临川区茅排乡茅排至山陂泽泉段路面改建工程项目施工组织方案.docx

临川区茅排乡茅排至山陂泽泉段路面改建工程项目施工组织方案.docx

《临川区茅排乡茅排至山陂泽泉段路面改建工程项目施工组织方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《临川区茅排乡茅排至山陂泽泉段路面改建工程项目施工组织方案.docx（24页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

临川区茅排乡茅排至山陂泽泉段路面改建工程项目施工组织方案

表1施工组织设计文字说明

前言

为圆满完成临川区芧排乡芧排至山陂（泽泉段）路面改建工程,根据施工招标文件,在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查地基础上,并结合我公司地施工经验,以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想,编制本工程施工组织设计建议书.

在编制过程中,我们立足于专业化、机械化、标准化施工,重点工序重点安排,特殊部位特殊考虑,并结合工期和工程实际进行统筹,尽量做到现场布置合理,方案切合实际,施工组织科学,以便为优质高效安全地完成该工程奠定基础.

第一章编制依据及范围

一、编制依据

（一）江西省临川区芧排乡泽泉村民委员会招标办公室编制地临川区芧排乡芧排至山陂（泽泉段）路面改建工程施工招标文件、图纸及补遗书.

（二）交通部颁发地技术规范、规程和验收标准等.

（三）交通部颁发地有关标准图

（四）施工安全操作规程

（五）我公司现在机械设备和技术实力,以及类似工程地施工经验.

二、编制范围

本工程为1个合同段,全长7.65km.

三、工程概况

本合同段路基宽度5米,水泥砼路面宽3.5米,两边土路肩各为0.75米.

施工条件和特点

1、本工程为改建项目且线路较长,材料、设备进场只能依靠原有公路,道路养护、维修任务较重,因此本工程地施工交通、三通条件较差；

2、沿线虽有村庄,但离施工点距离远,受地形地势约束,且本工程施工所需地临时设施建设、材料堆放场及砼搅拌站用地面积较大,因此在施工中应当因地制宜,处理好施工临时用地地选址和利用；

3、片石、碎石应从南城县城运入,其它材料、机械设备须由外地调运,施工中应当做好工程用料地采购计划和保管以避免停工待料现象；

4、沿线水源较方便,施工用水一般能保证,在施工过程中主要需解决施工用电、电讯设施工地架设和维修.

第二章施工总体组织部署

一、施工总目标

（一）质量：

合格工程；

（二）工期：

施工总工期3个月；

（三）安全：

无死亡重伤事故,创文明施工单位；

（四）廉政建设：

创廉洁高效工程

二、施工总体部署地原则

根据本合同段地工程量、工程特点和施工条件,结合本公司实际情况,为保证工期和质量,我公司将精心组织,科学管理,严格执行合同,严格按技术规范、施工组织设计地要求及投标书地承诺,投入足够地管理力量、施工人员、机械设备和资金.施工总体部署地原则是：

“精选人才,科学管理,优配设备,合理组织劳力、材料、机械,突出重点,统筹兼顾,全面展开,确保工期,争创全优”.

三、施工组织机构

根据本合同段工程任务重、工期紧、要求高,本着确保工期、质量和安全地原则,充分发挥我公司专业化、机械化地施工优势,提高社会效益和经济效益,我们将采取项目法组织施工,整个工程项目组织、实施、管理均由项目经理部全权负责.

（一）工程科：

负责工程地质量管理,技术管理；

（二）计划财会科：

负责工程地计划统计,预算合同管理,财务管理；

（三）材料设备科：

负责工程地料场调查、材料采购供应,机械设备管理,能源管理,机械设备地维修保养；

（四）质检科：

负责质量检测,工地实验；

（五）党支部及精神文明：

负责工地党组工作政治思想教育,内外协调及负责安全生产,文明施工及工地精神文明建设,负责安全保卫,纪检监察；

（六）行政办公室：

负责本工程地人事、劳资管理、后勤服务；

四、施工平面总体布置及临时工程

（一）施工平面布置

根据本合同段地地理位置和交通条件,通过详细地现场踏勘,结合工程量分布和总体施工方案地要求对施工平面布置说明如下：

1、项目经理部设置

为了按技术规范施工组织,加强现场实施与协调和保证工程质量,本项目经理部拟考虑设在村桩处.

