辅机新题3.docx
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辅机新题3
2340、辅锅炉炉水处理剂中丹宁的主要作用是:
(7241:
新题:
84)
A、阻垢剂
B、增加泥渣流动性
C、防金属表面腐蚀
D、防止汽水共腾
2341、液压马达运行时噪声增大的原因不会是:
()(7393:
新题:
84)
A.回油背压太高
B.油中混有空气
C.输出轴对中不良
D.运动部件严重磨损
2342、辅锅炉点火失败后,再次点火时,预扫风时间应不少于___分钟(7242:
新题:
85)
A、0.5
B、1
C、3
D、5
2343、液压马达内漏加重原因可能是:
()(7394:
新题:
85)
A.液压油粘度等级太高
B.轴向柱塞式马达配流盘与缸体配合面磨损
C.液压油粘度等级太低
D.液压油温度过低
2344、关于液压马达的下列说法错的是:
()(7395:
新题:
86)
A.壳体泄油管不可接马达回油管
B.泄油管上应加滤油器
C.回油管应有足够背压
D.壳体泄油口宜选向上的
2345、锅炉停用是积灰复燃主要是可燃物质___所造成(7243:
新题:
86)
A、氧化
B、炭化
C、加热
D、低温腐蚀
2346、液压马达产生转矩低的原因不会是:
()(7396:
新题:
87)
A、液压泵流量小
B.变量马达排量选得太小
C.液压油粘度等级低
D.变量马达排量选得太大
2347、船舶制冷系统在正常运行过程中,下列哪个部位应处于旁通状态(7244:
新题:
87)
A、油气分离器
B蒸发压力调节阀
C干燥器
D回热器
2348、在船舶空调装置中,各空调器风机风压和风量的选取是按该组舱室()(7397:
新题:
88)
A布风器全开
B布风器全关
C布风器额定开度
D布风器
2349、船舶制冷系统在正常运行过程中过热度的大小主要取决于(7245:
新题:
88)
A、冷库热负荷
B热力膨胀阀中弹簧预紧力
C制冷剂循环量
D蒸发器换热面积
2350、空调静压调节的主要目的是C)(7398:
新题:
89)
A.节能
B.防止风管破裂
C.防止舱室个别调节互相干扰
D.A+B+C
2351、造成伙食冷库制冷系统中整个热力膨胀阀结垢的主要原因是(7246:
新题:
89)
A冰塞
B阀开度过小
C脏堵
D过热度过小
2352、降温工况空调系统,若起动时压缩机产生液击,可能的原因是()(7399:
新题:
90)
A风机停转
B膨胀阀堵塞
C空气含湿量太大
D环境温度太低
2353、燃油锅炉发生_______故障应自动切断锅炉的燃油供给。
(7247:
新题:
91)
A、炉膛熄火
B、锅炉水位低于极限水位
C、供锅炉炉膛燃烧的空气失压
D、A/B/C
2354、关于离心泵的串联、并联运行,下列说法正确的是:
(7400:
新题:
91)
A.两台同型号的离心泵,单独向某系统供液时,工作扬程接近额定扬程,如希望得到尽量大的流量,应串联使用。
B.两台同型号的离心泵,单独向某系统供液时,工作扬程比额定扬程,如希望得到尽量大的流量,应并联使用。
C.A、B说法均错误
D.A、B说法均正确
2355、离心泵发生汽蚀现象时,可采取的措施可以是:
①开大排出阀;②关小吸入阀;③开大旁通阀;④降低泵的转速;⑤降低被输送液体的温度(7401:
新题:
92)
A.④+⑤
B.③+④+⑤
C.①+②+③+⑤
D.①+③+④+⑤
2356、自动锅炉应设火焰监视器,当故障熄火后进行______秒自动关闭进油阀。
(7248:
新题:
92)
A、4
B、5
C、6
D、7
2357、自动锅炉点火应在完成预扫风后进行,进油阀在点火火花出现________打开。
