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地铁实习报告

地铁实习报告

 

一、实习目的:

通过一年的地铁专业知识的学习,我们学生掌握了一定专业知识,需要到地铁站去实习,以此来检验我们所学的知识是否到家。

此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识,同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。

通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识,有利于以后出去工作的适应。

本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容,秉承广州地下铁道公司的服务宗旨,以诚恳的服务态度服务乘客。

希望通过这次的地铁实习工作,我们学生能从中获取宝贵的实习经验,为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。

广州地铁2020年规划方案:

三、实习内容及过程:

为期两个星期的地铁实习工作大概可以分为两个过程:

一是作为一位地铁站务员在动物站大厅内巡视,二是在中低峰期作为一位跟车巡视员要上车进行巡视和文明乘车引导。

我们上车后对列车卫生情况进行仔细巡视,同时对列车乘客的不文明进行引导,引导乘客给有需要的乘客让座!

第一部分:

地铁站务员

以地铁站务员工作任务:

按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,按照地铁客运规章的规定,确保票务工作的正常进行,同时负责车站内其它客运工作。

出现紧急情况时,尽快恢复正常工作状态。

保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。

工作范围

执行下列工作任务:

负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。

负责从售票机收集票款和更换票盒,从出站检票机收票及更换票盒。

负责站厅和站台等处的站务工作,主动向需要帮助的乘客提供服务。

负责车站售票设备和其它设备的操作。

监视乘客客流情况,巡查出入口、站厅和站台。

监控设备的维修情况。

1、岗位的主要工作介绍

按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,同时负责车站内其它客运工作。

保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。

2、岗位的工作难点及挑战

站务员工作要求认真负责,保持积极向上,对乘客要热情周到,保证高水平的服务质量。

1.衣着平整,配套穿戴,不可敞胸露怀。

禁止缺扣、立领、挽裤、挽袖、拖拉鞋。

2.无论是否当班,穿着制服均视为上岗。

3.服务牌应佩戴于左前胸第一粒扣子上方。

4.肩章应佩戴于左肩距肩膀5厘米处。

5.鞋袜要标准,保持干净。

6.头发整洁,发型优美,男职工头发长度适宜,女职工应梳短发或束发。

7.面部干净整洁,淡妆上岗,精神饱满。

8.主动热情,诚恳周到,文明礼貌,全面服务做到四心,重点照顾做到四鼓劲。

第二部分

地铁列车巡视员:

巧遇来自动物园站的地铁列车巡视员郭xx,1米78的个身子在车厢内格外显眼。

一路尾随,深深感受到地铁列车巡视员的不容易。

列车开动及靠站的引力、行进中摇曳的车厢内拣垃圾、不文明行为劝说被漠视、穿梭人群时递来的异样眼光……

觉得做地铁列车巡视员遇过最难受的事是什么?

就是你对他不文明行为的劝阻,他们不理会我,但也不会难受,因为我也尽力了。

那最开心的是事呢?

我给老人家找位置,他们很开心;我捡了垃圾,到终点站保洁阿姨都对我说谢谢;问路的,也知道怎样走,我自己也开心起来。

曾多次,笔者都被远远抛在后面,然而郭文波的脚步从未停止、速度保持平稳,原来在多日的工作中,他已练就一身站如松的好功夫。

笔者算过,大概6分钟他能在车厢走一个来回,从动物园至滘口约20分钟车程,来回40多分钟,约7个来回,即走了14遍车厢。

来到广州火车站,上车的人多了许多,小郭的左手已拿着一定的垃圾,单手扶着扶手杆依旧往前进,渐渐地,那高大的身影又在人群中消失,我伫在原地,百感交集……

作为一位地铁列车巡视员,最大的职责就是在列车上巡视各种情况,如发现异常情况,以最快的方式通知地铁站的工作人员,或是正在驾驶室的地铁司机。

引导乘客文明乘车,告知乘客勿在车厢内饮食,注意卫生,为有需要的乘客(老、弱、病、残、及怀抱婴儿者、孕妇)让座。

四、实习总结及体会:

为期十五天的地铁实习工作的结束,伴随而来的是经验的总结!

