ΔL=ΔL1+ΔL2
式中:
ΔL1—从初应力至最大张拉应力间的实测伸长量。
ΔL2—初应力时伸长值,采用相邻级的伸长度即<ΔL20%-ΔL10%)。
6.4.8.4对于20m箱梁,实际伸长值与理论伸长值应控制在±6%以内,否则应暂缓张拉,待查明原因并采取措施加以调整后,方可继续张拉。
6.4.9上拱度控制值
张拉过程中在随时注意上拱度的变化。
6.4.10施加预应力记录
预应力钢绞线张拉时应填写施工记录,记录表以监理基本表格。
6.4.11预拉注意事项
6.4.11.1张拉时,应使千斤顶作用线与预应力钢绞线的轴线重合一致。
6.4.11.2钢绞线断丝和滑丝控制数:
每束钢束断丝、滑丝数最多允许1根,每断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%。
6.4.11.3张拉后及时测定钢绞线的回缩及锚具变形值,不得不大5mm,若超过应重新张拉或更换锚具。
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6.5孔道压浆
6.5.1水泥浆的拌合应首先将水加于拌合机内,再放入水泥,充分拌合以后,再加入掺加料,掺加料内的水分应计入水灰比内。
拌和至少两分钟,直到达到均匀的稠度为止。
任何一次投配满足一小时使用即可。
稠度应在14-18S之间。
6.5.2张拉后,孔道应尽早压浆,压浆前,须将孔道冲洗干净、湿润,如有积水应用吹风机排除。
6.5.3水泥浆强度采用50Mpa,要求压浆饱满。
压浆水灰比宜采用0.4-0.5,水泥浆中掺入<通过实验)水泥用量的0.01%的适当膨胀剂,如铝粉。
6.5.4压浆顺序,先下后上,如发现串孔,应两孔同时压浆。
6.5.5压浆应使用真空压浆泵,孔道内的真空度宜控制在-0.1Mpa左右。
压浆应达到孔道另一端饱满和出浆,并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。
为保证管道中充满灰浆,关闭出浆口后,应保持不小于0.5MPa的一个稳压期,该稳压期不宜少于2min。
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七、实验
7.1、为达到坍落度实验操作的规范性,现场配备铁皮一块及水桶、坍落度实验设备一套,左坍落度实验时找一块现场较平整的地方放上铁皮,首先要把铁皮及坍落度筒在水里湿润后再做实验,首车混凝土及第二车混凝土坍落度必检,待混凝土和易性稳定后,坍落度实验可在混凝土浇筑过程中随机抽检。
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7.2、混凝土试件的制作:
每片箱梁制取6组混凝土试件,每组3个试件,监理抽检2组并做好抽检标志,试件做好后送养护室养护,并留取1组做好现场同条件养护。
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7.3、压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况,如有不实,应及时处理和纠正。
压浆时,每一个工作班应留取不少于3组的7.07×7.07×7.07cm立方体试件,标准养护28d,检查其抗压强度,并做好施工记录。
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八、操作程序记录
箱梁编号、浇筑日期、张拉日期、压浆日期、记录钢筋检查情况,模板检查情况、浇筑过程中控制并记录多次抽检坍落度的实验数据及操作程序和有关技术标准,浇筑过程中出现的问题和解决方法。
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首件工程监理评价报告
一、工程简况
1.1工程基本情况
洛阳至栾川高速公路嵩县至栾川段工程SLTJ.5合同段的起点里程为K92+350,终点里程为K97+850,全长5.5km。
其中主线桥梁9座,分别为谷峪沟大桥、金洞沟大桥、姬家湾大桥、铁炉沟大桥、大练沟大桥、小李沟大桥、小练沟大桥、河西1#中桥、河西2#中桥;九龙山互通区立交工程一处,包括:
A匝道大桥、C匝道中桥和E匝道大桥;隧道一座,涵洞18道,姬家湾天桥一座。
SLTJ.5标段共有20m箱梁216片,30m箱梁156片。
其中谷峪沟大桥160片<20m),河西1#中桥24片<20m),河西2#中桥32片<20m),金洞沟大桥88片<30m),姬家湾大桥68片<30m)。
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1.2监理工作要点:
监理遵循“守法、诚信、公正、科学”的宗旨,受建设方委托,严格履行监理合同的约定,遵守监理规范规定的监理职责。
