机械设计基础简答题题库.docx
《机械设计基础简答题题库.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《机械设计基础简答题题库.docx(24页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
![机械设计基础简答题题库.docx](https://file1.bdocx.com/fileroot1/2023-7/9/36998bc4-1499-4931-953c-a793b94edcde/36998bc4-1499-4931-953c-a793b94edcde1.gif)
机械设计基础简答题题库
《机械设计基础》试题库
教材名称及版本:
《机械设计基础》第三版
黄华梁、彭文生主编 高等教育出版社
试题题型:
简答题
与齿轮等啮合传动相比较,带传动的优点有哪些?
答案1.因带有良好的弹性,可缓和冲击及振动,传动平稳,噪声小.
2.靠摩擦传动的带,过载时将在轮面上打滑,起到安全保护作用
3.可用于两轮中心距较大的场合
4.传动装置结构简单,制造容易,维修方便,成本较低.
与齿轮等啮合传动相比较,带传动的缺点有哪些?
答案1.靠摩擦传动的带传动,由带的弹性变形产生带在轮上的弹性滑动,使传动比不稳定,不准确.
2.带的寿命短,传动效率低,V带传动的效率约为0.95.
3.不能用于恶劣的工作场合.
V带传动的主要参数有哪些?
答案小带轮直径d,小带轮包角,带速v,传动比i,中心距a,初拉力F,带的根数z,带的型号等.
带传动中,以带的形状分类有哪几种形式?
答案平带,V带,多楔带,圆带和活络带传动.
按材料来说,带的材料有哪些?
答案棉织橡胶合成的,尼龙橡胶合成的和皮革等.
带传动的打滑经常在什么情况下发生?
答案当拉力差值大于摩擦力极限值时,带与轮面之间的滑动在整个包角内出现,此时主动轮转动无法传到带上,则带不能运动,带传动失去工作能力,此时打滑情况发生.
带传动时,带的横截面上产生那些应力?
答案拉应力,离心应力和弯曲应力.
在V带传动中,拉力差与哪些因素有关?
答案主动轮包角,当量摩擦系数,带轮楔角,材料摩擦系数有关.
带传动为什么要限制带速,限制范围是多少?
答案因带速愈大,则离心力愈大,使轮面上的正压力和摩擦力减小,带承受的应力增大,对传动不利,但有效圆周力不变时,带速高有利于提高承载能力,通常带速在5~25m/s范围为宜.
带传动中,小带轮的直径为什么不宜太小?
答案因带轮的直径愈小,带愈厚,则带的弯曲应力愈大,对带传动不利,所以带轮直径不宜过小.
V带传动的主要失效形式有哪些?
答案主要失效形式有打滑,磨损,散层和疲劳断裂.
带传动的设计准则是什么?
答案设计准则为防止打滑和保证足够的使用寿命.
V带传动设计计算的主要内容是确定什么?
答案带的型号,根数,基准长度,带轮直径,中心距和带轮的结构尺寸,以及选用何种张紧装置.
V带的型号有哪几种?
答案型号有Y,Z,A,B,C,D,E七种
带传动中,增大包角的主要方法有哪些?
答案加大中心距和带的松边外侧加张紧轮,可提高包角.
带传动中,为什么常设计为中心距可调节?
答案一是调整初拉力,提高带的传动能力.二是可加大中心距,增大包角,提高传动能力.三是便于维修.
带传动中的工况系数K与哪些主要因素有关?
答案K与带传动中的载荷性质,工作机的类型,原动机的特性和每天工作时间有关.
带传动为什么要核验包角?
答案小带轮包角愈大,接触弧上可产生的摩擦力也越大,则带传动的承载能力也愈大,通常情况下,应使包角大于120o.
为什么要控制初拉力的大小?
答案初拉力过小,极限摩擦力小,易打滑;初拉力过大,磨损快,增大压轴力.
在带传动设计时,当包角过小应采取什么措施?
