各工种安全责任制.docx

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各工种安全责任制

充电工安全责任制

1、接班人应详细听取交班人交待上班充电、整流运转中发生的一切情况，清点工具、用具和运转记录。

2、配制电液必须穿戴保护用具，配制电液时严禁将水倒入浓硫酸内，一定要将硫酸缓慢倒入水中。

3、必须准备有中和电液用的容液（如3%的碳钠溶液），以备电液烫灼时使用。

4、配制电液时，必须用比重计测定电液比重，使之达到规定值。

5、矿灯充电时应断开开关，电池15天应补充一次蒸馏水。

6、初充电，不得中断充电电流，在充电过程中，如遇电源突然切断，则需立即切断充电电路。

7、硅整流器上的电压表，每月需检验一次。

8、蓄电池充电时，接线必须用螺丝拧紧，以免接触不良烧坏极柱。

禁止用铜线在正负极上相碰，看有无火花来检查电压。

电工安全责任制

1、电工现场施工、安装高低压设备及线路，应按照施工设计及有关电气安全技术规程安装和架设。

2、电气安装和检修不许带电作业。

3、雷雨时，不得进行室外架空线路作业。

4、必须严格遵守电力法规，严格执行停电申请书审批手续及工作票制度，同一检修工程，不同工位工种，按工位数办理同等数量的工作票。

5、电气高压试验时，必须指定专人监护，采取相应的安全措施。

6、高压操作时，必须使用相应的高压防护装置，并需派人监护。

7、进行线路检修时，应将线路所带变压器、电容器、高低压两侧开关切断，务必做好验电、放电、接地等工作。

8、所有绝缘检验工具应妥善保管并定期检查、核验。

9、高空作业时，必须使用合格的保险带及安全帽，杆上下人员传递物件应用绳子提放，严禁上抛下甩。

10、作好井下电气设备的检漏及防失爆工作，保证设备的安全完好。

电气焊工安全责任制

1、电焊机外壳，必须接地良好，其电源的装拆应由电工进行。

2、电焊机设单独的开关，开关应安在防雨的地方。

3、焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套，在潮湿地点工作，应结在绝缘胶板或木板上。

4、严禁在带压力的容器或管道上施焊，焊接带电设备必须先切断电源。

5、焊接贮存过易燃、易爆、有毒品的容器或管道，必须清除干净遗留物，并将所有孔口打开。

6、更换场地移动把线时，应切断电源，并不得手持把线爬梯登高。

7、施焊场地周围应清除易燃、易爆物品或进行覆盖、隔离。

8、乙炔发生器必须设有防止回火的安全装置，保险链、球式浮筒必须有防爆球，氧气瓶、氧气表及焊割工具上，严禁沾油脂。

9、氧气瓶应设防震胶圈，旋紧安全帽，避免碰撞和剧烈震动，并防止曝晒。

10、点火时，焊枪口不准对人，正在燃烧的焊枪不得放在工件或地面上。

放炮工安全责任制

1、必须严格遵守《炸药、雷管领退制度》，炸药、雷管按计划发放，凭票领取，用多少，领多少，用剩的炸药雷管要当班退回库房，严禁炸药、雷管带出井外流入社会。

2、运输炸药、雷管必须装在非金属制作的容器内加锁，并由放炮员亲自进行，运输过程中应严格遵守《煤矿安全规程》的相应规定。

严禁超重、超量，严禁使用危险的运输工具或方法运输。

3、井下存放炸药雷管应分开存放并加锁放在顶板完好，远离电器设备和人员的安全地点。

4、装配好引药要在安全的地点进行，并严格按《操作规程》进行。

5、装药时，装药量、封泥量必须符合安全要求，并且装药操作应按规范进行。

6、放炮前应清理好现场及清退人员，并作好警戒站岗工作，放炮应严格执行“一炮三检”及“三人联锁放炮”制度。

7、工作面及回风风流中瓦斯浓度超过1%时不得装药放炮，工作面有其它不安全因素时也不得装药放炮。

机车司机安全责任制

1、机车司机应认真学习安全操作知识，对其工作范围内的安全隐患能及时发现并妥善处理。

2、机车司机不得擅离工作岗位，在开车前必须发出开车信号，机车在运行中禁止将头或身体探出车外，司机离开座位时，必须切断电源，将控制手把取下并保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯，无运输任务时必须在指定地点停车。