编制监理规划、细则,严格按照监理程序和监理规范开展工作。
督促施工单位建立好和完善工程质量保证体系,按照设计文件和现行施工规范及有关规定,严把质量关。
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工程质量监理情况:
(1)施工准备阶段的工作图纸中:
在设计交底前,总监理工程师组织监理人员熟悉了设计文件,参加了建设单位主持的设计交底和图纸会审会议,并对图纸中存在的问题向设计单位提出了书面意见和建议。
监理工程师组织监理人员审查施工单位报送的是施工设计,审查施工单位质量管理、技术管理和质量保证等组织机构、管理制度,专职人员的资格证、上岗证,并向施工单位提出了书面意见及建议,施工单位已按建议进行整改和落实。
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<2)质量控制情况:
监理部以质量目标为管理目标,着手抓好“事前、事中、事后”三个阶段,力求按监理规划中的“施工阶段工程控制程序流程图”的要求进行严格控制。
施工单位首先进行自检,自检合格后报验,监理按照监理程序进行检查,合格后予以签认,否则严禁进入下道工序施工。
在施工过程中监理工程师定期召开监理例会,检查上次例会议定事项落实情况,协调解决施工过程中遇到的问题,分析未完事项原因等。
遇到需要各方及时沟通、协调的问题时,召开专题会协商解决。
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事前控制:
对施工单位的原材料、半成品,由施工单位报送质量合格证,监理人员现场目测原材料、半成品质量情况,对构成工程的主要原材料、半成品见证取样、送验。
对目测质量明显有缺陷及检验结果不合格的原材料、半成品绝对不允许用于工程实体。
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事中控制:
施工中严格按照国家现行施工规范和工程质量检验标准,对材料实验、隐蔽工程进行平行检查和巡视,对工程的关键工序进行全程不间断旁站监理,对砼试块的取样进行见证,检查施工配合比,不定时抽查砼坍落度,遇到问题视情况通过口头通知、书面监理通知等形式要求整改,严格监督工程质量。
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事后控制:
依照工程检验工程为基本单元,各检验工程完成后,施工单位对各检验工程进行自检,报送监理单位复核审查。
监理单位对工程资料和工程实体复查,符合要求后,准许下道工序施工,各分项工程所含各检验工程完工后,由施工单位统计分项工程并由监理复查签认,复检工程实体,符合要求后制定监理评估报告,进行综合评价。
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二、评价范围和程序
2.1、评价目的
按照创优工程的要求,对嵩栾工程的施工条件和质量管理情况,运用科学的评价方法进行评估。
对首件工程产生影响的各个阶段,生产要素人、材、机、法、环的各个方面及可能出现的质量问题等进行定性、定量分析,评估首件工程的内在、外观质量。
为进一步改善施工条件和提高质量管理水平,确保首件工程的最终认可提供依据。
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2.2、评价依据
2.2.1国家部门规章、办法
<1)《国家优质工程审定与管理办法》
<2)《公路交通优质工程奖评选办法》
<3)《公路工程交<竣)工验收办法》
2.2.2主要技术规范和标准
<1)《公路工程技术标准》
<2)《公路工程质量评定标准》
<3)《公路工程桥涵施工技术规范》
2.3、评级范围和内容
2.3.1评价范围
洛阳至栾川高速公路嵩县至栾川段土建五标段箱梁工程
2.3.2评价内容
<1)箱梁首件认可
<2)结论
2.4、评价方法
2.4.1质量检验评定表法
2.4.2首件工程认可
2.5、评价程序
质量管理体系运行评价——前期准备工作评价——施工过程评价——成品评价——内业资料评价
三、定性、定量分析评价
3.1、质量管理体系运行评价
嵩栾五标工程经理部在质量管理方面采取了比较有效的组织、管理、技术措施,重点从组织机构建立、管理职责的确定、控制程序的完善和各种资源的进场控制等几个方面来确保质量管理体系的运行。
对工程工程进行了划分,确定了重点工程、关键工程,合理配备了施工技术人员,选用能满足施工工艺要求的设备、设施,严把进场材料关,运用规格的检测检验手段对原材料和实体工程进行检测。
通过以上手段,嵩栾五标的质量管理成效显著。
