755水平8#煤层备采工作面开切眼扩帮方案及安全技术措施解析.docx

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755水平8#煤层备采工作面开切眼扩帮方案及安全技术措施解析

新疆华安矿业股份有限公司煤矿

+755水平8#煤层备采工作面开切眼

扩帮方案及安全技术措施

生产技术科

2016年1月27日

+755水平8#煤层备采工作面开切眼扩帮方案及安全技术措施审批表

审批部门

审批意见

审批人

时间

生产技术科

安全通风科

机电设备科

地测防治水科

机电副矿长

安全副矿长（兼调度室主任）

生产副矿长

工会主席

总工

矿长

+755水平8#煤层备采工作面开切眼扩帮方案及安全技术措施

我矿+770水平8#煤层综采工作面已回采完毕，目前正在进行回撤工作，为了使矿井采掘工作能够正常进行，现要求对+755水平8#煤层备采工作面开切眼进行扩帮装架工作，为了安全有效的完成此次扩帮装架工作，特编制此方案及安全技术措施。

一、工作面开切眼概况及支护情况

+755水平8#煤层备采工作面位于矿井8#煤层+755水平—+765水平中，距离8#煤层回风上山560m处，该工作面开切眼斜长153m，坡度8°—12°，沿巷道底板掘进，采用锚网锚杆配合锚索支护。

1、顶锚杆选用Φ20mm×2000mm的等强锚杆，锚杆间排距为800mm×800mm；锚固端长度1.0米，锚固强度80kN。

2、锚网梁采用Φ14mm的钢筋焊成，宽50mm，长度3.2m；

3、两帮均选用Φ20mm×2000mm的等强锚杆，南北帮均为3根，锚杆间距为800mm；锚固端长度0.7米，锚固强度80KN。

4、帮顶网均采用Φ6mm冷拔丝网，网孔规格为60mm×60mm，规格为3.5m×1m、2.5m×1m两种，顶板采用3.5m×1m冷拔丝网护顶，帮用2.5m×1m冷拔丝网护帮。

网间进行了搭接,搭接长度不小于100mm；

5、顶锚杆每根眼底安装3卷规格为Z2335的树脂锚固剂药卷，锚固长度1.0m，帮锚杆每根眼底安装2卷规格为Z2335的树脂锚固剂药卷，锚固长度0.7m。

要求安装时药卷均匀搅拌。

6、锚索采用Φ15.24mm钢绞线锚索，长度为7米。

锚索间距为1600mm，排距为1600mm，每组2根，每间隔一排锚杆打一组锚索，每根锚索眼底安装5卷规格为Z2335锚固剂并且搅拌均匀，锚固端长度1.5米，锚固强度120kN，锚索必须与钢筋梁配合，与钢筋梁联合使用。

7、锚索托盘制作选用长20×300×300的钢板制成。

二、施工方案

施工地点：

8#煤层+755水平—+765水平备采工作面开切眼

施工时间：

2016年1月29日

施工距离：

153米

施工要求：

断面扩至7.0m（宽）×3.0m（高）

施工区队：

掘进区

施工负责人：

杨新平

劳动组织：

分三班作业，每班6人，方式为“三八”作业制。

施工支护所需材料：

金属网（采用800mm×800mm网孔（¢6）焊接网）、锚杆（等强锚杆2.0米）、金属托盘（¢150×10mm）、锚索（Φ15.24mm钢绞线锚索，长度为7米）

施工顺序：

处理开切眼东帮锚网→打眼爆破刷帮扩巷→打锚杆挂金属网上托盘支护→出渣→打锚索。

出渣路线：

+755水平备采工作面开切眼→工作面刮板机→+755水平运输顺槽转载机→破碎机→皮带机→8#煤层皮带上山→+800水平8#煤仓→10#煤层机车下山给煤机→10#煤层机车下山皮带运输机→+800水平10-1机轨大巷皮带运输机→+800水平机轨运输大巷→井底车场1#煤仓→主斜井皮带→地面

