综合接地及管线过轨施工技术交底.docx
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综合接地及管线过轨施工技术交底
改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程站前工程NLZQ-Ⅱ标
(里程DK25+540~DK55+530.72)
综合接地及管线过轨施工技术交底
中国水利水电第十四工程局有限公司
南龙铁路NLZQ-Ⅱ标项目经理部
2014年05月
综合接地及管线过轨施工技术交底
1、工程概况
改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程站前工程NLZQ-Ⅱ标施工总价承包设计起点为DK25+540,终点为DK55+530.72,线路正线长度为29.991km。
主要包括:
改移道路0.65km及河沟0.15km、路基工程1.897km、隧道工程24.2445km、桥梁8座总长度3820.635m。
综合接地及管线过轨主要包括桥梁、隧道、路基、轨道工程综合接地以及电力、通信、信号及接触网管线过轨施工。
综合接地及过轨其技术性能直接影响隧道电子、电气设备安全可靠运行和人身安全防护要求。
为规范综合接地系统和隧道管线过轨的设计和工程实施,确保综合接地系统的技术性能,以满足电子、电气设备安全可靠运行和人身安全防护要求,特进行此技术交底。
2、综合接地系统设计及施工原则
2.1设计及施工原则
(1)综合接地系统以沿线两侧敷设的贯通地线为主干,利用沿线桥梁、隧道、路基地段构筑物设施内的装置作为接地体,形成低阻等电位综合接地平台。
(2)综合接地系统有贯通地线、接地装置及引接线等构成。
距接触网带电体5m范围以内的金属构件和需要接地的设施、设备应接入综合接地系统。
(3)距线路两侧20m范围以内的铁路设备房屋的接地装置应接入综合接地系统。
(4)不便与铁路综合接地系统等电位连接的第三方设施(路外公共建筑物、公共电力系统、金属管线等设施)必须采取可靠的隔离或绝缘等措施。
(5)在综合接地系统中,建筑物、构造物及设备在贯通地线接入处的接地电阻不应大于1Ω。
2.2综合接地总体技术要求
(1)接地端子的设置应便于设备、设施就近接入综合接地系统和工程实施。
在工程允许的情况下,接地端子应根据设备、设施的接地需要来确定设置里程,以达到最佳接地性能并方便工程实施和管理。
(2)桥梁、隧道、无砟轨道、接触网支柱基础等结构物内的接地装置应优先利用结构物中的非预应力结构钢筋作为自然接地体;当没有结构钢筋可以利用时,可增加专用的接地钢筋;当自然接地体的接地电阻达不到要求时应增加人工接地体。
(3)为防止对预应力钢筋的影响,预应力钢筋不应接入综合接地系统。
(4)接地装置应通过结构物内预埋的接地端子与贯通地线可靠连接。
接地端子应直接浇筑在混凝土结构内,表面与结构面齐平。
2.3综合接地系统施工工艺及材料要求
综合接地系统主要器材包括贯通地线、接地端子、接地连接导线、C形压接件、L形连接器等。
(1)接地端子
接地端子应直接灌注在电缆槽或其他混凝土制品中。
接地端子材质符合GBOOCr17Ni14Mo2要求,接地端子的端子孔规格为M16,并应配置防异物堵塞的端子孔塞,方便开启。
