瓜州至锁阳遗址景区公路改建工程第11合同段总体施组.docx
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瓜州至锁阳遗址景区公路改建工程第11合同段总体施组
第一章编制依据及原则
一、编制依据
依据《瓜州至锁阳遗址公路改建项目一阶段施工图设计》、《招标文件》、《合同协议书》及业主、监理工程师有关要求等。
国家、交通部、甘肃省现行标准、规范、规程、质量评定标准等有关的文件。
对施工现场及其周边环境的踏勘、调查、采集、咨询获取的有关资料。
我公司拥有的企业文化、科技成果、机械设备、施工技术、管理水平和多年来从事类似工程施工中积累的经验。
业主单位对本工程质量、工期、安全、环境保护等方面的要求以及我公司对业主单位的承诺。
二、编制原则
认真贯彻执行国家对工程建设的方针和政策，严格执行工程建设程序。
遵循设计和施工规范、验收标准、合同条款的原则，正确组织施工，确保工程质量。
在制定施工方案中，坚持科学组织，合理安排，确保高速、高效、高质量完成工程建设任务。
第二章工程概况
一、项目概况及主要技术标准
1、工程简介
本项目分为主线与连接线两部分，路线全长66km。
其中：
主线段落为K0+000-K63+63.506（全线设置两处断链），路线全长63.475km；连接线段落为K0+000-K2+524.555，路线全长2.525km。
我单位中标第十一标段，主要为主线14.184Km，线路位于瓜州县农丰村与桥子乡之间，线路总体走向为由北向南转东，公路等级：
一级一幅公路，设计时速80km/h，路基宽度12-39m。
1、本标段路基全长14.184Km，全线涵洞共计25座，其中钢筋混凝土暗板涵11座，75m/道，钢筋混凝土明板涵14座，72.96m/道。
接长利用17座、拆除1座、拆除新建7座。
其他临建工程、绿化及环境保护工程等。
2、主要技术标准
表1主要技术标准表
序号
指标名称
单位
主要技术指标
1
公路等级
一级一幅路
2
路线长度
Km
63.475
3
设计速度
Km/h
80
4
路基宽度
m
39/28.5/25.5/15/12
5
行车道宽度
m
2×3.75
6
地震动峰值加速度系数
0.15
7
最大纵坡
%
0.6
8
汽车荷载等级
公路-I级
设计洪水频率
1/100
二、自然条件
（一）地形、地貌与地质
本项目所在的甘肃省酒泉市瓜州县为河西走廊荒漠戈壁区，地貌特征是山区与盆地相间排列，由南至北依次为鹰咀山、阿克塞东盆地东段（简称山间盆地）、南山、玉门一踏实盆地的中西部（简称南盆地）、北截山、瓜州一敦煌盆地的东部（简称北盆地）及北山，总的地势是南北高起，逐渐向盆地中央疏勒河谷地倾斜。
北部最高处的芨芨台子山，海拔2452m；南部为祁连山北麓山前地带，最高处的朱家大山，海拔3547m；中部走廊地带被北东向的截山子分成两部分：
南端为踏实盆地，海拔1259～1750m；北部为疏勒河中下游干三角洲，形成安敦盆地，地势平坦开阔，由东北向西南微倾斜，海拔1060～1300m，瓜州县城海拔1177.8m。
工程区出露的地层主要为第四系（Q）、远古代敦煌群（Pt1）和侵入岩。
沿线区域无不良地质现象，特殊性岩土主要为盐渍土。
在本项目中出现的次级地貌单元为缓倾斜冲洪积平原区，分布段落为K0+000-K16+500段、K25+160-K63+506.02段。
地形平坦，地势、视线开阔，局部可见少量微型风蚀残丘，线路两侧多为自然环境保护区、村镇及农田。
地层主要以第四系冲洪积粉土、粉质黏土、卵砾石土及砂土组成。
由于长期强烈的蒸发作用，局部地表呈盐渍化现象，表层可见白色盐霜壳。
