机械实习报告致谢.docx
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机械实习报告致谢
机械实习报告致谢
篇一：
机械实习总结参考文献致谢
总结
到此为止，在自己三个月的努力后顺利完成了CA6140拨叉的机械制造工艺及其夹具设计。
从刚开始对制造工艺只有一点感性认识到现在已熟悉制造工艺的国内外现状及趋势，能对工件确定合理的工艺方案，对零件的设计制造，机床设备的选用，机械零件的选用及零件加工工艺过程的说明有了较为深刻的领会，同时对根据加工工艺设计相应的夹具体也较清楚。
在本次设计中，要用到许多基础理论，由于有些知识已经遗忘，这使我们要重新温习知识，因此设计之前就对大学里面所涉及到的有关该课题的课程认真的复习了一遍，开始对本课题的设计任务有了大致的了解，并也有了设计的感觉。
同时，由于设计的需要，要查阅并收集大量关于机械制造方面的文献，进而对这些文献进行分析和总结。
通过本次设计还使我更深切地感受到了团队的力量，在与同学们的讨论中发现问题并及时解决问题，这些使我们相互之间的沟通协调能力得到了提高，团队合作精神也得到了增强。
可以说，毕业设计体现了我们大学四年所学的大部分知识，也检验了我们的综合素质和实际能力。
同时也跨出了我的工程师之路的第一步。
虽然本次设计我很努力去做，但还是存在一些不足：
（1）我对机械工艺规程设计理论方面的知识还没有十分扎实，对并没有投入生产，在实际生产中的产品，还要根据生产部门的设备，要求等，考虑零件的结构，精度和余量，难免会有我们现在没有考虑周全的内容。
（2）对零件热处理方式及夹具的设计把握不准，其主要原因是对零件的了解不足，没有在真正的实践，而且没有见过实体，一些细节部分没有掌握好。
（3）夹具设计是本次设计中最大的拦路虎，虽然课题要求我们只要选择其中之一工序进行夹具设计，但是夹具设计过程中遇到的问题是最多的，特别是对各机构的选用，既要达到局部要求，又要配合整体要求。
因此我以后必定会再这方面多下苦功。
因此，在以后的学习工作中，我要从以下方面来提高自己，解决设计中存在的问题。
多学习相关的知识，关注前沿的科学技术，拓宽知识面，尽量进行实践，以便设计时能够在保证成本的前提下，较好地利用其本身。
参考文献
1.王先逵主编.机械制造工艺学[M].北京：
机械工业出版社，XX
2.崇凯主编.机械基础课程设计指南[M].北京：
化学工业出版社，XX
3.邹青主编.机械制造技术基础课程设计[M].北京：
机械工业出版社，XX
4.孙丽媛主编.机械制造工艺[M].北京：
冶金工业出版社XX
5.郭克希主编.机械制图.机械类、近机类[M].北京：
机械工业出版社，XX
6.徐学林主编.互换性与测量技术基础[M].长沙：
湖南大学出版社，XX
7.吴宗泽罗圣国主编.机械设计课程设计手册[M].北京：
高等教育出版社，XX
8.余光国马俊主编.机床夹具设计[M].重庆：
重庆大学出版社，XX
9.程绪琦主编.AutoCADXX中文标准教程[M].北京：
电子工业出版社，
10.杨叔子主编.机械加工工艺师手册[M].北京：
机械工业出版社，
11.邓文英主编.金属工艺学上册[M].北京：
高等教育出版社，XX
12.邓文英主编.金属工艺学下册[M].北京：
高等教育出版社，XX
13.李益民主编.机械制造工艺设计简明手册[M].北京：
机械工业出版社，
致谢
为期三个多月的毕业设计就要结束了，我也顺利的完成了我的课题设计，在此之际我要衷心的感谢在设计过程中一直帮助我支持我的老师。
我要感谢指导老师——李晓静老师，李老师在整个设计过程中对我的影响很大，设计过程中的很多个难点都是在郭老师的悉心指导下才克服的，还有李老师亲切和善也是我在整个设计过程中感受最深的。
也因为这样，和老师之间存在着师生心理障碍一下全无，我也就大方的有问题就问，有想法就提，这也使得我能更多的发现设计中存在的问题，并解决问题。
李老师严谨的治学态度，渊博的专业知识，诲人不倦教学精神，在学术上和为人上都是我们的楷模和榜样。
同时我还要感谢跟我一起参与设计的同学，虽然我们课题不同，但是都能在讨论中发现各自的问题，并互相提出解决的方法，设计能够顺利完成，也因为他们的帮助。
结束代表着新的开始，新的征程，本次的毕业设计将会成为我今后工作，学习生活中的一份坚实的基础和保证。
从中吸取的经验教训也将成为我们在今后生活道路上的一笔财富，挫折永远是前进道路上所必须面对的，相信我们的未来会走的更好，也可以让我们大学的老师放心。
真心的感谢在大学帮助过我的老师和同学们，再次感谢你们！
篇二：
论文的总结与致谢体会与收获
总结与致谢
体会与收获
1.