通风路线：

副井筒、主井筒→井底车场→+800水平运输石门→10-1机轨大巷→10#煤层机车下山→+735水平通风石门→8#煤层皮带上山→+755水平8#煤层备采工作面运输顺槽→开切眼→+765水平8#煤层备采工作面回风顺槽→8#煤层回风上山→+800水平8#煤层总回风巷→8#回风石门→总回风上山→风井→地面

避灾路线：

1、水灾、顶板

开切眼→+765水平8#煤层备采工作面回风顺槽→8#煤层回风上山→+800水平进风石门→10-1机轨大巷→+800水平运输石门→井底车场→副井筒→地面

2、火灾、瓦斯、顶板、煤尘

（1）开切眼→+755水平8#煤层备采工作面运输顺槽→8#煤层皮带上山→+800水平进风石门→10-1机轨大巷→+800水平运输石门→井底车场→副井筒→地面

（2）开切眼→+755水平8#煤层备采工作面运输顺槽→8#煤层皮带上山→+735水平通风石门→10#煤层机车上山→10-1机轨大巷→+800水平运输石门→井底车场→副井筒→地面

该开切眼分三阶段掘进，目前已完成第一阶段，该阶段开切眼断面为3m×3.0m（后附巷道断面图）

该开切眼第一次掘进断面为3.0m×3.0m，现进行第二阶段扩巷，要求扩巷断面为7m×3.0m，扩帮宽度4.0m，该阶段采用扩一段留一段的方式进行，既开切眼上下端头5m不动，扩帮工作由下而上，从下端头第6m位置开始向上扩5m后，再从第16m位置向上扩5m，以此类推（后附施工断面图）。

第三次扩帮在开始装架时进行，采取边扩边装的方式，待装架时先将下端头1-3m扩完，装上两架后边扩边装，以此类推（后附施工断面图）。

第二阶段和第三阶段支护要求：

1）顶锚杆选用Φ20mm×2000mm的等强锚杆，锚杆间排距为800mm×800mm；锚固端长度1.0米，锚固强度80kN。

2）顶网均采用Φ6mm冷拔丝网，网孔规格为60mm×60mm，规格为3.5m×1m、2.5m×1m两种，顶板采用3.5m×1m冷拔丝网护顶，帮用2.5m×1m冷拔丝网护帮。

网间必须搭接,搭接长度不小于100mm；

3）顶锚杆每根眼底安装3卷规格为Z2335的树脂锚固剂药卷，锚固长度1.0m，要求安装时药卷均匀搅拌。

锚索采用Φ15.24mm钢绞线锚索，长度为7米。

锚索间距为1600mm，排距为1600mm，每组2根，每间隔一排锚杆一组锚索，锚索必须打紧锁牢，每根锚索眼底必须安装5卷规格为Z2335锚固剂并且搅拌均匀，锚固端长度1.5米，锚固强度120kN，锚索托盘制作选用长20×300×300的钢板制成。