接地端子的不锈钢头部分长度不小于45mm,外径不小于30mm,其中端子头前段加工M16内螺纹,螺纹深度不小于25mm,M16螺孔加装塑料封头;不锈钢端子头后端连接一段长度不小于150mm的Φ16钢筋,连接钢筋分为直杆和直角杆两种,连接钢筋必须与部分螺纹腔隔离,隔离长度不小于5mm。
连接钢筋的长度可以根据施工的实际情况确定,每两个接地端子采用2m不锈钢连接线。
接地端子形式见下图:
•接地端子
•路基型接地端子
•桥隧型接地端子
(2)接地连接线宜采用不锈钢连接线,由钢丝绳、二个线鼻以及二个配套的防盗螺栓(每个螺丝上应配一个平垫圈和一个弹簧垫圈)组成。
钢丝绳采用直径不大于0.65mm的不锈钢丝制造,总截面不小于200mm2(Ik>25KA)或120mm2(Ik≤25KA)。
线鼻与钢丝绳的连接处应能承受5000N的拉力且3min不得松动和断股。
如接地设备有特殊规定,应根据相关设备要求选用接地连接线。
•不锈钢连接线及线鼻子
•防盗型螺栓及及工具
(3)贯通地线
贯通地线采用铜截面为70mm2的耐腐蚀并符合环保要求的接地铜缆。
贯通地线的接续、横向连接和T形分支引接采用铜质C形压接件进行连接;电缆槽内贯通地线与接地端子间的连接采用L型连接器连接。
C型压接压力不小于12t,并且C型压接处应采取防腐措施。
•C型压接件
•C型压接件及压接工具
•T形分支连接及防腐处理
•L型连接器
•L型连接器正侧面图
•L型连接及防腐处理
(4)贯通地线要求尽可能直,禁止形成环状;隧道、路堤、路堑、桥梁间的过渡段贯通地线应平顺连接。
(5)用于接地的钢筋连接说明:
1)、用于接地的钢筋连接应采用焊接工艺,焊缝长度为单面焊长度不小于200mm,双面焊长度不小于100mm,钢筋间十字交叉时采用Φ16的“L”形钢筋进行焊接;锚杆与钢架或者专用环向接地钢筋间的焊接面积不小于360mm2。
2)、钢筋焊接时应采用挡板进行保护,避免损坏防水板。
(6)对施工中外露的接地钢筋进行防腐处理,采用外裹素混凝土的方式。
3、隧道综合接地系统施工
3.1、隧道综合接地设计要求
(1)隧道地段贯通地线铺设在两侧的通信信号电缆槽内,并采取砂防护措施。
(2)在两侧通信信号电缆槽的线路侧外缘各设一根纵向接地钢筋,此根钢筋每100m断开一次。
用于隧道内接地极、接触网断线保护接地及接地钢筋间的等电位连接。
(3)二次衬砌中的接地钢筋设置
①二次衬砌中有结构钢筋的隧道
a.利用二次衬砌的内层纵、环向结构钢筋作为接触网断线保护接地钢筋;
b.接触网线垂直向上在拱顶的投影线两侧以0.5m为间隔,各选3跟纵向结构钢筋作为接地钢筋;
c.上述投影线两侧各1.5m外的其他位置,以1m为间隔,选择纵向结构钢筋作为接地钢筋;
d.在每个台车位(作业段)中部选一根环向结构钢筋作为环向接地钢筋,环、纵向接地钢筋间可靠焊接;纵向接地钢筋在作业段间可不连接;
e.每个作业段内的环向接地钢筋与两侧通信信号电缆槽靠线路侧外缘的纵向接地钢筋连接;
②二次衬砌中无结构钢筋的隧道,除接触网吊柱基础接地外,不再单独考虑接地钢筋设置。
环向接地钢筋设置位置根据接触网专业提供的里程位置埋设。
③线路两侧的贯通地线通过隧道内环向接地钢筋实现横向连接。
(4)隧道接地极设置
①对于一般拱墙设防水板的衬砌隧道利用隧道的初期支护锚杆、钢架、钢筋网或底板钢筋。
a.有底板钢筋的隧道及明洞地段,利用隧道底板下层的结构钢筋作为接地极;
b.Ⅱb、Ⅲb衬砌地段隧道,利用锚杆和专用环向接地钢筋作为接地极;
