一级建造师《公路工程》复习题集第2266篇.docx
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一级建造师《公路工程》复习题集第2266篇
2019年国家一级建造师《公路工程》职业资格考前练习
一、单选题
1.关于喷射混凝土护壁的说法，不正确的是（）。
A、混凝土应用机械搅拌合专用机械喷射
B、当基坑为不稳定的强风化岩质地基或淤泥质黏土时，可用锚杆挂网喷射混凝土护坡
C、混凝土的回弹率不应大于10％
D、基坑开挖深度小于10m的较完整风化基岩，可直接喷射素混凝土
【答案】：
C
【解析】：
当基坑为不稳定的强风化岩质地基或淤泥质黏土时，可用锚杆挂网喷射混凝土护坡。
基坑开挖深度小于10m的较完整风化基岩，可直接喷射素混凝土。
喷射混凝土的强度、厚度应不小于设计值。
混凝土的回弹率不应大于20%。
混凝土应用机械搅拌和专用机械喷射。
2.粉煤灰路堤的施工步骤与填土路堤施工方法相类似，仅增加了包边土和（）等工序。
A、基底防水处理
B、设置拉筋带
C、设置护坡
D、设置边坡盲沟
【答案】：
D
【解析】：
粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及隔离层、排水系统等组成，其施工步骤与土质路堤施工方法相类似，仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。
3.关于技术交底的说法，错误的是（）。
A、技术交底工作应分级进行，分级管理
B、项目经理部的施工技术交底工作应由项目总工程师组织和主持实施
C、工长（技术负责人）负责组织向本责任区内的班组交底
D、项目经理部的技术交底工作由项目总工程部组织，工长主持实施
【答案】：
D
【解析】：
项目经理部的施工技术交底工作应由项目总工程师组织和主持实施。
4.隧道流沙地段施工应首先关注的重点是（）。
A、开挖面加固
B、治水
C、尽快衬砌
D、封闭成环
【答案】：
B
【解析】：
隧道通过流沙地段，处理地下水的问题，是解决隧道流沙、流泥施工难题中的首要关键技术。
施工时，因地制宜，采用"防、截、排、堵"的治理方法。
5.不是专项施工方案主要内容的是（）。
A、劳动力计划
B、安全保证措施
C、计算书
D、施工报告
【答案】：
D
【解析】：
专项施工方案应包括下列主要内容：
（1）工程概况：
工程基本情况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。
（2）编制依据：
相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等。
（3）施工计划：
包括施工进度计划、材料与设备计划。
（4）施工工艺技术：
技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。
（5）施工安全保证措施：
组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。
（6）劳动力计划：
专职安全管理人员、特种作业人员等。
（7）计算书及图纸。
6.适用于各种地质条件的超前地质预报是（）。
A、水力联系观测法
B、红外探测法
C、瞬变电磁法
D、地质调查法
【答案】：
D
【解析】：
隧道地质超前预报方法主要有:
地质调查法、超前钻探法、物理勘探法（TSP法、TGP法和TRT法）、超前导洞法、水力联系观测。
地质调查法是隧道施工超前地质预报的基础，适用于各种地质条件隧道超前地质预报，调查内容应包括隧道地表补充地质调查和隧道内地质调查。
7.斜拉桥施工时，在主梁悬梁浇筑或悬臂拼装过程中，确保主梁线形和顺、正确是第一位的，施工中以（）控制为主。
A、拉索索力
B、标高
C、预制块件接缝转角
D、混凝土强度
【答案】：
B
【解析】：
斜拉桥施工时，在主梁悬臂浇筑或悬臂拼装过程中，确保主梁线形和顺、正确是第一位的，施工中以标高控制为主。
二期恒载施工时，为了保证结构的内力和变形处于理想状态，拉索再次张拉时以索力控制为主。
