双梁桥式起重机安装施工资料.docx
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双梁桥式起重机安装施工资料
1.2万吨高品质液态钠项目
灌装车间、机修车间双梁桥式起重机
施
工
方
案
编制：
审核：
编制部门：
河南省重科防爆机械有限公司
编制日期：
2016年8月
一、项目概况
1、项目简介
1.2万吨高品质液态钠项目灌装车间2台50吨、机修车间1台16吨双梁桥式起重机安装。
序号
项目
内容
1
工程名称
1.2万吨高品质液态钠项目
2
建设单位
内蒙古兰太实业股份有限公司
3
安装单位
河南省重科防爆机械有限公司
4
施工工期
2016年8月1日至2016年8月30日
2、设备概况及主要技术参数:
2.1、双梁桥式起重机构成：
双梁桥式起重机由起升机构、运行机构、桥架结构三部分组成。
其中起升机构由电动机、制动器、减速器、卷筒组、定滑轮组、吊钩组、起升限位、传动物、联轴器等组成；运行机构由电动机、制动器、减速器、传动轴、联轴器、车轮组构成，小车集中驱动，大车分别驱动；桥架结构由主梁、端梁、走台、电缆滑架、司机室、梯子栏杆平台等组成。
2.2、设备技术参数：
16T双梁桥式起重机：
序号
参数名称
参数性能（容量）
1
型式及型号
QD16/3.2t桥式起重机
2
跨度
10.5m
3
工作级别
A5
4
额定起重量
16/3.2t
5
起重高度
主钩：
7.2m;副钩；7.5m
6
起升（下降）速度
主钩：
≤0.78~7.8m/min;副钩：
≤0.93~9.3m/min
主钩、副钩均采用变频调速
7
操作方式
空操和地操（加装遥控器）
8
运行速度
大车：
70m/min;小车：
26.3m/min
9
大车轨道型号
43kg/m
50T防爆双梁桥式起重机：
序号
参数名称
参数性能（容量）
1
型式及型号
QB50/10t双梁桥式起重机
2
跨度
16.5m
3
工作级别
A4
4
额定起重量
50/10t
5
起重高度
主钩：
11m;副钩；12m
6
起升（下降）速度
主钩：
0.25~2.5m/min;副钩：
0.27~2.7m/min
主钩、副钩均采用变频调速
7
操作方式
空操和地操（加装遥控器）
8
运行速度
大车：
1.6~16m/min；小车：
2.45~24.5m/min；
大车、小车行走均采用变频调速
9
大车轨道型号
QU80
二、具体工作安排：
1、根据该起重机安装工程量，我公司计划配备现场管理人员及有关技术人员，即项目经理1人、各负责人各1名，安装钳工3名，起重工2名，电工3名，普工3名。
组织机构图
2、施工总工期:
合同生效之日起个工作日,如果贵方因生产需要，要求工期缩短，我方随时可另行增加技术人员，保证按要求工期安装完工，使起重机按计划投入生产使用。
3、本次工程机械设备机具及检验器具配备
1）主要施工设备
主 要 施 工 设 备
序号
设备名称
设备能力
设备数
1
汽车吊
50T
2台
2
手拉葫芦
5t、10t
各2台
3
千斤顶
10t
4台
4
焊机
手工焊机
2台
5
钳工工具
成套工具
2套
6
电工工具
成套工具
2套
脚手架
1套
2）主要检验仪器及量具
序号
仪器设备名称
仪器设备能力
仪器设备数
1
经纬仪
1
2
水准仪
1
3
框式水平仪
250×250
1
4
万用表
1
5
钳型电流表
1
6
接地电阻测量仪
1
7
绝缘电阻仪
1
8
放大镜
20倍
1
9
钢卷尺
50m
1
10
5m
2
11
钢直尺
1m
1
12
角尺（二级以上）
315×200
1
13
游标卡尺
0.02mm（0.03mm）×0-350mm
1
14
塞尺
1
15
