心墙坝填筑施工方案课件.docx
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心墙坝填筑施工方案课件
1.1施工前准备
1.1.1碾压试验
坝体填筑前，对坝体各区料进行生产性碾压试验，以确定合理的施工碾压参数。
碾压试验成果提交监理人审批，经监理人批准后作为碾压施工控制的依据。
1.1.2料场复查
进场施工时，首先对各料源场地进行复查，复查内容包括：
（1）测绘各建筑物的实际地形图；
（2）存料场的分布及排水、堆存环境、有效储量等；
（3）开挖料场的开采范围、水文地质条件及与填筑控制含水量的关系，覆盖层或剥离层厚度、料层的地质变化分布情况；
（4）进行必要的室内试验和现场试验，核实坝料的物理力学性质及压实特性。
复查结果报送监理人审批后，根据上述复查结果，重新合理规划料源调配，合理规划料源开采施工程序。
1.1.3基础处理
（1）基础缺陷清理
基础开挖后，清理岩面上的松动岩块，清除有碍物，坝基表面不允许有大于0.8m的凸起、陡于1∶0.3的陡坎和倒悬。
（2）断层、夹层的开挖及处理
①断层和夹层尽可能采用人工撬挖处理，局部小炮爆破，减少对开挖线以外保留岩体的影响和扰动，坑槽内的浮渣、充填物渣清除至设计规定的深度，并按设计要求回填混凝土，局部还需进行加强灌浆处理。
②对于贯穿防渗帷幕线的夹泥结构面，在帷幕线上沿断层进行井挖回填混凝土处理，处理深度按夹泥尖灭或0.3倍水头确定，其尺寸为断层宽度或不小于3m。
大坝基础面局部凹陷部位在该部位（包括裂隙密集带）坝体填筑之前回填细堆石料，并压实或击实。
③心墙基础下游出露的断层、夹层处理完成后，回填反滤料覆盖保护，并压实或击实。
（3）勘探平洞及地质勘探孔的回填处理
①勘探孔洞均须清除充填物，冲洗干净，验收合格后，按照要求回填混凝土或干砌石。
②勘探孔采用砂浆回填。
1.1.4测量放样
（1）验收前，采用油漆、石灰等对已清理好的坝基进行填料界面、桩号、分层填筑高程等标识，配合有关人员进行地质描述，并测绘基础地形图和绘制断面图，报请监理人批准。
（2）填筑过程中，按填筑单元和填筑料分区严格测量放样，各分区采用白石灰画线标示明晰，并插方向标记和设置层厚高度标杆作为控制参照物，以便现场施、检人员控制。
1.1.5坝基验收及填筑准备
（1）验收前，采用油漆、石灰等对已清理好的坝基进行填料界面、桩号、分层填筑高程等标识，配合有关人员进行地质描述，并测绘基础地形图和绘制断面图，报请监理人批准。
（1）严格按施工图纸要求，认真作好坝基清理，进行基础缺陷处理和岸坡修整，自检合格后向监理人报送验收资料。
该填筑阶段的施工方案已经监理人审批。
（2）混凝土垫层已达到设计要求的强度，其缺陷处理、水泥渗透基液涂刷、固接灌浆已施工完成，并经监理人验收，以及密切配合、及时完成各种观测设备埋设。
（3）掌握各料场填筑料储备量和设备就位情况。
（4）在各采料区出口设置坝料质量监督检查站，严格控制上坝料的质量。
（5）设置若干标识牌，标明坝体填筑料区、运输路线等，便于质检员、监理人和各设备操作人员对各料源的识别检查。
（6）做好坝面填筑施工机械设备维护、保养，以确保设备运行完好率。
（7）砾质土料、接触粘土填筑前，其含水量在料场已检测并调整完毕。
（8）视频监控系统已安装调控完毕，具备正常运行条件。
1.2施工布置
1.2.1存料场布置
本合同工程使用的存料场包括坝址苗尾寨土料存料场、苗尾寨过渡料存料场、苗尾寨堆石料存料场、坝前堆石料存料场、丹坞堑沟堆石料存料场、苗尾寨表土料堆存场、丹坞堑表土料堆存场。
以上各存料场均由本合同承包人负责使用及合同实施期间的维护和管理。
各存料场特性见表11-2。
表11-2存料场特性表
名称
规划容渣量（万m3）
布置规划
苗尾寨土料存料场
50
坝址右岸上游苗尾寨土料场
苗尾寨过渡料存料场
