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国际货运代理业务试题z

国际货运代理试题

一、选择题

1.在航空货物运输中,说明货物的货运单号码、件数、重量、始发站、目的站、中转站的一种运输标志是()。

A、操作标签B、特种货物标签C、活动物标签D、识别标签

2.()是指多式联运经营人对全程运输负责,货物的灭失或损坏发生于多式联运的某一区段的,多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用调整该区段运输方式的有关法律规定。

如果货物的灭失、损坏发生的区段不能确定(俗称为“隐藏损害”),多式联运经营人则按照按海运或双方约定的某一标准来确定赔偿责任和责任限制。

A、分割责任制B、网状责任制C、统一责任制D、经修正的统一责任制

3.1961年7月2日生效的《国际公路货物运输合同公约》就适用范围、承运人责任、合同的签订与履行、索赔和诉讼以及连续承运人履行合同等都做了较为详细的规定。

该公约适用()。

A、所有国际公路货物运输B、亚洲国际公路货物运输

C、欧洲国际公路货物运输D、美洲国际公路货物运输

4.通过前馈的信息流和反馈的物料流及信息流,将供应商、制造商、分销商、零售商,直到最终用户连成一个整体的管理模式是()。

A、供应链管B、第三方物流C、国际物流D、区域物流

5.《国际海运危险货物规则》中的第1大类危险货物是()。

A、放射性物质B、易燃液体C、爆炸品D、腐蚀性物质

6.航空货物的指定商品品名编号在2000—2999之间的编号代表()货物。

A、机器、汽车和电器设备B、可食用的动植物产品

C、活动物及非食用的动植物产品D、纺织品、纤维及其制品

7.鹿特丹(ROTTERDAM)是下列那一条集装箱货物运输航线上的港口(D)

A.远东-北美西海岸航线

B.奥新航线

C.远东-北美东海岸航线

D.欧地线

8.我国某货主委托货运代理人安排货物出口事宜,由于货主所提供的货物资料不清楚,造成货运代理人在办理货物出口申报时资料被退回,影响了货物的正常出运。

为此造成货主的损失,应当由(D)承担。

A、货运代理人B、报关行C、船公司D、货主

9.根据中国国际货运代理协会制定的标准交易条件的规定,货运代理公司对货物迟延引起的索赔,如根据标准交易条件无法免责,其赔偿限额为迟延货物所收取运费的(A)。

A、1倍B、1.5倍C、2倍D、2.5倍

10.下列关于国际货运代理协会联合会的描述,不正确的是(B)。

A、是非营利性的国际性货运代理行业组织

B、是政府间的国际性货运代理行业组织

C、维护国际货运代理人的利益,促进行业发展

D、协调全球货运代理行业活动

11.在库存管理中CVA分析法的分类标准是(B)

A.库存产品的价值

B.库存产品的重要性

C.库存产品的大小

D.库存产品的多少

12.下列城市属于IATA三个航空运输业务区中的TCI区的是()。

A、纽约B、北京C、伦敦D、堪培拉

13.日本大阪关西国际机场的三字代码是(A)

A.KIX

B.ORD

C.CAN

D.NRT

14.国际海运集装箱按用途不同可以分成不同类型的集装箱,其中”FR”代表(D)。

A.干货箱

B.超高箱

C.挂衣箱

D.框架箱

15.国际货协运单由五联组成,下列(A)单据的流转程序为:

发货人→发站→到站→收货人。

A、运单成本B、运单副本C、运行报单D、货物交付单

16.目前,国际上使用的国际多式联运单据大都采用(A)。

A、网状责任制B、统一责任制

C、双重责任制D、区段责任制

17.根据我国国际货运代理行业主管部门商务部的有关规定,中国国际货运代理企业业务备案工作由(A)负责具体组织实施。

A.中国国际货运代理协会

B.工商行政部门

C.人事部

D.劳动部

18.物流信息系统包括GIS、POS、TPS、RF等系统,其中“GIS”指的是(C)。

A、事务处理系统B、销售时点信息系统

C、地理信息系统D、射频识别系统

19.根据我国有关法律法规,下列有关仓单的正确描述是(D)。

A、仓单不是物权凭证,不能转让

B、仓单是物权凭证,但不能转让

C、仓单上必须约定明确的提货期限

D、存货人或者仓单持有人在仓单上背书,并经保管人签字或者盖章,可转让

20.在国际海上货物运输中,若按照货物重量或体积或价值三者中较高的一种计收海运运费,则船公司运价表内以(C)表示。

A、“W/M”B、“W/MplusAdVal”C、“W/MorAdVal”D、“AdVal”

21.在订立航次租船合同装卸费用条款时,承租人要考虑装卸费用条款应与货物买卖合同的价格术语相衔接。

例如:

CIFex-ship’shold(CIF,舱底交货)是指买方应在舱底接受货物,并负担卸货费。

通常承租人应与船舶出租人约定,在航次租船合同中订立(D)条款。

A、BerthTermsB、FILOC、linerTermsD、FO

22.我国政府对货运代理经营资格的行政管理已经由审批制调整为注册备案制,简化了程序,节约了成本,方便了企业。

目前,我国仅对在中国境内由(A)实行注册备案制度。

A、国内投资主体投资设立的货运代理企业

B、外商投资主体投资设立的货运代理企业

C、国外投资主体投资设立的货运代理企业

D、外商投资主体投资设立的货运代理企业的分支机构

 

23.目前在国际航运租船市场中,通常都采用比较有影响的标准租船合同格式。

统一杂货租船合同(uniformgeneralcharter),简称“金康(GENCON)合同”属于(A)。

A、航次租船合同B、定期租船合同

C、光船租船合同D、航次期租合同

24.在国际货物买卖交易磋商中,关于发盘与接受的规定,下列(C)是正确的。

A、发盘只能由卖方作出,接受只能由买方作出

B、发盘只能由买方作出,接受只能由卖方作出

C、发盘或接受既可以由卖方作出,也可以由买方作出

D、发盘必须在询盘后作出

25.在国际航空货物运输中,操作代码PER的中文全称是(B)。

A、栓挂货物

B、鲜活易腐货物

C、贵重物品

D、仅限货机

 

26.下列关于航空货运单上“Amountofinsurance”一栏的说法正确的是(A)。

A、如果承运人提供代办货物保险业务,此栏填写投保金额

B、如果承运人不提供代办货物保险业务,此栏空白

C、如果托运人不要求投保时,此栏空白

D、此栏填写货物的供海关用声明价值

 

27.在国际海上航次租船合同中,通常都会约定承租人的责任终止条款和船舶出租人的留置权条款。

承租人责任终止条款是指(B),就可以免除进一步履行租船合同的责任。

A、承租人在装货港支付相关费用之后

B、承租人在卸货港支付相关费用之后

C、出租人在装货港支付相关费用之后

D、出租人在缷货港支付相关费用之后

 

28.根据1991年国际商会多式联运单证规则,多式联运经营人对货物损坏或灭失的赔偿责任限制为毛重每公斤(D)。

A、5SDR

B、4SDR

C、3SDR

D、2SDR

 

29.根据《国际海运危险货物规则》的规定,油漆、清漆属于(C)类的危险品。

A、爆炸品

B、气体

C、易燃液体

D、有毒物质

 

二、多项选择题

30.关于海运提单、航空运单、铁路运单、多式联运单据的表述正确的是(AC)。

A.它们都是运输合同的证明

B.它们都是物权凭证

C.它们都是收货凭证

D.它们都可以流通转让

31.在国际航空运输中,某货运代理人从不同货主处接收了下列货物,其中可以拼装成一票货进行运输的货物是(BC)。

A.工业钻石

B.普通电器元件

C.运动鞋

D.大使馆的邮件

32.在国际海上集装箱运输中,运输危险货物时应使用的单据是(ABD)。

A.危险货物安全适运申报单

B.海运危险货物包装容器性能检验结果单

C.限重危险货物证明

D.集装箱装运危险货物装箱证明书(装箱证明)

33.国际货运代理企业在海运拼箱货的操作中,下列表述正确的有(AD)

A.拼箱货操作一般不能接收指定货(即指定船公司的货物)

B.拼箱货操作一般应接收指定货

C.收到拼箱货时不要核定丈量货物的尺码及重量

D.收到拼箱货时要核定丈量货物的尺码及重量

34.根据我国民航总局的有关规定,国际货运代理企业申请民用航空运输销售代理资格应具备的条件是(ABCD)

A.申请人必须是注册资本达到一定数量的企业法人

B.必须有至少三名取得国际货运代理资格证书的销售人员

C.必须有固定的独立营业场所

D.必须有必要的电信设备

35.国际海运货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害而造成的部分损失,如果货物已投保,属于中国人民财产保险公司海洋运输货物保险条款()险别的承保范围。

A、平安险B、水渍险C、一切险D、战争险

36.根据FIATA货运代理标准交易条件的规定,国际货运代理人可以提供的服务包括办理()。

A、货物的储存B、货物的运输

C、货物的保险D、货物的官方申报

37.在国际航空货物运输中,下列属于IATA三个航空运输业务区中,TC3区的国家是(ABD)。

A、日本

B、澳大利亚

C、哥伦比亚

D、新加坡

 

38.我国海洋货物运输保险条款一切险承保范围包括(ABC)

A、自然灾害

B、火灾或爆炸

C、共同海损

D、海盗行为

52在国际海上货物运输中,依据(A)的规定,承运人对航行过失和管船过失原因造成的货损不负责任。

A、海牙规则

B、维斯比规则

C、汉堡规则

D、中国海商法

 

39.国际多式联运的优点主要表现在()。

A、无货损B、降低运输成本,节约运杂费用

C、安全迅速D、手续简便、提早结汇

40.托运人在航空货物发运后,可以对货运单上()做变动。

A、运费到付改为运费预付B、收货人和目的站

C、声明价值D、保险金额

41.国际标准化组织(ISO)第一系列集装箱长度主要分为10、20、30、40英尺四种类型,集装箱宽度为8英尺类型的包括()。

A、1AB、1BC、1CD、1D

三、判断题

42.当国际买卖合同的具体约定与《INCOTERMS2000》对贸易术语的规定不同时,买卖双方的权利义务应以合同的特别约定为准。

()