c.Ⅲc衬砌、Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道,利用锚杆、钢拱架(或钢网片)作为接地极;
d.隧道底板接地极按照1米间隔选用底板结构钢筋,即在隧道底板的底层形成一个1m×1m的单层钢筋网,中部“十字”交叉的两根钢筋上的网格节点要求施以“L”形焊接,其他节点绑扎;底板接地钢筋网按照一个台车位的长度考虑,间隔一个台车位设置一处。
e.锚杆接地极以约一个台车长度为间隔设置,用作接地极的锚杆环向间距要求为2倍锚杆长度;接地锚杆与钢网片、钢拱架或专用环向接地钢筋可靠焊接。
②抗水压衬砌及全封闭衬砌瓦斯隧道
在仰拱填充层内间隔一个台车位设置一处钢筋网作为接地极。
即在仰拱填充层内设置一个1m×1m的单层钢筋网,中部“十字”交叉的两根钢筋上的网格节点要求施以“L”形焊接,其他节点绑扎;底板接地钢筋网按照一个台车位的长度考虑,间隔一个台车位设置一处。
(5)接地钢筋的连接:
隧道内的锚杆接地极、底板接地极和二次衬砌内的接地钢筋等接地装置均应通过接地钢筋与两侧电缆槽靠线路侧外缘的纵向接地钢筋连接。
(6)接地端子设置:
①隧道内接地装置均采用桥隧型接地端子。
②从隧道进口2m处开始,从两侧电力电缆槽底部,每间隔100m设置一个接地端子,小于100m的隧道在中部设一处,接地端子供隧道接地装置与贯通地线的连接。
③从隧道进口2m处开始,在两侧通信信号电缆槽靠线路侧壁上,每间隔50m设置一个接地端子,小于50m的隧道的中部设一处,接地端子供轨旁设备、设施接地。
④在每个专用洞室、变压器洞室两侧壁下部设置接地端子,供洞室内设备、设施接地,每个洞室设置2个接地端子。
⑤上述所有的接地端子均通过连接钢架与电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接。
⑥当接触网槽道基础采用预埋方式时,需将基础与二次衬砌内的环向或纵向接地钢筋焊接;当基础采用后植入安装方式时,需在安装基础的位置预埋接地端子,并与二次衬砌内的环向或纵向接地钢筋焊接。
3.2、隧道综合接地系统施工说明
3.2.1、初期支护综合接地
3.2.1.1、带底板衬砌地段隧道内综合接地
(1)隧道左右两侧的通信信号电缆槽中各设置一根贯通地线,并采用填砂防护措施。
(2)利用在两侧通信信号电缆槽侧墙上部的Φ16纵向结构钢筋作为纵向接地钢筋,此纵向接地钢筋之间必须焊接牢固,并确保100m断开一次,断开的钢筋端头间距为10cm。
(3)利用底板的下层结构钢筋作为接地极,接地极的面积和间距由一个台车长度来确定。
每个接地极每侧均选一根Φ14横向钢筋通过Φ16连接钢筋与每侧纵向接地钢筋连接,此根横向钢筋与用于接地的纵向结构钢筋和底板用于接地的纵向结构钢筋之间施作采用“L”形焊接,底板其它用于接地的纵、横向钢筋间施作采用点焊,焊点间距1m×1m。
(4)两侧每个通信信号电缆槽底部每100m设置1个接地端子,两侧通信信号电缆槽靠线路侧侧墙外缘及靠水沟侧内缘每50m设置各1个接地端子。
3.2.1.2、Ⅱb、Ⅲb衬砌地段隧道内综合接地
(1)隧道左右两侧的通信信号电缆槽中各设置一根贯通地线,并采取砂防护措施。
(2)利用在两侧通信信号电缆槽侧墙上部的Φ16纵向结构钢筋作为纵向接地钢筋,此纵向接地钢筋之间必须焊接牢固,并确保100m断开一次,断开的钢筋端头间距为10cm。
