塘屋岭特大桥合龙施工方案1212.docx
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塘屋岭特大桥合龙施工方案1212
灌阳（永安关）至全州（凤凰）公路
土建工程№.1合同段
塘屋岭特大桥合龙段箱梁施工方案
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审核日期：
年月日
目录
第一章编制说明4
1.1、编制说明4
1.2、编制依据4
第二章工程概况5
2.1、工程规模及结构特点5
2.2、主要工程数量5
第三章自然条件及施工环境6
第四章技术特点及技术等级6
第五章施工准备6
5.1、人力资源配置6
5.2、施工机械设备7
5.3、材料计划8
5.4、作业条件8
第六章施工方案及施工工艺9
6.1、施工步骤及施工工艺9
6.2、合龙段施工工艺10
6.3、钢筋绑扎16
6.4、垫块的制作、设置和固定应符合下列规定17
6.5、混凝土浇筑18
6.6、预应力钢筋18
6.7、拆除现浇段支架和合龙段模板20
第七章施工进度计划21
第八章、工期保证措施21
8.1、人员保证21
8.2、机械保证21
8.3、材料保证22
8.4、加强资金管理22
8.5、根据天气状况合理安排施工项目22
8.6、加强技术保证措施22
第九章工程质量保证措施23
9.1、质量总体目标23
9.2、建立健全质量自检系统23
9.3、保证质量的管理措施24
9.4、材料的质量控制26
9.5、工程质量的检验26
9.6、文件和资料的管理26
第十章安全生产保证措施27
10.1、安全管理机构27
10.2、一般规定28
10.3、高空作业安全技术措施28
10.4、临时用电安全防护29
第十一章文明施工、环境保护保证措施29
11.1、文明施工29
11.2、环境保护30
塘屋岭特大桥合龙段箱梁专项施工方案
第一章编制说明
1.1、编制说明
本实施性施工方案依据有关设计文件和图纸、有关合同文件、有关施工技术规范及安全技术规范、现场实际施工条件等资料，按照有关贯标程序文件精神和规定的程序、顺序编制而成。
作为重要分项工程独立的施工方案，具体针对K24+449.5塘屋岭特大桥24、25#合龙段箱梁施工而编制，对塘屋岭特大桥合龙段箱梁施工组织能起实际性的指导意义。
1.2、编制依据
本方案依据有关设计文件和图纸、有关合同文件、有关施工技术规范及安全技术规范、现场实际施工条件等资料，按照有关贯标程序文件精神和规定的程序、顺序编制而成。
主要依据以下资料：
（一）、灌阳（永安关）至全州（凤凰）高速公路№1标两阶段施工图设计
（二）、灌阳（永安关）至全州（凤凰）公路土建工程№.1合同段合同文件
（三）、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1—2004）
（四）、工程测量规范（GB50026-2007）
（五）、钢筋机械连接通用技术规程（JGJ107-2010）
（六）、公路工程施工安全技术规范（JTJ076-95）
（七）、公路桥涵施工技术规范（JTG/TF50—2011）
（八）、本企业技术能力、机械设备、施工经验及管理水平。
（九）、现场踏勘所获得的有关地形、水文、地质、交通、电力等资料。
第二章工程概况
2.1、工程规模及结构特点
塘屋岭特大桥位于位于桂林市灌阳县塘屋岭村境内，跨越两山之间的山麓平原地带。
桥梁起讫里程桩号为K24+057.42～K24+841.50，全长784.08米。
桥型方案采用：
桥跨组合为5×40+92+2×172+92+1×40m，主桥为92+2×172+92米预应力混凝土连续刚构，引桥永安关侧为先简支后连续后张法预应力砼T梁，凤凰侧为简支后张法预应力砼T梁。
