天宾商务中心道路监控系统项目招标技术要求.docx

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天宾商务中心道路监控系统项目招标技术要求

天宾商务中心道路监控系统项目招标技术要求

一、概述

随着天津市经济快速增长，道路交通日益繁忙，然而市区拥堵事件经常发

生，严重地降低了道路的使用效率，由此带来的社会经济效益的损失不可估量。

此外，道路上交通违法行为的日益增多，也严重扰乱了天津市的交通秩序。

因

此为了及时发现道路的交通拥堵事件，及时出警疏导交通，同时遏制各类交通

违法行为，利用交通闭路电视监控系统、电子警察系统等技术手段，加强路面

交通监控系统建设已成为必然趋势。

通过这些技术手段交管部门能疏导交通和

处理交通事故及违章操作，配合对应的视频分析系统，实现对交通事件过程的

实时监测、报警、记录、传输，直观地监视道路交通状况，使交通管理部门在

有限警力的情况下，对道路交通进行实时监测和有效管理。

目前天津市交管局中心已建设有 512×256 规模的 MAX1000 模拟视频矩阵。

然而在车流量大，交通环境复杂的路段或路口，既要求摄像机能大范围监控，

又要求在车辆违章取证时能分辨车辆、司机的细节特征，这时模拟视频的图像

显然是不能满足这些要求的。

高清视频监控技术的出现解决了这一难题，高清

视频技术的引入，不仅仅是简单用高清摄像机替代传统的模拟摄像机。

整个高

清视频系统的运行和管理，都需要有一套相应的设备和管理机制支持。

同时，

系统的建设还需要充分考虑与现有系统的有效互联，保证新老系统的无缝衔接，

真正实现高清视频技术在智能交通领域的完美应用。

在本次建设的天津市交管局高清视频监控系统中使用 200 万像素的 CCD 高

清摄像机大大提高了图像的分辨率，高像素意味着大信息量，高清晰的图像将

有利于智能系统准确的分辨交通事件并及时反馈给用户，同时系统能够与原有

的模拟系统控制互联，保证新老系统的平滑过渡。

在电子警察系统中使用 200 万像素的 CCD 高清摄像机，可以覆盖路口一个

方向上的多个车道，而如果采用模拟系统则需要多台摄像机才能完成相同功能，

这使得道路上需要架设的前端设备数目大大减少，降低了施工和维护难度。

同

时在模拟系统下无法清晰辨认的车牌、司机等无不纤毫毕现，为交管部门执法

提供了依据。

本次项目要求建设 2 处 200 万像素的 CCD 高清监控系统，4 路口 200 万像

素的 CCD 高清电子警察系统，每个路口在主干路上的对向两个断面建设电子警

察系统（包含闯红灯处理系统、电子卡口系统等功能），11 处标清监控系统。

工程建设包括全部运营商提供的链路费用、路口立杆、设备控制箱、接入连线

及项目所需的一切相关费用。

项目要求支队、局指挥中心可以看到全部的图像，

并且可以实现控制，在局指挥中心要求图像连接大屏幕显示系统。

电子警察的

违章系统可以顺利上传至交管局违章处理平台。

完成本项目应遵守的相关标准和规范

《中华人民共和国公共安全行业标准》GA38-92

《闯红灯自动记录系统通用技术条件》（GAT496-2009）

《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》GAT497-2009

《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》GAT832-2009

《社会治安动态视频监控系统技术规范》（DB33/T 502—2004）

《视频安防系统技术要求》（GA/T367-2001）

《民用闭路监视电视系统工程技术规范》（GB50198-94）

《安全防范工程程序与要求》（GA/T75-94）

《建筑物防雷设计规范》（GB50057-94）

《建筑物电子信息系统防雷技术规范》（GB50343-2004）

《民用建筑电气设计规范》（JGJ/T16-92）

《公安交通电视监视系统验收规范》GA/T509

《安全防范系统验收规则》GA308/2001