经过几个月的努力，我们小组终于完成了循环输送机构的方案设计与制造装配任务，这次的设计作业组内每个人为之付出了很多的耐心与精力，努力的过程中也有了不少意外收获。
课程上了这么久很少有机会自己能够做一个设计方案，遑论将方案一步步落实成产品了。
准备做课程设计之前也是有些胆怯的，毕竟需要自己查阅资料，自己探索方案，而我对于各类制图软件的使用能力算不上强，制造装配的经验也不够丰富，很担心软件使用不熟练、经验不足会影响设计任务的完成。
这次的作业所有的设计校核分析绘图标注制造装配等等任务都需要自己探索，而我对此的了解也难以称之为丰富，踟蹰了良久之后还是硬着头皮开始了。
最初的一段时间面对着设计任务的要求是毫无头绪的，好在面对遇到的困难在我们几个的讨论和探究之中都得到了较好的解决。
这次的课程设计让我获益匪浅，完成作业只是我的收获中最微不足道的一部分，现在对于设计方面的理解加深了很多，能够做到利用solidworks等绘图软件完成一些基本的机械或者机构设计，除此之外，我也熟悉了很多机床的使用，更锻炼了自己的构思和设计能力，更重要的是，在完成作业的过程中我遇到了很多困难，但是最后都凭借个人的努力探索以及同学的帮助克服了障碍，不仅了磨砺了意志，这也是我人生的一笔宝贵财富。
这次的课程设计对于我来说有着深刻的意义。
这种意义不光是自己能够独立完成了设计任务，更重要的是在这段时间内使自己深刻感受到设计工作的那份艰难。
而这份艰难不仅仅体现在设计内容与过程中为了精益求精所付出的艰辛，更重要的是将自己的设计通过自己动手把实物真正做出来。
因为准备考研的缘故，我们组开始工作的时间比较晚，从设计开始就落在大家的后面。
不过还好，在我们几个人的团结协作与互相帮助中，很快就将基本的数据设计与整理出来，不至于远离大家的进度。
有些结构设计上还是不太精确。
看来自己学的东西掌握的不扎实！
虽然每学期都安排了课程设计或者实习，但是没有一次像这样的课程设计能与此次相比，设计限定了时间长，而且是一人一个课题要求更为严格，任务更加繁多、细致、要求更加严格、设计要求的独立性更加高。
要我们充分利用在校期间所学的课程的专业知识理解、掌握和实际运用的灵活度。
在对设计的态度上的态度上是认真的积极的。
通过近一学期毕业设计的学习，给我最深的感受就是我的设计思维得到了很大的锻炼与提高。
作为一名设计人员要设计出有创意而功能齐全的产品，就必须做一个生活的有心人。
多留心观察思考我们身边的每一个机械产品，只有这样感性认识丰富了，才能使我们的设计思路具有创造性。
感觉设计对我们这些刚刚入门（或者在某种意义上来说还是门外汉）就是按照条条款款依葫芦画瓢的过程，有的时候感觉挺没有劲的。
反正按照步骤一定可以完成设计任务，其实不然。
设计过程中有许多内容必须靠我们自己去理解，去分析，去取舍。
不知不觉中，课程设计已渐步入尾声，总而言之，这次课程设计让我学到了许多知识，锻炼了自己学以致用的能力，深刻体会到了个人在小组中发挥的作用的重要性以及团结的力量是何其强大，大家各司其职，相互帮忙，互相学习；令我想起高中生涯与同学们一起探讨攻克难题的那种乐趣；正所谓学在其中，乐在其中。