所谓以标高控制为主，并非只控制主梁的标高，而不顾及拉索索力的偏差。
8.下列不属于施工单位的专职安全生产管理人员履行的职责的是（）。
A、组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程，以及合同段施工专项应急预案和现场处置方案
B、督促落实本单位施工安全风险管控措施
C、督促项目安全生产费用的规范使用
D、组织或者参与本合同段施工应急救援演练
【答案】：
C
【解析】：
专职安全生产管理人员履行的职责：
（1）组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程，以及合同段施工专项应急预案和现场处置方案。
（2）组织或者参与本单位安全生产教育和培训，如实记录安全生产教育和培训情况。
（3）督促落实本单位施工安全风险管控措施。
（4）组织或者参与本合同段施工应急救援演练。
（5）检查施工现场安全生产状况，做好检查记录，提出改进安全生产标准化建设的建议。
（6）及时排查、报告安全事故隐患，并督促落实事故隐患治理措施。
（7）制止和纠正违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的行为。
9.高速公路、一级公路平面控制测量等级应符合（）。
A、特级
B、一级
C、二级
D、二等
【答案】：
B
【解析】：
各级公路的平面控制测量等级应符合表1B411041-1的规定，其中高速公路、一级公路平面控制测量等级应符合一级。
10.调值公式计算时固定要素比重为0．2，人工费是可调因素的一半，人工费的比重为（）。
A、0．5
B、0．25
C、0．2
D、0．4
【答案】：
D
【解析】：
固定要素比重为0.2，即可调因素为1-0.2=0.8，人工费是可调因素的一半，人工费的比重为0.8/2=0.4。
11.水泥混凝土桥面铺装实测项目中属于关键项目的是（）。
A、混凝土强度
B、厚度
C、压实度
D、抗滑构造深度
【答案】：
A
【解析】：
（1）水泥混凝土桥面铺装实测项目：
混凝土强度（Δ），厚度、平整度、横坡、抗滑构造深度。
（2）沥青混凝土桥面铺装实测项目：
压实度（Δ）、厚度、平整度、渗水系数、横坡、抗滑构造深度。
12.钻孔灌注桩施工的主要工序正确的是（）。
A、钻孔→埋设护筒→制备泥浆→清底→钢筋笼制作与吊装→灌注水下混凝土
B、埋设护筒→制备泥浆→钻孔→清底→钢筋笼制作与吊装→灌注水下混凝土
C、钻孔→灌注水下混凝土→埋设护筒→制备泥浆→钻孔→清底→钢筋笼制作与吊装
D、制备泥浆→埋设护筒→钻孔→钢筋笼制作与吊装→清底→灌注水下混凝土
【答案】：
B
【解析】：
钻孔灌注桩施工的主要工序有:
埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底、钢筋笼制作与吊装以及灌注水下混凝土等。
13.适用于各种钻孔方法的灌注桩，并且清孔较为彻底的钻孔方法是（）。
A、抽浆法
B、换浆法
C、掏渣法
D、喷射清孔法
【答案】：
A
【解析】：
清孔的方法：
抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等，应据设计要求、钻孔方法、机具设备和土质条件决定。
其中抽浆法清孔较为彻底，适用于各种钻孔方法的灌注桩。
对孔壁易坍塌的钻孔，清孔时操作要细心，防止塌孔。
14.双壁钢围堰拼焊后应进行焊接质量检验及（）。
A、抗拉试验
B、抗剪试验
C、水密试验
D、疲劳试验
【答案】：
C
【解析】：
双壁钢围堰拼焊后应进行焊接质量检验及水密试验;各节、块拼焊时，应按预先安排的顺序对称进行。
15.隧道洞口塌方时，宜采取的处理措施是（）。
A、采用管棚法和注浆固结法稳固围岩体和渣体，待其基本稳定后，按先上部后下部的顺序清除渣体
B、首先加固塌体两端洞身，并抓紧喷射混凝土，再进行清渣
C、采取暗洞明做的办法
D、在陷穴口附近地面打设地表锚杆，洞内采用管棚支护和钢架支撑
【答案】：
C
【解析】：
隧道洞口塌方后，仰坡加固完成后，洞口段已露空洞身可采用暗洞明做或改为明洞衬砌，拱圈上部可回填土石或浆砌片石。