《视频安防监控系统技术要求》GA/T367

《光缆通信系统传输性能测试方法》GB/T 14760-1993

《光纤通信系统通用规范》SJ 20552-95

《波分复用光纤通信系统通用规范》SJ 20855-2002

《粗波分复用光收发合一模块技术要求和测试方法》YD/T 1351-2005

《电信网光纤数字传输系统工程施工及验收暂行技术规定》YDJ44-89

《电视视频通道测试方法》GB3659-83

《彩色电视图像质量主观评价方法》GB7401-1987

《工业电视系统工程设计规范》GBJ115-87

《安全防范工程程序与要求》GA/T75-94

《中国电气装置安装工程施工及验收规范》GBJ232-90.92

《计算机软件开发规范》GB8566-88

《信息技术开放系统互连网络层安全协议》（GB/T 17963）

《电子计算机机房设计规范》（GB50174-93）

招标文件

二、高清视频监控系统设计要求

2.1 完成如下基本功能：

实时视频：

支持视频流的直播，支持实时视频截屏，支持全屏浏览模式；

视频点播：

可以对存储的视频进行播放、暂停、停止、快放、慢放等视频点播操

作，支持不同速度的快放、慢放，支持视频拖动式定位播放；

视频管理：

可以按时间长度和大小的方式对录像文件进行保存和检索，可以按日

期、监控点名称检索，可以按录像文件类型进行检索，支持录像文件下载保存，可以

对下载保存的视频进行播放、暂停等操作；

权限管理：

对不同用户进行不同的权限设定，支持对用户设置任意一路码流的操

作权限管理，权限存盘文件名称采用特殊规则，存盘文件具备良好的保密性，要求与

原有监控系统连接，与 MAX-1000 矩阵控制系统联网。

配置简单：

提供对系统资源的统一配置、管理，系统运营参数的编辑、备份管理，

设备以名称显示、关联通俗易懂，提供离线、在线两种不同的编辑模式，适用于各种

不同的场景，数据操作简单、便捷，整体配置一次提交，简的配置流程，提供数据检

查操作，保证数据的合法性。

安全检测提供设备故障报警，能够实时检测时钟状态、视频状态等，一旦发生报

警能够以明显的方式提示用户；及时获得系统内设备及功能卡的基本状态，如设备类

型，设备物理位元址，设备版本，系统内的设备及功能卡的总线信道信息，视频状态，

低速数据收发状态，温度和板卡时钟状态等信息。

录像时间为 15 天。

2.2 高清视频监控设备要求

2.2.1 高清摄像机

✓进口知名品牌

✓CCD 不低于 1/2 英寸

✓有效像素 200 万以上

✓视频传输帧率：

不小于 20fps

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招标文件

✓信噪比不低于 45dB

✓环境温度-10℃～+50℃

2.2.2 百万像素电动变焦镜头

✓进口知名品牌

✓镜头规格不低于 1/2 英寸；

✓电动变焦范围：

短焦端不大于 10mm，长焦端不小于 128mm

✓自动光圈，适合道路监控环境

✓成像质量不低于百万像素

✓环境温度-10℃～+50℃

2.2.3 室外直流变速云台

✓进口知名品牌

✓直流变速中载云台，载重量不低于 16Kg

✓室外应用，符合 IP67 标准

✓水平转动范围：

365︒±2︒；水平转速：

0︒～48︒/秒

✓俯仰转动范围：

顶装，向上 20︒/向下 90︒；俯仰转速：

0︒～24︒/秒

✓具有预置位功能

✓平均无故障工作时间不低于 10,000 小时

✓平均故障间隔时间不低于 10,000 小时（小于 25%工作周期）

✓温度范围 ：

-20︒C～+60︒C

✓相对湿度：

最大 95%

2.2.4 防护罩

✓进口知名品牌

✓室外全天候防护罩

✓防护等级 IP66 标准

✓铸铝结构，遮阳罩为铝型材

✓主体为浅度地反射太阳光灰色麻面涂层，遮阳罩为白色涂层以最大限

✓配有遮阳罩、雨刷、加热器、风扇等组件

