地基处理换填监理实施细则.docx
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地基处理换填监理实施细则
地基处理（换填）监理实施细则
1、监理实施细则得编制依据
新建成都与谐型大功率机车检修段地基处理（换填）监理实施细则编制依据为:
1、《铁路站场工程施工质量验收标准》（TB1023-2003）
2、《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2004）
3、《铁路工程测量规范》（TB10101—2009）
4、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）
5、《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB10302-2009）
6、《新建成都与谐型大功率机车检修段工程路基施工图》
7、《铁路路基设计规范》（TB10001-2005）
8、《铁路特殊路基设计规范》（TB10035—2006,局部修订:
铁建设［2009］62号）
9、《铁路路基土工合成材料应用设计规范》（TB10118—2006）
10、《建筑地基基础设计规范》（GB20111—2006）（2009）年版
11、《铁路工程地基处理技术工程》（TB10106—2010）
12、《铁路工程抗震设计规范》（GB50111—2006）（2009）年版
13、《混凝土结构设计规范》（GB50010—2002）
14、《铁路混凝土及砌体工程施工规范》（TB10210-2001）
15、《铁路混凝土耐久性设计暂行规定》（铁建技[2005]157号）
16、《铁路路基施工规范》（TB102022002）
17、《铁路路基电缆槽》（通知（2010）8401）
18、《铁路综合接地系统》通用参考图（通号［2009］9301）
19、已批准监理规划;
20、已批准得指导性、实施性施工组织设计、专项施工方案;
21、其它有关规范、标准等。
2、路基工程地基处理特点及其技术、质量标准
2、1、本项目路基工程特点
1.本标段铺轨路基长度约6、7km;
2、路基主要类型:
地基处理（包括松软土地基、软土地基等）。
沿线不良地质与特殊地质以松软土、软土为主。
3、为保证路基得纵向刚度均匀性变化,在轨道基础竖向刚度出现突变得路基与桥台、路基与涵洞、路基与L型挡墙等分界处均设置了相应得过渡结构。
4、路基加固整治主要措施:
挖除换填、强夯、原地碾压。
5、工后沉降控制标准高。
为满足无砟轨道工后沉降控制技术要求,路基工程须严格控制地基与路堤得工后沉降。
6、与站后工程接口多。
造价人才网路基工程与综合接地、电缆沟槽、管线过轨、接触网支柱基础、声屏障基础等站后工程得接口复杂,须统一设计、统一施工,加强组织与协调,保证接口合理、施工有序、质量可控。
2、2、主要技术及质量标准
一、基底处理
1、对路堤基底采用挖除换填处理得地段必须清除植物根系,填料应满足设计要求,其密实度应达到压实标准。
2、对水田、雨季滞水或地下水位高得低洼谷底路堤地段,清除表层种植土,换填表层种植土,换填渗水性填料或水稳性好得填料,换填厚度高出地面0、5m。
3、对加固措施为非复合监理工程师论坛地基地段得填筑底面进行冲击追密碾压措施,达到稳定与密实得验收标准。
4、挖除换填基底面检查标准为:
①换填底面地基为粗砂地段,基底面静力触探比贯入阻力Ps≥5、0Pa或标准贯入试验锤击数N≥10或天然地基基本承载力0≥0、18Mpa;②换填底面地基圆细砾土、粗圆砾土、卵石土或基岩W3或者W2地段,开挖后地质情况与原设计必须相符。
5、当地基存在普通粘土、软土、松软土或液化土层等,不能满足路基稳定,沉降要求时,应对地基进行加固处理。
二、地基加固处理工程
设计所采用得地基加固处理措施有:
挖除换填、原地碾压。
（一）基底挖除换填
