建设工程技术与计量安装工程部分安装工程施工技术安装工程计量四.docx

建设工程技术与计量安装工程部分安装工程施工技术安装工程计量四.docx

《建设工程技术与计量安装工程部分安装工程施工技术安装工程计量四.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《建设工程技术与计量安装工程部分安装工程施工技术安装工程计量四.docx（28页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

建设工程技术与计量安装工程部分安装工程施工技术安装工程计量四

建设工程技术与计量（安装工程部分）-安装工程施工技术、安装工程计量（四）

（总分：

100.00，做题时间：

90分钟）

一、{{B}}单项选择题{{/B}}（总题数：

32，分数：

68.00）

1.某机电安装工程需选用一台吊装设备，要求该设备能够在载荷下短距离负荷行驶，能全回转作业，作业地点、作业量相对固定，此种情况应选用______。

∙A.汽车起重机

∙B.轮胎起重机

∙C.桥式起重机

∙D.塔式起重机

（分数：

2.00）

 A.

 B. √

 C.

 D.

解析：

[解析]轮胎起重机行驶速度慢，不宜长距离行驶，适宜于作业地点相对固定而作业量相对固定的场合，广泛运用于港口、车站、工厂和建筑工地货物的装卸及安装。

2.机械化吊装设备中，除可进行起重作业外，还可装载打桩、抓斗、拉铲等装置，进行相应的作业的起重设备为______。

∙A.汽车起重机

∙B.轮胎起重机

∙C.履带起重机

∙D.塔式起重机

（分数：

2.00）

 A.

 B.

 C. √

 D.

解析：

[解析]履带起重机是在行走的履带底盘上装有起重装置的起重机械，适用于没有道路的工地、野外等场所，除做起重作业外，在臂架上还可装载打桩、抓斗、拉铲等工作装置。

广泛应用于建筑、采矿、交通、港口、能源等部门的安装作业、基础工程及转运构件等作业。

3.塔式起重机的类型很多，目前应用最广的一种是______。

∙A.上回转、快速拆装、轨道式塔式起重机

∙B.上回转、拼装式、轨道式塔式起重机

∙C.下回转、快速拆装、轨道式塔式起重机

∙D.下回转、拼装式、轨道式塔式起重机

（分数：

2.00）

 A.

 B.

 C. √

 D.

解析：

[解析]塔式起重机是一种具有竖直塔身的全回转臂式起重机。

按有无行走机构可分为固定式和移动式两种，按其回转形式可分为上回转和下回转两种，按其变幅方式可分为水平臂架小车变幅和动臂变幅两种，按其安装形式可分为自升式、整体快速拆装和拼装式三种。

目前应用最广的是下回转、快速拆装、轨道式塔式起重机，以及能够一机四用（轨道式、固定式、附着式和内爬式）的自升塔式起重机。

4.半机械化吊装施工中，将设备吊点在设备一侧靠近重心位置的吊装方法是______。

∙A.直立单桅杆滑移吊法

∙B.斜立单桅杆偏心提吊法

∙C.单桅杆旋转吊法

∙D.单桅杆扳倒法

（分数：

2.00）

 A.

 B. √

 C.

 D.

解析：

[解析]斜立单桅杆偏心提吊法是将设备吊点设在设备的一侧靠近重心的位置。

当设备吊离地面后不是直立状态，需依靠在设备底部的辅助索具拉正就位。

此方法可使用矮桅杆吊装高设备，扩大了单杆吊装能力，并可以进行高基础设备的吊装。

5.半机械化吊装方法中，能够用矮桅杆吊装高设备，并可进行高基础设备的安装，此种吊装方法为______。

∙A.直立单桅杆滑移吊法

∙B.斜立单桅杆偏心提吊法

∙C.单桅杆旋转吊法

∙D.单桅杆扳倒法

（分数：

2.00）

 A.

 B. √

 C.

 D.

解析：

[解析]斜立单桅杆偏心提吊设备是一种新技术，这种吊装方法是将设备吊点放在设备一侧靠近重心的位置，当设备吊离地面后不是直立状态，需依靠设备底部的辅助索具拉正就位。

此方法可使用矮桅杆吊装高设备，扩大了单杆吊装能力，并且可以进行高基础设备的吊装。

偏心吊装的工艺主要决定设备吊耳的位置和计算设备拉正就位时各部受力及设备拉正后与桅杆的相对位置，以保证设备吊装就位时的安全性和正确性。

6.千斤顶的类型不包括______。

∙A.齿条千斤顶

∙B.液压式

∙C.螺旋千斤顶

∙D.涡轮涡杆式

（分数：

2.00）

 A.