6、7、8#主墩墩身为单肢式钢筋砼空心薄壁墩，墩身高103米，每片墩纵向宽10米，横桥向按变宽设计，顶宽7.5米，按100:
1放坡，底宽9.61米，采用C40砼。
全桥共有两个边跨合龙段及两个中跨合龙段，共计4个合龙段，左右幅合计共8个合拢段箱梁。
每个合龙段箱梁长2.0米，高3.6米，底板厚0.38米，腹板厚0.5米，单个合龙段砼方量23.4m³，重60.8吨。
采用先托架现浇边跨26号块件，然后采用挂篮合龙边跨，最后合龙中跨的施工方案。
6、7、8#墩主跨示意图
合龙段横断面图
2.2、主要工程数量
C55砼（m3）
Φ25（kg）
Φ20（kg）
Φ16（kg）
Φ12（kg）
合龙段材料
（全桥）
187.21
5544
16270
9723.4
1545
第三章自然条件及施工环境
塘屋岭大桥位于全州县境，属亚热带季风气候，无霜期长，四季分明，日照充足，雨量充沛。
多年平均气温为17.7°C。
历年无霜期平均为298天。
1月最冷，平均气温6.4°C，7月最热，月平均气温28.5°C。
多年平均降水量为1492.2毫米，每年4月至8月降水量较多，年平均相对湿度78％；年平均日照1488.7小时。
第四章技术特点及技术等级
根据总公司《广西壮族自治区公路桥梁工程总公司施工技术方案审批办法》及《广西公路桥梁工程总公司二分公司施工技术方案管理办法》，本专项施工技术方案定为1级。
第五章施工准备
5.1、人力资源配置
实行项目经理、总工总负责。
项目副经理对现场负责。
专职质检人员负直接质量责任。
结合本工程特点，拟定以下人员、施工队：
表5.1、人力资源配置
序号
职位
姓名
序号
职位
姓名
1
项目经理
陈振山
9
现场技术员
樊守红、覃德昌
2
项目总工
高山
10
钢筋工
10人
3
工区经理
秦振辉
11
焊工
6人
4
实验室主任
罗玉刚
12
模板工
12人
5
质检工程师
陆静
13
机械操作手
15人
6
测量工程师
蒙永升
14
电工
2人
7
机料工程师
黄敏
15
机修员
2人
8
安全工程师
李国栋
16
砼浇筑
16人
5.2、施工机械设备
表5.2.1、墩身施工主要机械设备等资源配置表
序号
设备及物资名称
规格型号
额定功率（KW）或容量（m3）或吨位（t）
计划投如数量
入数量
备注
1
水泥砼拌和楼
75站
75m3/h
2台
带电子配料斗
2
砼输送泵
HBT60C-1816DⅢ
165kw/75m3/h
3台
三一重工
3
输送管
φ125mm
600m
4
装载机
ZL50B
125kw/3m3
1台
柳工
5
塔吊
TC5013B-6
6T
2台
中联重科
6
塔吊
TC5013B-6
6T
1台
重庆庆江
7
柴油发电机
PF400/GF250
250kw
1台
8
卷扬机
10吨
4台
9
潜水泵
150米扬程
3台
10
混凝土运输车
8m³
3台
11
挂篮
自重38T
250T
6台
12
千斤顶
YCQ500
4台
13
钢模
厚度≥5mm
6套
厂家定制
14
振动棒
8根
各种型号
15
全站仪
索佳
索佳-220k
1套
16
水准仪
DZS3
苏州一光
1台
17
升降机
SC100
1.0t
3台
成都川建
5.3、材料计划
5.3.1、主材
根据施工需求提前向物资部上报材料计划，保证材料及时供应，并由试验工程师根据材料进场数量按照规范要求进行取样检查，合格后报监理工程师抽样检查，达到要求后方可使用。
5.3.2、其他材料
本项工程所用砂子来自全州洋扶砂场，碎石来自湖南下坝洞石场，水泥采用海螺水泥厂生产的52.5硅酸盐水泥。
水泥、砂、石等材料必须经过监理工程师现场抽样检验合格后方可使用。
5.4、作业条件
桥梁工程开工前，应完成“三通一平”，做好场地平整、施工便道纵向贯通、临时用电施工等工作。
5.4.1、施工便道
塘屋岭材料运输便道经过多次修整压实，并对部分陡坡进行局部硬化后，现已可以满足合龙段箱梁的生产施工要求。
5.4.2、施工用电
施工用电由当地供电局统一搭设专线供电。
在场内安装1台800KVA变压器、2台500KVA变压器，接通相应施工点临时用电设施，满足施工需求。
另备250KW柴油发电机1台作为备用电源，保证桥梁施工的连续性。
5.4.3、施工用水
流经塘屋岭特大桥的新富江，水质良好，工程用水方便。
5.4.4、拌和站设置
本项目在K24+500处设置有大型砼拌和站，拌和站内设置有5个大型库棚式沙石料场，每个可存放2000方砂石料，一次可以满足4000方混凝土的浇筑需求，足以满足合龙段箱梁混凝土浇筑的需求。
拌和站设有6个水泥储存罐，可储存600吨水泥。
拌和站的拌和能力为150m3/h，完全能满足施工需求。
第六章施工方案及施工工艺
6.1、施工步骤及施工工艺
各悬臂段及边跨现浇段施工完毕后，进行边跨合龙段施工，后合龙中跨。
合龙段采用悬臂浇筑挂篮进行安装固定。
为防止因温差、砼收缩等造成合龙段开裂，根据计算对悬臂端进行配重。
合龙前在低于20℃的温度条件下将合龙段两边梁体利用劲性骨架锁定，保持相对固定，在一天中温度最低时浇筑合龙段砼，应快速连续浇筑，浇筑时时刻关注加固情况，保证安全。
浇筑合龙段砼时，边浇砼边同步等效卸载边跨配重。
保证合龙段砼处于气温上升的环境中、在受压的状态下达到终凝，从而避免砼开裂。
悬臂梁段施工完毕
边跨现浇段施工完成
边跨挂篮底篮前移
边跨合拢段挂篮模板安装，调整
边跨合拢段钢筋绑扎，预应力管道安装，加配重，合拢锁定
边浇注边跨合拢段砼，边卸配重
边跨合拢段预应力张拉
中跨合拢段挂篮安装
钢筋绑扎，预应力管道安装，合拢段劲性骨架安装
两个合拢段同步施加水平推力，劲性骨架合拢锁定
两边同步浇注中跨合拢段砼
中跨合拢段预应力张拉
桥面附属施工
合龙段施工工艺流程框图
6.2、合龙段施工工艺
6.2.1、边跨合龙段施工
6.2.1.1、施工准备
①、浇筑边跨现浇段混凝土时，要根据挂篮下前横梁、内滑梁、外滑梁吊点位置提前预埋PVC管。
根据合龙段劲性骨架设计图纸准确预埋锚板。
②、清除与合龙段施工无关的箱梁顶板、梁体内的材料、机具、杂物等，用于合龙段施工的材料、设备有序放至0#段箱梁上，不得放在悬臂端。
③、为使合龙段砼在浇注过程中始终处于稳定状态，同时保证T构的平衡，减少梁体变形对合龙段产生的负面影响，施工中对梁体各悬臂部分采用施加配重保证力矩平衡，即分别在合龙段两侧的悬臂端，沿梁面横向摆放配重；合龙段钢筋安装及砼浇注过程中逐步撤出边跨端的压重，中跨侧配重重量保持不变。
项目部在“T构”两悬臂端21#、22#节段相接处安放水箱，施工过程中往里面注水，充当施工平衡配重。
④、近期气温变化规律的测量记录。
合龙段砼施工选择在气温变化不大的阴天或一天中温度最低的时段来完成。
在施工过程中加强对天气状况的观测，根据实际情况安排合龙施工时间。
在合龙段前5天要做好气温的测量记录，每天测量6次，测量时间分别是0:
00、2:
00、4:
00、6:
00、8:
00、10:
00，做好温度变化曲线，以选择最适宜的砼施工时间。
⑤、合龙段砼浇注，除选在一天中温度较低时开始的条件外，还应考虑以后一天时间内温度是呈上升趋势，以防止砼开裂。
具体做法是事先做收集天气预报信息，选择适合的天气条件，若有突然降温采取加温、保温措施。
⑥、施工机具、防护措施的配置。
合龙段一般在夜间施工，要提前准备好照明灯具以及夜间施工的安全防护措。
6.2.1.2、边跨合龙段吊架及模板安装
边跨现浇段箱梁砼强度大于设计强度的90%后，将边跨现浇支撑托架的最外侧贝雷梁拆除。
由于合龙段长度只有两米，为使模板能够紧贴两端已浇筑好的砼，项目将原来的挂篮模板进行改装，底模、侧模、顶模由原来的长4.5米改装为2.5米。
挂篮模板改装完成后，将23#块段的挂篮下前横梁前移进边跨现浇段箱梁底部，并用精轧螺纹钢通过现浇段底板预埋孔将挂篮前横梁锚固在现浇段底板处。
挂篮的内外滑梁两端通过预留孔道，用精轧螺纹钢锚固在两端箱梁砼上。
箱梁模板沿用原挂篮模板，通过吊带调整模板标高。
边跨合龙示意图
6.2.1.3、平衡重配置
2014年11月24日，四川交大工程检测咨询有限公司灌凤高速公路塘屋岭特大桥施工监控组负责人到项目对塘屋岭特大桥合拢段施工配重进行探讨，监控组根据合拢段施工工艺，挂篮重量、临时施工器械重量，提出了以下边跨合拢配重方案：
边跨现浇段施工完成、23#悬臂节段张拉后，考虑合龙段砼重量600KN，悬臂端分配200KN，挂篮重量按实际计，边跨和中跨合龙步骤如下：
第一步：
边跨挂篮前移2.3米，用挂篮施工边跨合龙段，中跨挂篮位置不变。
移动边跨挂篮过程中在中跨21#、22#节段相接处配平衡重18KN；
第二步：
在边跨侧21#、22#节段相接处配重213KN，中跨侧配重同步增加到231KN；
第三步：
安装合龙段模板和钢筋，开始浇筑边跨合龙段，同步（相同比例）减轻边跨侧的配重，中跨侧配重不变，浇筑完成后，边跨侧配重减至零；
第四步：
待合龙段龄期达到7天，且强度达到设计强度90%后，张拉合龙段预应力束，再拆除边跨和中跨的挂篮，然后拆除边跨现浇段支架。
6.2.1.4合龙锁定
劲性骨架采用“预埋钢板+连接工字钢+连接固定钢板”三段式结构，预埋钢板在施工边跨现浇段和悬臂段时，提前在梁体按图纸要求预埋，然后将工字钢与两个梁段上的预埋钢板焊接固定。
锁定安装注意事项：
①、劲性骨架合龙（封焊）温度应不大于20℃。
②、安装劲性骨架前应凿砼露出锚板，并按要求将其表面打磨平整光洁。
③、安装劲性骨架，其一端与锚板焊接固定，另一端作为调节端。
梁体内的预埋钢板与双36b槽钢截面焊接牢固，以确保劲性骨架能承受足够的拉力。
④、临时张拉合龙束，劲性骨架锁定，对劲性骨架调节端封焊。
⑤、合龙段混凝土浇筑完成后对劲性骨架灌注同箱梁标号压浆剂。
6.2.2、中跨合龙段施工
6.2.2.1施工准备
在两个边跨合龙段施工完毕后，方可施工中跨合龙段。
施工准备同边跨合龙段。
6.2.2.2挂篮及模板安装
采用7#墩的挂篮作为中跨合龙支架进行改装，其余墩的挂篮全部拆除。
将中跨挂篮拆除前中吊带，前移挂篮，使挂篮底前横梁，内、外滑梁深入对面悬臂块段0.5米处，用精轧螺纹钢当吊带将底板横梁和内、外纵滑梁固定在前后两个23#块段混凝土上，形成合龙段施工吊架，中跨合龙的模板采用挂篮原模板。
中跨合龙示意图
6.2.2.3平衡重配置
中跨合龙步骤：
第一步：
７＃墩挂篮同步前移２米；
第二步：
安装合龙劲性骨架，在两个中跨合龙口用千斤顶各顶推３５５０ＫＮ，再焊接劲性骨架，然后撤除千斤顶；
第三步：
安装合龙段挂篮，挂篮在两端的支点位置与边跨合龙段一致；
第四步：
两个中跨合龙段同步对称浇筑（使用三通泵管浇筑混凝土），达到90%设计强度并满足7天龄期后张拉中跨顶、底板预应力钢束；
第五步：
拆除中跨挂篮和配重，完成合龙。
6.2.2.4合龙锁定
合龙段支撑劲性钢骨架安装施工和边跨合龙段施工相同。
劲性骨架合龙锁定前由监控单位根据实际情况计算得出水平顶推力，然后用千斤顶在两个合龙段同步施加水平顶推，顶推到位后用劲性骨架进行焊接合龙锁定。
焊接锁定后立即往劲性骨架内灌注C55高标号水泥浆，待水泥浆强度达设计强度的90%后撤去顶推千斤顶。
6.3、钢筋绑扎
钢筋在3#钢筋加工场统一加工，模板检查合格后，精确放样定位，钢筋现场绑扎。
现场用塔吊进行提升安装，箍筋和架立钢筋在工棚内进行制作，在墩身底模上进行绑扎和焊接。
在钢筋加工和安装的过程中应注意钢筋骨架的搭接接头不能在同一断面上，箍筋和架立钢筋的接头也相应错开，钢筋接头的位置应满足规范和合同文件中要求；钢筋安装时注意保护层的厚度，用垫块进行支垫。