项目区位于天山-阴山东西褶皱带与祁吕系西翼反射弧北缘相接地段，地质构造复杂，主要构造形迹为区域东西向构造带及北西、北东向构造带。
1、东西向构造带
在该构造带发育的踏实一玉门镇、南山东西向次级断裂与本项目线路相交，但均以路基形式通过，对路基稳定性基本无影响。
2、北西、北东向构造带
该断裂与本项目线路无交叉，对工程稳定性无影响。
（二）气象特征
瓜州县深居内陆，受祁连山一阿尔金山阻挡，印度洋、太平洋暖湿气流难以到达，而来自西伯利亚的干冷空气长驱直入，造成区内降水稀少，蒸发强烈，风多且强，日照时数高，昼夜温差及年气温极差大等气候特征。
主要气象要素的特征值为：
①年平均气温8.7℃,多年极端最高气温42．8℃，均出现在7月份，多年极端最低气温—29.3℃，出现在1月或12月；②多年平均降水量53.6mm，主要集中在5—8月约占全年降雨量的71．1％。
蒸发量2893．7mm，亦多集中在4—9月、约占年蒸发量的78.1％；④多年平均风速3.6m／s，瓜州县素有“风库”之称，八级（相当于风速17.2—20.7m／s）以上大风日数多年平均76天，最多年份可达105天。
项目区最大冻土深度1.2m。
（三）水文特征
项目区地表水主要分为两部分：
主要河道地表径流以及天然、人工湿地地表水。
区内主要河道地表径流分别为疏勒河（昌马堡段称昌马河）和榆林河（又称踏实河）。
项目区降水量稀少，年蒸发量远大于降水量，属干旱地区。
（四）地震
瓜州县位于河西走廊祁连山地震带。
据史料记载，县城及邻区内造成严重灾害的破坏性地震主要有三次：
1609年酒泉东7.25级地震，1932年玉门昌马7.6级地震，2002年玉门5.9级地震。
本标段区域内地震反应谱特征周期为0.45s，动峰加速度0.1g，对应地震基本列度为7度。
（五）交通、能源及其他条件
本项目为4A级景区“锁阳城遗址”及4A级景区“草圣故里文化产业园”的连接线，是瓜州县的一条主干道，也是G30高速公路连接线之一，主要服务于瓜州县。
它的实施对改善瓜州县对外交通联系，完善区域路网结构，维护少数民族地区稳定，加快脱贫致富步伐，促进瓜州县旅游业发展等具有非常重要的意义。
1、交通
沿线交通比较便利，有锁阳城遗址旅游专线公路及县道和乡道可到达工地。
2、沿线地材
碎石、片石取自南截山料场，位于K16+700左侧100m处，质地坚硬，强度高，储量丰富，运输方便，可提供路面面层及桥涵用料，外购取料，汽车运输，运输道路畅通。
天然砂砾、砾石可在榆林河河道外，S339双石路K68+000右侧4公里，级配良好，储量丰富，砂质纯净，运输方便，可用做各种构造物用砂及路面基层及垫层所用天然砂砾。
水泥取自玉门市农垦饮马水泥厂，该厂生产325、425硅酸盐水泥，可满足桥涵、路面基层用料要求，外购取料，汽车运输，运输道路畅通。
3、工程用水、电
工程用水取自沿线机井，生活用水取自当地村镇。
工地用电可由沿线供电部门就近解决。
4、建材
工程所需钢材、木材可在瓜州当地采购；沥青可在柳园购买；运输道路通畅。
5、取弃土场
本项目地势相对平缓且以低填为主，路基填方量相对较小，本着最大限度地减少对沿线自然环境的破坏及节省投资，遵守美化环境和综合利用的原则，需设置集中取土、弃土场处。
路基用土取自主线K34+500右侧2.0km处，为砾类土。
弃土统一堆放，待取土场取土结束后将弃土填入取土坑内并进行必要的地表绿化美化，与原地貌保持一致。
取（弃）土场由业主统一征用、统一管理，取（弃）土场环保设计的恢复程度要求与周围环境一致。
挖除旧沥青路面应由养护部门集中堆放，可供低等级道路施工使用。
三、工程特点
1、项目工期紧，线路长，点多面广，最大限度减轻施工对自然保护区、国家公益林、景点遗址的环境影响。