 B.

 C.

 D. √

解析：

[解析]千斤顶有机械式和液压式两类，前者又有螺旋千斤顶和齿条千斤顶两种；液压式一般分普通液压千斤顶和分离式液压起顶机两种类型。

7.在设备吊装中常用的牵引设备有电动卷扬机、手动卷扬机和绞磨，其中手动卷扬机的适用范围为______。

∙A.大型设备

∙B.广泛适用于设备吊装中

∙C.仅适用于无电源和起重量不大的起重作业

∙D.中型设备

（分数：

2.00）

 A.

 B.

 C. √

 D.

解析：

[解析]在设备吊装中常用的牵引设备有电动卷扬机、手动卷扬机和绞磨，一般大、中型设备吊装均用电动卷扬机。

其中，手动卷扬机仅用于无电源和起重量不大的起重作业。

它靠改变齿轮传动比来改变起重量和升降速度。

8.起重量在20t以下，起重高度在15m以内的起重设备是______。

∙A.木独脚桅杆

∙B.钢管独脚桅杆

∙C.人字桅杆

∙D.格构式独脚桅杆

（分数：

2.00）

 A. √

 B.

 C.

 D.

解析：

[解析]独脚桅杆按制作材料的不同，可分为木独脚桅杆、钢管独脚桅杆和用型钢制作的格构式独脚桅杆等。

木独脚桅杆的起重高度在15m以内，起重量在20t以下；钢管独脚桅杆的起重高度一般在25m以内，起重量在30t以下；格构式独脚桅杆的起重高度可达70余米，起重量可达100余吨。

9.对于格构式独脚桅杆，其起重量可达到______t。

∙A.60

∙B.80

∙C.90

∙D.100

（分数：

2.00）

 A.

 B.

 C.

 D. √

解析：

[解析]格构式独脚桅杆的起重高度可达70余米，起重量可达100余吨。

10.在吊装工程中，要求起重机行驶速度快、机动灵活、转移迅速方便时宜选用______。

∙A.汽车式起重机

∙B.轮胎式起重机

∙C.履带式起重机

∙D.塔式起重机

（分数：

2.00）

 A. √

 B.

 C.

 D.

解析：

[解析]汽车起重机是将起重机构安装在通用或专用汽车底盘上的起重机械。

它具有汽车的行驶通过性能，机动性强，行驶速度高，可以快速转移，是一种用途广泛、适用性强的通用型起重机，特别适应于流动性大、不固定的作业场所。

11.轮胎起重机与汽车起重机有许多相同之处，主要差别是______。

∙A.轮胎起重机行驶速度慢，对路面要求较高

∙B.可以快速转移

∙C.行驶速度快

∙D.可长距离行驶

（分数：

2.00）

 A. √

 B.

 C.

 D.

解析：

[解析]轮胎起重机是一种装在专用轮胎式行走底盘上的起重机。

它与汽车起重机有许多相同之处，主要差别是行驶速度慢，对路面要求较高。

12.某吊装方法无需搭设高拼装架，高空作业少，易保证设备安装质量，但对吊装设备的能力要求高，技术复杂。

则该方法是______。

∙A.联合吊装法

∙B.单桅杆滑移吊装法

∙C.分段吊装法

∙D.整体吊装法

（分数：

2.00）

 A.

 B.

 C.

 D. √

解析：

[解析]半机械化吊装的方法有整体吊装法和分段吊装法。

整体吊装法是在地面上将设备组装成一个整体或在地面上将附属在设备上的附件及防腐和保温全部安装完，然后一次吊装到安装位置上。

这种吊装方法，无需搭设高拼装架，高空作业少，易保证设备安装质量，但对吊装设备的能力要求高，技术复杂。

13.关于斜立单桅杆偏心提吊法的特点，下列说法正确的是______。

∙A.设备吊点位于设备两侧靠近重心位置

∙B.设备吊点位于设备一侧靠近重心位置

∙C.设备吊点位于设备顶部

∙D.设备吊点位于设备中部

（分数：

2.00）

 A.

