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保险建议书

〔样本〕

致客户书

〔前言〕

尊敬的  x x x  ：

首先，我们真诚地感谢贵公司对中国人民财产保险股份XX的信任和支持。

我公司非常珍惜这次为贵公司提供保险建议的时机，根据ABC工程风险的特点和我公司在的保险经历，充分结合贵公司的实际情况，表达“以市场为导向，以客户为中心的经营理念〞，本着以合理优惠的保险本钱获得最大平安保障的宗旨，我们为贵公司度身定制了本保险建议书以供参考、讨论和审议。

我公司非常重视以贵公司建立长期良好的合作关系，希望以国内首屈一指的实力和经历，竭诚为贵公司提供全面、周到、优质、高效的保险和风险管理效劳，与贵公司齐心协力、风雨同舟，携手共同为保障     工程的平安作出最大奉献。

顺祝贵公司兴旺兴旺，事业蒸蒸日上！

此致

敬礼！

中国人民财产保险股份有限保险公司xxx分公司

年  月  日

重要事项说明

第一局部

公司介绍

第二局部

承保理赔经历

第三局部

风险分析

第四局部

保险方案

第五局部

效劳承诺

第六局部

附件

第一局部

公司介绍

编写原那么：

对公司的根本情况进展介绍，主要可包括以下几个方面的内容：

1、公司的开展历史

即对我公司六十多年的开展历史做一简要回忆。

2、公司的开展目标

即对我公司改制后的开展目标做一概述

3、公司的财务状况〔公司资质〕

对我公司目前的财务状况做一简要介绍，强调我公司资金优势。

4、公司的人员状况

对我公司人员状况进展分析，突出我公司人才优势。

5、公司的竞争优势

对我公司的市场地位和市场竞争中的优势进展介绍，主要可以从市场份额、品牌地位、承保理赔技术和网络优势等方面加以说明

1、公司概况

2、公司开展目标

3、公司财务状况〔公司资质〕

4、公司的人才状况

5、公司的竞争优势

人保财险具有50多年的经营经历，在国内享有显著的市场声誉，并具有一定的国际影响。

公司是英国劳合社在中国指定的检验理赔代理，也是全球各大船东协会在中国的保赔通讯代理，在国际保险市场享有良好声誉。

2002年，公司市场份额在70%以上，在大型商业风险、政府采购、行业统保等集中型业务以及车辆保险、家财险等分散型业务领域，处于绝对领先地位。

截至2002年底，共开发产品848个，其中主险408个，附加险440个；全国性险种434个，区域性险种414个。

目前，公司平均每天开发推广1个新产品。

中国人保是国内第一家引入精算技术开发产品的非寿险公司,可以为客户提供全方位、高质量且科学定价的保险保障效劳。

在承保、理赔、风险评估等方面技术先进，是国内航空保险的唯一承保人，也是航天保险的首席承保人，在航空航天、核电站、能源、远洋运输、大型工商企业、政府采购等重要保险业务领域，具有国内领先的技术优势。

与全球100多家保险公司及再保险公司保持着密切的再保险业务联系，建立了有效的巨灾超赔保障机制，拥有亚洲〔日本除外〕最大的非水险分保合同，可以为各类业务安排充足有效的再保险保障。

4000多个机构、网点普及全国，形成了强有力的销售网络和效劳网络，足以支撑全国范围的"通保通赔"与"异地出险、就地理赔"等保险增值效劳。

截至2002年底，公司拥有中国非寿险市场75.13%的客户，还拥有我国非寿险业规模最大且系统、完整、连续的业务数据库。

这为公司开发产品、厘定费率、开展个性化的客户效劳奠定了坚实根底。

第二局部

承保理赔经历

编写原那么：

本章主要对我公司多年的保险经营，从承保和理赔方面进展总结，突出我公司在大型工程承保和理赔方面的优势。

例文：

PICC在50多年保险经营中，一直致力于为客户提供最有力的保险保障和最优秀的保险效劳。

作为长期保持国内财产险市场70％份额以上的保险公司，我公司承保了国内绝大多数的可保财产，始终占据着中国保险市场的主导地位，其中2002年我公司承当的企业财产保险金额合计58263亿元。