项目合同工期103天，项目前期施工组织管理及施工过程的有效管控是项目成败的关键，项目部和施工队必须精心组织、严密施工，确保节点目标实现。
2、路基的新旧结合处处理工程、盐渍土处理工程、沥青面层施工质量及标高控制是本项目的重点。
施工中要严格按照方案、交底做好施工过程控制，杜绝因施工原因造成路基冻胀、开裂、路肩端部松散、不均匀沉降等病害。
3、瓜州县是东进西出的交通枢纽，古丝绸之路的商贾重镇。
全县汉族占绝大多数，并有回、蒙、藏、维吾尔、苗、满、土家、哈萨克、东乡、裕固等21个少数民族，我标段施工所处戈壁滩，人烟稀少，须做好各项应急预案，防止突发事件发生。
表2工程特点表
序号
工程项目
特点
1
工程地质
地势平坦开阔，由东北向西南微倾斜，海拔1060～1300m，瓜州县城海拔1177.8m。
为缓倾斜冲洪积平原区，局部可见少量微型风蚀残丘，线路两侧多为自然环境保护区、村镇及农田。
地层主要以第四系冲洪积粉土、粉质黏土、卵砾石土及砂土组成。
由于长期强烈的蒸发作用，局部地表呈盐渍化现象，表层可见白色盐霜壳。
2
施工道路
兰新铁路横穿全境，过境路段227公里，建有敦煌、疏勒河等车站；国道312、313、215线穿腹而过，连接南北，横贯东西，境内通车里程450公里，与31条总长近450公里的县乡村公路及3条长约共90公里的旅游专线公路纵横交织，构成了四通八达的交通网络；瓜州县城距敦煌机场100公里，距嘉峪关机场280公里，交通便利。
3
路基工程
路基全长14.184km，路基的新旧结合处处理工程、盐渍土处理工程、沥青面层施工质量及标高控制是关键。
4
涵洞工程
本段涵洞25座，主要施工内容为接长利用、拆除、拆除新建，施工过程中须做好道路交通安全防护。
5
气候特点
瓜州县素有“风库”之称，八级（相当于风速17.2—20.7m／s）以上大风日数多年平均76天，最多年份可达105天，区内由气候因素而引起的自然灾害经常发生，如干旱、干热风、沙尘暴等，抓住有效施工时间是关键。
四、主要工程量描述
表3主要工程数量表
序号
项目名称
内容
单位
数量
备注
1
路基
挖土方
m3
33904
2
填土方
m3
35358
3
C25混凝土
m3
3846.9
4
基层
m2
163907
5
沥青混凝土面层
m2
163132
6
M10浆砌片石边沟
m3/m
510.7
7
涵洞
m/道
1846.4/25
8
钢筋
t
84.7
9
C30混凝土
m3
2301.6
10
M10浆砌片石
m3
3189
11
公路标线
Km
14.185
12
警示柱
根
1528
13
标示牌、百米桩
块
157
第三章工程主要目标
一、建设工期目标
满足招标文件要求，拟定2016年8月2日开工，2016年11月13日完工，工期103日历天。
具体开工日期以监理工程师下达的开工令为准，根据现场情况可动态调整。
二、工程质量目标
1、公路信用评价为“A”等级
2、无直接经济损失2万元以上工程质量事故，确保结构安全、主体结构零缺陷。
分项工程一次验收合格率100%，竣工验收优良。
3、完成1篇QC成果上报。
三、施工安全目标
1、不发生重伤死亡事故
2、不发生负主要责任的重大交通事故
3、不发生机械设备、火灾、爆炸等一次造成损失在经济损失10万元以上的安全生产事故
四、环保目标
沿线景点遗址、公益林、水源无污染、农田无危害、噪声不扰民、施工场地扬尘符合要求，节能降耗，有效控制污染物排放，预防环境污染事故的发生，改善施工环境，实现零投诉目标。
五、建设管理目标
将工程造价控制在合同总价内。
