载荷试验报告.docx
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载荷试验报告
附图表:
检测点平面示意图
载荷试验成果图
楼地基检测报告
1工程概况
拟建的xx位于xx。
由于天然地基性质及强度、变形不能满足设计要求,故地基采用3:
7灰土换填垫层法处理,分层回填压实处理,回填面积约,厚度1000mm;设计要求处理后的地基承载力特征值达到180kPa。
受建设单位的委托,我公司于2018年6月28日对该3:
7灰土垫层地基进行了承载力检测。
本次检测完成平板静载荷试验4组。
2检测工作的目的及要求
采用平板静载荷试验,检测3:
7灰土垫层地基承载力是否满足设计要求。
本次检测工作依据的规范:
甲方提供的相关技术资料及图纸;
《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012);
《建筑地基检测技术规范》(JGJ340-2015);
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)。
3场地工程地质条件概述
根据《xx岩土工程勘察报告》,场地地基土自上而下可划分为5层,现依层序分述如下:
第①层:
杂填土(Q42ml)
灰褐色,主要由粉土及砂类土组成,含砖块、煤屑、植物根、垃圾等,杂质含量大于20%,粒径5-20cm。
稍湿,结构松散,土质不均匀,填龄3年以上。
主要分布在场地东南部分区域。
第②层:
黄土状粉土(Q41+al)
黄褐色,土质不均,上部含植物根,下部含混粉砂较多,或与粉砂互层,具中等孔隙。
稍湿-湿,稍密-中密。
无光泽,摇振反应迅速,干强度低,韧性低。
局部相变为粉砂。
第②1层:
粗砂(Q41+al)
黄褐色,稍湿,中密状态,分选性较好,粒度较均,颗粒级配差。
矿物成分主要为云母、长石、石英等。
第③层:
粗砂(Q3al+pl)
黄褐色,湿~饱和,稍密~中密状态,分选性较好,粒度基本均匀,颗粒级配一般,偶含零星卵石颗粒。
局部为中细砂或粗砾砂。
矿物成分主要为云母、长石、石英等。
第③1层:
粉质黏土(Q3al)
灰褐色或灰黑色,土质不均,层理水平。
可塑状~软塑状。
稍有光泽,无摇振反应,干强度中等,韧性中等。
部分地段为粉土或与粉土互层。
第④层:
粉质黏土(Q3al)
灰褐色或灰黑色,土质不均,层理水平。
部分地段为黏土,硬塑状~可塑状。
稍有光泽,无摇振反应,干强度中等,韧性中等。
第⑤层:
中风化粗砂岩(J)
灰色或黄褐色,由粗砂、中砂组成,层状构造,产状水平,风化中等,裂隙发育,部分为碎屑状.岩体完整程度为破碎,岩体质量等级为Ⅴ级,部分风化为砾砂。
4载荷试验检测
试验设备
载荷试验的主要设备有:
1000KN油压千斤顶2台,全自动载荷测试仪2套,配重100t,面积的承压板2块,大梁2套,基准梁4根及其它辅助设备。
设备的安装
1、整平试验面后,铺上10mm厚的中细砂垫层,并用水平尺找平;
2、承压板底面标高与加固地基设计标高相适应,安装在试坑中心并保持水平;
3、传力装置应保持受压面水平,受力支柱应垂直;
4、在承压板的四个角安装量测沉降的位移传感器;
5、基准梁须安置牢固,防止震动与碰撞等因素影响。
试验方法
1、加载分级
根据规范,加载采用慢速维持荷载法逐级加载,载荷点加载等级分为10级最大加载压力为360kPa,荷载分级见下表:
加荷值分级表
加载分级
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
加载值(kPa)
36
72
108
144
180
216
252
288
324
360
2、沉降观察方法
在承压板的十字对称方向安装四只位移传感器,用以测量承压板沉降。
每级加载后,10、10、10、15、15min,以后为每隔半小时读计一次沉降量,当在连续两小时内,每小时的沉降量小于时,则认为已趋于稳定,可加下一级载荷。
3、终止加载条件
当出现下列现象之一时,可终止加载:
①承压板周围的土明显地侧向挤出;
②本级荷载的沉降量大于前级荷载沉降量的5倍,荷载~沉降(p~s)曲线出现明显陡降;
③在某一级荷载作用下,24小时内沉降速率不能达到相对稳定标准;
④累计沉降量大于或等于承压板边宽或直径的6%或累计沉降量大于等于150mm。
本次试验4个试验点均达到360kPa,累计沉降未达到压板直径的6%。
4、卸荷卸荷观察
卸载分5级等量进行,每级卸载值分别为72kPa,每卸一级,间隔半小时,读记回弹量一次,待卸完全部荷载后间隔三小时读记总回弹量。
地基静载荷试验情况及结果
1、根据各试验点的试验数据分别绘制P(荷载)-s(沉降)曲线,s(沉降)曲线-lgt(时间)曲线,结果见附图。
2、地基承载力特征值确定
通过对上述4组平板静载荷试验的P-s及s-lgt曲线进行分析,各试验点在最终加载值360kPa压力下,均没有达到极限破坏状态,且P-s曲线大致为平缓光滑曲线,拐点不明显,s-lgt曲线尾部也没有明显的陡降段,因此,其承载力特征值按相对变形s/b=所对应的压力确定。