承保领域广泛。

对于金融、商贸、电力、交通、化工、电子、通讯、汽车、纺织、煤炭、建筑等多个行业，我公司均积累了丰富的工业风险和商业风险的承保经历。

以独家或主承保人的身份承保了中国建立银行、青藏铁路、三峡工程、西气东输、地铁、XX地铁、XX地铁、XX磁悬浮列车、XX巴斯夫、东方广场、中国一汽集团、XX宝钢集团等各类工程。

承保技术过硬。

我公司建立了完备的承保人制度，实行技术专家承保把关。

我公司拥有全国非寿险领域规模最大且系统、完善、连续的数据库，独家引入了精算技术。

特别是在航空、航天、核电站、海上石油等高新科技和特殊风险领域的承保过程中，我公司更是以成熟的承保技术和充分的国际再保险支持为客户提供了最可信赖的保险保障。

承保经营机构健全。

我公司在全国各省、〔地〕市、县都设有标准健全的分支机构，保证我公司能向全国各地的客户提供及时、便捷的保险效劳。

风险管理水平大幅度提高。

通过业已建立的系统管理机制，大力推进电子化设施，信息完毕建立初具规模。

目前我公司已事先业务处理电子化、办公自动化和信息网络化。

主要险种全部上机处理，从投保咨询、出单承保到定损理赔，我公司已建立了一套覆盖全部业务流程的信息技术湍流系统。

同时通过建立完善的风险评估机制，不断提高风险识别与风险选择能力。

领先的集团承保能力。

对于承保人偿付能力、经营质量和效劳水平要求较高的统括保单业务，我公司凭借雄厚的综合实力赢得了广阔客户的认可和支持，近年来先后以统括保单形式独家承保了中国民航机队、中国远洋船队、国家储藏物资〔粮、棉、糖〕等重大标志性工程，在华能电力、国电电力等大型工程招投标活动中成功中标。

积极尝试新的承保方式。

通过建立中国人保电子商务平台（.e-picc..），将传统的保险业务与新兴的电子商务技术结合起来，及时为客户提供网上查询、咨询、投保、续保及时通知、签单销售等效劳。

理赔经历。

作为国内最大、历史最为悠久的保险企业，PICC具有强大的处理各类巨灾损失的能力。

多年来，本着“主动、迅速、准确、合理〞的原那么，积极履行经济补偿责任，有效促进了企业经营的稳定、社会生产的开展、人民生活的安定和对外经济贸易的顺利开展。

2002年，我公司各类赔款支出298.38亿元，为广阔客户抢险救灾，恢复生产提供了巨大的支持，为经济开展与社会稳定做出了积极奉献。

资金调度灵活，可确保巨灾、巨额赔款的及时赔付。

我公司具有雄厚的资金实力和强大的偿付能力。

在统一法人、授权经营的运作模式下，发生巨额赔款时，我公司可在最短的时间内调集资金及时赔付。

例如：

1990年XX白云机场“10.2”空难，赔付7400万美元；1998年洪水灾害，赔付25亿元；1990年东方红卫星3号升空失败，赔付3.8亿元；1999年XX沙角C热电厂发生机器损坏，赔付4600多万美元；1999年XX长虹电子集团XX因暴雨造成损失，赔付1.856亿元；2002年中国国际航空公司“4.15”韩国釜山空难，赔付8000万美元；2002年中国北方航空公司“5.7”XX空难，赔付1800万美元；2002年XX汽车制动系统XX发生火灾赔案，赔付1.347亿元。

处理大面积灾害和巨灾损失经历丰富。

洪水、火灾、台风等灾害事故往往导致大范围内企业财产受损，致损原因单一但损失程度各异。

我公司在长期的灾害赔偿过程中不断总结积累经历，并经过实践的检验，形成了完整的理赔标准及应急的理赔程序。

在洪水、暴雨等自然灾害事故的预防和损失控制方面，我公司具有丰富的经历，如各分公司都根据地区特点组织编撰了防洪预案，建立防洪协作网等。

拥有健全的灾害损失评估专家网络，并与国际知名公估理算机构保持着良好的合作关系。

为保证赔案处理的公正、合理、准确，我公司与各行业的专家建立了广泛的合作关系，在石油、化工、建筑、电子、纺织、机械、能源、交通等领域聘请了一大批资深技术骨干，构筑了健全的社会专家网络体系。

在发生重大灾害事故时，专家网络可迅速启动，为赔款理算工作提供全面、专业、科学的依据。

此外，作为国内历史最为悠久的保险企业，我公司与国际知名公估理算机构之间保持着长期友好融洽的合作关系，一旦发生损失，我公司可根据客户需要，选定其作为第三方，提供专业化的理赔技术效劳。