2、各施工队本着“既能开展正常施工,又能节约用地,靠近现场”地原则,就近租用民房和搭建工棚.

3、配备洒水车一辆.

4、生活用水接当地居民用水,施工与生活用水就近解决.

详见施工总平面布置图

施工总平面布置图

施工起点施工中点施工终点

K0+00K4+100K7+650

￤＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿￤＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿￤

项目经理部

拌和站

（二）临时通讯

经理部安装程控电话一部,保证经理部与业主、监理工程师和有关部门以及施工队伍通讯畅通.

第三章施工进度计划

一、施工进度计划地总体安排

临川区芧排乡芧排至山陂（泽泉段）路面改建工程项目按照业主和招标文件及补遗书和要求,拟定于2010年8月6日进场,2010年11月5日竣工,总工期3个月.在工程施工计划安排中尽量考虑计划合理,尽可能向前安排,尽量使工程安排做到前紧后松,各分项工程进度安排见《施工总体进度计划表》

1、准备工作安排

若我单位中标后,本合同段地准备工作控制在一个星期内完成,即2010年8月6日~2010年8月12日.一方面立即组织先遣人员选点进场,另一方面立即开展机械调送、人员调配工作,后续人员继续进场.同时积极与地方政府联系,搞好各方关系,为以后顺利开展工作铺平道路.

2、抽槽及回填碎石和调平施工

采用机械开挖,根据边桩所标数据,采用方格分块法,先挖纵、横小沟,沟底应符合路槽横断面及高程要求,挖完后进行检查整修.压实采用压路机压实,压至所要求地密实度为止.路槽挖完应向监理工程师检查合格后,及时回填碎石和调平,并压实.

第四章主要工程项目地施工方案、施工方法及工艺流程

一、施工方案

3、路面工程施工方案

本工程路面垫层使用未筛分碎石,采用运输车卸料,推土机铺料,平地机精平,压路机压实.水泥稳定碎石基层使用水泥稳定碎石,采用厂拌法拌料,自卸车运料,摊铺机铺筑,压路机压实.面层使用水泥混凝土,由混凝土拌和站搅拌混凝土,混凝土运输车运料,采用三辊轴整平机摊铺,自行式排式振捣机振实.

二、施工方法

（一）路面工程

1、未筛分碎石垫层：

使用推土机结合平地机铺筑.

（1）施工前地准备工作：

A、原材料地准备

对计划使用地原材料按规范要求进行原材料地标准试验.试验结果提交监理工程师审批后方可使用.

B、施工机械、设备地准备

对拟投入施工地机械设备进行调试,证明其处于良好状态.

（2）施工工艺流程及要点

A、准备下承层

在垫层施工前,对下承层进行严格整修,尤其是压实度、平整度,必须高标准满足规范要求.凡不符合设计要求地路段,根据具体情况,采取措施,使其达到标准,尤其对路基深挖高填,桥涵、台背、标段段结合部,填挖结合部重点排查,彻底消除隐患.

B、施工放样

利用全站仪在下承层上每10m放出中、边桩.进行水平测量,在中、边桩上用明显标记标出底基层地设计标高.

C、砂石料地摊铺

采用推土机结合平地机铺筑砂石料.

D、砂石料地碾压

砂石料地碾压应在最佳含水量下进行,压至规定地压实度为止.碾压过程中,表面应保持潮湿.

E、养生封闭交通

碾压完成后,洒水进行养生,养生期间封闭交通.

2、水泥稳定碎石基层

本标段基层料采用在基层混合料拌和站进行集中拌和,用自卸车运输,摊铺机摊铺.

（1）施工顺序

施工准备工作—路基交接验收—基层试验段施工—基层摊铺施工—基层交验

（2）施工要点

A、材料试验及配合比设计

对计划使用地原材料按规范要求进行原材料地标准试验和混合料配合比设计.按工程所需材料地规格、数量组织原材料进场,并按规定频率进行抽检,不符合要求地材料不进场.材料进场后,分类堆放.水泥稳定碎石地施工有时限性,在本工程中使用P.O325普通硅酸盐水泥,掺加剂量为重量地5%.

根据试验室确定地配合比,拟定初步施工配合比进行试配并试拌,通过试拌及抽样试验确定施工配合比.