3、机车在运行过程中，司机应随时敲击铃铛发出信号，车头应有照明灯，车尾应有信号灯，让行人能识别，提前警觉采取自我保护措施。

4、机车司机应随时检查机车的闸、灯、警铃等装置的可靠性，发现隐患及时处理。

5、机车制动距离，运送物料时不得超过40m，运送人员时不得超过20m，两机车在同一轨道同一方向上运行时，必须保持不少于50m的距离。

6、机车接近和通过风门、巷道口、弯道、道岔和坡度较大的地点以及前面有机车、行人、或视线有障碍时，必须低速度并发出警号。

绞车司机安全责任制

1、绞车司机应每天检查钢绳及相应连接装置、天轮、天轮轴承以及所有电气设备是否符合规定，信号系统是否可靠，确认一切正常后方可开车。

2、绞车司机应随时观察绞车的运行情况，如有异常应及时报告并请求处理。

3、绞车运转时，司机应集中注意力，不得与任何人交谈。

4、绞车起动时，应缓慢起动，制动时也应提前缓慢制动。

不得猛然起动，猛然制动。

5、提升运输不得超重、超量，否则不得提升。

6、开车时要做到不发信号不开，信号不明不开，不适合起动状态不开，听到停钟立即停车。

7、每班必须试验安全保护装置是否灵活可靠。

8、斜井放车必须带电进行，严禁放“飞车”。

耙岩司机安全责任制

1、司机开机前应检查耙岩机各紧固件是否紧固，制动闸带和各操作按钮是否灵活可靠，钢丝绳、滑轮、固定楔是否完好牢固。

2、司机在工作时，必须注意前后左右人员的安全，耙岩机滑槽两边应有护栏，耙斗运行范围内不得有人行走和工作。

3、司机操作时，不可同时将两个操作手把拉紧，以防耙斗飞起或拉断钢绳。

4、当耙斗在拐弯巷道内耙装时，必须清理好机道，并有专人指挥和信号联系。

5、上下山使用耙岩机时，必须设有防跑车的保险装置，移耙岩机时，其上下方均不得有人。

6、耙岩机在耙装过程中，如遇耙斗受阻时，不可强行耙斗，应将耙斗退回再耙。

7、耙岩机工作完毕后应将操作手把放到松闸位置，切断电源，卸下操作手把。

8、工作面风流中瓦斯浓度达到1%时，禁止使用耙岩机。

耙岩司机安全责任制

1、司机开机前应检查耙岩机各紧固件是否紧固，制动闸带和各操作按钮是否灵活可靠，钢丝绳、滑轮、固定楔是否完好牢固。

2、司机在工作时，必须注意前后左右人员的安全，耙岩机滑槽两边应有护栏，耙斗运行范围内不得有人行走和工作。

3、司机操作时，不可同时将两个操作手把拉紧，以防耙斗飞起或拉断钢绳。

4、当耙斗在拐弯巷道内耙装时，必须清理好机道，并有专人指挥和信号联系。

5、上下山使用耙岩机时，必须设有防跑车的保险装置，移耙岩机时，其上下方均不得有人。

6、耙岩机在耙装过程中，如遇耙斗受阻时，不可强行耙斗，应将耙斗退回再耙。

7、耙岩机工作完毕后应将操作手把放到松闸位置，切断电源，卸下操作手把。

8、工作面风流中瓦斯浓度达到1%时，禁止使用耙岩机。

起重工安全责任制

1、起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任，指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点，所发信号应事先统一，并做到准确、宏亮和清楚。

2、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。

3、80吨以上的设备和物件，风力达到五级时应停止吊装。

4、起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳，钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象，应及进降低使用标准或报废。