在实习中,我尽自己的最大的努力去完成学习任务。

我以诚恳的态度服务每一位需要帮助的乘客以及极力协助地铁工作人员处理遇到的各种情况,从而学习了解到地铁站的各部门的分工与协调,了解认识到直接面向乘客的站务员的基本工作任务。

以及了解到地铁的环境(温度,隧道通风,照明控制,熟悉进路排列,地铁列车运行图)

这次的实习使我深刻的认识到,对于我们地铁专业的学生而言,亲自到地铁站去,是一种提前认识熟悉工作环境,以便以后的工作指导教师批阅意见:

成绩评定(百分制):

指导教师签字:

年月日

一.实习目的

熟练掌握四等水准测量的观测方法及记录方式。

练习使用用于二等水准测量的电子精密水准仪的操作方法及其电脑软件的解算方法、光学精密水准仪的的操作方法及其解算方法。

掌握导线测量的测量步骤、仪器使用的方法。

熟练掌握四等水准测量、二等水准测量及导线测量的操作方法并能够对测量工作有总体的认识,对城市测量规范有基本的了解。

1.1实习安排

小组成员:

周涛、李佳、姜日山、李宁、李宏达

1.2实习任务

在八周实习期间完成,小组成员每人用DS3水准仪完成一次四等水准测量,与第一小组用徕卡DNA03和光学水准仪共同完成一次二等水准测量,用拓普康全站仪完成导线测量,在实习结束后提交实习报告。

实习过程中所有程序步骤都要严格按照城市测量规范的要求进行测量。

1.3测区概况:

测区本溪市石桥子经济开发区测区内大部分为丘陵,公路,测区开阔高建筑少,选点都在路边或高地,方便测量通视条件好。

点位远离大功率无线电发射源(GPS测量做准备),远离高压输电线和微波无线电传送通道,其距离不得小于50m。

同时点位设在交通便利,有利于其他观测手段扩展与联测的地方,地面基础稳固,便于点的保存,测量路线为学校北门出去沿香槐路西走,到中央大街经过红旗村,再沿着沈本产业大道直到学校东门,到北门所形成的闭合环。

路线总长五公里左右,路面平整,车流量较大,其中中央大街到产业大道一段路为窄土道,有坡度较大部分,总体来说测区测量条件较好。

二.实习内容

2.1四等水准测量

测量任务:

是在两周内完成五组测量数据,即小组内每人一组测量结果。

实习地点即是整个测区范围内。

测量步骤:

双面尺法四等水准测量是在小地区布设高程控制网的常用方法,是在每个测站上安置一次水准仪,但分别在水准尺的黑、红两面刻划上读数,可以测得两次高差,进行测站检核。

除此以外,还有其他一系列的检核。

(1)从选定的第一个水准点出发,沿闭合水准路线,依次测量,最终回到第一点形成闭合环,全程共设置6个水准点。

(2)安置水准仪的测站至前、后视立尺点的距离,应该用步测使其大致相等。

(注意:

立在水准点上的水准尺不能垫尺垫,但在转点处必须立尺垫。

在每一测站,按下列顺序进行观测:

后视水准尺黑色面,读上、下丝读数,精平,读中丝读数;

前水准尺黑色面,读上、下丝读数,精平,读中丝读数;

前视水准尺红色面,精平,读中丝读数;

后视水准尺红色面,精平,读中丝读数

(3)记录者在四等水准测量记录表中按表头表明次序⑴~⑻记录各个读数,⑼~⒃为计算结果:

后视距离⑼=100×{⑴-⑵}

前视距离⑽=100×{⑷-⑸}

视距之差⑾=⑼-⑽

∑视距差⑿=上站⑿+本站⑾

红黑面差⒀=⑹+K-⑺,(K=4.687或4.787)

⒁=⑶+K-⑻

黑面高差⒂=⑶-⑹

红面高差⒃=⑻-⑺

高差之差⒄=⒂-⒃=⒁-⒀

每站读数结束(⑴~⑻),随即进行各项计算(⑼~⒃),并按技术指标进行检验,满足限差后方能搬站。

结果计算:

计算线路的高差闭合差。

按四等水准测量的规定,线路高差闭合差的容许值为±20√Lmm,L为线路总长(单位:

km)。

国家四等水平测量规范表

视距长度(m)

