物流配送管理手册绝对干货.docx

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物流配送管理手册绝对干货

物流配送收货手册

制订日期2003年08月23日

修订日期2021年3月31日

实施日期2021年3月31日

批准

总经理

审核

制定

工程部

生产管理部

PE部

QA部

开发技术部

IQC检查部

TQM部

管理小组

物流配送收货手册

更改记录

发行日期

版次

更改内容

2003/08/23

2006/04/17

2007/05/14

2009/04/10

2021/3/31

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初版发行

根据公司组织架构图

1）取消QM推进部，新设制品保证部和部材保证部

（原制品保证课变更为制品保证部，原部材保证课变更为部材保证部）。

2）追加品质技术推进室和特化物对应推进室。

1.公司组织结构图变更，取消报关物流部，报关课与物流课纳入生产管理部。

2.根据公司组织结构图，品质技术推进室变更为制造企画室。

1.根据公司组织图，对文中的部门进行了修订。

文中的部门长变更为部长、责任者变更为管理职；

2.根据实际的业务内容，对2.新产品生产、出货前实施项目进行了修订。

（P4）

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物流配送收货手册

项目、标题页次

1.总则4

1.1适用范围4

1.2起草、更改、作废4

1.3目的4

1.4权责4

1.5.定义4

2.作业内容5

3．相关文件8

4.相关表单8

5.流程图9

总页数：

127页

物流配送收货手册

第一章　概述

第一节：

物流的概念

一、物流的定义

二、配送的定义

三、配送与物流的异同

第二节：

商品配送的的模式

一、供应商直接配送模式

二、连锁超市自营配送模式

第三节：

配送中心

一、配送中心的定义

二、配送中心的功能

三、配送中心的组织结构

第四节：

物流收货部的组织架构

第五节：

人员配置

第六节：

叉车、栈板管理规定及使用须知

一、叉车、栈板管理规定

二、叉车、栈板使用须知

三、电梯的操作规程

第七节：

物流收货部表格介绍

一、定货单交接表

二、订货验收单登记表

三、入库订单交接表

四、出库单交接表

五、出入库单

六、每日单据汇总表

七、订货验收单

八、调拨单

九、促销订货验收单

十、赠品订货验收单

十一、订货验收单领用登记表

十二、出库单领用登记表

十三、入库单领用登记表

第二章　物流收货部职位说明书

一、经理的职位说明

二、经理助理的职位说明

三、收货部主管的职位说明　

四、收货员的职位说明

五、运输工的职说明

六、电脑录入员的职位说明

第三章　收货组

第四章　储运组

第五章　补货盘点组

第六章　收货流程

第一节：

定货

第二节：

收货

第七章生鲜的收货流程

第八章联营的收货流程

第九章退换货流程

第十章非购进商品收货流程

第十一章大家电提货流程

第十二章赠品的收货流程

第十三章收货标准

第十四章拒收商品规定

第十五章供应商送货须知

第十六章仓库商品的管理

第十七章商品的保管与养护

第十八章收货部盘点组的管理规定

第十九章物流收货部文档管理

第二十章办公室的管理规定

第二十一章票据的管理规定

第二十二章物流收货部考勤管理规定

第二十三章收货部员工管理规定及奖惩细则

第一章概述