钢丝
φ0.49-φ0.52
1盘
16
拉力称
150lg
1
17
百分表
0-10min
1
三、质量安全保证措施
1、质量：
桥式起重机安装应在质检和技术人员的控制下按照图纸、规范严格进行施工。
2、安全：
本着以人为本、安全至上的安全管理方针和施工宗旨,做到“三不伤害”，施工安全以项目经理为第一责任人，由专职安全员严格执行和监督现场作业人员的违规行为,确保双梁桥式起重机安装的有序进行。
3、具体要求及注意事项：
（1）在施工工人中牢牢树立安全第一的思想，认识到安全生产，文明施工的重要性，做到每天班前教育、班前检查、班后总结，所有施工人员，必须严格遵守现场条令及公司有关场外作业安全规章制度。
（2）所有施工人员要严格培训，合格后方可上岗（焊工、起重工、操作工等），进入施工现场遵守要“现场六大纪律”。
（3）所有起重吊索具5倍以上的安全系数，捆绑钢丝要有10倍以上安全系数。
（4）在施工区域拉好警戒线。
专人看管，严禁非施工人员进入。
吊装时，施工人员不得在构件，起重臂下或受力索具附近停留。
（5） 起重人员要遵守“十不吊”原则，指挥人员要口令清晰，指挥正确，操作人员要集中精力认真操作，听从指挥。
（6）任何人不得随构件升降，构件起升要平稳，速度要慢，避免震动和摆动。
（7）施工前所有施工人员要对安装方案及工艺进行了解，熟悉操作过程和具体步骤。
在施工过程中，任何人不得随意改变施工方案的作业要求，如有特殊情况进行调整，必须通过一定的程序以保证整个施工过程安全。
（8）施工前对所有的起吊用具要仔细检查记录，合格后方可使用。
（9）非电气人员不得私自动电，现场要配备标准配电箱、盘。
用电要设专职电工，电缆的敷设要符合有关标准规定。
（10）指挥吊车使用时，信号要做到统一清楚，吊车工作时，除操作人员外，其他无关人员不得进入操作室；现场高空、地面、操作等指挥系统必须统一，通信通畅。
（11）大件吊装应连续吊装就位，连接牢固后方可松钩，严禁吊装中未联接牢固收工下班。
（12）各项安全措施落实到位，所有进入施工现场的作业人员配戴好安全帽，高空作业系好安全带，设安全保护网加以防护。
四、起重机安装方案制定
一）总则
1、起重机安装的全过程，确保在ISO9001质量体系标准及《煤矿安全规程》控制内进行施工；
2、安装严格按照国家标准技术要求进行，在上道工序未经检验合格，决不进行下道工序；
3、对安装后的起重机严格执行《起重机设备安装工程施工及验收规范》进行检验与试验，确保起重机各项符合国家标准，保证起重机安全使用。
二）起重机设备安装验收依据标准
GB3811起重机设计规范
GB6067起重机械安全规程
GB/T14405通用桥式起重机
JB5897 《防爆桥式起重机》
GB50256电器装置施工及验收规范
《煤矿安全规程》
GB5905起重机试验规范和程序
GB50278起重机安装工程施工及验收规范
三）实施方案概述：
1、桥式起重机安装前需要审查的资料如下
1） 设备质量证明书
2） 安装（使用）说明书
3） 产品电气接线图
4） 产品电气原理图及符号说明
5） 产品部件安装图
2、设备安装前，应当书面告知特种设备安全监督管理部门，办理审批手续，并出示下列资料：
1）安装许可证副本
2）特种作业人员资质证
3）随设备出厂的有关图纸以及技术资料
3、安装前，对施工机具、计量器具进行确认。
4、安装前，应进行技术交底。
5、设备材料验收
对于该新安装的桥式起重机，应由业主、监理、施工单位、制造商家四方人员到现场认真清点检查。
确认零部件齐全，质量合格方可安装，若检查中发现质量问题，应在“开箱检验记录表”中填明，报有关单位处理，并取得书面的处理意见。