在专家核赔的实践方面，我公司具有独一无二的成熟经历。

拥有科学的、全面的再保险保障，可以有力地保障客户遭受损失时得到足够、及时的保险补偿。

作为中国保险市场中的主导保险企业，我公司始终将自己的命运与国家的繁荣兴盛、社会的稳定祥和、人民的XX幸福连在一起，多年来，以造福人民为己任，充分发挥了灾害补偿职能。

第三局部

风险分析

编写原那么：

本章的主要内容分为两个局部，第一局部主要是对客户的工程情况进展简要的介绍和分析，特别是工程的关键局部和内容。

第二局部针对工程的情况，进展风险分析，确定客户面临的主要风险，并指明可以通过保险转嫁的风险。

如有可能，应在此局部中参加风险分析报告，并以该报告为根底进展风险分析和风险评估。

根本上，在进展风险分析之前，对于客户希望投保的险种，应当是已经了解的。

这一局部的侧重点，在于通过风险分析，就各个险种针对的风险，结合客户的具体情况，进展深入分析。

同时通过尽可能全面的风险分析，寻找出新的风险因素。

例文：

ABC工程风险分析：

ABC工程一般由上下水库、输水系统、厂房系统、开关站、通道等局部组成。

主要建筑物分为四大局部：

Ø挡水建筑物

Ø泄洪建筑物

Ø地下厂房及输水系统等洞室群

Ø通道，如地下通道，周边道路等。

主要设备安装：

包括：

水泵水轮机组、变压器、输电缆、监控系统等。

vABC工程施工期间的主要风险估计

我们初步认为ABC工程的主要风险，存在于：

Ø地下厂房施工

尽管地下厂房勘探比拟仔细，但是由于地下厂房的长度及高度较大，工程量特别大，因此发生坍塌事故的风险是客观存在的。

万一碰到地质情况或水文情况突变而地质勘察又难以调查清楚，或者由于施工过程操作人员未能严格执行施工合同规定等原因，发生坍塌事故也是有可能的。

Ø引水隧道等输水系统洞室施工。

引水隧道等输水系统长度较长，所以地质状况未作特别详细的勘查，经过的山体地址状况复杂，虽然勘察结果说明没有溶洞及大的断裂带，但是岩层状况不是十分理想；再加上施工断面较大，施工有一定难度，发生坍塌事故的可能性是存在的。