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招标文件

✓工作温度 -40︒C～+60︒C

✓相对湿度 最大 95%

2.2.5 直流变速解码器

✓用于控制支持预置点功能的直流变速云台

✓功能：

云台水平、俯仰、变焦、聚焦、光圈、预置位等

✓支持不少于 99 个预置位

✓支持 PELCO 协议

✓平均无故障工作时间不低于 3000 小时

✓温度范围：

-20︒C～+40︒C

✓相对湿度：

最大 95%

2.2.6 高清视频编码器

✓支持 1 路 HD-SDI 高清视频信号输入

✓支持高清视频 H.264 和 MJPEG 压缩编码

✓编码分辨率/帧率

✓1280*720@25P 、1280*720@30P

✓1920*1080@50i 、1920*1080@59.94i

✓1920*1080@25P 、1920*1080@30P

✓编码码率：

4～12M 可调

✓编解码延时小于 200ms

✓支持双 10/100/1000M 网络接口，支持设备间网络级联

✓不少于 1 路 RS422，1 路 RS485 数据接口

✓可支持通过网络进行远程升级设备固件

✓工作环境温度：

－10℃ ～ +55℃

✓工作环境湿度：

10～90%

2.2.8 高清视频解码设备及接口转换设备

✓支持 1 路 HD-SDI 高清视频信号输出；通过配套的接口转换设备可将 HD-SDI 高

清视频信号转换为 VGA 信号，方便接入大屏幕显示

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招标文件

✓支持高清视频 H.264 和 MJPEG 解码

✓编解码延时小于 200ms

✓支持双 10/100/1000M 网络接口，支持设备间网络级联；

✓不少于 1 路 RS422，1 路 RS485 数据接口；

✓可支持通过网络进行远程升级设备固件；

✓工作环境温度：

－10℃ ～ +55℃；

✓工作环境湿度：

10～90% ；

✓要求提供 16 槽位专用双电源机箱。

✓要求提供高清视频解码设备及接口转换设备 2 套。

同时提供专用统一供电机箱

设备。

2.3 软件平台要求

高清监控系统要求提供完整的应用软件平台，完成系统建设要求的内容。

2.4 建设点位

1） 市府西门（加油站门前）；

2） 友谊宾水（国展对面）。

三、电子警察系统设计要求

3.1 完成如下基本功能

电子警察系统提供的中心软件系统具备的基本功能如下，同时要有和公共安全系

统结合连接的强大扩展能力。

设备状态数据上传、显示

根据用户设置，将系统状态和配置信息经由通讯系统直接发送至指挥中心的数据

库中进行存档、应用。

包括系统设备的类别、位置、检测的车道数、安装方式等基本

信息，以及设备工作状态等，在有通讯的条件下，采用软硬件结合方式，能自动监控

系统的正常工作。

同时采用定时报告和紧急报告两种方式，向远端指挥中心报告情况，

使中心值班人员更方便、有效地监控系统正常运行。

整个系统可在-20℃-70℃工作环

境中，全天候 24 小时运行，并有良好的符合相应国家标准的防雷、防尘、防潮措施。

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招标文件

交通及违法数据上传

根据用户设置，将系统采集的交通数据存储在大队分控中心，并将数据信息实时

上传至支队指挥中心进行存档、应用；违法数据实时发送至交警部门违法数据库。

违法数据信息包括：

车辆经过的时间、地点、车道、车辆与道路环境全貌图片（3

张）、车牌特写图片、违法类型、红灯点亮时间、车辆行驶速度、车牌号码（经识别主

机自动识别）、车牌颜色等。

在路口本地，采用全硬件嵌入式结构，自动完成图片采集、存储、传输，图片发

送至指挥中心后通过识别主机进行车牌号识别，将识别结果实时上传到中心数据库，

加快违法处罚系统的处理速度和处理能力。

闯红灯违法行为记录功能

✓采用视频检测技术，在监控方向的红灯相位期间，对所监控车道进行闯红灯检

