版危险货物道路运输现场处置方案电石.docx

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版危险货物道路运输现场处置方案电石

应急预案编号：

***YA-2021-03

应急预案版本号：

2021版-01

现场处置方案

***有限公司

发布日期：

2021年*月*日

实施日期：

2021年*月*日

一、道路危险货物运输交通事故现场处置方案

1事故风险描述

见附表1

2应急工作职责

见综合预案附表1

3应急处置

3.1应急处置程序

3.1.1如发生危险货物道路运输交通事故，驾驶员应立即停车，马上拨打122交通事故报警电话，同时向公司应急救援办公室报告；并根据现场发生的事故情况及时拨打119消防、120急救电话，保护现场抢救伤员。

3.1.2如发生泄漏、火灾事故，事故现场作业人员不能处置时，应立即撤退到安全区域（事故发生位置的上风处），做好现场警戒，禁止无关人员进入，并通知公司应急值班人员。

公司应急救援人员或其它应急救援队伍到达事故现场后，现场作业人员应将事故现场情况向应急救援人员汇报，并引导救援人员进行事故现场进行处置。

3.1.3公司应急救援领导小组根据事故现场事故性质、严重程度、影响范围和可控性，结合响应分级明确的条件，做出响应启动的决策并确定响应级别，由应急救援办公室通知公司应急救援人员到位；通信联络组开通应急通信网络，后勤保障组根据现场事故调配应急物资（包括应急救援车辆、物资、装备和器材等）。

公司应急救援各小组，按照应急预案岗位分工，以最短时间赶赴现场开展救援工作。

3.2现场应急处置措施

3.2.1交通事故引发的危险货物泄漏，驾驶员立即切断车辆电源开关，监视车载危险货物安全情况，同时保护现场在来车方向150m处设置警告牌，警告闲杂人员离开，告诫围观的群众不要靠近，严禁烟火，布置好安全警戒线。

如是重车，应尽可能将车辆开离事故现场，避免引起意外事故的发生。

3.2.2如果是重载车因交通事故、雨雪天气导致车辆下沟或者翻车，应在消防部门的配合下，卸空受损车辆的重载后，方可以进行拖吊施救。

严格遵照消防和环保部门的要求做好事故的善后工作，防止环境污染。

3.2.3如果发生翻车事故时，驾驶员、押运员应立即自救，离开驾驶室。

根据车辆翻车点的地形和车辆重心，就地取材稳定车辆重心，防止车辆继续滚滑，扩大险情。

发生泄漏立即向报警求援，向公司应急救援总指挥领导报告。

在公安、消防等救援人员未到达前，做好保护现场看护工作，公安、消防人员到达现场后，听从指挥，协调调查处理，若有伤员立即设法抢救。

3.2.4如果发生撞车事故时，应迅速拨交通事故122，协助调查；当事故发生后双方有生命危险或货物剧烈反应的（污染环境、火灾爆炸等），驾驶员还应立即向119等部门报警请求救援，可能的情况下，请求过路群众或车辆紧急抢救、抢险，已造成泄漏的按“泄漏现场处置方案”执行；告诫围观和过路人群迅速撤离；救援人员到来后，报从指挥，配合做好善后处理工作和调查取证工作。

3.2.5如果发生车辆坠落（坠河）时，驾驶员、押运员要迅速逃生。

逃生后及时向相关部门报告，请求急救。

现场实时监测事故发生造成的污染，要通知环保部门，由环保部门决定采取应急对策。

3.2.6受伤人员救治；在事故中受伤的人员，视情况施以急救措施，同时向120急救中心救援，电话中要说清楚，事故发生地及产生伤害的原因，并作了什么应急处理。

在救援车没有到达时，可拦截汽车将伤员送往医院，用手机与120急救中心保持联系，并听从救援指令。

3.2.7如泄漏严重，首先撤离至安全地带，并隔离泄漏污染区，限制出入，设立警界，防止其他机动车辆以及人员进入事故区，同时积极疏散周围人员。

事故现场电石散落量大以及其与水产生的危害性气体扩散范围较大时，应将警戒区域划分为重危区、轻危区和安全区。

在整个处置过程中，实施动态监测，并根据监测情况，随时调整警戒范围。

告诫围观的群众严禁烟火，布置好安全警戒线。

如是重车，应尽可能将车辆开离事故现场，避免引起意外事故的发生。

救援人员到达现场后可以立即开展危险货物转运作业，先用吊车将货车车厢前部吊期起，使其脱离底盘，铲车用钢丝绳把受到火势威胁的货车车头牵到安全地点，随后，吊车再将货车车厢一侧吊起侧翻，把整车电石倾倒在公路上，铲车在上风或侧上风方向快速将装卸场地外或公路上着火的电石装到翻斗车上（柴油箱用浸水的厚麻袋覆盖严），运到离火场外的污水处理池中进行专门处置，每车每次装运电石控制在2t以下，防止出现其他险情。

3.2.8如因电石泄漏导致火情发生，按“危险货物道路运输火灾事故现场处置方案”处理

3.2.9现场恢复及污染物处理：

使用干燥工具将散落的电石清扫、收集到指定干燥的塑料容器内，并及时转移到邻近化工厂等具有一定条件的场所进行处置。

作业过程中应避免扬尘，避免接触水和潮湿物;救援人员对现场残留的少量电石直接用大量水冲洗，直到反应完毕，余火熄灭。

4注意事项

4.1佩戴个人防护器具方面的注意事项

作业时，应该佩戴自吸过滤式防尘口罩，戴化学安全防护眼镜，穿化学防护服，戴橡胶手套。

工作现场严禁吸烟，注意个人清洁卫生。

4.2使用抢险救援器材方面的注意事项

在使用救援器材时应注意避免与酸类、醇类接触。

尤其要注意避免与水接触。

使用前对所用器材进行检查，确保符合安全防护要求。

4.3采取救援对策或措施方面的注意事项

4.3.1运输途中发生泄漏时，现场救援应本着以人为本的原则，如有人员受伤，应首先对受伤人员进行抢救。

4.3.2事故现场严格限制人员出入，不要直接接触泄漏物，尽快切断泄漏源；当有人员受伤时应先抢救受伤人员。

如皮肤、衣物上溅有污染物应迅速脱去衣物。

4.3.3现场人员如遇泄漏事故无法控制时，应首先撤离至安全地带，设置临时警戒区域，确保其他无关人员、车辆不进入泄漏区域，等待公司或社会救援力量到达。

4.3.4当发生道路运输泄漏事故后，公司应急值班人员应迅速采取果断措施，判断泄漏情况，现场人员是否能自行处理，自行处理能否保障救援人员的安全；如不能控制应迅速向安全副总经理汇报，由安全副总经理启动公司应急救援预案。

4.3.5危险货物道路运输车辆应配有应急救援器材、人员安全防护用品，当发生泄漏时可使用随车应急器材开展自救，现场救援的人员安全防护用品必须佩戴齐全，防止发生各类伤亡事故。

4.3.6禁止超能力盲目施救，避免二次伤害。

搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。

倒空的容器可能残留有害物。

二、道路危险货物运输途中恶劣天气事故现场处置方案

1事故风险描述

见附表2

2应急工作职责

见综合预案附表1

3应急处置

3.1应急处置程序

3.1.1在运输途中可能遇到暴雨、暴雪、冰冻、大雾、沙尘等恶劣天气，受恶劣天气、路况不良等原因影响发生危险货物道路运输车辆通行受阻、交通事故后，驾驶员应立即停车，马上拨打122交通事故报警电话，同时向公司应急救援办公室报告；并根据现场发生的事故情况及时拨打119消防、120急救电话，保护现场抢救伤员。

3.1.2如发生泄漏、火灾事故，事故现场作业人员不能处置时，应立即撤退到安全区域（事故发生位置的上风处），做好现场警戒，禁止无关人员进入，并通知公司应急值班人员。

公司应急救援人员或其它应急救援队伍到达事故现场后，现场作业人员应将事故现场情况向应急救援人员汇报，并引导救援人员进行事故现场进行处置。

3.1.3公司应急救援领导小组根据事故现场事故性质、严重程度、影响范围和可控性，结合响应分级明确的条件，做出响应启动的决策并确定响应级别，成立应急救援指挥部，由应急救援办公室通知公司应急救援人员到位；通信联络组开通应急通信网络，后勤保障组根据现场事故调配应急物资（包括应急救援车辆、物资、装备和器材等）。