说实话，课程设计真的有点累．然而，当我一着手清理自己的设计成果，漫漫回味这学期的心路历程，一种少有的成功喜悦即刻使倦意顿消．虽然这是我刚学会走完的第一步，也是人生的一点小小的胜利，然而它令我感到自己成熟的许多，另我有了一中”春眠不知晓”的感悟．通过课程设计，使我深深体会到，干任何事都必须耐心，细致．
通过这次的设计，感慨颇多，收获颇多。
更多的是从中学到很多东西，包括书本知识以及个人素质与品格方面。
感谢老师的辛勤指导，也希望老师对于我的设计提出意见。
在设计过程中培养了我的综合运用机械设计课程及其他课程理论知识和利用生产时间知识来解决实际问题的能力，真正做到了学以致用。
在此期间我我们同学之间互相帮助，共同面对机械设计课程设计当中遇到的困难，培养了我们的团队精神。
在这些过程当中我充分的认识到自己在知识理解和接受应用方面的不足，特别是自己的系统的自我学习能力的欠缺，将来要进一步加强，今后的学习还要更加的努力。
本次课程设计由于时间的仓促，还有许多地方有不足之处，但是艰难困苦玉汝于成，机械设计课程设计看来我是无法忘记的了。
特别感谢各位老师给我们的悉心指导，还有其他同学给我在设计方面给予的帮助。
我觉得通过这次设计，让我们了解了设计的整个流程，在设计过程中发现了自己的不足和不少的漏洞让我自己能够在以后加以改正在今后的工作中能够更好的发挥在大学四年中的知识，在我能够在以后的工作中做的更好。
2.
通过此次课程设计，使我更加扎实的掌握了有关机械设计与制造方面的知识，在设计过程中虽然遇到了一些问题，但经过一次又一次的思考，一遍又一遍的检查终于找出了原因所在，也暴露出了前期我在这方面的知识欠缺和经验不足。
实践出真知，通过亲自动手制作，使我们掌握的知识不再是纸上谈兵。
过而能改，善莫大焉。
在课程设计过程中，我们不断发现错误，不断改正，不断领悟，不断获取。
最终的检测调试环节，本身就是在践行“过而能改，善莫大焉”的知行观。
这次课程设计终于顺利完成了，在设计中遇到了很多问题，最后在老师的指导下，终于游逆而解。
在今后社会的发展和学习实践过程中，一定要不懈努力，不能遇到问题就想到要退缩，一定要不厌其烦的发现问题所在，然后一一进行解决，只有这样，才能成功的做成想做的事，才能在今后的道路上劈荆斩棘，而不是知难而退，那样永远不可能收获成功，收获喜悦，也永远不可能得到社会及他人对你的认可！
通过本次设计我学到的不仅仅是这单一方面的了解，让我熟悉了设计的各个方面的流程，学会了把自己大学四年所学的知识运用到实际工作中的方法。
从以前感觉学的许多科目没有实际意义，到现在觉得以前的专业知识不够扎实，给自己的设计过程带来了很大的麻烦。
此次的设计课题，培养了自己的综合能力、自学能力，从而适应未来社会的需要与科学技术的发展需要。
培养了自己综合的、灵活的运用的发挥所学的知识。