测、抓拍、号牌识别、测速，并进行纪录；

✓在夜间，采用 LED 频闪补光灯作为抓拍的辅助光源，不仅可以将车辆大灯发出

的强光进行压制将车牌突出显示也可使夜间抓拍的车牌号码清晰可辨。

✓红灯点亮后（可设定）自动抓拍闯红灯违法车辆图片。

所拍图片可清晰辨别红

灯信号、停车线、违法时间、违法地点、违法类型、红灯点亮时间、车辆类型、

车牌号码、车牌颜色等内容；

✓闯红灯自动记录系统应记录机动车闯红灯过程中两至三个位置的信息以反映机

动车闯红灯违法过程。

第一个位置的信息应能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、

红灯信号、机动车车身未越过停止线的情况，第二和第三个位置的信息应能清

晰辨别闯红灯时间、车辆类型、红灯信号和整个机动车车身已经越过停止线并

且在相应红灯相位继续行驶的情况，并且至少有一个位置的信息能够清晰辨别

号牌号码。

各个位置间保持适宜的距离以反映机动车闯红灯违法过程，不得出

现因间距太大影响对违法机动车进行认定的情形，全景位移距离可在软件里自

动设置。

✓图片格式采用 JPEG 格式，JPEG 图片编码应符合 ISO/IEC 15444:

2000 的要求。

图片具有防篡改功能。

✓记录的原始图片数量为三张，且每张图片包含时间信息，至少精确到 0.1s。

✓记录的最终图片，包含：

时间、地点、方向和车道等信息。

图片清晰度能满足

人工对车辆号牌号码认定的要求，且不出现因红灯信号泛白、光晕等颜色失真

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招标文件

而影响人工对红灯信号的判断。

✓全景图片，在任何光线情况下，电子警察抓拍图片的三要素：

红绿灯远景、车

辆、停车线清晰明显，同时可以作为牌照特征图片进行车牌号自动识别；

✓在路口本地，自动地在抓拍时同步进行车辆号牌识别，将识别结果实时上传到

指挥中心数据库；

✓选用工业级高清彩色摄像机，清晰度高、照度低、稳定性好；摄像机的抓拍能

适应不同的天气和光线环境影响，使系统能全天候的工作。

✓在行业标准标注的适用条件下，采用行为分析和车牌定位技术的结合，基于高

清视频进行分析抓拍，无需标清摄像机联动。

抓拍准确，无遗漏，捕获率，白

天白天≥93%，夜间≥88%。

✓针对左右转向车道可以提供相关的视频录像做为闯红灯行为的证据。

流量检测/车辆监测和记录

✓在所监控方向的非红灯相位期间，对所监控车道过往车辆进行检测、抓拍、车

牌识别、测速，并进行记录。

自动识别逆行车辆，不按照标志线行驶等交通违

法行为。

✓对在红灯亮起时仍通过停车线的车辆进行抓拍，同时还可对各路口的违章车流

量进行检测统计。

✓在路口本地，自动地在抓拍时同步进行车辆号牌识别，将识别结果实时上传到

指挥中心数据库；

✓自动生成所监视车道的 24 小时车流量信息：

包括流量、速度。

将流量信息实

时上传到指挥中心数据库。

系统集成视频交通信息检测器的功能，在具有违法

抓拍功能的同时，还可通过网络向指挥中心提供实时交通信息如车速、车流量，

占有率，交通密度等。

✓实现违章数据库比对功能，实时报警。

车辆捕获功能

✓电子警察系统同时具备公路车辆智能监测记录系统的功能，能准确记录通行车

辆的特征图像和全景图像,并在全景图像中标明车辆信息。

✓在监控区域内对 5km/h～150km/h 行驶的车辆图像捕获率应达 99%以上。

✓当监控区域为同向相临的 2 个（含 2 个）以上车道时，车辆图像捕获应能满足

通行车辆骑、压车道线行驶的情况。

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招标文件

✓车辆图像捕获时不受雨、雪、雾等天气、环境光和相临车道通行车辆的影响而

出现错误记录。

号牌自动识别

✓在指挥中心，自动地将前端图像采集系统发送回来的图片信息进行车牌识别，

将识别结果实时传输到指挥中心数据库;