　第一节：

物流的概念

物流是一个现代化的概念，它在80年代初才传我国，由于它在开发利润源泉方面的作用日益显著，因此越来越引起人们的关注。

一、物流的定义；

物流是商品流通中的一方面，是与商流相对应的一个概念。

物流的基本定义是物质实体从供应者向需要者的转移，包括实物的运输（配送）、储存、加工、以及相关信息的处理。

对于这个概念我们可从以下几个方面去理解；首先，物流存在的范围极其广泛。

它贯穿于整个社会和生活领域，只要是关于生产与生活的物质实体的流动，都应纳入物流范畴。

其次，物流活动可以创造价值。

物流强调各活动的系统化、合理化，从中可以降低成本，获得利润。

最后，物流系统是一个完整的体系，它是实物动态与静态的结合，是物流多种功能集成的统一内容。

二、配送的定义：

配送属于物流范畴，是一个缩小的物流过程，但这并不意味着能以物流概念来代替配送的概念。

配送是按用户定货的要求，在配送中心或物流节点，进行货物配备，并以最合理的方式送交用户的经济活动。

从配送的定义可以看出，配送是一种完善的，高级的输送活动。

它不是简单地将超市门店订的商品送到各个门店处，而是按照各门店的要求，在备货和配货的基础上，以确定的组织和明确的供货渠道，并在相关的制度约束下进行送货的。

因此备货、配货、送货是现代物流与配送的基本特点。

三、配送与物流的异同：

物流包括七大功能，它们分别是储存、运输、配送、包装、装卸搬运、流通加工，信息处理。

其中前三项是物流的主要功能，后四项是物流的辅助功能。

不论是主要功能还是辅助功能，它们都是物流系统不可缺少的部分，只有共同协作，才能构成完整的物流体系。

第二节商品配送的模式

一、供应商直接配送模式：

在中国连锁店发展的初期，许多连锁店都采取了把供应商对门店直送方式简单地给合成连锁店的配送系统。

实践证明这种方式失败了。

从这一失败中连锁店经营者认识到，由于在导入阶段的中国连锁店，在业态上大多选择了超级市场，而且是规模不大的第一代传统食品超市，连锁店规模的达成需要发展更多的店铺来实现。

供应商的运输系统适应不了多店铺广域发展的连锁店的需求。

配送不到位，缺货断档，时间衔接不上制约了连锁店的发展。

而且这种配送方式使得连锁店工作人员每天在大量重复做同一件事，即面对大量的供应商验货和收货，根本无暇去从事店铺的管理。

二、连锁超市自营配送模式：

这是目前连锁企业广泛采用的一种配送模式。

企业通过独立组建配送中心，实现对内部各门店的物品供应—配送。

这种配送中心的各种物流设施和设备归一家超市企业所拥有，作为一种物流组织，配送中心是超市企业的一个有机组成部分，通过组建自己的配送中心，来完成对内部各门店的统一采购，统一配送和统一结算工作。

例如，美国的沃尔玛公司所属的配送中心就是公司独资建立，专门为本公司所属的连锁店提供商品配送服务的自用性配送中心。

在中国连锁超市发展的初期，客观上社会化配送中心是缺位的，今后随着经济的发展，大多数自用型送中心将转化为公用型的社会化配送中心。

第三节配送中心

一、配送中心的定义：

配送中心的设立主要是为了实现物流中的配送行为，因此配送中心是位于物流节点上，专门从事货物配送活动的经营组织或经营实体。

超市的配送中心的核心任务就是将货物送到需要的门店。

围绕这一核心，配送中心除了配送外还必须进行收集信息、订货、储存等一系列活动。

正如前面所述，配送中心内基本上集中了所有的物流功能。

一个完整的配送中心内部结构首先要有基本的硬件设施，如足够的场地和仓库;其次还需要有保障配送中心内各项活动有效运作的各种设备;如叉车、地盘车，最后也是最重要的，即还需具备进行现代化管理的计算机软、硬件。

