施工导行专项方案.docx
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施工导行专项方案
1工程概况-0-
2施工部署-0-
3施工导行方案-0-
3.1交通控制区划分-0-
3.2第一阶段施工导行方案-0-
3.3第二阶段施工导行方案-3-
4安全保证措施-6-
5现阶段准备情况-6-
5.1人员配备情况-6-
5.2物资配备情况-7-
6附件-8-
施工导行专项方案
1工程概况
2施工部署
依据招投标文件编制施工导行方案。
首先封闭原津塘公路左线靠北面的两个车道，然后对七号桥的C辅道以及主线北侧进行施工作业，保证津塘公路双向各两个车道通行。
当七号桥的C辅道以及主线北侧竣工时，再用围挡封闭津塘公路右线靠南面的四个车道，由于新建津塘公路北侧有加宽辅道以及七号桥新建的C辅道，所以此时津塘公路北侧仍能保证有双向各两个车道通行。
3施工导行方案
3.1交通控制区划分
维修作业的交通控制区分为：
警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区。
警告区：
警告区长度不小于1000米，警告区设置前方施工标志、禁止超车标志、限制速度标志、前方车道变窄标志等，相邻标志的间距不得超过300米，通常100米至300米，最后一个标志与上游过渡区的第一个渠化装置（分离桩）间距不得小于1米。
缓冲区：
缓冲区长度最少为100米。
施工导行起点处设置高功率防眩目照明灯夜间开启。
作业区：
作业区的长度根据养护作业或施工的需要而定，计划封闭段长度为300米，封闭区两边留100米缓冲区。
用分离桩与车道隔离的间距为2米，路栏设置间距为10米-30米。
分离桩应粘贴反光膜，使之夜间形成一条光带引导车辆行驶，若分离桩损坏或丢失应及时添补。
终止区：
终止区长度不得小于30米在终止区的末端应设置恢复正常交通标志。
为了便于司机辩识，并加长安全视距，前方施工标志采用有图有文的施工警告标志，车道变窄标志采用车辆绕行的矩形标志，止路标志采用矩形导向标志。
现状公路为双向六车道，根据施工作业要求，首先须在来车方向提前1500米处、800米处、500米处、300米处、50米处、起点处和恢复原道路行驶处，分别设置“道路施工”、“限速60公里”、“车辆慢行”、“限速30公里”、“道路封闭”、“向左改道”、“向右改道”、“车道变窄”、“解除限速30公里”等交通标志，每侧保留两条车道通行。
分为第一阶段封闭主线北侧和第二阶段封闭主线南侧进行。
3.2第一阶段施工导行方案
（1）在施工段双向起点位置前1500m的中央分隔带设置“前方1.5公里施工”标志，提示车辆减速慢行。
（2）在施工段双向起点位置前1400m的中央分隔带设置“前方施工减速慢行”标志。
（3）在施工段双向起点位置前1200m的中央分隔带设置“限速60公里”标志，提示车辆限制速度。
（4）在施工段双向起点位置前1000m的中央分隔带设置“禁止超车”标志。
（5）在施工段双向起点位置前900m的中央分隔带设置“右侧变窄”标志，提醒车辆向左并道行驶和“左侧变窄”标志，提醒车辆向右并道行驶。
（6）在施工段双向起点位置前800m的中央分隔带设置“前方800m施工”标志，再次提醒车辆减速慢行。
（7）在施工段双向起点位置前600m的中央分隔带设置“限速40公里”标志，提示车辆限制速度。
（8）在施工段双向起点位置前500m的中央分隔带设置“向左改道”标志，提醒车辆向左并道行驶和“向右改道”标志，提醒车辆向右并道行驶。
（9）在施工段双向起点位置前300m的中央分隔带设置“前方300m施工”标志，再次提醒车辆减速慢行。
（10）在施工段双向起点位置前150m的中央分隔带设置“限速30公里”标志。
同时摆放分离桩和设置“向左行驶”箭头，再次提醒车辆向左并道行驶。
在端头反光指向标志上安装爆闪灯，分离桩斜线布置，且必须保证通视良好。
（11）在施工段双向终点位置后30m的中央分隔带设置“解除限速30公里”标志，提示车辆已驶出本工程施工区域。
图1第一阶段导行平面图
图2第一阶段标线平面图
3.3第二阶段施工导行方案
（1）在施工段双向起点位置前1500m的硬路肩设置“前方1.5公里施工”标志，提示车辆减速慢行。
（2）在施工段双向起点位置前1400m的硬路肩设置“前方施工减速慢行”标志。
（3）在施工段双向起点位置前1200m的硬路肩设置“限速60公里”标志，提示车辆限制速度。
（4）在施工段双向起点位置前1000m的硬路肩设置“禁止超车”。
（5）在施工段双向起点位置前900m的硬路肩设置“左侧变窄”标志，提醒车辆向右并道行驶和“右侧变窄”标志，提醒车辆向左并道行驶。
（6）在施工段双向起点位置前800m的硬路肩设置“前方800m施工”标志，再次提醒车辆减速慢行。
（7）在施工段双向起点位置前600m的硬路肩设置“限速40公里”标志，提示车辆限制速度。