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但是,质量管理是一项系统工程,涉及到人、材、机、法、环等,涵盖面很广,需要考虑的问题很多,需要注意的事情也很多。
因此只有进行长期有效的管理才能确保质量。
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3.2、前期准备工作评价
嵩栾五标工程经理部在施工前期准备工作有:
组织技术人员研究和熟悉设计文件并进行现场核对,补充调查各种资料,参加了设计单位的设计技术交底,建立工地实验室,编制施工设计等技术准备工作;进行了人员、材料、机械设备的组织进场;总体来说前期准备工作充分、完备。
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3.3、施工过程评价
施工过程中,施工人员严格按照施工技术规范和批准的技术方案组织施工;每道工序的施工均能做到严格自检,按监理程序报监理人员抽检;施工现场技术人员能做到全过程、全天候的跟班施工,监理人员做到重点工序的全过程的旁站。
整个施工过程处于可控状态,进行良好。
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3.4、成品评价
附件:
谷峪沟大桥箱梁质量检验评定资料
3.5、内业资料评价
施工资料和图表齐全,施工基本数据完整,施工资料无伪造涂改,资料整洁干净。
四、箱梁预制质量通病及预防措施
1、麻面
现象:
砼表面局部缺浆粗糙,有许多小凹坑,但无钢筋和石子外露。
原因分析:
①模板表面粗糙或清理的不干净,粘有干硬水泥沙浆等杂物,拆模时砼表面被粘损,出现麻面。
②钢模板脱模剂涂刷不均匀,拆模时砼表面被粘结模板,引起麻面。
③模板接缝拼装不严密,灌注砼时缝隙漏浆、砼表面沿模板缝位置出现麻面。
④砼振捣不密实,混凝土中的气泡未排出,一部分气泡停留在模板表面,形成麻点。
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采取的对策:
模板表面清理干净,不得粘有干硬水泥沙浆等杂物。
钢模板脱模剂涂刷均匀,不得漏刷。
砼必须按操作规程分层均匀振捣密实,严防漏捣,每层砼均匀振捣直至气泡排除为止。
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2、蜂窝
现象:
混凝土表面局部疏松,沙浆少石子多,石子之间出现空隙,形成蜂窝状的孔洞。
原因分析:
①混凝土配合比不精确,石、水泥错误,或加水量不准,造成砂浆少石子多。
②砼搅拌时间短,没有拌和均匀,砼和易性差,振捣不密实。
③未按操作规程浇筑砼,下料不当,使石子集中,振不出砂浆,造成砼离析。
④砼一次下料过多,没有分段、分层浇筑,振捣不实或下料与振捣配合不好,未振捣又下料,因漏振造成蜂窝。
⑤模板孔隙未堵好,或模板支设不牢固,振捣砼时模板移位,造成严重漏浆,形成蜂窝。
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采取的对策:
砼配料时严格控制配合比,经常检查,保持材料计量准确。
采用电子自动计量。
砼拌和均匀,颜色一致,其延续搅拌最短时间应符合规定。
砼的振捣应分层浇筑捣固。
浇筑层的厚度不得超过振动器作用部分长度的1.25倍。
捣实混凝土拌和物时,插入式振捣器移动间距不应大于其作用半径的1.5倍,对轻骨料砼拌和物,则不应大于其半径的1倍。
振捣器至模板的距离不应大于其振捣器有效作用半径的1/2。
为保证上下层砼结合良好,振捣棒应插入下层砼5cm。
砼浇筑时,必须掌握好每点的振捣时间。
合适的振捣现象为:
砼不再显著下沉,不再出现气泡。
浇筑砼时,应经常观察模板、支架、堵缝等情况。
发现有模板走动,应立即停止浇注,并应在砼初凝前修整完好。
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3、孔洞
现象:
砼结构内有空隙,局部没有砼,或蜂窝特别大。
原因分析:
①在钢筋密集处或预埋件处,砼浇筑不畅通,不能充满模板而形成孔洞。
②未按顺序振捣砼,产生漏振。
③砼离析,砂浆分离,石子成堆,或严重跑浆,形成特大蜂窝。
④砼工程的施工组织不好,未按施工顺序和施工工艺认真操作而造成孔洞。
⑤砼中有硬块和杂物掺入,或木块等大件料具掉入砼中。
⑥不按规定下料,吊斗直接将砼卸入模板内,一次下料过多,下部因振捣器振动作用半径达不到,形成松散准态,以致出现特大蜂窝和孔洞。
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采取的对策:
在钢筋密集处,采用细粒砼浇筑,使砼充满模板,并认真振捣捣密实。
机械振捣有因难时,采用人工捣固配合。
预留孔洞处在两侧同时下料。
下部往往浇筑不满,振捣不实,实采取在侧面开口浇筑的措施,振捣密实后再封好模板,然后往上浇筑,防止出现孔洞。
