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《春运安全计划总结》

《春运安全计划总结》

为做好今年春运工作,马鞍山市联运驾驶员培训中心本着早布置、早安排、早落实的精神,积极落实八项措施确保春运工作有序开展。

一是加强领导,组织建设到位。

从讲政治、讲稳定的高度出发,克服“春运年年搞、年年都一样”的思想,做到一把手亲自抓;同时,成立春运安全生产领导小组,制订切实可行的春运安全生产工作计划和恶劣天气等应急预案,层层签订责任状,做到春运责任状签订率100%。

二是宣传教育,落实责任到位。

充分利用各种会议、宣传标语、横幅、站牌等宣传工具,广泛进行春运道路交通安全宣传工作,大力营造春运安全生产的浓厚氛围;并结合季节特点,开展形式多样的教育,切实增强广大行管、教练员、学员的安全意识,确保全员教育率100%;同时,要开展岗位职责的教育,明确各岗位的职责,真正做到各司其职、各负其责。

三是资质审查,教练队伍到位

在春运前逐一审核教职工资质,对教职工的驾驶技能逐一把关,对违法记满12分、三年内发生死亡事故负有责任的驾驶人以及列入“黑名单”的驾驶人坚决取消春运期间工作资格,使其待岗。

四是车况完好,检查保养到位。

根据上级要求,安排专人负责组织车辆参检,做到漏检或检验不合格的车辆不得参加教学工作;同时,在春运期间,严把车辆安全技术关,重点检查车辆的转向、制动灭火机、轮胎成色等安全机件,确保车况良好,严禁车辆带病上路行驶;督促安全科、修理厂、教练员严格执行车辆的强制保养制度,将对重点车辆进行定期、不定期的突击检查,做到责任到人。

五是隐患整改,确保措施到位。

在春运期间,将严格制度管理,对有章不循、违章指挥、违规操作的人和事要从严查处,力争将各种事故隐患消除在萌芽状态,对检查中发现的隐患及时落实整改,确保整改到位。

六是四防安全,保卫工作到位。

认真落实“四防安全”措施,做好重点部位、仓库、财务室等的安全保卫工作,确保春运期间不发生“四防安全”事故,督促值班人员提前到岗、到位,做好交接手续。

七是应急管理,确保安全生产

安全科积极关注气象部门发布的最新气象信息,及时掌握和发布恶劣天气和道路通行信息,引导教练员合理选择教学路线,确保行车安全,确保学员顺利培训;要在雨雾冰雪等恶劣天气时,做好防寒、防冻、防雾、防滑等防范工作,落实好各项应急措施。

八是严格制度,春运台帐到位。

严格春运值班制度和春运值班纪律,做到门卫电话24小时有人值守,做好信息的上传下达工作,严禁信息倒流;同时,建立春运工作记事簿,详细记载春运中工作开展情况,做到春运资料齐全。

马鞍山市联运驾驶员培训中心

xx年2月25日

检查路上车辆

砍去顶到高压线的树枝

第二篇:

春运交通安全总结春运交通安全总结

春运交通安全总结

根据《xx年全市涉旅春运道路交通安全工作方案》的通知要求,现将我局xx年春运道路交通安全工作总结汇报如下:

强化旅游企业从业人员的服务质量意识,使之更好的服务游客,我局要求旅行社要完善旅游交通事故的应急救援预案,必须租用有旅游运营资质的车辆,导游要做到提示提醒,做好恶劣天气防范应对工作,要切实树立安全第一的观念,以确保安全为第一要务,以文明服务为第一要求,树立旅游形象。

春运期间,全区旅游车驾驶员服务总体良好,没有出现投诉和旅游道路安全事故。

我局要求涉旅企业在春运期间24小时专人值班,领导带班,保证通讯畅通,确保春运期间出现的各种问题能够及时有效地得到解决,根据上级要求,我局在重点时段监管上,注意和相关部门紧密协调配合,确保了春运期间的安全。

xx年春运期间,我局在上级主管部门的指导下,积极与相关部门紧密配合,春运期间没有发生旅游道路安全事故,实现了“健康、安全、秩序、质量”四统一的目标。

春运交通安全总结

根据渠府办122号文件《关

于开展道路交通、煤矿安全生产大检查的通知》和渠安委办3号等文件要求,大义乡党委、政府高度重视,扎实开展了此项工作,为我乡xx年经济社会的发展起到了积极的作用,开了好头,现将xx年春运期间以来开展农村道路交通安全生产工作总结如下:

集中全乡力量,全民动员,认真落实上级关于道路交通安全工作有关要求,制定了工作实施方案,成立了大检查领导小组、督察组,全力以赴压事故,确保不发生恶性交通事故和严重的道路交通堵塞,1月19日,大义乡安监办主持了道路交通安全生产培训大会,乡党委书记余松明作了重要讲话,参加会议的有全乡机动车驾驶员、各村支部书记、主任、机关全体工作人员,主要对1月上中旬以来以及春节、春运期间的道路交通安全和相关的法律法规进行了总结和讲解培训;1月27日在街道开展了百日安全宣传活动,在全乡范围内悬挂了横标5幅、发放宣传知识单共计1000余份等,活动的开展,极大地增强了全乡人民群众安全生产责任感和思想意识。

为了确保道路交通安全、畅通、有序,各项工作的扎实开展,成立了以乡长王先清为组长、相关工作人员为成员的道路交通安全大检查工作领导小组,领导小组还下设办公室,共同抓好辖区内道路交通安全大检查工作。

为了把该项工作落到实处,保障全乡人民群众过上一个

愉快、祥和的春节,确保春节、春运期间不发生一起道路交通安全事故。

1月

28、29日,分管领导杨志刚、乡安监办工作人员和各村各单位负责人组成了两个检查组,对辖区内进行了彻彻底底地实地大检查,参加检查人员共计24人次,发现安全隐患两起并进行了立即整改,增设道路警示牌3起。

2月

12、16日,杨志刚、党委书记余松明分别和安监办工作人员对陈家村、三湾村、庙沟村、大义村的道路交通安全进行了实地督查,目前,全乡无一起交通事故发生。

下步工作

1、继续加大宣传力度,让全民参与抓安全、讲安全。

2、做好下阶段道路交通安全的各项准备工作,总结经验,巩固春节、春运期间的劳动成果,确保时段内各项工作的扎实有效开展。

3、继续加大农村道路交通安全隐患大检查、大摸排、大整改、大奖惩力度,尽量减少我乡道路交通安全事故的发生,最大限度确保人民群众生命财产不受损失。

春运交通安全总结

按照xx交管支队《xx年春运交通安全管理工作方案》及《关于积极做好xx年春运交通安全宣传教育工作》的通知精神,xx交警迅速行动起来,以“平安春运,交警同行”为主题,积极开展xx年大宣传、大服务、大整治工作,在辖区营造了浓厚的春运工作氛围和严管严治工作环境。

现就春运开展情况作如下报

告:

一是通过大队官方微信微博、手机短讯平台,发布全县春运交通管理工作措施,和“两公布一提示”,公布春运期间交通流预判和分流绕行预案,公布道路危险路段和事故多发点段,尤其对易拥堵的点段的分流路线、绕行路线选择提供方案反复告知提示,让群众提前选择合理出行路线。

同时,编发春运专题图文、开设互动话题,以生动活动的形式开展提示宣传、发布春运资讯、展示交警风采。

二是在春运启动日,各股、所、中队通过在交警窗口单位、客运场站、运输企业、加油站等场所发放张贴宣传海报、发放宣传单、悬挂交通宣传横幅标语及手机短讯平台发送提示短信、发布微信微博的方式,提示广大司乘人员途中不要疲劳驾驶、不要乘坐超员客车、不要超速行驶,驾乘农村微型面包车时不要超员、超载、超速。

三是通过电视游走字幕、户外电子显示屏、进村入户宣传等方式,突出酒后驾驶、超员等违法行为的警示宣传,教育驾驶人切勿酒后驾驶,提示农村群众节日走访拜年不要乘坐三轮汽车、低速载货汽车,微型面包车不要超员超速行驶,驾乘摩托车要戴好头盔。

四是及时收集民警在1月20日以来,抗低温保安全以及春运安全工作期间的先进典型事迹,特别是保畅应急处置措施、民警坚守岗位、救助群众的感人事例以及队伍管理方案的典型,通过微信微博和媒体进行及

时宣传和推介,弘扬交警正能量,树立交警大形象。

1月27日,城郊中队协助警察的人朱远同志获新宁六小“真心为学校、人民好交警”锦旗一面。

五是针对重点群体开展大宣讲。

春运期间,各股、所、中队深入客运、货运、旅游企业、危化品运输企业以及农村开展冬季交通安全宣传活动。

通过手机短讯平台和“面对面”宣传的方式,把安全提示短信、把面包车事故和客车事故等典型案例信息及时推送给每个驾驶人。

同时围绕春运主题,宣传股组织警力,到路面、车站开展宣讲、劝导活动,为群众提供宣传咨询服务,春运宣传大声势进一步形成。

以“情满旅途”活动为契机,动员广大交警忠诚履职、无私奉献,进一步创新服务形式,拓展服务内容,完善服务举措,提升服务品质,增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。

同时依托执法服务站设立春运爱心驿站,组织民警、志愿者,协调相关部门,为过往群众提供指路、饮水、急救药品等便民服务,以最大能力温暖群众。

热情接待报警求助的群众,对不属于交警职责范围的事项要积极协调有关部门予以帮助,不冷漠、推诿,进一步密切和谐警民关系,树立公安交警为民、便民、利民新形象。

1月16日、

23、24日,大队车管所还协调摩托车检测单位,深入到泉口、船滩、石门楼等边远农村积极开展春运便民利民服务下乡活动,上门为群众办理摩托车检测业务,让广大

边远山区群众足不出户就能享受到车管部门优质高效服务,深受群众好评。

春运开始后,大队各股、所、中队科学安排警力,创新各种勤务方式,实行全天轮班勤务制度,扎实落实路面管控措施,严查客车、货车、危险品运输车、校车、农村面包车”等“五类车”超员、超速、违法载人、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等交通违法行为。

对长途客车、卧铺客车、旅游包车、校车和危险化学品运输车辆逢车必查,消除超员载客、疲劳驾驶、准驾车型不符等交通违法行为。

及时劝阻、纠正拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车违法载人行为,确保辖区道路交通安全、同时城郊中队及相关中队针对春节交通特点,在城区和辖区旅游景区周边道路设置执勤站点,加强节假日出行的交通指挥与疏导,确保城区交通安全、畅通,不发生交通事故和长时间大面积交通堵塞。

至1月28日止,该大队开展春运交通安全宣传20余场次,发送宣传单、画报xx0余份册,发布各类交通安全提示信息1000余条,悬挂春运交通安全宣传横幅50余条,开展下乡服务三次,检测摩托车300余辆,开展交通安全整治11次,出动警力200余人次,查纠酒驾等交通违法316起。

春运大宣传、大服务、大整治工作得到有效推进。

第三篇:

春运安全工作总结春运安全工作总结

春运从元月11日开始至2月19日结束,为期40天(即春节前15天,春节后25天)。

我局在市局、县委、政府、县春运办、县安全局的正确领导下,统筹安排、周密部署、落实责任,确保了春运期间全县国养公路的安全畅通,现总结如下:

一、成立了专门班子,切实加强领导。

我局成立了以局长为组长,副职为副组长,各部门正、副负责人为成员的春运工作领导小组,并下设办公室,春运期间安排专人24小时值班,公布了值班电话:

(白天)、(晚间)、手机。

二、强化安全管理,及时排除隐患。

按照上级的安排,在春运期间一是对所辖路段和重点部位要进行一次全面的安全检查,对存在安全隐患的地方及时进行了整改,做到了不留死角;二是我局领导小组成员定期深入一线,实行现场办公,由一把手负总责,担负起安全第一责任人的责任;三是加对所管辖桥梁的观测工作及时排除隐患。

三是加强公路养护和安全监控。

一是根据要求设立公路示警安全设施,并及时进行了维修。

二是各公管站留守了人员值班,全力做好冬季公路养护工作,保持路面平整、路基稳定、无坑槽、水沟畅通;三是做好防冻防滑工作。

对易打滑、易冰冻的路段备足了砂石等抗滑材料。

在公路交叉品、陡坡、弯道设置醒目的路牌安全标志。

四是加强机车管理。

对投入春运的机车全面进行了维护保养,确保机况良好。

并明令禁止各类机车带病上路,不准以路政巡查车、养护机车接送职工、亲友回家探亲、访友。

同时加强了机械设备的安全入库检修和防冻工作。

春运工作牵动面广,关系到千家万户和节日期间的社会稳定,我局确实有效地加大了春运期间工作人、财、物等方面的投入,切实把抗冰冻、保畅通、保安安全当作春运安全工作的一项十分紧迫的任务,对春运各个环节作了周密的部署,不留管理漏洞,竭力消除安全隐患,为全县春运提供了一个安全、文明、优质、高效的公路交通环境。

第四篇:

春运安全工作总结xx年春运安全工作总结

根据市春运办的总体部署和集团公司xx年度春运工作安排,为了使春运各项工作顺利有序开展,营造良好的安全生产环境,确保全体员工安全、稳定,欢渡春节,同时为新一年安全工作打下良好的基础,公司于xx年1月8日至2月16日开展了春运安全保障工作,现对春运安全工作总结如下:

一、达到了总体目标

xx年1月8日至2月16日的活动期间,完成营运里程xxx万公里;

交通安全指标(百万公里事故率xxx宗、伤人率xxx人、亡人率0、经损率xxx万元)达标;

无发生有责综治案件(消防、内保、工伤、中毒);

无发生重大不良事件(治安、刑事、维稳)。

二、开展主要工作如下:

(一)成立健全的组织保障

1、公司成立xx年春运安全工作管理小组,负责对春运安全工作的计划、组织、指挥、协调、统筹,具体成员如下:

组长:

xxx

成员:

xxx

2、成立安全保障工作小组

组长:

xxx

成员:

xxx

主要负责组织安全生产管理,做好突发事件应对和处理;安排安管人员上路进行违章、违纪的司乘人员的查处,保证车辆的营运秩序。

3、成立营运保障工作小组

组长:

xxx

成员:

xxx

主要负责公司运力统筹安排和调配、解决突发事件以及出现乘客滞留时,启动公司应急运力支援预案和执行。

4、成立技术油料保障工作小组

组长:

xxx

组员:

xxx

主要负责春运期间车辆技术保障,保证营运车辆有99%以上的完好率。

协助油料供应保障工作,确保节假日期间油料的充足供应以及出现突发情况的应对措施。

5、成立后勤保障工作小组

组长:

xxx

组员:

xxx

主要负责节日期间属的后勤保障工作,同时需根据应急运力安排做好启动应急运力时后勤方面的准备工作,确保线路和应急工作人员能够全力以赴投入生产。

6、成立维稳宣传工作小组

组长:

xxx

组员:

xxx

主要负责与上级新闻办随时保持联系,做好对节假日期间的好人好事以及营运工作亮点做好宣传报道。

(二)严格落实了春运安全工作的总体安排(安全工作分三个阶段开展):

1、在xx年1月8日前的计划、宣传阶段,于1月7日制订了切合公司实际的春运安全工作方案,以春运安全服务活动为主线,加强春运工作的组织和落实,借鉴往年春运安全工作经验,结合自身特点,加大宣传,明确职责,制定操作性强的工作措施,安排春运期间值班人员、安全信息报送工作,积极开展安全隐患排查、各项安全检查,保证隐患整改落实到位,落实春运安全责任考核检查机制。

2、大力宣传,动员全员强化春运安全工作

由于春运期间属节日特殊时期、客流高峰时期、工作展开时期,安全工作影响大、责任重,公司高度重视春运安全工作,把“安全生产、优质服务、和谐稳定”作为中心工作和落实科学发展政治高度来抓。

工作再忙、安全不忘,工作越忙、越要重视和加强安全工作。

春运安全工作措施的落实责任人,于1月10日召开了全体员工动员大会,将工作要求传达到每一位员工。

大力宣传和营造安全、和谐欢渡春节的气氛。

(三)在xx年1月8日至2月9日的实施阶段

1、严格按照集团、公司春运安全工作方案要求,采取有效措施抓好落实,阶段性(按节前、节中、节后)开展回头看、回头查和小结补漏工作。

2、结合“今冬明春安全隐患排查”专项整治行动和“平安春运”百日安全竞赛活动,促进春运工作顺利开展。

(四)在工作总结阶段

春运过后公司对xx年春运安全工作进行认真的分析总结,召开专项总结会议,把行之有效的春运工作经验总结沉淀下来,为今后春运工作提供借鉴。

三、春运安全具体工作

(一)开展春运安全隐患大排查

认真落实“今冬明春安全隐患排查整治行动”,春节前开展不稳定因素排查,对排查中发现的重点人员重点关注,化解矛盾。

开展消防安全隐患排查整治,主要对停车场、维修车间、油(仓)库、集体宿舍等重点防范部位的防火设施、消防通道、标识标志、用火用电、易燃易爆物运输和存放等情况进行普查,不留盲点、消除隐。

加强防盗安全检查,做好车辆、贵重设施(物品)以及其他生产与生活场所的防盗(抢);做好春运期间现场安全管控,提高反恐意识.

1、加强节中安全巡查,公司管理人员在节日期间,对重点防范部位进行道路交通安全、防火防盗安全及车辆技术状况等进行现场抽查,发现有危及安全的问题或隐患要及时纠正和整改。

2、加强区域联防联控、区间限速和准点考核。

严格执行经过路口车速≤20公里/小时的规定,加强对早班与末班车辆的监管力度,以及注重对单边运行时间长、线路运行环境复杂路段的监控;杜绝超速行驶、酒后驾车、喝隔夜酒上车、疲劳驾车等行为;严禁空档溜坡。

3、禁止在公共场所特别是油站、生产场地、停车场等燃放烟花爆竹,公司在显著位置张贴禁止燃放鞭炮安全提示;禁止住户在房内明火烧香点烛,并且要保管好各自的钱财和贵重物品,员工上下班要结伴同行,驾驶员离开车辆应拔出车钥匙带在身上或交回调度室,以防被盗被抢;全面梳理公交场站人车分流安排和防护设施安置等工作。

4、加强查夜,检查看守场站的保安员上岗看守情况。

在节日期间要对重点部位采取下半夜巡查的方式进行检查,确保看守场站的保安员切实履行岗位职责。

5、集体宿舍(公寓)、过渡房内严禁聚众赌博、酗酒,在床上吸烟、喧哗吵闹,禁止外单位人员在集体宿舍(公寓)内留宿,加强对外来人员的登记管理,严查进出宿舍的外来可疑人员,确保司乘人员在下班后有一个安静的环境休息。

重视做好节后民工返深期间和防春困安全工作

结合春运安全管理面临新的特性,做好“春季安全三防”工作:

防春困,防春雨,防节后民工潮;春运后期,是每一年安全防控工作的关键,由于民工返深和大批外地来深人员上路,这些人对我市交通环境不了解,不关注路面情况,是“与违章行人事故多发季节和多发群体”。

车队于节后专门开展安全警示工作、做好驾乘人员的培训,特别是对近期招聘安排的新驾驶员。

要求驾驶员严格控制路口车速,保持中速行驶,发现违章行人不能心存侥幸,禁止与行人抢行或绕行,让行应果断采取停车让行措施,提前减速。

同时加强排班管理,合理排班,防止疲劳驾驶,加强雨天安全行车指引培训和警示提示工作。

(二)加强春运(含春节期间)安全值班和应急处理。

合理安排好值班,实行24小时值班制度,值班人员和安全管理人员必须保持24小时通讯畅通,严格落实信息报送制度,做好应急人员、车辆、物资的准备,并熟悉《“春运”安全工作应急预案》、《“春运”突发事件应急预案》、《“春运”消防工作应急预案》、《“春运”运力应急工作预案》、《“春运”防疾病应急预案》等五个应急预案的工作流程和工作要求,加强对突发事件的应急处理能力,一旦发生突发事件,及时启动相关应急救援预案,必要时可申请启动集团、公司的应急预案,务求在最短时间内控制事态的扩大和最大限度的减少损失。

(五)抓住春运机遇,提高营运效益。

1、加强科学运调管理。

各车队要做好两方面工作。

一方面,抓好客流调查预测,掌握客流的动态变化;一方面,树立大局利益观念,实行高度集中、机动灵活的调度指挥,利用春运的大好时机,多种运营方式相结合,打好春运经济牌,争取实现最大效益。

2、加强营运秩序监控。

营运车辆要严格按站停靠和进、出站,维护良好的营运秩序;加大路查路控力度,有计划、有针对性的安排上路查控,特别要加强对早班与末班车辆的监管力度,以及注重对单边运行时间长、线路运行环境复杂路段的监控;杜绝超速行驶、酒后驾车、疲劳驾车等违法行为。

(六)提高服务质量,树立春运工作“服务于民”的意识。

1、加强车容车貌的日常清洁、维护工作。

着力加强车辆的日常清洁频率,做到凡脏必洗,回场必扫,出场必检,以良好的车厢服务环境,为广大市民和旅客营造欢乐、

愉快的出行氛围。

2、严格文明服务规范。

严格要求司乘人员在春运中做到“以客为尊,服务至上”,既要抢抓机遇,提高营运效益,又要在行车中注意服务规范和细节,微笑服务,热情待客,自觉遵守营运秩序和按规定要求规范报站,同时无微不至地照顾好“六种人”;杜绝服务事故和服务有效投诉,以一流的服务在广大乘客面前树立起公交的良好形象。

(七)加强维修质量保障,提高工作车率。

1、严格车辆技术安全保障。

车队将配合技术部门对所有营运车辆进行一次全面的检修工作,并坚持抓好车辆的技术质量抽检,杜绝病车上路和机损事故发生。

同时落实“回场必检”制度,加强对安全系统、安全部位的专项检查,确保公司以良好的车况和技术性能投入春运。

2、合理调整保修作业计划。

春运期间要严格保修制度,实行严格的“避峰”措施,保修车辆一律错开客流高峰时段进场作业,提高工作车率并增加营运效益。

(八)做好节日员工管理工作、营造快乐工作、欢渡佳节的环境。

1、思想教育。

员工在春节期间会产生思乡情绪,容易导致心情浮躁,工作精力不集中,放松对安全生产的重视而导致安全事故。

要在节前对员工的思想、身体状况进行一次深入的调查、了解,及时安抚情绪有波动的员工,并合理安排班次,身体不佳的员工要及时调整休息时间,禁止带病出车。

2、情绪调节。

要针对因节日期间路面人车增多等因素造成的道路条件变化复杂的状况,提醒司乘人员要自我调节好心理、情绪;凡是身心状况欠佳、有严重心理障碍和遇到家庭或个人困惑的驾驶员一律不准出车。

3、安全提示。

严格教育驾驶员,严禁超速行驶、酒后驾车、疲劳驾车等违法行为。

提醒司乘人员在行车中注意观察行人动态和路面状况,防止有乘客夹带易燃、易爆、有毒危险品上车,对车上遗留物品注意观察和检查。

公布并让所有员工熟悉本线路所途经路段的派出所、医院、消防中队、交警中队的驻地及其值班报警电话,帮助司乘人员提高突发事件的应急处理能力。

(九)要针对因节日期间路面人车增多等因素造成的道路条件变化复杂的状况,提醒司乘人员要自我调节好心理、情绪,凡是身心状况欠佳、有严重心理障碍和遇到家庭或个人困惑的驾驶员一律不准出车。

同时提醒司乘人员提高警惕,在行车中注意观察行人动态和路面状况,对乘客多一份理解和关爱,防止有乘客夹带易燃、易爆、

有毒危险品上车,对车上遗留物品注意观察和检查。

公布并让所有员工熟悉本线路所途经路段的派出所、医院、消防中队、交警中队的驻地及其值班报警电话,帮助司乘人员提高突发事件的应急处理能力。

(十)严格遵守市政府严禁燃放烟花爆竹的规定。

禁止在公共场所特别是生产场地、停车场等燃放烟花爆竹;集体公寓的住户禁止在房内明火烧香点烛,并且要保管好各自的钱财和贵重物品,以防被盗。

第五篇:

春运安全工作总结一、xx年春运工作的基本情况

xx年度全市春运工作已圆满完成,实现了安全、有序、稳定的目标

二、xx年春运工作的经验和特点

(一)春运工作的特点。

今年春运工作有以下几个新特点。

一是客流高峰提前。

国家关于不得拖欠民工工资的政策实施以来,各地及时支付了民工工资,民工提前回乡形成的民工流与学生放假后形成的学生流交织,加之春运期间各种运输都实行了运价上浮政策,也促使旅客提前出行,带来了客流高峰提前。

春运开始后,客流未出现“井喷式”增长,缓解了春运期间运输紧张的压力。

二是安装gps管理监控系统的车辆增多,驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。

据统计,各企业安装gps车辆334台,监控平台20个,使驾驶员超时疲劳驾驶现象得到根本控制,“三超”现象比平时大大减少。

三是规范了客运站(点)秩序,站外揽客和非法经营的现象大幅度减少。

各级监管部门加大了市场监管力度,有效地维护了运输秩序,各类运输违规行为比例明显下降,保证了春运运输市场秩序。

(二)、春运工作经验。

各地、各部门、各单位春运期间,坚持“安全第

一、预防为主”的安全工作方针,用科学发展观统筹春运安全工作,创新了一些春运工作的做法,取得了一些工作经验。

2、上下齐动,措施具体,制度落实。

全市各相关部门和运输企业认真吸取去年xxx春运安全事故的教训,采取切实可行的措施,强化今年的春运安全工作管理。

一是进一步制定和完善了春运安全管理制度。

主要是制定和完善了对包车、包船、加班车船的调派实行趟次签

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