5.1按设备装箱清单检查设备、材料以及附件的型号规格和数量，且符合设计和技术文件的要求，并有出厂合格证书及必要的出厂实验记录。
5.2设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散现象。
5.3起重机轨道、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度应符合设计文件和安装的要求。
中心线、标高在钢吊车梁上应有明显的标记。
5.3工序交接：
交付安装的吊车梁符合《钢结构工程施工质量验收规范GB50205--2001》的规定，并填写“工序交接单”。
五、应急措施
1、物体打击事故的预防及其应急预案：
物体打击伤害是常见事故，特别在施工周期短，劳动力、施工机具、物料投入较多，交叉作业时常有出现。
这就要求在高处作业的人员对机械运行、物料传接、工具的存放过程中，都必须确保安全，防止物体坠落伤人的事故发生。
物体打击事故基本安全要求：
（1）人员进入施工现场必须按规定配戴好安全帽。
应在规定的安全通道内出入和上落，不得在非规定通道位置行走。
（2）作业过程一般常用工具必须放在工具袋内，物料传递不准往下或向上乱抛材料和工具等物件。
所有物料应堆放平稳，不得放在临边及洞口附近，并不可妨碍通行。
（3）高空安装起重设备或垂直运输机具，要注意零部件落下伤人。
（4）吊运一切物料都必须由持有司索工上岗证人员进行指挥，散料应用吊篮装置好后才能起吊。
（5）拆除或拆卸作业要设置警戒区域、有人监护的条件下进行。
（6）高处拆除作业时，对拆卸下的物料要及时清理和运走，不得在走道上任意乱放或向下丢弃。
2、触电事故的预防：
触电事故和其它事故比较，其特点是事故的预兆性不直观、不明显，而事故的危害性非常大。
会在瞬间或在三分钟内就夺去人的生命。
因此，在保护设施不完备的情况下，人体触电伤害事故是极易发生的。
所以，施工中必须做好预防工作，发生触电事故时要正确处理，抢救伤者。
防止触电伤害的基本安全要求：
根据安全用电“装得安全，拆得彻底，用得正确，修得及时”的基本要求，为防止发生触电事故，在日常施工（生产）用电中要严格执行有关用电的安全要求。
（1）非电工严禁接拆电气线路、插头、插座、电气设备、电灯等。
（2）根据不同的环境，正确选用相应额定值的安全电压作为供电电压。
安全电压必须由双绕组变压器降压获得。
（3）带电体之间、带电体与地面之间、带电体与其它设施之间、工作人员与带电体之间必须保持足够的安全距离，距离不足时，应采取有效的措施进行隔离防护。
（4）在有触电危险的处所或容易产生误判断、误操作的地方，以存在不安全因素的现场，设置醒目的文字或图形标志，提醒人们识别、警惕危险因素。
（5）采取适当的绝缘防护措施将带电导体封护或隔离起来，使电气设备及线路能正常工作，防止人身触电。
（6）采用适当的保护接地措施，将电气装置中平时不带电，但可能因绝缘损坏而带上危险的对地电压的外露导电部分（设备的金属外壳或金属结构）与大地作电气连接，减轻触电的危险。
（7）施工现场供电必须采用TN—S或TT的三相五线的保护接零系统，把工作零线和保护零线区分开，通过保护接零作为防止间接触电的安全技术措施
3、事故应急救援措施：
（1）发生重大火灾事故，应立即切断电源，迅速逐级向上反映。
岗位人员拨打“119”救援电话请求救援后，首先组织自救，使用现场的灭火器进行灭火。
根据着火部位、性质也可用现场备用的防火沙、土、水进行灭火，电气火灾要用干粉灭火器、变压器、油罐等用水冷却时，人要远离，严防爆炸伤人，待消防专业人员赶到后，在专业人员指挥下配合灭火。
（2）发生人身伤亡事故时，发现人员要立即向施工负责人报后，施工负责人逐级上报。
还要通知医院，立即赶赴现场救援。
