中海5#地块塔吊施工方案.docx
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中海5#地块塔吊施工方案
专项施工方案
李沧河南、南庄村庄改造项目
5#（A-2-1）地块四标段
塔吊安装施工方案
编制：
审核：
批准：
青岛乾润通设备租赁有限公司
2012年12月
目录
一、编制依据1
二、工程概况1
三、塔吊选型及技术性能指标1
四、土方开挖及塔基施工2
五、塔吊装拆、顶升、附墙2
六、塔机的使用5
七、群塔作业安全措施6
八、塔吊的变形观察8
九、接地装置8
附图一：
11#、14#楼塔吊基础图
一、编制依据
1．经图纸审查部门同意的青岛市腾远设计事务所提供的设计图纸；
2．青岛雍达筑城建筑设计有限公司所提供的《岩土工程勘察报告》；
3.《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》（JGJ/T187-2009）；
4.《建筑施工塔式起重机机械安装、使用、拆除安全技术规程》（JGJ/T189-2009）；
5.《建筑起重机机械安全评估技术规程》（JGJ/T189-2009）；
6.《塔式安全技术规程》（JGJ33-2012）；
7.《建筑塔式起重机安全规程》（GB5144—2006）；
8．《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）。
9、《QTZ80塔式起重机使用说明书》
二、工程概况
1、基本概况
李沧河南、南庄村庄改造项目5#（A-2-1）地块四标段工程位于青岛市李沧区南庄。
主要由5栋高层和一栋连体地下室和网点组成，地下一层，地上12#、15#、18#楼三十三层，11#、14#楼三十二层；网点三层。
建筑面积140165m²；±0.000相当于绝对标高11#楼18米，12#、18#楼18.1米，14#楼16.9米，15#楼16.4米，基础底板面标高11#楼12.15米、12#楼12.3米、14#楼10.3米、15#楼12.1米、18#楼12.1米,主楼结构总高11#楼96.45米、12#、14#、15#、18#楼96.15米，网点一层4.25米、二层3.9米、三层3.9米。
标准层层高2.9米。
本工程建设单位青岛中海华业地产有限公司，由青岛市腾远设计事务所设计，青岛雍达筑城建筑设计有限公司勘察，青岛建通工程管理有限公司监理，江苏南通二建集团有限公司总承包承建。
2、地质、水文资料
地耐力允许值：
《岩土工程勘察报告》塔吊基础底面均位于第（16）强风化花岗岩或（17）中风化花岗岩上，地耐力第（16）强风化花岗岩fak（Kpa）为800，地耐力第（16）强风化花岗岩fak（Kpa）为2000，塔吊要求承载力QTZ80为承载力为0.19MPa，承载力满足要求。
依据区域水文地质资料和本工程勘探报告，场地地下水类型为第四系孔隙潜水。
主要接受大气降水,排泄途径为大气蒸发及人工抽取地下水。
三、塔吊选型及技术性能指标
1、塔吊选型
根据建筑物的外形尺寸、建筑物总高度要求、现场实际情况以及流水施工要求，本工程设置11#楼、14#楼采用QTZ80塔式起重机，QTZ80塔吊由青岛乾润通租赁有限公司提供。
2、主要机械性能
QTZ80塔机由金属结构、机构传动、液压系统、电气控制以及安全保护装置等组成，为水平臂架、小车变幅、上回转、液压顶升式塔机，
最大工作幅度为56m，最大起重重量为4T。
该机主要特点如下：
2.1、上部采用液压顶升来实现增加或减少塔身标准节，使塔机能随着建筑物高度而升高或降低。
塔机的起重性能在各种高度都保持不变。
操纵室设在塔机上部，视野开阔，操作舒适方便。
