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网站SEO实战攻略

三、流量的统计

  1.流量统计都要统计哪些内容?

  a. 流量来源的统计——每天的总流量、每天来自于XX的流量、每天来自于欣欣站内的流量

  b. 被浏览页面的统计——今天哪个页面被浏览过,该页面被浏览了多少次,其中多少次是来自于XX的、多少次是来自于欣欣站内的,来自于XX的时候游客是通过搜索哪个关键词找到的。

  c. 流量的区域分布——流量都是来自于哪些地区的。

  2.流量统计有什么作用?

  通过流量的统计可以从数据的角度对网店的运营情况进行综合分析。

  比如,从整体网店的角度来考虑,每天的总流量表示网店每天被访问次数,而对流量细分之后,从来自于XX和欣欣的流量所占的比例可以知道自己的流量主要来自于哪个渠道,并且这个渠道是不是和自己针对的方向相同;同时,如果网店的流量某一天突然有了大的变动,也可以清楚主要是哪个渠道来源的流量发生了波动,进而为进一步细化的分析指定了方向。

  比如,从部分线路的角度来考虑,五一到来前的一段时间应该是和五一主题相关的线路比较热销,那么实际的情况怎么样呢?

通过线路页面访问次数的统计数据,我们就可以知道我们的最畅销最具人气的线路以及最没人气的线路是哪些,进而可以反应出我们针对每一条线路优化后在XX的表现效果如何。

  比如,通过统计的关键词,我们可以结合线路情况精准定位自己的关键词以及预判用户的搜索发展趋势,来更好的进行优化推广布局。

怎么精准定位、怎么预判呢?

详见关键词讲解一文。

  比如,通过流量的区域(即IP地区)分布可以分析出自己所针对的市场是不是达到了预期的计划,可以分析优质流量和垃圾流量的比重。

如果你是一家上海的组团社,有一条发往厦门的线路,那么对这条线路来说优质流量无疑是来自于上海的访客,这样的访客才会有进一步转化为客户下单的可能,如果流量是来自于上海以外的地区的,那么基本就属于垃圾流量,因为你是组团社,远方的访客下单的可能性太低了,这种流量所占的比重越低越好。

关键词应该出现在网店的哪些页面上

关键词应该出现在网店的哪些页面上?

  通过XX筛选出关键词是第一步,第二步是确定这些关键词应该出现在网店的哪些页面上。

  为了解决关键词出现在网店的哪些页面的问题,我们需要先来分析一下,网店里的哪些页面在XX具有获得排名的可能、哪些页面可以成为游客进入到网店的着陆页?

这些页面分别是:

网店首页、线路分类页、线路行程页、企业公告页和旅游指南页五种类型的页面。

这五种页面上都要布置好相应的关键词,并且根据页面权重和重要度的不同,对关键词的要求也不相同。

  从页面权重高低的角度来说:

网店首页是网店所有页面中权重最高的页面,线路分类页面权重次之,线路行程页第三,企业公告页略高于旅游指南页,但两者基本属于最弱的。

  从页面重要度的角度来说:

因为线路行程页是最终的产品页面、是要卖给游客东西的页面,所以线路行程页是最重要的,网店首页和线路分类页属于进入线路行程页的桥梁,可以把流量导入到线路行程页,重要度次之,第三个档次的页面是企业公告页和旅游指南页。

  所以,网店首页可以布置一个竞争度相对较大点的关键词(即每天的平均搜索量在100至200之间的关键词),然后搭配一个竞争度相对较小一点的关键词,数量总数为2—3个且其中要有一个关键词是自己旅行社的招牌名字;建议一次性设置后就不再改变!

  线路分类页面的关键词则定位为平均每日搜索量为两位数及两位数以下的关键词,数量为1个且线路分类的名字即为该关键词;建议一次性设置后就不再改变!

  线路行程页面可以细化为搜索量更小的长尾关键词,每日的平均搜索量在个位数即可,每个线路行程页的关键词数量要控制在2—3个(个人建议1个核心关键词即可),来源范围可以是XX提供的“相关搜索”以及通过各种关键词挖掘工具获取到的关键词。

与网店首页和线路分类页的出现形式不同,线路行程页的关键词要出现在标题、特色、行程等多个位置。

   企业公告页和旅游指南页则不必进行关键词的定位研究,自然写作即可,即文章的内容是写什么的,那么标题(标题中包含关键词)就做相应的概括即可,建议文章内容尽可能的细化。

例如,如果是写厦门天气的文章,那么标题不适宜写成“厦门天气”一类的,因为这样的关键词太过宽泛、获得排名的可能性比较低,所以可以细化成“厦门几月份的天气”、“厦门鼓浪屿几月的天气”等等。

  关键词应该出现在网店的哪些页面上?

因为网店首页、线路分类页、线路行程页、企业公告页和旅游指南页这五种页面的作用不同,所以这些页面所要设置的关键词也就不一样,但有一点要切记:

每个页面有每个页面的关键词,拒绝多个页面共用同一个关键词。

网店应该这样获取线路的关键词

七大姑八大姨的略过不提,欣欣网店应该这样获取线路的关键词(请往死里拍砖):

  1.XX指数:

可以用来确定网店首页、线路分类页的关键词(不是线路页面的关键词)

  2.XX相关搜索:

可以通过长期观察选择出现情况比较稳定的关键词(某些人刷得了一时刷不了一世)

  3.地理位置细化法:

厦门—>厦门旅游—>厦门旅游景点—>厦门旅游景点鼓浪屿—>厦门旅游景点鼓浪屿一日游—>厦门旅游景点鼓浪屿一日游线路(仅做参考!

  4.节日长尾化法:

五一厦门旅游、北京旅游五一三日游(仅做参考!

  5.网店后台的流量统计数据:

这个我要罗嗦两句,每家旺铺后台都有个流量统计功能,里面很清晰的标明了流量是来自于欣欣还是来自于XX(google和soso忽略),对于那些来自于XX的,可以点击查看游客的搜索词——这些可都是货真价实的关键词——日积月累,也是一个摇钱树一样的关健词源!

  6.研究搜索用户的搜索用于习惯:

这个推荐有SEO功底的并且真心愿意去研究的店家可以选择,研究的办法莫过于海量的数据调研。

  7.其实,XX指数还是可以查询搜索量很小的长尾关键词的,传说XX指数有一个VIP帐号(XX指数专业版),但是需要邀请码才可以开通,不清楚的可以百度一下......俺是久闻其名却缘悭一面,有资源的大哥大姐叔叔阿姨也可以给俺个邀请码,感激不尽,嘿嘿嘿!

  欣欣网店应该这样获取线路的关键词,你心里有谱了么?

欣欣网店流量来源讲解

欣欣旅行社网店的流量都是从哪些渠道来的呢?

下面就让我来给大家讲解一下。

  在讲这个问题之前,我想先说说弄明白流量来源的重要性。

网络营销比较讲究流量来源的广泛性,太过单一的流量来源渠道往往缺乏稳定性,没有安全感,所以,我们就要弄清楚我们的流量都是来自于哪些渠道的、每个渠道分别过来了多少流量,弄清楚了这些后,我们才好去评判我们的推广方式是否具有比较高性价比的投入与产出关系,或者是给我们提供未来选择哪种推广方式的判断依据。

  笼统地说,欣欣旅行社网店的流量来源主要有三种:

欣欣站内、XX、其他。

  流量来源一:

欣欣站内。

欣欣旅行社网店建店前期的流量主要是来自于欣欣站内的(欣欣首页、城市站首页、旅行社列表页和线路列表页),等网店里线路的长尾效应发挥作用的时候,正常情况下,来自于欣欣站内的流量在总量上不会有太大的变化,但是在所有流量中所占的比例会有大幅下降。

一家其他推广方式使用的好的旅行社网店,来自于欣欣的流量应该只能占总流量的40%下才会比较合理。

  流量来源二:

XX。

因为欣欣平台权重比较高的原因,所以SEO在旅行社的推广方式中具有先天优势,旅行社只需要学习一下关键词定位、关键词页面布局等相关知识,就可以获得相当不错的依赖长尾词排名带来的流量。

但是来自于XX的流量有个瓶颈,即关键词的数量有限性,等所有挖掘出来的关键词都做完了优化之后就没有关键词可用了,可是线路却是每个季节都会有新的一批推出,这个时候的突破之道就是增加其他推广方式,获取其他渠道来源的流量。

  流量来源三:

其他。

其他包括很多,我粗略的列一下——论坛(地方类、旅游类)、社区(人人网、Q空间)、微博(新浪、腾讯)、博客(新浪、搜狐、网易)、广告(XX竞价、广告投放)、问答类平台、电子邮件......

  欣欣网店在推广的时候应该能做到对自己网店流量的来源了然于胸,并且,要对各流量来源做一个等级分类,重要的是哪些、次要的是哪些,等级分类的依据不仅要看各来源的流量数量,还要综合流量的质量,也即是说依据的是转化率,然后对不同等级的来源花费不同的时间与精力。

关键词链接的作用

上一篇粗略的介绍了一下什么是链接,但是对于一些略懂SEO的朋友来说,链接有什么作用、又是怎么发挥这个作用的,却倍感疑惑。

下面我就来给大家详细的解释一下。

  要解释链接的作用,首先要明确链接面向的对象是谁?

链接面向的对象主要有两种:

其一是人,另一是XX。

当一个链接主要对象是面向人的时候,作用和目的很简单,就是吸引人直接点击,进而带来流量。

如果一个链接主要对象是面向XX,其作用也主要是从SEO是我角度来考虑的,所以描述起来就会比较复杂了。

  在这里要打两个比喻来进行说明。

  一:

链接就像是一个桥梁,网页好比一个一个的小岛。

  我们一般称XX的爬行程序为蜘蛛,当XX蜘蛛在这个岛上的时候,它该如何到另一个岛上去呢?

桥梁——链接——就是它的通道。

就这样,XX蜘蛛就沿着这些链接,从这个网页爬到另一个网页,直到把所有的页面都爬一遍。

此时,如果你的某个网页没有任何的导入链接,那么他就跟孤岛一样,没有任何通向他的桥梁,蜘蛛也就没有办法爬过去了,没有被XX蜘蛛爬行也就肯定不会被XX收录了;还有一种情况就是你的某个网页没有任何的导出链接,那么他就跟死胡同一样,没有通向外面的路,XX蜘蛛无路可走了就只有原路返回。

这两种情况都是要尽量避免的,要在适当的地方添加相应的链接,给XX蜘蛛一个通畅的交通网,尽量让XX爬行更多的页面。

  这个比喻主要是从链接在XX蜘蛛爬行收录网页的过程中所发挥的作用来说明的。

  二:

链接就像是投票选举,网页就好比那竞选人和投票人。

  为什么要做链接?

因为做链接可以提高网页的排名!

为什么可以提高排名?

  为什么要去拉票?

因为拉票可以使竞选人竞选胜出!

为什么可以竞选胜出?

因为得票票数多!

  链接对网页的排名起到的就是这个作用——投票作用。

  关键词对应的是投票上面的职称。

也就是说,如果你本来竞选的是村长,但是选你的人投票时在选票上面写的你的职务都是村委书记,那么你就只能在村委书记一职上面胜出,而不是在村长一职上排在前面。

所以,你所用的外链关键词决定了你可以在哪个关键词会获得排在前面的机会。

  但是,链接跟投票不一样的是,除了数量这个因素外,链接还有个质量因素。

即,来自不同网页的链接,他们的质量也是不一样的,质量高的链接所能发挥的作用也大,质量低的链接所能发挥的作用也小(这就是为什么会有“垃圾链接”这么个说法)。

就好比不同身份的人所说出来的话的分量也是不一样的,有的人说的话,一句可以顶一万句,有的人一句话也就只是那么一句话而已。

比如,你去医院看病,但是你不知道找哪个医生看效果好,这时候如果有人说哪个医生看病厉害,那么那个医生在你心里的权重就会加一,其排名也就会比别的医生高一点,但你心里可能还会是有疑虑;如果说那句话的人是一个名医,那么你的疑虑还会存在么?

这就是权威性!

链接也有权威性。

但如果说那句话的是另一个行业的专家(比如作家),即便他是专家,但因为不是医生这一行,他所说的话还是会打折扣的,这就是相关性!

链接也有相关性。

  所以,一个网页要想针对某一个关键词获得比较好的排名,其外链需要具备的因素是:

相关性(同行网站)、权威性(权威网站)、数量多(域名要多、IP也要多)。

  链接的作用就是引导蜘蛛爬行并抓去网店内更多的线路页面,同时在某线路关于某关键词竞争排名的时候更有优势。

旅游网站优化什么是关键词

关键词是用户通过XX搜索的时候输入的词语,是从用户的角度进行考虑。

如:

游客甲要去厦门旅游时在XX搜索框里面输入的“厦门旅游景点”就是一个关键词,

关键词分为热门关键词和长尾关键词。

 

什么是热门关键词?

热门关键词是指被网民搜索次数比较多的词语,如旅游、旅游网。

什么是长尾关键词?

长尾关键词是指网民的搜索次数比较少的词语,如厦门一日游景点。

欣欣网店需要什么样的关键词呢?

欣欣网店是旅行社依建于欣欣平台上面的一个网络营销渠道,而欣欣平台基本是已经把热门关键词(如:

厦门旅游、厦门旅游景点、厦门旅游攻略。

)的排名做好了,所以旅行社就要避免选择这一类的热门关键词来优化自己的线路排名,尽量选择长尾关键词,如厦门鼓浪屿一日游线路等。

欣欣网店该怎样获取线路的关键词?

走出关键词误区:

误区一:

关键词选择“想当然”

有些欣欣网店管理人员在确定一条线路的关键词的时候,往往不是从搜索者的角度考虑,没有经过一定的数据分析就想当然的自以为关键词应该就是XXX。

其中需要特别注意的一点是,千万不要用只适用于旅行社业界内交流时使用的术语(行话)作为关键词!

比较常见的如华东五市、西线东线、XX常规线路。

我们要结合用户搜索时所用的关键词来确定自己的关键词,而不是我们从自己的角度确定了关键词然后要用户迎合我们的关键词进行搜索。

误区二:

关键词使用“一夫多妻”

即多条线路共用同一个关键词。

这个是要绝对避免的。

不仅每条线路的标题要保持唯一性,就算是链接向该线路的链接所使用的锚关键词也要和关键词保持统一。

如何降低顾客购买成本——不卖价格卖价值_价值营销(中)

如何降低顾客购买成本  

  根据行业的不同,消费者购买成本的构成也不同,大致可分为4种:

时间成本、体力成本、风险成本及选择成本。

我们通过以下的方法来降低或消弭这些成本,从而促进消费者的购买意愿。

  

  1、时间成本  

  在今天这个快节奏的社会中,时间成本已经成为了消费者消费过程中很重要的价值参考因素,比如,我们常抱怨等公车、购物结帐所浪费的时间或送货迟迟不到等,却很少抱怨商品的价格,由此可见,减少顾客的时间成本非常必要。

  

  那么,如何降低消费者的时间成本呢?

  我们可以再画一张描述消费者消费过程的消费行为流程图:

将消费者从产生购买思想到购买活动结束的每个步骤按照顺序排列出来,而后计算出每一个步骤所要消耗的时间成本。

这时我们会发现,整个流程图中很多步骤是浪费时间的,甚至是多余的,消费者有意识或无意识排斥的。

这些多余或不重要的环节消耗了顾客大量的时间成本,如果可以优化这些环节,提高速度,甚至裁减掉不必要的环节,就可以为顾客创造出更多的价值。

  

  在无法进一步优化流程时,可以巧妙地改变消费者对消费过程中时间的认识,变相压缩时间。

如在消费等待过程中为其提供可消磨时间或吸引眼球的副产品、服务等,变相降低消费者消费时的时间成本。

比如等车时候车室所播放的电视节目、点餐等待时提供的音乐或杂志等。

笔者曾经为一家医院做整体策划时就导入了“消除让患者心烦的等待时间”这一理念,主要内容包括为等待的患者设置更舒适的候诊环境,编辑了一本不定期出版,以介绍本院为主,传达健康信息、休闲信息的DM杂志,让患者在舒适环境中轻松阅读,获得感兴趣资讯的过程中不知不觉地完成候诊。

因医院的特殊性,总是会给患者一种紧张与压抑的感觉,我建议其导入播放舒缓轻松的音乐及以优美的自然环境为主题的电视节目,化解了患者等待时的焦虑与不安,得到了超乎想象的好评。

  

  2、体力成本  

  在当今的社会,随着生活水平的提高,网络的发达与交通的便捷,使我们变得很懒惰,此时,体力成本开始在消费成本中出现。

比如,我们想吃某种美食,但是必须要下楼,乘30分钟的车才能到达销售地点,在排上十几分钟的队;另一种情况是,我们想吃某种美食时,只要一个电话,15分钟就有专人送货上门。

你觉得哪种方式更能刺激我们消费?

显然是后者。

当我们有了购买的意愿后,往往购买的激情会被购买所需的过程所消磨,最终可能因为失去了购买的兴趣而放弃购买,这种情况在感性商品消费中尤为突出。

因此,我们减少或去掉顾客的体力成本,可以大大提高销售的可能性。

根据行业的不同,减少顾客体力成本的方式也有很多,比如送货上门、在网络上开设虚拟店铺、一站式购物等。

  

  3、风险成本  

  中国有句俗语:

“从南京到北京,买家没有卖家精”,指的就是顾客购物时永远占不到商家的便宜,相关机构也做过调查,顾客的购买风险是商家销售风险的两倍。

因此,消费者购物时前思后想,小心翼翼,唯恐做出失误的购买决策。

在消费者进行思想博弈与抉择的过程中,购买的欲望则在递减,最后可能放弃购买,这样的情况在相对昂贵的理性商品消费中更加明显。

  

  现在一些聪明的商家推出了超长的产品保修期或各种售后服务,大大降低了消费者的风险心里,因此可能增加的成本远低于消费者因为放心购买而产生的销售利润。

还可以为产品找到消费者信任的背书者,比如XX机构权威认定、XX专家推荐、获得的荣誉、其他消费者的反馈信息等。

总之,根据自己行业的特点,把消费者购买时的各种顾虑与风险消除,将可以有效提高销量。

  

  4、选择成本  

  我们每个人在结婚时,除高兴外,都会有一点点怅然若失的不安感,这种心态在心理学中解释为,因为将要失去选择的机会而产生的不安——就要结婚了,爱人是否能对自己全心全意?

脾气没有某个候补对象好、收入没有某个追自己的人多等等。

这不是说我们感情不专,而是一种因为做出决定将丧失其它选择权时的本能心理反应。

在消费者消费的过程中也是这样的,当要选择购买某个商品时,总是会在头脑中本能地和2——4个替代性商品进行比较,此时一个微小的思维波动就能改变消费者的消费决定,我们如果能使其思想产生一点点的正面倾向,交易即可达成。

  

  但很多商家采取的措施却不是拉消费者一把,而是推了消费者一把,把其后路断掉——否定其它替代商品,设置各种转换消费的障碍,妄图使消费者只能选择自己的商品,但结果可能事与愿违,因为消费者一旦失去了选择余地将会本能地感觉有更大的消费风险,甚至产生逆反心里,因此,必须改堵为疏。

  

  摩托罗拉公司曾经推出一款高端手机,消费者可以免费试用一个月,一个月内可无理由、无条件退货,结果销售异常火爆,有人担心消费者会试用一阵后在把手机退回来的现象几乎没有发生。

为什么会有这样的结果呢?

因为消费者在购买前不过是有一种要失去其它选择的不安,并非朝三暮四,一旦购买了某件商品,如果没有其它问题,用习惯后,没几个人愿意费时、费力的来退货。

  

  以上提到的4种降低顾客购买成本的方法,做好其中任何一项都可以抵消为顾客让出的那点货币上的购买成本,如果以上4点做的到位,即使提高销售价格,商品都会有好的销路。

当然,如果遇到身经百战,唯“利”是图的顾客,对于这些价值上的让渡无动于衷的话,我们还需要提高另一项要素——商品价值。

关键词在线路页面怎样分布最好

关键词在线路页面的最好分布方案主要涉及到三个因素:

关键词在线路页面中出现的地方、

关键词在线路页面中出现的形式

关键词在线路页面中出现的频率。

出现的地方主要包括线路标题中、线路特色中、线路行程中以及其他一些地方;出现的形式则主要包括线路主关键词原词的完整出现、切分词的出现和同义词近义词的出现;出现的频率则是指关键词及相关关键词出现的次数。

  弄清楚了关键词在线路页面应该出现在哪里以及如何出现的问题后,就是怎样把这些分散要素给整合起来,以便达到线路页面最好的关键词分布效果。

下面我就以关键词在线路页面出现的地方为主线,以出现形式、出现频率为辅,详细的说说关键词在线路页面怎么分布最好。

  1.在线路标题中

  线路关键词一定要出现在线路标题中——且关键词是以原词完整的形式出现——且出现在线路标题的最前面——出现1-2次!