(7249:
新题:
93)
A、之前
B、之后
C、同时
D、都可以
2358、离心泵排出阀开大后:
(7402:
新题:
93)
A.泵的工作压头增大
B.泵的工作压头减小
C.泵的轴功率减小
D.管路的有效压头增大
2359、自动锅炉开始点火前应进行预扫风,扫风时间应保证炉膛______次换气。
(7250:
新题:
94)
A、2
B、3
C、4
D、5
2360、离心泵排出阀开大后,排出阀的节流损失____,管路阻力损失____。
(7403:
新题:
94)
A.减小,不变
B.增大,增大
C.减小,增大
D.增大,减小
2361、为了使泵避免发生汽蚀,下列说法正确的是:
(7404:
新题:
95)
A.有效汽蚀余量应大于临界汽蚀余量
B.临界汽蚀余量应大于有效汽蚀余量
C.必需汽蚀余量应大于临界汽蚀余量
D.临界汽蚀余量应大于必需汽蚀余量
2365、海水淡化装置凝水泵安装在冷凝器以下,是因为______。
(7253:
新题:
97)
A、流量太小
B、水温太高
C、吸入压力太低
D、排出管太细
2366、在高压头的喷射泵中,主要的能量损失发生在:
(7406:
新题:
97)
A.喷嘴
B.吸入室
C.混合室
D.扩压室
2367、目前船用起货机常用的动力类型是:
(7254:
新题:
98)
A、蒸汽
B、电动
C、液压
D、B+C
2368、在高压头的喷射泵中,主要的能量损失发生在:
(7407:
新题:
98)
A.喷嘴
B.吸入室
C.混合室
D.扩压室
2369、船用液压锚机的组成不包括:
(7255:
新题:
99)
A、液压泵
B、液压马达
C、液压缸
D、液压阀
2371、阀控型恒张力自动系缆机在系泊期间:
(7256:
新题:
100)
A、缆绳张力始终恒定
B、溢流阀常开
C、溢流阀始终溢流
D、以上说法均不对
2372、两台同型号离心泵的串联、并联运行,下列说法正确的是:
(7409:
新题:
100)
A.串联后的总流量比并联后的总流量大
B.并联后的总流量比串联后的总流量大
C.串联后的总压头比并联后的总压头大
D.有可能串联后的总流量比并联后的总流量大,也有可能并联后的总流量比串联后的总流量大
2373、下述设备哪一个通常不装机械式刹车?
(7257:
新题:
101)
A、起货机
B、锚机
C、自动系缆机
D、以上全部
2374、调速阀调整的实际上是:
(7410:
新题:
101)
A.油泵的流量
B.管路中油的流速
C.通往执行机构的油的流量
D.油泵的排出压力
2375、关于锚机的下列说法对的是:
(7258:
新题:
102)
A、不允许过载工作
B、抛锚时完全靠重力
C、常与缆机组合在一起
D、起锚速度是恒定的
2376、减压阀阻尼孔堵塞会导致:
(7411:
新题:
102)
A.出口压力调不高
B.出口无压力
C.出口压力调不低
D.出口压力波动
2377、起货机采用泵控型半闭式液压系统是为了:
(7412:
新题:
103)
A.使系统简单
B.防止油温过高
C.使系统效率提高
D.不采用油泵
2378、若发生单向阀阀芯与阀座拉毛,应采取的措施是:
(7259:
新题:
103)
A、阀芯与阀座重新研配
B、废弃换新
C、求助生产厂修复
D、换油
2379、交流电磁换向阀电磁铁铁心不能吸合,将导致:
(7260:
新题:
104)
A、噪声太大
B、阀芯不能回中
C、电磁力不足
D、电磁线圈烧毁
2380、电液换向阀主阀阀芯不能离开中位的原因不会是:
(7261:
新题:
105)
A、电磁线圈烧毁
B、主阀弹簧断裂
C、控制油压不足
D、油温过高