16.隧道光面爆破的掏槽眼的作用是（）。
A、形成新的临空面，为其他炮眼的爆破创造有利条件
B、扩大掏槽体积和增大爆破量
C、爆破后使坑道断面达到设计的形状和规格
D、对后爆的炮眼的爆炸波能起反射和缓冲作用
【答案】：
A
【解析】：
掏槽眼的作用是将开挖面上某一部位的岩石掏出一个槽，以形成新的临空面，为其他炮眼的爆破创造有利条件。
掏槽炮眼一般要比其他炮眼深10~20cm，以保证爆破后开挖深度一致。
17.下列不属于ETC车道功能的是（）。
A、无现金交易安全方便
B、从根本上杜绝了收费工作中的贪污作弊现象
C、稽查黑名单，通过车牌号和黑名单库比较，可发现各类黑名单车
D、有效地提高了车道的车辆通过能力，加快了收费速度，提高了公路利用率
【答案】：
C
【解析】：
ETC车道功能：
（1）无现金交易安全方便。
（2）从根本上杜绝了收费工作中的贪污作弊现象。
（3）有效地提高了车道的车辆通过能力，加快了收费速度，提高了公路利用率。
（4）降低收费站、车道的噪声水平和废气排放。
18.在间歇式设备生产率计算公式：
中，其中n的含义是（）
A、每拌制一份料的质量
B、时间利用系数
C、每小时拌制的份数
D、设备功率
【答案】：
C
【解析】：
19.（）是最省工、省药的爆破方法。
A、钢钎炮
B、深孔爆破
C、药壶炮
D、猫洞炮
【答案】：
C
【解析】：
药壶炮是指在深2.5~3.0m以上的炮眼底部用小量炸药经一次或多次烘膛，使眼底成葫芦形，将炸药集中装入药壶中进行爆破。
每次可炸岩石数十方至数百方，是小炮中最省工、省药的一种方法。
20.下列关于沥青混凝土搅拌设备的说法，错误的是（）
A、沥青混凝土搅拌设备分间歇式和连续滚筒式
B、强制式就是搅拌机的搅拌叶强制将物料拌合均匀
C、自落式的搅拌机是将物料提升到一定高度然后让他自由下落，达到拌合的目的
D、高等级公路建设应使用连续滚筒式搅拌设备，强制间歇式搅拌设备用于普通公路建设
【答案】：
D
【解析】：
沥青混凝土搅拌设备分类。
其分为间歇式和连续滚筒式。
间歇式搅拌机又分为强制式和自落式，强制式就是搅拌机的搅拌叶强制将物料拌合均匀；自落式的搅拌机是将物料提升到一定高度然后让他自由下落，达到拌合的目的。
强制间歇式搅拌设备的特点是冷矿料的烘干、加热与热沥青的拌合，先后在不同的设备中进行；连续滚筒式搅拌设备的特点是冷矿料的烘干、加热与热沥青的拌合在同一滚筒内连续进行。
按我同目前规范要求，高等级公路建设应使用强制间歇式搅拌设备，连续滚筒式搅拌设备用于普通公路建设。
21.ETC车道预告类标志设置在收费站前（）m适当位置，主要用于告知驾驶员前方收费站设有ETC车道。
A、400
B、450
C、500
D、550
【答案】：
C
【解析】：
ETC车道预告类标志设置在收费站前500m适当位置，主要用于告知驾驶员前方收费站设有ETC车道。
一般在ETC车道岛头设置岛头标志，用于车辆驶入ETC车道后提示建议限速值和保持合理车距。
22.用于高速公路的无机结合料稳定基层可以选择（）。
A、水泥稳定细粒土
B、二灰砂
C、水泥稳定未筛分碎石
D、石灰稳定级配碎石
【答案】：
C
【解析】：
水泥稳定集料类、石灰粉煤灰稳定集料类材料适用于各级公路的基层、底基层。
冰冻地区、多雨潮湿地区，石灰粉煤灰稳定集料类材料宜用于高速公路、一级公路的下基层或底基层。
石灰稳定类材料宜用于各级公路底基层以及三、四级公路的基层。
水泥稳定土：
包括水泥稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等。
23.梁、板安装的实测项目通常不包括（）。
A、预埋件位置
B、支座中心偏位
C、梁、板顶面高程
D、相邻梁、板顶面高差
【答案】：
A
【解析】：
梁、板安装实测项目：
支座中心偏位、梁、板顶面高程、相邻梁、板顶面高差。
选项A属于梁、板或梁段预制实测项目。
24.关于泵送混凝土规定的说法，正确的是（）。
A、不宜使用火山灰质硅酸盐水泥
B、细集料宜采用细砂
C、用水量与胶凝材料总量之比不宜大于0.4
