1501船舶大管轮题库手机版.docx
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1501船舶大管轮题库手机版
1501、柴油机在使用管理方面引起疲劳破坏的不当措施有(197982:
第01-7章船机零件的疲劳破坏:
713)
A.停车后立即停冷却水
B.起动时迅速跨越转速禁区
C.限制Pmax
D.起动前充分暖缸
1502、运动部件的配合间隙过大,将产生(197983:
第01-7章船机零件的疲劳破坏:
714)
A.机械冲击
B.热冲击
C.蠕变
D.缝隙腐蚀
1503、主轴承的不均匀磨损可以导致曲轴发生(197984:
第01-7章船机零件的疲劳破坏:
715)
A.弯曲疲劳
B.扭转疲劳
C.接触疲劳
D.热疲劳
1504、柴油机冷却系统______可能引起腐蚀疲劳。
(197985:
第01-7章船机零件的疲劳破坏:
716)
A.加添加剂
B.加装Zn块
C.加乳化油
D.A或B
1505、高温条件下,当蠕变极限高于疲劳极限时,裂纹以_________为主。
(197986:
第01-7章船机零件的疲劳破坏:
717)
A蠕变裂纹
B.疲劳裂纹
C.腐蚀裂纹
D.A或B
1506、高温下加载频率大时,对材料的疲劳强度影响是(197987:
第01-7章船机零件的疲劳破坏:
718)
A疲劳强度高
B.疲劳强度低
C.不变
D.不一定
1507、高温条件下,当疲劳极限高于蠕变极限时,裂纹以_________为主。
(197988:
第01-7章船机零件的疲劳破坏:
719)
A.蠕变裂纹
B.疲劳裂纹
C.腐蚀裂纹
D.A或B
1508、防止热疲劳的有效途径有(197989:
第01-7章船机零件的疲劳破坏:
720)
A.选用膨胀系数大的材料
B.选用高温强度小的材料
C.选用脆性材料
D.提高材料的疲劳强度
1509、防止热疲劳的有效途径有(197990:
第01-7章船机零件的疲劳破坏:
721)
A.选用膨胀系数小的材料
B.选用高温强度小的材料
C.选用脆性材料
D.降低材料的疲劳强度
1510、防止热疲劳的有效途径有(197991:
第01-7章船机零件的疲劳破坏:
722)
A.选用膨胀系数大的材料
B.选用高温强度大的材料
C.选用脆性材料
D.降低材料的疲劳强度
1511、燃烧室受热零件在温度梯度最大处产生(197992:
第01-7章船机零件的疲劳破坏:
723)
A.应力集中
B.应变集中
C.A+B
D.A或B
1512、气缸盖冷却腔裂纹的扩展方向是(197993:
第01-7章船机零件的疲劳破坏:
724)
A.从冷却腔向触火面
B.从触火面向冷却腔
C.无方向性
D.都不对
1513、气缸盖触火面在低频热应力的作用下,当温度升高时,产生(197994:
第01-7章船机零件的疲劳破坏:
725)
A.拉应力
B.压应力
C.切向应力
D.径向应力
1514、气缸盖触火面在低频热应力的作用下,当温度降低时,产生(197995:
第01-7章船机零件的疲劳破坏:
726)
A.拉应力
B.压应力
C.切向应力
D.径向应力
1515、气缸盖冷却腔结垢严重时将引起(197996:
第01-7章船机零件的疲劳破坏:
727)
A.局部过热
B.电化学腐蚀
C.机械疲劳裂纹
D.增大热应力
1516、柴油机停车后立即中断冷却水,会使气缸盖(197997:
第01-7章船机零件的疲劳破坏:
728)
A.保温
B.过热
C.腐蚀
D.裂纹
1517、关于由扭转应力引起柴油机曲轴发生断裂的现象是(197998:
第01-7章船机零件的疲劳破坏:
729)
A.断面与轴线垂直,裂纹线为螺旋线
B.断面与轴线垂直,裂纹线为波纹线
C.断面与轴线成45°角,裂纹线为螺旋线
D.断面与轴线成45°角,裂纹线为波纹线
1518、关于燃烧实室部件的热疲劳,错误的说法是(197999:
第01-7章船机零件的疲劳破坏:
730)
A.热疲劳裂纹一般在触火面
B.热疲劳裂纹主要取决于柴油机累计转速
C.长时间超负荷工作
D.突加突减负荷过于频繁
1519、下列关于金属疲劳破坏的几种说法正确的是(198000:
第01-7章船机零件的疲劳破坏:
731)
A.交变应力作用频率增加,金属疲劳极限则会降低
B.同种材料零件的尺寸越大,其疲劳强度越大
C.金属零件在腐蚀介质中具有“条件疲劳极限”
D.零件表面粗糙度越高,疲劳极限越高
1520、柴油机的指示指标是以______.(198001:
第02章船舶柴油机:
1)
A.曲轴所得有效功为基础的指标
B.螺旋桨吸收功为基础的指标
C.缸内燃气对活塞所作功为基础的指标
D.A+B
1521、平均指示压力pi是指______.(198002:
第02章船舶柴油机:
2)
A.气缸中实际存在的一个不变压力压力
B.气缸中燃烧的压力
C.气缸中假定的一个的平均压力
D.气缸中压缩终点的压力
1522、气缸的平均指示压力表示_______.(198003:
第02章船舶柴油机:
3)
A.作用在活塞上的一个恒定压力
B.单位气缸工作容积所作指示功
C.单位气缸容积所作指示功
D.气缸内的平均压力
1523、关于平均指示压力pi的不正确说法是_______.(198004:
第02章船舶柴油机:
4)
A.它是柴油机每一工作循环中作用在活塞上的不变压力
B.它的大小与气缸容积无关
C.增压机的pi比非增压机的大
D.pi值最大的柴油机是四冲程增压柴油机
1524、直接表示气缸中工质在一个循环中作功能力的是_______.(198005:
第02章船舶柴油机:
5)
A.压缩压力
B.最高爆发压力
C.平均指示压力
D.平均有效压力
1525、平均指示压力pi的大小主要取决于_______.(198006:
第02章船舶柴油机:
6)
A.转速的高低
B.负荷的大小
C.燃烧的早晚
D.燃烧压力的高低
1526、平均指示压力pi的大小取决于______(198007:
第02章船舶柴油机:
7)
A.转速高低
B.气缸直径
C.负荷大小
D.A+B
1527、提高平均指示压力pi的主要方法是______.(198008:
第02章船舶柴油机:
8)
A.提高进气压力
B.增大喷油量
C.增大过量空气系数
D.增大气缸直径
1528、柴油机平均指示压力的大小与下述______因素无关.(198009:
第02章船舶柴油机:
9)
A.换气质量
B.气缸容积
C.燃烧质量
D.柴油机负荷
1529、在当代柴油机中,平均指示压力pi最高的是______.(198010:
第02章船舶柴油机:
10)
A.增压四冲程机
B.非增压四冲程机
C.增压二冲程机
D.非增压二冲程机
1530、平均有效压力pe的数值取决于______.(198011:
第02章船舶柴油机:
11)
A.机械损失的大小
B.工作循环的完善程度
C.转速的大小
D.A+B
1531、在多缸柴油机中衡量各缸负荷均匀性的唯一可靠参数是______.(198012:
第02章船舶柴油机:
12)
A.平均指示压力
B.指示功率
C.平均有效压力
D.有效功率
1532、表示柴油机缸内工作循环动力性的指标是_______.(198013:
第02章船舶柴油机:
13)
A.平均指示压力
B.指示功率
C.平均有效压力
D.有效功率
1533、表示柴油机作功能力的性能指标是_______.(198014:
第02章船舶柴油机:
14)
A.平均指示压力
B.指示功率
C.平均有效压力
D.有效功率
1534、关于平均有效压力pe的不正确说法是_______(198015:
第02章船舶柴油机:
15)
A.它是一个工作循环每单位气缸工作容积的有效功
B.它的大小与工作循环的完善性有关
C.机械效率越高,pe越大
D.它与增压度无关
1535、柴油机的摩擦损失主要发生在_______.(198016:
第02章船舶柴油机:
16)
A.轴承
B.气阀
C.活塞与缸套
D.喷油泵
1536、按我国有关规定,柴油机的指示功率指_______(198017:
第02章船舶柴油机:
17)
A.燃气在单位时间内对活塞所作功
B.燃气在单位时间内对单位活塞面积所作功
C.柴油机对外输出功率
D.螺旋桨所吸收的功率
1537、柴油机的有效功率指______.(198018:
第02章船舶柴油机:
18)
A.气缸中燃气单位时间内对曲轴所作功
B.螺旋桨吸收的功率
C.柴油机飞轮端输出的功率
D.船舶航行所需功率
1538、在现代柴油机中,平均有效压力最高的柴油机是______.(198019:
第02章船舶柴油机:
19)
A.增压二冲程机
B.非增压二冲程机
C.增压四冲程机
D.非增压四冲程机
1539、下列关于机械效率ηm的说法中,错误的是______.(198020:
第02章船舶柴油机:
20)
A.ηm越高,有效功率越高
B.若转速不变,ηm随负荷的增加而下降
C.适当提高油温与冷却水温可提高ηm
D.增压机的ηm高于非增压机的ηm
1540、下列影响机械效率的诸因素中,不正确的是______.(198021:
第02章船舶柴油机:
21)
A.若负荷不变,当转速升高时,ηm下降
B.在转速不变,负荷增加时,ηm增高
C.随滑油粘度降低而增高
D.随气缸冷却水温降低而增高
1541、柴油机的泵气损失仅发生在下列柴油机______(198022:
第02章船舶柴油机:
22)
A增压四冲程柴油机
B非增压四冲程柴油机
C增压二冲程柴油机
D非增压二冲程柴油机
1542、在下列论述中,错误的是______.(198023:
第02章船舶柴油机:
23)
A.机械效率增大,指示功率也增大
B.在低负荷运转时机械效率降低
C.增大喷油量,平均有效压力相应增大
D.在相同条件下,增压柴油机的平均指示压力较非增压机高
1543、发电柴油机,当负荷增加时,对其机械效率ηm的变化规律是______.(198024:
第02章船舶柴油机:
24)
A.增加
B.降低
C.不变
D.随机
1544、当柴油机空载运行时,其运行状态是______.(198025:
第02章船舶柴油机:
25)
A.机械效率等于0
B.指示功率为0
C.有效功率均消耗在机械损失上,即Pe=Pm
D.B+C
1545、柴油机机械效率的比较,一般规律是_______.(198026:
第02章船舶柴油机:
26)
A.高速机比低速机高
B.小型机比大型机高
C.非增压机比增压机高
D.全负荷时比低负荷时高
1546、对于同一台四冲程非增压柴油机在空载运行时,它的ηm值为_______.(198027:
第02章船舶柴油机:
27)
A.ηm=0.85~0.9
B.ηm=0.78~0.85
C.ηm=1
D.ηm=0
./.,nhra
1547、柴油机经济性的评定参数是_______.(198028:
第02章船舶柴油机:
28)
A.指示热效率ηiBNNJNBJIIJKJKMMM,/
B.有效油耗率ge
C.机械效率ηm
D.相对效率ηg
1548、评定柴油机经济性的指标是______(198029:
第02章船舶柴油机:
29)
A.指示油耗率gi
B.有效油耗率ge
C.有效热效率ηe
D.B或C
1549、下列有关有效参数与指示指标的关系,错误的是_______.(198030:
第02章船舶柴油机:
30)
A.Pi=Pe/ηm
B.ηe=ηi*ηm
C.ηi=ηe/ηm
D.ge=gi*ηm
1550、柴油机性能指标ge,gi,ηe,ηi之间存在如下关系_______.(198031:
第02章船舶柴油机:
31)
A.gi>ge,ηi>ηe
B.gi>ge,ηi<ηe
C.gi<ge,ηi<ηe
D.gi<ge,ηi>ηe
1551、柴油机运转中,检查活塞环漏气的最有效方法是_______.(198032:
第02章船舶柴油机:
32)
A.测最高爆发压力
B.测压缩压力
C.测排气温度
D.测缸套冷却水温度
1552、柴油机运转测量气缸内压缩压力的主要用途是_______.(198033:
第02章船舶柴油机:
33)
A.判断气口堵塞
B.判断气阀正时
C.判断燃烧是否良好
D.判断气缸密封性
1553、通过测定气缸的压缩压力主要用于判断_______(198034:
第02章船舶柴油机:
34)
A.配气定时是否适当
B.活塞环密封性是否良好
C.压缩比是否正确
D.A+C
