渡槽安全技术交底.docx
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渡槽安全技术交底
CB15附件1工程施工安全交底记录
(xx华龙[2017]安交03号)
合同名称:
红岭灌区工程西干支渠土建施工Ⅰ标合同编号:
HSL-SG-2016-015单位工程名称
分部工程名称
主持人/交底人
1、施工安全交底依据文件清单:
(1)《xxxx》
(2)《xx建筑法》
(3)《xx特种设备法》
(4)《红岭灌区工程西干支渠土建1标段施工合同》
(5)《红岭灌区工程西干支渠1标施工组织设计》
(6)《红岭灌区西干支渠工程施工总说明》
(7)《渡槽施工方案》
2、施工安全交底内容:
一、土石方开挖工程安全交底
(一)基本规定
1、土石方开挖施工前,应掌握必要的工程地质、水文地质、气象条件、环境因素等勘测资料,根据现场的实际情况,制定施工方案。
施工中应遵循各项安全技术规程和标准,按施工方案组织施工,在施工过程中注重加强对人、机、物、料、环等因素的安全控制,保证作业人员、设备的安全。
(剩余内容见附页)
施工安全交底记录:
记录人:
与会人员签名:
建筑物工程
渡槽工程
/承包人
施工内容
时间/地点一工区、二工区、三工区
渡槽施工/说明:
可加附页。
附页:
2、开挖施工前,应根据设计文件复查地下构造物(电缆、管道等)的埋设位置和走向,并采取防护或避让措施。
施工中如发现危险物品及其他可疑物品时,应立即停止开挖,报请有关部门处理。
3、开挖过程中应充分重视地质条件的变化,遇到不良地质构造和存在事故隐患的部位应及时采取防范措施,并设置必要的安全围栏和警示标志。
4、开挖过程中,应采取有效的截水、排水措施,防止地表水和地下水影响开挖作业和施工安全。
5、开挖程序应遵循自上而下的原则,并采取有效的安全措施。
6、应合理确定开挖边坡坡比,及时制定边坡支护方案。
(二)土方明挖
1、有边坡的挖土作业应遵守下列规定:
2、高陡边坡处作业应遵守下列规定:
1)作业人员应按规定系好xx。
2)边坡开挖中如遇地下水涌出,应先排水,后开挖。
3)开挖工作应与装运作业面相互错开,应避免上、下交叉作业。
4)边坡开挖影响交通安全时,应设置警示标志,严禁通行,并派专人进行交通疏导。
5)边坡开挖时,应及时清除松动的土体和浮石,必要时应进行安全支护。
3、施工过程当中应密切关注作业部位和周边边坡、山体的稳定情况,一旦发现裂痕、滑动、流土等现象,应停止作业,撤出现场作业人员。
4、滑坡地段的开挖,应从滑坡体两侧向中部自上而下进行,不应全面拉槽开挖,弃土不应堆在滑动区域内。
开挖时应有专职人员监护,随时注意滑动体的变化情况。
5、已开挖的地段,不应顺土方坡面流水,必要时坡顶应设置截水沟。
6、在靠近建筑物、设备基础、路基、高压铁塔、电杆等构筑物附近挖土时,应制订防坍塌的安全措施。
7、开挖基坑(槽)时,应根据土壤性质、含水量、土的抗剪强度、挖深等要素,设计安全边坡及马道。
8、在不良气象条件下,不应进行边坡开挖作业。
9当边坡高度大于5m时,应在适当高程设置防护栏栅。
(三)有支撑的挖土作业应遵守下列规定:
1、挖土不能按规定放坡时,应采取固壁支撑的施工方法。
2、在土壤正常含水量下所挖掘的基坑(槽),如系垂直边坡,其最大挖深,在松软土质中不应超过
1.2m、在密实土质中不应超过
1.5m,否则应设固壁支撑。
3、操作人员上下基坑(槽)时,不应攀登固壁支撑,人员通行应设通行斜道或搭设梯子。
4、雨后、春、秋冻融以及处于爆破区放炮以后,应对支撑进行认真检查,发现问题,及时处理。
