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河源重点项目建设三大瓶颈亟待破解

河源重点项目建设三大瓶颈亟待破解

2011-05-1213:

54:

41 新闻来源:

河源晚报

昨日,市委书记陈建华主持市委常委扩大会议,听取我市重大项目进展情况汇报。

当前不少省、市重点项目建设让人眼前一亮,但是全市50个重点项目的总建设进度仍然偏慢,让人揪心,三大“瓶颈”亟待破解。

近年来,随着我市高速公路的不断增多,区位优势明显增强。

本报记者胡青松摄 

     本报讯(记者谢素德黄晓晴)投资210亿元预计年创税收15亿元的汉能(河源)薄膜太阳能电池项目建设一路高歌猛进;2011年十项民心工程之一的“两江”市区河段船舶整治项目进展顺利;旨在将我市打造成粤东北陆路交通枢纽的“五路一桥”项目正在稳步推进……5月11日,市委书记陈建华主持市委常委扩大会议,听取我市重大项目进展情况汇报,不少省、市重点项目建设让人眼前一亮,但是,全市50个重点项目的总建设进度仍然偏慢,让人揪心。

     今年,全市共安排省、市重点项目50个,总投资为868.2亿元,年度投资计划131.6亿元。

会议认为,项目建设是经济总量扩张的“加速器”,也是优化经济结构的“调节器”,是带动投资增长、拉动经济发展的重要载体,是改善河源城市形象、提升城市品味的切入点。

谁抓住了项目建设这一“牛鼻子”,谁就拥有了经济发展的主动权,谁就赢得了区域优势。

“十二五”期间,重点项目建设将引领河源崛起。

     重点项目建设对河源的经济社会发展虽有着不可估量的作用,但今年1至4月份,全市重点项目建设完成投资23.1亿元,仅占年度投资计划131.6亿元的17.6%,项目建设进度偏慢,令人担忧。

陈建华认为,用地指标、资金筹措、征地拆迁,已经成为制约重点项目建设的“三大瓶颈”;能否突破这“三大瓶颈”,关系到我市“十二五”总体目标的实现。

     如何突破这“三大瓶颈”?

陈建华和市委副书记、代市长彭建文纷纷“支招”。

在用地指标不足这一问题上,各级各部门关键要围绕“争、挤、清”来破解难题,要加大建设用地指标争取力度,要千方百计将项目与省重点项目挂钩,要加强已批土地使用清查工作,推动土地节约、集约利用。

在资金筹措难这一问题上,要解放思想、创新观念,敢于用未来的钱建设今天的重点项目,并尽量争取上级部门的支持、积极争取银行贷款、争取市场融资让社会资金参与重点项目建设。

征地拆迁已然成为项目建设“第一难”,要突破,必须对“三违四抢”进行一次彻底清理,保障重点项目及城市建设用地。

据透露,今年下半年,市委市政府将对“三违四抢”进行重拳打击、铁腕整治。

     此外,会议还指出,重点项目建设要加速,各级各部门必须有针对性的采取有效措施,分阶段推进重点工程的建设,促新开工项目尽快开工、促续建项目加快进度、促计划投产项目建成达产、促储备项目早日立项;有协作性,形成联动机制,推动重点工程建设;有前瞻性,围绕调控政策、自身优势、完善条件,科学谋划,谋划和储备一批项目。

重点项目进展抢先知

城南客运总站将建成市区交通客运枢纽

     市城南客运站交通枢纽工程用地选址在源城区源南镇榄坝村,即粤赣高速城南出口,河埔大道以东、东环路以北、经九铁路以西地段,总用地面积约20万平方米,距离市区中心和市高新区中心分别为9公里和5公里,是集城市客运、公交、出租车、连接未来的高铁或城市轻轨于一体的综合性功能站。

     目前,该项目已初步明确了项目建设主体,正在与省汽运集团洽谈具体合作事宜。

工程建成后,可以带动市高新区南部、老城区北部和东江东片区的经济发展,而且还将聚集梅州、江西赣州等地的人流、物流,成为未来市区的交通客运枢纽。

市区水源工程 论证报告基本完成

     正在规划建设的河源市区新水源工程,其水源取自新丰江水库(万绿湖),总体思路是在新丰江水库周边另设取水口,工程措施为建设取水隧洞。

工程设计规模为日供水量64万立方米,可满足100万人的用水需求。

工程完成后,将彻底解决市区用水紧张局面。

     目前,工程可行性论证报告已基本完成。

下一步,省水利厅将组织召开工程水资源专项论证报告书评审会。

市卫生学校 征地拆迁全面完成

     市卫生学校新校区位于东环路东面、河源理工学校北边,占地面积400.9亩,办学规模6000人,设计120个教学班,一期投资2.8亿元,计划于2012年2月完成。

     目前,市卫生学校新校区迁建项目征地拆迁工作已全面完成,已通过了项目用地预审审批及项目环评。

按照工作计划进度,6月将完成项目设计,主体施工拟于12月完成。

恒泰豪明年投产 年税收10亿元以上

     深圳恒泰豪(河源)太阳能光伏项目总投资30亿元,自投产之日起,三年内可实现产值100亿元以上,年税收10亿元以上,计划2012年上半年投产。

目前,项目选址已确定,项目立项等前期工作正在筹备中。

汉能6月投产 年税收可达15亿

     汉能(河源)薄膜太阳能电池项目总投资210亿元,计划建设14条生产线,形成年产100万千瓦薄膜太阳能电池产能,项目全部建成投产后可解决4000人就业,每年可实现产值137亿元,年创造税收可达15亿元。

目前,项目工程进展顺利,第一条生产线200兆瓦已边进场安装边调试,拟于今年6月份投产。

今年下半年,将从瑞士进口两条欧瑞康生产线300兆瓦,预计今年年底投产。

东江商贸物流城 提供10万个就业机会

     东江商贸物流城落户紫金县临江镇,总投资约100亿元,预计3至5年建成。

项目全部建成后,可提供5万个创业机会及10万个就业机会,每年税收贡献可达10亿元以上。

     项目一期商业配套及生活配套的首期华南城“十里东岸”已开始试运营,二期工程计划在6月份动工建设。

中兴通讯完成规划立项 项目总投资100亿

     中兴通讯(河源)生产研发培训基地项目总投资100亿元,三期全部建成后实现年营业收入1000亿元以上,年税收10亿元以上。

目前,已正式进场征地,6月30日前可将一期50平方米土地交付使用。

“两江”市区河段船舶整治

转入经营餐饮船清理

     5月10日,首批59户水上居民上岸定居,意味着我市水上居民上岸安置工作取得重大进展。

下一步,将制订专门的清理方案,组织公安、工商、海事等部门对30多艘无证经营餐饮船进行清理取缔。

老城市场改造 中心市场10月完工

     为彻底改变占道乱摆卖的脏乱状况,我市将升级改造老城的中心街市场及朱门亭市场。

     目前,上角市场已做好升级改造规划、环评、消防等工作方案;上角古亭市场已妥善处理好了经营户搬迁补偿等工作,计划在5月份做好拆建施工工作;6月份将做好上角及龙苑市场的升级改造工作。

在完成上角及龙苑市场的升级改造和整合资源建设市场的前提下,7月开始中心市场的整体升级改造工作,力争10月份全面完工。

此外,朱门亭市场计划在6月进行拆迁工作,10月份开始动工,力争2012年国庆节前市场建成投入使用。

东江·巴登城 2012年完成建设

     东江·巴登城项目选址源城区埔前镇陂角村及高埔岗农场万洞水库周边,是一个集“客家土楼温泉体验+康体休闲度假+金融保险外包服务+现代生态农业示范”四位一体的现代高端旅游服务产业综合项目。

该项目计划分三期、五年规划建设,在2012年完成建设,预计动态经营回收期为15年,回收期内将可上缴税收约25亿元,同时可提供当地3000个富余劳动力上岗就业。

目前,该项目征地拆迁已完成总任务的96%以上;巴登城温泉休闲度假项目和现代生态农业示范基地项目已完成立项工作,现已开始项目施工筹建工作。

万绿湖直饮水 组织后续论证评审

     万绿湖直饮水项目已列为广东省“十二五”重点建设预备项目,最近,省委常委、常务副省长朱小丹明确表示,同意担任项目联席会议召集人,负责协调此事。

市委、市政府将争取由省水利厅组织对项目的运营模式及项目风险规避、长距离管道输水水质保持等两个专题补充论证进行评审。

评审通过后,将整个项目论证过程和结果报省发改委,申请项目审批立项。

南玻12月点火 年税收约1.3亿元

     南玻太阳能项目落户东源县灯塔镇,总投资9900万美元。

项目投产后,预计实现年销售收入约8亿元,年税收约1.3亿元。

该项目已于4月16日开始土建工程,已进场全面施工,计划9月16日完成土建,11月16日调试,12月16日点火试运行。

农副产品物流批发中心 选址高塘地段

     市农副产品物流批发中心项目选址在市区高塘地段贝嘉利陶瓷城对面,即源城区与东源县交界处南边地段,建设用地47万平方米,主体投资近6亿元。

目前,项目建设资金已落实1亿元。

将“农字头”的这个项目放在市区北面,将有利于农副产品批发物流中心辐射五县一区和江西赣南地区,有效地平抑全市农副产品价格。

五路一桥 建设稳步推进

     大广高速(大庆至广州)设计为双向六车道,设计行车时速100公里,设置连平上坪、县城北、县城南和隆街四个互通以及石龙立交枢纽互通,将有效带动连平县经济发展。

近期,该项目正在争取取得立项核准批文,以确保年底动工建设。

     汕湛高速(河紫高速)设计为双向六车道,设计行车时速120公里,设置水墩、乌石头南、瓦溪、九和、义容、古竹、东环7个互通立交,将避免紫金县成为“交通孤岛”。

目前,正在商谈项目征地拆迁有关事宜,预计10月底完成设计,确保年底控制性工程动工建设。

     东环高速是我市高速公路联络线,起于河龙高速东源县义合镇以西,终点设在河紫古竹镇,设计行车时速100公里,目前,项目工程勘察设计招标资格预审已完成,争取年内动工。

     汕昆高速途经龙川县、东源县、连平县,通车后将把梅河、粤赣、大广、京珠等纵向高速公路有效连接,成为我省北部地区东西方向的大通道。

该项目目前还未确定业主单位。

     粤湘高速是广东省重要的北部出省通道,始于深圳,北接湖南省。

该项目目前还未确定业主单位。

     迎客大桥是中心城区贯通东江两岸,带动江东片区经济发展的重要交通通道。

桥宽49.5米,主车道为双向八车道、双向各三米非机动车道、三米人行道。

现在正在紧张开展设计和立项工作,计划10月开工建设。

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