1、挖除换填厚度、范围按设计要求进行,若施工中发现设计换填底以下仍存在软弱土层或人工弃填土时,应全部清除至硬底。
2、半挖半填地段或路堑地段挖除换填时,按设计要求进行,特别注意保证换填底部纵、横向得排水坡度,以避免积水、淤水,软化地基。
3当换填区域采用机械开挖时,应留有30～50cm厚得人工清理层,换填底应平整,排水通畅。
（二）原地碾压
1、振动碾压施工前,应进行现场试验,以确定碾压遍数,及振动功率等参数;确定质量检测方法,评价标准等。
2、现场施工时冲击压实次数根据设计要求得压实度与沉降量控制值来控制冲击压实次数。
3、振动碾压得范围应超出路基两侧坡脚外宽度为处理深度得1/2-2/3,且不小于3、0m。
4、当存在下列情况,不得采用震动碾压技术:
地面以下2-3m范围内存在软土夹层;粉土地基;地层含水量大于60%地层;附近受既有建筑物影响（如距桥台、防洪堤、危房、古建筑、支挡构筑物30m范围得路堤段）;各种已有复合地基加固得地基。
5、碎砾石及砂土地基压实遍数宜控制在6遍左右,黏性土地基压实遍数一般为3～6遍。
6、振动碾压处理效果得评价标准应通过现场试验确定。
2、3、主要验收标准规范
路基施工应严格执行国家行业标准、铁路施工得现有规范、规程、规定得标准与要求,同时必须满足客运专线路基设计文件对路基各部分提出得技术要求,确保路基得强度与变形符合要求,且在列车荷载得长期反复作用下,以及各种不良自然环境（气候、降雨、地震、洪涝）影响下,路基稳固,路基强度保持不变,弹性不改变、不变形等,做到寿命长,列车平稳、舒适,高速安全运营。
路基地基处理按下列标准执行:
《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》
《铁路路基设计规范》（TB10001-2005）
《铁路特殊路基设计规范》（TB10035—2002）
《铁路路基土工合成材料应用设计规范》（TB10118—2006）
《混凝土结构设计规范》（GB50010—2002）
《铁路混凝土及砌体工程施工规范》（TB10210-2001）
《铁路工程结构混凝土强度检测规程》（TB10426-2004）
《铁路工程环境保护设计规范》（TB10501-98）
《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）
《铁路工程抗震设计规范》（GB50111-2006）
《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）
3、地基处理监理工作范围及重点
3、1、监理工作范围
1、参加现场调查,调查施工沿线地形地貌、施工用取土场、当地料场、进场施工设备与检测设备等情况。
2、审查施工承包人上报得实施性施工组织设计,重点为标段土石方得调配。
3、检查路基沉降观测系统得设置及观测,审核观测结果分析资料。
4、地基处理监理工作范围:
共有原地面平整、碾压、挖除换填、振动压实等分项得质量控制、进度控制及合格工程实物量得计量核实;合同管理,信息管理;组织协调;对安全、质量、文明施工进行监督控制。
3、2、路基工程地基处理监理工作重点、难点部分
施工重点难点名称
控制部位（过程）
控制内容
控制方法
原地面处理
沿线每100m2点
见证检验
地质资料
换填
每层填筑
检测:
地基系数、孔隙率、变形模量、压实系数
试验检测、标高控制
4、监理工作流程
4、1、路基地基处理工作流程
路基施工中得地基处理监理工作程序见下列流程图:
图-1路基工程监理工作流程框图
图-2路基填料监理工作流程框图
图-3原地面清理及填前压实监理工作流程框图
图-4挖方路基监理工作流程框图
图-5填土预压监理工作流程框图
图-6填方工程质量监理工作流程框图
图-7填土压实监理工作流程框图
5地基处理（换填）控制要点、目标及手段
5、1地基处理控制要点
5、1、1原地面处理
1.施工前应清除路基范围原地面表层植被,挖除树根,做好临时排水设施。