要针对不同的围岩类别调整初期支护和二次衬砌的施工方法和构造形式。

还应特别注意加强对初期支护和围岩变形〔变位〕、应力的量测并及时反应。

Ø上下水库的施工

▪洪水的风险是上下水库施工中的主要风险。

虽然上下水库施工期间均要求按照二十年一遇洪水渡汛流量标准进展防护。

但是，仍然可能发生超过二十年一遇洪水标准的较大洪水，从而造成较大的损失。

施工单位需要注意合理安排工期、注意了解天气水文变化情况、合理储存工程材料、合理布置施工机械及施工人员。

▪岸坡开挖，局部可能发生滑动，由于暴雨等原因，加上外表岩石多数呈强风化，坡面可能发生崩塌，支档构造物〔如挡土墙、护坡等〕局部可能发生滑移。

▪由于坡面很高以及局部岩石风化等原因，可能要修建相当数量的路堑挡土墙、坡面防护。

在坝址的左、右岸岸坡开挖中，可能出现半挖半填的断面，这时也可能出现较高的填土边坡和路堤挡土墙。

这些构筑物也可能由于暴雨、滑坡等原因而滑移。

Ø主要建筑物的工程质量问题

▪由于一些自然灾害〔洪水位、暴雨等〕或人为疏忽等原因，可能发生一些质量问题，有些质量问题只要做好清理和返工的工作就可以了，有些那么需要变更设计进展处理、加固。

▪由于坝体外表过水，使坝体外表与坝体内部产生很大的温差，从而使坝体外表出现较大的拉应力，直至出现裂缝。

为了防止或减少这一现象的影响，上、下游的挡水围堰应提高挡水标准。

但是，挡水围堰又有可能建得过高，而施工时的相应流量的大小是一个随机事件，出现坝面过水较多的可能性是存在的。

一旦发生坝体由于温差产生裂缝的质量事故，就可能出现返工或加固等情况。

▪在施工坝体、水电站枢纽其它永久建〔构〕筑物以及安装大型设备等施工中，发生个别工程质量问题是难免的。

虽然发生某些重大工程质量问题的可能性并不大，但绝对不可掉以轻心。

这依赖于从可行性研究、初步设计、技术设计、施工图设计等各阶段的勘察设计工作的高度正确性，也依赖于施工单位“精心施工〞和监理单位高水平的监控。

Ø临时工程和材料设备等的损失

建议书将建立中的临时施工道路、临时施工生产、生活用房、石料加工厂、临时供水供电设施等统称为临时工程。

由于临时工程的施工地带地处偏僻，环境差，很容易受到暴雨、洪水和滑坡的威胁。

山洪可能冲毁临时道路、桥梁，冲毁生产、生活临时房屋，还可能造成砂石料加工厂场地的损坏。

另外，在恶劣气候的影响下，山体边坡或填土路基可能产生滑动，进而毁坏局部临时工程。

洪水、暴雨还可能浸泡或冲走工程材料〔例如水泥、木材等〕，以及工程的设备器材〔这里指的是用于工程安装的设备器材，不是指施工设备器材〕。

Ø施工及运输机具设备的损失

▪隧洞塌方可能造成钻机、装碴机械或其它施工机具设备的损坏。

山洪爆发或土体滑动也可能造成各种施工机具设备的损失。

▪重大意外事故除了造成人员伤亡外，可能造成贵重的施工机具设备的损失。

例如，大型塔吊、龙门吊、起重机倒塌，大型钻机、混凝土输送设备的损坏等等。

▪另外，工程有庞大的物质运输任务。

例如，从铁路物质转运站转运的物资材料，由于运输繁忙，道路状况又往往不够理想，在运输过程中发生交通事故有时会造成运输机具设备〔汽车为主，包括特大型汽车〕的损失，也造成所载机具设备、材料的损失。

Ø第三者人身伤害或财产损失

▪工程的建立规模巨大，施工场地比拟狭窄，多个单位交织在一起同时施工赶进度，存在着造成对第三者人身伤害或财产损失的风险。

▪

第三者人身伤害的事故，可能是爆破作业造成周围居民伤亡，也可能是施工用电造成的事故等。

另外，繁忙的运输任务，可能造成施工区域、运输区域内交通事故频繁发生，这也将对第三者造成人身伤害。

▪工程施工期间，由于不可抗力或由于施工、设计考虑不当，可能造成小型矿山被淹，居民房屋、农田被淹没、被损坏，或者造成较严重的环境污染，都可能引起第三者索赔。

例如，施工单位的施工弃渣处置不当，堵塞农田灌溉系统，房屋、树木、农作物被淹等等。

Ø水库淹浸引起的库区山体稳定问题。

▪水库蓄水后，在水库水的浸泡下，水库周围土体的抗剪强度可能降低，某一库区山体的一局部土体可能从抗滑稳定转变为不稳定，从而发生库岸山体的中、小型坍塌，造成山区道路和居民财产的损失。

▪水库淹浸引起的库区山体失稳造成的损失主要有以下两个方面：

第一，库区山体失稳后，要对这些山体进展加固，这些加固费用或加固的工程、内容原设计可能是没有的，完全是新增加的；也可能这些加固费用或加固的工程、内容比原设计有大幅度的增加。

第二，库区山体失稳之后，可能引起第三者伤害或财产损失。

▪我们认为，水库蓄水和土体抗剪强度变化都有一个渐进的过程，将会经历较长的时间。

因此，一般而言，水库淹浸引起的库区失稳的事故也是一个发生频率逐年上升的过程。

Ø机电设备的安装、调试、试车

▪火灾及爆炸事故施工现场存有易燃物品的条件，也可能存放爆炸物品，在管理不得力的情况下，容易发生火灾或爆炸事故。

▪起吊大型设备倾倒、坠落事故〔国内有水电厂起吊大型变压器发生过类似事故〕。

▪安装不当造成设备损坏事故。

▪

业主对设备的选型也相当重要，成熟的设备有助于减少设备安装及试车的风险。

如果选择原型设备，由于设备在设计、制造过程中使用了新技术、新工艺或新材料，并且是第一次运用到实际运行当中，其任何缺陷或者缺乏都容易导致发生事故，导致设备损坏。

▪设备调试期、试车期最容易发生事故，导致设备损坏。

在调试过程中发生过的类似重大事故主要有：

水导密封屡次烧毁，球阀工作密封损坏，定子铁心被击穿，推力瓦烧毁，推力镜板被烧毁。

▪业主需要在设备采购合同中明确制造商的责任和保证〔质〕期，需要制造商在设备安装、调试过程中全程派遣代表进展人员培训、监视和指导，这样既可以利用制造商丰富的经历减少事故的发生；又可以在万一发生事故时进展合理施救，确定事故责任。

