应急处置题库300道.docx
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应急处置题库300道
应急处置
1、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,列车()是指以与列车运行方向一致的列车前端司机室位置所对应线路的百米标为准,并可以线路固定设施为辅助参照物。
——[单选题]
A首车位置
B尾车位置
C前车位置
D后车位置
正确答案:
A
2、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,列车尾车位置,如沿列车运行方向的百米标标注趋势为递增,以首车位置百米标数值()为准。
——[单选题]
A减1
B减2
C减3
D减4
正确答案:
C
3、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,列车尾车位置,如沿列车运行方向的百米标标注趋势为递减,以首车位置百米标数值()为准。
——[单选题]
A加1
B加2
C加3
D加4
正确答案:
C
4、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,列车执行救援作业时,运营调度员需经()授权同意后,方可布置实施。
——[单选题]
A线路技术主管
B线路管理部经理
C值班调度长
D线路调度长
正确答案:
D
5、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,列车故障救援宜遵循“()、尽快恢复正线运营”的原则。
——[单选题]
A反向救援
B正向救援
C前向救援
D后向救援
正确答案:
B
6、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,当列车发生故障无法动车时,()应安排其他电动列车与其连挂,连挂列车应采用牵引或推进的运行方式驶离正线。
——[单选题]
ADCC运转值班员
B乘务班组长
C车站值班员
D运营调度员
正确答案:
D
7、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,当电动列车无法救援故障电动列车时,()可通知DCC安排线路就近车场的工程列车出场救援,在确认工程列车具备出场救援条件后,做好列车出场救援路径条件准备的运营调整。
——[单选题]
A运营调度员
B乘务班组长
C车站值班员
D列车司机
正确答案:
A
8、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,列车正线救援过程中,司机需下车作业,应先上报(),得到许可后方能下线作业,——[单选题]
A运营调度员
B乘务班组长
C车站值班员
DDCC运转值班员
正确答案:
A
9、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,接触轨线路的列车故障救援作业,司机下车作业应优先采用()方式下线路。
——[单选题]
A搭建逃生梯
B直接跳下线路
C逃生平台
D打开安全门
正确答案:
C
10、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,接触轨线路的列车故障救援作业,如需下线路作业,列车司机应从()上下车,确保安全。
——[单选题]
A接触轨侧
B非接触轨侧
C列车行车方向的左侧
D列车行车方向的右侧
正确答案:
B
11、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,接触轨线路的列车故障救援作业,司机需进入接触轨区域管控区进行应急处置时,司机应等待()到达后,方可申请线路停电。
——[单选题]
A具备挂设接地线资质的人员
B车站值班员
C站务员
D乘务班组长
正确答案:
A
12、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,列车发生故障,列车司机报( )后方可进行故障处置。
——[单选题]
A运营调度员
B乘务班组长
C车站值班员
DDCC运转值班员
正确答案:
A
13、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,列车司机在故障处置()后,司机应向运营调度员提出“继续故障处置”或“故障救援”的申请。
——[单选题]
A2min
B3min
C5min
D6min
正确答案:
B
14、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,列车司机继续故障处置()后,若司机处置无效,应申请救援。
——[单选题]
A1min
B2min
C3min
D4min
正确答案:
C
15、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,运营调度员在司机故障处置用时达到()时,若未得到司机可自行动车或救援申请的回复,应直接下达救援命令。
——[单选题]
A5min
B6min
C7min
D8min
正确答案:
B
16、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,列车司机故障处置3min后,运营调度员应命令救援车清客后运行至距离故障列车“()”位置停车。
——[单选题]
A一车
B二车
C三车
D四车
正确答案:
A
17、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,司机故障处置3min后,运营调度员应布置救援列车在()清客。
——[单选题]
A就近车站
B始发站
C终点站
D集中站
正确答案:
A
18、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,若救援车与故障车处于同一区间无法清客,应待救援车与故障车连挂后,运行至()清客。
——[单选题]
A就近车站
B始发站
C终点站
D集中站
正确答案:
A
19、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,救援车清客作业限时()。
——[单选题]
A1min
B2min
C3min
D4min
正确答案:
B
20、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,在进行救援准备清客作业时,救援车司机应进行清客广播()。
——[单选题]
A1遍
B2遍
C3遍
D4遍
正确答案:
B
21、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,救援车清客完毕动车,列车司机以()方式运行至“0码”区段停车。
——[单选题]
ARMO/RMF
BATP
CATO
DRMR
正确答案:
B
22、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,救援车清客完毕动车,列车司机以ATP方式运行至“0码”区段停车,再以“()”方式运行至距离故障车“一车”处停车。
——[单选题]
ARMO/RMF
BATP
CATO
DRMR
正确答案:
A
23、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,若列车无法以ATP方式运行,司机应根据调度命令以“慢速前行”方式或以“切除ATP”方式、限速()运行至距离故障车“一车”处停车。
——[单选题]
A5km/h
B10km/h
C15km/h
D20km/h
正确答案:
D
24、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,在故障车司机申请救援,运营调度员向其发布救援命令后,故障车司机及运营调度员应将800MHz无线手持台和调度台转入“()”,并进行救援连挂准备工作。
——[单选题]
A列车驾驶组
B运营调度指挥组
C行车专业组
D列车救援组
正确答案:
D
25、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,须由工程列车进行救援作业时,工程列车按照调度命令运行至出入场/段线转换轨(施工列车出场一度停车位)时,司机应一度停车,并将手持机调至“()”,呼叫运营调度员,由运营调度员向工程列车司机发布救援命令、布置救援任务。
——[单选题]
A列车驾驶组
B运营调度指挥组
C行车专业组
D列车救援组
正确答案:
D
26、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,须由工程列车进行救援作业时,工程列车按照上海轨道交通非正常作业中工程列车运行速度要求运行,接近被救援车过程中,注意提前制动运行至距离故障车前一站后,限速()运行至距离故障车“一车”处停车。
——[单选题]
A5km/h
B10km/h
C20km/h
D15km/h
正确答案:
C
27、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,若故障车处于区间无法清客,应待救援车与故障车连挂后,运行至()清客。
——[单选题]
A就近车站
B始发站
C终点站
D集中站
正确答案:
A
28、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,在进行救援准备清客作业时,故障车司机应进行清客广播()。
——[单选题]
A1遍
B2遍
C3遍
D4遍
正确答案:
B
29、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,故障车清客作业限时()。
——[单选题]
A1min
B2min
C3min
D4min
正确答案:
B
30、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,故障车司机在确认清客完毕和车门、屏蔽门/安全门/电动栏杆关闭或无夹人夹物后,应将列车模式开关/方式方向手柄置于()、点亮连挂端列车头灯进行防护。
——[单选题]
A前进方向
B后退方向
C救援车驶来方向
D上行方向
正确答案:
C
31、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,待故障车连挂端列车头灯点亮后,故障车司机应释放列车空气制动,采取保留救援连挂后运行方向前()车辆空气制动的方式。
——[单选题]
A1节
B2节
C3节
D4节
正确答案:
B
32、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,救援车司机应按救援命令确认故障车连挂端列车头灯点亮后,限速()将列车运行至距离故障车“1m”处停车。
——[单选题]
A3km/h
B5km/h
C8km/h
D10km/h
正确答案:
B
33、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,连挂车推进运行时,遇正常通信、备用通信中断等突发情况。
故障车司机应将方式方向手柄打至(),点亮尾灯并连续鸣笛警示救援车司机,救援车司机应采取紧急停车措施。
——[单选题]
A前进位
B后退位
C牵引位
D制动位
正确答案:
B
34、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,连挂作业在()或需切断气路、电气连接时,救援车司机应下车做好车钩位置或相关阀门的确认及调整工作。
——[单选题]
A弯道岔区线路
B直道岔区线路
C直道无岔区线路
D出场线路
正确答案:
A
35、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,连挂作业时,救援车[含工程列车]限速()与故障车进行连挂。
——[单选题]
A3km/h
B5km/h
C10km/h
D15km/h
正确答案:
A
36、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,16号线6编列车进行解编救援时,原则上由1列()列车优先对故障车进行救援连挂,并待故障6编列车解编后,再由第2列救援列车对剩余故障车进行救援连挂。
——[单选题]
A2节编组
B3节编组
C4节编组
D5节编组
正确答案:
B
37、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,救援连挂完成后,救援车应进行(),确认连挂妥当,防止脱钩溜车。
——[单选题]
A推全牵引操作
B试推
C试拉
D施加快速制动操作
正确答案:
C
38、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,故障车司机在得到救援车司机连挂妥当的通知后,释放剩余()车辆的空气制动。
——[单选题]
A2节
B3节
C4节
D1节
正确答案:
A
39、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,故障车司机在得到救援车司机连挂妥当的通知,空气制动释放完毕后,故障车司机应回至连挂车运行方向端司机室,将模式开关转换至()。
——[单选题]
A前进位
B后退位
C洗车位
D切除ATP位
正确答案:
A
40、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,连挂作业完毕,连挂车瞭望端司机确认动车条件具备后,应通知连挂车后端司机并向()汇报,等待动车命令。
——[单选题]
A信号楼值班员
B乘务班组长
C车站值班员
D运营调度员
正确答案:
D
41、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,连挂作业完毕,运营调度员发布连挂车动车命令后,连挂车应以()运行。
——[单选题]
A切除ATP方式
BATP
CRMO/RMF
DATO
正确答案:
A
42、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,连挂作业完毕,运营调度员发布连挂车动车命令后,连挂车牵引、推进运行均限速()。
——[单选题]
A15km/h
B20km/h
C25km/h
D30km/h
正确答案:
D
43、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,工程列车救援时,连挂车牵引、推进运行均限速()。
——[单选题]
A15km/h
B20km/h
C25km/h
D30km/h
正确答案:
B
44、上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,连挂车运行时的受令主体与指挥主体均为运行方向的()。
——[单选题]
A瞭望端列车司机
B非瞭望端列车司机
C救援车列车司机
D故障车列车司机
正确答案:
A
45、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,连挂车推进运行时,故障车司机应主动与救援车司机保持不间断联系,连挂车每进出车站时进行()。
——[单选题]
A联控1次
B联控2次
C联控3次
D联控4次
正确答案:
A
46、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,连挂车推进运行时,故障车司机应主动与救援车司机保持不间断联系,遇区间信号机、道岔防护信号机时进行()。
——[单选题]
A联控1次
B联控2次
C联控3次
D联控4次
正确答案:
A
47、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,连挂车推进运行时若进出车站时,故障车未进行联控作业,救援车司机应()。
——[单选题]
A立即停车
B推牵引
C鸣笛
D保持惰行
正确答案:
A
48、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,连挂车运行过程中,运营调度员或车站值班员应指定专人进行监控,确保运行前方()空闲。
——[单选题]
A二站一区间
B一站一区间
C二站二区间
D三站二区间
正确答案:
B
49、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,当连挂车解钩完毕或运营调度员撤销救援命令时,故障车司机、救援车司机及运营调度员应退应将800MHz无线手持台退出“()”,恢复常规通话组。
——[单选题]
A列车驾驶组
B运营调度指挥组
C行车专业组
D列车救援组
正确答案:
D
50、2019年11月15日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,连挂车解钩前,故障车司机应做好列车(),并确认故障车已停准到位,避免列车压岔等情况,然后通知救援车司机进行解钩作业。
、检查措施——[单选题]
A防滑措施
B检查措施
C防溜措施
D收车措施
正确答案:
C
51、2015年10月15日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,如列车可继续维持运行,( )经报调度长审批,并授权同意后,发布调度命令,令该列车及后续列车以手动ATP驾驶模式,限速运行经过异常情况区段,如车辆运行状态异常则安排列车运行至就近车站清客退出运行。
——[单选题]
A运营调度员
B设备调度员
C班组长
D驻调司机
正确答案:
A