5、拆除支撑前应检查基坑(槽)帮情况,并自上而下逐层拆除。
(四)土方挖运作业应遵守下列规定:
1、人工挖土应遵守下列规定:
1)工具应安装牢固。
2)在挖运时,开挖土方作业人员之间的安全距离,不应小于2m。
3)在基坑(槽)内向上部运土时,应在边坡上挖台阶,其宽度不宜小于O.7m,不应利用挡土支撑存放土、石、工具或站在支撑上传运。
2、人工挖土、配合机械吊运土方时,机械操作人员应遵守SL401的规定,并配备有施工经验的人员统一指挥。
3、采用大型机械挖土时,应对机械停放地点、行走路线、运土方式、挖土分层、电源架设等进行实地勘察,并制定相应的安全措施。
4、大型设备通过的道路、桥梁或工作地点的地面基础,应有足够的承载力。
否则应采取加固措施。
5、在对铲斗内积存料物进行清除时,应切断机械动力,清除作业时应有专人监护,机械操作人员不应离开操作岗位。
二、混凝土工程安全作业交底内容
1、进入施工现场必须遵守安全生产有关规定。
2、铺设车道板时,两头需搁置平稳,并用钉子固定,在车道板下面每隔
1.5m需加横楞、顶撑,2m以上的高空架道,必须装有防护栏杆。
3、车道板上应经常清扫垃圾、石子等以防行车受阻、人仰车翻。
4、用塔吊、料斗浇捣混凝土时,指挥扶斗人员与塔吊驾驶员应密切配合,当塔吊放下料斗时,操作人员应主动避让,应随时注意料斗碰头,并应站立稳当,防止料斗碰人坠落。
5、车道板单车行走不小于
1.4m宽,双车来回不小于
2.8m宽。
6、在运料时,前后应保持一定的车距,不准奔走、抢道或超车。
7、到终点卸料时,双手应扶牢车把卸料,严禁双手脱把,防止翻车伤人。
8、离地面2米以上浇灌过梁、雨篷、小平台等,不准站在搭头上操作,如无可靠的安全设备时,必须戴好安全带,并扣好保险钩。
9、使用振动机前应先检查电源电压,输电必须安装漏电开关,保护电源线路是否良好。
10、电源线不得有接头,机械运转应正常。
振动机移动时不能硬拉电线,更不能在钢筋和其它锐利物上拖拉,防止割破、拉断电线而造成触电伤亡事故。
11、井架吊篮起吊或放下时,必须关好井架安全门,头、手不准伸入井架内,待吊篮停稳,方可进入吊篮内工作。
12、使用振动机的工人应手戴绝缘手套,脚穿绝缘橡胶鞋。
13、严禁酒后上班。
14、严禁安全帽放在一边不佩戴。
15、所有的工人都不得从高处向下扔掷模板、工具等物体。
16、在楼板临边倾倒混凝土浆时应注意防止混凝土浆掉到外架中而弹伤人员。
17、严禁操作人员在酒后进入施工现场作业。
18、每个工人进入施工现场都必须头戴安全帽。
19、班组如果因劳力不足需要再招新工人时,应事先向工地报告。
20、新工人进场后应先经过三级安全交底,并经考试合格后方可让其正式上岗。
三、模板工程安全作业交底内容
1、进入施工现场人员必须戴好安全帽,高处作业人员必须佩戴安全带,并应系牢。
2、经医生检查认为不适宜高处作业的人员,不得进行高处作业。
3、工作前应先检查使用的工具是否牢固,板手等工具必须用绳链系挂在身上,钉子必须放在工具袋内,以免掉落伤人。
工作时要思想集中,防止钉扎脚和空中滑落。
4、安装与拆除5m以上的模板,应搭脚手架,并设防护栏杆,防止上下在同一垂直面操作。
5、高空、复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全措施。
6、遇六级以上的大风时,应暂停室外的高空作业,雪霜雨后应先清扫施工现场,略干不滑时再进行工作。
7、二人抬运模板时要互相配合、协同工作。
