40t42m龙门吊安装作业指导书.docx

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40t42m龙门吊安装作业指导书

 

作业指导书

编号:

工程名称:

作业项目名称:

MDG40/10-42A5龙门式起重机安装作业指导书

编制单位:

 

批准:

安全科:

质量科:

工程科:

审核:

编制:

 

 

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时间:

出版日期

 

版次

第一版

 

目录

1.作业任务…………………………………………………………………2

2.编制依据…………………………………………………………………3

3.作业准备及条件…………………………………………………………3

4.作业方法及工艺要求……………………………………………………6

4.1作业主体方案……………………………………………………………6

4.2作业方法及步骤…………………………………………………………8

5.作业质量标准及检验要求………………………………………………14

6.技术记录要求……………………………………………………………15

7.职业安全健康、环境管理措施和文明施工……………………………16

8.桥架起吊有关计算………………………………………………………18

9.附表及附图………………………………………………………………20

9.1起重工器具检查表………………………………………………………20

9.2三机抬吊过程示意图……………………………………………………21

 

MDG40/10-42A5龙门式起重机安装作业指导书

1作业任务

1.1工程概况

为满足××电厂一期工程建设的需要,在电除尘及金属结构件制作场地布置一台MDG40/10-42A5,无悬臂型龙门式起重机(40t/32m龙门吊)。

为确保安全、优质、高效的完成安装作业,并使全过程处于规范、受控状态,现编制本作业指导书,要求全体作业人员严格遵守并认真执行,在未征得编制人员书面同意的情况下,不允许随意修改作业方案,如因现场条件发生变化,由原编制人员提出更改措施,并经各部门审核通过、执行。

1.2施工项目范围

本作业项目包括到货设备清点、设备构件组合、组合构件安装、整机试吊及资料整理取证等工作内容。

1.3工程量及性能参数

主钩起重量40t小钩起重量10t

主钩起吊高度14.5m小钩起吊高度15m

主钩起升速度4m/min小钩起升速度7m/min

桥架跨度42m大车行走速度22m/min

小车行走速度28m/min电动葫芦行走速度20m/min

刚性腿重7.31t挠性腿重4.87t

桥架重41.51t小跑轨型号24kg/m

主钩钢丝绳型号:

6×37-φ17.5-1700-I-光右绞长530m

小跑钢丝绳型号:

6×37-φ15-1700-I-光右绞长220m

大跑钢轨型号:

43kg/m电动葫芦工字钢重量2.87t

主钩卷扬机JK-5T小跑卷扬机JK-1.5t

行走梁1.33t×2主动台车2.18t×2

从动台车1.31t×2操作室尺寸1300*2000*2078

挠刚性腿安装标高15.270(相对轨道上平面)

桥架安装标高18.270(相对轨道上平面)

1.4工期要求

轨道铺设2天

刚性腿组合1天

挠性腿组合及行走台车组合1.5天

刚、挠性腿安装1天

桥架组合1天

桥架抬吊安装1天

附件安装(起升系统、运行系统等)2.5天

电气系统安装(与附件安装同步进行)3.5天

试吊准备及自检1天

试吊0.5天

合计工期为12.5天

2、编制依据

起重机性能汇编手册

MDG40/10-42A5龙门式起重机使用说明书××××电力设备制造有限公司

起重机械安全技术检验手册中国劳动出版社编1993年7月

KH180履带吊性能曲线图

QUY35t履带吊性能曲线图

DL5009.1-92电力建设安全工作规程(火力发电厂部分)

3、作业准备和条件

3.1人员准备

总负责1人:

对作业全过程的组织、协调、安排并对安全、质量、进度负主责

技术负责1人:

制定技术方案并指导具体实施。

技术员1人:

协助做好作业全过程的技术工作、过程控制及螺栓、附件登记、编号,安装记录及总结的编制。

安全员1人:

作业全过程的安全监督和管理,检查事故隐患,及时提出纠正预防措施;

质检员1人:

对作业过程的工艺质量进行检查和验收。

起重指挥2人:

负责作业全过程的指挥、协调。

重点为桥架组合、支腿组合、支腿缆风绳的拉设及移动、桥架抬吊作业、试吊等主要施工环节。

辅助吊车操作2—3人:

龙门吊安装所使用的机械操作。

起重工8人:

整个安装过程中的起重作业。

安装工6人:

龙门吊钢结构、螺栓、销轴及传动、卷扬机构的安装、修整、调试。

电维护工2人:

负责电气系统的安装、修整、调试。

竹工4人:

部件及桥架抬吊时对脚手装置进行搭设;

测量工1人:

对门腿垂直度及桥架拱度、试吊中的挠度进行测量。

3.2技术准备

3.2.1核实作业所需的各类技术参数及依据的可靠性,清点构件及零配件到货情况和质量保证状态。

3.2.2作业前组织全体人员学习,由技术员讲解龙门吊结构、性能参数,对作业进行技术交底和危害因素的辩识、学习并制定相应的防范措施,使全体作业人员认可并熟知整个工序和要点及注意事项,能够明白安装步骤及安装过程中的针对性危害,全员通过后方可施工,未明确上述要求的人员不得参加此项施工。

3.2.3使用经校验合格的测量工具。

3.2.4对参与作业的机械进行详细的检查,确认合格后,投入使用。

3.2.5对所有特殊工种人员资格进行审查。

3.2.6对起重工器具进行检查确认。

3.2.7对使用的材料、连接件进行检查确认。

3.2.8对施工作业环境检查、认可,按照现场实际条件铺设钢板增强地基承载能力。

3.3材料准备

3.3.1工器具配置

名称

规格尺寸

数量

用途

枕木

L=2500m

40根

部件组合搁置

卸卡

4.9t

4只

构件组合用

卸卡

2.1t

16只

刚、挠性腿缆风用

卸卡

6t、9t

各4只

40t龙门吊构件组合

钢丝绳

6×37+1-φ19.5

16m×2

起吊千斤、支腿牵拉绳

钢丝绳

6×37+1-φ21.5

8m×2

起吊千斤

钢丝绳

6×37+1-φ17.5

12m×2

起吊千斤

钢丝绳

6×37+1-φ13.5

40m×16

缆风绳

钢丝绳

6*37+1-φ36

16m×2

40t龙门吊桥架起吊千斤

棕绳

φ12

100m

钢丝绳渡绳及溜绳

链条葫芦

5t

2只

起吊卷扬机起吊调平

链条葫芦

3t

4只

刚、挠腿牵引

链条葫芦

2t

16只

缆风绳用

脚手板

L=4000mm

30块

安装时脚手架用

铁丝

12#

50kg

绑扎脚手板等

脚手管

L=4000mm

30根

固定脚手架

脚手管

L=3000mm

30根

固定脚手架

脚手扣件

100只

固定脚手架

套筒板手

1套

安装螺栓

活络板手

18〃

4把

安装螺栓

活络板手

12〃

2把

安装螺栓

力矩扳手

1套

安装螺栓

起轨器

2台

调整轨道

槽钢

20#长度15米

2根

挠性腿临时连接

榔头

12p、18p

各2把

安装螺栓、轴销

过铳

Ф23

20只

安装联结板定位

过铳

Ф25

20只

安装联结板定位

过铳

Ф21

20只

安装联结板定位

电焊条

J422

50kg

平台、扶梯等焊接

火焊工具

1套

构件修整

电焊工具

1套

平台、扶梯等焊接

氧气

4瓶

乙炔

2瓶

水准仪

一套

轨道、行走梁安装及桥架组合后的水平度测量

经纬仪

一套

轨道、支腿安装后垂直度的测量

3.3.2螺栓配置

A4桥架高强螺栓M20*7534套GB/T1228-91

悬臂连接高强螺栓M22*7516套GB/T1228-91

连接电动葫芦工字钢高强螺栓M20*10072套GB/T1228-91

A1桥架与刚性腿连接高强螺栓M24*105114套GB/T1228-91