5、编结绳扣应使各股松紧一致，编结部份长度不得小于钢丝绳直径的5倍，并且不得小于300mm，用卡子连成绳套时卡子不得少于3个。

6、使用2根以上绳扣吊装时，绳扣间的夹角如大于100度，应采取防止滑钩等措施。

7、使用管子拖运设备，管子粗细应一致，其长应比托板宽度长50厘米。

移填管子，大拇指应放在管子的上表面，其它四指伸入管内，严禁带手套和一把抓管子。

8、采用人字桅杆吊装时桅杆两脚腿间的夹角应不大于45度，受力方向应在两腿的中间。

钳工安全责任制

1、使用锉刀、刮刀、錾子、扁铲等工具，不可用力过猛。

錾子、铲刀有卷边或裂纹不得使用。

2、使用手锤、大锤不准带手套。

锤柄、锤头不得有油污，打大锤时甩转方向不得有人。

3、使用钢锯，工件要夹紧，用力要均匀，工件要锯断时要用手或支架托位。

4、使用活搬手，搬口尺寸应与螺帽尺寸相符，不应在手柄上加套管，高空作业时如使用搬手，要用绳子栓牢，人要系好安全带。

5、使用台虎钳，钳把不得用套管加力或用手锤敲打，所夹工件不得超过钳口最大行程的三分之二。

6、在同一工作面两边凿铲物件，中间应设防护网，单面工作台要一面靠墙。

7、检查设备内部，要用安全灯或手电筒，禁用明火，对头重脚轻，容易倾倒的设备一定要垫实撑牢。

8、拆卸设备部件，应放平、稳固，装置时严禁用手插入连接面或探摸螺孔，取垫铁时，手指应放在垫铁两侧。

9、检修固定设备前，必须切断电动机电源，互相联系的机件务必使相连的机件不能转动和滑动，调整机械时不要将手放在牙轮上。

10、设备试运转，应严格按照单项安全技术措施进行，运转时不许擦洗和检修，严禁将头手伸入机械行程范围内。

通风、瓦检工安全责任制

1、通风工应随时保持风筒吊挂平直，风筒口距工作面的距离，煤巷不多于10m，岩巷不多于15m。

2、局扇安装位置在进风巷内距回风口不得小于10m，且必须吊挂或垫起，离开地面至少在300mm以上。

3、局扇下井前要做好防爆检查和试运转，局扇开关及电源均是专用线路，局扇及开关附近风流中瓦斯浓度超过0.5%时，不得人工启动局扇。

4、对停止施工的巷道应及时打好栅栏并做好警示牌，瓦检工应经常检查栅栏附近瓦斯浓度并作好记录。

5、瓦检工应按规定次数，规定地点认真检查瓦斯浓度，并做好记录，当工作面或回风风流中瓦斯浓度超限时应立即通知班组作业人员停工撤离。

6、瓦检工对在瓦斯超限情况下的违章冒险作业行为有权利和义务制止。

7、瓦检工必须在井下规定的交接地点交接班，把工作交待清楚并填好交接记录，特别存在的问题要交待清楚并签字。

压风司机安全责任制

1、起动压风机前，应检查各部位是否处于正常状态，并打开各部检查孔，进行内部详细检查，确认正常后方可开车。

2、压风机必须在无负荷下起动，起动步骤如下：

（1）开启冷却水闸门

（2）将压力调节器调整到无负荷位置，或打开与大气相通的旁通通阀，或打开风包的放风阀，以保证空载起动。

（3）用手柄摇动油器，向气缸里注油1分钟以上。

（4）盘车2~3圈，然后按电动机规定起动。

（5）当压风机达到正常转速后，将压力调节器调整到规定位置，或关与大气相通的阀门。

3、压风机运行中发现下列情况之一者立即停车。

（1）冷却水突然中断，或出水温度超过40度，

（2）排气温度，单缸：

超过190度，双缸：

超过160度，

（3）机器有异常响声，

（4）油压低于0.8kg/m2，油温超过60~70度，

（5）电流表摆动幅度大，电动机滑环与电刷之间有了强烈火花，

（6）闻到焦味或橡皮味，

（7）轴承温度超过65度，

4、停机步骤：

（1）开启出风阀门，卸掉负荷，

（2）停止电动机，

（3）待风缸温度低于45度。

运输工安全责任制

1、严格遵守〈煤矿安全规程〉的规定，不得携带烟草等点火物品下井，不得酒后下井，不得穿化纤衣服下井。

2、井下及地面运输必须遵守〈煤矿安全规程〉，对矿车装运材料及设备的装运安全的要求，设备必须捆绑或用其它方法固定牢靠，材料不得装得太满。

3、平巷人力推车时，应遵守《煤矿安全规程》对人力推车的相关要求，一人一次只能推一个车，同方向推车时两车距离不得小于10m,巷道坡度不得大于5%。

4、在交岔点、车场及行人运输合一的巷道内应设明显警示标志。

5、车场磨盘工、把钩工应随时检查矿车、钢绳连接件是否完好，提升矿车不得超过规定数量，摘挂钩应准确可靠。

6、车场及斜巷内的阻车器及防跑车装置应牢固可靠，并随时处于关闭状态。

炸药库管理员安全责任制

1、管理员应作好炸药库的防火、防盗、防潮及通风透气工作，保证炸药、雷管的使用性能不遭破坏。

2、管理员应随时坚守岗位，注意安全防护，制止闲杂人员进入安全防护区域。

3、炸药库内严禁烟火，严禁炸药库值班人员在值班室内吸烟、烤火、做饭，炸药库内的照明应用防爆电灯。

4、炸药库内炸药、雷管应分开存放、分类管理，炸药雷管的存放应注意防潮、防碰、防摔。

5、管理员应规定发放雷管、炸药，严格查明领药人员的身份及资格证明，并核查领用数量，不得多发，领退炸药、雷管的数量应有详细记录，明确炸药雷管的去向。

6、每月配合机电部门的人员测定一次炸药库周围的杂散电流，当杂散电流达到50ma时，应进行处理。

7、管理员应随时检查防灭火装置的使用性能，保证能随时可靠使用，并且能正确使用这些装置。

8、发现炸药周围有可疑人员及炸药库设施有不安全隐患应及时报告并请求处理。

掘进工安全责任制

1、严格遵守《煤矿安全规程》，不得穿化纤衣服下井，不得带烟草等点火物品下井，严禁酒后下井。

2、井下施工注意自我保护，不得在轨道上行走，不得随意到独头死巷老窑采空区等无风危险区域。

3、打眼放炮严格按《煤矿安全规程》及相应《作业规程》的规定操作，严禁在残眼内继续打眼，严禁用镐铲掏挖及用压风吹眼的方式处理瞎炮。

4、严格执行敲帮问顶制度，临时支护必须紧跟碛头，不得在空顶下作业。

5、必须认真学习《煤矿安全规程》及相应《作业规程》，熟悉水、火、瓦斯等灾害的避灾路线及自救常识。

6、随时注意井下工作面安全情况，如发现有透水、瓦斯涌出异常，遇老窑、采空区及顶板来压等预兆时应及时报告，并准备处理。

7、树立强烈安全意识，提高警觉，对井下的各种违章行为要相互监督，敢于制止，敢干揭发。