传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降,不得乱抛。
8、组合钢模板装拆时,上下应有人接应。
钢模板及配件应随装拆随运送,严禁从高处抛下,高空拆模时,应有专人指挥。
并在下面标出工作区,加围栏,暂停人员过往。
9、不得在脚手架上堆放大批模板等材料。
10、支撑、牵杆等不得搭在门窗框和脚手架上。
通路中间的斜撑、拉杆等应设在
1.8m高以上。
11、支模过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。
拆模间歇时,应将已活动的模板、牵杆、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而附落。
12、模板上有预留洞者,应地安装后将洞口盖好,混凝土上的预留,应在模板拆除后即将洞口盖好。
13、拆除模板一般用长撬棒,人不许站在正在拆除的模板上,在拆除楼板的模板时,要注意整块模板掉下,尤其是用定型模板做平台模板时,更要注意,拆除人员要站在门窗洞口外拉支撑,防止模板突然全部掉下伤人。
14、在组合钢模板上架设的电线和使用的电动工具,应用36伏低压电源或采用其它安全措施。
15、装、拆模板时禁止使用小楞木、钢模板作立人板。
16、高空作业要搭设脚手架或操作台,上、下要使用梯子,不许站立在墙上工作;不准在梁底模上行走。
操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。
17、装、拆模板时,作业人员要站立在安全地点进行操作,防止上下在同一垂直面工作;操作人员要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的安全意识。
18、拆模必须一次性拆净,不得留有无撑模板。
拆下的模板要及时清理,堆放整齐。
19、在钢模及机件垂直运输时,吊点必须符合要求,以防坠落伤人。
模板顶撑排列必须符合施工荷载要求,尤其遇地下室吊装,地下室顶模板、支撑还另需考虑大型机械行走因素,每平方支撑数,必须根据荷载要求。
拆模时,临时脚手架必须牢固,不得用拆下的模板作脚手板。
脚手板搁置必须牢固平整,不得有空头板,以防踏空坠落。
砼板上的预留孔,应在施工组织设计时就做好作业交底内容(预设钢筋网架),以免操作人员从孔中坠落。
20、封柱子模板时,不准从顶部往下套。
21、禁止使用2×4木料作顶撑(支撑)。
四、钢筋制作安装安全技术交底
1、每个工人都应自觉遵守本项目部的各种规章制度。
2、钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐。
制作场地要平整,操作台要稳固,照明灯具必须加网罩。
3、拉直钢筋,卡头要卡牢,地锚要结实牢固,拉筋沿线2米区域内禁止行人。
人工绞磨拉直,禁止用胸、肚接触推杆;并缓慢松解,不得一次松开。
4、展开圆盘钢筋要一头卡牢,防止回弹,切断时要先用脚踩牢。
5、在高空、深坑绑扎钢筋和安装骨架,须搭设脚手架和马道。
6、绑扎立柱、墙体钢筋,不得站在钢筋骨架上和攀登骨架上下。
柱筋在4米以下且重量不大,可在地面或楼面上绑扎,整体竖起;柱筋在4米以上应搭设工作台;柱、梁骨架应用临时支撑拉牢,以防倾倒。
7、绑扎基础钢筋时,应按施工操作规程摆放钢筋支架(马凳)架起上部钢筋,不得任意减少支架或马凳。
8、多人合运钢筋,起、落、转、停动作要一致,人工上下传送不得在同一垂直线上;钢筋堆放要分散、稳当,防止倾倒和塌落。