D、当掺用外加剂时，其混凝土含气量不宜大于6%
【答案】：
A
【解析】：
泵送混凝土应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用火山灰质硅酸盐水泥。
细集料宜采用中砂且含有较多通过0.3mm筛孔的颗粒。
用水量与水泥胶凝材料总量之比不宜大于0.6。
当掺用外加剂时，其混凝土含气量不宜大于4%。
25.光纤数字传输系统由（）两部分组成。
A、干线传输系统和数字同步时钟系统
B、干线传输系统和综合业务接入网系统
C、干线传输系统和网管系统
D、干线传输系统和计费系统
【答案】：
B
【解析】：
光纤数字传输系统分为干线传输系统和综合业务接入网系统两部分。
26.隧道围岩详细定级时，不是对围岩BQ指标进行修正的因素是（）。
A、有地下水
B、围岩稳定性受软弱结构影响且由一组起控制作用
C、存在高初始应力
D、有瓦斯涌出
【答案】：
D
【解析】：
围岩详细定级时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标BQ进行修正:
（1）有地下水;
（2）围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用;
（3）存在高初始应力。
27.粉煤灰作为填料使用时，用量不得超过填料总量的（）。
A、25％
B、32.5％
C、46.5％
D、50％
【答案】：
D
【解析】：
粉煤灰作为填料使用时，用量不得超过填料总量的50%，粉煤灰的烧失量应小于12%,与矿粉混合后的塑性指数应小于4%，其余质量要求与矿粉相同。
高速公路、一级公路的沥青面层不宜采用粉煤灰做填料。
28.桥梁灌注桩钻孔施工，最广泛应用于卵石、漂石地质条件下的施工机械是（）。
A、液压循环钻机
B、冲击钻机
C、旋挖钻机
D、潜水钻机
【答案】：
B
【解析】：
冲击钻机用于灌注桩钻孔施工，尤其在卵石、漂石地质条件下具有明显的优点。
29.对于大跨径的预应力混凝土悬臂梁桥，其0号、1号块的施工一般采用（）。
A、扇形托架浇筑
B、满堂架浇筑
C、预制吊装
D、挂篮浇筑
【答案】：
A
【解析】：
0号、1号块的施工:
挂篮是利用已浇筑的箱梁段作为支撑点，通过桁架等主梁系统、底模系统，人为创造一个工作平台。
对于0号、1号块挂篮没有支撑点或支撑长度不够，需采用其他方式浇筑。
一般采用扇形托架浇筑。
30.土方工程施工中，最适用于运土距离为100～350m的机械是（）。
A、大型推土机（118～235kW）
B、中型推土机（59~103kW）
C、大型铲运机（15～30m3）
D、中型铲运机（5～15m3）
【答案】：
D
【解析】：
推土机的生产能力主要根据发动机功率确定，用于公路施工的推土机分为中型（59~103kW）、大型（118~235kW）和特大型（大于235kW）三种。
推土机一般适用于季节性较强、工程量集中、施工条件较差的施工环境。
主要用于50~100m短距离作业。
铲运机是以带铲刀的铲斗为工作部件的铲土移动运输机械，其铲斗在前后行驶装置之间，其工作方式为循环作业式，由铲土、运土和回驶三部分组成。
主要根据铲斗容积确定其生产能力，一般按铲斗容积分为小型（小于5m3）、中型（5~15m3）、大型（15~30m3）和
31.在悬拼法施工中，施工前应按施工荷载对起吊设备进行强度、刚度和稳定性验算，其安全系数应不小于（）。
A、1.5
B、1.8
C、2.0
D、2.5
【答案】：
C
【解析】：
预制梁块悬臂拼装时应注意的要点之一：
施工前应按施工荷载对起吊设备进行强度、刚度和稳定性验算，其安全系数应不小于2.0。
32.下列属于斜眼掏槽的特点是（）。
A、所需掏槽眼的个数较少
B、不需随循环进尺的改变而变化掏槽形式
C、石碴抛掷距离比直眼掏槽短
D、眼深不受坑道断面尺寸的限制
【答案】：
A
【解析】：
斜眼掏槽：
其特点是掏槽眼与开挖面斜交。
常用的有锥形掏槽楔形掏槽、单向掏槽，其中最常用的是垂直楔形掏槽。
斜眼掏槽的优点是可以按岩层的实际情况选择掏槽方式和掏槽角度，容易把岩石抛出，而且所需掏槽眼的个数较少；缺点是眼深受坑道断面尺寸的限制，也不便于多台钻机同时凿岩。