v工程施工中有关各方的合同责任及可能的争议

工程的业主，承包商，监理，设备、材料供给商的职责在合同中都将有明确的规定。

Ø

一般来说，自然灾害引起的损失属于业主责任，设计单位的责任也是业主责任，局部意外事故损失也属于业主责任。

例如：

由于地质情况不能全部探明，导致的意外事故也是业主责任。

例如，根底施工碰到溶洞导致塌孔，隧洞施工碰到蚀变带导致塌方等等。

Ø监理单位虽然属于中间人的地位，但也承当了重要的责任。

高危地区的施工有时需要旁站监理。

不能做到这一点以及经历有限都会造成严重后果。

Ø承包商负责局部施工组织设计及施工平安，对于ABC工程这样的大型工程，承包商的资质是很高的，施工质量也是有保障的。

但是，为了节约施工本钱，承包商有时会降低施工平安系数，比方：

临时排水，用涵管而不是小桥，就大大降低了过水面积，增加了水灾风险。

又例如，在隧洞施工中，为了赶进度，没有及时做支护和衬砌，导致了塌方。

Ø设备供给商通常负责设备的生产、安装、调试和技术指导。

设备的质量如何、是否主厂制造、是否原型机都是业主应该考虑的问题。

例如，XX某火电厂使用了原型机，投产后发生了一系列事故，损失超过1亿美元。

此外，设备运输也往往由供给商负责，大型、关键部件在运输过程中的如果发生损失，将大大延误工程。

因此有经历的业主往往要求供给商承当此类延误导致的损失。

XX某水电站曾经发生过此类事故，一个大型闸门在运输过程中由于碰撞而变形。

XX地铁的某控制设备由XX运往XX的过程中，由于选择的运输路线不当，导致该超高设备碰撞路边树木而损坏，需运回原厂修理。

Ø需要各方考虑的因素包括：

进场道路的平安，是否会由于阻断导致工程中断。

水库地形地质封闭条件、近坝库岸是否存在不稳定或稳定性较差的大型危险边坡、远坝库岸是否存在不稳定或稳定性较差的大型危险边坡、是否存在倾倒蠕变岩体、电站主要建筑物是否避开了倾倒蠕变岩体、对蠕变岩体是否采取了相应预防措施。

工地范围内及工地外储存物资的情况，是否平安。

等等。

Ø损失的发生，证明了这样一点：

即使参加工程建立的单位都是国内具有较强实力和较丰富经历的优秀施工企业，但风险是客观存在的，不以人的意志为转移。

因此，有经历的业主仍需注重风险控制和管理。

第四局部

保险方案初步建议

编写原那么：

本章的主要目的在于通过上一局部对客户风险的分析，有针对性的提出保险方案。

例文：

v建筑工程一切险承保明细表

一、承保险种：

建筑工程一切险

二、被保险人名称和地址：

被保险人名称：

ABC公司

被保险人地址：

三、保险工程名称：

ABC工程建筑安装工程

四、保险工程地点：

五、保险工程及保险金额／赔偿限额

第一局部物质损失

项目保险金额

1、建筑工程（包括永久和临时工程及所用材料）

1〕工程承包价：

RMB

2〕工程所有人提供的材料或设备RMB

2、安装工程：

RMB

3、施工用机具及设备〔详见所附清单〕RMB

4、去除残骸费用：

（详见特别条款）

5、专业费用：

〔详见特别条款〕

第一局部总保险金额：

RMB

第二局部第三者责任

1、每次事故赔偿限额：

RMB

2、累计赔偿限额：

RMB

*每次事故：

指不管一次事故或一个事件引起的一系列事故。

六、每次事故免赔额

第一局部物质损失

1、地下工程塌方事故：

每次事故免赔RMB;