60.0
位于苗尾寨弃渣场1360m高程堆渣平台下游侧
苗尾寨堆石料存料场
100.0
位于苗尾寨弃渣场1360m高程堆渣平台上游侧
坝前堆存料存料场
150.0
位于坝前弃渣场1350m高程堆渣平台
丹坞堑沟堆石料存料场
150.0
位于丹坞堑沟弃渣场1340m~1400m高程堆渣平台
苗尾寨表土料堆存场
30.0
坝址右岸上游
丹坞堑表土料堆存场
100.0
丹坞堑沟弃渣场1510m高程平台内侧
1.2.2坝面水、电布置
大坝施工照明，拟采取在左、右岸上下游各安装6盏10kW氙灯集中照明，布设位置、高程随坝体填筑上升高度进行相应调整，确保现场施工要求。
（1）坝外加水：
在各填筑道路的上坝入口处分别设加水站。
水源由邻近水池供应，供水管主管采用DN200mm钢管，支管采用DN100mm钢管，安装自动控制闸阀，满足填筑料的坝外加水。
（2）坝内补水：
坝面填筑补充加水采用大吨位（20t）洒水车洒水，其洒水量由生产性碾压试验确定。
1.2.3上坝道路布置
上坝道路根据填筑形象、边坡地形，结合业主提供的场内道路、溢洪道及进水口开挖道路布置，上坝道路的布置采用岸坡与坝坡相结合的布置方式，充分利用发包人已建道路，与坝内、坝外增设的临时道路合理结合。
受地形限制和相邻标段干扰，大坝填筑必须布置道路进行上下游连接，1365m以下填筑拟在左岸架设刚栈桥跨越心墙，1365m以上填筑拟通过引水施工支洞线路或坝面钢板跨越心墙。
在发包人提供的道路基础上，利用地形及坝体分期断面等施工条件，施工期在左岸增设上下游临时连接道路、钢栈桥，在上下游坝坡增设“之”字型上坝临时道路，满足高强度上坝填筑施工需要。
具体见附图MIW/C2-T-11-03~07及表11-4。
（1）第Ⅰ期坝体填筑上坝道路
第Ⅰ期主要为大坝1337m以下填筑，填筑时段为2011年7月1日～2013年5月31日，填筑总量503.13万m3。
主要上坝道路为上游围堰下基坑道路（Ts1）以及坝面“之”字道路、下游下基坑道路（1325m以下为Tx1，以上为Tx3）以及坝面“之”字道路、土料上坝道路、上游围堰、左岸高、中线以及右岸进厂公路等。
心墙跨越通过1370m高程钢栈桥。
各道路运输路线及工程量见表11-5和附图MIW/C2-T-11-03~05。
（2）第Ⅱ期坝体填筑上坝道路
第Ⅱ期主要为1337~1353m高程填筑（心墙附近填至高程1348m），填筑时段为2013年6月1日～2013年9月30日，填筑总量158.41万m3。
主要上坝道路为上游围堰下基坑道路（Ts1）以及坝面“之”字道路和下游下基坑道路（Tx3）以及坝面“之”字道路，土料上坝道路、上游围堰、左岸高、中线以及右岸低线等，心墙跨越通过1370m钢栈桥。
各道路运输路线及工程量见表11-6和附图MIW/C2-T-11-05。
（3）第Ⅲ期坝体填筑上坝道路
第Ⅲ期为1348/1353～1390m高程坝体填筑，填筑时段为2013年10月1日～2014年5月31日，填筑总量391.86万m3，上坝道路主要为上游Ts1、Ts3道路以及坝面“之”字道路，下游Tx3路以及坝面“之”字道路，土料上坝道路、上游围堰以及进厂公路等，心墙跨越1365m以下通过1370m钢栈桥1365m以上通过引水洞施工支洞。
各道路运输路线及工程量见表11-7和附图MIW/C2-T-11-05、06。
（4）第Ⅳ期坝体填筑上坝道路
第Ⅳ期为大坝1390m以上填筑，填筑时段为2014年6月1日～2014年8月31日，填筑总量74.17万m3，上坝道路主要为左岸上游Ts3临时道路及上游坝面“之”字路，下游Tx4、Tx4-1坝面“之”字道路，土料上坝道路、上游围堰以及右岸进厂公路等，心墙跨越通过坝面钢板实施。
各道路运输路线及工程量见表11-8和附图MIW/C2-T-11-07。
1.3坝料填筑施工
1.3.1填筑作业面的划分
