公路工程特殊路基强夯首件处理施工方案.docx
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公路工程特殊路基强夯首件处理施工方案
强夯施工方案
（首件工程）
一、编制依据
（1）G577线墩麻扎至旱田段公路施工图纸及设计文件
（2）我方人员现场调查及踏勘情况
（3）我公司现有的路基路面施工综合能力
（4）新疆G577线墩麻扎至旱田段公路工程施工招标文件项目专用本
（5）新疆维吾尔自治区公路施工标准化手册（2015年版）
（6）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）
（7）《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006
（8）《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000
（9）《公路冲击碾压应用技术指南》（交通部公路科学研究院主编）
（10）《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95
（11）《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004
（12）其他有关规程、规范
二、编制范围
G577线墩麻扎至旱田段公路（K10+778.5~K11+460）强夯处理施工，并制定施工管理及相关技术保证措施等。
三、工程概况
本标段起讫里程为K3+030～K19+177.462，全长16.147Km。
在路线经过喀什河三级阶地近地表与巩乃斯河Ⅱ级阶地前缘地段，该地段地层以冲洪积卵砾石层为主，地表覆盖的薄层冲洪积黄土状土，现多为耕地。
一般呈湿陷性黄土，具Ⅰ级（轻微）-Ⅱ级（中等）非自重湿陷性。
其中K10+778.5~K11+340段，地貌单元属巩乃斯河二级阶地前部地段，路线中桩处地面标高介于733-712m且多为耕地，地势北高南低、地形平坦。
地层结构以中秘-密室的第四系晚更新统冲洪积（Q32al+pl）卵砾石层为主，地表覆盖厚约4.0-8.2m的第四系晚更新统（Q32al+pl）黄土状土，局部夹2.0-2.6m的细砂透镜体，地表水匮乏（主要为灌渠内暂时性流水），地下水埋深介于12-18m，该路段：
K10+778.5~K11+340段具Ⅱ级（中等）非自重湿陷性黄土，该路段场地稳定性与工程地质条件稍差，综合考虑该处地基处理采用强夯处理。
四、试验目的
（1）通过强夯处理加速地基土的固结、提高场地地基强度，减少沉降量。
达到强夯处理夯夯击能（KN.m）值。
（2）通过预加沉降，降低、减少地基的不均匀性。
（3）减弱或消除地基土的湿陷性。
（4）根据设计参数进行现场试夯，并通过测试，与夯前测试数据对比，检验强夯效果，以确定夯击击数与单击夯沉量的关系、累计夯沉量和隆起量的关系、夯击数与单点填料量的关系、填料量与隆起量的关系,对夯点收锤与工艺控制参数提供参考。
在进行试夯时可采用不同设计参数的方案进行比较，比选出最佳施工方案，指导后续工程施工。
五、试验段的选定
结合现场实际情况，我单位拟选取K10+778.5～K11+460.0段为试验段，共长681.5m。
该段地基为非自重湿陷性，湿陷性等级为中等（Ⅱ）级，地层以冲洪积卵砾石层为主，地表覆盖的薄层冲洪积黄土状土，现为耕地，地表水匮乏（主要为灌渠内暂时性流水），根据湿陷等级、湿陷土层厚度及层位分布，结合路基填土高度、地基渗水浸湿可能性大小，针对该路段采取强夯处理措施加固地基。
六、人员配置及实验仪器配置
6.1人员配置
人员配置及责任分工情况表
序号
姓名
职务
责任分工
1
王培国
常务副经理
总体协调
2
潘龙
道路工程师
技术负责人
3
王乾
施技部长
方案编制及技术指导
4
党耀东
质检部长
质量检查
5
刘胜利
测量站长
测量放样指导
6
侯光达
安全部长
现场安全监督管理
7
相飞飞
技术员
现场技术指导及施工日志记录、试验段检验批资料
8
武玉计
测量员
测量放样
9
毛鹏慧
试验员
试验流程指导及相关参数收集
6.2机械设备及测量、试验仪器配置
6.2.1机械设备配置
机械设备配置情况表
序号
仪器名称
规格型号
数量
设备状况
1
挖掘机
EX-200
1台
良好
2
压路机
YZ-18
2台
良好
3
推土机
T-220
1台
良好
4
平地机
PY160B
1台
良好
5
自卸车
5辆
良好
6
强夯机
QH3000
1台
良好
6.2.2测量及试验仪器配置
测量及试验仪器配置情况表
序号
仪器名称
规格型号
数量
仪器使用状况
1
全站仪
TS06
1台
良好
2
水准仪
DSZ2
1台
良好
3
水准尺
5m铝合金
1台
良好
4
卷尺
2把
良好
5
重型圆锥动力触探
1台
良好
6
单墩荷载试验仪
1台
良好
七、拟定的试验程序
7.1初选设计参数
强夯设计参数表
序号
名称
设计参数（参数取值范围）
1
锤重（t）
20（10～30）
2
锤底直径（m）
2．5（2～2.6）
3
落距（m）
15（5～15）
4
夯击能（kN·m）
点夯
3000（1000～3000）
满夯
1000
5
点夯次数（次）/（遍）
10/2遍（2～3遍）
6
满夯次数（次）/（遍）
3/1遍（1～2遍）
7.2强夯施工工艺
7.2.1工艺流程图
7.2.2强夯施工工艺
强夯法是应用功能转换的原理达到加固地基的目的。
具体的说，它是利用起重设备将重锤（一般8—40T），提到一定高度使其自由下落（一般10-40m），给土以强烈的冲击和振动能量。
地基土在强大的冲击能的作用下，土体强制压缩或振密；经时效压实，使土体重新固结，从而提高了土的承载力，降低其压缩性、达到加固上体的目的。
7.2.2.1原地面清理
夯前应根据现场情况进行场地平整，清除表层土，进行表面松散土层碾压，排除地表水，施工区周边做排水沟以确保场地排水通畅防止积水。
7.2.2.2标出夯点位置，并测量场地高程
夯点采用正方形布设，每点夯击10次，夯实2遍，按4m间距跳夯，最后一遍满夯，夯击3次。
夯点放线，用石灰或木桩标明第一遍夯点的位置，并测量地面高程；定出控制轴线、强夯场地边线。
夯击点布置图如下。
强夯施工平面布置图
7.2.2.3起重机就位
强夯施工采用25T以上带有自动脱钩装置的履带式起重机或其他专用设备，强夯设备就位，对设备进行调试并调整好机位，按照预定夯击能量调整好夯锤落距，在夯架上做好标记，并将钢丝绳长度调整到预定位置，以便于作业，使夯锤中心对准夯点位置；具体夯击点位置及强夯平面布置见《特殊路基设计图强夯
（一）》（第三册第一分册图号S3-15）；详见附表。
7.2.2.4确定夯锤高度
将夯锤起吊至预定高度，待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩，测量锤顶高程，如锤顶倾斜，提锤后及时将坑底整平。
7.2.2.5落锤成坑（点夯）
（1）点夯设计夯击能为3000kN·m。
（2）每点夯次数为10次，夯实2遍。
（3）落锤成坑，逐击记录夯坑深度。
然后移至下一夯击点进行夯击。
（4）重复步骤4，按设计规定的夯击次数及控制标准，完成一个夯点的夯击。
（5）移动位置，进行下一个夯点的夯击，直至完成第一遍全部夯击。
（6）用推土机将夯坑填平，并测量场地高程。
（7）在规定的间隔时间后，按上述步骤逐次完成全部夯击遍数。
7.2.2.6满夯
（1）最后一遍满夯，夯击次数为3次。
（2）达到要求后推平场地，用低能量满夯（满夯设计夯击能量为1000kN·m），将场地表层松土夯实，并测量夯后场地高程。
（3）使用推土机对强夯地面进行平整，并用压路机碾压密实。
7.2.2.7强夯处理宽度
强夯整平后处理的宽度为路基坡脚排水沟外侧不小于1m，无排水沟路段路基坡脚外侧不小于3m。
7.2.2.8路基填筑成型
①用砾类土填筑路基，并在路基两侧设置蒸发沟。
②路基应分层铺筑，均匀压实，路基压实度及填料强度符合设计要求。
7.2.3施工过程中监测工作
（1）开夯前应检查夯锤质量和落距，以确保单击夯击能量符合设计要求；
（2）在每一遍夯击前，应对夯点放线进行复合，夯完后检查夯坑位置，发现偏差或漏夯应及时纠正；
（3）按设计要求检查每个夯点的夯击次数和每击的夯沉量。
7.2.4材料要求
（1）路基施工中应严格控制路基填料质量，严禁填筑盐渍土和有机质土，严禁填筑含有草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土。
7.2.5强夯技术要求
（1）锤重按下式初步确定：
影响深度=系数*（锤重*落距）1/2，落距根据单击夯击能和锤重确定，即锤重（KN）*落距（m）=单击夯击能（KN.m）
（2）夯击遍数的确定：
夯击遍数设计为3遍，具体根据试验结果确定。
一般第一遍隔1点跳夯，第二遍补第一遍空隙，点夯完成后，最后再以低能量满夯，达到锤印彼此搭接。
（3）夯击次数确定：
强夯施工每一遍内各个点的夯击次数，按现场试夯得到的夯击次数（一般为5-7次）与夯沉量关系曲线确定，且以使土体竖向压缩最大而侧向位移最小为原则。
每个夯击点安排专人检查和记录击数，保证强夯质量。
（4）夯点布置：
夯击点间距可取夯锤直径的1.2-2.2倍，强夯施工前，每个工作面须采用石灰印出每个夯点的位置，经监理确认后方可施工。
（5）夯击间隔时间确定：
具体间隔时间取决于土中超静孔隙水压力、夯坑周围出现较大隆起时，不能继续夯击，要等超孔隙水压力大部分消散后，再夯下一遍。
在一遍中若干夯击次数后出现上述情况，也要遵循这一要求，停止夯击，等超孔隙水压力大部分消散后，再夯下一遍。
如测超孔隙水压力有困难，则须按间隔时间控制，一般土夯击间隔时间不少于7天，具体间隔时间可根据工艺性试夯确定。
施工时首先保证夯击遍数间隔时间，并做详细记录，其次可根据实际情况调整施工流水顺序，安排合理的流水节拍，力争使各区段间达到连续夯击。
杜绝间隔时间未到强行施工现象，确保强夯质量。
7.2.6强夯试夯检测要求
（1）试夯场地不得小于500㎡。
（2）试夯前必须进行场地标高复测。
（3）试夯前及每日开夯前需检测落距。
（4）施工过程中，根据试夯确定每日夯击数，必须进行夯击下沉量观测，要求每100㎡不得少于一个观测点，并做好观测记录（每击沉降量）。
（5）最后两击的平均夯沉量不大于50mm。
（6）当夯坑过深而发生起锤困难时调整夯击能。
（7）夯坑周围地面不应发生过大隆起现象。
（8）夯后应通过标准贯入、静力触探等原位测试，测量地基的夯后承载能力是否达到设计要求。
（9）强夯处理后的地基验收承载力检验，应在施工结束后间隔28d方能进行。
并报验监理工程师检查验收、签字确认。
（10）根据试夯结果，确定施工区每点夯击能。
八、施工注意事项
（1）第一遍的强夯能级（包括多次夯击和补料）达到加固深度。
第二遍（满夯）主要是加固表层，故强夯能级以500~1200kJ为宜，要保证锤印彼此搭接。
（2）强夯施工时对夯坑的处理措施：
当起锤困难时，应随夯随填料。
（3）当地下水位较高或夯坑底积水影响施工时，应采用人工降低地下水位或铺填一定厚度的粒料。
坑内或场地积水应及时排除。
（4）强夯施工前，应查明场地范围的地下构筑物和各种地下管线的位置及标高等，并采取必要的措施，以免因强夯施工而造成破坏。
（5）当强夯施工所产生的振动，对邻近建筑物或设备产生有害的影响时，应采取防振或隔振措施
九、质量保证措施
（1）施工时严格按施工图纸和施工规范进行施工。