(3)利用隧道系统锚杆和Φ16专用环向接地钢筋作为接地极,以约6m间距设置锚杆作为接地锚杆(不少于3根),以约一个台车长度为间距设置专用环向接地钢筋,专用环向钢筋通过Φ16连接钢筋与纵向接地钢筋上下行交错连接,纵向接地钢筋每100m与贯通地线连接一次。
(4)两侧每个通信信号电缆槽底部每100m设置1个接地端子,两侧通信信号电缆槽靠线路侧侧墙外缘及靠水沟侧内缘每50m设置各1个接地端子。
5.2.1.3、Ⅲc型衬砌以及Ⅳ、Ⅴ级围岩地段隧道内综合接地
(1)隧道左右两侧的通信信号电缆槽中各设置一根贯通地线,并采取砂防护措施。
(2)利用在两侧通信信号电缆槽侧墙上部的Φ16纵向结构钢筋作为纵向接地钢筋,此纵向接地钢筋之间必须焊接牢固,并确保100m断开一次,断开的钢筋端头间距为10cm。
(3)利用隧道系统锚杆和钢架作为接地极,以约8m为间距选择锚杆作为接地锚杆(不少于5根),以约一个台车长度为间距选择钢架作为环向接地钢筋,用于接地的钢架通过Φ16连接钢筋与纵向接地钢筋上下行交错连接,纵向接地钢筋每100m与贯通地线连接一次。
(4)两侧每个通信信号电缆槽底部每100m设置1个接地端子,两侧通信信号电缆槽靠线路侧侧墙外缘及靠水沟侧内缘每50m设置各1个接地端子。
3.2.2、二次衬砌综合接地
3.2.2.1、有二衬钢筋的隧道接地设置
(1)利用二次衬砌的内层纵、环向结构钢筋作为接触网断线保护接地钢筋;
(2)接触网线垂直向上在拱顶的投影线两侧以0.5m为间隔,各选3根纵向结构钢筋作为接地钢筋;
(3)上述投影线两侧各1.5m外的其他位置,以1m为间隔,选择纵向结构钢筋作为接地钢筋;
(4)在每个台车位(作业段)中部选一根环向结构钢筋作为环向接地钢筋,环、纵向接地钢筋间可靠焊接;纵向接地钢筋在作业段间可不连接;
(5)每个作业段内的环向接地钢筋与两侧通信信号电缆槽靠线路侧外缘的纵向接地钢筋连接;
5.2.2.2、无二衬钢筋的隧道接地设置
二次衬砌中无结构钢筋的隧道,除接触网吊柱基础接地外,不再单独考虑接地钢筋设置。
3.2.3、仰拱填充综合接地
(1)在仰拱填充层内间隔一个台车位设置一处钢筋网作为接地极。
(2)接地极按照1m×1m的单层钢筋网设置,接地极钢筋采用直径16mm钢筋,布置长度为一个台车位长度,中部“十字”交叉的两根钢筋上的网格节点要求施以“L”形焊接,其他节点绑扎;
(3)接地钢筋网按照一个台车位的长度考虑,间隔一个台车位置设置一处。
(4)每个台车为的隧道接地极均通过连接钢筋与两侧电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接。
3.2.4、电缆槽综合接地
(1)接地装置均采用桥隧型接地端子。
(2)从隧道进口2m处开始,从两侧电力电缆槽底部,每间隔100m设置一个接地端子,小于100m的隧道在中部设一处,接地端子供隧道接地装置与贯通地线的连接。
(3)从隧道进口2m处开始,在两侧通信信号电缆槽靠线路侧壁上,每间隔50m设置一个接地端子,小于50m的隧道的中部设一处,接地端子供轨旁设备、设施接地。
(4)上述所有的接地端子均通过连接钢筋与电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接。
(5)电力电缆槽内接地端子必须通过连接钢筋与通信信号电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接。