2.2、工作速度高、高速性能好、工作平稳、效率高。
起升机械采用双速绕线式电机带涡流制动器、电磁离合器换档的三速变速箱，能实现重载低速、轻载高速。
2.3、工作范围，附着式的最大起升高度可达115m。
独立式起升高度为46m。
2.4、设有各种安全保护装置。
包括：
起重力矩限制器、最大起重量限制器、起升高度限位器、回转限位器、变幅限位器等，从而有效地保证塔机安全可靠的运行。
塔吊平面布置图详附图所示。
2.5、QTZ80塔吊主要技术参数
项目
独立式
附着式
最大起升高度
46米
151米
公称起重力矩KNm
900
最大额定起重机
4吨
工作
幅度
最大幅度
56米
最小幅度
3米
起升
机构
倍率
2
4
速度（米/分）
43
86
22
44
相应最大起重量（t）
2
1.0
3.0
2.0
2倍率最低稳定下降速度（米/分）
≤5
电动机功率
47.4千瓦
回转
机构
回转速度
0.64转/分
电机功率
5.5千瓦
顶升
机构
顶升速度（米/分）
0.4米/分
电机功率
9千瓦
工作温度
-20～40工作摄氏度
总装机容量
56.4千瓦（不包括液压系统）
平衡配重
15.3吨
四、土方开挖及塔基施工
1、土方开挖
本工程基础开挖过程中，进行塔吊位置确定，由于本工程施地下室工面积大,施工场地挟小，为满足施工需要，经建设单位、监理单位、设计院同意，塔吊基础设在基础内，位置详见平面布置图。
2、塔吊基础施工
2.1、塔吊基础根据厂家提供基础图施工,（详见附图塔吊基础图）塔基上表面要求平整，其最大误差5mm。
因塔吊基础设在基础内,施工塔吊基础时，根据底板配筋规格甩出钢筋，
五、塔吊装拆、顶升、附墙
1、施工准备
1.1、安装之前必须做好安全技术交底，基础验收合格（有隐检资料）。
同条件试块必须达到设计强度的85%以上。
1.2、选定有专业认证资质的企业进行塔吊的装拆、顶升及附着（详见塔吊装拆施工专项方案）。
1.3、装拆作业范围内必须派专人看护，四周围挡，挂上警示牌，禁止非作业人员入内。
1.4、配备吊装机械，最适宜采用35吨左右的汽车吊。
1.5准备辅助吊装设备，如索具、钢丝绳等常用吊装用具。
1.6场地准备，汽车吊的运行路线。
2、塔吊装拆要求及注意事项
2.1塔机的安装与拆卸应要求使用有相应资质的安装公司负责安装，并在安装塔吊前编制塔吊装拆方案，并严格按塔吊装拆方案要求进行。
2.2作业人员在安装（拆卸）时应戴安全帽、安全带、穿工作鞋。
2.3塔机各部件之间的连接销轴、螺栓、螺母、轴端卡板、开口销等必须用生产厂随机提供的专用件，不得随意自行代用。
2.4安装时，装配好的销轴端部的开口销必须张开到规定开度，轴端挡板螺栓、钢丝卡螺栓以及其它螺栓均需可靠紧固，连接螺栓必须锁紧。
2.5起重机应安装在符合图纸设计要求的专用混凝土基础上。
2.6塔机安装全过程，结构件下禁止站人，以防落物伤人。
3、塔吊安装程序
3.1将底架安装在已浇筑专用砼基础上。
并校好水平。
3.2将底架节与的底节在地面相连,锁紧连接螺栓,吊上十字底梁并用螺栓连接好,注意爬梯位置背向建筑物；顶升支板在A面。
装配紧固好底架后，用经纬仪检查底架节，保证主弦杆四面铅直方向偏差允许1/1000。
3.3吊装顶升套架。
3.3、将顶升套架从底架上端吊进，注意有踏板的一侧应靠塔身有顶升支板的一方，下放位置以上端面低于基础节上平面30～40㎜为宜。
安装顶升套架四方站台，然后将液压泵站吊站台角，接上油管，检查泵站运行情况。
3.4、吊装回转塔架。
3.5、在地面安装好回转塔架部分，搁置在底架上，然后开动液压泵站，使顶升套架上升与下支座相连。
用螺栓将回转支承下支座与顶升套架连接好，用高强螺栓将回转支承下支座与底架连接套锁紧。
