详见图二《隧道通风第二阶段》示意图
图一《隧道通风第一阶段》示意图
图二《隧道通风第二阶段》示意图
4.2通风计算
4.2.1计算参数的确定
（1）供给每人的新鲜空气按q=4m3/min计算,洞内最多作业人数m=60人
（2）工作面最大允许瓦斯浓度取n=0.5%，瓦斯最大涌出量c=0.5m3/min
（3）隧道按单面长度L=1879m计算，断面面积考虑到超挖情况取S=70m2
（4）开挖爆破一次最大用药量a=170kg，放炮后通风时间取t=30min
（5）软质风筒长度l=1879m，直径ф=1.5m,百米漏风率β=1%
（6）正洞回风流速不小于0.5m/s，取V=0.5m/s
（7）洞内作业采用1台挖掘机、1台装载机和2台运输车，取P总=600KW
4.2.2风量计算
（1）按洞内同时工作的最多人数计算
Q1=qkm=4×1.2×60=288m3/min
k—风量备用系数，取1.2
（2）按爆破工作量计算
①按同时爆破的最多炸药计算
Q21=5ab/t=5×170×40/30=1133m3/min
b—炸药爆炸时的有害气体生成量取40L／kg
②按爆破后稀释CO至最高许可浓度计算
漏风系数：
p=1/（1-β）L/100=1/（1-0.01）1879/100=1.21
风筒口至开挖面有效射程：
e=4S1/2=4×701/2=33m
根据判别式：
e/2ф=33/（2×1.4）=11.8，取紊流扩散系数：
f=0.6
临界长度：
d=12.5abf/Sp2=12.5×170×40×0.6/（70×1.212）=498m
临界体积：
V=Sd=70×498=34860m3
Q22=2.25（40aφV2/p2）1/3/t
=2.25×（40×170×0.8×348602/1.212）1/3/30=1240m3/min
φ－淋水系数，取0.8
（3）按照独头坑道瓦斯涌出量计算所需风量,采用洞外新鲜空气注入，则：
Q3=cK/n=0.5×1.6/0.5%=160m3/min
K—瓦斯涌出的不均衡系数，取1.6
（4）根据风速要求计算风量
Q4＝V×60×S＝0.5×60×70＝2100m3/min
（5）内燃机通风量
Q5=3ηP总=3×0.65×600=1170m3/min
η—机械的有效利用率，取0.65
（6）风机风量计算：
取以上风量的最大值2100m3/min，则
正洞风机风量为Q=pQm=1.21×2100=2541m3/min=42.25m3/s
4.2.3风压计算
（1）摩擦阻力
H摩=6.5αlQ2g/ф5=6.5×0.00013×1879×42.252×9.8/1.55=3658Pa
α—风管摩擦系数，取0.00013
g—重力加速度，取9.8m/s2
（2）局部阻力
管道面积：
i=3.14ф2/4=3.14×1.52/4=1.76m2
H局=0.5ξQ2r/i2=0.5×1.5×42.252×1.2/1.762=519Pa
ξ—局部阻力系数，取1.5
r—空气重量，取1.2kg/m3
（3）其它局部阻力
按局部阻力5%计算。
H=H摩+1.05H局=3658+1.05×519=4203Pa
4.3主要设备选择
根据风量计算要求正洞单口选用的型号为:
1台SDF（p2）-№13（2*132KW）型变频轴流风机通过管路供风，可满足隧道需求风量2100m3/min要求，正洞通风管选用抗静电阻燃风管，直径为1.5m。
为保证风管顺直,根据现有模板台车结构,在模板台车上设置φ1500mm钢筒,风管从钢筒中通过。
洞内配置1台SSF-NO11.2/37型射流风机增加排风风速。
通风设备配置详见下表。
表1：
风机、风管配置数量表（进口）
编号
风机型号
风量（m3/min）
风压（Pa）
高效风量（m3/min）
转速（r/min）
频率（HZ）
最高功率（kw）
数量
1
SDF（p2）-№13变频轴流风机
1697～3318
664～4419
2691
1184
40
264
2台
2
FBD60-II-N06局扇
/
/
/
/
/
/
13台
3
φ1500抗静电、阻燃风管
/
/
/
/
/
/
1879m