2381、关于轴向柱塞泵吸排窗口间的封油角α和缸体底部的配油角β,下列说法正确的是:
(7413:
新题:
105)
A.为了解决困油现象,α必须大于β
B.为了解决困油现象,α必须小于β
C.为了不使泵的容积效率下降,α必须小于β
D.以上说法均错误
2382、减压阀阻呢孔堵塞会导致:
(7262:
新题:
106)
A、出口无压力
B、出口压力调不高
C、出口压力调不低
D、出口压力波动
2383、甲板机械执行机构动作不平稳一般不会是因为(7414:
新题:
106)
A.气穴现象
B.油马达爬行现象
C.负载过重
D.油马达内部局部损坏
2384、根据规范规定、对设计压力超过0.35Mpa或受热面积超过4.5m2的锅炉、热油加热器,其检验间隔期为每____年一次。
(7263:
新题:
107)
A、1
B、1.5
C、2
D、2.5
2385、液压机械空载运行的工作油压反映了:
(7415:
新题:
107)
A.液压泵的机械损失
B.液压马达的机械损失
C.管路流动损失
D.B+C
2386、根据规范规定,如果船东申请,锅炉检验还可给予不超过_____个月的展期。
(7264:
新题:
108)
A.3
B.5
C.6
D.9
2387、油马达的进排油压差为p,马达油流量Q(m3/s),每转排量为q(m3/r),机械效率为ηm,容积效率为ηv,则输出扭矩为:
(7416:
新题:
108)
A.pQηm/(2π)
B.pQηm/(2π)
C.pqηm/(2π)
D.pqηv/(2π)
2388、液压舵机采用双泵四缸工作与单泵双缸工作相比:
(7417:
新题:
109)
A.前者转舵速度比后者约提高一倍
B.前者转舵扭矩约为后者的二倍
C.前者转舵速度约为后者的一半
D.前者转舵扭矩与后者相同
2389、所有锅炉和热油加热器的外部检验,包括安全装置检验,应每年进行一次。
(7265:
新题:
109)
A.1
B.1。
5
C.2
D.2。
5
2390、锅炉安全阀试验时,对火管锅炉在蒸汽阀关闭和炉内充分燃烧的情况下,锅炉压力在安全阀开启后分钟内的升高值应不超过锅炉设计压力的10%。
(7266:
新题:
110)
A.7
B.10
C.15
D.20
2391、根据规范规定,锅炉安全阀试验时,对水管锅炉在蒸汽阀关闭和炉内充分燃烧的情况下,锅炉压力在安全阀开启后分钟内的升高值应不超过锅炉设计压力的10%。
(7267:
新题:
111)
A.7
B.10
C.15
D.20
2392、真空沸腾式海水淡化装置真空度不足,可能的原因是:
(7268:
新题:
112)
A.加热水量太小
B.冷凝器冷却侧气塞
C.冷却水温太底
D.给水量太大
2393、真空沸腾式海水淡化装置造水量不足,可能的原因是:
(7269:
新题:
113)
A.冷却水流量过大
B.冷凝器赃污
C.冷却水温低
D.凝水水位底
2394、真空沸腾式海水淡化装置壳体结合处漏气,可以用来解决。
(7270:
新题:
114)
A.焊补
B.研磨
C.环氧树脂或密封胶
D.光车
2395、海水淡化装置冷凝器海水侧赃污,应采取的清洁方法是:
(7271:
新题:
115)
A.加酸性除垢剂
B.加热蒸煮
C.刷洗冲净
D.空气吹除
2396、甲板机械执行机构动作不平稳一般不回是因为:
(7272:
新题:
116)
A.气穴现象
B.油马达爬行现象
C.负载过重
D.油马达内部局部损坏
2397、液压机械空载运行的工作油压反映了:
(7273:
新题:
117)
A.液压泵的机械损失
B.液压马达的机械损失
C管路流动损失
D.bandc
2398、液压缸的内部漏泄严重最容易由以下哪个征兆发现?