刚性腿连杆连接高强螺栓M20*5594套GB/T1228-91

刚挠性腿与下横梁连接高强螺栓M20*11064套GB/T1228-91

三角架(羊角)连接用高强螺栓M22*6028套GB/T1228-91

桥架止轴板用螺栓M16*4064套(不含螺母)GB5782-86

电动葫芦工字钢夹板用螺栓M12*5516套GB5782-86

扶梯平台栏杆连接用螺栓M16*5060套GB5782-86

小车档连接用螺栓M24*5532套GB5782-86

小车档连接用方斜垫圈2432件GB852-88

电动葫芦工字钢夹板用方斜垫圈2272件GB852-88

刚挠性腿与下横梁连接用方斜垫圈2064件GB852-88

左导向轮M20*5012套GB30-76

右导向轮M20*6522套GB30-76、M20*708套GB30-76

3.4主要机具

龙门吊在地面组装时采用一台KH180履带吊进行作业;桥架安装选用两台KH180履带吊和一台QUY35t履带吊进行三机抬吊。

桥架与支腿之间的安装采用吊车将桥架抬吊,将刚、挠性支腿移动到桥架下方并与其组合的方法。

3.5作业条件

3.5.1所有作业所需材料、配件配置到位

3.5.2机械部件完整,整修、消缺工作结束。

3.5.3对作业人员资质进行审核,特殊作业人员证件在有效期内。

3.5.4施工机械检查确认、工器具安全可靠。

3.5.5施工场地平整、扎实,无凹坑、无积水。

4作业方法及工艺要求

4.1作业主体方案

作业的主体方案如下流程图所示:

 

开始

技术交底

记录

桥架放落

轨道铺设及验收

合格

桥架、支腿组合

安装销轴及螺栓

安装卷扬机、小跑车、悬臂电动葫芦等附件

记录

台车横梁就位

接通回路,分步调试

支腿起吊就位

临时地锚设置、各处缆风绳拉设及调整

刚挠性腿移位

桥架抬吊作业

抬吊机械就位

机、工、器具检查

合格

合格

全面检查,缺陷整改

试吊准备

试吊作业

记录

归纳整理、

现场清理

结束

 

4.2作业方法及步骤

4.2.1轨道安装

a)轨道基础由建筑部门开挖并填充相应道渣后,确定轨道中心线和基础水平测量,出示书面单据移交安装单位。

b)龙门吊轨道为43kg/m钢轨,本次铺设为新购置钢轨及水泥轨枕,轨道由安装班组、技术负责人、质监部门三级验收后,用道渣将轨枕间填实。

4.2.2行走部分安装

龙门吊行走部分由两根行走梁和所属的两组主、从动台车组成。

组合重量40t/42m龙门吊为4.84t、利用吊车在轨道基础两侧分别将行走部分安装就位。

定位时的工艺标准为:

两侧行走轮中心距保证值为42000±10mm,

行走梁上端面四侧中心点的对角线误差值小于±5mm。

复核尺寸达到规范要求后,将行走机构固定住(方法为锁紧夹轨钳,在台车两侧用木板垫平),以保证两行走部分间的相对几何尺寸。

4.2.3刚性腿安装

a)用枕木在地面搁置平整,按组装顺序将单片组合在一起,预穿部分螺栓,但不完全固定。

b)校正刚腿上平面与桥架联接的定位尺寸,复校对角线尺寸小于±5mm。

下端与行走横梁联接跨度值(跨度值为7000mm)保持一致。

c)穿入全部螺栓,按从中间向两边的顺序进行预紧,待全部预紧完毕后,复校尺寸,符合要求后,用电动扳手一次性全部紧固;最后用力矩扳手进行检查、确认其达到终拧力矩。

d)利用KH180吊车在组合场内正面对刚腿起吊,起吊千斤钢丝绳6×37+1-φ21.5一对,单根长8m,因刚腿上端口几何尺寸较大,重心向内,故起吊时须用两只3t链条葫芦进行调平,保持垂直起吊。

