脱硝系统保温油漆设计说明.docx
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脱硝系统保温油漆设计说明
卷册检索号
LC824S-J07-01
河北大唐国际唐山热电有限责任公司2号机组脱硝尿素热解系统节能升级改造项目
施工图设计工艺部分
保温油漆设计说明
北京洛卡环保技术有限公司
2016年08月
批准：
日期：
2016.08
审核：
日期：
校核：
日期：
2016.08
编写：
日期：
2016.08
目录
一、概述1
二、保温材料性能2
三、保温施工说明3
四、油漆说明6
一、概述
（一）设计范围
本卷册设计范围为河北大唐国际唐山热电有限责任公司2号机组脱硝尿素热解系统节能升级改造项目工程范围内所有设备及管道所必需的防腐、保温及油漆的设计。
其中包括SCR区的工艺部分所属的各种管道及支吊架，设备及其附属设备、公用设施等的保温油漆设计。
其它在设备厂家范围内的设备及管道的油漆及钢结构的油漆未在本卷册开列。
（二）保温的主要原则
1.本设计按照《火力发电厂保温油漆设计规程》（DL/T5072-2007）设计。
2.凡外表面温度高于50℃且需要减少散热损失的管道、附件及设备，予以保温。
3.要求防凝露、防冻或延迟介质冻结的管道、附件及设备，予以保温。
4.排汽管道、放空气管道等,仅在距地面或平台2.1m以下及离操作平台水平距离小于0.75m,可能危及人身安全的管段作防烫伤保温，保温结构外表面温度不超过50℃。
并应采取适当的加固措施，以防震落。
5.保温后保护层外表面温度在环境温度不高于30℃时不超过50℃；当环境温度高于30℃，可比环境温度高25℃。
（三）油漆原则
1.设备和管道油漆按照《火力发电厂保温油漆设计规程》（DL/T5072-2007）进行设计。
2.对于不保温设备、管道及其附件,为了防腐和便于识别,进行外部油漆。
3.保温的管道和设备,当介质温度低于120℃时,管道和设备在保温前进行防腐处理。
4.支吊架、平台扶梯等,为了防腐和便于识别,进行外部油漆。
5.在管道外表面（对不保温的）或保温结构的外表面,为了便于识别,涂刷介质名称,表示介质流向的箭头。
对于保温设备外表面只涂刷设备的名称,不予大面积刷漆。
6.制造商提供的设备和支吊架，若油漆损坏，可涂1度颜色相同或协调的面漆。
二、保温材料性能
（一）主保温材料
主保温材料为:
硅酸铝纤维毡（棉）。
（二）保温材料使用范围
1.硅酸铝纤维毡（棉）适用于350℃－800℃范围内的设备，烟道保温。
2.硅酸铝管壳适用于介质温度不大于500℃管道保温。
φ325mm及以下管径的管道用硅酸铝管壳制品，外径小于38mm管道保温层材料选择普通硅酸铝纤维绳，阀门等异形件用散硅酸铝棉保温。
散硅酸铝棉还用于硅酸铝类材料的接缝和缺少棱角的部位以及膨胀伸缩缝的添塞。
所有保温材料都必须经过有关部门认可并通过质量检验的正规生产厂家供货，到达现场的成品须有生产厂的质保书。
（三）保护层
1．管道采用0.7mm厚的彩钢板。
2．烟道采用0.7mm厚的压型彩钢板。
材料选购时需和主机对照，并最终和主机一致。
三、保温施工说明
（一）保温施工前应对所用保温材料作质量检验。
保温材料及其制品的性能必须符合设计要求。
检验方法按《火力发电厂保温油漆设计规程》（DL/T5072-2007）进行。
原厂家已涂刷过油漆的设备由于运输等原因脱落、掉色，应用相同颜色的油漆补刷。
（二）保温施工期间,切忌保温材料受潮。
尤其是室外保温。
应在晴天施工,做到主保温层和保护层同时进行,并有防雨应急措施。
（三）管道保温应在各部件（包括仪表测试管）安装完毕,严密性试验合格后进行。
（四）设备保温应在各部件（包括扶梯、平台、仪表测试管）安装完毕后进行。
设备上的短管、法兰和人孔要露出保温结构之外,伸出短管的保温同与其相连管道的保温一致,施工时将设备上的铭牌留出,并在其周围作好防水处理。
（五）流量测量装置、阀门、伸缩节、可拆卸法兰等处的保温做成可拆式结构,以满足运行检查和检修需要。
（六）大型设备需焊接φ6mm的钩钉,钩钉间距为200至300mm。
对于卧式圆罐的上半部及设备的顶部可放宽至400至500mm。
圆罐的封头、钩钉间距减小至150至250mm并成辐射状布置,靠近人孔和法兰附近的钩钉可适当增加,并注意不得妨碍维护和检修。
（七）垂直管道和设备为支承保温层重量,每隔1.5-2m装设一个承重托架,其宽度比主保温层厚度小10mm,当管子不准焊接时可采用夹环或按设备技术文件进行。
若已有钩钉,可不设托架。
（八）膨胀伸缩缝和膨胀间隙
1.法兰连接处,须留有拆卸间隙,长度以能拆卸螺栓为准,一般为螺栓长度加20--30毫米。
间隙中应添满软质保温材料。