4
SSF-NO11.2/37型射流风机
/
/
/
/
/
/
1台
注：
其中SDF（p2）-№13变频轴流风机1台为备用。
4.4通风施工方法
（1）在距隧道正洞口30m处安装SDF（C）-No13轴流风机通过φ1.5m风管将新鲜空气送至正洞，风管从台车顶部穿过，出口距作业面33m,风管在风机处加强。
按以上公式计算，洞内所需风机风量和风机全压分别为：
2541m3/min和4203Pa，采用1台SDF（C）-No13风机高速档能保证此参数要求。
（2）在掌子面至模板台车地段的死角、超挖严重、洞室等部位用局扇将聚集的瓦斯吹出，使之与回风混合后排出。
（3）通风管铺设要平、直、顺，尽量减少弯折，通过砼衬砌模板台车及各种作业台架时注意防损。
在检底和剥皮放炮时，把风管束起，以免放炮石块飞溅损坏风管。
（4）通过通风排出放炮后的烟尘，每次放炮后向掌子面喷洒水以减少装渣时的粉尘，每天向隧道路面洒水以降低隧道内烟尘。
5施工通风风速测定
瓦斯隧道必须建立测风制度，每10天进行1次全面测风。
对掘进工作面和其他用风地点，应根据实际需要随时测风，每次测风结果应记录并写在测风地点的记录牌上。
应根据测风结果采取措施，进行风量调节。
必须有足够数量的通风安全检测仪表。
仪表必须由国家授权的安全仪表计量检验单位进行检验。
5.1仪器
对于隧道中的风速，一般应选用中速风表（0.5～10m/s）或低速风表（0.3～5m/s）进行测定。
中速风表一般为翼式风表，图A1为AFC—121型翼式风表，测量时，手指按下启动杆，风表指针回到零位，手指放开后红色计时指针开始转动，此时风表指针也开始计数，经1min后风速指针停止转动，计时指针转到初始位置也停止转动，风速指针所示数值即为表速，单位为：
格/min。
5.2风速测定要求及方法
5.2.1风速测定要求
由于空气具有粘性和隧道洞壁壁面有一定的粗糙度，使得洞内空气在流动时会产生内外摩擦力，导致了风速在隧道断面上的分布并非是均匀的。
风速在洞壁周边处风速最小，从洞壁向隧道轴心方向，风速逐渐增大。
通常在隧道轴心附近风速最大。
在测量隧道平均风速时，如果把风速计（风表）停留在洞壁附近，测量结果将较实际值偏小；风速计位于隧道轴心位置时又使测量结果偏大，因此测定隧道平均风速时，不能使风速计停在某一固定点，而应该在隧道横断面上按着一定路线均匀地测定，其数据才能真实地反映出隧道的平均风速。
为了测得隧道平均风速，测风时可按定点法（即将隧道断面分为若干格、风表在每格内停留相等的时间）进行测定，然后求算出平均风速。
图A2所示为风速测定点布置示意图。
图2：
AFC—121型中速翼式风表
1—开关闸板；2—回零推杆；3—表头；4—外壳；5—底坐；6—风轮；7—提环
5.2.2风速测定方法
（1）进入隧道内测风时，首先要估测隧道内的风速，然后再选用相应量程的风表进行测定；
（2）取出风表和秒表。
将风表指针回零，然后使风表迎着风流，并与风流方向垂直，待翼轮转动正常后，同时打开风表的计数器和秒表，在巷道内每个点每次测定1min的时间，然后关闭秒表和风表，读取风表指针读数（格/min），并作记录；
（3）在某一断面进行测风时，每个测定点测风次数应不少于三次，每次测量误差不应超过5％，然后取三次测风结果的平均值（格/min）。
如果测量误差大于5％，说明测风结果不符合要求，需追加一次测风；
（4）在测得隧道内风速后，还必须用皮尺或钢尺细致地量出测风地点的隧道各部尺寸，计算出测风处的隧道断面积；
（5）把测风数据和隧道参数记录于表A1之中。
图3：
风速测定点布置图
表2：
测风记录表
（6）计算表速和隧道的平均风速
①风表表速按下式进行计算
式中：
V表——测得的表速，格/s；
n——三次测风风表刻度盘读数的平均值，格/s；
t——测风时间（s）。
一般为60s。
②根据计算出的表速，查看风表校正曲线，可求得隧道内平均风速。
6施工通风安全措施
6.1施工通风安全管理措施
以“合理布局，优化匹配，防漏降阻，严格管理、确保效果”20字方针，作为施工通风管理的指导原则，强化通风管理。
6.1.1施工通风安全组织机构