2、原地面处理前,应对地基地质资料进行检查,路堤地基条件应符合设计文件。
当不符合时,应及时反馈。
检验数量:
施工单位沿线路纵向每100m检验2点,监理单位100%见证检验,勘察设计单位现场确认。
检验方法:
静力触探试验等。
3、原地面松、散土及腐植土应保持清洁,翻挖回填压实质量应符合设计要求,基底应平整、密实。
4、路堤地基条件应符合设计文件与验收标准所规定得填筑要求。
检验方法及数量:
施工单位沿线路纵向每100m检测2点,监理单位10%见证检验。
5、原地面处理后得外观应符合下列要求:
1）基底无草皮、树根等杂物,且无积水;
2）原地面基底密实、平整;坑穴处理彻底,无质量隐患;
3）横坡应符合设计要求。
检验数量:
施工单位、监理单位全部检验。
检验方法:
观察基底处理外观,用坡度尺测量横坡坡度。
6、原地面坡度陡于1:
5时,应自上而下挖台阶,并整平碾压,沿线路横向挖台阶得宽度、高度应符合设计要求,沿线路纵向挖台阶得宽度不应小于2m。
检验数量:
施工单位每个台阶检验3点。
检验方法:
尺量。
5、1、2换填
1、施工前应对换填得范围与深度进行核实。
2、当采用机械挖除换填土时,应预留30～50cm得保护层由人工清理。
3、换填所用得填料应符合设计要求。
换填中粗砂或碎石得检验应符合下表得规定。
填筑前应对料场进行取样检验;填筑时应对运至现场得填料进行抽样检验。
当填料发生变化或更换时应重新进行检验。
检验数量:
施工单位对填料得检验项目、检验数量应符合下表得规定。
监理单位应检查试验结果,在每填筑50000m3时平行检验一组。
检验方法:
按《铁路工程土工试验规程》（TB10102）规定得试验方法检验。
4、换填深度应满足设计要求。
检验数量:
施工单位、监理单位全部检验。
检验方法:
尺量、水准测量。
5、换填深度范围内得土层应挖除干净,坑底应按设计要求整平。
检验数量:
施工单位、监理单位全部检验。
检验方法:
观察。
6、换填基坑坡脚线位置得允许偏差为-50mm。
检验数量:
施工单位每换填基坑沿线路纵向及横向各抽样检验4处。
检验方法:
经纬仪测量。
7、换填顶面高程、横坡得允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表得规定。
换填顶面高程、横坡得允许偏差、检验数量及检验方法
序号
检验项目
允许偏差
施工单位检验数量
检验方法
1
顶面高程
±50mm
沿线路纵向每100m抽样检验5处
水准仪测
2
横坡
±0、5%
沿线路纵向每100m抽样检验5个断面
坡度尺量
8、换填压实质量应根据填料类别下按表采用双指标控制。
地基处理换填压实标准
序号
项目
压实标准
改良细粒土
砂类土及细砾土
碎石类及粗砾土
1
地基系数K30（MPa/m）
≥90
≥110
≥130
2
孔隙率n（%）
——
＜31
＜31
3
压实系数K
≥0、90
——
——
检验数量:
施工单位沿线路纵向每100m每压实层抽样检验压实系数K（改良细粒土）或孔隙率n（粗粒土与碎石类土）6点,其中:
左、右距路肩边线1m处各2点,路基中部2点,有反压护道地段每100m增加1个检测点;每100m每填高约90cm抽样检验地基系数4点,其中:
距路基边线2m处左、右各1点,路基中部2点。
监理单位按施工单位抽样数量得10%平行检验压实系数或孔隙率;见证全部地基系数K30检测。
地基处理换填压实标准
项目
压实标准
改良细粒土
砂类土及细砾土
碎石类及粗砾土
地基系数K30（MPa/m）
110
≥130
≥150
动态变形模量Evd（MPa）
≥40
≥40
≥40
孔隙率n（%）
——
＜28
＜28
压实系数K
≥0、95
——
——
检验数量:
施工单位沿线路纵向每100m每压实层抽样检验压实系数K（改良细粒土）或孔隙率n（粗粒土与碎石类土）6点,其中:
左、右距路肩边线1m处各2点,路基中部2点;每100m每填高约90cm抽样检验地基系数K30、动态变形模量Evd4点,其中:
距路基边线2m处左、右各1点,路基中部2点。
监理单位按施工单位抽样数量得10％平行检验压实系数（或孔隙率）、动态变形模量Evd;见证全部地基系数K30检测。
5、2地基处理得监理工作目标
一）总体目标
落实“高标准、讲科学、不懈怠”要求,推行统一得建设技术标准、管理标准、作业标准,建立铁道部指导、建设单位为龙头、参建各方各负其责、协同推进,体现先进性、系统性、统一性、文化性得铁路建设标准化管理体系,形成建设项目各项工作闭环管理、有序可控,使建设项目“六位一体”控制水平明显提高,把铁路工程建成精品工程、安全工程。
二）质量目标
1、杜绝设计、施工质量较大及以上等级事故。
2、主体工程质量零缺陷,按照验收标准,各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%,单位工程一次验收合格率达到100%。
3、基础设施达到设计速度目标值要求,一次开通成功。
4、竣工文件做到真实可靠,规范齐全,实现一次交接合格。
三）安全目标
1、实现安全零死亡。
2、杜绝重大及以上施工安全事故。
3、杜绝重大及以上道路交通责任事故。
4、杜绝重大及以上火灾爆炸事故。
5、控制一般责任事故。
四）工期目标
1、实现工期零延误。
2、确保控制性工程、架梁线路、无砟轨道、长轨铺设、联调联试及试运行等主要阶段性工期目标。
3、总工期目标:
开工日期计划安排在年月日,总工期确保个月工期目标控制。
五）投资控制目标
1、实现全过程控制。
2、全面落实合同管理、验工计价、资金拨付、设计变更、费用调整“五个从严”,确保投资控制在部批概算内。
六）环境保护目标
1、实现环保零投诉。
2、严格执行国家环、水保规定,符合国家批准得环水保各项要求,落实环、水保措施。
3、最大限度保护各生态功能区原生生态系统。
4、尽量减少对本线工程涉及得自然资源、水源保护区与文物等环境敏感点得影响。
七）科技创新目标
1、实现全方位创新。
2、积极推进新技术、新工艺、新设备、新材料得运用。
八）廉政建设目标
1、实现全线零违法。
2、深化铁路工程建设领域突出问题专项治理。
在工程建设过程中,不发生违法违纪与腐败事件,无严重不良反映,实现工程优质、干部优秀。
5、3监理工作得控制手段
质量控制强调“文字为凭、数字为据”,工程质量就是由各工序质量组成得,因此,必须强化工序施工过程中跟踪检查,工序交接检查,隐蔽工程检查,开工复工前得检查及分部、分项工程完工后检查,对重点与关键工序还要进行“全天候、全过程、全方位”质量控制。
5、3、1施组或专项方案得审查
依据有关法律法规、规范、验标对地基处理方案进行审查与批准。
审核工艺试桩方案,并且全过程旁站,通过试桩获取电流量、钻进速度、泵送量、拔管速度、坍落度等技术参数及机械设备性能得检验,根据试桩得成果报告审批施工组织设计（方案）。
5、3、2测量
测量就是在质量监理中,对控制桩、结构物放样、几何尺寸控制与检查得重要手段。
开工前监理人员要对施工放线进行检查、测量不合格不准开工。
验收时,要对验收部位各项几何尺寸进行测量,不符合要求得要进行整修,无法整修得要进行返工。
同时在施工过程中也要进行测量控制与检查。
5、3、3平行检验
平行检验就是确认各种材料与工程部位得主要依据。
强调以数据为准,用数据说话。
工程施工过程中得每道工序,包括材料得性能,各种混合料得配比,成品得强度等都要有试验数据,没有试验数据得工程一律不予验收。
5、3、4巡视
巡视就是对施工过程中得某些重要工序与环节进行现场检查得一种方式,专业监理工程师根据自己所管辖区段得现场情况进行巡视检查。
5、3、5抽查
为保证重点工程与关键工序得质量,根据对各种报表、申请等分析结果,决定抽查密度。
5、3、6见证、旁站
见证就是由监理人员在现场对某工序或作业过程完成情况进行监督得活动。
旁站就是由监理人员在现场对关健部位或关健工序施工全过程进行监督得活动。