 B. √

 C.

 D.

解析：

[解析]斜立单桅杆偏心提吊法是把设备的吊点设在设备的一侧靠近重心处，当设备吊离地面时，不是直立的，需依靠在设备底部的辅助索具拉正就位。

14.在半机械吊装中，对于吊装数量较多的塔群，宜采用______。

∙A.吊推法

∙B.联合吊装法

∙C.双桅杆滑移法

∙D.双桅杆递夺法

（分数：

2.00）

 A.

 B.

 C.

 D. √

解析：

[解析]双桅杆递夺法是用两根固定不动的桅杆吊装数量较多的塔群。

起吊时，先将设备吊到一定高度，然后将一根桅杆的滑轮组钢丝绳放松，将另一根桅杆的滑轮组钢丝绳收紧。

这两组滑轮组动作协调配合，就可以使设备在空中传递到指定的基础上。

15.利用桅杆和安装现场建筑构架上的起重滑轮组或链式起重机一起联合吊装的方法为______。

∙A.联合吊装法

∙B.双桅杆滑移法

∙C.吊推法

∙D.无锚点安装法

（分数：

2.00）

 A. √

 B.

 C.

 D.

解析：

[解析]联合吊装法是利用桅杆和安装现场建筑构架上的起重滑轮组或链式起重机一起联合吊装；双桅杆滑移法是采用两根桅杆将设备从地面徐徐滑移吊起；吊推法是利用被吊装的塔类设备自身、门架及其推移装置、前吊滑轮组和后吊滑轮组组成的内平衡系统。

16.下列不属于多台起重机吊装方法的是______。

∙A.双机抬吊滑行法

∙B.双机抬吊递送法

∙C.旋转法

∙D.三机抬吊法

（分数：

2.00）

 A.

 B.

 C. √

 D.

解析：

[解析]单机吊装是用一台起重机垂直地把设备吊装到基础上，在提升设备过程中起重机逐步向设备基础靠近，将设备吊装到基础上就位的方法，包括旋转法和滑行法。

多台起重机吊装的方法主要有双机抬吊滑行法、双机抬吊递送法和三机抬吊法。

17.工艺管道安装完毕后，设计上要求进行蒸汽吹扫的管道是______。

∙A.输油管道

∙B.热力管道

∙C.燃气管道

∙D.压缩空气管道

（分数：

2.00）

 A.

 B. √

 C.

 D.

解析：

[解析]蒸汽管道应采用蒸汽吹扫，非热力管道不得采用蒸汽吹扫。

18.不锈钢管道在进行油清洗之前应进行的工作为______。

∙A.压缩空气吹扫

∙B.氮气吹扫

∙C.蒸汽吹扫

∙D.酸洗

（分数：

2.00）

 A.

 B.

 C. √

 D.

解析：

[解析]润滑、密封及控制系统的油管道，应在机械设备及管道酸洗合格后、系统试运转前进行油清洗；不锈钢油系统管道宜采用蒸汽吹净后再进行油清洗。

19.对于碳钢和一般低合金钢制造的设备，在进行液压试验时，液体的温度应不低于______℃。

∙A.0

∙B.4

∙C.5

∙D.10

（分数：

2.00）

 A.

 B.

 C. √

 D.

解析：

[解析]液压试验应使用清洁水，也可采用其他无毒液体。

试验时，环境温度不宜低于5℃；当环境温度低于5℃时，应采取防冻措施。

20.某有色金属管道的设计压力为0.25MPa，其水压试验的压力应为______MPa。

（取小数点后两位，四舍五入）

∙A.0.29

∙B.0.31

∙C.0.38

∙D.0.40

（分数：

2.00）

 A.

 B.

 C.

 D. √

解析：

[解析]确定管道试验压力时，承受内压的钢管道及有色金属管道的试验压力应为设计压力的1.5倍，埋地钢管道的试验压力应为设计压力的1.5倍，且不得低于0.40MPa。

本题中，管道为有色金属管道，其水压实验的压力为：

0.25×1.5=0.375≈0.38MPa。

21.管道进行液压试验压力计算时，若管道的设计温度高于试验温度，试验温度下与设计温度下管材的许用应力之比最大取值应不超过______。

∙A.5.0

∙B.5.5

∙C.6.0

∙D.6.5

（分数：

2.00）

 A.