（1）建立以项目经理为第一责任人的安全生产管理机构。
（2）建立瓦斯监控、检测组织系统，测定气象参数、瓦斯浓度、风速、风量等参数。
低瓦斯工区可用便携式瓦检仪，高瓦斯工区和瓦斯突出工区除便携式瓦检仪外，尚应配置高浓度瓦检仪和瓦斯自动检测报警断电装置。
（3）建立以岗位责任制和奖惩制为核心的通风管理制度和组建专业通风班组，通风班组全面负责风机、风管的安装、管理、检查和维修，严格按照通风管理规程及操作细则组织实施。
项目分部定期根据通风质量给予通风班组兑现奖惩办法。
6.1.2施工通风主要岗位风险管理标准及管理措施
（1）测风员风险管理标准及管理措施
①危险源：
风表选择不准确；风表不完好；作业环境不完好；测风地点不符合规定，人员操作不熟练；测量数据记录不准确或测风报表填写不正确。
②管理标准：
测风时，测风员根据风速的大小选择相应量程的风表进行测风。
隧道每10天至少进行1次全面测风，测风地点、位置、测风周期必须符合有关规定。
测风应在专门的测风站进行，在无测风站的地点测风时，要选择测风断面规整、无片帮、空顶、无障碍物、无淋水和前后10m内无拐弯的巷道。
测风员在同一地点测风时要测量3次，每次测量结果误差不超过5％，否则加测一次，结果取平均值。
每次测量结束，测风人员必须将测量数据准确地填写在测风记录手册和记录牌板上，并编制通风旬报。
每次测量结束，测风员、瓦检员必须将测量数据及时填写在记录手册上并汇报。
严格按反风程序的时间汇报。
两人要相互配合。
③管理措施：
管理人员随时对测风员测风时选择的风表进行检查，发现选择的风表不符合规定，进行处罚。
测风员必须经过培训，取得安全技术工种操作资格证后，持证上岗。
熟悉所用风表和其它仪器的性能和参数。
熟悉隧道通风系统，掌握各用风地点所需风量。
测风时要避开隧道内行人、行车频繁的时间，测风时不得有人员、车辆经过。
项目分部安质部每旬对测风员所测量的数据与现场的实际风量进行一次校核，发现与现场出入大，应重新测风。
技术人员将测风员、瓦检员汇报上的数据进行核查，发现误差大，责令其重新测量。
利用班前安全讲话教育员工遵守纪律、增强时间观念。
（2）主要通风机司机风险管理标准及管理措施
①主要危险源：
操作高压电气设备时，未按要求佩戴绝缘用具。
未对风机主要部位进行详细检查。
未按开停机顺序操作。
②管理标准：
必须经过培训并考试合格持证上岗。
熟悉通风机结构性能、工作原理、技术特征、供电系统和控制回路，以及通风系统和各风门的用途等情况，能独立操作。
作业前必须进行本岗位危险源辨识。
遵守劳动纪律，认真填写工作日志，不做与本职工作无关的事情。
当主要通风机发生故障停机时，备用通风机必须在15min内启动，并正常运转。
③管理措施：
不得随意变更保护装置的整定值。
操作高压电气设备时应用绝缘工具，并按规定的操作顺序进行。
除故障紧急停机外，严禁无请示停机。
严格按照上级命令进行通风机的启动、停机操作。
6.1.3通风管理制度
（1）一般规定
①风机操作人员必须经过培训、考核合格后方能上岗作业，必须严格遵守风机的操作规程，熟悉通风系统性能。
②隧道通风系统必须经过验收合格后方可投入正常运行，运行期间应加强巡视及维护工作，保证通风系统各项性能、技术指标达到设计要求。
③保证隧道24小时连续不间断通风，风量、风压必须满足规范和施工组织设计要求，不得随意停风。
④风机设置两路电源并装设风电闭锁装置，确保正在使用的通风机出现故障后能在15min内启动备用通风机，保证隧道通风和正常作业不受影响。
⑤对易形成瓦斯聚积的部位必须采取局部通风，当停风区中瓦斯浓度不超过1%时，并在压入式局部通风机及其开关地点附近6m以内风流中的瓦斯浓度均不超过0.5%时，方可人工开动局部通风机。
（2）通风系统定期检查制度
①项目分部组织每周对通风系统进行检查，架子队长每天对通风系统必须作例行检查，通风工必须做好日常巡查。
②通风系统运行正常后，每10天进行一次全面测风，对掌子面和其他用风地点根据需要随时测风，做好记录。
③每7天在风管进出口测量一次风速、风压，并计算漏风率，风管百米漏风率不应大于1%，对风筒的漏风情况必须及时修补。