（8）在施工段双向起点位置前500m的硬路肩设置“向右改道”标志，提醒车辆向右并道行驶和“向左改道”标志，提醒车辆向左并道行驶。
（9）在施工段双向起点位置前300m的硬路肩设置“前方300m施工”标志，再次提醒车辆减速慢行。
（10）在施工段双向起点位置前150m的硬路肩设置“限速30公里”标志，提示车辆限制速度。
同时摆放分离桩和设置“向右行驶”箭头，再次提醒车辆向右并道行驶。
在端头反光指向标志上安装爆闪灯，分离桩斜线布置，且必须保证通视良好。
（11）在施工段双向终点位置后30m的硬路肩设置“解除限速30公里”标志，提示车辆限制速度。
提示车辆已驶出本工程施工区域，驾驶员可根据路面情况选择适当的车速行驶。
图3第二阶段导行平面图
图4第二阶段标线平面图
图5导行设施大样图
4安全保证措施
按照国家有关安全生产的法律法规、交通部颁发《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）等有关安全生产的规定，认真执行工程承包合同中的有关安全要求。
杜绝违章作业，违章指挥，发现隐患及时排除。
存在的主要交通安全隐患为：
人员横穿公路现象，以及每侧占用车道之后对公路通行的影响。
针对此项交通安全隐患，施工期间将做到：
1）在施工前对所有施工人员进行详细的安全交底，每天岗前进行安全教育，做到防微杜渐。
所有施工人员进入现场前必须穿着反光背心。
2）所有参与工程施工的机械设备应配置桔黄色或（黄色）警示灯，并张贴红色反光膜，合理安排各工程机械设备、车辆等的行走路线，避免交通事故的发生。
3）设置2名专职人员进行24小时疏导、巡视、清扫路面工作。
4）施工期间将定期对现场交通安全设施进行维护，如发现有损坏和丢失的将立即更换和补充。
同时由项目经理组织成立巡查队负责巡视施工段通车区域，发现情况将立即上报。
5）施工区域前方处设置若干个“防撞桶”，桶内要求必须装上砂子，砂子装入量不能少于桶内容积的3/4。
施工区域围挡外围串挂警示灯，警示灯设置在作业区周围的分离桩处。
要求必须能反映出作业的轮廓，设置高度离地面1.5米。
能发出知道自150米外清晰可见的连续、闪烁或旋转的红光。
提示行人及行车，确保行车安全。
6）施工期间将加大对现场洒水力度，避免扬尘给过往车辆造成影响。
7）施工期间遇到恶劣天气或其他不利于施工情况时，需暂停施工，确保道路交通安全。
8）除上述所需标志牌外，现场还设置有工程概况牌、安全生产牌、文明施工牌、安全风险辨识牌、组织机构牌、环境保护牌、消防保卫牌等，另外，在垂直于封闭路段的一些小的分支路段上也要摆放一些“前方施工减速慢行”等相似标语的标志牌，以提醒大家，以免造成意外伤害。
5现阶段准备情况
5.1人员配备情况
根据施工要求，设置了交通安全文明施工领导小组：
组 长：
副组长：
成 员：
值班电话：
1
小组执行严格的施工管理制度，加强文明施工，树立交通意识、环境意识，严格执行有关交通管理的审查、审批程序，积极配合相关部门的交通管理。
负责施工安全标志、设施的设置，通过合同约定并监督各施工队的具体落实；设置工程施工安全设施；确保工程施工作业人员、设备的安全。
5.2物资配备情况
按照该方案要求已经配备了施工所需的各种标志牌、反光背心、分离桩以及一定量的宣传标语等物品，最大程度上保证施工安全。
表1交通安全设施明细表
交通安全设施明细表
序号
设施名称
单位
数量
备注
1
前方施工减速慢行
块
6
标志牌
2
施工重地闲人免进
块
4
标志牌
3
前方1500米施工
块
2
标志牌
4
前方800米施工
块
2
标志牌
5
前方300米施工
块
2
标志牌
6
限速60公里
块
2
标志牌
7
限速40公里
块
2
标志牌
8
限速30公里
块
2
标志牌
9
解除限速30公里
块
2
标志牌
10
禁止超车
块
2
标志牌
11
左侧变窄
块
2
标志牌
12
右侧变窄
块
2
标志牌
13
向左改道
块
2
标志牌
14
向右改道
块
2
标志牌
15
工程概况牌
块
1
标志牌
16
安全生产牌
块
1
标志牌
17
文明施工牌
块
1
标志牌
18
安全风险辨识牌
块
1
标志牌
19
组织机构牌
块
1
标志牌
20
环境保护牌
块
1
标志牌
21
消防防卫牌
块
1
标志牌
22
导行牌
块
4
23
施工警示灯
个
4
24
分离桩
个
500
25
围挡板
㎡
600
200块
26
防撞墙
M³
9（C30）
钢筋1088kg
27
反光贴
张
200
28
标志标线
㎡
1000
29
防撞桶
个
10
30
爆闪灯
个
4
31
反光背心
件
40
32
宣传标语
条
30
6附件
交通事故应急救援预案。
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