(7274:
新题:
118)
A.工作油压降低
B.油箱液位降低
C油温升高
D.工作速度降低
2399、液压机械空载电流反应了:
(7275:
新题:
119)
A.液压泵的机械损失
B.液压马达的机械损失
C管路流动损失
D.a+b+c
2400、关于阀控式舵机的说法,正确的是:
(7418:
新题:
120)
A.油泵的吸排方向一直不变
B.锁舵功能通常又换向泵来完成
C.系统效率高
D.A+B
2401、降温工况空调系统,若起动时压缩机产生液击,可能的原因是:
(7419:
新题:
121)
A.空气含湿量太大
B.膨胀阀堵塞
C.风机停转
D.环境温度太低
2402、用离心式压载水泵扫舱时,其引水用的海水阀应-------。
(7420:
新题:
122)
A.应常关
B.应保持适当开度
C.引上水以后立即关闭
D.应开足
2403、当用污水泵抽吸大舱污水时,如果不能建立真空,应首先检查:
(7421:
新题:
123)
A.各舱污水阀开关情况
B.电机转向
C.泵的排出阀
D.管路是否漏气
2404、离心泵如果发生严重无声震动,其主要原因是:
(7422:
新题:
124)
A.轴承磨损严重
B.吸入管路堵塞严重
C.涡壳内有异物
D.B+C
2405、船舶离心消防泵在使用时,喷枪出口压力可通过-------进行调解或(7423:
新题:
125)
A.泵吸入阀
B.泵的转速
C.泵出口阀
D.不可调节
2406、用离心泵提供甲板水时,其出口压力(7424:
新题:
126)
A.越高越好
B.越低越好
C.固定不变
D.根据管路承受能力而定
2407、喷射泵流量与------有关:
(7425:
新题:
127)
A.吸入压力
B.排出压力
C.工作流体压力
D.A+B+C
2411、泵控式起货机液压系统中液压马达的转速取决于:
(7429:
新题:
131)
A.泵的额定供油量
B.操纵阀位置
C.起升负荷大小
D.液压马达的排量
2412、阀控式起货机液压系统中液压马达在调速时,泵出口处的溢流阀:
(7430:
新题:
132)
A.控制泵的流量
B.控制油马达流量
C.控制泵的工作压力
D.控制负载大小
2413、采用泵控半闭式起货机液压系统好处是:
(7431:
新题:
133)
A.控制简单
B.冷却油液
C.过旅油液
D.B+C
2414、起货机液压系统油温过高的原因主要是:
(7432:
新题:
134)
A.冷却器赃污
B.通风百叶窗为开
C.超负荷
D.A+B
2415、甲板机械低温工况启动时,应:
(7433:
新题:
135)
A.预热后启动
B.多次点动启动
C.手动盘车后启动
D.A+B
2416、在冬季工况,甲板机械液压系统预热时,应处于:
(7434:
新题:
136)
A.主泵空载循环
B.循环预热泵工作
C.加热器工作
D.B+C
2417、甲板机械液压系统在工作过程中,侵入性污染物进入系统主要与______有关。
(7435:
新题:
137)
A.系统滤器
B.油箱
C.工作温度
D.密封程度
2418、液压泵的漏泄量的大小与泵的-------大小有关:
(7436:
新题:
138)
A.运动部件间隙
B.工作压力
C.工作油温
D.A+B+C
2419、液压起货机的日常维护工作中最常做的是:
(7437:
新题:
139)
A.清洁滤器
B.调整制动器
C.加润滑脂
D.A+B+C
2420、当采用内平衡是热力膨胀阀时,调节弹簧预紧力可以改变------。
(7438:
新题:
140)
A.蒸发器出口过热度
B.静止过热度设定值
C.制冷量
D.过热度变化量
2421、热力膨胀阀根据蒸发器出口过热度,成比例地条揭开度和供液量,使之(7439:
新题:
141)
A.与蒸发器的热负荷相适应
B.与蒸发器的蒸发温度相适应
C.与蒸发器内蒸发压力相适应
D.与库温相适应
2422、制冷装置-----管与环境换热有利无弊。
(7440:
新题:
142)
A.吸气
B.排气
C.液
D.膨胀阀后
2423、船舶集中式空调系统如果有的舱室风门关闭或普遍调小,会使(7441:
新题:
143)
A.风压提高
B.布风器噪音加大
C.压缩机可能发生液击
D.A+B+C
2424、有空调的船舶舱室在空调装置开始工作后(7442:
新题:
144)
A.各舱室应定时开窗换气
B.不必再开门窗换气
C.至少每天换气一次
D.门下百叶窗应关闭
2425、下列哪项因素不影响强制循环锅炉受热面管子之间的含汽率:
(7443:
新题:
145)
A.热力不均匀;
B.水力不均匀;
C.管子的进水量;
D.锅炉燃烧强度;
2426、锅炉管式空气预热器的工作特点不包括:
(7444:
新题:
146)
A.结构紧凑;
B.避免低温腐蚀;
C.适用于高硫燃油的场合;
D.采用大管径带铝、镍合金的肋片管;
2427、锅炉尾部受热面复燃的条件是:
(7445:
新题:
147)
A.有可燃物;
B.可燃物氧化时析出的热量不易散失;
C.不断供给氧;
D.A+B+C;
2428、锅炉蒸汽过热器随其放置的位置不同所分的型式中没有:
(7446:
新题:
148)
A.前置式;
B.对流式;
C.辐射式;
D.半辐射式;
2429、板式造水机清洗后造水量没有提高的原因是(7447:
新题:
149)
A.没有清洗干净
B.密封条没压紧
C.板翅装反
D.没有海水
2430、船舶造水装置蒸发器结盐严重常见的的原因为(7448:
新题:
150)
A.给水倍率不足
B.加热水温度太高
C.加热水流量太大
D.排盐泵故障
2431、船舶造水装置正常工作后,凝水泵排量在------变化时进行适当调解。
(7449:
新题:
151)
A.加热水量
B.冷却水量
C.海水温度变化
D.蒸发器水位
2432、船舶造水装置启动后,通过-------调节凝水泵排量(7450:
新题:
152)
A.凝水泵进口阀
B.凝水泵出口阀
C.真空度
D.冷却水量
2433、离心泵在工作过程中,压力降低并且电流增加,原因是:
(7451:
新题:
153)
A.流量增加
B.排出阀关小
C.叶轮转动阻力增加
D.A与C都有可能
2437、双作用式叶片泵容积效率比普通齿轮泵要高,主要是因为:
(7455:
新题:
157)
A.不会发生困油现象,工作平稳
B.转子所受径向力平衡,轴向间隙可加工得小一些
C.转子的转速高于齿轮泵
D.叶片泵转子直径比齿轮大,所以漏泄少
2438、离心泵叶轮上开有平衡孔,是为了:
(7456:
新题:
158)
A.平衡叶轮不平衡径向力
B.使高速旋转的叶轮实现动平衡
C.平衡叶轮的轴向推力
D.减轻叶轮重量以减少回转惯性力
2439、离心泵轴承处采用水封环,是用以:
(7457:
新题:
159)
A.防止外界空气进入泵内而产生失吸
B.建立足够的排压
C.防止泵内液体外泄
D.消除泵轴震动和噪音
2440、同一台离心泵,在单独工作与另一台同型泵并联运行,该台泵的参数变化:
(7458:
新题:
160)
A.并联后功率下降,压力升高
B.并联后流量增加,压力降低
C.并联后功率与流量都增加
D.并联后流量与压力都增加
2441、关于离心泵必需汽蚀余量Δhr和有效汽蚀余量Δha的说法正确的是:
(7459:
新题:
161)
A.Δhr与安装条件有关Δha与泵自身性能有关
B.Δhr取决外界条件,Δha取决泵本身因素
C.Δhr与泵制造工艺,材质等有关,而Δha与吸入条件及液体温度有关
D.两者所受影响相同,只是Δhr≥Δha
2442、对于离心泵流量调节方法的说法正确的是:
(7460:
新题:
162)
A.节流调节法因有阻力损失,经济性差,宜采用回流调节
B.回流调节能降低泵的排出压力,因而经济性较好
C.排压较高时适用回流调节,排压较低时适用节流调节
D.节流调节经济性好,方法简便,一般不采用回流调节
2443、关于三位四通阀机能图说法正确的是:
(7461:
新题:
163)
A.所谓K型,P型,和Y性换向阀,实际是同一种阀,只是四根管子连接不同而已,
B.处于中位时,对于P型和Y型,油泵处于卸荷状态
C.处于中位时,与P型阀相连通往执行机构的两根油管,一起接通油箱.