④建立通风系统运行管理档案，档案包括各种检查记录、调试记录、测量记录、维护记录、运行记录等。
⑤值班人员每天按班组对通风系统运行情况进行记录，作业队长每天、主管副经理每周分别对运行记录予以审核、签认，并由物设部负责建档保存。
⑥用风速测定仪对风速进行人工检测，确保风速满足施工要求且回风巷风速不得低于1m/s。
（3）通风管理交接班制度
必须实行通风班组交接班制度，交接双方签字认可，对上一班存在的问题、隐患、需注意事项、仪器设备状态等必须交接清楚，交接班记录由作业队长每天定时予以审核签字。
（4）停风报批制度
①因通风系统检修及其他原因需要主通风机停止运转时，必须提前提出申请，逐级上报，根据停风时间长短由相关负责人审批后方可实施。
②停风时间在30min以内的，由当班人员报架子队长审核后，由主管副经理批准实施。
停风时间超过30min的，由当班人员报主管经理审核后，由安全总监批准实施。
③停风前必须确保洞内所有人员已经撤离，并切断电源；恢复通风前，必须检测瓦斯浓度，经当班瓦检员检测，在局部通风机及其开关附近20m以内风流中的瓦斯浓度都不超过0.5%时，方可由指定人员开启局部通风机。
6.2施工通风安全技术措施
6.2.1风机安装
（1）风机支架应稳固结实，避免运行中振动，风机出口处设置加强型柔性管与风管连接，风机与柔性管结合处应多道绑扎，减少漏风。
（2）通风机前后5m范围内不得堆放杂物，通风机进气口应设置铁箅，并应装有保险装置。
（3）当巷道内的风速小于通风要求最小风速时，可布设射流风机来卷吸升压，提高风速。
（4）洞内风机的移动，采用小平板车移动，移动前，提前做好风机支座或支架。
射流风机应逐个移动，以保证洞内不间断的空气循环。
（5）通风机应有适当的备用数量。
6.2.2风管安装
（1）风管必须有出厂合格证，使用前进行外观检查，保证无损坏，粘接缝牢固平顺，接头完好严密。
通风管应优先采用高强、抗静电、阻燃的软质风管。
（2）风管挂设应做到平、直，无扭曲和褶皱。
在平行导坑作业时，先由测工在拱顶测出中线位置，然后用电钻打眼，安置膨胀螺栓；在正洞作业时，衬砌地段根据衬砌模板缝每5m标出螺栓位置，未衬砌地段，先由测量工在边墙上标出水平位置，然后用电钻打眼，安置膨胀螺栓。
布8号镀锌铁丝，用紧线器张紧。
风管吊挂在拉线下。
为避免铁丝受冲击波振动、洞内潮湿空气腐蚀等原因造成断裂，每10m增设1个尼龙绳挂圈。
（3）通风管破损时，应及时修补或更换。
当采用软风管时，靠近风机部分，应采用加强型风管。
通风管的节长尽量加大，以减少接头数量，接头应严密，每100m平均漏风率不宜大于1%。
弯管平面轴线的弯曲半径不得小于通风管直径的3倍。
（4）风管最前端距掌子面5m，并且前55m采用可折叠风管，以便放炮时将此55m迅速缩至炮烟抛掷区以外。
6.2.3通风系统日常管理和维护措施
（1）通风机应有专人值守，按规程要求操作风机，如实填写各种记录。
（2）通风机使用前应卸去废油，换注新油，以后每半月加注一次。
（3）风机应尽量减少停机次数，发挥风机连续运转性能。
需停机或开启时，根据洞内调度通知进行。
为减少风机启动时的气锤效应对风管的冲击破坏，应采用分级启动，分级间隔时间为3min。
（4）综合保障班组中应设专职风管维修工。
每班必须对全部风管进行检查，发现破损等情况及时处理。
对于轻微破损的管节，采用快干胶水粘补：
先将破损部位清洁打毛后，再行粘补；破损口小于15cm时，直接粘补；破损口大于15cm时，先将破口缝合后再行粘补，粘补面积应大于破损面积的30%。
粘补后10min内不能送风。
对于严重破损的管节，必须及时更换。
（5）因洞内渗水和温度变化的影响，风管内会积水，故应定期排水，以减少风管承重和阻力。
6.2.4瓦斯隧道通风安全技术措施
（1）防止瓦斯集聚的风速不得小于1m/s。
（2）在施工期期间应实施连续通风。
（3）巷道通风时，除用作回风的横通道外，其它不用的横通道应及时封闭，平导洞口应设两道风门。
（4）压入式通风机必
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