9、点焊、对焊钢筋时,焊机应设在干燥的地方;焊机要有防护罩并放置平稳牢固,电源通过漏电保护器,导线绝缘良好。
10、电焊时应戴防护眼镜和手套,并站在胶木板或木板上。
电焊前应先清除易燃易爆物品,停工时,确认无火源后,方准离开现场。
11、钢筋切断机应机械运转正常,方准断料。
手与刀口距离不得少于是15cm。
电源通过漏电保护器,导线绝缘良好。
12、切断钢筋禁止超过机械负载能力;切长钢筋应有专人扶住,操作动作要一致,不得任意拖拉。
切断钢筋要用套管或钳子夹料,不得用手直接送料。
13、使用卷扬机拉直钢筋,地锚应牢固坚实,地面平整。
钢丝绳最少需保留三圈,操作时,不准有人跨越。
作业突然停电,应立即拉开闸刀。
14、电机外壳必须做好接地,一机一闸,严禁把闸刀放在地面上,应挂
1.5m高的地方,并有防雨棚。
15、严禁操作人员在酒后进入施工现场作业。
16、工人进入施工现场都必须头戴安全帽。
17、新工人进场后应先经过三级安全交底,并经考试合格后方可让其正式上岗。
五、金属排架搭设工程安全作业交底
1、搭设金属扣件双排脚手架,用于高排架施工的,应严格按国家有关专门规范的要求进行。
2、用于一般建筑工程,应严格按相关的行业规程要求进行。
3、搭设前应严格进行钢管的筛选,凡严重锈蚀、薄壁、严重弯曲裂变的杆件不宜使用。
4、严重锈蚀、变形、裂缝及螺栓螺纹已损坏的扣件不准使用。
5、脚手架的基础除按规定设置外,必须做好排水处理。
6、高层钢管脚手架座立于槽钢上的,必须有扫地杆连接保护,普通脚手架立杆必须设底座保护。
7、不宜采用承插式钢管做底步立杆交错之用。
8、所有扣件的紧固力矩,应达到45-55N.m。
9、同一立面的小横杆,应对等交错设置,同时立杆上下对直。
10、斜杆接长,不宜采用对接扣件。
应采用叠交方式,二只回转扣件接长的二只扣件间隔不少于
0.4m.。
11、严禁操作人员在酒后进入施工现场作业。
12、每个工人进入施工现场都必须头戴安全帽。
13、班组如果因劳力不足需要再招新工人时,应事先向工地报告。
14、新工人进场后应先经过三级安全交底,并经考试合格后方可让其正式上岗。
15、新工人进场应具有四证,即:
职业资质证、身份证、计划生育证和外来人口暂住证。
六、金属排架拆除安全交底内容
1、拆除现场必须设置警戒区域,张挂醒目的警戒标志。
警戒区域内严禁非操作人员通行或在脚手架下方继续施工。
地面监护人员必须履行职责。
高层建筑脚手架拆除,应配备良好的通讯工具。
2、仔细检查吊运机械(包括索具)是否安全可靠。
吊运机械不允许搭设在脚手架上,应另立设置。
3、如遇强风、雨、雪等特殊气候,不应进行脚手架的拆除。
4、夜间实施拆除作业,应具备良好的照明设备。
5、所的高处作业的人员,应严格按高处作业规定执行和遵守安全纪律,拆除工艺及方案要求。
6、拆除人员进入岗位以后,先进行检查,加固松动部位,清除步层内留的材料、物件及垃圾块。
所有清理物应安全输送至地面,严禁高处抛掷。
7、按搭设的反程序进行拆除,即安全网→竖挡笆→垫铺笆→防护栏杆→搁栅→斜拉杆→连墙杆→大横杆→小横杆→立杆。
8、不允许分立面拆除或上、下二步同时拆除(踏步式)。
认真做到一步一清,一杆一清。
9、所有连墙杆、斜拉杆、隔排措施、登高措施必须随脚手架步层拆除同步进行下降。
不准先行拆除。
10、所有杆件与扣件,在拆除时应分离,不允许杆件上附着扣件输送地面,或二杆同时拆下输送地面。
11、所有垫铺笆拆除,应自外向里竖立、搬运,防止自里向外翻起后,笆面垃圾物件直接从高处坠落伤人。
12、脚手架内必须使用电焊气割时工艺时,应严格按照国家特殊工种的要求和消防规定执行。