答案可采用如下措施:
1)增大中心距;
2)控制传动比;
3)增设张紧轮装置.
与带传动相比较,链传动有什么优点?
答案由于链传动是啮合传动,故传动比准确,工作可靠性好,承载能力大,传动尺寸较紧凑,可以在恶劣条件下工作(如工作高温,多尘,易燃等),压轴力较小.
与带传动相比较,链传动有什么缺点?
答案链传动的瞬时传动比不恒定,噪声较大.
与齿轮传动相比较,链传动有什么优点?
答案链传动的中心距较大、成本低、安装容易。
与齿轮传动相比较,链传动有哪些缺点?
答案由于轮齿与链穴之间有空隙,随着磨损间隙加大,不宜用于正反转急速变化的传动中.
链传动的主要失效形式有哪几种?
答案节距磨损伸长、胶合破坏、链条疲劳断裂、链条静力拉断、轮齿磨损。
为什么说链轮齿数愈多,传动愈平稳?
答案当链轮直径不变时,选节距小的链,则链轮齿数增多,多边形效应减弱,使传动平稳,振动和噪声减小.
带传动中,小带轮齿数为何不宜太小也不能过大?
答案因齿数越少,传动越不平稳,冲击、磨损加剧;小链轮齿数过多,大链轮齿数也随着增多,使传动装置的尺寸增大;同时,节距因磨损加大后,容易产生脱链.
链传动中,为什么链节数常取偶数?
答案链节数必须圆整为整数,一般应为偶数,以避免采用影响强度的过渡链节.
链传动的中心距为什么不宜太小也不能过大?
答案在一定链速下,中心距过小,单位时间内链绕过链轮的次数增多,加速磨损;同时也使小链轮的包角减小,轮齿的受力增大,承载能力下降。
中心距过大,链条的松边下垂量增大,容易引起链条的上下颤动。
链传动的已知条件是哪些?
答案传动的用途和工作情况,原动机的种类,传递的功率,主动轮的转速,从动轮的转速(或传动比),以及外廓安装尺寸的等.
链传动为什么要限制链速?
答案为了不使链传动的动载荷和噪声过大,一般限制链速v<15m/s.
单排链的结构由哪些零件组成?
答案由内链片,外链片,销轴,套筒及滚子组成.
某滚子链"12A-2×84GB1243-83"各数字符号说明什么?
答案GB1243-83国标代号,84节,2为双排,A系列,12为链号.
在链传动中,为什么尽量不用过渡链节?
答案当链节为奇数时,需要用过渡链节才能构成环状,过渡链节的链板在工作时,会受到附加弯曲应力,故尽量不用.
链传动的瞬时传动比是否恒定,为什么?
答案不恒定。
由于链节是刚体,只能在节点处相互转动,链条绕在轮上成多边形,主动轮等速转动,在直边上各点的链轮速度也不相等,使链速在变化,从动轮的转速也不恒定,瞬时传动比不恒定。
链传动中,链条为什么是疲劳断裂?
答案链传动由于松紧边拉力不同,在运转时链条各元件处在变应力状态,经多次反复下,链条将发生疲劳断裂.
为什么链传动的链条需要定期张紧?
答案链条的滚子,套筒和销轴磨损后,链的节距增大,容易产生跳齿和脱链,故需定期将链条张紧.
为什么在链传动中,当转速很高和载荷大时会发生胶合?
答案当转速和载荷大时,套筒和销轴间产生过热而发生粘附,表面较软的金属被撕下,即发生胶合.
滚子链的主要尺寸有哪些?
答案节距,排数,滚子外径,链节数,销轴长度.
链轮的材料应满足什么条件?
答案链轮材料应满足强度和耐磨性的要求,小链轮的啮合齿数多,宜用更好的材料制作.
与齿轮传动相比较,蜗杆有哪些优点?
答案蜗杆传动平稳、无噪声、传动比大而准确、蜗杆的导程角较小,有自锁性能.