若伤者属擦伤、碰伤、压伤等要及时用消炎止痛药物擦洗患处，若出血严重，要用干净布料进行包扎止血。
若伤者发生骨折要保持静坐或静卧。
若发生严重烧伤、烫伤，要立即用冷水冲洗30分钟以上。
若伤者已昏迷、休克，要立即抬至通风良好的地方，进行人工呼吸或按摩心脏，待医生到达后立即送医院抢救。
（3）发生重大设备事故，要立即切断电源，停止设备运转。
同时上报施工负责人。
（4）处理事故时，要有专人监护。
（5）发生各类事故都要保护好现场，待事故调查分析。
六、工艺流程
七、工艺步序
（一）、施工准备：
1、正式施工前，做好主要施工机具和分项工艺的试验检验工作。
根据试验检验结果，对工艺进行进一步的修改及细化，以保证桥吊现场的安装精度。
2、所有拼（组）装工作，均需有严格的检验、确认制度。
检验过程及数据要有记录。
3、吊装中所需要的基础设施，使用前需经业主协同监理工程师及总包方合验，并办理确认手续后方能用于吊装施工。
4、吊装前，桥吊大车运行轨道需经业主及监理工程师验收合格，尤其要对轨道平行度、水平差进行复测，确认是否符合设计和起重机轨道规范要求，平行度误差不大于5mm、高低差不大于10mm。
5、所有进行安装的有关人员，均需持证上岗，并针对本工程经过培训。
有关资料报监理工程师备案。
6、所有手动吊装、焊接、测量等工具，均需经计量检验合格，方可用于本工程。
有关资料报监理工程师备案。
7、所有技术人员与施工人员在开工前，认真学习本机的拆卸安装要点、构件重量、重心、熟悉图纸要求，操作顺序，以及施工流程和方法。
8、构件现场平面布置图，认准方向、方位、吊耳吊点和操作时吊索、吊具的配套检查使用工作。
（二）桥架检测方法
Ø主梁跨中上拱度检验
1、检验内容
对桥式起重机主梁跨中上拱度进行检验。
2、对桥式起重机检验方法
用直径为φ0.49-0.52mm钢丝，150N拉力按下图拉好，由于小车轨道钢丝不能设在上盖板中心，钢丝允许偏离一段距离，但以避开轨道压板为宜。
然后再将两根等高的测量棒分别置于端梁中心处，并垂直于端梁盖板和钢丝，测量主梁在筋板处的上盖板表面与钢丝之间的距离，找出拱度最高点，该点测量值为h1，测量棒长度为h，钢丝自重修正值为△（见下表），则实测拱度值为F=h-h1-△。
拉钢丝法测量拱度示意图
1、拉力150N；2、滑轮；3、等高测量棒；4、φ0.49-0.52钢丝；5、钢丝固定器
表钢丝自重修正值
起重机跨度m
10.5
10
13.5
13
16.5
16
15.5
19.5
19
18.5
22.5
22
21.5
25.5
25
24.5
28.5
28
27.5
31.5
31
30.5
34.5
34
33.5
钢丝下垂修正值mm
1.5
2.5
3.5
4.5
6
8
10
12
14
Ø主梁腹板局部翘曲的检验
1、检验内容
对桥式起重机主梁腹板局部翘曲进行检验。
2、检验方法
测量方向和位置可任意选择，但不得跨越离上盖板H/3的界限。
其量具内侧与腹板间隙的最大值（Smax）和最小值（Smax）之差即为主梁腹板局部翘曲数值。
测量长度L按主梁腹板高度选用1m或2m。
腹板局部翘曲测量
1、量具；2、腹板
3、检验标准
1）对于桥式起重机，主梁腹板局部翘曲值不大于下表中的数值。
单位：
mm
优等品、一等品
合格品
腹板高度
测量长度
受压区
受拉区
腹板高度
测量长度
受压区
受拉区
600
1000
4.0
6.0
600
1000
4.2
6.6
700
700
800
800
900
900
1000
5.0
7.5
1000
5.6
8.3
1150
1150
1250
1250
1650
8.0
1650
7.0
11.0
2000
2000
2000
2000
Ø主梁水平弯曲检验