 B.

 C.

 D. √

解析：

[解析]当管道的设计温度高于试验温度时，试验压力的计算公式为：

PT=1.5P[σ]T/[σ]t。

式中，PT为试验压力（表压）（MPa）；P为设计压力（表压）（MPa）；[σ]T为试验温度下管材的许用应力（MPa）；[σ]t为设计温度下管材的许用应力（MPa）。

当试验温度下，[σ]T/[σ]t大于6.5时，应取6.5。

22.某有色金属管的设计压力为0.5MPa，其气压试验的压力应为______MPa。

∙A.0.575

∙B.0.6

∙C.0.625

∙D.0.75

（分数：

2.00）

 A. √

 B.

 C.

 D.

解析：

[解析]气压试验可分为输送气体介质管道的强度试验和输送液体介质的严密性试验。

承受内压钢管及有色金属管的试验压力应为设计压力的1.15倍，真空管道的试验压力应为0.2MPa。

则该有色金属管的试验压力应为：

0.5×1.15=0.575MPa。

23.下列关于吹扫与清洗的表述，不正确的是______。

∙A.管道吹扫与清洗前，以焊接形式连接的阀门、仪表等部件，应暂时拆除以模拟件或临时短管替代，待管道吹洗合格后再重新复位

∙B.蒸汽吹扫前，应先进行暖管，并及时疏水

∙C.油清洗合格的管道，应采取封闭或充氮保护措施

∙D.蒸汽吹扫应按加热、冷却、再加热的顺序循环进行

（分数：

2.00）

 A. √

 B.

 C.

 D.

解析：

[解析]A项，管道吹扫与清洗前，应将系统内的仪表、孔板、节流阀、调节阀、电磁阀、安全阀、止回阀等管道组件暂时拆除，以模拟件或临时短管替代，待管道吹洗合格后再重新复位。

对以焊接形式连接的上述阀门、仪表等部件，应采取流经旁路或卸掉阀头及阀座加保护套等保护措施后再进行吹扫与清洗。

24.输送气体介质的工艺管道采用空气吹扫时，其空气流速不宜小于______m/s。

∙A.15

∙B.20

∙C.25

∙D.30

（分数：

2.00）

 A.

 B. √

 C.

 D.

解析：

[解析]空气吹扫宜利用生产装置的大型空压机或大型储气罐进行间断性吹扫。

吹扫压力不得大于系统容器和管道的设计压力，吹扫流速不宜小于20m/s。

25.关于工业金属管道，利用生产装置的大型压缩机进行空气吹扫时，机吹扫压力不得超过容器和管道的______。

∙A.严密性试验压力

∙B.气压试验压力

∙C.水压试验压力

∙D.设计压力

（分数：

2.00）

 A.

 B.

 C.

 D. √

解析：

[解析]空气吹扫宜利用生产装置的大型空压机或大型储气罐进行间断性吹扫。

吹扫压力不得大于系统容器和管道的设计压力，吹扫流速不宜小于20m/s。

26.常用酸洗液的组成是盐酸（或硫酸）加上一定量的______。

∙A.水

∙B.脱脂剂

∙C.增稠剂

∙D.表面活性剂

（分数：

2.00）

 A.

 B.

 C.

 D. √

解析：

[解析]在安装施工中，对设备和管道内壁有特殊清洁要求的，如液压、润滑管道的除锈可采用酸洗法。

常用的酸洗液为盐酸（或硫酸）加上一定量表面活性剂组成。

27.在施工中，需要进行脱脂处理的是______。

∙A.管道系统

∙B.加热系统

∙C.忌油系统

∙D.安装系统

（分数：

2.00）

 A.

 B.

 C. √

 D.

解析：

[解析]在施工中，忌油系统必须按设计要求进行脱脂处理，脱脂前，可根据工作介质、设备、管材、管径及脏污情况制定脱脂方案。

28.酸洗的管道经钝化后，应进行______以保护钝化膜。

∙A.蒸汽吹扫

∙B.偏碱的水冲洗

∙C.预膜

∙D.脱脂

（分数：

2.00）

 A.

 B. √

 C.

 D.

