卸船机培训材料.docx
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卸船机培训材料
八方港口发展
卸船机培训材料
一、目的···············································
二、围···············································
三、操作、巡检人及职责·································
四、培训容···········································
一、目的：
让每个操作司机对设备应知应会，掌握设备的结构、原理及简单故障的判断和操作技能水平提高，履行本岗位职责，保证设备的可靠性和设备的健康性。
二、围：
本规适用于本公司东1#泊位二台四卷筒差动补偿牵引小车桥式XCJ2500卸船机对每个操作手必须掌握设备的结构、原理及简单故障的判断和新操作手培训的标准。
三、操作、巡检人及职责：
1、各设备操作人员（设备主人）为机器设备负责人。
2、职责围包括机器设备的操作、巡检、定期试验及卫生区域等。
3、责任人员负责设备的操作、巡检、定期试验及卫生区域等，并作记录。
四、培训容：
1、大车：
1.1、大车机械检查：
1.1.1轨道两端行走极限碰撞支架完好，轨道完好，基础不下沉，轨道及两旁无障碍物。
1.1.2两台机之间行走极限防撞杆无变形。
1.1.3轨道上无杂物；防撞减震装置完好，清轨器完好
1.1.4夹轮器机械组件完好：
液压缸及液压元件（油管及油管接头）不漏油，液压站油位、油质正常；运行中夹轮器液压站油压油温正常，夹轮器与行走轮间隙正常。
1.1.5减速箱不漏油，油位（1/2-2/3之间）正常；减速箱固定螺丝不松动，运行中减速箱运转正常，温度及振动不超限。
1.1.6锚定、防风系缆装置无变形，应在打开位置，并固定好，行走时不会落下或松托。
1.1.7大车驱动轮、行走轮、轴承座润滑正常，运行中无啃轨及异响。
1.1.8海陆侧电动集中润滑油位正常（2/3）、各油管无漏油。
1.1.9动力电缆卷盘完好，卷盘固定螺栓牢固，电缆卷盘槽无杂物，电缆排列整齐，动力电缆减速箱不漏油，油位（1/2-2/3之间）正常；减速箱固定螺丝不松动，运行中减速箱运转正常，温度及振动不超限。
1.1.10喷淋取水管无变形，大车运行中不能与水槽摩擦。
（未安装）
1.1.11大车主要参数：
项目
单位
参数
夹轮器与行走轮间隙
mm
0.6-1.6
液压站油泵工作压力
Mpa
？
液压站油温
℃
＜65
减速箱温度
℃
<80
1.2、大车电气检查：
1.2.1就地控制箱按下灯测试按钮，各状态指示灯是否显示正常，无故障报警显示。
1.2.2轨道两端行走极限保护减速、停止、超程限位开关完整，动作自如（陆侧上下游端）。
1.2.3两台机之间行走极限防撞保护停止限位开关完整，动作自如。
1.2.4接地靴与轨道紧密接触，接地靴无松脱现象，并保持一定的压力。
1.2.5锚定、防风系缆打开感应限位接线完好，限位感应正常。
1.2.6夹轮器打开限位开关完整，动作自如。
液压站油泵电机接线完好，运行中夹轮器液压站油泵电机运转正常，无异响，电机温度不超限。
1.2.7大车驱动电机（24台）外观完好，其接线完好，罩壳固定牢，各底脚螺栓不松动，运行中电机运转正常，无异响，温度及振动不超限。
1.2.8海陆侧集中润滑电机外观完好，其电机接线完好，运行时无无异响，温度及振动不超限。
1.2.9动力电缆卷盘电机地脚螺栓牢固，动力卷盘过力弹簧松紧适度，电缆无破损；运行中电机运转正常，无异响，过力和防松保护正常，温度及振动不超限。
1.2.10大车运行必须条件：
1.2.10.1锚定、防风系缆必须打开，打开限位感应正常。
1.2.10.2夹轮器必须全部打开，打开限位正常。
电气
项目
电机数量
控制方式
额定功率（kW）
额定电压（V）
额定电流（A）
大车行走电机
24
变频调速
18.5
380
38.5
2、物料系统：
2.1、物料系统机械检查：
2.1.1三通挡板衬板完好，衬板螺栓无松动、脱落，挡板无杂物和积料；三通挡板切换液压顶杆固定座牢固，液压油管无漏油现象；运行中三通观察孔要在关闭位置；液压顶杆伸缩保护罩外观完好。
2.1.2料斗闸门根据物料调整开度的大小；液压顶杆固定座牢固，液压油管无漏油现象；液压顶杆伸缩保护罩外观完好。
2.1.3振动给料机、破拱电机地脚螺栓及振动电机地脚螺栓无松动；振动给料筛观察孔要在关闭位置。
2.1.4接料板滑轮组固定座牢固，升降系统无异响现象，钢丝绳保护外观完好。
2.1.5挡风门液压顶杆固定座牢固，液压油管无漏油现象，液压顶杆伸缩保护罩外观完好。
2.1.6液压站油位正常和液压元件不漏油，液压油箱油质正常。
运行中液压站油压油温正常，安全压力为。
2.1.7料斗格栅无变形，格栅上无大块积料和杂物，料斗衬板完好，衬板螺栓无松动、脱落。
2.1.8喷淋系统水箱水位正常，水位液位计无漏水现象，检查喷水管及各喷头固定牢固，完整，无堵塞，无漏水现象，取水槽水位正常，取水管无变形，水泵各阀门要在开的状态，喷水溢流阀要在打开位置；喷水泵、吸水泵地脚螺栓无松动，运行中喷水泵、吸水泵无异响。
2.1.9物料系统主要参数：
项目
单位
参数
料斗容积
m3
？
料斗最大承载重量
T
？
格栅规格
mm
？
液压站油泵工作压力
Mpa
？
液压站油温
℃
＜65
吸水泵工作压力
Mpa
？
喷水泵工作压力
Mpa
？
项目
电机数量
控制方式
额定功率（kW）
额定电压（V）
额定电流（A）
给料机
电机
1
变频调速
18.5
380
38
2.2、物料系统电气检查：
2.2.1辅机就地控制箱（也称副司机室，含喷淋系统、给料系统、接料板、挡风板）按下灯测试按钮，各状态指示灯是否显示正常，无故障报警显示。
2.2.2三通挡板切换（海侧、陆侧）感应限位接线完好，限位感应正常，三通堵料信号接线完好。
2.2.3料斗闸门开度大、小限位接线完好，限位感应正常
2.2.4振动给料电机、破拱电机接线完好，
2.2.5接料板抬起、落下限位接线完好，限位感应正常。
2.2.6挡风门打开、关闭限位接线完好，限位感应正常。
2.2.7液压站油泵电机接线完好，运行中液压站油泵电机运转正常，无异响，电机、油泵温度不超限。
2.2.8喷淋系统喷水泵、吸水泵电机接线完好，水塔高水位和低水位液位计接线完好，吸水泵出口电磁阀接线完好。
2.2.9给料必须条件（联锁）：
2.2.9.1中控必须启动输送系统。
2.2.9.2中控必须发给料信号给卸船机允许给料。
2.2.9.3三通挡板必须切换至相应输送系统（海侧或陆侧）
2.2.9.4辅助司机室操作不需要以上条件。
3、臂架：
3.1、臂架机械检查：
3.1.1主小车轨道无裂纹、杂物，轨道水平整齐，轨道压紧螺栓无松动；主小车、托绳小车运行中无啃轨、异响现象。
3.1.2拖绳小车钢丝绳松紧适中，钢丝绳无跳槽，紧装置完好。
3.1.3主小车、拖绳小车各滑轮、托辊润滑正常，运行中各滑轮、托辊运转正常，无异响。
3.1.4前后臂端改向滑轮润滑正常，钢丝绳无跳槽；运行中滑轮运转正常，无异响。
3.1.5前后臂端改向滑轮电动集中润滑油位（1/2-2/3之间）正常，油管无漏油现象。
3.1.6主小车起升、开闭钢丝绳防跳保护罩无松动、脱落，运行中钢丝绳防跳保护罩与起升、开闭滑轮无摩擦。
3.1.7主小车、拖绳小车水平轮固定螺栓无松脱现象，水平轮与轨道之间的间隙适当；拖绳小车防滚轮固定螺栓无松脱现象。
3.1.8拖绳小车钢丝绳无断丝断股。
3.1.9主小车、拖绳小车防撞减震装置完好。
3.1.10臂架主要参数：
项目
单位
参数
水平轮与轨道间隙
mm
≤2
抓斗最大外伸距（海侧轨道中心起）
米
？
抓斗最大伸距（海测轨道中心起）
米
？
起升
高度
轨上起升高度（闭斗）
米
？
轨下下降高度（开斗）
米
？
额定起重量
t
63
3.2、臂架电气检查：
3.2.1主小车海、陆侧停止、超程限位开关接线完好，限位开关活动自如。
3.2.2主小车料斗上方及陆侧锚定感应限位（上下游）接线完好，限位感应正常。
3.2.3前臂托绳小车1、2锚定感应限位（上下游）接线完好，限位感应正常。
3.2.4托绳小车紧装置就地控制箱接线完好，操作按钮正常；托绳小车紧装置就地控制箱操作结束后，必须按下取消就地操作按钮。
3.2.5前后臂端改向滑轮集中润滑电机外观完好，其电机接线完好，运行时无无异响，温度及震动不超限。
4、高、低压电气室：
4.1.1电气室各配电柜的开关在合闸位置，表计显示正常，照明正常。
4.1.2监控计算机显示各状态正常，无故障报警。
4.1.3高压室主、辅变压器工作正常，无超温报警。
4.1.4电气室无异味，空调工作正常，温度设定为25℃。
4.1.5空调单元和过滤器是否正常。
4.1.6电气室各配电柜排气扇运行正常
4.1.7各盘柜门、电气室门关好。
4.1.8变压器主要参数
变压器
项目
主变压器
辅助变压器
额定容量（kVA）
？
？
高压额定电压（kV）
10
10
高压分界围（%）
±2×2.5
±2×2.5
低压额定电压（kV）
0.5
0.4
相数
3
3
频率（Hz）
50
50
冷却方式
空调恒温风冷
空调恒温风冷
外壳防护等级
IP20
IP20
罩壳进出线方式
下进下出
下进下出
环境温度（℃）
-10~45
-10~45
5、机器房四卷筒及小车检查：
5.1、机器房四卷筒及小车机械检查：
5.1.1（起升、开闭、小车）电机冷却风扇滤网干净。
5.1.2高速制动器磨损正常，制动器、制动盘无油污。
5.1.3正常运行高速制动器液压推杆活动自如，液压缸无漏油。
5.1.4起升、开闭卷筒无异物卡住，轴承座和地脚螺栓无松动。
5.1.5四卷筒钢丝绳排列整齐，无跳槽，钢丝绳无断股及磨损，运行中卷筒运转正常，无异常响声和振动不超限
5.1.6减速箱油位正常（1/2-2/3之间），无漏油现象，油无变质；减速箱固定螺丝不松动，运行中减速箱运转正常，温度及振动不超限。
5.1.7低速制动器（安全制动器）液压站油位正常（1/2-2/3之间）和液压元件不漏油，液压箱油质正常，制动器、制动盘无油污；正常运行时液压站压力正常，低速制动器与制动盘无摩擦。
5.1.8减速箱稀油润滑系统油泵进口阀、过滤器出口球阀、节流阀、风冷却器进（出）口阀、分油器进口阀、流量开关打开，油管、油管接头及阀门无漏油。
5.1.9正常运行时减速箱稀油润滑系统油压、油温正常。
5.1.10起升、开闭凸轮限位联轴器连接正常，行星减速箱地脚螺栓无松动。
5.1.11小车万象联轴器螺栓无松脱，运行中无异响及振动现象。
5.1.11机器房检修电动葫芦停在规定位置，不影响设备运行。
5.1.12运行中机器房排气扇运行正常。
5.1.13机器房四卷筒及小车主要参数：
机械
项目
单位
参数
低速制动器液压站压力
Mpa
？
减速箱润滑系统压力
Mpa
？
低速制动器液压站温度
℃
＜65
电机温度
℃
＜80
减速箱温度
℃
＜80
轴承振动值
mm
＜0.15
制动器与制动盘间隙
mm
0.7
电气
项目
电机数量
控制方式
额定功率（kW）
额定电压（V）
额定电流（A）
起升电机
2
变频调速
400
500
550
开闭电机
2
变频调速
400
500
550
小车电机
1
变频调速
400
500
550
5.2、机器房四卷筒及小车电气检查：
5.2.1就地控制箱按下灯测试按钮各状态指示灯显示正常，无故障报警显示。
5.2.2（起升、开闭、小车）电机及电机冷却风机外观完好，其接线完好，罩壳固定牢，各底脚螺栓不松动，运行中电机运转正常，无异响，温度及振动不超限。
5.2.3（起升、开闭、小车）高速制动器打开感应限位接线完好，限位感应正常。
5.2.4四卷筒低速制动器（安全制动器）打开、关闭感应限位接线完好，限位感应正常。
5.2.5低速制动器液压站油泵电机接线完好，运行中液压站油泵电机运转正常，无异响，电机、油泵温度不超限。
5.2.6四卷筒钢丝绳跳槽限位接线完好，开关活动自如。
5.2.7减速箱稀油润滑系统油泵电机接线完好，运行中电机运转正常，无异响，温度及振动不超限。
5.2.8起升、开闭、小车运行的条件：
5.2.8.1前臂架在水平位，并且水平位指示灯显示正常。
5.2.8.2主小车锚定必须打开，无锚定信号。
5.2.8.3前臂托绳小车1、2锚定打开，无锚定信号。
5.2.8.4挡风门在打开位置，打开限位感应信号正常。
5.2.8.5接料板在落下位置，落下限位感应信号正常。
6、俯仰检查：
6.1、俯仰机械检查：
6.1.1俯仰电机冷却风扇滤网干净。
6.1.2高速制动器磨损正常，制动器、制动盘无油污；正常运行高速制动器液压推杆活动自如，液压缸无漏油。
6.1.3卷筒无异物卡住，轴承座和地脚螺栓无松动。
6.1.4卷筒钢丝绳排列整齐，无跳槽，钢丝绳无断股及磨损。
运行中卷筒运转正常，无异常响声和振动不超限。
6.1.5减速箱油位正常（1/2-2/3之间），无漏油现象，油无变质；减速箱固定螺丝不松动，运行中减速箱运转正常，温度及振动不超限。
6.1.6低速制动器（安全制动器）液压站油位正常（1/2-2/3之间）和液压元件不漏油，液压箱油质正常，制动器、制动盘无油污；正常运行时液压站压力正常，低速制动器与制动盘无摩擦。
6.1.7凸轮限位联轴器连接正常，行星减速箱地脚螺栓无松动。
6.1.8臂架滑轮组、塔架滑轮组润滑正常，钢丝绳无跳槽；塔架上臂架抬起防撞减震装置完好。
6.1.9安全挂钩抬起、落下正常，液压推杆活动自如，液压缸无漏油。
6.1.10主要参数：
机械
项目
单位
参数
低速制动器液压站压力
Mpa
？
低速制动器液压站温度
℃
＜65
电机温度
℃
＜80
减速箱温度
℃
＜80
轴承振动值
mm
＜0.15
制动器与制动盘间隙
mm
0.7
电气
项目
电机数量
控制方式
额定功率（kW）
额定电压（V）
额定电流（A）
俯仰电机
1
变频调速
？
？
？
俯仰应急电机
1
继电控制
？
？
？
6.2、俯仰电气检查：
6.2.1就地控制箱按下灯测试按钮各状态指示灯显示正常，无故障报警显示。
6.2.2电机及电机冷却风机外观完好，其接线完好，罩壳固定牢，各底脚螺栓不松动，运行中电机运转正常，无异响，温度及振动不超限。
6.2.3高速制动器打开感应限位接线完好，限位感应正常。
6.2.4四卷筒低速制动器（安全制动器）打开、关闭感应限位接线完好，限位感应正常。
6.2.5低速制动器液压站油泵电机接线完好，运行中液压站油泵电机运转正常，无异响，电机、油泵温度不超限。
6.2.6卷筒钢丝绳跳槽限位接线完好，限位开关活动自如。
6.2.7安全挂钩抬起、落下限位正常，限位开关活动自如；安全挂钩液压推杆电机接线完好。
6.2.8俯仰收起后安全挂钩挂好，俯仰钢丝绳松绳适度，俯仰放到水平位后，俯仰钢丝绳松绳适度。
6.2.9俯仰（前臂）抬起、落下减速、停止限位正常，俯仰抬起、放下必须条件：
6.2.9.1司机室必须停在后停止位（陆侧停止位）。
6.2.9.2主小车在料斗上方锚定位，并锚定，锚定信号感应正常。
6.2.9.3前臂托绳小车1、2在锚定位，并锚定，锚定信号感应正常。
6.2.9.4抓斗完全打开放在料斗格栅上，四卷筒钢丝绳松弛适度。
7、司机室检查：
7.1、司机室机械检查：
7.1.1司机室行走轨道完好，轨道无杂物，行走时无异响和啃轨现象。
7.1.2司机室减速箱无漏油现象；减速箱固定螺丝不松动，运行中减速箱运转正常，温度及振动不超限。
7.1.3海陆侧防撞减震装置完好。
7.1.4司机室紧急通道无断裂，焊接出无开裂现象，通道防护栏完好。
7.1.5运行时司机室锚定插锁是否释放，并把锚定插锁固定牢固。
7.2、司机室电气检查：
7.2.1司机室通道、护栏门限位接线完好，限位开关活动自如，限位感应正常。
7.2.2电缆滑车正常，无异物卡住，电缆完好无损；司机室行走时电缆滑车行走正常。
7.2.3司机室海陆侧减速、停止限位接线完好，限位开关活动自如，限位感应正常。
7.2.4司机室锚定插锁限位接线完好，限位开关活动自如。
7.2.5按下灯测试按钮各状态指示灯显示正常，无故障报警显示。
7.2.6操作盘面上各按钮，切换开关，指示灯，操作手柄完好。
7.2.7监控显示器正常，无故障报警信息。
7.2.8司机室无异味，空调工作正常，温度设定为25℃，卸船机投光灯、照明正常。
7.2.9司机室行走必须条件：
7.2.9.1司机室过道、护栏门必须关闭，关闭限位必须感应正常。
7.2.9.2司机室锚定必须打开，司机室应无锚定信号。
项目
电机数量
控制方式
额定功率（kW）
额定电压（V）
额定电流（A）
司机室行走电机
2
变频调速
1.1
380
5
卸船机紧急停机按钮位置分布图
序号
急停开关现场位置
故障报警窗口显示位置
1
司机室右联动台急停按钮
司机室急停
2
电气室配电保护柜急停按钮
电气室急停
3
电气室进线辅助柜急停按钮
电气室急停
4
机器房（5个）急停按钮
机器房急停
5
俯仰本地操作室急停按钮
变幅站急停
6
副司机室辅机操作站急停按钮
辅机操作站急停
7
大车行走海侧急停按钮
大车海侧急停
8
大车行走陆侧急停按钮
大车陆侧急停
9
大车行走陆侧急停按钮
大车陆侧就地控制箱急停
10
塔架急停按钮
塔架急停
11
大梁前端急停按钮
大梁前端急停
12
大梁中部急停按钮
大梁中部急停
13
电梯间（2个）急停按钮
不参与整机急停围
注：
紧急停机按钮任何人非紧急情况禁止操作！
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