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夜间施工作业指导书

郑州市陇海路快速通道工程

第三标段（西四环-陇海路互通立交）

夜间施工作业指导书

（XSHK0+800～XSHK3+600）

审批：

复核：

编制：

中国水电建设集团路桥工程有限公司

郑州市陇海路快速通道工程BT项目第三项目经理部

二○一四年二月

夜间施工作业指导书

1编制依据

1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ/TF50-2011；

2、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008；

3、《城镇桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008；

4、《建筑施工高处作业安全技术规程》（JGJ80-91）；

5、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）；

6、郑州陇海路快速通道工程第三标段实施性施工组织设计；

7、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》；

8、郑州市陇海路快速通道工程BT项目合同；

9、市政工程施工特点。

2工程概况

郑州市陇海路快速通道工程第三标段由第三项目经理部承建，施工范围为陇海路西四环互通立交区域，主要包括西四环主线高架桥及2条平行匝道、互通立交所有的匝道桥梁、西四环地面道路及道路范围内的雨污水管线工程。

工程建安投资额约8.5亿元。

西四环桩号范围为XSHK0+800-XSHK3+600，长度为2800m，其中高架桥为22联，桩号范围为XSHK1+175.5-XSHK3+542.2。

西四环高架桥采用单幅形式，标准段桥宽26.5m,最大桥宽43.5m，主跨48-50m变高梁中支点梁高采用2.7m，主跨60m变高梁中支点梁高采用3.5m，其余桥跨梁高均为2.0m。

西四环主线上下桥平行匝道2条，互通立交匝道9条。

平行匝道及部分互通立交匝道桥面标准宽度为8m，互通立交匝道JS、ES、NE三条匝道桥面宽度为9m，大跨变截面梁高为1.8-4m，标准跨梁高为1.8m。

西四环主线桥梁长度为2109.5m，平行匝道及互通立交匝道长度为6621.6m。

3适用范围

本作业指导书适用于郑州市陇海路快速通道工程第三标段（西四环～陇海路互通立交）范围内桩基、承台、墩身、现浇箱梁及桥面系附属工程和地面道路、沥青混凝土面层施工。

4夜间施工方案

4.1桩基夜间施工措施

（1）必须保证夜间施工期间的照明：

①现场围挡上设置临时照明灯，综合考虑采用50w节能灯，每25米布置一个，照明灯接线采用三芯电缆，外壳接保护零线。

②施工区域采用投射灯作为主要照明工具，投射灯布置在桩基附近开阔地带，主要施工部位每50米一个，空闲区可每100m一个。

保证整个施工场地均有较好的照明，而且保证光线不能照射到施工外围的居民区内。

③采用强光手电作为临时移动照明灯具，保证夜班施工人员每人一支，用于重要施工部位，作为对固定式照明的补充，另外考虑到施工作业面长，夜班施工人员每人配置对讲机一台。

（2）夜间施工时，每间隔100m应设红色警示灯一个，另外在围挡的转角及现场的进出口处设置红色旋转警示灯。

各作业区间的结合部位对称设置强光照明灯，指示结合部位的道路和其他的设备摆放，各道工序夜间施工除当班的安全员、质检员必须到位外，还要建立安全主管人员巡查制度。

（3）特殊情况需夜间作业，应尽量采取降噪措施，事先做好周围群众的工作，并报工地所在的区有关部门备案后方可施工，按工作面划分，每个施工作业面配置一台噪声监测器，随时随地记录现场噪声分贝。

为了降低夜间施工中噪声对周围环境和居民的影响，采用如下措施：

1）人为噪声的控制措施

①施工现场提倡文明施工，建立健全控制噪声的管理制度。

尽量减少活动噪声，强噪声机械作业时间要严格控制，晚间作业不超过22时，早晨作业时间不早于6时，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。