1554、柴油机运转中测算绝对压力与绝对扫气压力的比值,然后与试航报告标准值进行比较可判断______.(198035:
第02章船舶柴油机:
35)
A.增压系统流道是否阻塞
B.增压器效率是否下降
C.扫气压力是否足够
D.气缸密封性是否良好
1555、测量最高爆发压力常用于分析判断______(198036:
第02章船舶柴油机:
36)
A.缸内机械负荷
B.供油正时
C.缸内密封性
D.A和B
1556、通过测量柴油机的最高爆发压力能分析_______.(198037:
第02章船舶柴油机:
37)
A.活塞环密封性是否良好
B.喷油正时是否正确
C.配气是否调整适当
D.缸套是否磨损
1557、测量柴油机的最大爆发压力可以判断______.(198038:
第02章船舶柴油机:
38)
A.活塞环漏气
B.气缸漏气
C.排气阀漏气
D.喷油提前角调整是否恰当
1558、通常,用强化系数来表征柴油机的强化程度,其表示______.(198039:
第02章船舶柴油机:
39)
A.柴油机的输出功率Pe的大小
B.柴油机的增压压力pk的大小
C.柴油机转速n的高低
D.活塞平均速度Vm与平均有效压力pe的乘积Vmxpe
1559、关于机械效率ηm的论述不正确的是________(198040:
第02章船舶柴油机:
40)
A.减少摩擦损失可提高机械效率ηm
B.适当提高油温,水温可提高ηm
C.当n一定时,喷油量增加,ηm也提高
D.当喷油量一定时,提高转速可提高ηm
1560、船舶废气涡轮增压主柴油机当转速升高时其机械效率ηm的变化是______.(198041:
第02章船舶柴油机:
41)
A.增大
B.下降
C.不变
D.无规律
1561、柴油机指示指标与有效指标的关系是________。
(198042:
第02章船舶柴油机:
42)
A.gi=ge/ηm
B.Pi=Peηm
C.ηe=ηi/ηm
D.Pi=Pe/ηm
1562、某柴油机的气缸直径为60cm,S/D=3,标定转速为100r/min,该机的活塞平均速度Vm是:
(198043:
第02章船舶柴油机:
43)
A.6m/s
B.3m/s
C.4.5m/s
D.9m/s
1563、在对柴油机经济性分析中主要使用下列性能指标________.①有效功率;②有效热效率;③有效油耗率;④机械效率;⑤指示热效率;⑥指示油耗率(198044:
第02章船舶柴油机:
44)
A.②+③
B.①+④
C.⑤+⑥
D.①+②+⑥
1564、按增压压力的高低,中增压的增压约为(绝对压力)________.(198045:
第02章船舶柴油机:
45)
A.0.15~0.25MPa
B.0.2~0.27MPa
C.0.22~0.30MPa
D.0.25~0.32MPa
1565、在对柴油机经济性分析中,与此有关的性能指标是_______.①有效功率;②有效热效率;③有效油耗率;④机械效率;⑤指示热效率;⑥指示油耗率.(198046:
第02章船舶柴油机:
46)
A.②+③+④+⑥
B.①+②+④+⑤+⑥
C.②+④+⑤+⑥
D.②+③+④+⑤+⑥
1566、目前船用柴油机的平均有效压力pe最大的是______.(198047:
第02章船舶柴油机:
47)
A.增压四冲程柴油机
B.非增压四冲程柴油机
C.增压二冲程柴油机
D.非增压二冲程柴油机
1567、当代新型船用低速柴油机在结构上的特点大致是_______.(198048:
第02章船舶柴油机:
48)
A.大缸径,少缸数
B.钻孔冷却,超长行程
C.小缸径,多缸数
D.大缸径,底转速
1568、关于行程缸径比S/D应该是______.(198049:
第02章船舶柴油机:
49)
A.二冲程低速机的S/D比四冲程机大
B.二冲程低速机的S/D比四冲程机小
C.从历史发展看,四冲程机的S/D增加很快
D.从历史发展看二冲程机的S/D没有明显变化
1569、提高柴油机功率的最有效措施是______.(198050:
第02章船舶柴油机:
50)
A.增加冲程长度
B.加强润滑,提高机械效率
C.减少每循环的冲程数
D.提高平均指示压力
1570、关于柴油机增压的不正确说法是______.(198051:
第02章船舶柴油机:
51)
A.增压就是提高进气压力
B.增压是提高柴油机功率的主要途径
C.通过废气涡轮增压器达到增压目的的称为废气涡轮
D.各种增压方式都不消耗柴油机功率
1571、柴油机采用废气涡轮增压后能______.(198052:
第02章船舶柴油机:
52)
A.提高柴油机功率
B.降低柴油机油耗率
C.提高柴油机压缩比
D.A+B
1572、提高柴油机功率的最有效方法是________.(198053:
第02章船舶柴油机:
53)
A.增大气缸直径
B.增大活塞行程
C.增加进气量多喷油
D.提高柴油机转速
1573、近代柴油机提高功率主要是通过______途径(198054:
第02章船舶柴油机:
54)
A.增加缸径
B.增加转速
C.增加缸数
D提高增压度
1574、提高柴油机功率的途径有______.①增大气缸直径;②增大活塞行程;③降低冲程系数;④提高进气压力;⑤降低转速;⑥增大过量空气系数(198055:
第02章船舶柴油机:
55)
A.①+②+④
B.①+③+④+⑤
C.②+③+④+⑥
D.③+④+⑤+⑥
1575、使用扭力计方法测柴油机有效功率需测得的参数是:
(198056:
第02章船舶柴油机:
56)
A.平均指示压力、转速、机械效率
B.转矩、转速
C.平均指示压力、有效效率
D.平均有效压力、转速
1576、柴油机提高经济性的主要措施有:
Ⅰ、增大行程缸径比;Ⅱ、增大喷油提前角;Ⅲ、采用废气再循环技术;Ⅳ、采用可变喷油定时;Ⅴ、降低摩擦损失功(198057:
第02章船舶柴油机:
57)
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
1577、通常,在热机中柴油机热效率最高的原因是_______.(198058:
第02章船舶柴油机:
58)
A.柴油热值高
B.内部燃烧
C.压缩发火
D.B+C
1578、在内燃机中柴油机的热效率最高的原因是_______.(198059:
第02章船舶柴油机:
59)
A.柴油热值高
B.内部燃烧
C.压缩发火
D.B+C
1579、在热机中,通常内燃机的热效率高的原因是_______.(198060:
第02章船舶柴油机:
60)
A.液体燃料热值高
B.内部燃烧
C.内部混合
D.外部混合
1580、现代新型超长行程柴油机为其工作循环趋向等压加热,循环的主要措施之一是____.(198061:
第02章船舶柴油机:
61)
A.增大喷油提前角
B.采用高增压
C.采用短连杆
D.大幅度提高压缩比
1581、提高柴油机单缸功率的途径之一是_______.(198062:
第02章船舶柴油机:
62)
A.提高压缩比
B.采用增压技术
C.增大过量空气系数
D.降低转速
1582、近代柴油机提高功率主要的途径是_______.(198063:
第02章船舶柴油机:
63)
A.增大缸径
B.增加转速
C.增加气缸数
D.提高增压度
1583、下面对现代低速柴油机结构特点的叙述中,___不正确。
(198064:
第02章船舶柴油机:
64)
A.燃烧室部件钻孔冷却
B.采用薄壁轴瓦
C.曲轴上装轴向减振器
D.采用铸造曲轴
1584、采用___来提高现代船用柴油机的经济性已不可取。
(198065:
第02章船舶柴油机:
65)
A.增大压缩比
B.增大行程缸径比
C.增大增压器的效率
D.增大喷油提前角
1585、现代船用低速柴油机的结构特点有________。
Ⅰ.钻孔冷却Ⅱ.电子控制柴油机无凸轮轴Ⅲ.电子控制柴油机无喷油泵Ⅳ.采用薄壁瓦轴承Ⅴ.采用独立气缸润滑系统Ⅵ.采用旋转排气阀(198066:
第02章船舶柴油机:
66)
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
1586、现代船用柴油机的结构特点有________。
Ⅰ.活塞环数量减少Ⅱ.燃烧室部件采用“薄壁强背”结构Ⅲ.低速机采用焊接式整体曲轴Ⅳ.中速机采用锻造整体曲轴Ⅴ.中速机普遍采用倒挂式主轴承Ⅵ.低速机气缸盖采用锻造结构(198067:
第02章船舶柴油机:
67)