3.2.5、综合洞室综合接地
(1)在洞室内壁上设置2个接地端子,接地端子用Φ16连接钢筋与通信信号电缆槽侧壁纵向接地钢筋连接。
(2)连接钢筋的净保护层不小于5cm,接地端子距洞室底板高度为30cm。
3.2.6、明洞段综合接地
(1)明洞左右两侧的通信信号电缆槽中各设置一根贯通地线,并采取砂防护措施。
(2)利用在两侧通信信号电缆槽侧墙上部的Φ16纵向结构钢筋作为纵向接地钢筋,此纵向接地钢筋之间必须焊接牢固,并确保100m断开一次,断开的钢筋端头间距为10cm。
(3)利用仰拱的下层结构钢筋作为接地极,接地极的面积和间距由一个台车长度来确定,每个接地极需一根Φ20或Φ25环向钢筋通过Φ16连接钢筋与纵向接地钢筋上下行交错连接,此根环向钢筋与用于接地的纵向结构钢筋和仰拱用于接地的纵向结构钢筋之间施作采用“L”形焊接,仰拱其它用于接地的纵、横向钢筋间施作采用点焊,焊点间距1m×1m。
(4)两侧每个通信信号电缆槽底部每100m设置1个接地端子,两侧通信信号电缆槽靠线路侧侧墙外缘及靠水沟侧内缘每50m设置各1个接地端子。
3.3、隧道综合接地主要施工方法
综合接地系统按照如下施工工序流程进行施工,先在初期支护中设置接地极→将连接钢筋预留→施工二衬接地极→将初支及二衬接地极连接至通信电缆槽内
3.3.1、初支接地极
初支接地极根据不同围岩类别通过锚杆、钢拱架(钢网片)及底板接地极采用焊接的方法进行连接,焊接采用搭接焊或L型焊接。
3.3.2、二衬接地极
二次衬砌接地极通过二衬内的环纵向钢筋进行焊接,并在边墙位置采用连接钢筋预留至小边墙混凝土外侧。
3.3.3、仰拱填充接地极
仰拱填充接地极通过间隔一个台车为设置一处钢筋网的布置方法设置,在仰拱填充施工前将接地钢筋网预埋在填充位置,并在通信信号电缆槽位置将连接钢筋预留至混凝土外侧。
3.3.4、电缆槽接地端子
(1)在电力电缆槽施工时,从隧道进口2m处开始安排电缆槽接地端子里程,在隧道两侧对应位置电缆槽底部,每间隔100m设置一个接地端子,
(2)在通信信号电缆槽施工时,从隧道进口2m处开始安排电缆槽接地端子里程,在隧道两侧对应位置电缆槽底部,每间隔50m设置一个接地端子,设置里程与电力电缆槽接地端子一致。
3.3.5、综合洞室接地端子
在每个专业洞室、变压器洞室施工衬砌混凝土时将接地极连接钢筋埋设在洞室两侧侧壁内,并在高出洞室底板高度0.3m位置在对应两侧各设置一个接地端子。
3.4、隧道综合接地施工注意事项
(1)所有用作接地极的接地钢筋在各自工序施工完毕后必须预留连接位置,并对接地钢筋做出标识,便于检查及连接。
(2)接地钢筋设置时必须在同一断面设置,两侧均需预留连接钢筋至混凝土表面。
(3)隧道接地极均以一个台车位为单位。
(4)所有接地钢筋间的连接均应保证焊接质量。
(5)接地端子设置位置在施工前必须将各端子的里程全部标识出,在电缆槽施工时及时安装。
(6)所有的接地端子在混凝土施工时必须用土工布等材料将其包裹,在模板拆模后及时找出,并用M16螺栓连接在接地端子上,并在对应电缆槽侧壁上进行标识,以便查找。
3.5、隧道内过轨
(1)电力过轨:
每个专用洞室及各个洞口附近设置过轨管6根,每个电力专用洞室设置过轨管10根,过轨管采用φ150高强度PVC管。
(2)通信过轨:
通信过轨管两根,均布设于每个专用洞室及各个洞口附近。
过轨管采用φ100镀锌钢管(壁厚7mm)。
(3)信号过轨:
设置中继站的隧道洞口设置过轨管3根。
过轨管采用φ100镀锌钢管(壁厚7mm)。
(4)接触网过轨:
隧道内的绝缘关节、分相关节处设置专用洞室,并在专用洞室内预留3根φ150高强度PVC过轨管。
(5)每根轨管内均预留2根贯穿铁丝(φ≥4mm),且在两端预留一定的余量(≥50cm),便于后期电缆的安装。
过轨管与电缆槽连接的弯曲半径应大于100cm,管口应高于槽底3cm,管口两端用麻油布或土工布封堵,以免堵塞。
电缆穿过后应采用冷风胶对过轨管与电缆间空隙封堵,以免漏水浸泡。
(6)过轨管在穿越侧沟及中心水沟时采用上跨方式,施工过程中应保证过轨管位于每道水沟的设计过水面之上。
(7)强、弱电过轨管间应保证不小于40cm的间距。
无仰拱地段设置过轨时,过轨管处应挖槽埋设后以M10水泥砂浆封填,并保证过轨管周边水泥砂浆厚度不小于5cm。
4、桥梁综合接地系统施工
4.1、桥梁综合接地设计要求
(1)桥梁地段贯通地线铺设在两侧的通信信号电缆槽内,贯通地线采用铜截面为70mm2的耐腐蚀接地铜缆,并采取砂防护措施。
(2)桥梁地段综合接地均采用桥隧型接地端子。
(3)梁体接地装置
①无砟轨道桥梁,应在梁体上表面(或保护层)设纵向接地钢筋,纵向接地钢筋设于防护墙下部及上、下行无砟轨道板间的1/3和2/3处,并纵向贯通整片梁。
轨道底座板间的纵向接地钢筋距混凝土表面的距离应小于100mm,并与梁端的横向结构钢筋连接。
该横向结构钢筋作为横向接地钢筋应与梁底的接地端子连接,实现两侧贯通地线的横连。
②有砟轨道桥梁,应利用梁端的横向结构钢筋作为接地钢筋并与梁底的接地端子连接,道砟厚度小于0.3m的梁体上表层适当位置处应设纵向接地钢筋,并纵向贯通整片梁。
上下行线间的纵向接地钢筋距混凝土表面的距离应小于100mm。
(4)桩基础桥墩接地设置
在每根桩中应有一根通长接地钢筋,桩中的接地钢筋在承台中应环接,桥墩中应有二根接地钢筋,一端与承台中的环接钢筋相连,另一端与墩帽处的接地端子相连。
以上接地钢筋均可用桩、承台、桥墩中的结构钢筋;在每个桥墩垂直于线路方向的某个侧面、距地面一200mm处,设一个不锈钢接地端子(水中墩除外),供测试之用。
(5)明挖基础桥墩接地设置
①在基底底面设一层钢筋网做为水平接地极,水平接地极应满布基底底面;钢筋网格间距宜按照1m×1m设置,中部“十字”交叉的两根钢筋上的网格节点应施以“L”形焊接,外围钢筋应闭合焊接,其他节点绑扎;水平接地极钢筋网格的外缘距承台混凝上底面不大于70mm。
②桥墩中应有二根接地钢筋,一端与基底水平接地极(钢筋网)中的钢筋相连,另一端与墩帽处的接地端子相连,以上接地钢筋均可用基底、桥墩中的结构钢筋代替。
③在每个桥墩垂直于线路方向的两个侧面、距地面-200mm处,各设一个不锈钢接地端子,供测试和拴接附加接地极之用;经测试,当贯通地线的接地电阻大于1Ω时,可另设附加接地极。
(6)桥梁地段声屏障接地设置
桥上由导电材料制成的声屏障及支架应在其结构内预留接地端子,就近与桥上预留的接地端子连接。
(7)桥台接地设置
应在桥台上表面(或保护层)设纵向接地钢筋,纵向接地钢筋设于防护墙下部及上、下行无砟轨道板间的1/3和2/3处,并纵向贯通整个桥台。
轨道板间的纵向接地钢筋距混凝土表面的距离应小于100mm。