公司应急救援各小组，按照应急预案岗位分工，以最短时间赶赴现场开展救援工作。

3.2现场应急处置措施

3.2.1如受暴雨、暴雪、冰冻、大雾等恶劣天气影响无法正常通行，应就近找不妨碍交通的地方停车，不可强行行车，防止发生事故。

3.2.2降雪、冰冻天气应减速慢行，必要时戴防滑链，影响正常通行时应停车休息，不可勉强行车，避免发生侧翻、追尾等事故。

3.2.3如遇沙尘暴、大雾天气行车应开雾灯，减速慢行，注意观察路面，保持足够的安全车距，如不具备行车条件应停止行车，紧紧停靠休息。

3.2.4如遇道路施工、水毁、交通事故通行受阻，驾驶员应选择安全线路绕行，严格遵守限速要求，押运员将情况及时向公司有关领导汇报。

如不具备安全行车条件，要及时向当地有关部门请求救援，同时报告公司有关领导。

3.2.5如因恶劣天气影响车辆发生交通事故、泄漏、火灾等事故，应按相关现场处置方案进行处置。

3.2.6公司运营车辆动态监控室应加强对危险货物运输车辆实时监控，发现违反公司恶劣天气道路运输的有关限速、禁行等规定，要及时通知相关车辆驾驶员予以纠正，并将情况向动态监控负责人实时汇报。

3.2.7现场恢复及污染物处理：

使用干燥工具将散落的电石清扫、收集到指定干燥的塑料容器内，并及时转移到邻近化工厂等具有一定条件的场所进行处置。

作业过程中应避免扬尘，避免接触水和潮湿物;救援人员对现场残留的少量电石直接用大量水冲洗，直到反应完毕，余火熄灭。

4注意事项

4.1佩戴个人防护器具方面的注意事项

作业时，应该佩戴自吸过滤式防尘口罩，戴化学安全防护眼镜，穿化学防护服，戴橡胶手套。

工作现场严禁吸烟，注意个人清洁卫生。

4.2使用抢险救援器材方面的注意事项

在使用救援器材时应注意避免与酸类、醇类接触。

尤其要注意避免与水接触。

使用前对所用器材进行检查，确保符合安全防护要求。

4.3采取救援对策或措施方面的注意事项

4.3.1恶劣天气行车驾驶员应随车配备如防冻液、防滑链、三角木等防冻防滑用品。

4.3.2加强GPS动态监控管理，及时提醒驾驶员注意保持安全车速，驾驶员要严格按恶劣天气、道路施工等不良路况谨慎驾驶。

4.3.3密切关注天气及交通动态，对出现的各类突发事件和险情必须妥善处置和立即上报。

4.3.4出现雪阻或道路结冰、大雾等天气时，应停止发车或继续行车，待天气好转后再运行。

4.3.5不要超能力盲目施救，避免二次伤害。

三、道路危险货物运输火灾事故现场处置方案

1事故风险描述

见附表3

2应急工作职责

见综合预案附表1

3应急处置

3.1应急处置程序

3.1.1在危险货物装卸、运输途中可能因泄漏、营运车辆线路短路、违规用火、交通事故等原因引发火灾事故。

遇到火灾事故发生后，驾驶员应立即停车，马上拨打122交通事故报警电话，同时向公司应急救援办公室报告；押运员根据现场发生的事故情况及时120急救电话，保护现场抢救伤员。

3.1.2如发生火灾事故，事故现场作业人员不能处置时，应立即撤退到安全区域（事故发生位置的上风处），做好现场警戒，禁止无关人员进入，拨打119消防报警电话，并通知公司应急值班人员。

公司应急救援人员或其它应急救援队伍到达事故现场后，现场作业人员应将事故现场情况向应急救援人员汇报，并引导救援人员进行事故现场进行处置。

3.1.3公司应急救援领导小组根据事故现场事故性质、严重程度、影响范围和可控性，结合响应分级明确的条件，做出响应启动的决策并确定响应级别，成立应急救援指挥部，由应急救援办公室通知公司应急救援人员到位；通信联络组开通应急通信网络，后勤保障组根据现场事故调配应急物资（包括应急救援车辆、物资、装备和器材等）。