3.6、将平衡臂平行于建筑物放置，安上工作平台、栏杆、起升机构、电气控制柜。
3.7、吊装平衡臂，拉杆绳索一端穿入塔顶滑轮再落至地面用人工拉引，臂头部分插入回转塔身连接孔。
装上锁轴，张开开口锁，臂尾略上翘，人工拉绳索，将拉杆另一端装入塔顶的联结锁孔内。
3.8、检查整机的机械部分、结构连接部分、电压液压部分等无误后，开始顶升工作。
3.9塔机在安装时,在顶升套架未超出三架标准节撑杆铰支座高度前,标准节不装铰支座与斜撑杆,以方便顶升套架的安装和降低整机安装高度,如安装设备起升高度足够时,也可以先装上四铰支座及四撑杆后再继续加节。
3.10塔机安装后检查：
1、通道检查：
爬梯、平台、护栏连接可靠，无松动。
2、标准节检查：
联接螺栓、销轴安装正确，安全销及开口销正确
安装。
主电缆在塔身或电缆等撑绳上固定是否牢固。
3、回转部分检查：
1）各连接部位的螺栓、销轴是否可靠、回转
齿圈的润滑情；
2）操作室、操作室平台的联接是否可靠，通道是否安全。
4、吊臂及行下次小车检查：
1）小车平台连接是否可靠，滚轮间隙是否正常。
2）吊臂节的联接销轴安装是否正确，止退销、开口销安装是否正确。
3）拉杆销轴及开口销的安装是否正确。
5、平衡臂及配重的检查：
1）平衡臂拉杆的销轴及开口销是否安装正确。
2）配重的固定及配置是否正确，通道上应无杂物，护栏应牢固可靠。
6、各机构检查：
1）检查各机构的连接是否牢靠、润滑、制动、限位等情况要符合要求。
2）起升回转、变辐单项和组合动作试运行三次，应无下滑，异常
振动及响声现象。
4、塔吊的拆卸
4.1塔机的拆卸方法与安装相同，但是工作顺序必须严格按照与安装相反的顺序进行。
必须严格执行，严禁违反程序。
拆卸时风力应小于4级。
无论何种情况绝不允许不拆平衡重就拆吊臂和拉杆。
4.2由于拆卸时建筑物已建成，工作场地不如安装时宽敞，更应小心，起吊和堆放位置必须规划好，不可大意，以免发生事故。
4.3塔机拆卸注意事项
4.3.1液压油缸顶升横梁两端锁轴必须落入下一个标准节支板内，否则不能顶升拆卸标准节。
4.3.2在拆卸标准节与下支承座连接螺栓后，顶升套架上升脱开标准节顶时，回转制动器应锁住。
4.3.3拆掉的标准节引到引进梁上后，顶升套架应下落必须人工翻转两边爬爪，使套架顺利落到下一标准节顶端，并要将下支座与标准节每个螺栓备紧一个螺母后，才能移动小车卸下标准节。
停止拆卸时必须备紧双螺母，不能图省事，以免发生意外。
5、塔吊的顶升
5.1、在进行顶升过程中，必须有专人指挥、照看电源，专人操作液压系统和紧固螺栓等。
非有关作业人员，不得登上爬升梯的操作平台。
5.2、顶升作业应在白天进行，若遇到特殊情况，需在夜间作业时，必须有充足的照明设备。
5.3、四级风以上严禁顶升作业，六级风以上严禁安装作业。
如在作业过程中突遇风力加大必须停止工作，并牢固连接螺栓。
使上下塔身联成一体。
5.4、顶升前必须放松电缆，电缆放松长度略大于总的爬升高度，并做好电缆卷筒的紧固工作。
5.5、将标准节安上滚轮后，放进引进装置轨道面，回转制动后，将小车开到17米幅度处，以保持臂架平衡。
5.6、开动泵站，操纵手柄，使油罐将上部结构顶起来，使顶升套架的爬爪支承在标准节顶升支板上；操纵手柄，使活塞杆收回，这时横梁提升到一个顶升支板内，再次爬升，待活塞杆再次伸出全长后，即可引入轨道的标准节。
5.7、每次顶升前后，必须认真做好准备工作和收尾工作。
特别在顶升以后，各连接螺栓应按规定的预紧力紧固，不得松动，爬升套架滚轮与塔身标准节的间隙调整好，操作杆应回到中间位置，液压系统的电源应切断。
6、塔吊的附着