（1）划分填筑单元的目的
大坝从上游至下游最大底宽约500m，左岸至右岸最大长度576.78m。
为了使大坝填筑各个工序尽量连续施工，需在填筑作业时划分成若干个工作面或作业单元，以提高坝面上各类施工机械的使用效率，提高上坝强度。
（2）工作面填筑单元的划分
每个单元面积的大小，依施工设备的品种、型号和数量而定。
单元太小，会给车辆卸料、洒水及碾压造成困难；单元太大，单元数则减少，会给单元的循环造成困难。
（3）填筑单元的循环
作业面划分后，形成作业区流水循环、区内单元流水循环、单元内工序流水循环施工。
单元循环的原则是：
第一个单元铺料平料，第二个单元洒水碾压，第三个单元质量检查验收，以此循环往复。
1.3.2坝料运输与卸料
（1）上坝料运输
①堆石料和细堆石料：
25t、20t自卸汽车运输；
②墙料、反滤料：
20t自卸汽车运输；
③坝料的运输车辆均设置标识牌，以区分不同的料区。
（2）坝料卸料
①堆石料、心墙料采用进占法卸料。
即自卸汽车行走平台及卸料平台是该填筑层已经初步推平但尚未碾压的填筑面，有利于工作面的推平整理，提高碾压质量。
同时，细颗粒与大颗粒石料间的嵌填作用，有利于提高干密度，确保填筑质量，心墙部位也避免了汽车直接在已压实土料面上行驶，造成剪切或超压等现象。
②反滤料、过渡料采用后退法卸料。
即在已压实的层面上后退卸料形成密集料堆，再用推土机平料。
这种卸料方式可避免填筑料的分离或粗颗粒集中。
1.3.3铺料
根据相关技术要求，结合类似工程施工经验，按大坝各区料铺填层厚初步确定见表1-1，所列参数通过碾压试验最终确定。
表1-1大坝各区料铺料层厚表
项目
堆石料
过渡料
反滤料
粘土
铺料厚度
（cm）
90
45
45
28
注：
通过碾压试验确定的各种填筑料铺料厚度必须确保碾压后整数倍数关系，以便骑缝碾压。
根据相关技术文件要求和以往类似工程经验，堆石料拟主要采用240kW推土机摊铺，过渡料采用165kW推土机摊铺，反滤料采用1.0m3反铲摊铺，土料采用165kW推土机摊铺，平地机找平。
1.3.4坝料洒水
（1）心墙土料含水量调节
接触粘土料含水量控制主要在开采料场进行，采取分层开挖、作业面轮换开挖、晾晒、补水等措施使其含水量满足设计要求。
天气变化时段，坝面处理措施：
①晴天坝料含水量偏低时，可在料场采用压力水和压缩空气混合成雾状均匀喷洒补水，并检测控制在合格范围方可运输上坝。
运输车辆设防晒棚，防止坝料含水量损失过快。
②雨前采取平碾进行心墙料表面封闭，必要时采取覆盖防雨布等其它保护措施，避免雨水损坏填筑面。
③雨后坝面含水量较高时，采取晾晒、清理积水、挖除浸泡软化部位等措施及时恢复填筑施工。
（2）堆石料洒水
堆石坝料洒水是影响堆石坝填筑质量控制的主要问题之一。
拟采用坝外加水和坝面补水相结合的方案。
①坝外加水：
坝料上坝前，通过上坝入口加水站加水，加水量为总加水量的80％（体积比）。
加水站由专人负责，自动控制与手动控制相结合。
②坝面补水：
主要利用大吨位（20t）洒水车，在供水点处接水，运至工作面进行补充洒水。
③加水量控制：
按照已经批准的碾压试验确定的加水量，在料场、加水站加一部分水量，在坝面上补充剩余的水量。
初步确定，在加水站加水80%；在填筑作业面补充加水20%，最终由现场试验确定。
加水站采用自动计量装置，根据不同车型、单车方量确定自动加水控制时间；坝面补充洒水前首先计算洒水填筑单元工程量、面积，从而计算坝面洒水总量和洒水车行驶遍数（均速）。
若同一填筑单元洒水与碾压时间间隔较长，按照监理人指示重新洒水。
1.3.5坝料碾压
（1）设备配备
接触粘土料采用3.1m3轮式装载机碾压，过渡料、反滤料采用20tYZ20型自行式平碾碾压，堆石料采用25t自行式BW225DH-3/BVC型或YZ25型振动碾碾压。
靠近岸坡的边角部位采用小型振动碾或液压振动夯板夯实。