钢筋加工及安装严格按照设计图纸及相关规范要求进行，偏差不得超过（表6.3.1）的规定。
表6.3.1、钢筋骨架安装质量检测标准
序号
检查项目
允许偏差（mm）
1
受力钢筋间距
±10
2
箍筋、横向水平筋间距
±10
3
钢筋骨架尺寸
长
±10
宽、高
±5
4
保护层厚度
±5
钢筋焊接
钢筋焊接时，注意搭接长度，两接合钢筋轴线应一致，Ⅱ级钢筋应采用结502或结506焊条。
在焊接长度区段内（35倍钢筋直径，但不小于500mm），同一根钢筋不得有两个接头，同时焊接长度区段内受力钢筋的接头截面积占总截面面积的百分率不得超过50%。
钢筋焊接焊缝必须饱满，当采用单面焊接时，焊缝长度不得小于10倍的钢筋直径；当采用双面焊接时，焊缝长度不得小于5倍的钢筋直径（当设计图纸有要求时按照设计图纸进行）。
6.4、垫块的制作、设置和固定应符合下列规定
（l）、混凝土垫块应具有足够的强度和密实性;采用其他材料作垫块时，除应满足使用强度的要求外，其材料中不应含有对混凝土产生不利影响的成分。
垫块的制作厚度不应出现负误差，正误差应不大于1mm。
（2）、用于重要工程或有防腐蚀要求的混凝土结构或构件中的垫块，宜采用专门制作的定性产品。
（3）、垫块应相互错开、分散设置在钢筋与模板之间，但不应横贯混凝土保护层的全部截面进行设置。
垫块在结构或构件侧面和底面所布设的数量应不少于3个每平方米,重要部位宜适当加密。
（4）、垫块应与钢筋绑扎牢固，且其绑丝的丝头不应进入混凝土保护层内。
（5）、混凝土浇筑前，应对垫块的位置、数量和紧固程度进行检查，不符合要求时应及时处理，应保证钢筋的混凝土保护层厚度满足设计要求和规范的规定。
6.5、混凝土浇筑
合龙段用劲性骨架连接固定后，并用C55水泥浆将劲性骨架注满，经过一昼夜温差，如无异常方可浇筑合龙段砼。
混凝土在拌和楼集中拌制，用砼输送泵机泵送浇筑。
合龙段砼浇注过程中，按新浇注砼的重量分级卸去平衡重（即分级卸载），保证平衡施工。
合龙段砼在日气温最低时进行浇注，可保证合龙段新浇注砼处于气温上升的环境中，在受压的状态下达到终凝，以防砼开裂。
为减少合龙段砼在凝固过程中的收缩变形，提高其早期强度，施工时砼的配合比中适当添加微膨胀剂，同时降低水灰比。
合龙段砼一次浇注成型，浇注时间控制在三小时以内。
砼浇注工艺同悬臂梁段。
顺序为先浇筑底板再浇筑腹板，后浇筑顶板，采用分层浇筑，振捣时快插慢拔，以混凝面无气泡和无下沉为准。
6.6、预应力钢筋
合拢段中纵、横、竖向三个方向均设有预应力钢筋、束。
纵向预应力钢束采用φ15.2钢绞线；横向预应力钢束采用2-φs15.2钢绞线；竖向预应力钢筋采用1-JL32高强度精轧螺纹钢。
6.6.1、预应力钢束制作
（1）、预应力钢铰线按有关规定对每批钢铰线抽检，检测钢绞线的强度、弹性模量、截面积、延伸量和硬度，不合格品严禁使用。
（2）、钢铰线存放在干燥的地方防止锈蚀，钢铰线的下料切割采用圆盘锯。
编好的预应力束应置于平坦的场地妥善保管，避免淋雨及重压。
6.6.2、清孔、穿束
穿束前用通孔器检查孔道通畅情况，并用空压机吹洗清洁孔道。
穿束时用力要均匀、平稳，用力方向与孔道轴心一致。
6.6.3、预应力的张拉
6.6.3.1、张拉步骤
校验千斤顶、油表→安工作锚、千斤顶、安装工具锚→预拉并记录初始伸长量→继续张拉至设计超拉力、记录伸长量→持荷5分钟→油表加到设计张拉力→锚固→油泵回油→卸工具锚、千斤顶→压浆。
6.6.3.2、张拉注意事项
a、张拉前对千斤顶、油泵进行校正，并编号配套使用，准备好张拉工作平台。
b、对预应力束张拉顺序编成表格，在张拉孔旁标明索的编号，以便对号入座，并按设计要求的先后次序进行张拉。
c、对预应力束进行张拉伸长值计算。
如在曲线部分，则要考虑曲线部位摩阻力的影响，并根据技术规范精确地计算出每束钢绞线的伸长值。