课程设计诚然是一门专业课，给我很多专业知识以及专业技能上的提升，同时又是一门讲道课，一门辩思课，给了我许多道，给了我很多思，给了我莫大的空间。
同时，设计让我感触很深。
使我对抽象的理论有了具体的认识。
通过这次课程设计，熟悉了机床的使用，了解了各个加工步骤。
我认为，在这学期的实验中，不仅培养了独立思考、动手操作的能力，在各种其它能力上也都有了提高。
更重要的是，在实验课上，我们学会了很多学习的方法。
而这是日后最实用的，真的是受益匪浅。
要面对社会的挑战，只有不断的学习、实践，再学习、再实践。
这对于我们的将来也有很大的帮助。
以后，不管有多苦，我想我们都能变苦为乐，找寻有趣的事情，发现其中珍贵的事情。
就像中国提倡的艰苦奋斗一样，我们都可以在实验结束之后变的更加成熟，会面对需要面对的事情。
回顾起此课程设计，至今我仍感慨颇多，从理论到实践，在这段日子里，可以说得是苦多于甜，但是可以学到很多很多的东西，同时不仅可以巩固了以前所学过的知识，而且学到了很多在书本上所没有学到过的知识。
通过这次课程设计使我懂得了理论与实际相结合是很重要的，只有理论知识是远远不够的，只有把所学的理论知识与实践相结合起来，从理论中得出结论，才能真正为社会服务，从而提高自己的实际动手能力和独立思考的能力。
在设计的过程中遇到问题，可以说得是困难重重，但可喜的是最终都得到了解决。
实验过程中，也对团队精神的进行了考察，让我们在合作起来更加默契，在成功后一起体会喜悦的心情。
果然是团结就是力量，只有互相之间默契融洽的配合才能换来最终完美的结果。
在这次毕业设计中也使我们的同学关系更进一步了，同学之间互相帮助以及安分共同面对压力和寻找动力的共鸣感，使得我们经常在深夜在络上互相吐槽互相侃侃而谈。
毕业的临近也使得我们彼此的心越拉越紧，约收约细。
最后很感谢各位任课指导老师与工培的各位老师，是你们的细心指导和关怀，帮助我们能够顺利的完成此次设计任务。
3.
经过一个学期的努力，我终于将机械设计课程设计做完了。
在这次作业过程中，我遇到了许多困难，一遍又一遍的计算，一次又一次的设计修改这都暴露出了前期我在这方面的知识欠缺和经验不足。
我还对循环机构的运动分析有了更进一步的了解。
在此期间，我还得到了许多同学和老师的帮助。
在此我要向他们表示最诚挚的谢意。
尽管这次作业的时间是漫长的，过程是曲折的，但我的收获还是很大的。
不仅仅掌握了凸轮连杆滑块执行机构和齿轮，链轮传动机构的设计步骤与方法;也不仅仅对制图有了更进一步的掌握;matlab和SolidWorks，word这些仅仅是工具软件，熟练掌握也是必需的。
对我来说，收获最大的是方法和能力。
那些分析和解决问题的方法与能力。
在整个过程中，我发现像我们这些学生最最缺少的是经验，没有感性的认识，空有理论知识，有些东西很可能与实际脱节。
总体来说，我觉得做这种类型的作业对我们的帮助还是很大的，它需要我们将学过的相关知识都系统地联系起来，从中暴露出自身的不足，以待改进。
有时候，一个人的力量是有限的，合众人智慧，我相信我们的作品会更完美!