三、施工安全技术措施

1、施工前要组织全体施工人员进行措施学习，对安全重点和注意事项做必要的交底，使施工人员能心中有数。

2、上班前，班组长应对当班所有人员进行安全交底，交底内容要切合实际，有针对性，与即将进行的工作相符。

安全交底时间不少于15分钟，要认真记录，要求每人必须签字认可。

3、施工时必须有跟班队长或其他领导现场指挥作业。

4、在施工时不得偷工减料，严格按质量标准进行扩帮，失效的锚网锚杆要进行剪切处理，重新补打锚杆并挂网。

5、施工操作中，严格执行敲帮问顶制度，认真观察分析冒顶的预兆，严禁盲目施工。

6、维修施工中，只允许一米一排进行支护，严禁空顶间距过大，不超过1米。

7、在施工过程中，要保护好巷道的设备设施，严禁破坏。

8、在遇到顶板破碎，压力较大时，及时缩小锚杆排距（60cm—80cm），必要时加密锚索，或采用单体进行支护。

9、在施工过程中，发生高冒现象时，必须由作业经验的老职工进行处理，并有跟班领导现场指挥，处理全过程时要有专人监视顶板及两帮情况，并严格进行敲帮问顶制度。

10、施工前，保护好巷道内的电缆，电气设备，风水管路等设施，防止人为损坏。

11、严禁多头工作。

12、巷道施工时，应将巷道内的积水、淤泥、浮煤、矸、等杂物清理干净，备用支护材料码放整齐，保持巷道畅通。

13、现场要做好交接班制度和现场跟班带班制度，对现场存在的问题或隐患必须排除完毕，才能向前施工。

14、认真遵守现场安全规程、制度、规定和有关安全生产指示。

15、作业前应首先检查瓦斯。

当瓦斯积聚时，必须按规定进行排放，只有在工作面风流中瓦斯浓度不超过1.0%、二氧化碳浓度不超过1.5%，空气成分符合煤矿安全规程的要求时，才能作业。

16、每班开工及收工时，均要向矿调度室汇报。

17、掘进时，工作面后面退路必须畅通，一旦发生事故以便人员及时退出。

18、所需的工具设备必须配齐配足，保证使用安全完好可靠。

19、必须按规定的数目使用前探梁；前探梁上用网子、背板及坑木结实顶板；并应密背背板；严禁空顶作业。

工作地点20米附近必须备足两矿车背板，规格：

150×200×1500㎜。

20、掘进迎头遇到下列情况之一时，必须立即停止作业，撤出所有受威胁的人员，并及时汇报矿调度室及工区。

①顶板来压，支护变形速度骤增；

②瓦斯等有害气体超限、温度骤增、骤减或迎头停风时；

③迎头遇煤、岩外移、涌水量增大等有突水预兆时；

④迎头遇到挂红挂汗，空气变冷，发生雾气，水叫，底板鼓起，产生裂隙发生涌水，水色发混有臭味等异状时。

21、打眼前，必须检查机具的风水管路是否畅通，联接是否牢固，严防拔梢伤人。

22、抬运装卸物料时，人员必须配合好，严防挤手砸脚；材料要轻拿轻放，不得远投并码放整齐，严防弹起伤人。

物料摆放距离轨道外沿不小于500mm。

封车必须牢固、牢靠，严禁超高超宽偏心。

23、斜巷提升运输时严格执行“行车不行人,行人不行车”“行车不施工,施工不行车”制度;用好各项安全设施及保险绳,;车行至下车场未停稳时严禁摘钩头,摘挂钩人员严禁将身体各部位伸入两车之间,严禁摘跑钩。

24、绞车司机必须扎好袖口,系好纽扣。

每次提升前,绞车司机、信号把钩工必须对绞车性能、钢丝绳、钩头、保险绳、销子、链子、矿车碰头、信号、导向轮、回头轮、倒刹绳套、安全设施、封车等进行全面仔细检查,发现问题及时处理,否则不准打点开车;严禁绞车带病作业;严禁用手脚拨动运行中的钢丝绳和处理设备的运转部位。

25、绞车工、信号把钩工严禁脱岗、串岗、睡岗,必须持证上岗,遵章作业,精力集中,协调一致,相互配合好,动作灵活、迅速、准确、可靠;车速掌握要平稳,滚筒上至少留三圈余绳,严防抽绳;上车场严禁有余绳;严禁超挂车、无电松车放飞车。

严禁用提升钢丝绳强拉硬拽掉道的矿车复轨，严禁拖拉空钩头。

26、斜巷运输、停车时，信号把钩工严禁在下车场或矿车运行的范围内工作行走或停留，必须进入躲避硐目接目送车辆运行。

27、钢丝绳在一个捻距断丝断面积与钢丝绳总断面积之比达到10%时必须更换；钢丝绳和钩头严禁有硬弯、硬伤、打结等；钩头必须插接，插接长度不小于钢丝绳直径的20倍，并不短于300mm,必须使用合格的绳皮并绑扎牢固；钢丝绳断绳时禁止系扣，必须采用插接，其插接长度不小于绳径的1000倍。

28、保险绳直径与主绳直径一致（直径18.5mm以下的钢丝绳），绳卡不少于4付，绳卡间距为100mm，绳头距最后一个绳卡的长度不少于140mm，并用铁丝捆扎，绳卡滑鞍放在钢丝绳工作时的主绳一侧，必须卡接牢固。