33.稳定土基层实测项目中不包含（）。
A、平整度
B、强度
C、压实度
D、透水度
【答案】：
D
【解析】：
稳定土基层和底基层实测项目有：
压实度（△）、平整度、纵断高程、宽度、厚度（△）、横坡、强度（△）。
34.现浇混凝土拱圈的拱架，拆除期限应符合设计规定；设计未规定时，应在拱圈混凝土强度达到设计强度的（）后，方可卸落拆除。
A、80％
B、85％
C、90％
D、95％
【答案】：
B
【解析】：
现浇混凝土拱圈的拱架，拆除期限应符合设计规定；设计未规定时，应在拱圈混凝土强度达到设计强度的85％后，方可卸落拆除。
35.某项目施工中因某次事故死亡10人，则该事故属于（）。
A、特别重大事故
B、重大事故
C、较大事故
D、一般事故
【答案】：
B
【解析】：
重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。
36.关于基底检验说法，错误的的是（）
A、小桥涵的地基，一般采用直观或触探方法
B、特殊设计的小桥涵对地基沉陷有严格要求，且土质不良时，宜进行荷载试验
C、对经加固处理后的特殊地基，一般采用荷载试验
D、大、中桥地基，一般由检验人员用直观、触探、挖试坑或钻探试验等方法，确定土质容许承载力是否符合设计要求
【答案】：
C
【解析】：
基底检验根据桥涵大小、地基土质复杂情况（如溶洞、断层、软弱夹层、易熔岩等）及结构对地基有无特殊要求等，按以下方法进行:
1.小桥涵的地基，一般采用直观或触探方法，必要时进行土质试验。
特殊设计的小桥涵对地基沉陷有严格要求，且土质不良时，宜进行荷载试验。
对经加固处理后的特殊地基，一般采用触探或作密实度检验等。
2.大中桥和填土12m以上涵洞的地基，一般由检验人员用直观、触探、挖试坑或钻探（钻深至少4m）试验等方法，确定土质容许承载力是否符合设计要求。
对地质特别复杂，或在设计文件中有特殊要求，或虽经加固处理又
37.用于公路路基的填料要求强度高，其强度要求是按（）指标确定。
A、密度
B、回弹模量
C、弯沉
D、CBR值
【答案】：
D
【解析】：
用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。
其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。
38.关于无机结合料稳定基层集中拌和法施工的说法，正确的是（）。
A、宜采用两台摊铺机一前一后相隔5～10m，同步梯队向前摊铺，同时碾压
B、摊铺机后面应设专人，负责消除粗细集料离析现象
C、一级公路没有摊铺机时，可采用摊铺箱摊铺混合料
D、当碾压厚度较厚，应分两层进行摊铺，但是最小厚度不宜小于10cm
【答案】：
B
【解析】：
选项A错误，采用两台摊铺机并排摊铺时，两台摊铺机的型号及磨损程度宜相同。
在施工期间，两台摊铺机的前后间距宜不大于10m。
选项B正确，在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，及时铲除局部粗集料堆积或离析的部位，并用新拌混合料填补。
选项C错误，二级以下公路没有摊铺机时，可采用摊铺箱摊铺混合料。
选项D错误，混合料摊铺应保证足够的厚度，碾压成型后每层的摊铺厚度宜不小于160mm最大厚度宜不大于200mm。
39.划分沥青混合料是否属于粗粒式沥青混合料的指标是（）。
A、组成结构
B、矿料级配
C、矿料最大粒径
D、矿料最小粒径
【答案】：
C
【解析】：
粗粒式沥青混合料：
矿料最大粒径为26.5mm或31.5mm（圆孔筛30～40mm）的沥青混合料。
40.防治桥头跳车的措施不包括（）。
A、选择砂石材料作为台后填料
B、提高地基承载能力
C、设置桥头搭板
D、采用重型振动压路机碾压
【答案】：
D
【解析】：
防治桥头跳车的措施：
1.重视桥头地基处理，采用先进的台后填土施工工艺。
选用合适的压实机具，确保台后及时回填，回填压实度达到要求。
2.改善地基性能，提高地基承载力，减少差异沉降。