与齿轮传动相比较,蜗杆传动有哪些缺点?
答案蜗杆与蜗轮齿面间沿齿向有较大的滑动,不发热多,且容易产生胶合和磨损,传动效率低。
为什么说蜗杆传动可视作螺旋传动?
答案因为蜗杆视为螺杆,蜗轮视为局部螺母,当转动螺杆时,若螺杆不能轴向移动,则螺母只能轴向移动。
试述蜗杆与蜗轮正确啮合条件是什么?
答案中间平面上蜗杆的轴向模数与蜗轮的端面模数相等,蜗杆的轴向压力角与蜗轮的端面压力角相等,蜗杆螺旋线升角与蜗轮分度圆柱螺旋角相等且方向相同.
蜗杆传动中,圆柱蜗杆传动和圆弧面蜗杆传动各有什么特点?
答案圆柱蜗杆传动加工容易,但承载能力低;圆弧面蜗杆传动加工难,但承载能力较高.
阿基米德圆柱蜗杆传动的中间平面有什么特点?
答案此平面通过蜗杆轴线,并与蜗轮轴线垂直。
在中间平面上,蜗杆的齿廓与齿条相同,蜗轮的齿廓为渐开线,蜗杆与蜗轮如同齿轮与齿条啮合一样.
在蜗杆传动中,为什么要规定标准模数系列及蜗杆直径系列?
答案通常,蜗轮轮齿是用与蜗杆相同尺寸的滚刀进行加工的,蜗杆头数与模数都是有限的数量,而蜗杆分度圆直径d将随着导程角而变,任一值就应有相应的d值,这样会有无限量的刀具,故为了经济,减少刀具量,规定了标准模数和蜗杆直径系列.
蜗杆传动为什么比齿轮传动平稳?
答案蜗杆传动由蜗杆与蜗轮组成,可以看作是螺旋传动,蜗杆视为螺杆,蜗轮视为局部螺母,从而传动平稳、无噪声.
蜗杆传动的相对滑动速度对传动性能有何影响?
答案相对滑动速度VS大,容易形成润滑油膜,但由于热量不能散发,使磨损加剧,对传动十分不利.
蜗杆传动的失效形式是什么?
答案绝大多数失效形式发生在蜗轮齿面上;由于相对滑动速度大,齿面容易磨损与胶合。
为什么蜗杆传动尺寸只对蜗轮轮齿进行强度计算?
答案通常蜗杆需采用机械强度较高的材料制作,为了减少摩擦系数和抗磨损、抗胶合的能力;蜗轮则采用青铜材料,因它强度较低,故只对蜗轮轮齿进行强度计算.
为什么蜗杆传动要进行热平衡计算?
答案由于蜗杆传动效率低,故发热大,温升高,如果破坏润滑,则产生胶合而失效。
进行热平衡计算以限制工作温度,以免破坏润滑而胶合失效.
闭式蜗杆传动的设计准则是什么
答案由蜗轮表面接触强度计算得出主要参数,还需校核计算其刚度.
蜗杆传动时,蜗杆常采用哪些材料?
答案一般采用碳钢,如40,45等;对高速重截的传动,常用合金钢,如20CR、40CR、20CRMNTI等.
蜗杆传动时,蜗轮一般采用哪些材料?
答案一般采用青铜,如ZCUAL10FE3、ZCUZN38、MN2PB2等。
对于重要场合,采用锡青铜。
蜗杆传动时,若油温过高,常用散热措施有哪些?
答案最简单的办法是增加散热面积,另外加装风扇,通冷却水,强制冷却等措施,应充分注意到各自的结构和安装特点.
蜗杆传动的总效率与哪些因素有关?
答案啮合效率与蜗杆导程,当量摩擦角有关,总效率还与搅油效率、轴承效率的连乘积有关
蜗杆传动中,蜗杆为什么通常与轴做成一体?
答案由于蜗杆径向尺寸较小,有时铣制蜗杆齿部两端的直径可大于根径,车削时,蜗杆齿部两端的直径小于蜗杆根径。
蜗杆结构为什么常采用齿圈与轮芯组合式?
答案因齿圈用贵重金属青铜,轮芯用铸铁制造,可节省材料,降低成本.
蜗杆传动中,蜗杆和蜗轮分别受了哪些力?
答案蜗杆轴向力、径向力、圆周力,蜗轮轴向力、径向力、圆周力。
轴按形状分类有哪几种?
答案直轴、阶梯轴、曲轴和挠性钢丝轴。
轴按承受的载荷分类有哪几种?
答案心轴、传动轴和转轴。
自行车的前轴和后轴,按承载分类各属于哪一种轴?
答案前轴属心轴,后轴属转轴。
轴上零件的周向固定有哪些方法?
答案键、销、紧定螺钉、过盈配合、型面联结等。
轴上零件的轴向固定方法有哪些?
答案轴本身做成轴肩、轴环,另设轴套、轴端挡圈、弹簧挡圈、轴承盖、紧定螺钉、销、圆锥轴颈、轴上螺纹等.
轴常采用哪些材料制造?
答案碳素钢,如35,45,50;合金钢,球墨铸铁等.
轴的工作性能有哪些要求?
答案一般情况下取决于轴的强度;对于精密机床要求刚度;对高速轴为了避免共振等问题的计算.
轴的合理结构应具有哪些要求?
答案轴的材料、形状和尺寸决定了强度和刚度,相应的轴上零件的配合和位置固定,安装和维修方便及易于加工制造等。
轴的设计步骤是什么?
答案选材料,初算轴径,轴的结构设计,验算轴的刚度、强度,绘制轴的工作图.
为什么在一般工作温度下,以合金钢来代替碳素钢提高刚度是不行的?
答案因为合金钢和碳素钢的弹性模量十分接近.
轴在什么情况下采用球墨铸铁制造?
答案因为球墨铸铁具有良好的耐磨性,吸振性和加工性能,应力集中不敏感,适宜制造结构形状复杂的轴。
齿轮减速器中,为什么低速轴的直径比高速轴的直径粗得多?
答案若按当量弯矩设计计算轴径时,轴承受弯矩,还承受扭矩,而扭矩与轴的转速成反比,转速小扭矩大轴径就大,故减速器中低速轴粗.
如何提高轴的疲劳强度?
答案减小集中应力可提高轴的疲劳强度:
力求轴的形状简单,相邻轴径变化不要太大,并用大的过渡圆角半径连接起来;提高表面质量,降低加工的粗糙度,采用喷丸处理。
为什么大多数的轴设计成阶梯形?
答案从等强度的轴而言,形状应是抛物线回转体,但这样加工困难,安装轴上零件都困难;为了接近等强度并,且容易加工,故设计成阶梯轴.
轴的强度计算为什么以初步计算和校核计算两步进行?
答案轴在设计之前,轴承间的距离尚未确定,设计时只能依靠一些简单公式初步估计轴的直径,再根据结构条件确定出轴的形状和几何尺寸,最后再进行轴的强度和刚度的校核计算.
为什么对于十分重要的轴还要进行刚度校核?
答案如果精度要求较高的轴刚度不高,在承受载荷后会产生过度磨损或产生偏载,以致发生强烈振动和噪声.
轴的刚度校核计算的条件是什么?
答案保证轴产生的挠度,偏转角和扭转角小于或等于许多值.
若某一滑轮轴不转动,试问它承受什么载荷?
属于什么轴?
答案承受弯拒、扭拒,属于心轴。
齿轮轴承载是什么?
属于什么轴?
答案承载为弯拒、扭拒,属于转轴。
轴的强度计算中,弯扭合成强度计算公式的各符号代表什么?
它与哪些因素有关?