43.无运单、运单不正规或运单丢失都不影响公路运输合同的成立及有效性。

(√)

44.在信用证交易中,银行根据信用证取代买方承担了作为第一付款人的义务。

日后只要卖方提供了符合信用证的单据,卖方就能从银行取得付款保证,除非买方破产。

()

45.货物出库时可以采取货主自提或送货上门的方式。

为避免出现差错货主不能委托第三方办理。

(×)

46.在航次租船合同中,约定承租人“责任终止条款”的效力取决于船方是否能够有效行使留置权。

(√)

47.《1991年多式联运单证规则》是关于国际多式联运方面的一个国际公约。

()

48.在货物堆码中,对于箱、桶、麻袋装的货物以及木材、钢材等货物,一般采用成组堆码方式储存。

(×)

49.受载期是船舶在租船合同规定的日期内到达约定的装货港,并做好装货准备的期限。

船舶在受载期这一段时间内的任意一天到达装港都是租约允许的.(√)

50.海关对出现报关单填制不规范、报关行为不规范、以及违反海关监管规定或者有走私行为未被海关暂停执业、撤销报关从业资格的报关员予以记分、考核。

(√)

51.在国际航空货物运输中,国际航空货运单的各栏内容可以直接手写填入。

(×)

 

52.在国际航空货物运输中,贵重货物在装机或装集装箱过程中至少应有三人在场,其中一人必须是承运人的代表。

(√)

53.按我国有关法规,报关企业的报关员可以在我国关境内各口岸或者海关监管业务集中的地点执业。

()

54.供应链管理是指利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等,并进行计划、组织、协调与控制。

()

55.在国际海上集装箱货物运输中,由于港口装卸工人操作不当致使货物受损,根据我国《海商法》的规定,承运人不承担对货主的赔偿责任。

()

56.定期租船是指由船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶,由承租人在约定的时间内按照约定的用途使用,并支付租金的一种租船方式。

这种租船方式以约定的使用期限为船舶租期,而不以完成航次数多少来计算,租期的长短完全由船舶出租人和承租人根据实际需要约定。

()

57.航次租船合同中关于船舶出租人权利和义务的规定,适用于船舶的预备航次。

因此。

由于不可抗力原因导致船舶不能在合同规定的解约日前抵达装货港,承租人不能解除合同,但可以要求船舶出租人赔偿其损失。

()

58.根据我国《海关法》的规定,在进口环节由海关代征增值税。

计算进口增值税的公式为:

(关税完税价格+关税额+消费税额)×增值税率()

59.滨洲线是我国通往俄罗斯进行国际铁路联运的最重要铁路线,其出口国境站是满洲里。

(√)

60.FIATA标准交易条件范本对我国国际货运代理企业具有强制约束力。

()

61.装有危险货物的集装箱,应至少有4幅规格不少于250×250cm的《国际海运危险货物规则》类别标志(标牌),并将该标志(标牌)贴在外部明显的地方,每侧各一幅,前后端各一幅。

()

62.在国际航空货物运输中,较高重量分界点的重量也可成为货物的计费重量。

(√)

 

63.多式联运经营人应当对合同约定的全部运输负责,多式联运经营人除了对自己及自己的受雇人或代理人的行为负责外,对托运人、收货人等在内的货方而言,还必须对区段承运人及其受雇人或代理人的行为负连带责任,但可以向其追偿。

(√)

 

64.在国际海上集装箱运输中,目前使用的国际集装箱规格尺寸主要是第一系列的4种箱型,即√型、×型、C型和D型。

标准箱(TEU)通常就是指这四种箱型。

(×)

 

65.美国海关√MS规定,船公司或无船承运人在载货船舶抵达美国港口24小时,应以电子数据方式向美国海关递交载货清单。

(√)

 

66.在国际海上货物运输中,提单上记载提单签发日期与提单上所列货物实际装船完毕的日期有时不一致,例如提单记载装船日期为5月10日,提单签发日期为5月11日,由于记载两个不同日期,不容易确认货物的装运期,所以银行不接受这种提单。

(×)

 

67.在国际海上集装箱货物运输中,整箱货(FCL)是指由货方负责装箱和计数,填写装箱单,并加封的集装箱货物,通常只有一个发货人和收货人。

(√)

 

68.国际铁路联运运单属于《UCP600》规定的公路、铁路或内河运单的范畴,它仅具有运输合同证明和货物收据的功能,不具有物权凭证的功能,不具有流通性。

因此,《国际货协》和《国际货约》均明确规定铁路联运运单中的收货人一栏必须是记名的。

()

69.国际货运代理协会联合会和中国国际货运代理协会均属于政府组织,其宗旨是配合政府部门管理货代行业,维护国际货运代理业正常经营秩序。

(×)

 

70.填制国际航空货物运单时,品名一栏一般用英文填写,到达香港地区的可以用中文。

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