桥台面接地钢筋参照桥梁体的接地设置要求实施。
(8)跨线桥接地设置
跨线桥上部应预留接地端子,供桥上金属护栏等接地。
跨线桥的主跨梁体底面应利用表层结构钢筋形成一个钢筋网,用于桥下接触网线的闪络保护。
钢筋网四角预留接地端子。
在主跨桥墩设两根竖向接地钢筋,上端与墩帽接地端子连接,下端与桥墩下部侧面的接地端子连接。
梁体钢筋网接地端子与墩帽接地端子间、桥墩下部接地端子与路基电力槽接地端子间采用不锈钢连接线连接。
(9)框架桥、涵接地设置
框架桥梁、涵顶面填土高度小于100mm时需采取接地措施,就近接入综合接地系统;下部侧墙结构钢筋可不接入综合接地系统。
(10)每座桥梁的每个桥墩均应按照通用参考图要求设置接地装置,并接入综合接地系统。
4.2、桥梁综合接地施工说明
(1)桩基础接地设置:
在每根桩中应有一根接地钢筋,桩中的接地钢筋在承台中应环接。
为了防止承台接地钢筋和桩基接地钢筋发生误接,施工桩基接地钢筋时必须进行标识(涂刷红油漆及采用标示牌标示),同时采用焊接钢筋头的方式进行标识,防止因破桩头而失效。
(2)明挖基础接地设置:
在基底底面设一层钢筋网作为水平接地极,水平接地极应满布基底底面;钢筋网格间距宜按照1m×lm设置,中部“十字”交叉的两根钢筋上的网格节点要求施以“L”形焊接,外围钢筋应闭合焊接,其他节点绑扎;水平接地极钢筋网格的外缘距承台混凝土底面不大于70mm。
(3)承台综合接地钢筋设置:
承台中设置封闭的环接型接地钢筋,将本承台中所有桩中的接地钢筋(有标识)进行有效连接,同时与桥墩(桥台)中2根接地钢筋进行有效连接。
(4)桥墩(台)综合接地钢筋设置:
在每个桥墩(台)均设置2根综合接地钢筋,与承台环型接地钢筋和墩台顶接地端子有效连接;同时桥墩垂直于线路方向的侧面,地面以下20cm处,设一个不锈钢接地端子(做好端子的防护工作),接地端子与综合接地钢筋有效连接,供测试之用。
桥墩接地钢筋均应优先利用结构物中的非预应力结构钢筋,原则上不再增加专用的接地钢筋。
兼有接地功能(含连接)的结构钢筋和专用接地钢筋应满足接触网最大短路电流要求。
施工时应对接地钢筋作出标识,便于检查。
每座桥墩设10个不锈钢接地端子,每座桥台设6个不锈钢接地端子。
(5)跨线桥综合接地设置:
跨线桥上部应预留接地端子,供桥上金属护栏等接地。
跨线桥的主跨梁体底面应利用表层结构钢筋形成一个钢筋网,用于桥下接触网线的网络保护。
钢筋网四角预留接地端子。
在主跨桥墩设两根竖向接地钢筋,上端与墩帽接地端子连接,下端与桥墩下部侧面的接地端子连接。
梁体钢筋网接地端子与墩帽接地端子间、桥墩下部接地端子与路基电力槽接地端子间采用不锈钢连接线连接。
路基电缆槽接地端子及分支引接线的预埋在路基工程中完成,跨线桥接地端子均采用桥隧型接地端子。
(6)框架桥接地设置:
贯通地线铺设在两侧电力槽内,利用梁体横向结构钢筋实现横向连接。
接地端子均采用桥隧型接地端子,仅在梁体中部设置。
应在梁体上表面(或保护层)设纵向接地钢筋,纵向接地钢筋设于防护墙下部及上、下行无砟轨道板间的1/3和2/3处(无砟轨道),并纵向贯通整片梁。
轨道板间的纵向接地钢筋距混凝土表面的距离应小于100mm。
框架桥墩可不作接地处理。
对于桥梁体位于路肩下的跨线桥可不考虑纵向接地钢筋。
框架涵非预应力结构钢筋可不做接地处理。
(7)桥梁声屏障综合接地设置
整体式预制混凝土声屏障:
由导