用过铳将支脚底座与行走横梁定好位后,穿入联结螺栓紧固。

e)为保持其稳定性,在刚腿两侧拉设固定缆风绳(内侧四根,外侧四根),同时为下一工序刚性腿运移做准备。

根据施工现场情况,刚腿的缆风绳一般固定在组合场对应的龙门吊轨道上和设置的地锚块上,并注意地锚设置的安全可靠。

内侧缆风可选择在轨道上,外侧地锚另设3T重的钢材或配重。

4.2.4挠性腿的安装

a)在地面搁置枕木,将两片挠性腿按规定尺寸组合,为保证其整体的稳定性和不破坏设备表面美观,在两片挠性腿中部用4根14#槽钢和8套M20×160螺栓组成三角形进行加固,做为临时固定联接,保证其上部与桥架联接处的销轴中心距(2500mm)相吻合,下部与行走横梁的联接处中心距(7000mm)一致。

b)将吊车开至组合场内部起吊挠腿,用过铳将支腿底座与行走横梁定好位后,穿入紧固螺栓。

c)同样在挠腿两侧拉设固定缆风绳(内外侧各三根),同时为下一工序的支腿运移做准备。

靠组合场侧可固定在刚性腿下方及旁侧的轨道上,另一侧利用压重块作为固定地锚。

4.2.5桥架的安装

4.2.5.1桥架的组合

40t/42m龙门吊(无悬臂型)桥架由5段组成,按从刚性腿至挠性腿的方向顺序,规格分别为2.76m×3.35m×6.43m,2.76m×3.35m×10.34m,2.76m×3.35m×10.34m,2.76m×3.35m×10.34m,2.76m×3.35m×10.47m,组合后的整体重量为44.38t,(含小车轨道、工字钢)。

a)按安装的具体位置对桥架分段进行搁置。

用枕木将桥架搁置平整,按顺序进行组合。

为顺利抬吊桥架使之能与支腿组合时尽可能位置统一。

将桥架在离地面适当高度用道木支起连成一体,穿上销轴,上好止轴板,完成后拆除中间支座,检查桥架上拱度(桥架中部上拱值为44mm)及上、下平面对角线及两侧立面对角线(允差±10mm)。

b)桥架组合好以后,应对其上拱度值进行测量。

作业方法为:

用枕木在桥架两端搁置平整,通过水准仪在两端进行找正,误差值≦2mm。

将水准仪架设在适当位置,通过座尺分段(点)进行测量,40t/42m龙门吊桥架分8个点进行,取得上拱度最大值。

或在工字钢下拉钢丝,使钢丝绷直,测量工字钢与钢丝之间的距离,每6m设一处测量处,共测六处,根据所测值,以两端原始值减去其余所测值,即为上拱度值。

按标准,上拱度值应控制在F=(0.9/1000---1.4/1000)S范围内,40t龙门吊桥架跨度为42m,跨度为42m即F=38mm—59mm范围中,F最大值应在跨中的3/10范围内。

4.2.5.2桥架抬吊

40t龙门吊桥架(无悬臂型)由5段组成,按丛刚性腿至挠性腿的方向顺序组合后整体重量44.38t(含工字钢和小跑轨道)。

两台KH180履带吊,工况为伸臂25m,起吊上弦杆节点处,按此种布置方法两台吊车的工作幅度可控制在5.7m以内,此时额定起重量25.9t。

按受力分配每台吊车抬18.76t为额定起重量的72.4%。

起吊时两台履带吊选择的钢丝绳尽量缩短。

QUY35t履带吊臂长31m幅度7m,额定起重量为12.45t,此次作业中QUY35t履带吊分担6.86t的抬吊量,占额载的55.1%,在允许范围内。

三台起吊机械的钢丝绳选择:

两台KH180履带吊选用6*37+1-Φ28,单根16m长,每处为四道绳起吊,在5倍安全系数下的起吊能力为32.8t;QUY35t履带吊选用6*37+1-Φ19.5,单根16m长,四道绳起吊,在5倍安全系数下的起吊能力为15.7t。

4.2.5.3抬吊作业过程

a)对作业机械、起重工具进行仔细检查,确认安全性以后,由技术员进行现场交底,明确各自职责及工作范围。

b)在桥架上弦杆起吊处垫设半圆形包角,防止钢丝绳受损。

将钢丝绳连上后,找正起吊中心位置,使吊钩保持垂直状态。

c)在刚、挠性腿与桥架连接处搭设牢靠的脚手架,便于桥架与刚性腿之间的连接螺栓和与挠性腿之间的销轴的安装。

d)缓慢起吊桥架至离地20cm时停止,检查每台机械的受力和地基沉降情况,如受力分配与理论计算有较大差异,应继续调整。

调试每台机械的制动性能。

为控制桥架安装高度,可在桥架下弦杆上悬挂一卷尺,进行测量.