1、检验内容
对桥式起重机主梁的水平弯曲（旁弯）进行检验。
2、检验方法
用卡具将φ0.5mm钢丝或φ0.5mm尼龙线固定，拉力为100N。
调整钢丝位置使梁两端第一块筋板处腹板与钢丝之间距离相等，用钢尺测得数值H1。
再用钢尺测得有筋板处腹板与钢丝之间距离h（筋板与梁外侧三角板对应，以避开三角板测量为宜）。
则主梁的水平弯曲值f=│h-H1│。
另外，主梁的水平弯曲值f应是在离上翼缘板约100mm的大筋板处测出的。
S2为主梁两端第一块大筋板之间的长度，或称实测长度。
3、检验标准
1）对正轨箱形梁和车偏轨箱形梁，f≤S2/2000。
2）当起重量≤50t时，主梁只能向走台侧凸曲。
Ø桥对角线检验
1、检验内容
对桥式起重机桥架、对角线进行检验。
2、检验方法
1）对于桥式起重机桥架对角线差的检验允许在大车运行机构组装前测量控制。
检验时，在车轮弯板处找出车轮中心（车轮轴向和径向中心线交点），返到端梁上，做为测量基点。
然后用钢卷尺测量S1、S2长度（见下图），测值应考虑的修正值参见下表。
测量跨度采用的拉力值和修正值
起重机跨度
（m）
拉力值
（N）
钢盘尺截面尺寸（mm）
10×0.25
13×0.2
15×0.2
15×0.25
修正值（mm）
10.5；10
13.5；13
16.5；16；15.5
19.5；19；18.5
150
2.0
2.5
3.0
3.5
2.0
2.5
2.5
3.0
1.5
2.0
2.0
2.5
1.0
1.5
1.5
1.5
22.5；22；21.5
22.5；25；24.5
28.5；28；27.5
31.5；31；30.5
34.5；34；33.5
3.5
4.0
4.0
4.0
4.0
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
2.5
2.5
2.5
2.0
1.5
1.0
0.5
0
-0.5
-1.5
35
40
45
50
55
60
4.0
3.5
2.5
1.0
-1.0
-3.0
3.5
2.5
1.5
0
-2.0
-5.0
1.5
0
-1.5
-4.5
-7.5
-11.5
-2.0
-4.5
-8.0
-13.0
-18.0
-25.5
桥架对角线偏差
车轮对角线、跨度的检测方法：
以轨道为基础，对准车轮踏面中心划一条直线，沿直线吊一线坠，将坠尖对准所在的直线打洋冲眼A11，A22，A33，A44，然后把车开走，将弹簧秤拉钢盘尺量L1、L2车轮的跨距，以及对角线L3、L4的距离，都加上修正值，就是实测的数据。
车轮水平方向偏斜的检测：
选择一条平直的轨道为基础，在同一端梁上，与轨道外侧相平行拉一条钢丝（距车轮踏面的中心线均为a），然后分别测量车轮在水平方向的直径最外侧b2、b3和最内侧b1、b4的距离，车轮水平方向的倾斜数值为：
ΔL1=b1－b2 及 ΔL2=b3—b4
同一端梁的同位差为：
δ=（b1—b2）/2—（b3—b4）/2
小车轨距偏差用钢卷尺测量（外弯为“+”）。
同一截面小车轨道的高低差：
在同一横断面上水准仪测量。
小车轮跨距偏差用钢卷尺测量。
小车轨道接头偏差与水平错位用平尺、塞尺测量。
头部间隙用钢板尺测量。
高低差用平尺、塞尺测量。
（三）起重机安装工艺步序
Ø起重机桥架吊装
1、选好吊点用已备好的钢丝绳捆绑好，把防爆手动葫芦固定到适当位置（此位置应在现场按实际情况，根据主梁回转就位的角度和吊装高度需要而定），把两根主梁捆绑上缆绳（吊装时调整主梁角度用）。
3、起吊：
先吊离地面100mm，检查主梁两端是否水平，否则应调整吊装钢丝绳，悬10分钟后，卸下主梁检查起重机各部位，看是否有松动现象和其它不安全因素，确认无误后，进行正式起吊。