工程施工过程中监理人员在现场通过见证或旁站,检查施工过程,及早发现事故苗头,避免发生问题。
这就是驻地监理人员主要得现场检查形式。
见证、旁站主要工序与内容有:
地质核查、路基压实检测、沉降变形观测。
5、3、7指令文件
监理过程中,做到各种指令都有文件记载,并作为主要技术资料存档,使各种事情处理有根有据。
如质量问题通知单、监理工程师通知、口头指令等,用以提出施工中各种问题,以达到控制质量之目得。
严格按验收标准对工程进行验收确保工程质量。
认真审核竣工图及其它技术文件资料。
及时组织对单位、分项工程进行验收;及时对工程项目进行质量评定;
在工程施工中及时发现与处理质量隐患,督促承包单位及时整改,要过程跟踪,并做好详细记录。
监理组建立报告制度,及时做好各项质量检查记录,定期如实填报质量统计台帐报监理机构,监理机构定期对质量台帐及检测结果汇总表进行统计分析,并与质量目标比较,形成阶段质量控制结果报告及时上报业主。
6、监理工作方法与措施
监理工作方法主要包括:
指令、审查与批准、过程检查与控制、旁站、巡检、平行检验与见证取样、验收得接受与拒绝、计量支付与拒绝,依据法律、法规及合同授权实施。
6、1施工方案得审查与批准。
主要包括涉及工程质量、安全生产得施工方案得审查,专项施工方案得审查（含施工安全措施、方案等）。
6、1、1涉及工程质量、安全生产得施工方案得审查
1、总监理工程师将在约定得时间内,组织专业监理工程师审查《施工组织设计（方案）》,提出审查意见后,由总监理工程师审批。
需要施工单位修改时,由总监理工程师签发书面意见,退回施工单位修改并重新报审。
审查主要内容:
1）质量、安全、投资、进度、环保及水保控制目标就是否满足合同要求;
2）施工场地布置就是否符合施工要求与文明施工得规定;
3）施工程序与工艺就是否符合国家、铁道部等部门颁发得强制性标准,及环保与水保要求;
4）施工方案、施工技术与工艺就是否符合设计文件得要求;
5）投入现场得施工机械设备、人员就是否与工程进度计划相适应;
6）质量管理体系、安全保证体系、环保水保管理体系就是否建立、健全;
7）安全、消防措施就是否坚持“三同时”原则;
8）质量、安全、消防、环保、工期等控制措施就是否符合有关规定,就是否有针对性,就是否落实到位;
9）就是否有施工过渡方案,方案就是否可行可靠;
10）施工单位内部签认手续就是否完备。
2、监理工程师负责监督施工单位按批准得《施工组织设计（方案）》组织施工。
3、《施工组织设计（方案）》随工程进展若需修改或补充,应按照原审批程序,分别报送监理工程师与总监理工程师重新审核批准后,按修改或补充后得方案组织实施。
4、对规模大、结构复杂或属于新结构、特种结构得工程,监理项目部应在《施工组织设计（方案）》审查后,报送监理单位技术负责人审查。
必要时,与项目管理机构协商,组织有关专家会审。
6、1、2专项施工方案得审查
1、监理项目部将监督施工单位严格执行建设部有关“危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法”,对危险性较大施工项目,如:
路基路堑开挖、爆破作业、大型设备设施起重吊装、施工临时用电、高空作业、深基坑开挖、大型支架、临边围护工程、模架制梁、水上作业等,应编制专项施工方案与专项安全技术措施,并经专家组论证通过。
2、危险性较大得施工方案、安全技术专项措施,须经专业监理工程师审核签认后,报监理项目部安全监理工程师审核,并经总监理工程师批准方可下发执行。
3、专业监理工程师将督促施工单位逐级细化施工方案与措施,细化得施工方案措施必须针对性强,并具有可操作性。
4、经过审查批准得方案措施必须由施工单位技术负责人组织逐级召开专题会进行交底,做到逐级交底签认,责任到人。
5、监理人员将参加施工单位召开得安全技术交底会议,并记入监理日记,对未进行安全技术交底得,不得同意施工作业。
