机械制造工艺设计同为应天苦逼人少赚你们一点钱.docx
《机械制造工艺设计同为应天苦逼人少赚你们一点钱.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《机械制造工艺设计同为应天苦逼人少赚你们一点钱.docx(9页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
机械制造工艺设计同为应天苦逼人少赚你们一点钱
机械制造工艺及装备课程设计
设计题目设计减速器从动轴的机械加工工艺规程
专业机电一体化
班级机电
姓名HatsuneMiku
学号1267XXX
指导教师呵呵你们硕哥
应天职业技术学院机电工程系
2014年6月9日
机械制造工艺及装备课程设计任务书
设计题目:
设计减速器从动轴的机械加工工艺规程(年产量为4000件)
设计内容:
1.毛坯图1张
2.零件图1张
3.机械加工工艺规程1份
4.课程设计说明书1份
设计步骤:
1.序言
2.零件的分析
(1)零件的作用
(2)零件的工艺分析
3.工艺规程设计
(1)确定毛坯的制造形式
(2)定位基面的选择
(3)制定工艺路线
1)工艺路线方案一;2)工艺路线方案二;3)工艺路线主案的比较。
4.机械加工余量、工序尺寸及毛坯的确定
5.设计总结
6.参考书目
序言
机械制造工艺学课程设计是我们在大学所学习过的大多基础课程、技术基础课程和一些相关课程的一个总和。
他把个个学科都相连起来,让我们更好的了解个个学科。
同时,让我们独自的完成一个设计,对于以后以后的毕业设计,甚至为以后工作进行一次适应性的训练。
在设计中,发现自己的不足,从中吸取经验,提高自己的能力。
一.零件的分析
(一)零件的作用
该零件是一级圆柱齿轮减速器中的从动轴。
它位于箱体中,一侧通过齿轮和主动轴相连,一个用于连接滚筒。
其主要的作用是传动转矩。
零件两端φ60的圆柱是为了和轴承相连,φ65的圆柱上有个键槽是为了连接齿轮,φ40的圆柱是和滚筒相连接,把转矩传给滚筒。
(二)零件的工艺分析
1.以毛坯为粗基准,加工零件右端的φ72、φ65、φ60的圆柱面。
2.以φ65圆柱面为基准加工零件的φ60、φ65、φ40的圆柱面。
3.最后来洗键槽
二.工艺规程设计
(一)确定毛坯的制造形式
需要加工的零件为轴类零件,并且年生产5000件,属于大批量的生产。
(二)几面的选择
1粗基准的选择
以毛坯为粗基准。
2精基准的选择
以φ65圆柱面为精基准。
(三)制定工艺路线
工艺路线的制定,应当使零件的几何形状、尺寸精度和位置精度技术要求能够得到合理的保证。
要使工艺路线尽量的集中来提高生产效率。
并考虑经济的效果,来降低生产成本。
1.工艺路线方案一
工序一:
平两端端面,转中心孔
工序二:
两端顶住,用两把左右车刀,粗加工个端圆柱面。
工序三:
两端顶住,用两把左右车刀,精加工个端圆柱面。
工序三:
洗键槽
工序四:
倒角
工序五:
检验
2.工艺路线方案一
工序一:
平两端端面
工序二:
以毛坯外圆面为粗基准,粗精车加工φ72、φ65、φ60圆柱面
工序三:
以φ65外圆面为基准,用铜皮抱住,粗精车加工φ65、φ60、φ50圆柱面。
工序四:
洗键槽
工序五:
倒角
工序六:
检验
工序一的比较集中,但装夹浪费时间,适合小批零声场。
工序二的工序相对比较分散,在大批量生产中可以形成比较完善的流水提高线,大大的生产效率。
根据任务给的要求,工序二比较合适
(四)机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定
1毛坯的确定
该零件材料为45钢,硬度为207~241HBW,生产类型为大批量生产。
该零件长度为395mm,最大直径方向为72mm,长度方向余量查《机械制造工艺设计简明手册》表1.6得,其两端车削的余量为4~6,现取5mm。
查《机械制造工艺设计简明手册》表3-5得,粗车加工,经济精度IT11级以下,粗糙度Ra100~25;精车加工,经济精度IT7~8级。
Ra1.6~0.8.