(切忌堆砌关键词)

  线路关键词是以原词完整的形式出现在线路标题的最前面的。

  2.在线路特色中

  线路关键词一定要出现在线路特色中——关键词是以多种组合形式出现的(原词完整出现、同义词分散出现)——原词也尽量出现在线路特色的最前面。

(切忌堆砌关键词)

  例如:

还是上面的那条线路,线路特色就可以写成:

  绿色部分“  ”表示关键词是以原词完整的形式出现的;黄色部分“  ”表示关键词是以分词的形式出现的;红色部分“  ”表示关键词是以同义词出现的;浅蓝色部分“  ”表示关键词是以其下级分类名的形式出现的(也会对关键词跟原文的相关性起到辅助性的作用)。

  3.在线路行程中(切忌堆砌关键词)

  线路关键词一定要出现在线路行程中——关键词是以多种组合形式出现的:

原词完整出现(1-2次即可),分词、同义词、近义词分散出现。

整个线路行程内容字数要尽量在500字以上,自然写作即可,合理地把关键词融合进行程中,不必要刻意的去凸显关键词。

  另外,在“可视化编辑”模式下不要直接从word文档中复制内容,除了会造成大量无效代码以外,有时候线路行程中还会出现很多粗体字,如果出现的话,建议全部都设置为正常字体(如有需要,只保留1个关键词原词的形式为粗体字即可)。

“按天编辑”模式一般不会出现这个问题。

  4.线路页面的其他地方(切忌堆砌关键词)

  关键词在线路页面中除了必须要出现在以上各位置以外,还有其他的一些地方需要适当的出现关键词的身影。

  比如费用说明中可以这样来开头描述:

  预定指南中可以这样来开头描述:

” 

  关键词在线路页面怎么分布最好,永远不会有一个百分百能保证排名的正确答案。

我们所能做的优化工作则是合理的安排关键词出现的位置、出现的形式以及出现的频率来明确强化我们所要表达的主题,不至于文章的内容太过分散,使XX蜘蛛在爬行索引页面或者是游客浏览页面的时候可以一下子就能抓住我们所要表达的中心内容,进而在XX获取获得排名的一定优势。

   

  附常见的关键词堆砌形式:

(切忌堆砌关键词,往往会被XX惩罚!

旅游网店推广不能只依赖SEO

旅行社网店的推广方式应该多样化,而不能只指望SEO(搜索引擎优化)这一条途径!

传统的推广方式包括论坛推广、博客推广、竞价推广等,比较潮流的推广方式则主要包括社区推广、微博推广,SEO只是众多推广方式中的其中之一而已。

网店推广方式为什么要多样化?

  首先,一提到网络推广,大家最容易想到的就是SEO。

大家都能想到的方法也是大家都会去做的,大家都在做的,其竞争度如何激烈,可想而知。

有句话是“当所有人都挤到捷径上去的时候,那么捷径也变成了远途”,所以,如果你能把其他推广方式也给综合起来,避开所有人都去走的“捷径”,那么肯定会事半功倍!

有时候走走没有人愿意走的远路未尝不是一条通途!

  其次,SEO是一个持久战。

SEO的那么些东西你今天这么做了,明天也要这么做,还有后天,只要你想要你的排名顶在前面,那么你就得努力,日复一日,机械重复。

SEO成本低,低的是资金方面,但是,做SEO需要投入大量的时间跟精力,每天都要发内容、发外链、查收录、查排名,我想这个大家应该深有体会吧!

  最后,SEO有局限性。

局限一:

关键词总量有限,而线路无穷尽;局限二:

SEO就是寄居于搜索引擎篱下,其滋味如何个人自有体味。

  所以,为了能获得更多的流量,并且是更加稳定的流量,旅行社网店就应该要使推广方式多样化,避免将所有的鸡蛋放到一个篮子里,更多论坛推广、邮件推广、微博推广方面的东西,以后我会特别向大家进行介绍。

依赖于人气值的线路优化

欣欣网店成绩单中,在分类“产品分析”报告下总是提示“有XX条产品关注人气少于10,需优化”,可是该如何优化呢?

在做优化之前,应该对于要优化的目标线路做到心中有数,即哪些线路是需要进行优

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