采用正确的振捣方法,严防漏振:
插入式振捣器应垂直振捣,即振捣棒与砼表面垂直或斜向振捣。
即振捣棒与砼表面成一定角度,约40°-45°,振捣器插点应均匀排列,采用行列式或交错式顺序移动,不应混用,以免漏振,每次移动距离不应大于振捣棒作用半径振捣器操作时应快插慢拔。
控制好下料。
要保证砼浇筑时不产生离析,防止砂、石中混有粘土块或冰块等杂物;加强施工管理和质量检查工作。
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4、缺棱掉角
现象:
砼局部掉落,不规整,棱角有缺陷。
原因分析:
①常温施工时,过早拆除承重模板。
③拆模时受外力作用或重物撞击,或保护不好,棱角被碰掉,造成缺棱掉角。
④冬季施工时,砼局部受冻,造成拆模时掉角。
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采取的对策:
拆除钢筋砼结构承重模板时,砼应具有足够的强度<12Mpa以上),表面及棱角才不会受到损坏。
拆模时不能用力过猛过急,注意保护棱角,吊运时,严禁模板撞击棱角。
加强成品保护,对于处于人多、运料等通道处的砼阳角,拆模后要保护好,以免碰损。
冬季砼浇筑完毕,应作好覆盖保温措施,防止受冻。
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5、露筋
现象:
钢筋砼结构内的主筋、副筋或箍筋等露在砼表面。
原因分析:
①砼浇筑振捣时,钢筋垫块移位或垫块太少甚至漏放,钢筋紧贴模板,致使拆模后露筋。
②钢筋砼结构断面较小,钢筋过密,如遇大石子卡在钢筋上,砼水泥浆不能充满钢筋周围,使钢筋密集处产生露筋。
③因配合比不当砼产生离析,浇捣部位缺浆或模板严重漏浆,造成露筋。
④砼振捣时,振捣棒撞击钢筋,使钢筋移位,造成露筋。
⑤砼保护层振捣不密实,或木模板湿润不够,砼表面失水过多,或拆模过早等,因缺棱掉角,造成露筋。
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采取的对策:
浇筑砼前,应检查钢筋位置和保护层厚度是否准确。
为保证砼保护层的厚度,要注意固定好垫块。
一般每隔1m左右垫一个水泥砂浆垫块。
钢筋较密集时,应选取级配适当的石子。
石子最大颗粒尺寸不得超进结构截面最小尺寸的1/4,同时不得大于钢筋净距的3/4。
结构截面较小,钢筋较密时,用细粒砼浇筑。
为防止钢筋移位,严禁振捣棒触击钢筋。
在钢筋密集处,采用带刀片的振捣棒进行振捣,保护层砼要振捣密实。
浇筑砼前应用清水将木模充分湿润,并认真堵好缝隙。
砼自由顺落高度超过2m时,要用串筒或溜槽等进行下料。
拆模时间要根据试块实验结果确定,防止过早拆模。
操作时不得踩踏钢筋,如钢筋有踩弯或脱扣者,应及时调直,补扣绑好。
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五、质量控制措施与建议
箱梁作为一项重要工程应该做到以下措施保证工程的质量:
5.1控制措施
5.1.2专职检查要严格。
施工班组在每个工序完工后进行自检,对不符合质量要求的及时予以纠正;
5.1.3每个工序的工作完成后,由分管工序的技术人员、质检工程师组织施工班长按有关技术规范要求进行检查,不合格的坚决返工。
上道工序不合格不准开始下道工序施工;WwghWvVhPE
5.1.4上道工序完成并自检合格后,通知驻地监理工程师验收,并做好隐蔽工程验收记录和隐蔽工程检查签证资料整理工作。
所有隐蔽工程必须经监理工程师签证认可后才能进入下道工序施工;asfpsfpi4k
5.2建议
5.2.1严格按图纸设计及规范定位波纹管,防止浇筑混凝土过程中发生位移;
5.2.2严格控制混凝土坍落度,按已批复的施工配合比进行施工,确保混凝土质量;
5.2.3建议采用喷淋式养护,棉毡覆盖,保持湿润,养护龄期不少于7天。
5.2.4制定工程质量处罚措施,对经监理工程师验收不合格,造成返工而影响工期的班组及责任人进行处罚。
六、申请领取“首件认可证书”应具备的条件评价
表6说明:
(1)本评价表中的“评价结果”填写“是”或“否”
(2)“评价结果”栏全部为“是”,评价结论为“具备发证条件”;“评价结果”栏若有一项为“否”,评价结论为“不具备发证条件”。
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七、初评结论
该片箱梁评价为优良,具备箱梁首件工程申报条件。
八、监理责任人:
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河南省高等级公路建设监理部有限公司
洛栾高速嵩栾段第一总监代表处
第五驻地办
2018年3月9日