解析：

[解析]酸洗后的管道和设备，必须迅速进行钝化。

钝化结束后，要用偏碱的水冲洗，保护钝化膜，以防管道和设备在空气中再次锈蚀。

29.预膜即______，是金属设备和管道表面保护层的一种类型。

∙A.物理转化膜

∙B.化学转化膜

∙C.涂料膜

∙D.喷镀膜

（分数：

2.00）

 A.

 B. √

 C.

 D.

解析：

[解析]预膜即化学转化膜，是金属设备和管道表面保护层的一种类型，是在系统清洗后，正常运行之前化学处理的一个必要步骤。

30.真空管道进行气压试验时，其试验压力应为______。

∙A.设计压力的1.0倍

∙B.设计压力的1.15倍

∙C.设计压力的1.25倍

∙D.0.2MPa

（分数：

2.00）

 A.

 B.

 C.

 D. √

解析：

[解析]真空管道进行气压试验时，承受内压钢管及有色金属管的试验压力应为设计压力的1.15倍，真空管道的试验压力应为0.2MPa，当管道的设计压力大于0.6MPa时，必须有设计文件规定或经建设单位同意，方可用气体进行压力试验。

31.管道进行液压试验一般使用的是______。

∙A.清洁水

∙B.汽油

∙C.丙酮

∙D.肥皂水

（分数：

2.00）

 A. √

 B.

 C.

 D.

解析：

[解析]液压试验应使用清洁水。

当对不锈钢、镍及镍合金管道，或对连有不锈钢、镍及镍合金管道或设备的管道进行试验时，试验用水中氯离子含量不得超过25×10-6（25ppm）。

也可采用其他无毒液体进行液压试验。

当采用可燃液体介质进行试验时，其闪点不得低于50℃，并应采取安全防护措施。

32.不锈钢容器中，水压试验用水的氯离子含量不应超过______。

∙A.10×10-5

∙B.15×10-5

∙C.25×10-6

∙D.30×10-6

（分数：

6.00）

 A.

 B.

 C. √

 D.

解析：

[解析]液压试验应使用清洁水。

当对不锈钢、镍及镍合金管道，或对连有不锈钢、镍及镍合金管道或设备的管道进行试验时，试验用水中氯离子含量不得超过25×10-6（25ppm）。

二、{{B}}多项选择题{{/B}}（总题数：

16，分数：

32.00）

33.下列对保温绝热材料及其制品的说法，正确的有______。

∙A.在标准热损失的范围内，绝热层越薄越好

∙B.密度不得大于220kg/m3

∙C.密度不得大于400kg/m3

∙D.平均温度小于27℃时，导热系数不得大于0.064W/（m·K）

（分数：

2.00）

 A. √

 B.

 C. √

 D.

解析：

[解析]绝热结构的要求如下：

①在标准热损失的范围内，绝热层越薄越好；②用于保温层的绝热材料，在平均温度低于35℃时，导热系数不得大于0.12W/（m·K）；而保冷材料及其制品平均温度小于27℃时，导热系数不得大于0.064w/（m·K）；③用于保温的绝热材料及其制品，其密度不得大于400kg/m3；用于保冷的绝热材料及其制品，其密度不得大于220kg/m3。

34.关于绝热结构的基本要求，下列表述正确的有______。

∙A.绝热结构应保证热损失不超过标准热损失

∙B.绝热结构不能使管道和设备受到腐蚀

∙C.绝热结构必须保证其在1.5倍工作压力下不致脱落下来

∙D.绝热结构应当施工简便，维护检修方便，并在决定绝热结构时，要考虑管道或设备振动情况

（分数：

2.00）

 A. √

 B. √

 C.

 D. √

解析：

[解析]C项，绝热结构应有足够的机械强度，绝热结构必须保证在自重的作用下或偶尔受到外力冲击时不致脱落。

35.绝热结构设计时，宜采用毡衬或绳状材料作为绝热材料的部位有______。

∙A.直管道部分

∙B.管道弯曲部分

∙C.方形伸缩器

∙D.管道与泵的连接处

（分数：

2.00）

 A.