查《机械制造工艺设计简明手册》表6-9得,粗加工时。
径向方向工序余量为2.5mm,精加工的工序余量为0.5mm。
工序尺寸及公差计算
工序名称
工序余量
基本尺寸
经济公差
粗糙度
工序尺寸和偏差
精加工
0.5mm
φ72mm
IT7
Ra1.6
φ720-0.06
粗加工
2.5mm
φ72.5mm
IR13
Ra13
φ72.500.16
毛培
φ75mm
φ75±2
由此可得毛坯规格为φ75X400mm。
2外圆柱面沿轴线方向的加工余量。
精车端面余量,查《机械制造工艺设计简明手册》表6-16,直径在50~150范围的余量为1.2mm。
其长度偏差为-0.6。
3槽的加工余量及偏差
查《机械制造工艺设计简明手册》表6-19得。
槽宽<10mm,加工余量为1mm,公差为0.2;槽宽<18mm,加工余量为1.5mm,公差为0.2。
(五)确定切削用量及基本工时
工序1:
粗车端面
查《切削用量简明手册》表1-4,车刀刀杆为16mm×25mm,背吃刀量≤3的进给速度,毛坯直径为φ75mm时,f=0.6~0.9mm/r。
现取f=0.8mm/r,ap=3。
切削速度的确定,查《切削用量简明手册》表1.27,切削公式为(选T=60mm)
Vc=(Cv/Tma
f
)kv
Cv=235,m=0.2,xv=0.15,yv=0.45
查《切削用量简明手册》表1.28,kv=1
计算得Vc=97.16m/min.
确定主轴转速,公式为n=1000Vc/πd
计算得n=417.87r/min.
查《切削用量简明手册》表1.31,CA6140相近的转速为n=400r/min.实际Vc=94.2m/min.
计算基本工时Tm=L/(n×f)计算得Tm=0.234min
工序2和3.
粗车各段圆柱面,选择ap=2,f=0.8mm/r
切削速度的确定,查《切削用量简明手册》表1.27,切削公式为(选T=60mm)
Vc=(Cv/Tma
f
)kv
Cv=235,m=0.2,xv=0.15,yv=0.45
查《切削用量简明手册》表1.28,kv=1
计算得Vc=103.25m/min.
确定主轴转速,公式为n=1000Vc/πd
计算得n=505.87r/min.
查《切削用量简明手册》表1.31,CA6140相近的转速为n=500r/min.实际Vc=102.05m/min.
粗车φ72外圆柱时间Tm=L/(n×f)=0.288min
粗车右端φ65外圆柱时间Tm=L/(n×f)=0.167min
粗车右端φ60外圆柱时间Tm=L/(n×f)=0.167min
粗车左端φ65外圆柱时间Tm=L/(n×f)=0.815min
粗车左端φ60外圆柱时间Tm=L/(n×f)=0.437min
粗车φ50外圆柱时间Tm=L/(n×f)=0.25min
精车各段圆柱面,选择ap=1,f=0.5mm/r
切削速度的确定,查《切削用量简明手册》表1.27,切削公式为(选T=60mm)
Vc=(Cv/Tma
f
)kv
Cv=242,m=0.2,xv=0.15,yv=0.45
查《切削用量简明手册》表1.28,kv=1
计算得Vc=145.78m/min.
确定主轴转速,公式为n=1000Vc/πd
计算得n=773.78r/min.
查《切削用量简明手册》表1.31,得到CA6140相近的转速为n=710r/min和n=900r/min.
选取n=710r/min实际Vc=133.76m/min.
精车φ72外圆柱时间Tm=L/(n×f)=0.056min
精车右端φ65外圆柱时间Tm=L/(n×f)=0.056min
精车右端φ60外圆柱时间Tm=L/(n×f)=0.056min
精车左端φ65外圆柱时间Tm=L/(n×f)=0.423min
精车左端φ60外圆柱时间Tm=L/(n×f)=0.211min
精车φ50外圆柱时间Tm=L/(n×f)=0.281min
工序4.铣键槽
刀具选择为硬质合金立铣刀,在φ50和φ60的圆柱面上铣宽8长
45,和宽12长44的键槽。
由于加工余量不是很大,铣削宽度为3。
查表3.17,fz=0.1~0.03mm/z,Vc=115~135m/min。
取fz=0.08mm/z,Vc=120m/min。
计算基本工时Tm=L/Vf计算得Tm=4,17min
三课程设计体会心得
设计课程是我们专业课程知识的综合,让我们全面的体会了各科的重要和密不可分的联系性。
同时也为我们进入社会,求职工作打下了一定的基础。
通过这一次的设计,我体会到了自己专业知识的匮乏,自己的基础是如此的薄弱。
没有稳健扎实的基础,我们在设计中将寸步难行。
就像离开水的鱼,只会在原地乱蹦。
与此同时,课程设计深深的使我体会到,做设计耐心、细心和信心是必不可少的。
因为,每当有算不出的数据,又不知道去哪里查询时,此时会让你心烦意乱。
若没有足够的耐心,又则能继续做下去。
面对一大堆数据表格时,没有足够的信心,又则能差到精确的数据。
面对如此多的,又有挑战的工作,若没有足够的信心,又则么将它完成。
最后,通过这一次设计,让自己在自己的学业中充分的了解了自己,发现了自己的不足。
在今后的大学时间里,要弥补自己的不足,让自己的基础如磐石般牢靠。
并深深的感谢老师,您的谆谆教导将是未来我在社会里劈荆斩路时的一把利剑。
五参考文献
1.李红机械加工工艺手册北京:
北京出版社,1990
2.艾兴、肖诗纲.切削用量简明手册.北京:
机械工业出版社1994
3.周同玉.机械制造技术与设备.北京:
机械工业出版社2006