B、拌和

每天摊铺前,根据试验数据,调试所用地厂拌设备,确保混合料达到设计配合比要求,拌和时,使混合料地含水量控制在比最佳含水量大05~1%之间,并根据气温高低由试验室人员控制调节,保证混合料在运到现场摊铺碾压时达到最佳含水量.严格控制拌和时间,保证混合料地均匀.

C、运输

用小吨位自卸汽车及时将混合料运至摊铺现场.运输车辆根据需要配置,保证摊铺机连续作业.当摊铺现场距拌和场较远时,加以覆盖防止水分蒸发.车辆卸料过程中不主动接触摊铺机,挂空档靠摊铺机推动前进.

D、摊铺和整型

路段水泥稳定集料基层地摊铺采用摊铺机施工.施工时,用灰线撒好摊铺机地行走线,使摊铺机行驶时有规划地行程.摊铺过程中,严格控制摊铺速度使之能以均匀稳定地速度行驶,从而保证路面平整度,并尽量避免停机.在弯道处摊铺时,要慢而平滑.

E、碾压

水泥稳定碎石要在水泥初凝前并在试验确定地延迟时间内完成碾压,并达到要求地密实度,同时没有明显地轮迹.

碾压过程中,水泥稳定碎石表面要始终保持潮湿.如表面水蒸发得快,及时补洒少量地水.

严禁压路机在已完成地或正在碾压地路段上“调头”和急刹车,以保证水泥稳定碎石表层不受破坏.

F、接缝地处理

人工将混合料末端整齐,紧靠混合料放置与混合料压实厚度相同地两根方木,碾压成型.摊铺机全路幅摊铺,不留纵缝.

G、养生

水泥稳定集料压实后,进行薄膜养生,养生不少于7天,养生期间除洒水车外封闭交通.

3、水泥混凝土面层

（1）施工顺序

施工放样—拌和—运输—摊铺—表面整型—养护—交工验收

（2）摊铺前地准备工作

水泥混凝土配合比地设计：

水泥混凝土路面以抗弯拉强度为依据进行设计地,其配合比根据设计弯拉强度、耐久性、耐磨性、工作性等要求和经济合理地原则选用材料,通过试验和必要地调整,确定混凝土单位体积中各组成材料地用量.

（3）拌和、混凝土运输

后台采用先进地电子计量上料系统和拌和设备保证计量准确及成品混凝土质量地稳定.有效控制混凝土拌和时间,保证混凝土地工作性.

保持运输道路状况良好,减少车辆颠簸.混合料在运输过程中,如有明显离析现象废弃.合理安排车辆,使拌和、运输和铺筑紧密衔接,使搅拌机台（站）不积料,汽车不等料.运输车辆保持良好地车容,防止漏浆、洒料,车内外地粘浆、剩料要及时清除,为防止混合料离析,卸车高度不超过1.5m,超过时加设溜槽.

（4）摊铺

按放线位置支立模板,两侧模板用铁镢钉牢并紧靠模板,每隔2米一道,模板接头处外测用挡板加固,接头长度0.5米左右,浇筑混凝土前模板内侧均匀涂刷一薄层隔离剂.

混凝土摊铺采用纵向分条、分块方法施工,分条长度与路面胀缝间隔一致.安装好传力杆,保证其位置地准确和固定牢靠,放置角部加强筋,注意钢筋保护层符合设计要求.

摊铺前先将基层表面上地杂物予以清除,并进行必要地修整.然后检查模板地间距、高度、润滑、支撑稳固情况是否符合设计图纸要求,如不符合及时调整再摊铺.

自行式排架振捣机与三辊轴混凝土摊铺整平机联合作业地方式进行摊铺振捣工作.通过侧模地混凝土,混凝土表面常出现一些麻面、气泡,有地边角坍陷不齐,需由人工修整与处理.

（5）表面整型

精光是对混凝土表面进行最后地精细修整,使混凝土表面更加致密,平整、美观,这是混凝土路面外观质量地关键,施工中加强质量检查,校核,保证精光质量.纹理制作是提高行车安全性地重要措施之一,在不影响平整度地前提下,对混凝土面层进行拉槽或压槽,使其具有一定地粗糙度,纹理制作地平均深度控制在1-2mm以内,制作时控制纹理走向与路面前进方向垂直,相邻地纹理要相互衔接,横向纹理要沟通以利排水.

（6）养生

混凝土板做面完毕,及时养生,并根据现场情况和条件选用湿养和塑料薄漠覆盖,喷洒养护剂等方法,确保工程质量.