专派专职人员,配备料斗(桶),防止火星和切割物溅落。
严禁无证动用切割工具。
13、当日完工后,应仔细检查岗位周围情况,如发现留有隐患的部位,应及时进行修复或继续完成至一个程序、一个部位的结束,方可撤离岗位。
14、输送至地面的所有杆件、扣件等物件,应按类堆放整理。
七、电焊工程技术交底
1、进入施工现场必须遵守本项目部的各项安全生产规章制度和纪律。
2、电焊、气割,严格遵守”十不烧”规程操作。
3、操作前应检查所有工具、电焊机、电源开关及线路是否良好,金属外壳应有安全可靠接地或接零,进出线应有完整的防护罩,进出线端应用铜接头焊牢。
4、每台电焊机应有专用电源控制开关。
开关的保险丝容量,应为该机的
1.5倍,严禁用其它金属丝代替保险丝,完工后,切断电源。
5、电气焊的弧火花点必须与氧气瓶、电石桶、乙炔瓶、木料、油类等危险物品的距离不少于10m。
与易爆物品的距离不少于20m。
6、乙炔瓶、氧气瓶均应设有安全回火防止器,橡胶管连接处须用扎头固定。
7、氧气瓶严防沾染油脂,有油脂衣服、手套等,禁止与氧气瓶、减压阀、氧气软管接触。
8、清除焊渣时,面部不应正对焊纹,防止焊渣溅入眼内。
9、经常检查氧气瓶与减压阀表头处的螺纹是否滑牙,橡皮管是否漏气,焊割炬嘴和炬身有无阴塞现象。
10、注意安全用电,电线不准乱拖乱拉,电源线均应架空扎牢。
11、焊割点周围和下方应采取防火措施,并应指定专人防火监护。
12、严禁操作人员在酒后进入施工现场作业。
13、每个工人进入施工现场都必须头戴安全帽。
14、班组如果因劳力不足需要再招新工人时,应事先向工地报告。
15、新工人进场后应先经过三级安全交底,并经考试合格后方可让其正式上岗。
八、施工用电安全作业交底内容
1、进入施工现场必须遵守本项目部的各项安全生产规章制度和纪律。
2、在拉设临时电源时,电线均应架空,过道处须穿管保护,不得乱拖乱拉,电线被车辗物压。
3、电箱内电气设备应完整无缺,设有专用漏电保护开关,必须执行”一机一闸一漏一箱”。
4、所有移动电具,都应在二级漏电保护开关之中,电线无破损,插头插座应完整,严禁不用插头而用电线直接插入插座内。
5、人力弯管时,应选好场地,防止滑倒和坠落,操作时面部要避开。
6、砖墙剔槽、打眼时,锤柄不得有松动,凿子应无卷边、裂纹。
楼板、砖墙打透眼时,楼板下面、墙后,不得有人靠近。
7、管道烧焊接时,要持特种操作证工作,开具动火证,有监护人员和配备灭火器材。
8、各类电动工具,要管好、用好,经常清洗、注油,严禁机械带”病”运转,各类防护罩应完整无缺。
9、所有扶梯都应有防护脚、防滑绳,使用角度为60-70度为宜,严禁使用缺档、断档扶梯。
10、配料间、更衣室不得使用超过60W灯泡,严禁使用碘钨灯和家用电加热器(包括电炉、电热杯、热得快、电饭煲)取暧、烧水、烹饪。
11、电气设备所用保险丝的额定电流应与其负荷容量相适应。
禁止用其它金属代替保险丝。
12、办公室、更衣室等照明安装导线应用绝缘子固定,不准用花线、塑料胶质线乱拉。
13、现场所用各种电线绝缘不准有老化、破皮、漏电等现象。
14、严禁操作人员在酒后进入施工现场作业。
15、每个工人进入施工现场都必须头戴安全帽。
16、班组如果因劳力不足需要再招新工人时,应事先向工地报告。
17、新工人进场后应先经过三级安全交底,并经考试合格后方可让其正式上岗。
九、机械设备安全技术交底
1、现场施工机械必须按施工平面图布置,如须移动,必须经现场施工负责人同意方可移动。
2、现场机械安装应稳固,带有胶轮胎的机械应将轮胎拆下并垫离地面,保养好。