 B. √

 C. √

 D. √

解析：

[解析]决定绝热结构时要考虑管道或设备振动情况。

在管道弯曲部分，方形伸缩器以及管道与泵或其他转动设备相连接时，由于管道伸缩及泵或设备产生振动，传到管道上来，绝热结构如果不牢固，时间一长就会产生裂缝以致脱落。

在这种情况下，最好采用毡衬或绳状材料。

36.下列各项属于保护层主要作用的有______。

∙A.能延长绝热结构的使用寿命

∙B.便于涂刷各种色漆

∙C.耐压强度高

∙D.防止雨水及潮湿空气的侵蚀

（分数：

2.00）

 A. √

 B. √

 C.

 D. √

解析：

[解析]保护层的主要作用有：

①能延长绝热结构的使用寿命；②防止雨水及潮湿空气的侵蚀；③使用保护层可以使保温外表面平整、美观；④便于涂刷各种色漆；⑤对于保冷的管道，其外表面必须设置防潮层，以防止大气中水蒸气凝结于保冷层外表面上，并渗入保冷层内部而产生凝结水或结冰现象，致使保冷材料的导热系数增大，保冷结构开裂，并加剧金属壁面的腐蚀。

对于埋地管道的保温结构，也应设防潮层。

37.粘贴绝热层常用的粘结剂有______。

∙A.沥青玛蹄酯

∙B.醋酸乙烯乳胶

∙C.聚氨酯粘结剂

∙D.聚乙烯乳胶

（分数：

2.00）

 A. √

 B. √

 C. √

 D.

解析：

[解析]粘贴绝热层施工时，将保温瓦块利用粘结剂直接粘结在保温面上即可。

常用的粘结剂有沥青玛[*]酯、聚氨酯粘结剂、醋酸乙烯乳胶、环氧树脂等。

涂刷粘结剂时，应均匀饱满，粘结保温瓦时接缝应相互错开，错缝方法与绑扎法相同。

38.现在工程上用作防潮层的材料主要包括______。

A．以聚氯乙烯塑料薄膜制作B．以聚氯烯塑料薄膜制作C．以沥青油毡作胎料，两面涂刷沥青玛酯制作D．以玻璃丝布作胎料，两面涂刷沥青玛酯制作

（分数：

2.00）

 A. √

 B.

 C.

 D. √

解析：

[解析]现在工程上用作防潮层的材料主要有两种：

一种是以玻璃丝布作胎料，两面涂刷沥青玛[*]酯制作；另一种是以聚氯乙烯塑料薄膜。

39.在绝热施工中，防潮层可采用______。

A．玻璃钢B．塑料薄膜C．阻燃性沥青玛酯贴玻璃布D．油毡

（分数：

2.00）

 A.

 B. √

 C. √

 D.

解析：

[解析]在防潮层施工中，阻燃性沥青玛蹄酯贴玻璃布做防潮隔气层，是在绝热层外面涂抹一层2～3mm厚的阻燃性沥青玛[*]酯，接着缠绕一层玻璃布或涂塑窗纱布，然后再涂抹一层2～3mm/厚阻燃性沥青玛[*]酯。

塑料薄膜是在保冷层外表面缠绕聚乙烯或聚氯乙烯薄膜1～2层，并用热沥青玛[*]酯或专用粘结剂粘接。

40.下列关于金属薄板保护层的说法，不正确的有______。

∙A.对镀锌薄钢板，管径DN≤100mm时，厚度δ=0.35～0.5mm

∙B.插接缝可用自攻螺钉或抽芯铆钉连接，而搭接缝只能用抽芯铆钉连接，钉的间距为250mm

∙C.金属保护层的接缝形式可根据具体情况选用搭接、插接或咬接形式

∙D.搭接或插接的环缝上，水平管道一般使用螺钉或铆钉固定（立式保护层有防坠落要求者除外）

（分数：

2.00）

 A. √

 B. √

 C.

 D. √

解析：

[解析]A项，对镀锌薄钢板，管径DN≤100mm时，厚度δ=0.3～0.35mm；B项，插接缝可用自攻螺钉或抽芯铆钉连接，而搭接缝只能用抽芯铆钉连接，钉的间距为200mm；D项，搭接或插接的环缝上，水平管道一般不使用螺钉或铆钉固定（立式保护层有防坠落要求者除外）。

41.在安装工程常用的机械化吊装设备中，履带起重机的工作特点有______。

∙A.操作灵活，使用方便

∙B.不能全回转作业

∙C.适用于没有道路的工地

∙D.可安装打桩、拉铲等