②通过统筹安排，合理计划，最大限度地减少深夜高噪音施工的设备使用时间和夜班次数，超过噪音限度的施工作业机械要全部停工，不得在夜间使用。

③罐车覆盖厚帆布降低噪声的砼搅拌而产生的噪声。

④砼罐车车辆进出浇筑现场时，要与专人协调指挥车辆的进出，禁止鸣笛。

2）强噪声机械的降噪措施

①牵扯到产生强噪声的成品，半成品加工、制作作业应尽量放在工厂、车间完成，减少因施工现场加工制作而噪声的情况。

②选用低噪声和备有消声降噪设备的施工机械。

施工现场的强噪声机械（如：

搅拌机、电锯、砂轮机等）要设置封闭的机械棚，以减少强噪声的扩散。

3）加强施工现场的噪声监测

加强施工现场环境噪声的监测，采取专人管理的原则，根据测量结果，凡超过噪声标准的，要及时对施工现场噪声超标的有关因素进行调整，达到施工噪声不扰民的目的。

（4）夜间施工倒运

受城市交管部门的限制，施工产生的渣土只能夜间运输，白班施工产生的渣土需用装载机倒运堆存在施工区域内临时堆存场内，施工产生的渣土打齐堆放并用黑色网覆盖，防流失、防扬尘，以保持路面整洁。

在各施工区域建设三个长15m宽8m弃渣池，白天钻孔产生的废渣通过装载机临时放到其内。

临时堆存场周边采用红砖砌筑，0.70m×0.25m砌墙，每个临时堆存场大约用砖4m3。

白天产生的钻渣待夜间运至弃渣场，距离本标段16km。

废渣车采用运输专用汽车，运输车出场前，使用洗车机清洗车底部及四周，使其满足环保要求，不对道路造成污染。

（5）夜间施工资源配置表

表1夜间施工资源配置表

项目

规格

单位

数量

备注

节能灯

50w

个

400

电缆线

三芯

6000

警示灯

个

200

旋转警示灯

个

对讲机

个

投射灯

500w

个

100

强光手电

LED

个

100

小型

强光照明灯

个

固定式

噪音监测仪

台

厚帆布

4×6

㎡

3500

4.2承台夜间施工措施

（1）保证夜间施工期间的照明

a．承台施工时采用投射灯作为主要照明工具，布置在承台开挖顶护栏上，在护栏对角位置架设3m高钢管（壁厚3.5mm），保证整个施工场地均有较好的照明而且保证光线不能照射到施工外围的居民区内。

b．采用强光手电作为临时可移动照明灯具，保证夜班施工人员每人一支，用于重要施工部位，作为对固定式照明的补充，另外考虑到施工作业面长，夜班施工人员每人配置对讲机一台。

（2）承台夜间施工时，在坡顶每侧护栏上张挂安全警示灯和安全警示牌两个，护栏钢管上用反光条缠绕，各作业区间的结合部位对称设置强光照明灯，指示结合部位的道路和其他的设备摆放，各道工序夜间施工除当班的安全员、质检员必须到位外，还要建立质安主管人员巡查制度。

（4）承台土方开挖夜间倒运

受城市交通管制的影响，承台开挖的土方也要先现场临时存放，然后再运输至指定弃渣场。

承台总计开挖土方162410m3，其中废渣土35429m3，可以用于回填的土方总计为162410-35429=126981m3.由于白天的交通管制，所有土方开挖后暂时堆放在开挖的承台范围周边，待夜晚装车运出。

因此承台夜间施工运输的工程量为35429m3。

表2夜间施工投入

项目

规格

单位

数量

备注

草地灯

1000w

个

电缆线

三芯

1200

警示灯

个

旋转警示灯

个

对讲机

个

投射灯

500w

个

强光手电

LED

个

小型

强光照明灯

个

固定式

噪音监测仪

台

厚帆布

4×6

㎡

1200

4.3墩身夜间施工措施

（1）墩身施工时采用投射灯作为主要照明工具，布置在支架顶端平台护栏上，在护栏对角位置架设3m高钢管（壁厚3.5mm），保证整个施工场地均有较好的照明而且保证光线不能照射到施工外围的居民区内。

采用强光手电作为临时可移动照明灯具，保证夜班施工人员每人一支，用于重要施工部位，作为对固定式照明的补充，另外考虑到施工作业面长，夜班施工人员每人配置对讲机一台。

（2）墩身夜间施工时，在脚手架每侧护栏上张挂安全警示灯和安全警示牌两个，护栏钢管上用反光条缠绕，各作业区间的结合部位对称设置强光照明灯，指示结合部位的道路和其他的设备摆放，各道工序夜间施工除当班的安全员、质检员必须到位外，还要建立质安主管人员巡查制度。