✓识别涵盖所有牌照种类：

其用于号牌识别的字符库应齐全，即应能识别在我国

道路上行驶的机动车号牌，包括 02 式个性化牌照（GA36.1-2001）、现用 92 式

牌照（GA36-92）、军车牌照、外交使馆牌照、警车牌照、武警车牌照、农用车

牌照等；可识别的牌照颜色包括黑、蓝、白、黄。

✓车辆号牌识别准确率较高，识别效果不能受牌照在车尾部位位置的限制。

白天

车辆号牌识别准确率应不小于 93%；夜间车辆号牌识别准确率应不小于 88%。

统计查询功能

✓每辆通过监测点的车辆，系统都会在数据库中记录下通过时间、号牌、车型、

车类、车辆图片等，根据这些信息可以很容易地查询到车辆的信息。

✓系统软件操作方便、数据搜索和浏览直观，通过时间、车型、车速、地点、颜

色等条件进行精确或模糊查询。

✓系统软件具备按时段、车型、车道、方向进行流量统计（包括流量图、流量表、

流量曲线图），具备出具时报表、日报表、周报表、月报表、年报表等功能。

✓录像查询功能，可根据用户设定的时间段查询录像（精确到分）。

联网布控功能

✓前端主机中的数据库实时与指挥中心保持同步，过往车辆中一旦有嫌疑车辆通

过，即时报警，通知相关单位。

为保证报警的有效性和有效率，嫌疑车辆号牌

匹配数可根据需要进行设置。

抓拍点主控机除了识别每一辆过往车辆，对闯红

灯车辆到来时进行实时抓拍外，还可进行治安联网实时布控。

主控机内的专门

的数据库，同时可用于存储交通违法行驶、盗抢、肇事、嫌疑等车辆数据，俗

称“黑名单”车辆数据库，并可实现导入“黑名单”车辆数据库（包括包括肇

事逃逸车辆、被盗抢车辆、交通违法车辆、未检车辆、报废车辆等数据库）布

控、指挥中心指令布控、交通控制中心指令布控三种布控功能。

导入数据库布

控可建立每 3 天自动更新机制，并可人工更新。

数据传输和远程维护功能

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招标文件

✓能通过网络实现数据传输、远程访问和远程系统维护；

✓自动实现与中心系统的时间校对；

✓自动接收中心下发的黑名单数据，实现黑名单比对、报警；

✓与中心网络中断时，可脱机运行，实现黑名单比对、报警；

✓报警信息可自动向网络内多个终端实时发送，可实现多种方式报警；

✓车辆黑名单布控及定向报警。

视频监控功能

✓系统能够及时、直观地提供各重要交通路口的车辆通行情况及人员流动情况，

为交通违章、交通堵塞和交通事故作出准确判断提供依据，便于指挥人员及时

调整红绿灯时间参数，疏导交通并快速处理交通违章及交通事故。

系统所提供

的图像信息不仅对监控道路状况、疏导交通具有直接作用，对侦破刑事案件、

维护社会治安、做好警卫保卫工作都具有重大意义。

安全管理

✓高清电子警察系统具有设备的安全管理功能。

对于系统进行相关的操作必须提

供操作员的用户名及密码。

经过合法验证的用户方能对设备进行操作。

系统对

操作员分成超级用户、管理员、普通用户 3 个级别。

高级别用户可以添加删除

低级别用户。

用户个数最多可以设置 16 个。

日志管理

✓设备提供系统关键操作的日志记录，方便用户查询。

超级用户可对日志进行删

除，可单独删除某条也可全部删除。

其它功能

✓系统具有停电自恢复和远程维护功能；

✓系统在外接电源和红灯信号时，必须安装漏电保护装置，在前端设备发生故障

时，不影响路口其他设备的正常运行；

✓系统软件具备可扩展、可升级功能。

✓闯红灯系统违章图片保留 3 年，卡口系统图片保留 15 天。

✓所有前端设备均应为工业级产品。

包括：

工业级的光电转换设备、交换机设备。

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图像传感器

1/1.8 寸    COLOR      CCD

有效像素

1600（H）×1200（V）

像素尺寸

4.4µm×4.4µm

信号输出

8Bit，JPEG

信噪比

48dB

最低照度

0.1Lux

扫描方式

逐行扫描

积分模式

帧积分

工作模式