拟配备的碾压设备参数见表1-2。
表1-2碾压设备参数表
设备名称
规格型号
总重（kg）
功率（kW）
激振力（kN）
25t振动碾
BW225DH-3/BVC
25220
143
402/186
25t振动碾
YZ25
25000
149
450kN/300kN
20t振动碾
YZ20
20000
140
液压夯板（底盘尺寸69×76）
HS-11000
646
84
51.47
斜坡碾
YZ10L
80
（2）碾压方法
①行走方向：
与坝轴线平行，岸坡部位的接触粘土平行岸坡方向碾压；
②振动碾行走速度：
1.5～2km/h（一档）；
③碾压方法：
主要采用进退错距法。
碾压遍数和错距宽度通过碾压试验最终确定。
1.3.6坝料各分区料施工
（1）心墙料填筑工艺及方法
坝体心墙料断面呈梯形，最大横断面底宽67.9m，顶宽4m，由左岸土料场和右岸苗尾寨土料场供料。
①进料及摊铺
基础接触粘土回填完成后，进行心墙料填筑施工，岸坡接触粘土先于同层土料铺筑。
平整时先用推土机平料，再以平地机平整，反铲对局部不平整部位进行修整。
层厚主要采用点测量和激光导向控制。
②心墙土料的铺筑沿坝轴线方向进行，采用进占法卸料，汽车不允许在已压实土料面上行驶，及时铺料，采用定点测量方式，严格控制铺土厚度。
③心墙土层碾压机具的行驶方向及铺料方向应平行坝轴线，而靠两岸的接触粘土则采用装载机轮胎顺岸边进行压实。
④只允许卸铺土料的汽车进入心墙，且进入路口应采取铺设钢桥或钢板等保护措施并经常更换位置，不同填筑层路口段交错布置，对路口段超压土体予以清除，并重新用好土回填压实达到设计要求。
⑤压实土体严禁出现漏压虚土层、干松土、弹簧土、剪力破坏和光面等不良现象。
⑥心墙本身铺土面尽量平起，以免造成过多的接缝。
若由于施工需要进行分区填筑时．其横向接缝坡度不得陡于1:
3。
⑦在接合的坡面上．配合填筑的上升速度，将表面松土铲除至已压实合格的土层为止。
坡面须经刨毛处理，并使含水量控制在规定的范围内，然后才能继续铺填新土进行压实。
⑧相邻2个单元施工时，先填筑单元端头须留有1.5m～2m工序衔接接头，横向接头坡比不陡于1∶3，接头衔接部位同下一单元同时进行含水量调节、碾压等工序，且两单元填筑高差不得大于30～35cm，上下土层必须错开1～1.5m。
⑨相邻填筑单元彼此搭接碾压，垂直碾压方向搭接带宽度不小于0.3m～0.5m，顺碾压方向搭接带宽度不应小于1m～1.5m。
⑩同单元填筑区铺料、含水量调节完成后，立即进行碾压，不得长时间间歇，否则重新检测土料含水量，重新调整；新填层上升前，对已填筑层粗糙面适当洒水湿润，以保证层间结合质量。
心墙料与相邻反滤Ⅰ料平起填筑上升，同平面起层填筑时，先填筑一层反滤Ⅰ料，再填筑两层心墙料，呈锯齿状上升，施工顺序见图11-1。
第二层心墙料与反滤料界面处以小型机械或人工清理侵入物料，然后采用20t自行振动平碾骑缝碾压，并在新填层进料前用人工将光面作刨毛处理。
填筑工艺见附图MIW/C2-T-11-08。
图11-1心墙料与反滤料施工顺序示意图
坝内心墙各分区填筑单元的临时道路经常更换位置，不同填筑层路口段交错布置，对路口段超压土体予以置换处理。
心墙料雨天施工
a.日降雨量大于5mm时，停止填筑施工，大于5mm降雨过后，填筑表面含水量满足规定范围后恢复施工。
b.心墙区每层填筑面，在施工后均使其成为略向上游倾斜的坡面，以利将雨水排到上游坝壳区填筑料中。
c.据预报或实际降雨来临时，迅速用坝面上的光面振动碾将表面压成光滑面，以利排水，减少表面填料的吸水量，若来不及碾压成光面，采用防雨布覆盖。
d.雨后对低洼处积水立即组织人员和设备（如水泵）排水，除此之外，在表面积水料清理前不允许人和机械在坝面上行走。
e.雨后恢复填筑前，清除不合格湿料，保证表面清洁、湿润。