二、配送中心的功能：

配送中心是一个多功能体系。

它集加工、理货、送货等多种职能为一体，是这些功能的综合。

（1）连锁功能。

配送中心的连接功能体现在两个方面：

一方面，它把生产领域与消费领域连接起来。

许多供应商本身就是制造商，通过订货，供应商可以把产品送达配送中心，然后由配送中心直接送到各个需要商品的门店，在这里配送中心起着媒介的作用。

另一方面，它把商品的供需连接起来。

商品，特别是季节性商品的供需供间存在着矛盾，而配送中心能够通过储备，有效地解决这个矛盾，平衡供需。

（2）仓储功能。

超市配送中心的服务对象是连锁超市的各个门店，为了顺利而有效地完成向门店配送商品的任务，更好发挥连锁组织的规模效益，通常配送中心都要储存一定量的商品。

（3）分拣功能。

在订货时，不同的门店对于商品的种类、规格、数量等会提出不同的要求。

同此，配送中心必须采取适当的方式对门店所需商品进行拣选，并在此基础上按照配送计划分装和配装商品。

（4）加工功能。

配送中心通过对商品的加工，能够扩大经营范围和提高配送水平，满足广大消费者的需要，同时，通过加工，可以提高商品的价值，从而提高连锁超市的经济效益。

三、配送中心的组织结构：

配送中心电脑部与仓库构成电脑部信息并对配送中心进行管理的作用。

仓库根据各部门不同的功能又可分为不同的作业区。

1、电脑组

电脑组负责收集和汇总各种信息和录入各种数据保，证商品的准确性。

2、仓库

因超市类型不同，配送中心的类型也有所不同，其仓库各作业区面积大小也不尽相同。

（1）收货区，在这个作业区内，工作人员须完成接收货物的任务和货物入库前的准备工作如卸货，检验等工作。

因货物在收货区停留的时间不太长，并处于流动性状态，因此收货区的面积相对来说都不算太大，它的主要设施有：

验货用的电脑，验货场区的卸货工具。

（2）储存区。

在这个作业区里分类储存着验收后的货物。

储存区一般分为暂时存区和常规储存区。

在储存区一般建有专用的仓库，并配置各种设备，其中包括：

各种货架、叉车、起堆机等起重设备。

（3）理货区

（4）配装区

（5）发货区

（6）加工区

第四节：

物流收货部的组织架构

第五节；人员配置

第六节：

叉车、栈板管理规定及使用须知

一、叉车、栈板管理规定

一、收货部是叉车、栈板的集散地，必须划出指定区域给予放置和停放，码放整齐，严禁乱停乱放。

二、遗留在卖场以外（含收银台前面、大门口包括停车场）的叉车，栈板由防损部指定相关使用者回收到收货口，如找不到使用者时，则由收货没自行将叉车，栈板回收至收货部指定区域内。

三、楼面各部门各组负责各自区域内的叉车、栈板收集，并及时归还到收货口指定区域内放好。

四、在楼层周转仓的各电梯口及所有通道，严禁停放叉车、栈板。

五、营业时间内，严禁卖场各通道放置栈板、叉车。

六、严禁将叉车、栈板带出大门口停车场区域以外（收货部提货员除外）。

七、收货部随时将损坏的叉车情况及时向负责人书面反映，部门负责人应尽快派人将叉车修理好。

八、叉车的使用者有义务在工作间歇擦拭和清除车轮内的各种杂物（包装绳、塑料纸），保持车辆的良好状态。

　凡违反以上规定者，由值班主管罚区域责任人10元。

二、叉车、栈板使用须知

一、叉车是运送货物的专用车辆，所通过的地面坚实、平坦、无杂物。

二、严禁员工踩踏叉车或借助叉呈滑行，严禁拉运与商品无关的藞其它物品（因工作需要，特殊情况时，须经收货部经理或主管同意）。

三、合理使用叉车，员工应掌握正确使用要领，运关商品时，注意叉车负荷，不超高超载，注意来往顾客及员工安全，不急停、猛拐，起放货物时动作要轻。

四、叉车使用前，应检查叉车的性能（车轮转动、车辆方向是否灵活，液压什降部分是否灵敏，有无漏油现象等），车辆使用完毕后，应将叉车停放在指定位置，好使用中叉车发生故障，及时报告主管，以便车辆维修后继续使用。

五、由收货部专人负责叉车的保管、简单维修及定期保养工作。

六、各部门使用栈板时，请轻拿轻放。

七、收货区域栈板就码放整齐，集中保存，防潮防晒。

八、生鲜组使用的叉车、栈板应单独存放（用记号标注生鲜专用）。

九、收货部专人负责定期检修破损栈板。

十、叉车应有编号，使用、归还时应有记录。

三、电梯的操作规程

为了能够保证我大厦的电梯设备，切实地做到安全运行，避免事故的发生。

因此必须安排专职人员进行操作，特对电梯司机特制定如下操作规程。

1、司机在驾驶电梯正常行驶前，应注意以下几项。

（1）在开启厅门进入轿箱前，必