保证足够的台前预压长度。
连续进行沉降观测，保证桥头沉降速率达到规定范围内再卸载。
确保桥头软基处理深度符合要求，严格控制软基处理质量。
3.有针对性地选择台后填料，提高桥头路基压实度。
如采用砂石料等固结性好、变形小的填筑材料处理桥头填土。
4.做好桥头路堤的排水、防水工程，设置桥头搭板。
5.优化设计方案、采用新工艺加固路堤。
41.（）起次要承重作用的层次。
A、面层
B、基层
C、底基层
D、垫层
【答案】：
C
【解析】：
底基层是设置在基层之下，并与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用，起次要承重作用的层次。
底基层材料的强度指标要求可比基层材料略低。
42.悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁的施工挠度控制时，对挠度的观测应在一天中的（）进行。
A、温度最低时
B、温度最高时
C、平均气温时
D、温度变化最小时
【答案】：
D
【解析】：
挠度观测:
在一天中温度变化相对小的时间，在箱梁的顶底板布置测点，测立模时、混凝土浇筑前、混凝土浇筑后、预应力束张拉前、预应力束张拉后的标高。
43.水泥路面碎石化施工时，表面凹处在10cm×10cm以上的应利用（）找平，以保证加铺沥青面层的平整度。
A、沥青混合料
B、密级配碎石
C、乳化沥青
D、水泥混凝土
【答案】：
A
【解析】：
路面碎石化后应清除路面中所有松散的填缝料、胀缝料、切割移除暴露的加强钢筋或其他类似物。
表面凹处在10cmx10cm以内，在压实前可以用密级配碎石回填；10cmx10cm以上的，应利用沥青混合料找平，以保证加铺沥青面层的平整度。
44.进行工期和成本的同步控制的方法是（）。
A、偏差分析法
B、净值法
C、控制消耗法
D、限额领料法
【答案】：
B
【解析】：
用净值法进行工期成本的同步控制。
45.下列关于公路工程施工招标投标的说法，错误的是（）。
A、需要采用不可替代的专利或者专有技术可以不进行招标
B、招标人可以实行设计施工总承包招标、施工总承包招标或者分专业招标
C、公路工程勘察设计和施工监理招标的投标文件应当以双信封形式密封，第一信封内为商务文件和报价文件，第二信封内为技术文件
D、投标截止后投标人撤销投标文件的，招标人可以不退还投标保证金
【答案】：
C
【解析】：
公路工程勘察设计和施工监理招标的技标文件应当以双信封形式密封，第一信封内为商务文件和技术文件，第二信封内为报价文件。
46.有关设置明洞的论述错误的是（）。
A、隧道洞口受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时，通常应设置明洞
B、明洞主要分为两大类，即拱式明洞和棚式明洞
C、拱式明洞整体性好，能承受较大的垂直压力和侧压力；墙体对地基的要求不太高
D、受地形、地质条件限制，难以修建拱式明洞时，边坡有小量坍落掉块，侧压力较小时，可以采用顶盖通常为梁式结构的明洞
【答案】：
C
【解析】：
拱式明洞主要由顶拱和内外边墙组成混凝土或钢筋混凝土结构，整体性较好，能承受较大的垂直压力和侧压力。
内外墙基础相对位移对内力影响较大，所以对地基要求较高，尤其外墙基础必须稳固。
必要时还可加设仰拱。
通常用作洞口接长衬砌的明洞，以及用明洞抵抗较大的塌方推力、范围有限的滑坡下滑力和支撑边坡稳定等。
47.梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距称之为（）。
A、标准跨径
B、理论跨径
C、计算跨径
D、净跨径
【答案】：
D
【解析】：
梁式桥净跨径是设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距，用L0表示。
48.安全生产费用由建设单位根据（）对工程安全生产情况的鉴定确认进行支付。
A、项目经理
B、总工程师
C、专职安全管理人员
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