2.管道补偿器和支吊架附近的保温结构应留有足够的间隙,使得管道热胀冷缩时不致破坏保温结构,弯头部位保温设二处伸缩缝，缝宽10~15mm，间隙用软质保温材料填满。
3.两根相互交叉或平行的保温管道,其膨胀方向或介质温度不相同时,保温层之间留10--20毫米的间隙。
（九）分层保温
保温层厚度大于80毫米时,保温层应分层敷设,每层厚度应大致相同,内外层接缝应彼此错开,层间和缝间不得有空穴。
纵向错缝15度，环向错缝不大于100mm，水平管道外层纵向保温缝应避免在管道顶部。
保温钩钉的布置及数量符合规范要求，钩钉长度=保温厚度+40mm。
（十）软质保温材料施工要点
大口径管道以及设备采用软质保温材料时,应掌握材料的压缩比值。
厚度必须符合设计要求,对缝与环缝包扎严密,绑扎铁丝采用#20--#18镀锌铁丝,铁丝间距应匀称,松紧一致。
（十一）集束保温的保温结构,应每隔2--3米左右扎牢堵死管束的缝隙,阻止空气对流。
（十二）金属护壳施工要点
1.软质保温材料的金属保护层纵向接缝采用搭接。
搭接缝用抽芯铆钉固定，间距宜为200毫米左右。
保温层外径大于600毫米的金属护壳,纵向搭缝做成凸筋结构,用抽芯铆钉固定，施工中钻孔宜用手提电钻,禁止用冲孔或其它不适当的方式安装螺钉。
2.金属保护层的环向接缝采用搭接，搭接尺寸不得小于50毫米,搭接缝用抽芯铆钉固定，间距宜为200毫米左右。
搭接时，室内管道采用单凸筋结构,室外管道采用重迭凸筋结构，所谓凸筋结构就是将压型彩钢板放在摇线机上压出凸筋,并留有5～10毫米宽的直边。
凸筋园弧直径一般为:
保温外径（毫米）
凸筋园弧直径（毫米）
<150
3.2
150～300
6
>300
9
3.水平管道的纵向接缝设置在管道的侧面，水平管道的环向接缝应按坡度高搭低茬；垂直管道的环向接缝应上搭下茬。
4.室外露天布置的管道和设备，其金属保护层应有整体防水功能，金属保护层应采用嵌添密封剂或胶泥严缝，安装钉孔应采用环氧树脂堵孔。
5.直管段上为热膨胀而设置的金属保护层环向接缝，应采用活动搭接形式。
活动搭接余量应能满足热膨胀的要求，且不小于100mm，其间距应符合下列规定：
软质保温材料，活动环向接缝间距应符合下表规定：
介质温度℃
<100
100—320
>320
间距m
7～10
4～6
3～4
6.管道弯头金属护壳的下料可按保温外圆周长的1.3倍作为下料长度,也可按实际略为调短。
下料宽度为外圆周长的十二分之一,剪成长条放在摇线机上压出凸筋。
（十三）其它说明
1．管道、设备、阀门及法兰、弯头三通的保温结构见《保温结构图》。
2．对于设备的保温型式，应根据厂家提供的保温型式及要求进行施工。
3．对于保温施工过程中，使用压型板不能实现的保温，可与业主协商保温、保护层材料及型式。
4．所有保温结构图见脱硝标准图纸。
5.未尽事宜及详细保温做法参见08R418《管道与设备绝热》。
四、油漆说明
（一）管道介质名称及介质流向箭头按下列规定涂刷。
1.管道弯头、穿墙处及管道密集、难以辨别的部位，必须涂刷介质名称及介质流向箭头。
2.管道介质名称及介质流向箭头的位置和形状如图1所示。
图中的尺寸见表I。
3.当介质流向有两种可能时,应标出两个方向的指示箭头。
4.介质名称和流向箭头用黑色或白色油漆涂刷。
（二）设备和管道涂刷漆颜色按有关规定选择,详见表II。
（三）不保温的设备和管道应根据防腐工艺要求和油漆的性能选用油漆，选用油漆的种类及涂刷度数见油漆说明表。
（四）不锈钢管道，镀锌钢管不刷油漆。
除镀锌板和不锈钢外，所有钢结构第一道喷刷前都要除锈处理。
构件表面除锈等级符合国家最新的相关标准，除锈等级Sa2.5，焊接及连接部位的除锈要求与主梁要求相同，表面处理后的粗糙度控制在40-70μm以内。
（五）油漆涂刷二底二中二面，油漆的外观不应存在流挂、漏底、针孔、橘皮、缩孔、发白、发花等缺陷。
油漆外观应平整、光滑，没有颜色及光洁度偏离。
（六）支吊架和平台扶梯所需油漆防腐材料按其所耗钢材总重的2%取值，油漆材料用量开列在油漆材料汇总表中。
（七）调和面漆的每度耗量因颜色的不同而不同，详见油漆准则表。
图1.管道介质名称、介质流向箭头的位置和形状
1—介质流向箭头2—介质名称
表I管道介质名称、介质流向箭头尺寸表mm
序号
管道外径或保温层外径Dbw
a
b
c
d
1
≤100
40
60
30
100
2
101--200
60
90
45
100
3
201--300
80
120
60
150
4
301--500
100
150
75
150
5
>500
120
180
90
200
表II无保温油漆颜色表
序号
管道名称
颜色
1
支吊架，平台扶梯
银灰
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