52、2015年10月15日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车限速运行时,()通知设备管理单位专业人员至现场查看设备情况。
——[单选题]
A班组长
B设备调度员
C值班站长
D运营调度员
正确答案:
D
53、2015年10月15日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,当列车运行途中发生弓网拉弧现象,但列车可继续运行时,列车限速()km/h,列车司机应密切注意触网设备状态,同时确认列车故障面板,如显示受电弓故障,应根据应急处置办法采取隔置故障受电弓,维持运行至终点站后退出运营。
——[单选题]
A25
B30
C35
D45
正确答案:
D
54、2015年10月15日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,当车辆运行状态异常[异声、异味、不明晃动]时,但可维持运行的,列车限速()km/h。
——[单选题]
A30
B40
C45
D60
正确答案:
C
55、2015年10月15日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,当发生人员、设备、异物侵入线路及设备冒火星等异常情况,但未影响列车运行时,列车通过异常情况区段运行限速()km/h。
——[单选题]
A5
B10
C15
D20
正确答案:
D
56、2015年10月15日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,运营调度员经报()审批并授权同意后,向列车司机发布调度命令,明确列车运行方式与授权运行终点,列车司机以人工限制向前方式行车必须得到调度命令授权,严禁擅自动车。
——[单选题]
A调度长
B乘务班组长
C值班站长
D信号楼值班员
正确答案:
A
57、2015年10月15日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车人工限制向前运行时,列车司机应根据()的命令运行,不间断瞭望,严格确认前方安全行车条件[道岔位置正确、线路空闲、信号机显示状态]及授权运行的终点。
——[单选题]
A班组长
B设备调度员
C值班站长
D运营调度员
正确答案:
D
58、2015年10月15日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车人工限制向前运行时,运营调度员与()确认列车至授权运行终点具备安全行车条件[进路含防护进路准备完毕、道岔位置正确且锁闭],由进路办理方负责确认。
——[单选题]
A车站值班员
B设备调度员
C站务员
D运营调度员
正确答案:
A
59、2015年10月15日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车人工限制向前运行时,进路办理方确认进路准备完毕后,向()报告进路办理妥当。
——[单选题]
A车站值班员
B信号楼值班员
C运转值班员
D运营调度员
正确答案:
D
60、2015年10月15日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车人工限制向前运行时,运营调度员组织确保故障列车与前行列车行车防护间隔至少需要()。
——[单选题]
A一站一区间
B一站二区间
C二站二区间
D三站二区间
正确答案:
A
61、2015年10月15日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,当车站值班员确认退行安全条件具备后,方可向()进行汇报。
——[单选题]
A运营调度员
B站务员
C设备调度员
D信号楼值班员
正确答案:
A
62、2015年10月15日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,运营调度员得到()具备退行安全条件的汇报后,经报调度长审批并授权同意后,向退行列车司机发布退行对位的调度命令。
——[单选题]
A运转值班员
B站务员
C车站值班员
D信号楼值班员
正确答案:
C
63、2015年10月15日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,当列车司机得到允许退行的调度命令后,以限速()km/h进行退行对位,列车退行对位必须得到调度命令授权,严禁擅自退行。
——[单选题]
A3
B5
C10
D15
正确答案:
A
64、2015年10月15日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车退行作业时,运营调度员通知后续列车司机在后方车站停车待命,如后续列车已进入后方区间,应通知后续列车司机立即停车待命,并确认停车后列车所处位置距站台距离大于()米。
——[单选题]
A50
B100
C150
D200
正确答案:
B
65、2015年10月15日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车办理停站作业时越过规定停车位置,且列车冲出站台不超过()节车厢,后方列车距站台末端大于100米,方可组织列车退行,如不满足上述条件,列车在该站办理通过作业。
——[单选题]
A1
B2
C3
D4
正确答案:
A
66、2015年10月15日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车退行作业时,列车司机应在列车退行前进行人工广播()次,并提前告知乘客。
——[单选题]
A1
B2
C3
D4
正确答案:
B
67、2015年10月15日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车退行作业时,在得到运营调度员授权同意列车退行后,列车司机应将方式方向手柄转换至()位。
——[单选题]
A