答案M--当量弯矩.M--弯矩.T--扭矩.α--修正系数。
它与轴的弯矩、扭矩产生的应力循环特征有关。
滚动轴承的优点有些?
答案具有摩擦阻力小,启动轻便灵活,旋转精度高,润滑和维修简单等滚动轴承一般由哪些零部件组成?
答案由内圈,外圈滚动体和保持架组成.
标准类型的轴承有哪几种?
答案共有十种;主要有深沟球轴承、调心球轴承、圆柱滚子轴承、调心滚子轴承、滚针轴承、角接触球轴承、圆锥子轴承、推力球轴承等。
滚动轴承的失效形式有哪些?
答案表面疲劳点蚀是最常见的失效形式,还有塑性变形、磨损等。
滚动轴承在什么情况下进行寿命计算或静强度计算?
答案对于长期转动的滚动轴承,疲劳点蚀是主要的失效形式,应对它进行寿命计算.对于不常转动的或转速极低的轴承,要限制其塑性变形,则对它进行静强度计算.
为什么调心轴承要成对使用,并安排在轴的两端?
答案若轴上安装两个轴承的轴径难以保证同轴度,或轴受载后的变形较大,为使轴正常会转,应选用自动调心轴承,且调心轴承成对安装于轴的两端
圆锥滚子轴承为什么便于调整游隙?
答案此类轴承类似于角接触球轴承,因滚动体为线接触,故同时承受径向和轴向载荷的能力大,滚动体与内圈组合在一起,外圈可以分离,使安装、调整游隙方便。
滚动轴承各元件常采用什么材料?
答案内、外圈和滚动体均采用轴承合金钢制造,保持架用软钢冲压而成.
滚针轴承有什么特点?
答案这类轴承只能承受径向载荷,径向尺寸很小,但轴向尺寸大,对轴的变形或安装误差很敏感,适用于转速较低,径向尺寸受限制的场合.
滚动轴承的精度等级分几级?
如何标注?
答案精度等级分为B,C,D,E,G五级。
按字母顺序B级精度最高,G级精度最低,一般机械中多采用G级精度轴承。
滚动轴承的滚动体一般有哪几种形状?
答案形状很多,有球形、圆柱形、螺旋形、圆锥形、腰鼓形和滚针形等。
指出滚动轴承的寿命计算公式中各符号的意义和单位?
答案Lh-滚动轴承的寿命;p-当量动载荷;n-轴承的工作转速r/min;c-基本额定动载荷;e-寿命指数.
滚动轴承的当量动载荷p的计算式中x和y是什么系数?
答案x-径向载荷系数;y-轴向载荷系数
何类滚动轴承有内部轴向力问题?
答案3000型和7000型轴承本身结构特点,即有一定的接触角,在工作时因承受径向力而引起派生的轴向力。
角接触滚动轴承常用哪两种安装?
其安装特点是什么?
答案两种安装是反安装(特点为背靠安装,外圈为厚端对着厚端)、正安装(特点为面对面安装,即外圈反向)。
它们产生的内部轴向力也方向相反.
基本额定动载荷c与当量动载荷p有何区别?
答案在基本额定动载荷的作用下,轴承工作106转后,一批轴承中有10%发生失效,而其余90%可以继续工作;c大,轴承的承载能力强。
而p是指轴承一般在径向力和轴向力作用下,为了能够对照和比较,换算的等效载荷。
轴承的轴向固定有哪些?
答案为使轴和轴承相对于机架有固定的位置,并能承受轴向力,必须将轴承进行轴向固定。
其形式有双支点单向固定,一支点固定另一支点游动,双支点游动.
滚动轴承游隙的调整方法有哪些?
答案调整游隙的调整方法有加减轴承盖的金属薄垫片,或用螺钉及细牙螺纹调节.
滚动轴承安装的两个轴颈与机座的两个轴承孔有什么要求?