严格执行《中铁二十局施工成本定额》，实行内部经营承包、工费包干、单机单车核算，定额保证制度；采用泵送砼等先进工艺；杜绝安全质量事故，避免窝工、返工。
第四章项目组织机构及资源要素配置
一、组织机构设置
根据业主和合同文件对本项目的工期、质量、安全、环保等方面的要求，我单位将为瓜州至锁阳遗址公路改建工程第11合同段项目组织一套高效、精干强有力的领导机构和装备先进、施工水平过硬的专业化施工队伍。
施工现场设中铁二十局集团有限公司瓜州至锁阳遗址公路改建工程第11合同段项目经理部，项目经理部下设四部二室，即工程技术部（含测量班、征拆办）、安质部、计划合同部（含财务）、物资设备部、中心试验室。
履行承包人的义务，承担法人责任，对业主负责。
项目经理部作为我单位的派出机构，全权代表我单位承担工程的实施工作，服从业主的指挥和管理，服从监理单位的监理，对工程负责。
各施工队在项目经理部管理下从事工程各专业的施工作业。
项目经理部是施工队伍的核心，其职能是按照业主和合同条款的要求，圆满地履行施工合同，即指挥施工机械和人员在业主规定的工期，以优良质量完成合同范围内的所有工程项目。
项目经理对外接受监理工程师和业主的一切有关工程的指令，对内则是协调和指挥各施工队顺利完成各分项工程。
项目经理负责项目经理部内部事务，如工程进度、工程计划，对外协调等。
总工程师负责工程质量与工程施工技术。
根据所属项目工程的情况，同时根据各专业的工程量的大小和作业面的分布差异以及各专业间的协调配合，计划配置10个作业工班。
（1）路基工程
外招3个路基土方工班，负责全线路基土方作业；成立2个路面作业工班，负责全线路基路面工程；成立1个附属作业工班，负责公路设施及预埋管线工程及路缘石施工。
（2）涵洞及附属：
外招3个工班，负责全线涵洞及附属工程施工。
（3）临时工程：
由项目部自行选用1个临建工班，负责水稳拌和站、沥青等临时工程施工。
各施工队伍任务分配表见表4-1。
表4各施工队伍任务分配表
表4-1施工队伍配备
序
号
施工队伍名称
施工里程段
所承担主要施工任务
主要工程量
备注
1
路基土方1队
K49+290～K54+000
主要施工标段起点至K54+000段路基土方工程。
挖方0.9万m3，填2.62万m3
2
路基土方2队
K54+000～K58+000
主要施工K54+00至K58+000段路基土方工程。
挖方1.17万方，填1.92万方
3
路基土方3队
K58+000～K63+506
主要施工K58+00至K63+506段路基土方工程。
挖方1.3万方，填1.95万方
4
路面1队
K49+290～K63+506
主要施工全线路基路面基层工程。
16.4万m2
5
路面2队
K49+290～K63+506
主要施工全线路基路面面层工程。
16.3万m2
6
设施及预埋管线队
K49+290～K63+506
主要施工全线设施及管线工程。
14.185km
7
涵洞附属工程1队
K49+290～K52+944
主要施工标段起点至K52+944的涵洞、通道等防排水工程。
涵洞8座
8
涵洞附属工程2队
K52+944～K57+493
主要施工K52+944至K57+493的涵洞、通道等防排水工程。
涵洞8座
9
涵洞附属工程3队
K57+493～K62+675
主要施工K57+493至K62+675的涵洞、通道等防排水工程。
涵洞9座
10
预制队
K49+290～K63+506
主要施工全线的路缘石预制及安装
3846.9m3
表4-2项目部组织机构框图
表4-2项目部组织机构框图
二、人员、机械设备、仪器仪表配置及运抵施工现场的方法
三、项目部管理人员配置及进场计划
在本工程项目部管理人员职责见表4-3-1。