由于按相对变形值确定的承载力特征值大于最大加载压力的一半,因此,取最大加载压力的一半180kPa作为各试验点的复合地基承载力特征值。
地基载荷试验表
F1
加载值(kPa)
0
36
72
108
144
180
216
252
288
324
360
沉降量(mm)
残余沉降量mm)
F2
加载值(kPa)
0
36
72
108
144
180
216
252
288
324
360
沉降量(mm)
残余沉降量(mm)
F3
加载值(kPa)
0
36
72
108
144
180
216
252
288
324
360
沉降量(mm)
残余沉降量(mm)
F4
加载值(kPa)
0
36
72
108
144
180
216
252
288
324
360
沉降量(mm)
残余沉降量(mm)
依据《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012)附录A的有关规定进行统计,4个试验点3:
7灰土垫层承载力特征值平均为180kPa,极差值不超过平均值的30%,确定本工程处理后的地基承载力特征值为180kPa。
5结论
拟建xx地基在试验压力范围内承载力特征值为180kPa。
平板静荷载试验汇总表
工地名称:
xx
试验点号:
F1
序号
荷载
(kPa)
历时(min)
沉降(mm)
本级
累计
本级
累计
0
0
0
0
1
36
150
150
2
72
150
300
3
108
150
450
4
144
150
600
5
180
150
750
6
216
150
900
7
252
150
1050
8
288
150
1200
9
324
150
1350
10
360
180
1530
11
288
60
1590
12
216
60
1650
13
144
60
1710
14
72
60
1770
15
0
180
1950
最大沉降量(mm)
最大回弹量(mm)
回弹率(%)
工地名称:
xx
试验点号:
F1
荷载(kPa)
0
36
72
108
144
180
216
252
288
324
360
本级沉降(mm)
累计沉降(mm)
平板静荷载试验汇总表
工地名称:
xx
试验点号:
F2
序号
荷载
(kPa)
历时(min)
沉降(mm)
本级
累计
本级
累计
0
0
0
0
1
36
150
150
2
72
150
300
3
108
150
450
4
144
150
600
5
180
150
750
6
216
150
900
7
252
150
1050
8
288
150
1200
9
324
150
1350
10
360
180
1530
11
288
60
1590
12
216
60
1650
13
144
60
1710
14
72
60
1770
15
0
180
1950
最大沉降量(mm)
最大回弹量(mm)
回弹率(%)
工地名称:
xx
试验点号:
F2
荷载(kPa)
0
36
72
108
144
180
216
252
288
324
360
本级沉降(mm)
累计沉降(mm)
平板静载荷试验汇总表
工地名称:
xx
试验点号:
F3
序号
荷载
历时(min)
沉降(mm)
(kPa)
本级
累计
本级
累计
0
0
0
0
1
36
150
150
2
72
150
300
3
108
150
450
4
144
150
600
5
180
150
750
6
216
150
900
7
252
150
1050
8
288
150
1200
9
324
150
1350
10
360
180
1530
11
288
60
1590
12
216
60
1650
13
144
60
1710
14
72
60
1770
15
0
180
1950
最大沉降量(mm)
最大回弹量(mm)
回弹率(%)
工地名称:
xx
试验点号:
F3
荷载(kPa)
0
36
72
108
144
180
216
252
288
324
360
本级沉降(mm)
累计沉降(mm)
平板静载荷试验汇总表
工地名称:
xx
试验点号:
F4
序号
荷载
历时(min)
沉降(mm)
(kPa)
本级
累计
本级
累计
0
0
0
0
1
36
150
150
2
72
150
300
3
108
150
450
4
144
150
600
5
180
150
750
6
216
150
900
7
252
150
1050
8
288
150
1200
9
324
150
1350
10
360
180
1530
11
288
60
1590
12
216
60
1650
13
144
60
1710
14
72
60
1770
15
0
180
1950
最大沉降量(mm)
最大回弹量(mm)
回弹率(%)
工地名称:
xx
试验点号:
F4
荷载(kPa)
0
36
72
108
144
180
216
252
288
324
360
本级沉降(mm)
累计沉降(mm)