2、试车期设备事故：

每次事故免赔RMB

3、其他事故：

每次事故免赔RMB

第二局部第三者责任

每次事故免赔RMB

七、保险期限

本保险单的保险责任自保单签订之时起始，至工程所有人对全部工程签发完工验收证书或验收合格，或工程所有人实际占有或使用或接收全部工程之时终止，以先发生者为准。

但在任何情况下，建筑期保险期限的起始或终止不得超出本明细表中列明的建筑期保险生效日或终止日。

（一）预计建筑期：

共个月。

自年月日起，至年月日止。

（二）预计试车期：

个月

（三）保证期限：

共个月。

（四）保险期限：

自年月日起，至年月日止。

八、保险费率及保险费：

：

1、保险费率

1）物质损失局部：

‰

2）第三者责任险：

‰

2、保险费：

保险金额×保险费率＝

总保险费：

RMB

九、付费日期：

1、首期保险费RMB在保险单生效后二十天内支付；

2、余下保费分六期支付；

〔1〕于年月日之前支付保险费RMB

〔2〕于年月日之前支付保险费RMB

〔3〕于年月日之前支付保险费RMB

〔4〕于年月日之前支付保险费RMB

〔5〕于年月日之前支付保险费RMB

〔6〕于保证期完毕后日内支付保险费RMB〔总保险费的%〕；

3、如果工程提前完工，被保险人须在工程保证期完毕后，将尚未交付的保险金支付给保险人。

十、司法管辖

本保险单受中华人民XX国的司法管辖。

十一、特别条款

以下特别条款适用于本保险单的各个局部，假设其与中国人民财产保险股份XX?

建筑工程一切险条款?

相冲突，那么以以下特别条款为准；以下特别条款未尽之处，以中国人民财产保险股份XX?

建筑工程一切险条款?

为准。

（1）罢工、暴动、民众骚乱、恶意破坏损失条款；

（每次事故最高赔偿限额：

RMB）

（2）国内陆路、水路运输扩展条款；

（保险财产总价值：

RMB）

（每次运输最高保险金额：

RMB）

（每次事故免赔额：

RMB，或损失金额的%，以高者为准）

（3）保额自动升值条款；（不超过保险金额的%）

（4）穿插责任条款；

（5）工程图纸、文件特别条款；

（每次事故赔偿限额：

RMB）

（6）地下电缆、管道及设施特别条款；

（每次事故免赔额详见条款）

（7）扩展责任保证期条款；

（保证期：

个月）

（8）扩展责任费用特别条款；

（每次事故赔偿限额：

损失金额的；

累计赔偿限额：

RMB）

（9）扩展清理残骸费用特别条款；

（每次事故赔偿限额：

损失金额的%；

累计赔偿限额：

RMB）

（10）时间调整特别条款；

（11）设计师责任风险扩展条款；

（12）工程完工局部扩展条款；

（每次事故赔偿限额RMB）

（13）地下炸弹特别条款；

（14）特别费用条款；

〔累计赔偿限额:

RMB

每次事故赔偿限额:

RMB）

（15）隧道工程特别条款；

（16）钻井工程特别条款；

（每次事故免赔额RMB或损失金额的%，以高者为准。

）

（17）专业费用特别条款；

（每次事故赔偿限额：

损失金额的%；

累计赔偿限额：

RMB）

（18）铺设供水、污水特别条款；

（每次开挖长度：

米）

（19）铺设管道、电缆特别条款；

（每次开挖长度：

米）

（20）埋管查漏费用特别条款；

〔每一流体静力试验段的赔偿限额：

RMB

累计赔偿限额：

RMB〕

（21）自动恢复保额条款；

（22）建筑材料特别条款；

（23）去除滑坡土石方特别条款；

（24）原有建筑物及周围财产扩展条款；

〔累计赔偿限额：

RMB

每次事故赔偿限额：

RMB

每次事故免赔额：

人民币万或损失金额的%，以高者为准。

〕

（25）地震地区建筑物特别费用条款；

（26）工棚、库房特别条款；

（27）预付赔款条款；

（28）错误和遗漏条款；

（29）共同确定理算人条款；

（30）不可撤销条款；

（31）50/50条款；

（32）振动、移动或减弱支撑扩展条款；

（33）工地外储存物资特别条款；

（每一储存点每次事故赔偿限额：

RMB）

（34）空运费条款；

（累计赔偿限额：

RMB

每次事故赔偿限额：

RMB）

（35