表4-3-1项目部各部门及主要管理人员职责
序号
部门/人员
职责
1
项目经理
负责主持项目部全面工作，确保全面履行项目合同，督促检查工程项目的管理和落实情况。
2
项目总工
全面负责工程项目的技术管理工作，组织实施性施工组织设计的编制，方案制定及安全质量督导，加强施工全过程各工序控制，组织竣工文件的编制及验收交接工作。
3
项目副经理
协助项目经理展开工作，负责安全生产、施工协调、督促监督等方案和措施的落实。
4
工程技术部
负责工程项目施工的技术指导工作，负责图纸核对、岗前培训、技术交底、测量，编制施工组织设计、施工方案、作业指导书等，为每道工序生产合格产品提供可靠的技术保证，并做好资料记录与管理。
5
安质环保部
负责本工程项目的安、全质量及环保管理，进行岗前安全教育培训、日常安全检查及事故分析。
6
财务部
负责财务管理工作，指导和监督资金的合理使用，进行财务分析，计价款支付等。
7
物资设备部
负责物资采购供应，机械设备的调遣、维修、管理。
8
合同成本部
负责工程合同、计划统计、验工计价和验工计价管理编制施工预算，组织整理有关资料，保证资料的完整性、连续性和可追溯性。
9
综合办公室
负责处理日常行政事务、征地拆迁、对外协调、职工生活保障，为正常施工提供良好的内外环境。
10
试验室
负责本工程的试验检测工作，为保证合格的建筑材料及现场工程项目检测提供正确、完整的技术资料。
根据本标段的工程数量和进度安排以及配备的机械设备，施工人员分期分批进场，计划高峰期上场240人。
项目主要管理人员及技术人员在接到中标通知书后5天内进场，进行施工准备；第一批施工人员20人在开工前进驻现场，进行各项临时工程施工。
第二批施工人员200人在临时工程结束前7天内上场，做好各项施工准备，尽快形成生产能力，确保涵洞、路基按期开工；其它施工人员在工程全面展开后根据工程进度要求及施工进展情况及时进入施工现场。
表4-3-2施工人员到场时间计划表
序号
各施工段
总人数
进场日期
备注
1
临建施工
20
2016年8月1日
2
涵洞一队
28
2016年8月5日
含浆砌人员
3
涵洞二队
28
2016年8月5日
含浆砌人员
4
涵洞三队
31
2016年8月5日
含浆砌人员
5
路基一队
20
2016年8月2日
6
路基二队
25
2016年8月2日
7
路基三队
20
2016年8月2日
8
路面一队
20
2016年8月18日
9
路面二队
20
2016年9月10日
10
附属一队
12
2016年9月8日
路缘石工程
11
附属二队
16
2016年10月1日
管线工程
四、设备进场计划
（一）施工机械设备配备原则
根据本工程线路长、施工工期短、平行作业、施工进度快、施工质量要求严等特点和地处多山的干旱戈壁环境，按机械化作业的原则组织施工，施工设备配置遵循性能先进、生产效率高、环保性能好、适应施工环境、满足施工要求的原则进行组合匹配，使用过程中充分挖掘设备的潜力，做到均衡生产，综合利用，确保工程项目的施工能力和质量要求。
（二）主要机械设备配备及调配计划
第一批施工设备在接到开工通知，于2016年7月15日进场，满足路基、涵洞工程项目施工准备的需要；第二批施工设备在施工准备期间进场，确保路面工程项目按计划安排展开施工。
其余施工设备根据施工进展情况陆续进场。
表4-4-1拟投入本工程的主要施工设备及进场时间。
序号
设备名称
规格型号
数量
额定功率（Kw）
计划进场时间
计划退场时间
（一）
施工拌和站
1
水稳料拌和站
WBS400
1
350
2016年8月10日
2016年10月1日
2
沥青拌和站
LB2000
1
240