f.处理后表面用推土机刨毛，松土层满足含水量合格范围要求后恢复正常填筑。
（2）反滤料填筑工艺及方法
反滤料位于心墙料上下游侧，对心墙料起反滤作用。
反滤料分2个填筑区，即反滤料Ⅰ区、反滤料Ⅱ区，水平宽度上游3m、下游4m。
①卸料前按照单元填筑工程量及单车运输量，计算卸料堆距离，定点卸料，采用1m3反铲铺料平整，以保证不发生骨料分离及铺料均匀性。
铺料完成后，检查发现反滤Ⅰ料与心墙接触面骨料集中部分，予以清除或反铲拌合均匀。
②反滤料与相邻心墙料、过渡料锯齿状平起平升，过渡料，再填反滤料，最后填心墙料，反滤层与相临层次之间材料界面分明，分段填筑时必须处理好接缝部位，防止产生层间错动或折断现象。
反滤区与反滤区、心墙和反滤区交接部位，只允许小粒径的填筑料侵占大粒径的填筑区0.3m，交接部位采用锯齿状填筑时，必须确保心墙土料、反滤料设计厚度，施工顺序如示意图11-2。
针对心墙料跨越反滤料区运输可能出现土料污染反滤料区的临时道路部分，大面积采用反铲挖除置换处理，少量采用人工清理。
图11-2反滤料与过渡料施工顺序示意图
（3）堆石料及过渡料填筑工艺及方法
堆石料是大坝的主体，起着骨架作用，分为堆石料Ⅰ区、堆石料Ⅱ区。
过渡料位于反滤料上下游侧，水平宽度上下游均为6m，对反滤料起过渡作用；堆石Ⅰ区料来源于溢洪道开挖料，堆石Ⅱ区料来源于丹坞堑和窝戛沟石料场，过渡料来源于C1、C3标洞挖料和丹坞堑石料场。
①卸料
堆石体采用进占法卸料，过渡料采用后退法卸料。
②平料
过渡料及堆石料均采用165kW以上推土机平料。
平料时，在工作面两侧及前进方向，每20m放置一个标有刻度的移动标志杆，辅以推土机操作手控制铺料厚度。
标志杆安排专人负责挪动，当推土机平料前进时，及时向前挪动，并指挥推土机平料。
平料过程中一旦发现超径块石则用反铲从铺料层中挖除，运到坝体上下游护坡块石区或采用破碎锥破碎，再与填料混合填入坝体中。
③分区填筑施工
a.各大作业区内单元填筑高差控制在规定范围内，接缝坡度不陡于1∶3。
b.与过渡料相邻两侧的堆石料按监理人允许的填筑宽度同过渡料、反滤料平起上升，高差不超过90cm，过渡料与反滤Ⅱ料呈锯齿状填筑上升，见反滤料施工顺序图11-2。
c.当坝体上下游填筑垂直高度差达到2.4～2.8m时，即进行上下游坡面的削坡。
d.在心墙上下游侧过渡料相邻的堆石料一定范围，先填筑粗堆石料，后填过渡料。
同水平层堆石料起层填筑时，先填岸坡细石料，若卸料或整平中大块石滚落岸边，必须挖除，严防架空现象。
e.由于分期需要和分区各填筑单元临时高差需要，各填筑单元采用台阶收坡法，即每上升一层填筑料，在其基础面的填筑层上预留1.5倍层厚宽度的台阶，台阶宽度不得小于1m，随着填筑层的上升，形成台阶状，综合坡比为1∶1.8。
填筑施工工艺见图MIW/C2-T-11-11、12。
④特殊部位处理（接缝）
a.坝体分区交界面处理
i.过渡料料与堆石区交界面的处理
以先铺堆石料，再铺过渡料为原则。
在铺过渡料前，用反铲将界面处粒径大于0.3～0.5m的石料清除，然后再铺筑过渡料。
ii.过渡料与反滤料交界面的处理
先铺过渡料，再铺反滤料，其交接面大于10cm的分离石料予以清除。
b.临时断面边坡的处理
对临时断面边坡采用台阶收坡法施工，后续回填时采用反铲对相应填筑层的台阶松散料挖除及修整、清除污染不合格料，待该层铺料碾压时，可进行搭接碾压，从而保证交接面的碾压质量。
填筑临时边坡台阶收坡法及搭接界面详见附图MIW/C2-T-11-13~15。
c.上坝路与坝体结合部
坝区内采用坝体相同料区的石料进行分层填筑，填筑质量按相同区料的填筑要求控制。
当坝体填筑上升覆盖该路段时，路两侧的松渣采用反铲分层挖除至相应填筑层，一起平料骑缝碾压。
坝区外侧路段与坝体接触部位，待该路段完成运输任务后，再采用反铲挖除，并清理松渣、整理。