作为一名机械设计制造及自动化大四的学生，我觉得能做类似的课程设计是十分有意义，而且是十分必要的。
在已度过的大学时间里我们大多数接触的是专业基础课。
我们在课堂上掌握的仅仅是专业基础课的理论面，如何去锻炼我们的实践面？
如何把我们所学到的专业基础理论知识用到实践中去呢？
我想做类似的大作业就为我们提
供了良好的实践平台。
在做本次课程设计的过程中，我感触最深的当数查阅大量的设计手册了。
为了让自己的设计更加完善，更加符合工程标准，一次次翻阅机械设计手册是十分必要的，同时也是必不可少的。
我们是在作设计，但我们不是艺术家。
他们可以抛开实际，尽情在幻想的世界里翱翔，我们是工程师，一切都要有据可依。
有理可寻，不切实际的构想永远只能是构想，永远无法升级为设计。
这次关于带式运输机上的单级直齿圆柱齿轮减速器的课程设计是我们真正理论联系实际、深入了解设计概念和设计过程的实践考验，对于提高我们机械设计的综合素质大有用处。
通过两个星期的设计实践，使我对机械设计有了更多的了解和认识。
为我们以后的工作打下了坚实的基础。
机械设计是机械工业的基础，是一门综合性相当强的技术课程，它融《机械原理》、《机械设计》、《理论力学》、《材料力学》、《互换性与技术测量》、《工程材料》、《机械设计（机械设计基础）课程设计》等于一体。
这次的课程设计，对于培养我们理论联系实际的设计思想、训练综合运用机械设计和有关先修课程的理论，结合生产实际反应和解决工程实际问题的能力，巩固、加深和扩展有关机械设计方面的知识等方面有重要的作用。
由于时间紧迫，所以这次的设计存在许多缺点，比如说箱体结构庞大，重量也很大。
齿轮的计算不够精确等等缺陷，我相信，通过这次的实践，能使我在以后的设计中避免很多不必要的工作，有能力设计出结构更紧凑，传动更稳定精确的设备。
通过本次设计我学到的不仅仅是这单一方面的了解，让我熟悉了设计的各个方面的流程，学会了把自己大学四年所学的知识运用到实际工作中的方法。
从以前感觉学的许多科目没有实际意义，到现在觉得以前的专业知识不够扎实，给自己的设计过程带来了很大的麻烦。
此次的设计课题，培养了自己的综合能力、自学能力，从而适应未来社会的需要与科学技术的发展需要。
培养了自己综合的、灵活的运用的发挥所学的知识。
本次设计得到了指导老师的细心帮助和支持。
作为一名专业学生掌握一门或几门制图软件同样是必不可少的，虽然过去从未独立应用过它，但在学习的过程中带着问题去学我发现效率好高，记得刚开始学软件时觉得好难就是因为我们没有把自己放在使用者的角度，单单是为了学而学，这样效率当然不会高。
边学边用这样才会提高效率，这是我作本次课程设计的第二大收获。
但是由于水平有限，难免会有错误，还望老师批评指正。
这次的课程设计，对于培养我们理论联系实际的设计思想、训练综合运用机械设计和有关先修课程的理论，结合生产实际反应和解决工程实际问题的能力，巩固、加深和扩展有关机械设计方面的知识等方面有重要的作用。
本次设计得到了指导老师的细心帮助和支持。
衷心的感谢老师的指导和帮助。
篇三：
毕业设计总结与致谢
设计总结与致谢
毕业设计是大学三年的综合性实践环节，目的是通过课题的设计研究，培养综合运用各门课程知识的能力，培养独立分析问题和解决问题的能力。
我们高专学生的毕业设计应密切与生产实际相结合，应与培养职业能力相结合，应体现高专学生的特点。
在柳青松教授的周密安排和精心指导下，这次毕业设计从确定设计课题、拟定设计方案、设计过程到毕业答辩都按照毕业设计工作计划进行。
第一，充分调研，确定应用型毕业设计课题。
选好毕业设计题目是实现毕业设计目标、保证毕业设计质量的前提，我们的毕业设计的课题取自企业生产实际。
这个课题能较全面地应用学生所学专业知识或者将来工作所需的专业技术，达到综合运用的目的，既能够解决企业急需解决的生产技术问题，又能够培养学生的职业岗位能力，难度不是很大，符合我们专科生的专业理论知识水平和实际设计能力，工作量恰当，能够在规定时间内完成。
第二，反复论证，确定零件设计方案。
明确课题的性质、意义、设计内容、设计要达到的技术经济指标和完成时间，并确定好正确合理的设计方案是完成设计任务的保证，平时与同学进行讨论，并在老师使的指导下进行设计，使我们对课题设计方案做到心中有数。
第三，完善设计，准备毕业设计答辩
完整的设计包括设计图纸和设计说明书等技术文件。
根据设计任务书要求，全面检查设计技术资料，按照指导教师的批改，认真修改图纸错误，认真修改设计说明书。
在这次毕业设计过程中，通过自己努力和柳青松教授的精心指导，我很好的利用了学校的丰富的图书馆资源，查阅了大量的模具设计与制造书籍、手册等资料，能够比较好地完成了这次毕业设计的任务。
通过这次毕业设计，我对柴油机机体零件工艺规程及工艺装备设计过程有了一定了解，学到了很多有用实用的本领。