d、千斤顶的纵向轴线与钢丝束中心线处于同一直线上。
锚垫板在埋设过程中应与出口处的波纹管口垂直。
e、两端张拉时应使两端的伸长值基本接近。
f、油泵加压应缓缓进行，速度不宜过快，并分级加压。
g、张拉时如发现实际伸长量与理论伸长量偏差大于设计及规范要求时，要及时查明原因。
竖向预应力张拉
竖向预应力钢筋要求逐根张拉到位，逐根记录备查，严防遗漏。
竖向预应力精扎螺纹钢筋要求采取可靠的施工方法确保竖向预应力施加的准确。
施工过程中应注意保护竖向预应力管道，严禁水泥砂浆等杂物进入管道内。
为防止预应力损失过大或漏张拉，竖向预应力首次张拉后暂不灌浆封锚，待7天后进行二次张拉，确保预应力达到设计吨位。
竖向预应力完成二次张拉后进行灌浆封锚。
6.6.4、孔道压浆
预应力筋张拉完成后，要及时进行孔道压浆。
6.6.4.1、冲冼孔道
孔道在压浆前应用压力水冲冼，以排除孔内粉渣等杂物，保证孔道畅通。
冲冼后用空压机吹去孔内积水，但要保持孔道润湿，而使水泥浆与孔壁的结合良好。
在冲冼过程中，如发现有冒水﹑漏水现象，则应及时堵塞漏洞。
当发现有串孔现象，又不易处理时，应判明串孔数量，在压浆时几个串孔同时压注。
或者一孔道压浆后，立刻对相邻孔道用高压水彻底冲冼。
6.6.4.2、水泥浆的主要技术条件
①、水泥:
水泥应采用性能稳定、强度等级不低于42.5的低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥。
②、强度:
符合设计要求，设计无规定时，一般应不低于30MPa。
③、外加剂应与水泥具有良好的相容性，且不得含有氯盐、亚硝酸盐或其他对预应力筋有腐蚀作用的成分。
减水剂应采用高效减水剂，且应满足现行国家标准《混凝土外加剂HGB8076）中高效减水剂一等品的要求，其减水率应不小子20%。
④、水不应含有对预应力筋或水泥有害的成分，每升水中不得含有350mg以上的氯
化物离子或佼何一种其他有机物，宜采用符合国家卫生标准的清洁饮用水。
⑤、膨胀剂宜采用钙矾石系或复合型膨胀剂，不得采用以铝粉为膨胀源的膨胀剂或总碱量0.75%以上的高碱膨胀剂。
⑥、原浆材料中的氯离子含量不应超过胶凝材料总量的0.06%，比表面积应大于350m2/kg，三氧化硫含量不应超过6.0%。
6.6.4.3、压浆工艺采用真空压浆，配有真空抽气机、压浆机和拌浆机。
先把真空抽气机和压浆机的抽气管和压浆管分别安装于箱梁两端的锚垫板孔上，用真空抽气机抽空管道内空气，使管道内气压达-0.1Mpa时，停止抽气。
另一端的压浆机开始压注水泥浆。
水泥浆在压注过程中经常搅动。
水泥浆压注在一次作业中连续进行，并让出口处冒出水泥浆，直至不含水沫气体的浆液排出，其稠度与压注的的浆液稠度相同时即行停止。
为保证管道中充满水泥浆，关闭出浆口后，应保持不小于0.5Mpa的一个稳压期，该稳压期的保持时间宜为5分钟。
6.6.4.4、竖向预应力孔道应由最低点的压浆孔压入水泥浆，由最高点排气和泄水。
6.6.4.5、冬季施工环境最低温低于5℃时，应加盖暖棚，对管道及梁体混凝土预加温，然后方压浆。
气温到0℃时应停止压浆防冻害。
压浆后45小时内或灰浆强度低于设计要求时，不得拆除暖棚。
当气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。
为防止管道冻害，冬季施工可以在水泥浆内加入加气剂。
加气剂是以苛性钠﹑松香配制成有效物质54%的松香皂，投入量按有效物质水泥质量的0.02%控制。
为检查孔道内水泥浆的实际密度，压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时处理和纠正。
6.7、
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