心墙区部位保护层上部临时道路在心墙填筑复工前予以清除。
d.坝内斜坡道路
随着坝体临时断面上升，坝内上、下游形成临时斜坡运输道路。
道路填筑料采用相同坝区的石料，填筑质量按同品种料要求进行铺料和碾压。
当坝体填筑上升覆盖坝内临时斜坡道时，采用反铲将斜坡道路两侧的松散石料挖除到同一层面上，与该层填筑料同时碾压。
e.坝体填筑上下游坡面处理
坝体上下游边坡部位填筑每上升2层，采用反铲按照设计坡比进行坡面修整，保证坡面平顺整齐。
1.4大坝上下游护坡施工
上下游护块石坡厚度均为0.8m，包括浆砌石和干砌石护坡，上游坝面1355m高程～正常蓄水位为干砌石护坡，正常蓄水位以上为浆砌石护坡，下游坝面1365～1380m高程为干砌石护坡，1380m高程以上为浆砌石护坡，另外在坝面顶部上下游还布置了网格梁和不锈钢扁钢作为抗震措施。
（1）堆石料填筑时坡面超填50cm，每2层碾压完毕后进行边线测量放样，采用反铲整理砌石坡面；
（2）坡面整理后，按网点控制坡面测量放样，标识相关高程，砌石作业单位依据测量标识作好砌石样架；
（3）从相邻堆石料或石料开挖场选取石质坚硬、不易破碎和水解的弱风化或微新花岗岩大块石作为砌筑材料，块石厚度80cm，坡面颜色均匀、外观整齐；
（4）选择合格的块石，采用在坡面设置滑道配自制斗车转运块石（斗车采用10t卷扬机升降），铲将其码放在坡面上，辅以人工填实、找平的方法砌筑块石护坡；
（5）砌筑的块石护坡坡面满足平整度的要求，并不得有块石规格小、石质风化、架空、通缝现象。
施工、质检人员加强检查，不足之处及时纠正处理。
1.5坝体内施工排水
坝体内施工排水主要是在第一、二、三期填筑期间，分别有部分时段处于中部低、上下游侧高的情况下，雨水、施工用水及地下渗水影响较大。
拟设置盲沟和集水井抽排等措施予以排除，以保证心墙料、堆石料填筑施工质量。
（1）排水设施的设置：
根据地形条件，在上下游堆石区底部靠左岸侧与过渡料区间隔约20m处，设置直径2m、深1.5m的集水井，再分别沿轴线方向从右岸至集水井开挖1m深、1.5m宽的截水沟，底部坡比按1‰控制，截水沟内回填粗碎石料，形成上下游排水盲沟网，集水通过抽水泵引排到上下游坡面外。
另外在心墙上部边坡上码砌编织袋土作为临时挡水坎。
排水设施布置详见附图MIW/C2-T-11-02。
（2）集水井的运行及回填
当填筑不受积水影响时，拆除排水泵站，按所在部位相同坝料要求进行回填。
（3）施工坝体排水辅助工程量见表1-3。
表1-3坝体排水辅助工程量表
序号
项目
单位
数量
备注
1
沟槽石方开挖
m3
2720
含石方井挖和排水盲沟开挖
2
粗砾石骨料
m3
2700
3
挡水坎（编织袋）
m3
180
4
排水泵
台
4
排水点一用一备
1.6施工进度计划及强度分析
1.6.1施工进度计划
大坝填筑从2012年7月开始，2014年08月填筑至1412.80m高程，2015年5月大坝工程全部结束，各时段控制工期见表11-14。
表11-14各时段填筑控制工期表
分期
填筑高程（m）
填筑时段（年月日）
周期（月）
工程量（万m3）
Ⅰ-1
上下游基础面～1315
2012.07.01～2013.09.30
3
90.58
Ⅰ-2
上下游1315/中间基础面～1337
2013.10.01～2014.05.31
8
412.55
Ⅱ
1337～1348/1353
2013.06.01～2013.09.30
4
158.41
Ⅲ
1348/1353～1390
2013.10.01～2014.05.31
8
388.49
IV
1390～1412.80
2013.06.01～2014.08.31
3
67.24
坝顶工程及沉降期
2013.09.01～2015.05.31
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