答案它们必须保证同轴度,以防安装后产生过大的偏移,造成旋转阻力,影响轴承寿命和机械的平稳性,两轴颈同次安装精磨,两孔同时镗孔.
滚动轴承的润滑作用是什么?
答案润滑主要是减少摩擦损失和减少磨损,并起到冷却、吸振、防锈及降低噪声等作用。
不可拆联接有哪几种?
各有主要特点?
答案铆接:
能承受冲击载荷,联接可靠,结构较轻,紧密性差;
焊接:
有残余应力,需作退火处理;
粘接:
工艺简单,重量轻,若表面处理不良,粘接质量欠佳,易脱落.
可拆联接有哪几种?
各有何主要特点?
答案过盈联接:
对中性好,承载能力大,承受冲击性能好,对零件的削弱少,但加工精度高,装卸不便.
型面联接:
对中性好,装卸较方便,无应力集中现象,承受较大扭拒,加工要求高;
销联接:
适用于轻载,相互定位的场合,还可用作安全元件,过载时被剪断。
平键联接有哪些特点?
答案截面为矩形,两侧面为工作面,键的顶面与轮毂键槽间有间隙,对中性好,结构简单,装卸方便.
半圆键联接有哪些特点?
答案键两侧为工作面,传递扭矩;能自动调整轴毂的倾斜,使键受力均匀,适用于传递扭拒不大的场合.
平键联接的强度计算为什么只验算挤压力?
答案根据标准选择的尺寸要进行链的挤压和剪切强度的验算,由于一般来说若挤压强度足够,其剪切强度是足够的,故只验算挤压应力.
销联接通常用于什么场合?
答案常用于轻载联接,或要求相互定位的场合,还可作为传递扭矩的过载安全保护元件.
当销用作定位元件时有哪些要求?
答案销的柱面和被联零件的孔应用较高精度及较低的表面粗糙度,圆柱销因多次装拆会使柱面和孔表面磨损,圆锥销无此缺点,为保证销有足够刚度,直径应取大些.
常用的普通平键中的a、b、c型各有什么特点?
答案a型键两端为半圆形,c型一端为圆头,一端为平头,b型两端为平头,并且圆弧部分不承受载荷。
花键联接的特点如何?
答案花键分为矩形花键、渐开线花键。
矩形花键依靠内径定心,渐开线花键依靠齿面定心。
它们都有很高的对中性和承载能力,可用于传递大转矩的轴和毂联接中。
普通三角形螺纹联接有什么特点?
答案具有磨擦摩擦系数大、加工简单、工作可靠等优点,成本低应用广泛,但它的应力集中严重.
普通三角形螺纹主要参数有哪些?
答案大径、小径、中径、螺距、线数、导程、升角及牙型角。
三角形细牙螺纹与普通三角形螺纹的区别是什么?
答案在螺纹大径相同下,细牙的螺距和升角都较小,而内径较大,自锁性和紧密性好,适用于细小、薄壁等零件。
组成螺纹联接的基本紧固件有哪些?
答案有螺栓,双头螺柱,螺钉,以及螺母,垫圈等.
螺栓联接有何特点?
答案螺栓联接有普通螺栓联接及铰制孔螺栓联接。
这种联接无需在联接件上制作螺纹,结构简单,装卸方便,应用广泛.
双头螺柱联接有何特点?
答案此联接多用于被联接件较厚或材料较软、经常装拆的场合。
螺柱的长螺纹一端拧入较厚的被联接件中,另一端用螺母拧紧。
螺钉联接有何特点?
答案将螺纹直接拧入被联接件中,不用螺母;结构简单、但不宜经常拆卸.
紧定螺钉联接有何特点?
答案将螺纹拧在被联接件上,螺钉头则沉入轴上小坑里,常用于固定两零件的相对位置,传递较小的力矩和力。
螺纹联接的类型有哪些?
答案主要类型有以下四种:
螺栓联接、双头螺柱联接、螺钉联接及紧定螺钉联接.
