科技园区市政道路工程.docx
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科技园区市政道路工程
洛龙科技园区洛宜路(孙辛路—瀛洲路)
建设工程
施工组织设计
2010年9月21日
第一章编制依据、概况及原则1
第二章主要施工方法及技术措施7
一、施工准备7
二、测量控制方案9
三、路基工程10
四、水泥粉煤灰稳定土基层施工13
五、管道施工15
第一章编制依据、概况及原则
一、编制依据
1、建设单位提供的《洛龙科技园区洛宜路(孙辛路-瀛洲路)工程招标文件》和洛阳市城市建设勘察设计研究院设计的工程施工图,及有关的标准图集。
2、建设单位组织踏堪现场所了解的情况和疑难答疑书面内容。
3、现行的国家有关技术标准和施工验收规范,以及《施工技术操作规程》、《市政工程质量检验评定标准》和《公路工程施工及验收规程》。
4、我们施工同类型工程项目的施工技术和施工经验。
二、工程概况
洛宜路位于开元大道北侧,他西起孙辛路,东到瀛洲路是贯通洛龙科技园区的一条东西向城市次干道,道路全长2206.42m。
本次招标的路段为西起孙辛路东侧,东至瀛洲路西侧:
k0+048~k2+156.186里程桩号,总长2124.186m。
道路路幅30m,横断面布置为4m(人行道)+3m(绿化带)+16m(车行道)+3m(绿化带)+4m(人行道)。
机动车道结构层为:
30cm厚石灰粉煤灰土垫层、20cm厚水泥粉煤灰稳定基层、5cm厚中粒式沥青砼面层、4cm厚细粒式沥青砼面层;人行道道结构层为:
10cm厚碎石垫层、10cmC15透水无砂混凝土基础,3cm厚砂浆卧底,铺装30×15×6cm混凝土透水砖
本标段雨水排水主管道为φ1200mm、φ1250mm两种,管道雨水口为偏沟式单箅雨水口。
污水管道为φ1000mm、φ1250mm两钟,管道接口为承插式砼管柔性接口。
雨水主管道埋设深度3.80m~6.97m,雨水窨井27#井挖土深度为7.27m。
污水管道埋深度1.75m~5.34m。
基础均采用135°沟管基座,C20砼。
φ600、φ1200、φ1400管道为钢筋砼管基础,管顶500以下回填黄砂,管顶500以上素土回填;φ300、φ450、φ600管道为素砼管,管沟素土回填。
电缆沟位于道路南侧距道路中心14米处,电缆沟墙体采用M7.5水泥砂浆砌MU10机制砖,压顶采用C20水泥砼,盖板采用C25砼预制。
三、编制原则
1、安全第一的原则
在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。
本工程是永两公路与桂柳高速连接的主干道,亦是工业园市政的主干道,目前受道路行车干扰大,必须把安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。
2、优质高效的原则
加强领导,强化管理,优质高效。
根据我们在施工组织设计中明确承诺的质量目标,贯彻执行ISO9001质量体系标准,积极推广和使用“四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现。
施工中强化标准管理,加强内部核算管理,降低工程成本,提高经济效益。
3、方案优化的原则
科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工管理的行动指南,在施工方案的编制中,对路基土方填筑、路床及基层碾压、沥青砼面层施工等关键工序进行多种施工方案的综合比选。
4、确保工期的原则
根据建设单位对本工程的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,特别要抓住重点控制工程,确保实现工期目标,满足业主要求。
5、科学配置的原则
根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织上,施工要素实行科学配置,选派有施工经验的管理人员,组织专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保建设资金的周转使用,选用优质材料,确保人、财、物设备的科学合理配置。