29、抬掉道矿车时，班长必须安排专人负责指挥，掩子必须掩牢垫实，所有抬道人员必须站到安全地点进行抬道，抓拿物料要抓牢拿稳，严防矿车歪倒、活动、坠物伤人。

30、溜子使用安全注意事项：

１）溜子必须安装牢固可靠平直，溜子头尾处必须固定牢靠。

２）开机时必须点动，确认安全正常后方可正式起动，严防溜子上有人或其它物料造成事故。

３）溜子只准运送煤矸，严禁运送物料、工具。

转载处要设有喷雾装置。

４）溜子上严禁存放任何工具物料，物料摆放距溜子外沿不小于500mm。

５）溜子拉不动时，严禁硬拉硬拽，要停机后查明原因，处理完毕后方可运行。

６）严禁人员跨越、踩踏、触摸运行的溜子，严禁在静止的溜子上停留，行走时，必须远离溜子500mm以外。

31、皮带使用注意事项：

1）皮带紧停装置必须完好正常，所有人员必须熟悉会用皮带紧停装置，无特殊情况，不得随意拉紧停。

2）人员严禁跨越、踩踏、触摸运行的皮带，严禁在静止的皮带上行走、停留、存放物料。

行走时，必须远离皮带500mm以外。

32、电气设备要有严格的维护、检修制度，确保电气设备防爆性能良好。

设备设施的安装拆除，必须严格按矿规定的停送电制度执行，严格执行谁停电谁送电的规定，并挂“有人工作，不准送电”的停电牌，有专人看护。

33、每班交班前接班后及班中跟班机电修、带班班长必须对所有各类设施设备等认真仔细检查一遍,发现问题立即处理,否则不准工作。

34、各岗位工人必须持证上岗，遵章作业，搞好自保互保；不能保证自身和他人安全者不准下井。

补充措施：

一、锚杆支护工操作要求

1、在支护前和支护过程中要敲帮问顶，及时摘除危岩悬矸。

1）、应由两名有经验的人员担任这项工作，一人敲帮问顶，一人观察顶板和退路。

敲帮问顶人员应站在安全地点，观察人应站在处理顶部人员的侧后面，并保证退路畅通。

2）、敲帮问顶应从有完好支护的地点开始，由外向里，先顶部后两帮依次进行，敲帮问顶范围内严禁其它人员进入。

3）、用长柄工具敲帮问顶时，应防止煤矸顺杆而下伤人。

4）、顶帮遇到大块断裂煤矸或煤矸离层时。

应首先设置临时支护，保证安全后，再顺着裂隙、层理敲帮问顶，不得强挖硬刨。

2、严禁空顶作业，临时支护要紧跟工作面。

3、煤巷两帮打锚杆前用手镐刷至硬煤，并保持煤帮平整。

4、严禁使用不符合规定的支护材料：

1）、不符合作业规程规定的锚杆和配套材料及严重锈蚀、变形、弯曲、径缩的锚杆杆体。

2）、过期失效、凝结的锚固剂。

3）、网格偏大、强度偏低、变形严重的金属网。

4）、锚杆眼的直径、间距、排距、深度、方向（与岩面的夹角）等，必须符合作业规程规定。

5）、使用全螺纹钢等强锚杆，锚孔深度应保证锚杆外露长度10～40㎜。

6）、对角度不符合要求的锚杆眼，严禁安装锚杆。

7）、安装锚杆时，必须使托盘紧贴岩面，未接触部分必须楔紧垫实，不得松动。

5、锚杆支护巷道必须配备锚杆检测工具，锚杆安装后，对每根锚杆进行预紧力检测，不合格的锚杆要立即上紧；对锚杆锚固力进行抽查，不合格的锚杆必须重新补打。

6、当工作面遇断层、构造时，必须补充专门措施，加强支护。

7、要随打眼随安装锚杆。

8、锚杆的安装顺序：

应先从顶部向两侧进行，两帮锚杆先安装上部、后下部。

铺设、联接金属网时，铺设顺序先上部、两帮不铺网；搭接长度100mm、每200mm一联，联接用12＃铁丝双股拧紧。

铺网时要把网张紧。

二、瓦斯管理要求

1、便携式甲烷报警仪的配备和使用：

⑴每班班长下井时须携带便携式甲烷报警仪，对迎头进行不间断的监测。

