我的小抄整理市政实务副本培训课件.docx

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我的小抄整理市政实务副本培训课件

《施工组织设计及现场管理》

施工平面布置的原则:

P282

1、满足施工进度、方法、工艺流程及施工组织的需求,平面布置合理、紧凑,尽可能减少施工用地;

2、合理组织运输,保证场内道路畅通,运输方便,各种材料能按计划分期分批进场,避免二次搬运,充分利用场地;

3、因地制宜划分施工区域和临时占用场地,且应满足施工流程的要求,减少各工种之间的干扰;

4、在保证施工顺利进行的条件下,降低工程成本,可能减少临时设施搭设,尽可能利用施工现场附近的原有建筑物作为施工临时设施;

5、施工现场临时设施的布置,应方便生产和生活,办公用房靠近施工现场,福利设施应在生活区范围内;

6、施工平面布置应符合主管部门相关规定和建设单位安全保卫、消防、环境保护的要求。

冲刺一《城镇道路工程》

水泥混凝土路面高温及冬期施工措施:

P311

1、高温季节施工

A严格控制混凝土的配合比,保证其和易性,必要时可适当掺加缓凝剂。

B加强拌制、运输、浇筑、做面等工序衔接,尽量使运输和操作时间缩短,尽量避开过高温度段,可选晚间施工。

C加设临时罩棚,避免混凝土面板日晒,减少蒸发量。

D及时覆盖,加强养护,多洒水,保证正常硬化过程。

2、冬期施工

A搅拌站应搭设工棚或其他挡风设备,混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5℃。

B当昼夜平均气温在-5-5℃时,应将水加热至60℃后搅拌,必要时还可以加热砂、石但不应高于40℃,且不得加热水泥。

C混凝土拌合料温度应不高于35℃。

拌合物中不得使用带有冰雪的砂、石料,可加防冻剂、早强剂,搅拌时间适当延长。

D混凝土板弯拉强度低于1MPa或抗压强度低于5MPa时,不得受冻。

E尽量缩短各工序时间,快速施工。

成型后,及时覆盖保温层,减缓热量损失,使混凝土的强度在其温度降到0℃前达到设计强度。

F养护时间不少于28d。

石灰稳定土、水泥稳定土、石灰粉煤灰稳定砂砾等无机结合料稳定基层质量检验项目主要有:

集料级配、混凝土配合比、含水量、拌合均匀性、基层压实度、7天无侧限抗压强度等。

P306

一、沥青混凝土冬期施工措施P310

1、沥青混凝土冬期进行施工时,适当提高拌合、出厂和施工温度;

2、运输中应覆盖保温,并达到摊铺和碾压的要求;

3、下承层表面应干燥、清洁、无冰雪霜等;

4、施工中应做好充分的准备,采取"快卸、快铺、快平"和“及时碾压、及时成型”的方针。

二、雨季施工措施

(一)雨季施工基本要求

1、加强与气象站联系,掌握天气预报,安排在不下雨时施工;

2、调整施工步序,集中力量分段施工;

3、做好防雨准备,在料场和搅拌站搭雨棚,或施工现场搭可移动的罩棚;

4、建立完善排水系统,防排结合;并加强巡视,发现积水、挡水处及时疏通;

5、道路工程如有损坏,及时修复。

(二)路基施工

1、对于土路基施工,要有计划的组织快速施工,分段开挖,切忌全面开挖或挖段过长;

2、挖方地段要留好横坡,做好截水沟,坚持当天挖完、填完、压完,不留后患。

因雨翻浆段,要换料重做;

3、填方地段施工,应按2%-3%的横坡整平压实,以防积水。

(三)基层施工

1、对稳定类材料基层,应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少;

2、下雨来不及完成时,要尽快碾压,防止雨水渗透;

3、在多雨地区,应避免在雨期进行石灰土基层施工;施工石灰稳定中粒土和粗粒土时,应采用排除表面水的措施,防止集料过分潮湿,并应保护石灰免遭雨淋;

4、雨期施工水泥稳定土,特别是水泥土基层时,应特别注意天气变化,防止水泥和混合料遭雨淋。

降雨时应停止施工,已摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。

路拌法施工时,应排除下承层表面的水,防止集料过湿。

(四)面层施工

1、沥青面层不允许下雨时或下层潮湿时施工。

雨期应缩短施工长度,加强施工现场与沥青拌合厂的联系,做到及时摊铺,及时完成碾压。

2、水泥混凝土路面施工时,应勤测粗细集料的含水率,适时调整加水量,保证配合比的准确性。

雨期作业工序要紧密衔接,及时浇筑、振动、抹面成型、养生。

三、基层的重要意义及防离析的措施

基层位于面层之下,是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力,并把面层下传的应力扩散到土基,且为面层施工提供稳定而坚实的工作面,故基层施工质量直接关系到其后工程的整体施工质量。

从以下三个方面控制基层材料离析:

1、基层材料生产

①骨料的堆放采用小料堆,避免大料堆放时大颗粒流到外侧;

②二灰的含量应严格控制,减少混合料中小于0.075mm颗粒的含量;

③混合料总拌合时间一般在35s左右。

(改性沥青不宜少于45s)

2、基层材料运输堆放

为避免运输堆放的离析现象,装料时应分次、均匀上料;卸料时要尽量使混合料整体卸落;堆放料堆应便于摊铺,避免二次倒运。

3、基层材料摊铺

尽可能连续摊铺混合料。

施工场地受到限制时应尽可能减少停顿和重启次数;特别是调整摊铺机的速度,使摊铺机的产量和拌合机的产量相匹配。

四、改性沥青路面施工技术要求

生产与运输、摊铺、碾压、接缝、开放交通

 

《城市桥梁工程》

预应力筋的下料长度及进场检验:

P53

1、下料长度应考虑:

结构的孔道长度或台座长度、锚夹具长度、千斤顶长度、焊接接头或镦头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度。

2、钢丝、钢绞线、精压螺纹检验每批重量不得大于60t;从每批钢丝中先抽查5%,且不少于5盘,(每批钢绞线任取3盘、每批钢筋中任选2根)进行检查或试验,检查不合格则该批钢丝全数检查,从检查合格的钢丝中抽查5%且不少于3盘,有一项不合格则该盘钢丝报废;(钢绞线检查不合格,则不合格盘报废)。

并从同批次未试验过的钢丝中取双倍数量,如仍有一项不合格,则该批钢丝不合格。

(并从同批次未试验过的钢绞线中取双倍数量,如仍有一项不合格,则该批钢丝不合格;有一项不合格,则取双倍数量,如仍有一项不合格,则该批钢筋报废)

注:

主要是抽样数量,检测内容,合格那么OK,不合格怎么办。

一、大体积砼裂缝的防治措施

裂缝产生的原因:

水泥水化热影响、内外约束条件影响、外界气温变化影响、混凝土的收缩变形、混凝土的沉陷裂缝

1、优化混凝土配合比:

选用水化热较低的水泥;充分利用混凝土的中后期强度,尽可能降低水泥用量;严格控制集料的级配及其含泥量;选用合适的缓凝、减水等外加剂,以改善混凝土的性能;控制好混凝土的坍落度,不宜过大。

2、浇筑和振捣措施:

采取分层浇筑混凝土,利用浇筑面散热,以大大减少施工中出现裂缝的可能性。

3、养护措施:

混凝土拆模时,表面温度与中心温度,表面温度与外界温度的要求不大于20;内部降温法,混凝土内部预埋水管,通入冷却水,投毛石法等;保温法,在结构外露的混凝土表面以及模板外侧覆盖保温材料,尽可能延长养护时间。

二、张拉设备检验、张拉程序交底

1、“六不张拉”:

没有预应力筋出厂材料合格证、预应力筋规格不符合设计要求、配套件不符合设计要求、张拉前交底不清、准备工作不充分安全设施未做好、混凝土强度达不到设计要求。

2、张拉人员、设备控制、张拉交底

承担预应力施工的单位应具有相应的施工资质;预应力张拉施工应由工程项目技术负责人主持;张拉作业人员应经培训考核,合格后方可上岗。

张拉设备的校准期限不得超过半年,且不得超过200次张拉作业;张拉设备应配套校准,配套使用。

预应力施工应按设计要求,编制专项施工方案和作业指导书,并按相关规定审批,施工前要作技术交底。

  

 三、模板、支架和拱架的设计中应设预拱度,施工预拱度应考虑下列因素:

1、设计文件中规定的结构预拱度

2、支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形

3、受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形

4、支架、拱架基础受载后的沉降

 四、支架法现浇预应力混凝土连续梁的要求

1、支架的地基承载力应符合要求,必要时,应采取加强处理或其他措施。

2、应有简便可行的落架拆模措施。

3、各种支架和模板安装后,宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。

4、安装支架时,应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形,设置预拱度。

5、支架底部应有良好的排水措施,不得被水浸泡。

6、浇筑混凝土时应采取防止支架不均匀下沉的措施。

五、在支架上现浇混凝土连续梁时,支架应满足哪些要求,有哪些注意事项

1、支架的强度、刚度、稳定性验算倾覆系数不应小于1.3,受载后挠曲的杆件弹性挠度不大于400/L(L为计算跨度)

2、支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量,应满足下施工后梁体设计标高的要求

3、注意事项有:

整体浇筑时应采取措施防止不均匀下沉,若地基下沉可能造成梁体混凝土产生裂缝时,应分段浇筑

六、沉桩的技术要求

1、沉桩时,若遇到贯入度剧变、桩身突然发生倾斜、位移或有严重回弹、桩顶或桩身出现严重裂缝、破碎等情况,应暂停沉桩,分析原因,采取措施。

2、沉桩时以控制桩尖设计标高为主;当桩尖标高达到设计标高,而贯入度较大时,应继续锤击,使贯入度接近控制贯入度;当贯入度已达控制贯入度,而桩尖标高未达到设计标高时,应在满足冲刷线下最小嵌固深度后继续锤击100mm左右(或30-50击),如无异常变化,即可停止;若桩尖标高比设计标高高很多,应与设计和监理单位研究决定。

七、悬臂浇筑法的顺序

1、在墩顶托架或膺架上浇筑0号段并实施墩梁临时固结;

2、在0号块段上安装悬臂挂篮,向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段;

3、在支架上浇筑边跨主梁合龙段;

4、最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系。

八、预应筋安装应符合下列要求

1、先穿束后浇筑砼时,浇筑混凝土之前,必须检查管道并确认完好;浇筑混凝土时应定时抽动、转动预应力筋;

2、先浇混凝土后穿束时,浇筑后应立即疏通管道,确保其畅通;

3、混凝土采用蒸汽养护时,养护期内不得装入预应力筋;

4、穿束后至孔道灌浆完成应控制在下列时间内,否则应对预应力筋采取防锈措施;

5、在预应力筋附近进行电焊时,应对预应力筋采取保护措施。

九、钻孔垂直度不符合规范要求的主要原因

1、场地平整或密实度差,钻机安装不平整或钻进过程发生不均匀沉降,导致钻孔偏斜;

2、钻杆弯曲、钻杆接头间隙太大、造成钻孔偏斜;

3、钻头翼板磨损不一,钻头受力不均,造成偏离钻进方向;

4、钻进中遇软硬土层交接面或倾斜岩面时,钻压过高使钻头受力不均,造成偏离钻进方向。

十、控制钻孔垂直度的主要技术措施

1、压实、平整施工场地;

2、安装钻机时应严格检查钻机的平整度和主动钻杆的垂直度,钻进过程中应定时检查主动钻杆的垂直度,发现偏差立即调整;

3、定期检查钻头、钻杆、钻杆接头,发现问题及时维修或更换;

4、在软硬土层交界面或倾斜岩面处钻进,应低速低钻压钻进,发现钻孔倾斜,应及时回填黏土,冲平后再低速低钻压钻进;

5、在复杂地层钻进,必要时在钻杆上加设扶正器。

十一、塌孔与缩径、堵管、钢筋骨架上浮、桩身混凝土强度低或混凝土离析、桩身混凝土夹渣或断桩的主要原因

1、塌孔与缩径:

地层复杂、钻进速度过快、护壁泥浆性能差、成孔后放置时间过长没有灌注混凝土等原因造成的。

2、堵管的主要原因:

灌注导管破漏、隔水栓不规范、混凝土配制质量差、灌注导管底距孔底深度太小、灌注过程中灌注导管埋深过大,完成二次清孔后灌注混凝土的准备时间太长;

3、钢筋骨架上浮主要原因:

(1)混凝土初凝和终凝时间太短,使孔内混凝土过早结块,当混凝土面上升至钢筋骨架底时,结块的混凝土托起钢筋骨架;

(2)清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多,混凝土灌注过程中砂粒回沉在混凝土面上,形成较密实的砂层,并随孔内混凝土逐渐升高,当砂层上升至钢筋骨架底部时托起钢筋骨架;(3)混凝土灌注至钢筋骨架底部时,灌注速度过快,造成钢筋骨架上浮。

4、桩身混凝土强度低或混凝土离析的原因:

施工现场混凝土配合比控制不严、搅拌时间不够和水泥质量差;预防措施,严格把好进厂水泥质量关,控制好施工现场混凝土配合比,掌握好搅拌时间和混凝土的和易性。

5、桩身混凝土夹渣或断桩:

(1)初灌混凝土量不够,造成初灌后埋管深度太小或导管根本就没有进入混凝土;

(2)混凝土灌注过程拔管长度控制不准,导管拔出混凝土面;(3)混凝土初凝和终凝时间太短,或灌注时间太长,使混凝土上部结块,造成桩身混凝土夹渣;(4)清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多,混凝土灌注过程中砂粒回沉在混凝土面上,形成沉积砂层,阻碍混凝土的正常上升,当混凝土冲破沉积砂层时,部分砂粒及浮渣被包入混凝土内。

严重时可能造成堵管事故,导致混凝土灌注中断。

十二、预制场施工方案的审批及预制台座的要求

1、预制场的施工方案,由项目总工组织编制,经项目部负责人讨论优化,在项目负责人批准后,报上一级技术负责人审批,并加盖公章,批准后,施工方案才能实施。

2、预制台座应具有足够的刚度和强度;台座基础应根据场地情况而定:

①地基条件良好,地基承载力足以满足梁重承重要求的,可直接在此地基上做台座基础。

②如果地基达不到承载力要求,则需对地基进行处理,采用换填灰土夯实的方法,或者采用打挤密木桩的方式,保证处理后的地基承载力满足规范或设计要求,然后,再在上面浇筑混凝土基础;③④做好预制场场地的排水工作,以防止雨水浸泡地基。

只有这样,才能保证台座基础不发生沉降。

十三、铁道线路加固方法与措施

1、小型箱涵:

调轨梁、轨束梁

2、大型箱涵:

横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁、钢板脱壳法

十四、箱涵顶进路基加固方法和措施

1、采用管棚超前支护和水平旋喷桩超前支护方法,控制路基变形在安全范围内;

2、采用地面深层注浆加固方法,提高施工断面上方的土体稳定性。

《城市轨道交通工程》

一、基坑降水问题P112

1、当基坑开挖不深时,在基坑的两侧或四周设置排水明沟,在基坑四角或每隔30-40米设置集水井,使基坑渗出的地下水通过排水明沟汇集于集水井内,然后用水泵将其排出基坑外。

2、井点布置应根据基坑平面形状与大小、地质和水文情况、工程性质、降水深度等而定。

当基坑(槽)宽度小于6米且降水深度不超过6米时,可采用单排井点,布置在地下水上游一侧;当基坑(槽)宽度大于6米或土质不良,渗透系数较大时,宜采用双排井点,布置在基坑(槽)的两侧,当基坑面积较大时,宜采用环形井点。

井点管距坑壁不应小于1.0-1.5米,选择合适的抽水设备,另外还应设地面排水系统。

一、暗挖隧道常规检测项目:

P356

地表沉降、地下管线沉降、地面建筑物沉降、倾斜及裂缝、洞内状态观察、净空收敛、拱顶下沉等。

二、基坑边坡由于施工不当造成的失稳,主要表现为:

1、没有按设计坡度进行边坡开挖;

2、基坑边坡顶堆放材料]土方及运输机械车辆等增加了附加荷载;

3、基坑降排水措施不力,地下水位未降至基底以下,而地面雨水、基坑周围地下给不管线、漏水渗流至基坑边坡的土层中,使土体湿化,土体自重加大,增加土体中的剪应力。

4、基坑开挖后暴露时间过长,经风化而使土体变松散。

5、基坑开挖过程中未及时刷坡,甚至挖反坡,使土体失去稳定性。

《城市给水排水工程》

一、水池施工方案

结构形式、材料与配比、施工工艺及流程、模板及其支架设计验算、钢筋加工安装、混凝土施工、预应力施工等主要内容。

二、构件吊装方案

1、工程概况:

施工环境、工程特点、规模,构件种类数量、最大构件自重、吊距及设计要求质量标准

2、主要技术措施:

吊装前环境、材料机具、人员组织等准备工作、吊装程序和方法、构件稳固措施、不同气候施工措施等

3、吊装进度计划

4、质量安全保证措施:

管理人员职责、检测监控手段、发现不合格的处理措施以及吊装作业记录表格等安全措施

5、环保、文明施工等保证措施

三、给排水构筑物防止裂纹产生的措施P332

混凝土原材料与配比方面:

1、严格控制混凝土原材料质量;外加剂和掺和料必须性能可靠,有利于降低混凝土凝固过程的水化热。

2、在满足配合比规范和混凝土技术指标的前提下,宜适当减少水泥用量或水用量,降低水灰比。

通过使用外加剂改善混凝土性能,降低水化热峰值。

3、热期浇筑水池,应及时更换混凝土配合比,且严格控制混凝土坍落度。

抗渗混凝土宜避开冬期和热期施工,减少温度裂缝产生。

模板支架安装:

1、模板支架、支撑应符合施工方案要求,在设计、安装和浇筑混凝土过程中,应采取有效的措施保证其稳固性,防止沉陷裂缝的产生。

2、模板接缝处应严密平整,变形缝止水带安装符合设计要求。

浇筑与振捣:

1、避免结构内外温差过大,降低混凝土的入模温度,且不应大于25.

2、控制入模坍落度,做好浇筑振动工作:

在满足混凝土运输和布放要求的前提下,要尽可能减少入模坍落度,混凝土入模后,要及时振捣,并做到既不漏振,也不过振,重点部位还要做好二次振动工作。

3、合理设置后浇带:

对于大型给排水混凝土构筑物,合理设置后浇带有利于施工期间的较大温差和收缩应力,减少裂缝。

设置后浇带时,要遵循“数量适当,位置合理”的原则。

养护:

1、采取延长拆模时间和外保温等措施,使内外温差在一定范围内,从而减少温度裂缝。

2、对于地下部分结构,拆模后及时回填土控制早期、中期开裂。

3、加强冬期施工混凝土质量控制,特别是新浇混凝土入模温度,拆模时内外温差控制。

点,并测量记录池体各观测点初始高程。

构筑物抗浮措施:

P166

1、选择可靠的降低地下水位的方法,严格进行降水施工,对降水所用机具随时做好保养维护,并有备用机具。

2、雨期施工时,基坑四周设防汛墙,防止外来水进入基坑;建立防汛组织,强化防汛工作。

3、建筑物下及基坑内四周埋设排水盲管和抽水设备,一旦发生基坑内积水立即排除。

4、备有应急供电和排水设施并保证其可靠性。

5、可能时,允许地下水和外来水进入构筑物,使构筑物内外无水位差,以减少等力值。

水池满水试验前的必备条件:

P162

1、池体的混凝土或砖、石砌体的砂浆已达到设计强度要求;池内清理洁净,池内外缺陷修补完毕。

2、现浇钢筋混凝土池体的防腐层,防水层施工之前;装配式预应力混凝土池体施加预应力且锚固端封锚以后,保护层喷涂之前;砖砌池体防水层施工以后,石砌池体勾缝以后。

3、设计预留空洞、预埋管口及进出水口等已做临时封堵,且经验算能安全承受试验压力。

4、池体抗浮稳定性满足设计要求。

5、试验用的充水、充气和排水系统已准备就绪,经检查充水、充气及排水闸门不得渗漏。

6、各项保证试验安全的措施已满足要求;满足设计的其他特殊要求。

水池满水试验准备工作:

1、选定好洁净充足的水源;注水和放水系统设施及安全措施准备完毕。

2、有盖池体顶部的通气孔、人孔盖已安装完毕,必要的防护设施和照明等标志已配备齐全。

3、安装水位观测标尺、标定水位测针。

4、准备现场测定蒸发量得设备。

注水深200mm。

5、对池体有观测沉降要求时,应选定观测

《城市管道工程》

一、供热管道施工前的工作准备

1、组织有关技术人员熟悉施工图纸,搞好各专业施工图纸的会审,了解工程的特点、重点、难点所在;认真听取设计人员的技术交底;编制施工组织设计,按要求履行审批手续,对危险性较大的分部、分项工程,组织专家进行论证,依据论证要求补充、修改施工方案。

2、做好施工中所用的有关施工及验收规范、标准等技术资料的准备工作。

3、开工前详细了解工程项目所在地区的气象自然条件情况,建设场地和水文地质情况,以便有针对性地做好施工平面布置确保施工顺利进行。

4、组织技术及测量人员对现场进行详细勘测交桩,了解掌握线路走向、地形地貌等自然条件,对建设单位提供的地下管线等设施情况组织进行探查等。

5、对管线及障碍物保护加固、交通导改的技术措施进行讨论分析,并确定最优方案。

6、穿越既有设施或建筑物的施工方法、工作坑的位置及工程进行步骤应取得穿越部位相关产权或管理单位的同意与配合,并保证地下管线和构筑物能正常使用,地上建筑物和设施不发生沉降、倾斜、塌陷。

二、供热管道功能性试验

1、强度试验

 强度试验应在试验段内的管道接口防腐、保温施工及设备安装前进行,试验介质为洁净水,环境温度在5摄氏度以上,试验压力为设计压力的1.5倍,充水时应排净系统内的气体,在试验压力下稳压10min,检查无渗漏、无压力降后降至设计压力,在设计压力下稳压30min,检查无渗漏、无异常声响、无压力降为合格。

2、严密性试验应在试验范围内的管道全部安装完成后进行,且各种支架已安装调整完毕,固定支架的混凝土已达到设计强度,回填土及填充物已满足设计要求,管道自由端的临时加固装置已安装完成,并安全可靠。

严密性试验压力为设计压力的1.25倍,且不小于0.6MP。

一级管网稳压1h内压力降不大于0.05MPa;二级管网稳压30min内压力降不大于0.05MPa,且管道、焊缝、管路附件及设备无渗漏,固定支架无明显变形为合格。

三、(供热)沟槽开挖验收及特殊沟槽验收程序

土方开挖至槽底标高后,应由施工和监理(无监理的工程由建设单位项目负责人)等单位共同验收地基,必要时还应有勘察、设计人员参加。

对松软地基及坑洞应由设计(勘察)人提出处理意见。

四、供热工程施工焊单位应符合的要求

1、有负责焊接工艺的焊接技术人员、检查人员和检验人员。

2、应具备符合焊接工艺要求的焊接设备且性能稳定可靠。

3、有精度符合要求、灵敏度可靠的焊接检验设备。

4、保证焊接工程质量达到设计和规范规定的标准。

5、焊工应持有有效合格证,并应在合格证准予的范围内焊接。

注:

教材P198页无第5条,P396页无第3条。

五、燃气管道过河方式及随桥敷设的要求

过河方式有三种:

穿越河底、管桥跨越及随桥敷设

1、随桥敷设管道输送压力不应大于0.4MPa。

2、随桥敷设或管桥跨越时,必须采取安全措施如下:

(1)敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对焊缝进行100%无损探伤。

(2)跨越通航河流的燃气管道管底标高,应符合通航净空的要求,管架外侧应设置护桩。

(3)在确定管道位置时,应与随桥敷设的其他可燃的管道保持一定间距。

(4)管道应设置必要的补偿和减震措施。

(5)过河架空的燃气管道向下弯曲时,向下弯曲部分与水平管夹角宜采用45度形式。

(6)对管道应做较高等级的防腐保护。

对于采用阴极保护的埋地钢管与随桥管道之间应设置绝缘装置。

六、返修后焊缝无损探伤检验的要求

供热管道焊缝质量检验进行次序:

对口质量检验、表面质量检验、无损探伤检验、强度和严密性试验。

对检验不合格的焊缝必须返修至合格,但同一部位焊缝的返修次数不得超过两次;除对不合格焊缝进行返修外,还应对形成不合格焊缝的焊工所焊的其他焊缝按规定的检验比例、检验方法和检验标准加倍抽检,仍有不合格时,对该焊工所焊的全部焊缝进行无损探伤检验。

七、燃气管道的功能性试验

1、强度试验

一般情况下试验压力是设计输气压力的1.5倍,但钢管不得低于0.3MPa,化工管不得低于0.1MPa。

当压力达到规定值后,应稳压1h,然后用肥皂水对管道接口进行检查,全部接口无漏气现象认为合格。

若有漏气处,可放气后进行修理,修理后再次试验,直至合格。

2、气密性试验

气密性试验是用空气压力来检验近似于输气条件下燃气管道的管材和接口的致密性。

气密性试验需在燃气管道全部安装完成后进行,若是埋地敷设,必须回填土至管顶0.5m以上后才可进行。

气密性试验根据管道输气压力而定,当设计输气压力小于5KPa时,试验压力为20KPa;当P大于等于5KPa时,试验压力应为设计压力的1.15倍,但不得低于0.1MPa.气密性试验前管道内充气至试验压力。

燃气管道的气密性试验持续时间一般不少于24h,实际压力降不超过允许值为合格。

八、燃气管道焊接人员应具备的条件

承担燃气钢质管道、设备焊接人员,必须具有锅炉压力容器、压力管道特种设备操作人员资格证(焊接)焊工合格证书,且在证书的有效期及合格范围内从事焊接工作。

间断焊接超过6个月,再次上岗前应重新考试;承担其他材质燃气

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