e)上述情况正常后,继续起吊桥架至高出安装高度50cm时停止。

f)移动刚挠性腿(走腿)

按照前后次序依次松紧揽风绳及前侧链条葫芦的牵拉使门腿缓慢移动,调整刚,挠性腿的位置使其移至桥架以下,直到到达安装位置时为止。

缆风绳调整应对称,保证每根的受力均匀。

当刚性腿移至桥架下方后,用缆风绳拉紧,再调整挠性腿位置至桥架下方。

注意:

两条门腿分别移动,移动时由一人统一指挥,动作缓慢均匀,缆风绳松紧适度,缆风绳换位时,不得同时松掉两根(操作业要领见9.2附图)。

g)当两条门腿全部到位时,由测量人员通过经纬仪对刚、挠性腿的垂直度,进行测量,通过链条葫芦进行调整其垂直度,以保证桥架的安装精度。

h)放落桥架,将其分别与刚、挠性腿所联结穿入销轴及铰制孔螺栓,通过预紧和终紧,达到终拧力矩。

此后再测一遍刚、挠性腿垂直度,其垂直度△h≤H/2000,即40t龙门吊参数△h≤7.64mm。

4.2.6附件安装

a)安装羊角、拉杆和悬臂。

b)安装电动葫芦

c)40t/42m龙门吊大钩卷扬机5.5t,预先解除桥架上方几根斜撑,留出卷扬机安装的空间;利用一对钢丝绳,四点起吊,并用一只3吨链条葫芦予以一端调整,保持吊点垂直。

d)安装起重小跑车及小跑卷扬机。

e)分别将操作室、电缆绞盘、电器柜、电缆配重装置及与桥架相连的爬梯部分进行安装。

f)接通各路电源,穿绕大钩和小车滑车组的钢丝绳(穿绕方法见附图)。

4.2.7试吊

龙门吊安装完毕以后,进行试吊作业以验证安装后的综合性能。

4.2.7.1试吊前准备

a)按照自检报告书的内容对安装好的龙门吊进行逐项检查和分步调试。

主要内容包括:

焊缝:

重要受力构件(主梁、端梁、主端梁连接处、支腿、支腿与梁连接处、桁架梁接点等)和重要构件(梯子、栏杆、走台、司机室及其相关连接等)各处焊缝无裂纹、开焊等缺陷。

螺栓连接:

主要受力部位(主、端梁,支腿与梁等)和重要部位(梯子、栏杆、走台、司机室及其相关连接等)的螺栓连接均无松动或缺损。

司机室:

有灭火器、总电源通断信号指示和绝缘地板。

露天工作的起重机司机室防风、防雨、防晒;高温、有尘、有毒等环境下工作的起重机司机室密闭。

轨道:

固定可靠,螺栓无松动、缺损,压板无开焊或变形。

轨面无裂纹、疤痕和影响安全运行的缺陷。

(如严重磨损等)

吊钩:

转动部位灵活,表面光洁,无裂纹、剥裂、焊补等,重要部位无塑性变形。

钢丝绳:

在卷筒上排列整齐、安全圈不少于3圈(固定绳尾的圈数除外。

一个捻距内的断丝数少于GB6067的标准、直径的减少量小于公称直径的7%、无扭结、压扁、折弯、波浪形、笼形、断股、绳芯外露等现象。

卷筒:

卷筒上钢丝绳尾端的固定装置有防松或自紧性能。

压板数不少于2、无裂纹等缺陷。

滑轮:

无裂纹,无损伤钢丝绳的缺陷,轮缘无缺损,防跳绳装置有效可靠。

制动器:

调整适宜,开闭灵活,制动平稳可靠;杠杆、弹簧等零件无裂纹和塑性变形,制动轮无裂纹和妨碍制动性能的缺陷或油污;摩擦垫片厚度磨损小于原厚度的50%。

减速器:

不漏油,螺栓连接不松动,运转正常。

联轴器:

连接不松动,运转正常。

开式齿轮:

无裂纹,无断齿,啮合平稳。

电气设备元件:

构件齐全完整,传动部分灵活可靠,导电部分绝缘良好,电气连接无接触不良现象。

馈电装置:

滑线平直,导电接触面平整无锈蚀,集电器沿滑线全长接触可靠;软电缆有合适的收放装置。

大车裸滑线非导电接触面涂敷红色油漆并设置有电的信号指示。

外部供电线路:

起重机由专用馈电线供电,专用馈电线进线端设总断路器,总断路器出线端不连接与起重机无关的其他设备。

电气安全保护:

起重机上设总线路接触器或空气开关,能分断所有机构的动力回路或控制回路。

设有紧急断电开关,能切断起重机总控制电源,该开关设在司机操作方便的地方。

总电源回路和控制回路的每根电源线均设有效的短路保护。

绕线电动机和直流电动机有过流保护。

绝缘电阻:

额定工作电压不大于500V时,电气线路对地绝缘电阻不小于0.5MΩ,潮湿环境不小于0.25MΩ

接地:

电气设备正常不带电的金属外壳,金属穿线管、槽,普通降压变压器低压侧一端等均与金属结构做接地连接。

起重机可通过车轮和轨道接地,必要时另设专用接地滑线。

起重机轨道的接地电阻及起重机上任一点的接地电阻均不大于4Ω。

b)试吊构件以最大静载时的起重量,即额载的125%来准备。

c)根据试吊构件的外形、规格、尺寸及试吊步骤合理堆放。

d)会同相关职能部门联合对安装后的龙门吊进行全面检查,并及时消除所发现的问题和缺陷。

4.2.7.2空载合格性试验

a)在已铺成的轨道允许长度内,龙门吊来回行走三遍,检查有无“啃轨”现象和行走的平衡程度,并检查行走限位的灵敏性,电缆卷筒的灵活性.

b)来回试小跑车行走、电动葫芦行走、大、小钩的起升降落,同时验证电动葫芦行走限位、大小钩起升限位的灵敏程度。

c)分别做大跑行走、卷扬机起升,大、小跑同时行走的空载联合动作。

4.2.7.3载荷试验

根据载荷的试验方法及试验的步骤,可将静载与动载结合在一起进行试验。

a)75%额载试验

起吊重物离地200mm,静置10分钟,若无其他变化,进行大跑行走、小跑行走,起重机起升、下落试验。

b)100%额载试验

起吊重物离地200mm,静置10分钟。

检测桥架的下挠值和刚、挠性腿的垂直度值。

下挠值的测量可事先在地面固定一根标准桩,在桥架中心位置下弦杆上,固定一线锤引至地面与标准桩相对应,确定桥架空载时的位置,当桥架承重以后,自然下挠,通过线锤的指示位置,测量出与标准值之间的距离,即为此项目中桥架的下挠值。

下挠值若控制在S/800=52.5mm(由实际检测的上拱度值算起)即为合格。

此项作业时刚、挠性腿的垂直偏差值应△H≤H/2000=7.64mm。

上述步骤完成以后,做100%额载的动载试验,做大跑行走,小跑行走,起重机起升,降落试验。

c)110%额载试验

起吊重物离地200mm,静置10分钟,检测下挠值和刚、挠性腿垂直度值。

若无其他变化,做动载试验,进行大跑行走、小跑行走、起重机起升、降落试验。

d)125%额载试验

起吊重物,离地200mm,静置10分钟后,检测下挠值和刚、挠性腿垂直度,若钢结构无变形、螺栓无松动、基础无沉降、各项检测数据在规范内,即宣告试吊结束。

e)整个试吊过程中,由电气人员认真记录各区间的电压、电流变化情况。

5作业质量标准及检验要求

5.1作业质量标准

本作业质量标准主要依据MDG40/10-42A5龙门式起重机使用说明书和起重机械安全技术检验手册。

5.2检验要求

5.2.1结构部分

a)桥架组合后的其中部的上拱度值应在F=38mm—59mm范围中,桥架上、下平面对角线及两侧立面对角线误差应≤10mm。

b)桥架安装完成后,要复测桥腿垂直度,允差≤H/2000(7.64mm)。

5.2.2小车轨道

a)小车轨道中心线对承轨梁中心线位置偏差不得超过±8mm;

b)L轨距2.5m,允差±3mm;

c)轨道在侧向的局部弯曲,在任意2

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