公司应急救援各小组，按照应急预案岗位分工，以最短时间赶赴现场开展救援工作。

3.2现场应急处置措施

危险货物运输车辆在装卸作业、运输途中中由于渗入雨水受潮燃烧，受撞击引发爆炸，高温下与氯化氢、乙醇等发生剧烈反应，散落的电石遇有水源等引发的火灾事故。

3.2.1确定警戒范围。

根据火势和气体检测结果，划出警戒范围，必要时实施交通管制，严格控制人员、车辆出入。

保持危险气体浓度实时检测，乙炔气体浓度过高时，现场禁火、断电，适时对空气进行水雾稀释保护，防止爆炸。

3.2.2控制火源、水源。

及时清除危险区内火源，控制水源，封堵邻近下水道，避免散落电石与水接触，可以对未燃电石采取围堰筑堤或沙土覆盖的保护措施。

3.2.3及时转移，防止扩散。

在安全前提下，迅速将包装完好的电石疏散到安全地带，受到火势威胁的散落电石收集到干燥容器内，及时转移到安全场所处理，数量太多时也可用阻燃帆布覆盖保护。

3.2.4如果已经出现火情，司押人员迅速与装卸作业人员一起，立即用随车携带的灭火器对准火焰根部灭火，或用其他方法中断燃烧。

禁止用水和泡沫灭火，二氧化碳也无效，须用干燥石墨粉或其它干粉灭火；  

3.2.5危货运输车辆在行驶过程中出现危险货物外漏，驾驶员应立即将车辆驶进紧急停车带或远离人群地带，设立有效的安全警戒区，提示来往车辆和行人，做好警戒隔离，防止明火进入； 

3.2.6危货运输车辆由于交通事故引发的火灾事故 

（1）危货运输车辆由于交通事故引发火灾事故，应停稳车辆切断电源； 

（2）查看火情部位，初起火源用车载灭火器扑救，也可用就近的来往车辆的灭火器扑救，同时报警； 

（3）如果与其他车辆发生碰撞事故引发对方车辆出现火情，应迅速驶离现场或隔离火源；

（4）危险货物外泄引发火情，在扑救的同时，设法制止泄漏，隔离火源，疏散围观人群； 

（5）交通事故现场位于城市市区、高架桥、桥涵时，火情可能威胁到人员、危险设施（如煤气、电力等）、重要建筑物的安全时，必须视情况先行移离事故现场。

3.2.7现场恢复及污染物处理：

现场恢复及污染物处理：

使用干燥工具将散落的电石清扫、收集到指定干燥的塑料容器内，并及时转移到邻近化工厂等具有一定条件的场所进行处置。

作业过程中应避免扬尘，避免接触水和潮湿物;救援人员对现场残留的少量电石直接用大量水冲洗，直到反应完毕，余火熄灭。

4注意事项

4.1佩戴个人防护器具方面的注意事项

作业时，应该佩戴自吸过滤式防尘口罩，戴化学安全防护眼镜，穿化学防护服，戴橡胶手套。

工作现场严禁吸烟，注意个人清洁卫生。

4.2使用抢险救援器材方面的注意事项

在使用救援器材时应注意避免与酸类、醇类接触。

尤其要注意避免与水接触。

使用前对所用器材进行检查，确保符合安全防护要求。

4.3采取救援对策或措施方面的注意事项

4.3.1灭火方法：

禁止用水和泡沫灭火。

二氧化碳也无效，须用干燥石墨粉或其它干粉灭火。

4.3.2事故现场严格限制人员出入，不要直接接触泄漏物，尽快切断泄漏源；

4.3.3洗消过程中产生的污水，必须经过环保部门检测合格后方可排放，以防造成次生灾害。

4.3.4电石自身不能燃烧，但由于遇水或受潮易发热并产生可燃烧气体，有引发燃烧爆炸，事故处置中应采取隔离、防水等措施预防火灾的发生。

4.3.5不要超能力盲目施救，避免二次伤害。

4.3.6“火情事故应急预案”优于其他应急预案实施。

四、道路危险货物运输途中泄漏事故现处置方案

1事故风险描述

见附表4

2应急工作职责

见综合预案附表1

3应急处置

3.1应急处置程序

3.1.1危险货物运输途中发生泄漏后，事故现场驾驶员、押运员或发现人，在确保自己安全的情况下展开先期处置工作，同时立即向公司应急值班人员报告，特别要说明车辆位置、危货泄漏部位、泄漏量大小、扩散情况、周围交通状况、是否要求疏散、是否需要大型吊车、是否需对危险货物进行转运等。

应急值班人员将事故发生的地点、车号、危险货物泄漏类别、数量、人员伤亡等情况做好记录，并立即向主要负责人报告。

3.1.2当泄漏事故现场作业人员不能处置时，应立即撤退到安全区域（事故发生位置的上风处），做好现场警戒，禁止无关人员进入，并通知公司应急值班人员。

公司应急救援人员或其它应急救援队伍到达事故现场后，现场作业人员应将事故现场情况向应急救援人员汇报，并引导救援人员进行事故现场进行处置。

3.1.3公司应急救援领导小组根据事故现场事故性质、严重程度、影响范围和可控性，结合响应分级明确的条件，做出响应启动的决策并确定响应级别，由应急救援办公室通知公司应急救援人员到位；通信联络组开通应急通信网络，后勤保障组根据现场事故调配应急物资（包括应急救援车辆、物资、装备和器材等）。

公司应急救援各小组，按照应急预案岗位分工，以最短时间赶赴现场开展救援工作。

3.2现场应急处置措施

3.2.1道路运输途中发生的危险货物小量泄漏：

用砂土、干燥石灰或苏打灰混合。

使用无火花工具收集于干燥、洁净、有盖的容器中，转移至安全场所。

在泄漏区域设置临时警戒区并悬挂警示牌提醒其他作业人员免遭意外伤害。

3.2.2交通事故引发的危险货物泄漏，驾驶员立即切断车辆电源开关，监视车载危险货物安全情况，同时保护现场在来车方向150m处设置警告牌，警告闲杂人员离开，告诫围观的群众不要靠近，严禁烟火，布置好安全警戒线。

如是重车，应尽可能将车辆开离事故现场，避免引起意外事故的发生。

3.2.3如泄漏严重，首先撤离至安全地带，并隔离泄漏污染区，限制出入，设立警界，防止其他机动车辆以及人员进入事故区，同时积极疏散周围人员。

事故现场电石散落量大以及其与水产生的危害性气体扩散范围较大时，应将警戒区域划分为重危区、轻危区和安全区。

在整个处置过程中，实施动态监测，并根据监测情况，随时调整警戒范围。

告诫围观的群众严禁烟火，布置好安全警戒线。

如是重车，应尽可能将车辆开离事故现场，避免引起意外事故的发生。

救援人员到达现场后可以立即开展危险货物转运作业，先用吊车将货车车厢前部吊期起，使其脱离底盘，铲车用钢丝绳把受到火势威胁的货车车头牵到安全地点，随后，吊车再将货车车厢一侧吊起侧翻，把整车电石倾倒在装卸场地外或公路上，铲车在上风或侧上风方向快速将装卸场地外或公路上着火的电石装到翻斗车上（柴油箱用浸水的厚麻袋覆盖严），运到离火场外的污水处理池中进行专门处置，每车每次装运电石控制在2t以下，防止出现其他险情。

3.2.4如果与其他车辆发生碰撞事故引发泄漏，应同时切断对方车辆电源。

如果危险货物泄漏危及周边城市、乡村电力、煤气、自来水、通讯、照明灯等公共设施，应报告相关部门和公司应急指挥中心。

如有人员受伤，应同时抢救受伤人员，并报警。

3.2.5如因危险货物泄漏导致火情发生，按“危险货物道路运输火灾事故现场处置方案”处理。

发生泄漏时应首先将车辆开出泄漏现场。

3.2.6现场恢复及污染物处理：

现场恢复及污染物处理：

使用干燥工具将散落的电石清扫、收集到指定干燥的塑料容器内，并及时转移到邻近化工厂等具有一定条件的场所进行处置。

作业过程中应避免扬尘，避免接触水和潮湿物;救援人员对现场残留的少量电石直接用大量水冲洗，直到反应完毕，余火熄灭。

4注意事项

4.1佩戴个人防护器具方面的注意事项

作业时，应该佩戴自吸过滤式防尘口罩，戴化学安全防护眼镜，穿化学防护服，戴橡胶手套。

工作现场严禁吸烟，注意个人清洁卫生。

4.2使用抢险救援器材方面的注意事项

在使用救援器材时应注意避免与酸类、醇类接触。

尤其要注意避免与水接触。

使用前对所用器材进行检查，确保符合安全防护要求。

4.3采取救援对策或措施方面的注意事项：

4.3.1运输途中发生泄漏时，现场救援应本着以人为本的原则，如有人员受伤，应首先对受伤人员进行抢救，在第一时间控制泄漏源头。

皮肤接触：

立即脱去污染的衣着，用大量流动清水冲洗至少15分钟，就医。

眼睛接触：

立即提起眼睑，用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少15分钟，就医。

吸入：

脱离现场至空气新鲜处。

保持呼吸道通畅。

如呼吸困难，给输氧。

如呼吸停止，立即进行人工呼吸，就医。

4.3.2事故现场严格限制人员出入，不要直接接触泄漏物，尽快切断泄漏源。

4.3.3现场人员如遇泄漏事故无法控制时，应首先撤离至安全地带，设置临时警戒区域，确保其他无关人员、车辆不进入泄漏区域，等待公司或社会救援力量到达。

4.3.4当发生道路运输危险货物泄漏事故后，单位负责人应迅速采取果断措施，判断泄漏情况，应急救援小组是否能自行处理，自行处理能否保障救援人员的安全；如不能控制应迅速向安全副总经理汇报，由安全副总经理启动公司应急救援预案。

4.3.5危险货物道路运输车辆应配有应急救援器材、人员安全防护用品，当发生泄漏时可使用随车应急器材开展自救，现场救援的人员安全防护用品必须佩戴齐全，防止发生各类伤亡事故。

4.3.6洗消过程中产生的污水，必须经过环保部门检测合格后方可排放，以防造成次生灾害。

4.3.7电石自身不能燃烧，但由于遇水或受潮易发热并产生可燃烧气体，有引发燃烧爆炸，事故处置中应采取隔离、防水等措施预防火灾的发生。

4.3.8不要超能力盲目施救，避免二次伤害。

五、危险货物装卸作业泄漏事故现处置方案

1事故风险描述

见附表5

2应急工作职责

见综合预案附表1

3应急处置

3.1应急处置程序

3.1.1危险货物装卸作业中发生泄漏后，事故现场装卸管理人员、驾驶员、押运员或发现人，在确保自己安全的情况下展开先期处置工作，同时立即向公司应急值班人员报告，特别要说明车辆位置、危货泄漏部位、泄漏量大小、扩散情况、周围交通状况、是否要求疏散、是否需要大型吊车、是否需对危险货物进行转运等。

应急值班人员将事故发生的地点、车号、危险货物泄漏类别、数量、人员伤亡等情况做好记录，并立即向主要负责人报告。

3.1.2当泄漏事故现场作业人员不能处置时，应立即撤退到安全区域（事故发生位置的上风处），做好现场警戒，禁止无关人员进入，并通知公司应急值班人员。

公司应急救援人员或其它应急救援队伍到达事故现场后，现场作业人员应将事故现场情况向应急救援人员汇报，并引导救援人员进行事故现场进行处置。

3.1.3公司应急救援领导小组根据事故现场事故性质、严重程度、影响范围和可控性，结合响应分级明确的条件，做出响应启动的决策并确定响应级别，成立应急救援指挥部，由应急救援办公室通知公司应急救援人员到位；通信联络组开通应急通信网络，后勤保障组根据现场事故调配应急物资（包括应急救援车辆、物资、装备和器材等）。

公司应急救援各小组，按照应急预案岗位分工，以最短时间赶赴现场开展救援工作。

3.2现场应急处置措施

3.2.1小量泄漏：

用砂土、干燥石灰或苏打灰混合。

使用无火花工具收集于干燥、洁净、有盖的容器中，转移至安全场所。

3.2.2大量泄漏，首先撤离至安全地带，并隔离泄漏污染区，在泄漏区域设置临时警戒区并悬挂警示牌限制出入，提醒其他作业人员免遭意外伤害，防止其他机动车辆以及人员进入事故区，同时积极疏散周围人员。

用塑料布、帆布覆盖。

与有关技术部门联系，确定清除方法。

事故现场电石散落量大以及其与水产生的危害性气体扩散范围较大时，应将警戒区域划分为重危区、轻危区和安全区。

在整个处置过程中，实施动态监测，并根据监测情况，随时调整警戒范围。

告诫围观的群众严禁烟火，布置好安全警戒线。

如是重车，应尽可能将车辆开离事故现场，避免引起意外事故的发生。

救援人员到达现场后可以立即开展危险货物转运作业，先用吊车将货车车厢前部吊期起，使其脱离底盘，铲车用钢丝绳把受到火势威胁的货车车头牵到安全地点，随后，吊车再将货车车厢一侧吊起侧翻，把整车电石倾倒在装卸场地外或公路上，铲车在上风或侧上风方向快速将装卸场地外或公路上着火的电石装到翻斗车上（柴油箱用浸水的厚麻袋覆盖严），运到离火场外的污水处理池中进行专门处置，每车每次装运电石控制在2t以下，防止出现其他险情。

3.2.3如因危险货物泄漏导致火情发生，按“危险货物道路运输火灾事故现场处置方案”处理。

发生泄漏时应首先将车辆开出泄漏现场。

3.2.4现场恢复及污染物处理：

现场恢复及污染物处理：

使用干燥工具将散落的电石清扫、收集到指定干燥的塑料容器内，并及时转移到邻近化工厂等具有一定条件的场