吊起高度超过大车轨道面约300mm时，由专人指挥拉动缆绳慢慢调整主梁的角度，调到大车轨道上方，使主梁1就位放在轨道上，拆除捆绑的吊装钢丝绳。
4、用防爆手动葫芦用同上方案吊装主梁2，然后用防爆手拉葫芦把两主梁靠拢，连接端梁连接处分别用螺栓紧固。
Ø小车的吊装
1、按小车吊装高度，确定防爆手动葫芦适宜的工作位置，以便于顺利完成小车吊装作业；确定缆绳的位置，以利于吊装时调整小车的角度。
2、吊索及机具的拴挂
估算小车组件重量和位置，防止拴挂不当载荷严重偏心。
3、检查与调整
把小车吊起，离开支承物100-200mm，观察小车上平面是否处于水平状态，然后检查其机具及拴挂，确认拴挂牢固安全可靠，则可准备继续起吊。
4、吊装
把小车掉吊至一定高度后，拉动缆绳，让小车在主梁上方，基本对准小车轨道，再慢速下降，而后对准小车轨道，将小车在小车轨道上定位。
Ø附属设施安装
1、走台栏杆、梯子安装
1.1、走台栏杆按图安装于走台两侧边缘角钢上，和两端端梁伸出的板相连，并进行连接。
1.2、端梁栏杆按图位置安装于端梁上。
1.3、吨位牌安装于走台栏杆正中偏上位置，用螺栓紧固。
1.4、安装小件需要现场焊接的地方，一律采用T422焊条焊接，焊脚高度≥6mm。
2、导电线挡架的安装
2.1、起重机大车导电线档架金属结构，按图示位置尺寸安装于两主梁下部与主梁连接处，用螺栓紧固，防止吊钩碰撞导线。
2.2、大车行走车轮档架共4件，以排除轨道上的障碍物，分别用螺栓安装于大车行走车轮前方，档架下面离轨道10mm左右。
3、起升限位开关、安全尺档板的安装
按照随机安装图示位置尺寸，把起升限位和大小车运行限位开关，安装上使起升或运行碰撞限位开关后，应能自动断电。
4、钢丝绳的缠绕方法
把钢丝绳在安装现场拉开放直，防止钢丝绳缠绕到卷筒上有劲，所以应拉直、放劲、安装钢丝绳还要注意以下问题：
①当吊钩上升至上极限位置时，两端钢丝绳至卷筒中间无槽处应保持1-1.5圈的空槽。
②当吊钩下降至下极限时，钢丝绳在卷筒上应留有3圈安全圈（固定圈除外）。
下附防爆手动葫芦安全操作使用要求：
1、链条各个链环间不得有错钮。
2、操作前必须详细检查各个部件和零件，包括链条的每个链环，情况良好时方可使用。
可在设备轴、齿部位涂抹适量润滑脂减少磨损，提高延长设备使用寿命。
3、使用中不得超载。
4、拉动手拉链时，必须使拉链方向与手拉链轮处于同一平面。
5、严禁斜拉，以防卡链。
6、拉动时必须用力平稳，以免跳链或卡链。
当发现拉动困难时，要及时检查原因，不得硬拉，更不许增人加力，以免拉断链条或销子。
7、防爆手拉葫芦起吊时严禁人员在重物下做任何工作和走动，以免发生意外，造成人身伤害。
8、防爆工字手拉滑车在安装中承重挂环一定安装在承重轴中心，调节滑车使用宽度时承重轴两端螺丝平行调节，调节垫要在承重挂环两侧平行安装，保证在工作时承重挂环垂直平行受力。
9、使用三角架时，三脚必须保持相对间距，两脚间应用绳索联系，当联系绳索置于地面时，要注意防止将作业人员绊倒。
10、起重高度不得超过标准值，以防链条拉断销子，造成事故。
Ø电气安装
1、电气设备的安装
起重机安装、架设完成后，就可以进行电气设备的安装、电线管子的敷设，配线和安全接地等工作。
安装前，应详细熟悉电气原理图、配线图、电气总图和有关技术文件，了解操纵原理和各元件的作用，以便准确安装和迅速处理安装过程中出现的问题。
同时，由于运输、存放可能使电气设备受到损伤，因此在安装电气设备之前应进行一些必要的检查。
首先进行清扫、检查外观和观察活动部分动作是否灵活，如有损伤、松动或卡住等现
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