6.1根据现场建筑物结构实际情况，附墙锚固点在塔吊对面的外墙上，附着架由附着框架与三根可调节长度的撑杆组成，每根撑杆均可在塔机与建筑物之间距离内调节，撑杆的一端固定在框架内上，而另一端通过一个双耳板与建筑物连接。
6.2安装附着装置时，应当用经纬仪检查塔身轴线的垂直度，要求塔身垂直度偏差不大于4/1000附着节距高度，允许用调节附着杆长度来达到。
6.3每套附着装置的三根撑杆应尽量处于同一水平面上，建筑物附着点高度应与附着架座在同一高度位置。
6.4撑杆与框架、框架与塔身连接必须牢固可靠，各项杆应顶紧，连接螺栓应紧固好。
附着架撑杆调整好后，应紧固调整螺母，销轴上用的开口销张开应符合要求。
塔机运行中应经常检查是否出现松动，并及时调整之。
6.5附着式塔机的拆卸顺序与安装时相反。
六、塔机的使用
1、使用规定
1.1投入使用的起重机，必须是能正常工作的起重机。
起重机不允许带病使用，尤其不允许拆除安全保护装置使用。
同时塔机的使用须严格按本说明书的规定进行。
1.2塔机的使用应定机定人，专人负责。
非安装维修人员及无证司机，未经许可、不得登上塔机。
操纵室内限载150公斤。
1.3塔机司机必须认真阅读本使用说明书并进行一定的训练，取得操纵塔机的合格证。
同时应详细了解塔机的构造与性能，严格执行本塔机的保养、使用及安全操作规程。
无证司机不得擅自操作塔机
1.4塔机必须安装在符合设计图纸要求的混凝土基础上。
基础施工见附图。
1.5塔机的安装与拆卸应严格按本说明进行。
不得违章装拆，不得改
变装拆顺序。
1.6塔要必须有良好的电气接地措施，接地电阻不大于4欧姆，雷雨时严禁在底架附近走动。
1.7塔机必须严格检查各连接件的可靠性，传动部件有无干涉，金属结构件有无损伤，电气试运转后方可投入使用。
发现缺点应立即排除。
1.8塔机的工作环境-20～40度。
1.9起重机工作时，风力不得大于6级。
整机安装或拆卸时风力不得大于4级。
如遇到雷电、暴雨和浓雾等天气，塔机应停止工作。
如天气预报有10级以上大风时，塔机应用缆风绳加固（指塔身部分）。
1.10塔机停止工作后，应保证起重臂随风自由转动。
1.11夜间工作时，工地现场须具备良好的照明条件。
夜间无论工作与不工作必须有塔顶、起重臂头红色臂视灯的亮光。
1.12塔机应避开高压线安装。
起重臂、平衡臂、吊钩与一般动力线或照明线有交叉时，应采用安全措施后才可作业。
1.13在有多台塔机的施工现场，应防止空中干涉。
1.14塔机出现临时故障需检修或保养时，必须切断地面总电源，不允许带电作业。
1.15操纵室内禁止存放各种油料、棉纱及其它易燃易爆物。
1.16牵引小车一侧的吊篮只容许站立一人，带常用的钳工工具。
1.17塔机塔身（撑杆以上）不得悬挂阻风物。
2、塔机的操纵
2.1起重机司机在得到地面指挥信号后，方可进行操纵。
操纵前
必须响铃。
操纵时应集中精力，随时观察吊钩的运行情况和位置。
适时观察操纵室内综合显示仪显示的数据。
2.2司机必须严格按起重机性能表中的规定工作，不允许超载。
在听到95％的提示性音响后，尤其要注意观察塔机运行情况，小心操作。
2.3塔机不得斜拉和斜吊物件。
禁止用来拨桩及其它类似工作。
2.4塔机运行时，扶梯和平台上禁止有人，严禁在运行中调整和维修塔机。
2.5塔机工作时，严禁闲人靠近塔机作业范围。
吊臂、平衡臂下不得站人。
2.6液压系统溢流阀压力、电气、机构及各安全保护装置的调整值等不允许随意变动。
2.7塔机停车后，吊钩应提升到最高位置，塔顶及起重臂头部红色障碍灯亮。
七、群塔作业安全措施
由于本工程全面开工，三台塔吊同时作业，塔吊大臂相互交叉影响，施工作业如果协调不力会出现不安全因素。
为此项目部成立安全领导小组，专门负责群塔施工工作，解决施工中碰到的急需解决之事、协调好各工种间吊运材料用塔之事，同时检查塔司、信号是否有工作违规。