2016年8月10日
2016年11月1日
3
装载机
ZL-50
1
2016年8月10日
2016年11月1日
4
地磅
100t
1
2016年8月10日
2016年11月1日
5
发电机组
300Kw
1
2016年8月5日
2016年11月1日
变压器
250KVA
1
2013年8月5日
2016年11月1日
二
涵洞工程
1
挖掘机
1.0m³
1
1.0m³
2016年8月5日
2016年10月3日
2
汽车吊
1
2016年8月8日
2016年10月3日
3
电焊机
BX-500
4
20
2016年8月5日
2016年10月3日
4
发电机
2
120Kw
2016年8月5日
2016年10月3日
5
钢筋加工设备
1
20
2016年8月5日
2016年10月3日
三、路基、路面工程
1
挖掘机
5
150-170
2016年8月2日
2016年9月1日
2
装载机
ZL-50
2
2016年8月2日
2016年9月1日
3
平地机
2
136kw
2016年8月2日
2016年9月1日
4
振动压路机
2
2016年8月2日
2016年9月1日
5
洒水车
2
2016年8月2日
2016年9月1日
6
混合料摊铺机
RP950
1
133kw
2016年8月20日
2016年9月25日
7
沥青混合料摊铺机
RP1250
1
165kw
2016年9月10日
2016年11月1日
8
胶轮压路机
XP262
1
115kw
2016年9月10日
2016年11月1日
9
蛙式打夯机
HW60
3
3kw
2016年9月10日
2016年11月1日
10
同步封层设备
CZL5251TFC
2
110kw
2016年9月10日
2016年11月1日
五、主要测量、试验、质量检测设备配备原则及调配计划
为保证工程质量，满足工程检测的需要，在现场组建测量班、工地试验室。
测试仪器于2016年8月1日以前上场并检定完毕。
负责施工原材料、混凝土和砂浆试件等样品的采集和试验，混凝土、砂浆配合比的设计和施工控制（条件不允许时采用外委）。
拟配备本工程的试验和检测仪器设备见表4-5-1。
表4-5-1试验和检测仪器设备表
仪器设备名称
型号规格
数量
国别
产地
制造
年份
用途
备注
全站仪
SET2110
2
日本
2013
测量
水准仪
DS3
3
江苏
2012
测量
万能材料试验机
WD-M2
1
上海
2013
钢材
万能材料试验机
WE-300KN
1
江苏
2012
钢材
压力机
NYL-2000D型
1
山东
2013
混凝土、砂石
表面振动压实仪
TLD-BZY
1
山东
2013
土工试验
收缩仪
TSS-1
2
山东
2013
土工试验
路面材料强度试验机
TLD-127SD
2
山东
2013
土工试验
标准贯入试验
TLD-10
2
山东
2014
土工试验
数显液塑限联合测定仪
TLD-TYS-3
2
山东
2013
土工试验
多功能电动击实仪
TLD-Ⅲ
2
山东
2013
土工试验
水泥凝结时间测定仪
SYN-A
1
山东
2012
水泥
水泥沸煮箱
YM40
1
山东
2012
水泥
水泥负压筛析仪
FSY-150-4
1
山东
2012
水泥
水泥稳定料筛
方孔
1
山东
2012
水泥
水泥稠度凝固测定仪
1
西安
2011
水泥
混凝土含气量测定仪
GQC-1
1
西安
2013
混凝土
混凝土保护层测定仪
HBY-84型
1
西安
2014
混凝土
混凝土贯入阻力仪
1200
1
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