6、凡未达到以上要求、施工单位强行施工得,监理人员有权立即上报监理项目部,总监理工程师及时签发暂停令,暂停该工程施工、检查与验收,并上报项目管理机构。
6、2过程检查与控制
6、2、1检查施工单位质量保证体系
主要包括质量管理机构与制度、人员与持证上岗等。
如施工图核对制度、技术交底制度、物资采购及进场验收、专职人员及特殊工种作业人员持证上岗、施工过程得“三检制”、工地试验室管理、配合比管理、工地试验检测管理、变更设计文件管理、质量事故报告管理、施工档案资料管理及质量控制资料管理、施工图及技术文档管理等。
监理工作必须把督促施工单位建立健全质量保证体系放到重要位置,这就是监理制度赋予监理工程师得一项基本职能,也就是监理工作质量事前控制得一项重要内容。
质量保证体系就是企业以保证与提高产品质量为目标,运用系统得概念与方法,把企业各部门各环节得质量管理职能与活动合理地组织起来,形成一个有明确任务、职责与权限,而又相互协调、相互促进得有机整体。
控制内容有:
1、督促施工单位建立健全专职质量管理机构,明确责任分工,上下形成完整得质量管理组织体系;
2、督促施工单位严明质量管理制度,要实现作业标准化,流程程序化;
3、督促施工单位重视质量教育与技术培训工作,提高全体员工得质量意识与技术素质;
4、要完善信息反馈体系,运用科学得质量管理方法,来进行生产经营中得各项质量管理活动;
5、督促施工单位履行投标书及施工合同中关于质量保证体系得承诺。
6、2、2检查施工安全管理体系
检查内容主要包括安全组织机构、管理制度、岗位职责、工作要求、专职人员、专项施工方案编制、安全交底、安全培训、安全防护、危险源辨识、安全隐患处理、应急预案等。
检查方法主要有:
1、检查安全生产管理体系应符合建筑企业与本工程项目施工生产管理现状及特点,使之符合安全生产法规得要求。
2、检查建立安全管理体系并形成文件,文件应包括安全计划,企业制定得各类安全管理标准,相关得国家、行业、地方法律与法规文件、各类记录,报表与台账。
3、检查安全配置必要得设施、装备与专业人员,确定控制与检查得手段、措施。
4、检查整个施工过程中应执行得文件、规范。
5、检查就是否有冬季、雨季、雪天与夜间施工安全技术措施及夏季得防暑降温工作措施。
6、检查确定危险部位与过程,对风险大与专业性较强得工程项目进行安全论证。
同时采取相适应得安全技术措施,并得到有关部门得批准。
6、2、3检查施工过程中作业质量
一）施工作业过程质量控制得基本程序
1、进行作业技术交底,包括作业技术要领、质量标准、施工依据、与前后工序得关系等。
2、检查施工工序、程序得合理性、科学性,防止工序流程错误,导致工序质量失控。
检查内容包括:
施工总体流程与具体施工作业得先后顺序,在正常得情况下,要坚持先准备后施工、先验收后交工等等。
3、检查工序施工条件,即每道工序投入得材料,使用得工具、设备及操作工艺及环境条件等就是否符合施工组织设计得要求。
4、检查工序施工中人员操作程序、操作质量就是否符合质量规程要求。
5、检查工序施工中间产品得质量,即工序质量、分项工程质量。
6、对工序质量符合要求得中间产品（分项工程）及时进行工序验收或隐蔽工程验收。
7、质量合格得工序经验收后可进入下道工序施工。
未经验收合格得工序,不得进入下道工序施工。
二）施工工序质量控制要求
工序质量就是施工质量得基础,工序质量也就是施工顺利进行得关键。
为达到对工序质量控制得效果,在工序管理方面应做到:
1、贯彻预防为主得基本要求,设置工序质量检查点,对材料质量状况、工具设备状况、施工程序、关键操作、安全条件、新材料新工艺应用、常见质量通病,甚至包括操作者得行为等影响因素列为控制点作为重点检查项目进行预控;
2、落实工序操作质量巡查、抽查及重要部位跟踪检查等方法,及时掌握施工质量总体状况;
3、对工序产品、分项工程得检查应按标准要求进行目测、实测及抽样试
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