6、合理布局的原则
从合理利用临时占地、便于施工、搞好环保、实施文明施工等多角度出发,合理安排二灰碎石、水泥稳定层拌和站及沥青拌和站布局。
第二章主要施工方法及技术措施
一、施工准备
1、组织准备工作
⑴项目经理部
我们将选派具有相应资历及经验的人员组成项目经理部,项目经理部下设工程技术组、施工管理组、物资设备组、统计财务组、综合后勤组。
成立管线施工队和工作井施工队。
⑵施工队伍的选择和培训
根据本工程的特点,选择有相关施工经历和丰富经验的施工队伍进场施工,进场后由项目工程师结合本工程特点对各工程施工、技术人进行培训和交底,使操作人员对施工工艺、操作规程、常见的质量通病及质量检验标准有明确的了解。
2、施工技术准备
项目经理部组织参与施工的工程技术人员、施工员及部分特殊工种对施工图纸进行审查,并做好记录。
参与甲方组织的图纸会审。
组织对本工程各工序的操作规程和检验评定标准的学习。
3、施工现场准备
⑴根据施工现场实际情况,布置办公室、民工宿舍、料场等临时设施。
民工宿舍及办公室考虑在道路两旁违章建筑拆除空地搭设简易工棚、租用活动铁棚作为办公室。
临时搭设注意防火、防盗要求,并办好有关审批手续,详见施工总平面图。
⑵施工前的复桩和测量放样工作。
开工前对甲方提供导线点现场标记用全站仪进行复核,对水准点用水准仪进行闭合。
提供的导线点及水准点加密布设临时导线点和水准点,并加以保护。
4、落实现场情况
⑴根据甲方提供的水源、电源,我方进场前与甲方联系,装好水表、电表,电源装好保护装置,将施工用水、用电接至施工现场,施工用电根据现场情况暂考虑架设临时电线100M(埋设砼电杆)。
⑵民工宿舍面积按3.0m2/人、50人计,共150m2。
料场黄砂、石子按贮备5天使用统计,堆场面积设计220m2。
水泥按贮备5天考虑,水泥库需60m2,用量大时随进随用。
其他小型机具库需30m2。
管材、井盖等分类整齐堆放。
⑶进场后,及进请甲方明确地下存在的管线,做好标识,以便在施工过程中注意保护,同时请各管线单位派专人在施工过程中监护。
组织落实材料、机械设备的进场工作。
按材料、设备计划准备和落实。
(4)若我方中标,提请甲方提供有关技术资料并进行设计交底。
5、前期协调工作
⑴与当地的街道、交通、公安部门建立联系。
⑵与当地群众建立和谐正常的关系,尽量帮助他们解决由于建设而带来的不便。
现场影响施工的临时地上、地下管线,尽快落实迁移或废除。
本工程的施工程序如下:
施工准备→测量放线→路基土方工程→污水管道→施工雨水管道施工→给水管道施工→电缆、套管敷设→道路基层施工→电信管道施工→电缆沟施工→照明管道施工→路面工程施工→人行道及附属设施工程施工。
二、测量控制方案
(1)平面控制
平面控制网的建立采用三角网控制测量方法。
由于本工程原始起算依据有控制点GH68、GP26、GP28就在施工场区内,且点位保存完好,现场标识清楚,精度指标达到四等三角网控制点要求,所以,可直接以控制点作为场区首级控制,布设便于施工用的加密控制点。
本工程的加密控制点布设中,可以考虑比较灵活的方法及根据工程进展情况,随时加密或引测控制点。
布设加密控制点的原则是:
确保在整个施工区域内,无论何时何地进行测量,附近都有2-3个可靠控制点可以使用。
为提高控制网的精度,加密点的布设采用全站仪。
(2)平差方案
全站仪观测往往相对精度较高而点位精度却不一定能满足要求,尤其是距离比较短的情况下,边角误差更为明显,所以仍有平差的必要,以全站仪布设的控制网可采用坐标平差法。
(3)高程控制
高程控制点附加在水平控制点上,用S3水准仪往返观测后取平均值即可。
投入的测量仪器为:
全站仪和水平仪各1台。
三、路基工程
(1)施工测量
1)路基施工前做好施工测量工作,测量的精度要符合交通部颁布实施的《公路路线勘测规程》的要求。
2)根据设计资料做好控制点的复测,当控制点不能满足施工需要时,进行加密,保证在道路的施工全过程中,相邻控制点能通视,控制点设在施工范围以外。
3)路基施工时,根据路线的中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡角、路堑堑顶、边沟等具体位置桩。
在路中心线设立控制桩,间距不大于50m,标明桩号与路中心填挖高,用(+)表示填方,用(-)表示挖方。
4)放完边桩后,进行边坡放样,对深挖高填地段,每挖填5m,复测中线桩,测定其标高与宽度,以控制边坡的大小。
5)施工过程中,保护所有标志,特别是一些原始控制点。
(2)场地清理
1)路基用地范围内的树木在施工前砍伐或移植清理。
填方高度小于1m的将路基范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实,填方高度大于1m的数根根部露出原地面不得超过20cm。
2)在填方地段的原地面进行表面清理,并整平压实到规定要求,才可进行填方作业。
(3)土石路堤的填筑
1)做好原地面临时排水设施,并与永久排水设施相结合。
排走的雨水,不得冲刷路基。
2)路堤修筑范围的坑、洞墓穴等,用原地的土回填,并按规定进行压实。
3)路基基底为耕地,先清除有机土、种植土,平整后按规定要求压实。
4)土石料填方中所含的石料为软质岩,石料的最大粒径不得超过压实层厚度,超过的进行破碎。
5)根据设计断面采用分层填筑,分层夯实。
最大松铺厚度不超过40cm。
填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不得小于8cm。
6)土石料混合料中,石料含量超过70%时,先铺填大块石料,且大面朝下,放置平稳,再铺小块石料,用石渣或石屑嵌缝找平,然后碾压;当石料含量小于70%时,土石料可混合铺填。
(4)高填方路堤
1)进行原地面清理,地基土的强度不符合设计要求,按特殊地区的地基施工的有关规定进行处理或加固。
2)严格按设计边坡填筑,不得缺填。
3)受水浸淹部分采用水稳性高及渗水性好的填料,其边坡不宜小于1:
2。
4)半挖半填的一侧为高填方基底为斜边时,按规定做好横向台阶,在填方完成后,对设计边坡外的松散弃土进行清理。
(5)石方的开挖
1)石方的开挖采用爆破法开挖。
2)道路石方开挖,注意挖方边坡的稳定,选用中小炮爆破。
3)石质挖方路床顶面使用密集小型排炮施工,炮眼底标高要低于设计标高10~15cm,装药时在孔底留5~10cm空眼,装药量按松动爆破计算。
4)路床的底标高应符合设计要求,开挖后的路床基岩面如过高,采取人工用风镐凿平;过低的在底基层上找平。
5)开挖的石方横向调运或运距小于100m的纵向调运用作填方,用推土机推运,调运的石块要符合填料粒径要求;对于大石块集中于挖方区进行二次爆破。
7)石方开挖区分段进行爆破,石方清除和打炮眼轮流作业。
四、水泥粉煤灰稳定土基层施工
(1)材料技术要求
1)水泥采用道路硅酸盐水泥,物理性能和化学成分应符合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175—1999)的规定,选用终凝时间长、低标号为宜;水应采用饮用水,使用非饮用水必须经过化验,且硫酸盐(以三氧化硫计)含量不超过2700mg/L、含盐量不超过5000mg/L、PH值不小于4。
2)水泥稳定砂砾的砾石应有一定的级配,最大粒径不超过31.5mm,其集料级配范围符合规范要求。
砾石压碎值≤35%,材料抗压回弹模量不小于1500MPa。
(2)施工工艺流程
准备下承层施工放样摊铺拌和料整型
碾压接缝和调头处理养生。
(3)准备下承层
1)水泥稳定土的下承层表面应平整、坚实,具有规定的路拱,下承层的平整度和压实度要符合规范要求。
2)对于底基层,进行压实度检查。
凡不符合设计要求的路段,必须根据具体情况,分别采用补充碾压、换填好的材料、挖开晾晒等措施,使之达到规范要求的标准。
3)底基层上的低洼和坑洞,仔细填补及压实;搓板和辙槽刮除;松散处,耙松洒水并重新碾压,达到平整密实。
4)按规范规定进行验收,凡验收不合格的路段,必须采取措施,使其达到标准后,方可铺筑水泥稳定土。
5)在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔10m交错开挖泄水沟(或做盲沟)。
(4)施工放样
在底基层上