（3）夜间施工投入设备及物资见下表：

表3墩身夜间施工投入

项目

规格

单位

数量

备注

草地灯

1000w

个

120

电缆线

三芯

900

警示灯

个

旋转警示灯

个

对讲机

个

投射灯

500w

个

强光手电

LED

个

100

小型

强光照明灯

个

固定式

噪音监测仪

台

厚帆布

4×6

㎡

1300

4.4箱梁夜间施工措施

为确保在合同工期内完工，箱梁必须开展夜间施工，以确保施工进度计划。

（1）箱梁施工时采用投射灯作为主要照明工具，布置在满堂脚手架平台护栏上，在护栏对角位置架设3m高钢管（壁厚3.5mm），保证整个施工场地均有较好的照明而且保证光线不能照射到施工外围的居民区内。

（2）现浇箱梁夜间施工时，在满堂脚手架每侧护栏上张挂安全警示灯和安全警示牌六个，护栏钢管上用反光条缠绕，各作业区间的结合部位对称设置强光照明灯，指示结合部位的道路和其他的设备摆放，各道工序夜间施工除当班的安全员、质检员必须到位外，还要建立质安主管人员巡查制度。

（3）现浇箱梁夜间施工投入设备及物资见下表：

表4现浇箱梁夜间施工投入

项目

规格

单位

数量

备注

草地灯

1000w

个

200

电缆线

三芯

2400

警示灯

个

120

旋转警示灯

个

120

对讲机

个

投射灯

500w

个

强光手电

LED

个

100

小型

强光照明灯

个

固定式

噪音监测仪

台

厚帆布

4×6

㎡

6000

4.5桥面系施工

（1）桥面系施工严格按照桥面系施工方案进行施工，在钢筋安装施工前，要提前进行运输；夜间施工要求每30m设置1个3.5KW的镝灯进行照明，并箱梁两侧对称布置，保证足够的亮度，没有死角，保证施工质量、安全。

（2）模板安装及浇筑

在防撞墙浇筑前将定型钢模板在夜间用运输车辆从物资仓库运至施工现场对模板进行试拼装、打磨、除锈和抛光处理，待处理完成后对模板进行就地存放，模板存放时下垫上盖（下垫方木，上盖防雨篷布）做好防护进行存放；待需模板安装时将处理好的模板使用运输运往施工工作面，在模板运输过程中装车、卸车均使用30t吊车进行装卸。

模板在安装中使用30t汽车吊进行吊装，模板在安装中要求测量定位准确、缝份严密、无错台，在模板缝份处使用双面胶粘贴，防止漏浆。

防撞墙的砼浇筑也尽量安排在夜间进行，保证浇筑的连续性。

在保证光照的情况下，同时加强混凝土的振捣工作。

桥面系施工因其浇筑混凝土工程量小，且为薄壁，因此混凝土浇筑24小时不可间断。

4.6路基、路面工程夜间施工措施

根据郑州市交通管制要求，水稳、沥青料和土方运输白天不得通行，只能进行办夜间施工。

（1）在夜间施工时，每个道路工作面内配置16台1000W草地灯，进行施工照明，确保施工质量。

（2）对夜班司机进行夜班补助，本段落路基施工时需大约30台机械设备，约60名司机，对其进行夜班补助。

（3）现浇箱梁夜间施工投入设备及物资见下表：

表5道路工程夜间施工投入

项目

规格

单位

数量

备注

草地灯

1000w

个

电缆线

三芯

200

警示灯

个

旋转警示灯

个

对讲机

个

投射灯

500w

个

强光手电

LED

个

小型

5夜间施工安全技术措施

5.1模板安装及拆除

（1）进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽，扣好帽带。

操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业，夜间施工时必须将每一个工人进行酒精测试，凡是喝过酒的工人，一律不允许施工。