连续采集模式    抓拍模式    快速抓拍模式      监控模式        选拍模式

编

程

参

数

帧频

1~15fps 编程可控

曝光时间

可编程设置，0.15ms~999.37ms

增益

0.00~22dB 可调

AGC

AGC 或者 AGC 连动曝光时间，调节范围可编程

抓拍延时

编程可控（调节精度 1µs）

曝光延时

编程可控（调节精度 1µs）

白平衡

自动/手动

触发方式

外部上升沿触发，串口触发

补光同步

频闪灯信号（RS485），闪光灯信号（光耦、RS485）

电源

AC220V

功耗

< 20W

测速精度

1µs

接口标准

RJ45

光学接口

CS 接口

招标文件

3.2 电子警察系统主要设备要求

3.2.1 200 万 CCD 高清摄像机

3.2.2 处理主机

性能参数：

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招标文件

抓拍模式：

视频触发抓拍

图片输入方式：

网络传输

图片存储量：

≥150 万张

网络接口：

千兆/百兆自适应

图片格式：

Jpeg

3.2.3 智能信号检测器

四路红灯信号检测器主要与车牌识别系统搭配使用，实现了红灯路口多通道市电

管理抓拍的需求，并且解决了单路检测需要主控计算机支持多串口的弊端。

最大优势

在于，最多可以实现单一串口检测 32 路市电通断状态。

可以对多路市电的通断进行检测。

支持 485/232 两种通讯方式，通过拨码选择，现场应用方便。

可以实现多个检测器同时使用，共有 3 位地址码，最多支持 8 个四路车检器同时

在系统中使用，既最多可检测 32 路市电的通断状态。

四路红灯检测器支持 RS232/RS485 两种通信方式，RS485 两种通信方式必须通过接

口转换器来完成。

最多可以在一条总线上挂接 8 台四路红灯检测器。

3.2.4 LED 频闪灯补光灯

对高清摄像机的每帧图片进行补光，并且在摄像机的帧率较低时自动进行插帧，

使之不出现闪烁现象，让人眼感觉不到其在闪烁。

主要技术参数：

发光材料：

半导体发光二极管（LED）

LED 数量：

约 420 支

瞬间功率：

1000W

瞬间发光强度：

50 LUX （距离 20m）

3.2.5 支队用接入交换机

●WS-C2960-24TC-L

●每台主机配置 1 块千兆单模模块

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招标文件

3.3 电子警察路口及车道数说明

1） 紫金山路与宾水道交口；

2） 围提道与隆昌路交口；

3） 平江道与隆昌路交口；

4） 紫金山路与气象台路交口。

3.4 电子警察系统软件平台要求

电子警察系统要求提供完整的应用软件平台，完成系统建设要求的内容。

四、标清监控系统

室外一体化云台彩色摄像机（24 倍）该摄像机将彩色摄像机、镜头、防护罩、云台、

解码器、加热器、除霜器集成于一体。

没有外露连接线，外形美观，性能稳定可靠。

提供数字硬盘录像系统进行视频资料的存储（设计 24 路视频）

性能特点：

✓解码器、云台及带有一体化光学组合器件（IOP）的防护罩

✓自动聚焦，手动优先

✓摄像机功能可编程设置

✓自动光圈，手动优先

✓0.1°至 100°/秒，成比例水平变速转动

✓360°连续水平转动

✓区域屏蔽—可以设置 8 个区域（区域大小可设置）。

✓可在每小时 90 英里的条件下正常工作；可承受每小时 130 英里的风速。

✓在风速每小时 50 英里的条件下水平预置位转速为每秒 100°，在风速每小时

90 英里的条件下为每秒 50°。

✓垂直转动范围为+33°至-83°（以水平线为基准）

✓支持预置位、自定义巡视及多种扫描模式

✓维护工作最少，无需调整齿轮

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招标文件

具体技术指标：

✓1/4”CCD

✓彩色黑白自动转换摄象机

✓彩色水平分辨率大于 52