毕业设计不仅是对前面所学知识的检验，而且也是对自己能力的一种提高。
主要收获和体会如下：
第一，学到了产品设计的方法。
产品设计过程是创造性劳动的过程，产品的设计应按科学程序进行，一般包括课题调研、拟定设计方案，总体设计，零部件设计、技术资料整理、产品试制、改进设计等过程，一个产品须经过多次改进，才能完善和成熟。
第二，提高了综合应用各门知识的能力。
以前课程设计接触课程知识比较窄。
这次毕业课题是设计一套完整的柴油机机体零件工艺规程及工艺装备设计,要把每个零件设计出来,
需要制造工艺和机械设计方面的知识。
第三，巩固了计算机绘图能力。
以前用CAD绘图，仅仅是知道主要指令的操作，通过这次绘图大量的图样，更加熟悉了机械制图中常用指令的操作方法，用简便快速方法画出完整正确的零件图样,犹其对三维绘图软件Solidworks和UG更加了解。
第四，提高了收集资料和查阅手册的能力。
收集资料是做毕业设计的前期准备工作，资料是否全面、可靠，关系到整个毕业设计的进程。
查阅手册是设计过程中随时要做的事情。
只有广泛收集有用的资料才能设计出比较好的产品。
总之，通过毕业设计，我们经受了锻炼对所学的理论知识进行综合运用，为今后从事生产第一线的技术发行工作、技术管理工作将有非常大的帮助。
这与系部领导和柳青松教授的精心指导是分不开的。
谨此表示衷心的感谢！
限于本人知识水平有限，又没有工作的实践经验，本设计中定存在不到之处，敬请老师同学批评指正，提出宝贵意见，以便及时纠正。
柴油机以其设计紧凑,启动轻便,维修简便,技术经济指标先进,能为手扶拖拉机、水泵、电站、运输及多种农副业加工机械和设备作配套动力,在工农业生产中得到广泛的应用。
机体是柴油机的一个重要零件,精镗孔又是机体加工中最关键的工序,机体70%以上的主要技术要求均在此工序得到保证。
加工精度要求高,特别是机体气缸套孔止口深度公差,大跨度等直径同轴孔、平衡轴孔孔径公差,大悬臂气缸孔孔径公差,曲轴孔与气缸孔垂直度,曲轴孔与平衡轴孔、曲轴孔与凸轮轴孔轴心线平行度,气缸套孔止口面与气缸孔轴心线垂直度等的精度要求较高。
篇四：
机械设计实习——四连杆传动机构（报告
送料机械设计计算说明书
班级：
建环（２）班
学号：
２０１４１１１１１９
姓名：
王谦
指导老师：
刘光帅
201６年07月20日
目录
第一章方案设计..............................................................................................-2-
问题提出与设计要求................................................................................-2-
方案比较和选择........................................................................................-3-
第二章机构设计..............................................................................................-4-
机构运动尺寸设计....................................................................................-4-
最小传动角校验........................................................................................-5-
设计结果....................................................................................................-6-
第三章机构分析..............................................................................................-7-
机构的运动分析........................................................................................-7-
机构的受力分析.....................................................................................
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