所以施工中要求各相关部门必须做到以下几点；
群塔作业安全保证体系
1、立塔时，必须保证与相邻塔吊之间的高差不得少于6m，以保证满负荷运转时，大臂对大臂不碰对方斜拉索。
2、工地必须设专人负责统一指挥，协调施工现场塔吊的使用及相关工作。
3、塔吊司机必须服从地面的统一指挥，服从信号，不的各行其是。
4、由于塔吊同时作业，塔吊大臂交叉现象时有发生，必须严格遵守以下原则：
4.1在施工作业前，安全部门对塔吊司机和信号指挥工作好安全操作和遵守指挥的安全技术交底工作。
4.2塔吊司机必须做好交接班记录、交底，接班人员未当面交接班，在施司机不的离开驾驶室。
4.3塔吊在准备回转运行前，司机必须提前了解相邻塔吊的运行情况，在确保安全的情况下再操作。
4.4操作中必须做到“后塔让先塔”：
即二台塔吊在大臂工作交叉区域内，后进入该作业区域的塔吊要注意避让先进入该区域内的塔吊大臂。
4.5操作中必须做到“动塔让静塔”：
即二台塔吊在大臂工作交叉区域内，在一塔吊无回转、吊钩无运动、而另一台塔吊有回转或自由运动时，动塔应该避让静塔。
4.6操作中必须做到“轻塔让重塔”：
在两塔交叉运转时，无荷载塔吊应该避让有荷载塔吊。
4.7操作中必须做到“客塔让主塔”：
当一台塔吊（客塔）大臂进入对方塔吊（主塔）工作区域内，则客塔主动避让主塔。
4.8当塔吊暂停工作时，塔吊的吊钩要起到最高处，变幅小车靠近在大臂根部，塔吊大臂转到适当位置，避免与作业塔吊发生碰撞。
大臂要尽量顺风向停放，并将大臂回转锁牢。
4.9、信号指挥要充分考虑到塔吊交叉作业的可能性，因此信号指挥人员与机组应向对固定，无特殊情况不得更换，换班时需做到口头交接。
4.10、信号指挥人员指挥塔吊动作时，必须遵守以上群塔作业原则，不得私自更改。
4.11、各信号指挥人员在指挥本塔吊作业时，还必须环顾另一台塔吊的工作情况，必要时发出安全提示语或警语，以告诉塔吊司机注意安全操作。
4.12、挂钩工（信号工）必须严格执行塔吊“十不吊”原则，清楚被吊物的重量，掌握被吊物的重心，按规定对被吊物进行捆绑，捆绑必须牢固可靠，对于短小物品，必须要有可靠容器进行装盛，方可吊运。
当被吊物跨越幅度较大，要确保安全可靠，要尽量避开施工作业人员，杜绝空中洒落现象。
塔吊“十不吊”原则见下：
1、指挥信号不明不准吊；
2、斜牵、斜挂不准吊；
3、吊物重量不明或超负荷不准吊；
4、散物捆不牢或吊物过满不准吊；
5、吊物上有人不准吊；
6、埋在地下物不准吊；
7、机械安全装置失灵或带病不准吊；
8、现场光线暗，看不清吊物起落点不准吊；
9、棱刃物与吊索接触物保护不准吊；
10、六级以上强风不准吊。
4.13、塔吊安装完毕必须经过有关部门的验收，合格后方可使用，使用中对塔吊的各个部件必须定期保养；要确保塔吊的各种限位、限重装置灵敏、可靠，如发现失灵的安全装置，应及时修复或更换，所有安全装置试车调整后，应加封（火漆或铅封）固定，严禁拆除或私自调节各种安全限位装置。
4.14、对塔吊的主电缆及各种电线、电缆要作全面检查，对于老化或破损的电缆应立即进行更换。
八、塔吊的变形观察
塔吊在安装完及安装后每星期进行一次垂直度观测，并做好垂直度观测记录；在每次大风或连续大雨后应对塔吊的垂直度、基础标高等作全面观测，发现问题及时与项目技术部及安全部联系解决。
九、接地装置
塔机避雷针的接地和保护接地采用-40*3镀锌扁铁，利用φ48钢管打入地下（埋深至少3米），扁铁与钢管及塔身的连接采用焊接，要求塔吊的接地电阻不得大于4
。
附图一：
11#、14#楼塔吊基础图
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