按规定搭设操作平台、防护栏杆,保证进。
出料安全,整机应搭设安全可靠的操作棚。
3、机械安装或检修完毕,必须经试运转正常后,办理交接班签证手续后方准使用。
4、一切机械、电器设备的金属外壳和行车轨道必须接零、接地线,电阻不大于10欧。
在同一供电系统中不准有的设备接零有的设备接地。
5、接新的用电规程JGJ46-88规定,所有的施工机械都应安装漏电保护器。
特别是移动型机具,不安装漏电保护器不得使用。
6、实行一机一闸制,所有机械都应设独立的开关箱,箱内不得存放什物。
开关距所控设备水平距离不宜超过3m。
7、机械操作人员要事先经过培训,三机操作工要持证上岗。
严禁违章作业,严格执行操作规程,实行定机定人定责任制。
8、操作工应做到“四懂”“三会”即,懂构造、原理、性能、用途、会操作、会维修保养、会排除故障。
9、工作前必须按规定穿戴好防护用品,操作旋转机库严禁戴手套。
女工要戴女工帽,长发不得外露。
10、使用移动型机具,操作人员应严格执行穿绝缘鞋戴绝缘手套的规定,禁止在无穿戴任何防护用品的情况下进行工作。
11、机械设备使用前应检查各部位另配件、防护装置、尤其是离合器、制动器、限位器等是否齐全有效,并进行试运转,确认安全后方可使用。
12、使用移动型机具应按规定设辅助人员,多机同时作业、要设监护人。
二人以上共同作业时,必须有从有主,统一指挥。
13、工作中精力要集中,不准开玩笑,打闹,不准睡觉和看书护,不做与本职无关的事。
14、各种机械不准超载运行,运行中发现有异声、什音或电机过热(超过电机铭牌规定温度)应停机检修、或降温,严禁在运行中检修、保养。
15、按时做好各种机械的维修、保养工作,按规定加注润滑油。
严禁机械带病运转,中途停电,应切断电源。
16、检修机械、电气设备时,应拉闸断电锁箱,并挂“有人检修禁止合闸警示牌”,最好设监护人,停电牌应诠挂谁取。
17、严格执行交接班制度,下班(或工作完毕)后应切断电源,关箱加锁,并做好“十字”作业(清洁、润滑、调整、紧固、防腐)。
18、操作人员应做好本机的使用、停用、维修、保养记录
十、场内交通安全技术交底
1、开车前做好车辆的车况检查,确保各主要部件安全可靠,做好日常检查和保养,严禁车辆带病上路。
2、通往施工现场的道路弯道较多,行驶过程中车速不宜过快。
3、密切观察沿途交通标志,遇到有限速标志和交叉路口时,需按照标志规定减速慢行。
5、在场内车辆较多、交通拥挤时,不宜超车。
6、在行驶中要根据天气和道路状况,保持一定的安全距离。
7、会车时,必须注意保持足够的安全间距,禁止抢占他人道路,互不相让。
再夜间会车时,必须变换灯光为近光灯。
8、超车需打左转向,再超过车辆20米外,打右转向,回到原有车道。
9、经过城镇、乡村、学校时,谨慎驾驶,减速慢行。
10、发生交通事故被困在所驾驶的车辆中时,可击碎车窗玻璃逃生,容易击碎的位置在车窗的上边缘。
11、车辆发生事故时,要远离事故发生点,防止因车辆着火、爆炸造成的伤害。
12、车辆着火时,应迅速打卡车窗,停稳车辆,迅速逃离,避免烟气吸入造成窒息。
13、雨天开车及时打开雨刷,遇到光线昏暗时还应开启近光灯、示宽灯和雾灯。
14、轮胎应及时检查,磨损严重的及时更换。
15、雨中行车避免急刹车,以防轮胎抱死而造成侧滑。
16、当车辆经过有积水或立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,首先查看积水情况,水深超过排气管,容易造成车辆熄火;水深超过保险杠,容易进水,不要高速过水沟、水坑。