（2）高处和临边洞口作业应设护栏，张安全网，如无可靠防护措施，必须佩带安全带，扣好带扣。

高空、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。

（3）工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。

工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。

（4）安装模板时操作人员应有可靠的落脚点，并应站在安全地点进行操作，避免上下在同一垂直面工作。

操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。

（5）支模应按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序。

严禁在连接件和支撑件上攀登上下。

（6）支模时，操作人员不得站在支撑上，而应设立人板，以便操作人员站立。

立人板应用木质中板为宜，并适当绑扎固定。

不得用钢模板或5cm×10cm的木板。

（7）支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。

拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。

模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。

（8）模板及其支架在安装过程中，必须设置防倾覆的临时固定设施。

（9）当层间高度大于5m时，宜选用桁架支模或多层支架支模。

当采用多层支架支模时，支架的横垫板应平整，支柱应垂直，上下层支柱应在同一竖向中心线上。

（10）支设高度在3m以上的柱模板，四周应设斜撑，并应设立操作平台，低于3m的可用马凳操作。

（11）二人抬运模板时要互相配合，协同工作。

传递模板、工具应用索具系牢，采用垂直升降机械运输，不得乱抛，组合钢模板装拆时，上下有人接应。

钢模板及配件应随装拆随运送，严禁从高处掷下。

高空拆模时，应有专人指挥。

地面应标出警戒区，用绳子和红白旗加以围拦，暂停人员过往。

（12）模板上施工时，堆物（钢模板等）不宜过多，且不宜集中一处。

（13）大模板施工时，存放大模板必须要有防倾措施。

封柱子模板时，不准从顶部往下套。

（14）遇六级以上的大风时，应暂停高空作业，雪雷雨后应先清扫施工现场，待地面略干不滑时再恢复工作。

5.2混凝土浇捣作业安全要求

（1）进入现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用具，操作人员必须身体健康，同样夜间施工工人感觉疲劳的一律不允许坚持工作。

（2）脚手架、工作平台和斜道应绑扎牢固。

若有探头板应及时绑扎搭好，脚手架上的钉子等障碍物应清除干净。

高处作业或较深的地下作业，必须设有供操作人员上下的走道。

（3）夜间施工应有足够的照明，临时电线必须架空在2.5m高以上。

在深坑和潮湿地点施工必须使用低压安全照明。

（4）所有电气设备的修理拆换工作应由电工进行，严禁混凝土操作工自行拆动。

（5）特殊情况下如无可靠的安全设施，必须系好安全带并扣好保险钩，或架设安全网。

（6）使用振动机前应检查：

电源电压，输电必须安装漏电开关；保护电源线路是否良好，电源线不得有接头；机械运转是否正常。

振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。

5.3安全用电

（1）建立用电安全岗位责任制，明确各级用电安全负责人。

（2）用电作业人员必须持证上岗。

（3）照明灯具和器材必须绝缘良好，并应符合现行国家有关标准的规定。

（4）照明线路应布线整齐，相对固定。

室内安装的固定式照明灯具悬挂高度不得低于2.5m，室外安装的照明灯具不得低于3m。

安装在露天工作场所的照明灯具应选用防水型灯头。

（5）照明电源线路不得接触潮湿地面，并不得接近热源和直接绑挂在金属构架上。

在脚手架上安装临时照明时，在木脚手架上应加绝缘子，在金属脚手架上应设木横担和绝缘子。

（6）照明灯具与易燃物之间，应保持一定的安全距离，普通灯具不宜小于300mm；聚光灯等高热灯具不宜小于500mm，且不得直按照射易燃物。

当间距不够时，应采取隔热措施。

（7）施工现场电源线路，必须按“三相五线”制，TV-S系统要求布置，并按“三级配电”、“二级漏电分级”分段保护。

（8）用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用。

必须一机一闸一漏一箱进行敷设。

孔上电线、电缆必须架空。

（9）电箱一律采用铁质电箱，电箱应有严密的防雨措施，安装位置合适，安装牢固，进出线整齐，拉线牢固，熔丝不得用金属代替，箱内不得放其它物品；

（10）施工现场所有设备和机具必须做好保护接零。

所有机械设备的传动部位，必须装设防护罩。

6资源配置

6.1夜间主要施工机械设备

主要机械设备表

序号

名称

规格

数量

备注

汽车吊

50t、30t、25t

41台

塔式起重机

60m

20台

运输车

10t

8台

钢筋笼及墩身成品钢筋运输

装载机

ZL50

10台

渣土装车、场面清理

挖掘机

1.5m3

10台

砼罐车

12m3

22台

泵车

42m

2台

夜间巡查车

1台

钻机

14台

旋挖钻

小运输车

5台

施工场地内材料的转运

推土机

8台

平地机

6台

道路施工

路拌机

YWB230

2台

道路施工

稳定土拌合站

WCZ600

1座

道路施工

二轮压路机

20T

5台

道路施工

振动压路机

22T

5台

道路施工

三轮压路机

3Y18/21

3台

道路施工

6.2夜间施工人员配备

夜间人员配备表

序号

工种

人数

备注

序号

工种

人数

备注

钢筋工

180

电焊工

150

钢筋焊接

模板工

120

交通指挥

砼浇筑工

100

夜间巡逻人员

司机

各种施工车辆

合计

642

专职安全员

20人

10组

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