如果有报警现象（甲烷报警点为1%）,必须进行处理。

⑵机电流动的电钳工担负井下机电维修工作时，必须携带便携式甲烷报警仪，在检修工作地点20m范围内检查甲烷浓度，有报警现象时，不得通电或者检修。

2、甲烷传感器及甲烷断电仪的配备和使用

⑴掘进工作面甲烷传感器安设在距迎头不大于5m的巷道内，其报警浓度为1％CH4，断电浓度为1.5％CH4，复电浓度为1%CH4，断电范围为掘进巷道内的全部非本质安全型电器设备。

三、打眼装药、爆破及火工品管理的施工技术措施：

1、炸药和电雷管必须由班内专职放炮员亲自领取，爆破后剩余爆破材料不得随处存放，必须由放炮员当班交回爆破材料库；

2、爆破工必须把炸药、电雷管分开存放在专用的爆炸材料箱内，并加锁，钥匙由放炮员专人随身携带，不得随意转交他人，严禁乱扔、乱放。

爆炸材料箱必须放在顶板完好、支架完整，避开机械、电器设备的地点。

爆破时必须把爆破材料箱放到警戒线以外的安全地点；

3、人工运送爆破材料时，必须做到：

炸药箱和雷管箱分别运、送，不得将炸药箱和雷管箱及放炮器同时运送，不得存放在一块；

4、装配引药时，必须将电雷管的脚线扭结成短路；

5、装药时，用炮棍将药卷轻轻推入至眼底，但不得；

6、封眼炮泥采用不燃性的、可塑性的、松散的粘土；

7、炮眼布置按照光面爆破要求进行布眼，所掘巷道；

8、通电不爆时，取下母线，要等15min后，才；

9、放炮前将工作面的设备、电缆应撤至安全地点；

10、装配引药时，必须将电雷管的脚线扭结成短路，严禁在电气设备，导电体附近或坐在炮药箱上装药。

11、装药时，用炮棍将药卷轻轻推入至眼底，但不得冲撞或捣实。

炮眼内的各药卷必须彼此密接。

严格按规程爆破图表中的要求控制装药量，装药采用正向装药结构。

12、封眼炮泥采用不燃性的、可塑性的、松散的粘土封泥，炮泥要封实、封严、封泥长度不得小于0.4m，周边眼封泥长度不得小于0.3m。

13、炮眼布置按照光面爆破要求进行布眼，所掘巷道要求不得欠抗。

14、通电不爆时，取下母线，要等15min后，才能沿线检查，找出拒爆原因并进行处理，使用毫秒延期电雷管最后一段的延期时间不得超过130毫秒。

15、放炮前将工作面的设备、电缆应撤至安全地点，班长必须亲自派专人在距放炮地点直巷100m,弯巷75m以外地方设警戒。

16、电雷管的肢线与连接线，脚与脚线之间的连接头都应该悬空，且不得与任何物体相接触。

17、只准采用绝缘母线单回路放炮，严禁用其它导体（包括不和大地）当回路。

18、放炮前、班组长必须清点人数，确认无误后，方准下达起爆命令（吹响哨声）.放炮员接到起爆命令后，必须先发出爆破警号，至少再等5秒,方可起爆，放炮人员应严格执行“三人联锁放炮制度”和一炮三检。

19、放炮后，放炮员和班组长必须巡视放炮地点，检查情况，如发现有危险时，应立即处理，直到确认无危险后才准其他人员进入工作面。

20、在距拒爆炮眼0.3m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药放炮。

21、严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的引药或从引药中拉出电雷管，严禁将炮眼残底（无论有无残余炸药）继续加深，严禁用打眼的方法往外掏药，严禁用压风吹这些炮眼。

22、处理瞎炮的炮眼爆炸后，放炮员必须详细检查炸落的煤、矸、收集未爆的电雷管。

23、在瞎炮处理完毕以前，严禁在该点进行同处理瞎炮无关的工作。