螺钉联接为什么要预紧?
答案一定的预紧力可提高联接的刚度、紧密性及防松能力,增大被联接件的摩擦力,提高横向承载能力.
螺纹联接在拧紧时有哪些阻力矩?
答案螺纹联接在拧紧过程中受到预紧力,此外受到螺纹牙处的摩擦转矩和螺纹支承面上的摩擦转矩。
螺纹联接的紧联接与松联接有什么不同?
答案紧联接是对于重要的螺纹联接要严格控制拧紧力的大小;松螺纹联接则不需要加预紧力就可以承载使用。
为什么螺纹联接要采用防松措施?
答案螺纹联接在冲击、振动、变载和温度变化大的情况,螺纹摩擦力不稳定,甚至会失去自锁能力,联接就可能松动,联接失效,为此应添加防松措施,保证机械正常运行。
螺纹联接靠摩擦力防松的措施有哪些?
答案对顶螺母、弹簧垫圈、双头螺柱等防松措施。
螺纹联接用机械元件防松的措施有哪些?
答案开口销穿入槽形螺母和螺杆组成的防松措施,还采用止动垫片、钢丝穿入螺母孔中组成的防松装置等。
螺栓按所承受的载荷可分为哪几种联接?
答案只承受预紧力的螺栓联接,受横向工作载荷的螺栓联接,受轴向工作载荷的螺栓联接。
承受横向工作载荷的螺栓联接在强度计算时是如何考虑的?
答案分为普通螺栓联接和铰制孔螺栓联接。
前者靠预紧力产生的摩擦力来承受横向载荷,工作时被联接件间不得有相对滑动;后者考虑螺杆不被横向载荷剪断及螺杆与孔之间不被压溃,它只需较小的预紧力,保证联接的紧密性。
为什么受轴向工作载荷的螺栓联接要进行补充拧紧?
答案螺栓受到预紧力而伸长,被联接件被压缩,当加上工作载荷后,螺栓再伸长,被联接件反弹,被联接件间压力减少,若为紧密容器将产生漏逸,这时需补充拧紧.
按工作方式将螺旋传动分为哪几类?
答案分为传力螺旋、传导螺旋、调整螺旋。
传力螺旋的主要失效形式是什么?
答案螺纹副的磨损,若螺杆较长,工作受压时可丧失稳定性。
确定螺旋传动的螺杆直径主要考虑哪些因素?
答案压强影响螺纹牙的磨损,另外还应考虑螺杆受力和转矩的切应力,校核稳定性及自锁条件.
螺旋传动的自锁条件与哪些参数有关?
答案自锁条件与如下有关:
升角、线数、螺距、中径、当量摩擦系数.
焊接的特点及方法有哪些?
答案焊接的特点是强度高、紧密性好、重量轻、工艺简单。
焊接方法有电弧焊、气焊、电渣焊。
电弧焊应用最广.
粘接有哪些特点?
答案粘接是用粘接剂将非金属与金属的材料联接在一起。
它的工艺简单、重量很轻,但表面处理不良时,影响粘接质量,容易脱落。
适用于受力不大的联接中。
平键联接与半圆键联接的主要区别是什么?
答案平键联接的轴与轮毂的对中好、结构简单、装拆方便、不起轴向固定作用。
半圆键联接能自动适应轮毂键槽底部的倾斜,它对轴的削弱大、宜用于轴端传递扭矩不大的场合。
平键联接根据什么要求进行选择?
答案按轴径确定类型和键的宽度、高度,键的长度按轮毂长度而定,比轮毂略短。
平键按用途分为哪几种?
答案分为普通平键、导向平键和滑键。
导向键适用于哪些场合?
答案导向键与键槽的配合较松,适用轮毂能在轴上沿键作滑动的场合.
矩形花键根据什么条件进行尺寸的选择?
答案根据工作要求、使用条件,