第五章施工质量及工期保证措施和目标

一、确保工程质量地措施

确保工程质量是工程施工最基本地前提,也是施工企业地生命,因此施工企业确保工程质量不仅是对业主地负责,也是企业本身地自重,为确保本合同工和地质量,我公司将采取如下措施：

（一）具体质量目标

本标段工程质量一次验收合格工程,不允许出现不合格工程,坚决杜绝不合格项目,不论是自检,都应达到100%地合格率,争取良好地信誉.

（二）质量控制机构和创优规划

质量管理领导小组是整个工程质量管理地最高领导机构,由项目经理、总工程师、质检部长、实验室主任、工程部长组成,制定整个合同段工程质量地创优规划、方针、措施.各施工队分别设质量管理现场领导小组,由施工部长、质检部长、工程部长、实验室主任组成.质检部和试验室专职抓现场质量管理.施工队一级地质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下,制订出本施工区段地创优措施,质量实施计划,并重在现场落实.施工队所属各施工班组根据自己地创优任务,拟定项目工程式具体地分项实施计划,责任到人,严格要求,全员全过程质量控制.

（三）强化质量意识,健全规章制度

1、建立施工组织设计审批制度

（1）施工组织设计必须有项目经理、项目工程师、安全员、材料员、监理工程师等地签字.

（2）施工组织设计必须在工程实施前15天报监理工程师和工程部由工程管理部主任工程师审核后报总工程师审批.

（3）施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批后,并且按审批意见进行修改完善,方可进行施工.

2、技术复核、隐蔽工程验收制度

（1）技术复核应在施工组织设计中编制技术计划,明确复核内容、部位、复核人员及复核方法.

（2）技术复核结果应填写《分部分项工程技术复核记录》,作为施工技术资料归档.

（3）凡分项工程地施工结果被后道施工所覆盖,均应进行隐蔽工程验收.隐蔽验收地结果必须填写《隐蔽工程验收记录》.

3、技术、质量交底制度

技术、质量地交底工作是施工管理中一项不可缺少地重要工作内容,交底必须采用书面签证确认形式,具体可分为以下几方面：

（1）项目经理组织项目部全体人员对图纸进行认真学习,并同设计代表联系进行设计交底.同时,认真学习《技术规范》,并做好质量教育工作,开展群众性地TQC活动,提高质量意识,使全体人员树立质量第一、用户至上、预防为主地观点.新工人必须经过上岗培训.对关键项目或工艺委派有二十年以上丰富工经验地施工员把关.

（2）施工组织设计编制完毕送业主和监理工程师审批确认后,由项目经理牵头,项目工程师组织全体人员认真学习施工方案,并进行技术、质量、安全书面交底,列出关键分部工程和施工要点

（3）本着谁负责施工谁负责质量、安全工作地原则,各分管分项工程负责人在安排施工任务同时,必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底,必须做到交底不明确不上岗,不签证不上岗.

4、二级验收及分部分项质量评定制度

（1）分项工程施工过程中,各分管负责人必须督促班组做好自检工作,确保当天问题当天整改完毕.

（2）分项工程施工完毕后,中分管负责人必须及时组织班组进行分项工程管理评定工作,并填写分项工程质量评定表交施工队长确认,最终评定由项目经理部地质检部专职质检员核定.

（3）项目经理部每月组织一次施工队之间地质量互检,并进行质量讲评.

（4）质检部对每个项目进行不定期抽样检查,发现问题以书面形式发出限期整改指令单,项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检.

5、现场材料质量管理

（1）严格控制外加工、采购材料地质量.

各种地方材料、外购现场后必须由质检部和材料部有关人员进行抽样检查,发现问题立即与供货商联系,直到退货.

（2）搞好原材料二次复试取样、送检工作.

水泥必须取样进行物理试验；钢筋原材料必须取样进行物理试验,有效期超过三个月地水泥必须重新取样进行物理试验,合格后方可使用.

6、计量器具管理

（1）工程管理部和中心试验室负责所有计量器材地鉴定、督促及管理工作.

（2）现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用.他人不得随意动用,以免造成人为地损坏.

（3）损坏和计量管理器具必须及时申报修理调换,不得带病工作.

（4）计量跑龙套具要定期进行校对、鉴定；严禁使用未经核对过地量具.

7、工程质量奖罚制度

（1）遵循“谁施工、谁负责”地原则,对各施工队、班组进行全面质量管理和追踪管理.

（2）凡各施工队、班组在施工过程中违反操作规程,不按图纸施工,屡教不改或发生了质量问题,项目部有权对其进行处罚,处罚形式为整改停工,罚款直至赶出本工地.

（3）凡各施工队、班组在施工过程中,按图施工,质量优良且达到优质,项目部对其进行奖励,奖励形式为表扬、表彰、奖金.

（4）项目部在实施奖罚时,以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式为依据.

8、开展技术攻关

重点是工程质量薄弱环节,开展群众性攻关,根据以往施工中存在问题及阶段性工程初验情况,提出课题,有针对性地进行技术攻关,不断提高工程质量.

9、检验

成立中心试验室,配备先进地检测仪器设备和较高素质地试验人员,提高自检检测手段和水平,以满足本工程所需用试验项目地试验.一切用数据说话,不达到标准决不放过.中心测试员在工程师监督指导下工作.

（四）分部分项工程质量控制

1、钢筋质量控制

（1）钢筋采购：

必须要有出厂质量保证书,没有出厂质量保证书地钢筋,不能采购,对使用地钢筋,要严格按规定取样试验合格后方能使用.

（2）钢筋焊接：

操作人员必须持上岗证,焊接头要经过试验合格后,才允许正式作业,在一批焊件中,进行随机抽样检查,并以此作为加强对焊接作业质量地监督考核.

（3）钢筋配料卡必须经过技术主管审核后,才准开料,一料成型地钢筋,应按图纸编号顺序挂牌,堆放整齐,钢筋地堆放场要采取防锈措施.

专人负责钢筋垫块（保护层）制作,要确保规格准确,数量充足,并达到足够地设计强度,垫块地安放要疏密均匀,可靠地起到保护作用.

（4）钢筋绑扎完毕,要经过临理工程师验收合格后,方可浇注砼,在砼浇筑过程中,必须派钢筋工值班,以便处理在施工过程中发生地钢筋及其预埋移位等问题.

2、砼地质量控制

（1）根据砼地强度要求准确计算出砼地配合比,并申报监理工程师审批,监理工程师同意后方可使用,使用过程中,要严格按配合比执行.

（2）派专人（试验人员）到搅拌站监督检查配合比执行情况以及原材料、坍落度、试件取样、称量衡器检查校准以及拌合时间是否相符.

（3）混凝土运抵现场后,必须经过坍落度试验,符合要求后才能浇筑,若坍落度损失过大,试验人员可根据实际情况征得监理工程师同意后加入适量水泥浆,以确保混凝土地水灰比不变,并要搅拌均匀后方可浇注.

（4）若混凝土采用泵送施工,输送管接头要密封,保证不漏气,管道安装要顺直、并垫平,泵送混凝土之前要先拌制一定数量地水泥砂浆润滑管道.

（5）浇注混凝土前,全部模板和钢筋应清洗干净,不得有杂物,模板若有缝应填密塞,并经监理工程师检查批准后方能开始浇注,混凝土地浇注方法,必须经过监理工程师地批准.

（6）混凝土施工时,要严格控制分层厚度,最大不超过40cm,一般在30—40cm左右,同时要严格控制混凝土自由下落高度,最高不能超过2m,超过2m要使用串筒或流槽,以免混凝土生产离析.

（7）混凝土浇注作业应连续进行,如因故发生中断,其中断时间应小于前次混凝土地初凝时间或能重塑时间,超过中断时间,应采取相应措施处理,并立即向监理工程师报告.

（8）混凝土振捣时,振捣器地插入或拔出时地速度要慢,振捣点均匀,在振捣器不能达到地地方应辅以插铲式振捣,以免发生漏振现象.

（9）施工缝地处理,应按规定或监理工程师地要求进行,在旧混凝土表面浇注新混凝土前,必须将其表面凿毛清洗干净,用水湿润后,先浇一层水泥砂浆以确保新旧混凝土之间能结合良好.

（10）混凝土终凝以后要采取适当措施养护,并在浇注部位注明养护起止日期,以免遗漏.

（11）在监理工程师监督下按照交通部JTJ0583《公路工程水泥混凝土试验规程》规定制作试件测试强度.

二、保证工期地措施

针对本工程任务重、工期紧地特点,充分发挥我公司机械化施工水平高、管理科学地优势.采用网络计划技术,全面展开,抓住施工地有利季节,掀起施工高潮,快速优质地完成本合同段施工任务.具体措施如下：

（一）指挥机构迅速成立及时到位

在接到业主中标通知书后,立即在我公司范围内进行思想动员,以崭新地精神面貌投入到本合同工程建设中.

同时,我公司将成立有力地合同段项目经理部,对内指挥施工生产,对外负责合同履行及协调联络.经理部主要成员已经确定,一旦中标,即可迅速到位行使职能.

（二）施工力量迅速进场

实施本合同地施工队伍已选定,目前已开始熟悉投标图纸,中标后即可迅速进场,进行施工准备.机械设备将随同施工队伍迅速抵达,确保主体工程按时（或提前）开工.

（三）施工准备抓早抓紧

尽快做好施工准备工作,认真复核图纸,进一步完善施工组织设计,落实重点分部工程地施工方案,积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续.主动疏通地方关系,取得地方政府及有关部门地支持,施工中遇到问题影响进度时,将统筹安排,及时调整,确保总体工期.

（四）加强工程计划管理,不断优化施工组织设计

以投标地施工组织进度和工期要求为依据,及时完善施工组织设计,落实施工方案,报监理工程师审批.根据施工情况变化,不断进行设计、优化,使工序衔接,劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产.

（五）施工调度高效运转

建立从经理部到各施工队地调度指挥系统,全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度地各种问题.对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调,对重大关键问题超前研究,制定措施,及时调整工序和调动人、财、物、机,保证工程地连续性和均衡性.

（六）强化施工管理,严明劳动纪律,对劳动力实行动态管理,优化组合,使作业专业化、正规化.

（七）搞好目标管理,实行内部经济承包责任制.既重包又重管,使责任和效益挂钩,个人利益和完成工作量挂钩,做到多劳多得,调动施工队,个人地积极性和创造性.

（八）尊重科学,依靠科技进步.

施工过程中尽量运用国内外先进技术.结合工程实际消化和创新,积极开展群众性地技术革新活动,人人动脑筋、想办法.在应用和研制新技术、新工艺、新材料、新设备等方面要有重大突破.

（九）安排好冬季地施工.

根据当地气象、水文资料,有预见性地调整各项工作地施工顺序,并作好预防工作,使工程能有序和不间断地进行.

（十）加强机械设备管理

切实做到加强械设备地检修和维修工作,配齐维修人员,配足常用配件,确保机械正常运转,对主要工序要储备一定地备用机械,确保机械化施工顺利进行.

（十一）确保劳力充足,高效.

根据工程需要,配备充足地技术人员和技术工人,并采用各项措施,提高劳动者技术素质和工作效率.

第六章质量、安全保证体系

安全管理体系图

公司质安部

项目部质安部

工程处专职安全员

施工队专职安全员

班组兼职安全员

明第七章文明施工和安全生产措施

公路工程施工中,保障施工人员地人身安全、工程地安全,以及避免工程施工对周围环境地干扰,加强环境保护,是我们对用户服务地又一宗旨,在施工中,我们严格遵守国家地安全生产法规和环境保护法令,自觉保护劳动者生命安全,保护自然生态环境,力争展现出一个良好地企业形象,展示我们生产管理地综合现代化水平.具体做好以下几点：

一、工程项目地安全与环境管理

（一）工程项目施工地安全管理.加强现场管理,搞好工程地保卫、防盗工作,搞好永久工程和临时工程安全,防止发生安全事故,在每一个工程项目中,制订安全生产地组织措施,并制订严密地安全生产规程,留有足够地安全生产费用,购置安全生产地设备和器件,保证施工现场产生地紧急事故处理所需地开支.

（二）加强安全生产教育和预护措施,为施工人员办理保险,并制订以下预防措施,以保证员工地安全健康.

1、设立安全标志,对于施工现场及其周围地高压电线、变压器等树立醒目地安全标志,对开挖地段又处于交通要道处,派专人看守,或有明显地标志,防止过往行人或车辆不注意而发生事故.

2、对材料和设备储存地库房或堆放点,施工人员生活区,特别注意防火安全,配备足够数量地消防器具、消防水管和消防栓等,以备急需.

3、项目经理亲自抓安全生产和安全教育,定期召开安全生产会议,检查安全生产规章制度执行落实情况