凤凰山隧道爆破设计施工方案.docx
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凤凰山隧道爆破设计施工方案
深圳市福洲路工程二标段凤凰山隧道石方爆破工程
设计方案
一、编制依据
1、国家相关的法律法规、《民用爆炸物品安全管理条例》（2006.9.1）、《爆破安全规程》（GB6722-2003）；
2、业主提供的深圳市福洲路工程二标段凤凰山隧道招标文件、设计图纸、补遗书等；
3、深圳市勘察测绘院有限公司《深圳市福永码头至洲石路工程二标段凤凰山隧道详细勘察阶段岩土工程勘查报告》，2008年3月；
4、深圳市福永码头至洲石路道路工程初步设计文件；
5、我公司在深圳、广州、南京等地的隧道爆破工程施工经验；及多年从事隧道爆破工程施工所积累的施工、管理经验；
6、深圳市关于民用爆炸物品的有关管理规定；
7、《合同》内容及相关条款；
二、工程概况及周边环境
本工程为福永码头至洲石路一期工程二标段凤凰山隧道，该隧道起点位于深圳宝安区福永街道凤凰山风景区西侧山边，向东横穿凤凰山体，为双洞六车道公路隧道。
该隧道左洞里程：
Z6+503.301（ZS0+000）～Z7+839.118（ZS1+331.581），长1331.581m；右洞里程：
K6+461.950（YS0+000）～K7+900（YS1+443.294），长1443.294m。
本线路隧道穿越丘陵区，所穿越的山脊呈近南北走向，隧道进口最低地面标高为32m，出口最低地面标高为76m，隧道穿越山体最高约266m，相对高差可达234m，隧道埋深大于50m的地段约1820m。
隧道进洞口轴线方向与地形等高线近于垂直，地形坡度较缓，一般在20-30°之间，位于凤凰山风景区内。
进洞洞口东面及南面均为山体植被；西面约50米为福永东大道，70米处为波士龙工业园厂房；西北约40米处为一治安岗亭。
洞口爆区周边环境图及爆区警戒图如图1所示。
图1：
洞口周边环境图及爆区警戒图
隧道采用暗挖法施工，新奥法原理组织施工，隧道所处围岩主要为III、IV、V级（土质），其中III级围岩长度约1820米，IV级围岩长度约610米，V级围岩长度340米。
根据设计施工图，III级围岩隧道断面尺寸为高*宽：
9.3m*15.08m，断面积约113.38m2；IV级围岩隧道断面尺寸为高*宽：
11.66m*14.28m，断面积约134.23m2。
全线隧道需爆破石方约40万立方米。
三、工程地质及水文地质
根据钻探揭露以及初勘时钻探资料，场地内揭露地层结构自上而下包括人工填土、第四系全新统冲洪积层、第四系晚中更新统坡残积层、第四系中更新统残积层、燕山期侵入岩、加里东期混合花岗岩、构造破碎带等地层，具体分述如下：
1）人工填土（Qml）
①素填土（地层编号①1）：
褐黄色，主要由粘性土组成，局部含砾石。
结构松散～稍密。
②杂填土（地层编号①2）：
褐黄、灰黑等色。
主要由粘性土混砾砂，少量碎块石及块石组成，局部含生活垃圾，结构松散。
层厚6.8～11.1m。
为Ⅱ级普通土。
③人工填石（地层编号①3）：
灰白、肉红等色。
主要由块石组成，大小不一，分选性差，块径0.5～1.0m，含量约为50～70%，其余为角砾及粘性土充填，结构松散～稍密，为Ⅳ级软石。
2）第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl）
中粗砂（地层编号⑤2）：
灰白色、浅黄等色，主要成分为石英质，混粘性土，饱和，松散～稍密。
层厚1.0～7.5m。
勘探点SDZK9见及。
为Ⅰ级松土。
3）第四系晚中更新统坡残积层（Ｑ3-2dl+el）
含砾粘土（地层序号⑦）：
褐红、褐黄等色，隐斑状结构，可～硬塑，含石英砾占20～30％。
光滑，摇振反应无，干强度高，韧性高。
层厚0.8～3.6m。
为Ⅱ级普通土。
4）第四系中更新统残积层（Q2el）
①砾质粘土（地层编号⑧1）:
褐红、灰黄等色，由下伏粗粒花岗岩残积而成，原岩结构可辨，硬塑，含30%左右石英砾。
光滑，摇振反应无，干强度中等，韧性高。
为Ⅱ级普通土。
②粉质粘土（地层编号⑧2）:
灰白、褐黄等色，由下伏混合花岗岩风化残积而成，原岩结构可辨，硬塑。
光滑，摇振反应无，干强度中等，韧性中等。
接露层厚2.0m。
为Ⅱ级普通土。
5）燕山期侵入岩（γ53）
粗粒花岗岩：
系场地内下伏基岩，粗粒花岗结构，块状构造。
主要矿物成分为石英、长石、黑云母等。
局部地段见闪长岩脉，灰绿色。
在勘探深度内据其风化程度及裂隙发育程度的差异可将其划分为以下4层（带）：
①全风化带（地层编号⑨1）：
褐黄、褐红、灰白夹灰黑色，原岩结构基本破坏，尚可辨认，裂隙极发育，除石英外长石等矿物风化成土状，岩芯呈坚硬土状，手捏可碎，浸水可捏成团，局部夹有强风化岩块。
为Ⅱ级普通土。
②强风化带（地层编号⑨2）:
褐黄、褐红、灰白夹灰黑色，裂隙发育，斜长石已风化成土状，钾长石矿物尚存，手捏可碎。
岩芯多呈砂砾状，局部夹碎块状，碎块用手可折断，遇水易软化。
极软岩，岩体基本质量等级为Ⅴ类。
该层顶面标高在116.18～136.12之间。
为Ⅲ级硬土或Ⅳ软石。
③弱风化带（地层编号⑨3）:
褐黄、浅肉红、灰白色夹灰绿色，裂隙发育，裂隙面具铁染.岩芯多呈块状，少量短柱状，锤击易碎，合金钻进较难。
较软岩，岩体基本质量等级为Ⅳ类。
该层顶面标高在82.54～126.92m之间。
为Ⅴ级次坚石。
④微风化带（地层编号⑨4）：
白色夹肉红色，灰绿色，裂隙稍发育，裂隙呈闭合状。
岩芯多呈短柱～柱状，岩石锤击声脆。
坚硬岩，岩体基本质量等级为Ⅲ类。
该层顶面标高在65.19～110.28m之间。
为Ⅵ级坚石。
6）加里东期混合花岗岩（Mγ3）
混合花岗岩:
为场地下伏基岩，中细粒变晶结构，块状构造，主要矿物成分为石英、长石、云母等。
本次勘察揭至全、强、弱、微风化带，各风化带特征描述如下：
①全风化混合花岗岩（地层编号⑩1）：
褐黄、灰白等色。
原岩结构基本破坏，尚可辨认，裂隙极发育，岩芯呈坚硬土状，手捏可碎，浸水可捏成团，偶夹有强风化岩块。
岩体基本质量等级为Ⅴ类。
层厚2.2mm，层顶面标高在205.12m。
为Ⅱ级普通土。
②强风化混合花岗岩（地层编号⑩2）：
褐黄、灰白等色。
原岩结构清晰可见，风化剧烈，裂隙发育。
岩芯多呈坚硬土夹块状，碎块用手可折断，干钻困难，遇水易软化。
为Ⅲ级硬土或Ⅳ软石。
③弱风化混合花岗岩（地层编号⑩3）：
褐黄、灰白色。
裂隙发育，裂隙面具铁染。
岩芯多呈块状，少量短柱状，锤击声哑、易碎，合金钻进较难。
为Ⅴ级次坚石。
④微风化混合花岗岩（地层编号⑩4）：
灰白色，细粒结构，块状构造。
裂隙稍发育，裂隙呈闭合状。
岩芯多呈短柱～长柱状，岩石锤击声脆。
坚硬岩，岩体基本质量等级为Ⅲ类。
为Ⅵ级坚石。
隧道所穿越岩层多为微风化花岗岩，岩石较坚硬。
据沿线地质条件分析，区内基岩为非可溶性岩石，未见地面塌陷及土洞、岩溶现象。
原始自然地形坡度一般在10°～40°度之间，边坡稳定。
四、爆破方案的确定
根据设计图要求，隧道按照“新奥法”原理设计与施工。
根据沿线地形、地质情况、所处的地理位置和周边环境，隧道开挖拟采用如下施工方案：
1、III级围岩隧道采取全断面法施工，采用微差控制爆破+光面爆破技术开挖，循环进尺不大于4.0m。
2、加宽段III级围岩隧道采取台阶法施工，采用微差松动控制爆破技术开挖，循环进尺不大于2.0m。
3、Ⅳ级围岩隧道采取分步CD法开挖，采用微差松动控制爆破技术开挖，循环进尺不大于1m。
4、Ⅴ级围岩和洞口加强段采用双侧壁导坑法开挖。
V级围岩多为土质，以机械开挖为主，无需爆破开挖。
爆破作业时严格控制装药量及爆破震动，炸药单耗控制在0.4～1.5kg/m3之间，严格控制循环进尺。
爆破施工中根据实际爆破效果及时进行调整。
五、凿岩机具及爆破器材的选取
1、凿岩机具的选取
根据选取的爆破方案，爆破钻孔机具采取YT28型气腿式凿岩机，Ф42mm直径的钻头钻孔。
钻头为“一”字型硬质合金钢，钻杆规格为中空六棱型，钻杆长度分别为:
１m、1.5m、2.0m、2.5m，3.5m，4.0m,4.5m几种规格。
2、爆破器材的选取
根据爆破规模及岩石特性，拟选用2号岩石乳化炸药作为主起爆药，非电导爆管雷管起爆。
所需爆破器材见下表1：
表1:
需用爆破器材参数表
器材名称
类别及规格
起爆器材
激发针
8#非电雷管
7m非电导爆管雷管（1～15段）
炸药
2号岩石防水乳化炸药
爆速不小于3200m/s。
传爆线
1650塑料导爆管、6600m/s导爆索
六、爆破参数设计
1.1、III级围岩隧道全断面法爆破参数设计
根据围岩情况，III级围岩岩石坚硬，围岩稳定采取全断面法施工，采用微差控制爆破+光面爆破技术开挖，循环进尺不大于4.0m。
炮孔布置及钻爆参数详见附图1：
全断面法钻爆设计图。
1.2、加宽段III级围岩隧道台阶法爆破参数设计
根据围岩情况，加宽段III级围岩隧道采取台阶法施工，采用微差松动控制爆破技术开挖，循环进尺不大于2.0m。
炮孔布置及钻爆参数详见附图2：
台阶法钻爆设计图。
1.3、Ⅳ级围岩隧道CD法爆破参数设计
根据围岩情况，Ⅳ级围岩采取分步CD法施工，采用微差松动控制爆破技术开挖，循环进尺不大于1.0m。
炮孔布置及钻爆参数详见附图3：
CD法开挖钻爆设计图。
2、装药结构与起爆网络
装药结构：
主炮孔采用孔底集中装药结构，卷状乳胶炸药作主爆药，起爆雷管置于孔底，聚能穴指向孔口，空气部分用砂粘土堵塞。
周边光爆孔采用间隔装药装药结构，导爆索全长铺设。
各炮孔装药结构见图2。
图2：
各炮孔装药结构示意图
起爆方式：
采用孔内分段微差起爆方法。
从保证安全的角度出发，使用非电起爆网络。
每孔一发非电延期毫秒雷管，孔外簇联后由双发电雷管或激发器起爆。
电雷管—非电毫秒雷管起爆网路图见图3。
图3：
电雷管—非电毫秒雷管起爆网路图
3、爆破震动安全控制
因隧道进口西面约130米处有厂房等建筑物，为确保房屋结构安全，必须严格控制爆破震动。
根据本工程所处的地理位置，需要对不同距离内的房屋结构进行验算以确定同段起爆最大药量，以便指导施工。
根据《爆破安全规程》计算：
Q=R3（V/K）3/α
式中：
Q—最大一段的装药量，kg;
R—距爆源中心的距离，m；
K—与介质特性、爆破方式及其它因素有关系数取200；
V—非抗震性钢筋混凝土框架房屋允许振速取1cm/s；
α—地震衰减指数取1.6。
可得结果如表5所示。
表5：
不同距离的最大一段的装药量值对照表
序号
R/m
安全震动速度v
同段起爆最大药量Q/kg
1
20
1cm/s
0.39
2
30
1cm/s
1.31
3
40
1cm/s
3.10
4
50
1cm/s
6.06
5
60
1cm/s
10.47
6
80
1cm/s
24.82
7
100
1cm/s
48.48
隧道实际施工中根据不同爆破部位控制单段起爆最大装药量，可确保爆破震动不会对周边建筑物造成伤害。
4、爆破飞石控制
由于洞口开挖进洞约30m为土质全风化岩石，采取机械开挖，局部岩石松动爆破，洞口加盖竹排及钢筋网等防护（见附图：
隧道洞口防护图），以确保爆破飞石不会飞出洞外。
洞口爆破警戒范围距离洞口不小于200m。
除对隧洞口采取防护措施外，还需加强安全警戒。
即每次爆破前30分钟进行安全警戒，警戒范围按爆破飞石的安全距离确定，警戒范围以内的一切人员全部撤离，爆破指挥则依每次爆破地点设于安全位置。
爆破指挥、起爆点和各警戒点之间用步话机保持顺畅的通讯联系。
警戒信号分为三种，即警戒、准备起爆和警戒撤离。
每次爆破后检查无误后由爆破指挥发出警戒撤消信号。
5、石方爆破施工工艺
石方爆破施工工艺流程见图4所示。
图4：
石方爆破工艺流程图
6、爆破施工原则
根据爆区周围环境、地质状况及进度要求，施工中遵守以下原则：
确保生产的均衡连续性和破碎质量，同时有利于爆破安全的控制，石方爆破采用钻孔控制爆破的方法进行。
从有利于控制爆破震动及开挖作业安全的角度出发，隧道采用台阶法、及全断面法开挖。
对于软弱夹层采用镐头机破碎开挖，不实施爆破，防止过大震动对不良地层产生影响。
根据保护建筑物到爆破地点的不同距离，严格按实测振动规律控制单段最大装药量和一次爆破规模。
采用微差起爆方法，最大限度地减少爆破振动对环境的影响。
石方爆破开始前，对周围建筑物进行详细调查，并依据其结构特征和国家标准给出各自的爆破振动安全允许值。
严格安全防护措施，以防止个别飞石造成周围保护物的损害。
爆破时实施严格的安全警戒。
爆破施工严格遵照《爆破安全规程》和深圳市有关规定办理。
爆破施工前，编制详细的爆破施工组织设计，经有关部门审批后实施。
起爆前加强警戒警示，爆破时人员全部撤至安全地点后方可起爆，洞内爆破警戒距离不小于200m，洞口警戒距离不小于50m,人员全部撤离至洞外安全地带。
⑨爆破前张贴告示，加强与临近单位之间的沟通、协调，确保爆破施工进行顺利。
七、安全技术措施
、在设计施工前应摸清被爆介质的情况，详尽掌握有关资料优化爆破参数，慎重选择炮位，精心施工。
、所有钻爆作业人员必须佩戴安全帽，脚穿防滑绝缘鞋，持证上岗。
、严格按照设计要求进行钻孔，必须做到精确定位，谨慎操作。
、对于光爆或光面孔的孔距必须严格控制，孔底落在同一条线，同一平面上，开口误差及群孔平行度不得超过±10cm。
、所有爆破孔必须按照设计要求施工，在现场爆破工程师指导下进行装药。
、所有堵塞必须选用磨擦系数大、密度大的材料作炮泥，堵塞要求必须密实、连续，严格避免堵塞物夹杂碎石。
、要求防护的部位，必须采用具有一定强度和重量、富有弹性和韧性以及透气性和便于搬运联接的车胎帘、砂袋等加强防护。
、在装药堵塞和防护过程中，严禁强拉、踩压传爆线及导爆管。
要求必须谨慎小心，防止损坏起爆线路。
、所有电雷管的检测均在指定的地点。
所有火工品的搬运存放必须遵守《民爆器材管理规定》，轻拿轻放，分放分拿。
、使用电雷管起爆时，起爆器在起爆前应由专人看管。
禁止所有携带手机、手电等射频器材人员进场。
、火工品进入施工场地后，严禁携带烟火进入作业区。
、在装药前，设立警戒区并插红旗显示，严格实行“三员一长”制度，做到万无一失。
⒀、坚决作到爆前有检、爆后有查等工作。
⒁、在爆破前30分钟必须设立安全警戒，距离不得小于200m，并吹口哨鸣叫，通知所有的机械、人员撤到安全警戒范围之外。
⒂、在放炮前应书面通知附近作业的各单位、居民知晓。
起爆时，用口哨三长声鸣叫；起爆后，口哨一长声解除信号。
⒃、起爆时，避炮所距爆破点不小于200m。
⒄、待炮响经通风后，由现场爆破员入场查看有无盲炮。
确认无盲炮后，其它人员方可入内。
如有盲炮，必须把处理方法上报有关部门，得到批准后，方可进行。
⒅、如果遇到雷雨天气，所有人员必须撤出警戒线外，并设置警戒,防止行人误入爆破作业区。
八、应急预案
本工程在开始办理审批手续前，要与相邻单位联系，与相邻单位签订万一出事的赔偿协议。
每次爆破完15分钟和解除警戒后，由爆破技术负责人组织人员到附近建筑、人员、汽车和被保护物体进行检查，如发现有建筑物、汽车或被保护物体受到破坏，由爆破技术负责人立即通知物主和工地负责人执行赔偿协议，直到相互满意为止；如不能达成和解意见，必要时报110处理；如果万一发生现场有人员伤残和伤亡，技术负责人必须立即通知工程处负责人、公司领导、当地派出所、公安局和120急救中心，再按有关程序办理。
九、施工组织设计
1、组织机构
为确保工程安全顺利完成爆破开挖施工，项目部专门组建组织机构，直接负责本项目爆破工程的具体实施，组织机构见图5所示。
各级爆破人员在施工中应严格按照爆破的有关规定认真组织施工。
图5：
爆破组织机构图
2、安全管理
、爆破工序开工前，要进行书面安全、技术交底，并讲解安全技术操作方法，预防事故措施和劳动保护要求；安全技术施工组织设计由项目部安全管理人员编制，经监理、业主审批同意后实施。
交底内容除包括各项安全技术措施外，还要有：
围岩类别、炮孔种类及数量、各炮孔装药量、炮孔堵塞方法、季节性特点的安全生产事项。
、严格遵守《民用爆炸物品安全管理条例》的规定，按照《爆破安全规程》进行爆破施工。
在使用爆破器材时，要严格按照《爆破作业安全操作规定》施工。
、严格按业主及公安机关批准的作业时间内进行爆破作业，并尽量固定作业时间。
爆破施工前先向居民告之爆破时间，让居民有一定思想准备。
、爆破工的安全教育、考核、复验，严格按照有关规定执行。
经过培训考试合格，获取操作证者方能持证上岗。
对已取得上岗证者，要进行登记存档，按期复审。
、火工品管理。
爆炸物品的储存、运输、使用严格按照深圳市公安局关于对爆炸物品的有关规定执行，项目部由爆炸物品管理员负责对爆破物品的专门管理，由专人领取，领取及使用均应进行登记。
做到未用完爆炸物品及时退库，现场不存放、不遗留爆炸物品。
、爆破及警戒必须统一指挥，配备足够的联络工具。
、项目经理部要保证安全检查制度的落实，采取定期检查和不定期检查相结合。
定期检查要规定日期和参加检查的人员，一般情况下，经理部每半月、队每周、作业班组每天检查一次；不定期检查视工程情况，在施工准备前、围岩类别变化时、季节变化、节假日前后等情况下随时都可以检查。
、对检查中发现的安全问题、安全隐患，要进行登记，限期整改。
如有危及人身安全的险情，立即停止施工，处理合格后方可施工。
、安全检查要把安全生产责任制与各级管理者的经济利益挂起钩来，奖惩严明，以保证“管生产必须管安全”制度的真正落实。
、严格执行安全管理评价制度。
工程开工前及时向安全监督部门申请安全监督手续，以便安全工作得到有效的监督和评价。
3、施工机具及人员配置
（1）、施工机具配置
序号
设备名称
数量
规格型号
主要工作性能指标
出厂日期
使用年限
1
空压机
6
SA5150
20m3
2000.12
5
2
YT28凿岩机
20
风动式
新购
（2）、人员配置
①、爆破工程技术人员1名
②、爆破员6名
③、安全员1名
④、风钻工20名
⑤、空压机修理工1名
4、主要爆破材料计划
爆破器材使用计划表
序号
品名
单位
数量
1
乳化炸药
吨
400
2
非电导爆管雷管
发
400000
3
瞬发电雷管
发
20000
4
导爆索
m
100000
附图1：
全断面法钻爆设计图；
附图2：
台阶法钻爆设计图；
附图3：
CD法钻爆设计图；
附图4：
隧洞口防护设计图；
附图5：
凤凰山隧道左线地质断面图；
附图6：
凤凰山隧道右线地质断面图；
附图7-10：
凤凰山隧道周边环境图片；
深圳市中铁达爆破工程有限公司
二00九年五月二十六日
附图1：
Ⅲ级围岩全断面钻爆设计炮眼布置图
附表1：
全断面法钻爆参数表
附图2：
台阶法爆破炮眼布置图
附表2：
台阶法爆破参数表
部位
炮眼名称
雷管类别
炮眼深度（m）
孔数
单孔装药量（Kg）
单段装药量（Kg）
上
台
阶
掏槽眼
1#、3#
2.3
4
1.2
4.8
扩槽眼
5＃
2.2
4
1.0
4
掘进眼
7＃
2.2
5
1.0
5
掘进眼
9＃
2.1
9
1.0
9
掘进眼
11＃
2.0
12
0.60
7.2
周边眼
13＃
2.0
11
0.40
4.4
周边眼
15＃
2.0
8
0.40
3.2
底板眼
17＃
2.0
13
0.6
7.8
下
台
阶
掘进眼
1＃
2.0
7
0.6
4.2
掘进眼
3＃
2.0
6
0.6
3.6
掘进眼
5＃
2.0
4
0.6
2.4
掘进眼
7＃
2.0
3
0.6
1.8
掘进眼
9＃
2.0
10
0.6
6
辅助眼
11＃
2.0
14
0.4
5.6
周边眼
13＃
2.0
10
0.4
4.0
周边眼
15＃
2.0
10
0.4
4.0
总装药量（Kg）
77
总炮眼数（个）
130
炸药设计单耗（Kg／ｍ3）
1.06
附图3：
CD法爆破施工炮眼布置图
附表3：
CD法施工爆破参数表
部位
炮眼名称
雷管类别
炮眼深度
（m）
孔数
单孔装药量
（Kg）
单段装药量
（Kg）
第
一
步
掏槽眼
1、2
1.2
4
0.45
1.8
扩槽眼
3
1.1
5
0.4
2.0
掘进眼
5
1.1
6
0.35
2.1
掘进眼
7
1.1
11
0.35
3.85
掘进眼
9
1.0
7
0.35
2.45
掘进眼
11
1.0
15
0.35
5.25
辅助眼
13
1.0
11
0.3
3.3
辅助眼
15
1.0
14
0.3
4.2
周边眼
15
1.0
10
0.2
2.0
周边眼
17
1.0
19
0.2
3.8
底板眼
19
1.0
16
0.35
5.6
小计
第
二
步
周边眼
1
1.0
9
0.3
2.7
掘进眼
3
1.0
9
0.3
2.7
掘进眼
5
1.0
9
0.3
2.7
掘进眼
7
1.0
8
0.3
2.4
掘进眼
9
1.0
6
0.3
1.8
掘进眼
11
1.0
7
0.3
2.1
辅助眼
13
1.0
7
0.3
2.1
辅助眼
15
1.0
13
0.3
3.9
周边眼
17
1.0
10
0.2
2.0
底板眼
19
1.0
12
0.3
3.6
小计
第
三
步
掏槽眼
1、2
1.2
4
0.45
1.8
扩槽眼
3
1.1
6
0.4
2.4
掘进眼
5
1.1
6
0.35
2.15
掘进眼
7
1.0
11
0.35
3.3
掘进眼
9
1.0
7
0.35
2.45
掘进眼
11
1.0
15
0.35
5.25
辅助眼
13
1.0
11
0.3
3.3
辅助眼
15
1.0
14
0.3
4.2
周边眼
17
1.0
19
0.2
3.8
底板眼
19
1.0
15
0.35
5.25
小计
第
四
步
掘进眼
1
1.0
10
0.3
3.0
掘进眼
3
1.0
8
0.3
2.4
掘进眼
5
1.0
8
0.3
2.4
掘进眼
7
1.0
8
0.3
2.4
掘进眼
9
1.0
7
0.3
2.1
掘进眼
11
1.0
7
0.3
2.1
辅助眼
13
1.0
14
0.3
4.2
辅助眼
15
1.0
9
0.3
2.7
周边眼
17
1.0
10
0.2
2.0
底板眼
19
1.0
12
0.3
3.6
小计
总装药量（Kg）
123.15
总炮眼数（个）
409
炸药设计单耗（Kg／ｍ3）
0.986
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