（2）现场试验时，认真、及时地填写试验过程中的各类数据，以保证强夯置换试验段成果的真实性、可靠性。
（3）建立完善的质量保证体系，明确职责，责任到人。
（4）建立三级技术交底制度，交底要到位、要全面。
（5）严格报检制度，必须及时报监理工程师检查合格后，方可进行下一道工序施工。
（6）对监理单位及业主提出的指导意见，高度重视并逐步完善质量保证体系。
十、文明施工与安全措施
（1）设立专职安全员并建立24小时旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。
本项工程现场安全负责人曹凤晨，项目部负责人潘龙。
（2）对施工人员定期进行安全教育和安全知识的交底并考核。
（3）工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。
（4）各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。
（5）运行车辆要有专人指挥，以免车辆通行混乱造成伤害。
（6）车辆运行不宜过快，以免带起扬尘造成污染。
（7）各类车辆施工时必须听从现场人员统一指挥。
（8）施工机械下班后必须集中停放整齐，并设专人看守。
十一、环境保护措施
（1）建立健全环境保证体系，成立以项目经理为组长的环境保护领导小组。
（2）识别环境因素，根据强夯置换施工的特点，减少或消除重大环境因素。
（3）控制施工污染，减少污水、水泥、粉尘及噪音污染，控制水土流失。
（4）施工废水、生活污水按要求排放到当地污水排放网，进行集中处理。
（5）各类土方车辆选用较好的燃油，完善消、排烟系统，减少大气污染。
（6）为现场作业人员配备劳保用品，并对施工区定时洒水，控制扬尘。
质量保证体系框图
TQC委员会
项目经理：
邱广波
各生产班组
工作质量保证
质量目标
工程质量合格率100%，优良品率97%以上
项目总工：
王博木
项目副经理：
王培国
物资供应部：
李存念
质
检
部：
秦斌斌
试
验
室：
许彬彬
工程技术部：
王乾
测
量
站：
刘胜利
安
全
总监
：
曹凤晨
机械设备
物资调度管理
质量控制
试验检测
技管术理质制量度
技艺术操规作范标工准
计量测量
质检工程师：
秦斌斌
安全工程师：
叶陈丽
质检员：
相飞飞
安全员：
陈跃武
生产班组
自检互检
QC小组活动
安全保证程序框图
第一管理者：
邱广波
安全生产委员会
总目标：
安全生产零事故
职工安全教育
安全生产管理
群众活动
安全生产监察手
五同时
每周安全活动
班前安全活动
职工上岗安全教育
百日安全无事故活动
安全生产制度
安全技术措施
重点部位安检制
特殊工程的安全措施
“三不放过”的分级事故调查处理
安全日志挂牌
安全生产“三检测”
各项安全管理制度
安全生产群管
各级人员安全生产岗位责任制
安全奖惩兑现制度
单位工程安全责任制
新操作项目重点工程安全教育
安全负责人列表
职务
姓名
项目经理
邱广波
安全长
曹凤晨
安全负责人
侯光达
现场安全员
陈跃武
十二、施工总结
试验段完成后应根据强夯施工前后的检测，及时总结施工中发生的问题及处理措施，结合对比分析强度效果，写出强夯施工试验段总结报告，报送监理工程师审批，为今后大面积的强夯施工提供依据和经验。
强夯试验段总结应从以下几方面进行总结：
1、机械设备的选用和技术参数。
2、夯锤质量、夯击次数、夯锤落距、夯点间距、夯击遍数、沉降量的关系。
3、施工方法的合理性。
4、检测手段的适应性和质量控制方案。
5、正常施工时技术员、施工人员的配置及施工组织管理。
根据试验段收集的夯击次数，夯击量等级数据进行总结，重新确定施工参数，并上报以审批。
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