前后视距差(m)

前后视距累计差(m)

基.辅分划读数差(mm)

基.辅分划所测高差之差(mm)

≤80

≤5.0

≤10.0

3.0

5.0

 

注意事项:

(1)四等水准测量比工程水准测量有更严格的技术规定,要求达到更高的精度,其关键在于:

前后视距相等(在限差以内);从后视转为前视(或相反)望远镜不能重新调焦;水准尺应完全竖直,最好用附有圆水准器的水准尺。

(2)每站观测结束,已经立即进行计算和进行规定的检核,若有超限,则应重测该站。

全线路观测完毕,线路高差闭合差在容许范围以内,方可收测,结束测量。

2.2二等水准测量

二等水准测量由两个小组合为一个组共同测量,测量人员:

第一小组:

何欢、高锁、黄向阳、贾吉丰、郭嘉兴

第二小组:

周涛、李佳、姜日山、李宏达、李宁、

测量任务为每小组一份电子精密水准仪测得的测量数据,另外学会使用光学精密水准仪,掌握其操作方法及记录方法。

实习地点为整个测区范围内,采用四等水准测量所选取的水准点。

二等水准测量中我们用的是徕卡DNA03自动安平精密水准仪,与其配套的是条形码尺。

步骤:

从选定的第一个水准点出发,沿闭合水准路线,依次测量,最终回到第一点形成闭合环,全程共设置6个水准点。

1、电子精密水准仪

设置作业在作业里,我们需要创建新的作业名称,选择作业如果没有设置,仪器会自动默认DEFAULT的作业。

设置线路在设置新的作业之后,仪器会自动创建一个新的水准路线增加线路显示在窗口。

设置限差线路水准测量中,所有的技术指标都在限差中设置各项限差。

如图一:

在输入后视点号PtID和该点的高程H0后,对该后视点进行测量,得出后视读数Back,视距Dist、视线高程Hcol,这时后视点测量完毕,光标进入按回车键,即进入前视点测量。

光标进入按回车键,即进入图一界面,此时以A2为后视,按上述步骤进行所有的水准测量。

按SHIFT+USER即进入FNC功能,它提供一些快速调用的功能,当仪器处于其它功能状态下,在不退出该功能,可以随时调用FNC功能,使得功能调用相当灵活。

测试:

用于测试标尺读数和视距,以便检查视线高和视距长度是否超限。

查看:

用于查看测量信息。

编码:

用于对测量数据进行编码。

点号:

用于输入前视点点号。

输入:

用于手工输入测量值(标尺读数、视距)。

测量程序为BFFB(后前前后)、BFFB(后前前后)交替测量,在仪器的显示屏幕上有提示,按提示测量,所得数据自动存入存储卡中,如有超过所设置的线限差,也会有提示,显示超限,需要重新观测,直到合格为止。

在二等测量过程中,立尺人员需要保证水准尺的圆水准器气泡居中,这样才能使测量结果合格准确,节省时间。

我们两个小组共十个组员,轮流操作测量,保证大家都能熟练操作,达到实习目的,由于二等测量精度要求较高,所以前后视距差不得超过一米,需要用皮尺量取前后。

2、光学精密水准仪

具体操作步骤:

(1)、整平仪器。

(2)、望远镜对准后视水准尺,转动倾斜螺旋使符合水准气泡居中,用上下丝读基本分划读取视距,读取四位。

(3)、接着转动倾斜螺旋使气泡精密居中,转动测微螺旋使楔形丝照准基本分划,读取分划线三位测微器两位。

(4)、旋转望远镜照准前视水准尺,使气泡精密居中,用楔形丝照准基本分划并读数,然后按上下丝视距丝读取视距。

(5)、用楔形丝对准辅助分划进行读数。

(6)、再转向后视尺,转动倾斜螺旋使气泡影像精密符合,进行辅助分划读数,至此一个测站的观测工作结束。

这为奇数的后-前-前-后的观测程序,偶数站得观测程序为钱-后-后-前。

二等测量各项限差

视线长度

前后视距差m

视距累计差m

视线高m

基辅差mm

基辅高差之差mm

水平路线测段往返测高差不符值

仪器类型

视距m

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