D.处于中位时,与K型阀相连的执行机构两侧压力相等,并为最大值.
2444、从顺序阀完成的功能来看,顺序阀实际上就是(7462:
新题:
164)
A.安全阀
B.减压阀
C.液动二位二通阀
D.液动二位三通阀
2445、径向柱塞泵容积效率降低的原因:
(7463:
新题:
165)
A.所受轴向力不平衡所致
B.所受径向力不平衡所致
C.转速太高
D.惯性太大
2446、在供油泵相同,安全阀调整值一定的条件下,相同类型的油马达,以下结论正确的是:
(7464:
新题:
166)
A.油马达尺寸减小则转速和扭矩都增大
B.转速降低,扭矩变大
C.转速和扭矩都降低
D.转速增大,扭矩减小
2447、液压起货机开式起升系统,采用远控平衡阀与直控平衡阀限速的主要区别是:
(7465:
新题:
167)
A.远控阀的控制油压力低,压力随流量变化敏感,限速效果好
B.远控阀的控制油压高,限速效果好
C.直动阀控制油路短,限速效果好
D.直动阀控制油压高,限速效果好
2448、下列哪个阀的控制油路是采用内泄式的(7466:
新题:
168)
A.顺序阀
B.减压阀
C.起升系统平衡阀
D.溢流阀
2449、斜盘式轴向柱塞泵发生内泄最严重的部位是:
(7467:
新题:
169)
A.柱塞与油缸之间
B.油缸体与配油盘之间
C.滑履与柱塞球头之间
D.滑履与斜盘之间
2450、阀控型液压绞缆机与泵控型绞缆机相比,其主要缺点是:
(7468:
新题:
170)
A.能量损失大
B.控制系统复杂
C.产生扭矩小
D.价格较高
2451、按照我国钢质船建造规范要求,锚机的链轮或卷筒应装有制动器,刹紧后应能承受:
(7469:
新题:
171)
A.锚链断裂负荷120%的静拉力;
B.锚链断裂负荷45%的静拉力;
C.锚链断裂负荷100%的静拉力;
D.锚链断裂负荷15%的静拉力;
2452、冬季船舶航行于我国北方港口,压缩机及冷剂系统正常,冷库温度降不下来,主要原因:
(7470:
新题:
172)
A.滑油温度过低;
B.冷凝温度太低;
C.蒸发温度太高;
D.蒸发器结霜严重。
2453、关于制冷蒸发器出口设置背压阀,正确的说法:
(7471:
新题:
173)
A.提高高温库的蒸发压力,从而减小冷库温度场梯度;
B.防止冷剂倒灌入低温库蒸发器中;
C.增加蒸发器出口的冷剂过热度;
D.调节冷剂流量大小。
2455、利用干、湿感温元件式湿度调节器,其工作原理: