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国体大道强电管道工程方案

国体大道南延段10KV电力管道工程施工方案

(K4+740——K5+280)

第一章工程概况

为了配合南昌市九龙湖新城起步区万达旅游城建设加快的需要,受红谷滩新区管委会委托,由中铁建南昌管理有限公司承担南昌市九龙湖新城起步区市政基础设施B标段一期道路工程之一——国体大道南延段500米范围内10KV电力管道工程的施工任务。

国体大道南延段为新建道路,道路起点为生米大道,终点至新余街,桩号范围K4+740—K5+445,道路走向基本呈南北走向,道路等级为城市主干路,道路宽度为61.5米。

根据建设用地范围内的征拆进展情况,本次电力管道项目为国体大道的电力基础配套设施,起点为生米大道,终点至万达110KV变电站,拟实施桩号范围为K4+740——K5+280段,为新建电力管道工程。

在此段国体大道的线位上已规划有地铁二号线的站点,位于生米大道路口,目前正在施工,其站点和区间段釆用明挖法。

道路标准断面为61.5m,机、非分行,双向六车道,50m红线断面分布:

中央4.0m绿化分隔带,两侧各11.5m车行道及2.5m绿化带,两边各4.5m非机动车道和10.25m人行道。

根据国道大道的管线综合资料及设计图纸,主干强电管道群组合为4X8φ175组合,对于50米宽标准路段,位于道路东侧人行道和绿化带上,管道宽度2.0m,分别占人行道和绿化带两侧1.0m;在生米大道-萍乡大街范围内,人行道加宽至10.25m,主干强电管道位于东侧人行道外侧,人行道未加宽的地方仍占用绿化带1.0m。

管位布置详见下图

我公司立即成立了由相关专业组成的项目组,对项目进行研究、现场踏勘并收集道路相关资料,特制定本施工方案。

 

 

管道综合标准断面布置图

第二章施工依据

南昌市红谷滩新区管委会下发给我公司的设计委托书

业主提供的本道路的平面图、纵断面图以及标准横断面图

南昌市城市规划设计研究总院(简称城规院)提供的相关道路的“管线综合断面图”

《市政公用10kv电力管道新建工程施工图》(CN7289DD0029)中国瑞林工程技术有限公司

《南昌市九龙湖新城起步区控制性详细规划》

《电力工程电缆设计规范》(GB50217—2007)

《城市电力规划规范》(GB50293-1999)

《通信管道与通道工程设计规范》(GB50373-2006)

其他国家现行电力设计标准和规范。

其他调查和收集的有关社会经济、交通运输及自然条件等资料;

第三章工程数量

施工范围:

国体大道南延段(K4+780——K5+280)段电力管道敷设,过路管暂不实施。

包括路基土方开挖、沟槽土石方开挖及回填、电力管道敷设、工井等。

工程区域内分布2条乡道和3条村道,与生米街相连,管道施工完毕后回复土路基。

主要工程数量表

序号

名称

型号规格

单位

数量

备注

1

超强超韧耐髙温聚氯乙烯电力电缆保护管

4X8φ175/8

310

支架敷设

2

回填中粗砂

中粗砂

m3

2057

3

超强超韧耐髙温聚氯乙烯电力电缆保护管

4X8φ175/8

169

钢筋砼包封

4

包封砼

C25

m3

423

5

回填中粗砂

中粗砂

m3

702

6

超强韧耐髙温改性聚丙烯MPP电缆保护管

4X8φ175/8

168.5

拖拉管道

7

新建电缆接线井

直通

7

3.5*2.5*2.8

8

 

三通

5

4.3*25*2.8

9

 

四通

1

4.7*4.4*2.8

10

回填砂

中粗砂

m3

382

11

路面以上土方挖方

合计

443300

明挖段

12

III

m3

3102

13

IV

m3

4876

14

V

m3

36352

15

沟槽土方开挖

合计

m3

 4203

 明挖段

16

管道开挖

V

m3

3190

17

工井开挖

V

m3

1013

18

19

20

21

22

23

24

25

第四章计划工期及机械配置

施工时间:

2015年5月15日——2015年6月15日,工期:

32日历天。

明挖施工

施工准备:

场地清理、2015年5月15日——2015年5月15日

土方开挖:

2015年5月16日——2015年5月5日

管道铺设:

2015年6月6日——2015年6月15日

拖拉管施工

施工准备:

2015年5月15日——2015年5月16日

钻孔:

2015年5月17日——2015年5月31日

清孔:

2015年6月1日——2015年6月1日

铺设:

2015年6月2日——2015年6月5日

主要机械设备一览表

机械名称

规格型号

容量

数量(台)

挖掘机

PC200

1.2M3

3

挖掘机带炮头

CAT200

2

装载机

ZL50

3m3

1

钢筋切断机

WS40-1

4KW

2

钢筋弯曲机

WS-1

5KW

2

电焊机

BX6-350

24KW

3

水平定向钻机

徐工XZ300

1

第五章交通导流方案

下图中AB段道路为生米镇进出主路,大量住户、商铺均在其两侧,此路为生米镇咽喉要道;AC段道路斜穿国体大道南延段,在我部施工国体大道南延段时,如此段道路继续开放既影响我部施工进度,又存在较大的安全隐患。

为确保九龙湖路网中的国体大道南延段的顺利施工,又能保证生米镇及其周边村落交通畅通和人生安全。

 

第六章专项施工方案

本工程位于生米大道以南,穿过生米街繁华地段。

生米街是当地居民出行的主干道,车流量、人流量较大,邻街商铺较多,不仅对周围居民生活、出行,当地经济带来巨大影响,更重要是临街道管道埋深在12.0米以上,大面积开挖会带来巨大安全隐患。

由于周围新建道路未形成,也没有其他通道可以利用,因此要保留现有道路,故采用两种管道施工方案。

明挖施工:

K4+933.5(+908.5)——K5+280段,沟槽土石方开挖、回填、电力管道敷设。

非开挖钻进技术拖拉管施工:

K4+740——K4+933.5(+908.5)段,钻进长度193.5米(168.5米)。

(1)土石方开挖方案

国体大道南延段道路工程尚未实施,电力管道先行预埋施工。

根据道路规划标高以及原地面测量数据,沟槽开挖深度较大(7.0-10米)

路面以上按道路设计边坡开挖,一级边坡1:

1,二级边坡1:

1.25,三级边坡1:

1.5,边坡平台2.0米,开挖断面图如下:

 

 

路面以下电力管道沟槽开挖,放坡按1:

0.33,沟槽开挖断面图如下:

 

(2)管道施工方案

主干电缆管群沟槽的开挖:

主干电缆管群沟的开挖宽度3.0米及深度1.850m,其管顶离地面不得小于500mm。

沟底的基础处理:

地下导管一般要承受其覆盖土的荷重及外界附加的荷重(交通车辆及其所载货物的重量)。

因此,不良的基础将会引起导管的Z字形移位及局部应力集中,使电缆的安全遭受威胁。

因此,要求管道落在均实土层上,基底须夯实,地基承载力特征值fa≥150Kpa。

对一般土壌的地段:

只要在沟底敷设100mm的中粗砂垫层并加以压实整平即可;对部分土壤层较差的地段:

为预防导致管枕的不均匀沉陷,应在这些地段管枕下垫上混凝土垫板(3000×100mm),在沟底同样需要敷设100mm的中粗砂垫层并加以压实整平。

管枕(固定支架)的配置:

地下埋设的电缆导管通常是釆用数层和数列配置的方式。

为了使多列管有固定的排列和支持,电力电缆保护管敷设设置防滑管枕固定,管道支架4米布置3个。

电力电缆保护管的连接:

连接操作比较简单,只要将管子的插入端插入管子的承受端即可。

具体操作步骤:

①用干净抹布擦净管子的插入端外表面和接受端内表面及橡胶密封圈。

②正确安装好橡胶密封圈。

③为了易于插入可以使用润滑剂,其方法即将润滑剂均匀地涂敷在擦净的橡胶密封圈里面及插入端四周表面。

润滑剂应使用中性洗净剂的溶液或起泡沫的肥皂,切忌使用油和润滑脂,以免橡胶圈老化。

砂的回填:

回填前,应先清除沟(坑)内的遗留木料、草帘、纸袋等杂物。

沟(坑)内如有积水和淤泥,必须排除后方可进行回填。

在电力电缆保护管的周围必须填以中粗砂,填至管顶以上0.5米,再回填土,由下至上逐层回填密实,以防填砂不良引起路面下沉和导管移位。

工程的回填土,应在管沟或工井按施工顺序完成施工内容,并经24小时养护后进行。

回填土必须按规范分层夯实,每300mm—层,压实系数≥0.94。

管道包封

1、管道包封要求用C25细石混凝土,钢筋的保护层厚度为40mm;

2、包封两侧回填土应同时回填并分层压实。

(3)非开挖定向拖拉管施工方案

K4+740——K4+933.5段,钻进总长度193.5米(通过开挖基坑可缩短25米,优化为168.5米),其中直线段K4+766——K4+876段(长度110米),入土处斜管段坡比1:

4,出土处斜管段坡比1:

2,K4+766管底标高29.51米,K4+876管底标高31.04米,设计管道纵坡为1.391%。

施工平面示意图以及断面示意图如下

 

主要施工机械为XZ300型水平定向钻机,牵拉电缆管道材质采用MPP改性聚丙烯管。

施工工艺流程

1、施工准备

前期调杳:

进场后需调查该管施工范围内有无其它地下管线,若有则需做出标记,以防止在拉进工程屮对原管线造成损害。

方向定位:

根据设计单位交付的设计资料,对所有导线点和水准点进行测量,根据结果进行管线的放样、水准点的引点等工作。

根据土质、埋深、管径确定管材材料和一次牵引的管道长度。

2、钻孔

首先将探测棒插入导向头内,导向头后端与钢管连接,然后用顶管机给钢管施加压力,推进导向头,将导向头打入地下;导向仪可随时接收导向头的方位与深度,顶管机可根据此信息及时旋转导向头,使导向头可向前、上、下、左、右运动,随时改变深度和方向,在地下形成一直径为100mm的圆孔通道,孔道中心线即为所需铺设管道的中心线。

3、成孔

在孔洞形成后,将导向头卸下,装上一钻头,钻头孔径比孔洞大一号,然后将钻头往回拖拉至初始位置,卸下该钻头,换上更大的钻头,来回几次。

为了防止塌孔,在水中加入TERRA稀释粉,用水泵注水通过钢管至钻头,该粉具有固化洞壁、润滑钻杆等作用。

4、牵引管道

钻孔完成后,将管材按连接成需要长度,将管材两端封闭,一端与钻头相连,将其一次性拖入已形成的孔洞中,即完成整个埋管下程。

5、砌筑检查井

牵引管施工完毕后需要进行检查井施工,在牵引管末端浇筑检查井。

检查井开挖时,根据土层做好相应的加同措施,确保井位处因开挖范围偏大影响周围道路及建筑物,并观察管材的变形情况,经检验合格后做好检查井并及时回填。

(4)接线井

接线井施工的要求如下:

对于该路段工井底板处地基按天然地基或已压实路基为持力层。

主筋净保护层厚度:

(侧壁外侧和顶板上侧)为50mm。

其余为30mm,井底板主筋在积水井处断开。

钢筋连接优先采用等强焊接,当采用绑扎搭接时,搭接长度L=1.2La,且大于300mm。

La(最小锚固长废):

φ为28d;φ为35d。

预埋件:

制作预埋件并按照设计位置埋设预埋件。

工井采用C25防水砼,抗渗等级为P6,砼应连续浇筑,如需设置施工缝,侧壁水平施工缝宜设在高出底板表面≥300mm处。

防水砼终凝后应立即进行养护,时间不少于14天。

热层砼采用C15。

接线井必须釆取排水措施。

根据设计在井底集水井处用PVC管φ160接入雨水井的方式。

集水井铁箅子采用Q235B钢材焊接,焊条采用E43型,焊缝厚度为5mm,满焊。

铁箅子钢材均需热镀锌防腐。

工井防水做法详见赣02SJ206-1/54,集水井处防水层做法同工井,且应与工井连成整体。

接线井未进电缆穿管的洞口均用MU10灰沙砖、M7.5水泥砂浆砌筑封堵(防水做法详见工井建筑图),且砼工井与洞口填充墙交接部位釆用耐碱型涂塑破璃纤维网格布(普通型)盖缝,网格布压入部位为防水做法的最外层防水砂浆。

接线井侧壁预留孔在电缆入井后釆用C30微膨胀砼填实,电缆施工后,所有导管预留孔及空隙处均釆用防水防火堵料封堵。

基坑回填应在砼强度达到设计强度的75%,且经质量鉴定后进行。

预制井座釆用C25砼,要求两面平整。

钢筋净保护厚度30mm。

预制井座放置前应对原人孔基座砼表面进行清理,除去表面浮块、碎渣、粉末,然后在混凝土接触面涂刷-层高枯结性能的界面结合剂。

界面结合剂选用掺有建筑胶水的M10水泥砂浆。

井盖及井盖支座放置于预制井座上后,缝隙处用C30细石砼(微膨胀)填实。

接线井井盖釆用防盗球墨铸铁井盖(双层井盖),且车行道范围内所有的工井井盖釆用球墨铸铁带锁的超重型井盖,井盖应能承受—10级重轴压力。

接线井井盖标高应与路面齐平。

按设计的预埋件位置进行工井角钢接地极、接地扁铁安装、电缆支架的安装。

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