汽车站安全工作总结多篇范文.docx

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汽车站安全工作总结多篇范文

汽车站安全工作总结

南宫客运站“中秋”假日工作总结

愉快的“中秋”假期结束了，虽然只有短短的三天，但是，南宫客运站在市运输管理部门的具体指导下，突出“以人为本、安全第一、生命至上”的主题，重点做到“重实施、查隐患、防事故、保安全”的措施，确保假日安全、畅通、优质、及时、有序的进行，满足广大群众出行的需求，使广大旅客渡过愉快的假期。

从9月19日至9月21日，经过全站职工的努力，共组织发车560个班次，输送旅客6000人次。

没有发生一起安全及服务质量事故，圆满完成“中秋”假日的旅客运输工作。

一、组织领导

为了更好地完成“中秋”假日旅客运输任务，特成立了“中秋”假日运输工作领导小组，督促各站在“中秋”假日期间安全生产工作。

另外，客运站及早的安排好了假日值勤工作人员，制定了严明的工作制度和值班人员岗位职责，确保信息畅通。

并设立热线电话，以便广大旅客及时了解节日期间的班次情况，为旅客出行提供最大限度的方便。

二、提早安排部署，做好准备工作

1、在“中秋”假日之前，组织人员对车站安全工作进行

了全面细致地检查，发现问题及时整改，把安全隐患消灭在萌芽之中。

2、节前对所有站务人员进行安全生产及优质服务教育，

培训率达100%，合格率达100%。

让她们以“三优三化”为标准，为进站旅客提供一流的服务。

3、对参加“中秋”假期运输的车辆，坚决执行持证（驾

乘人员各种证件齐全）上岗，对二级维护过期、车容车貌差、从业人员不符合要求、技术等级达不到要求的客车坚决不予发车。

4、结合我站历年来“中秋”假日客流情况等特点，对旅客流向、流量做好调查和分析预测，制定了周密的增加车辆预案，落实了预备运力，确保正班正点，运力实足。

保证到我站乘车的旅客能够及时出行，没有旅客滞留现象。

三、加强假日安全生产管理

1、把好进站关。

安检机值勤人员充分利用安全检查设备对进站旅客的行李物品进行逐一检查，必要时开包检查，杜绝“三品”进站上车。

2、带班人员到一线协助售票、检票维持秩序，组织旅客排队购票、检票，让旅客顺利购票，安全乘车。

3、车辆进出站口门检员尽职尽责，坚决执行“三不进站，六不出站”规定，对每辆进站车辆严格登记检查，发车时核对人数，确保在我站发出的班车无漏乘、错乘、超员、超载、车辆不安全现象，确保旅客生命财产安全。

4、维护好客运市场秩序。

车站加大车辆违章的检查力度，对倒客、甩客、拉长不拉短的车辆，严格查处确保客运工作能够文明、规范。

5、车站全面落实安全生产工作责任制，增强职工安全消防意识，能够做到日检日查，为旅客营造一个良好的乘车环境。

四、坚持以人为本，提高服务质量

节前各部门以会议的形式进行了节假日期间加强优质服务的动员。

以实际行动来推进服务便民化和规范化，树立诚信服务、公平竞争、安全运输的意识：

通过增设售票窗口（人员）、延长售票时间等形式，最大程度的方便广大旅客购票；在此期间同时搞好环境卫生、增设服务设施。

保持站容站貌、车容车貌干净整齐，车辆、旅客流动有序，站内安检、服务设备齐全有效，为旅客免费提供热水等服务；带班领导在站内流动检查，重点监督站务人员和驾乘人员是否严格遵守各项运输管理规

定和“服务质量”承诺，接受旅客监督，树立良好的行业形象；并严格执行运价政策，不乱涨价、乱收费，确保节日期间运价政策的严格执行。

总之，在客运站全体职工的努力下，圆满完成了“中秋”节假日旅客运输任务，达到了安全、优质、有序、畅通的目标，我们将继续坚持“以人为本、安全第一、生命至上”的原则，为旅客营造良好的运输环境！

南宫汽车站

二〇一四年九月二十一日

第二篇：

新郑汽车站五一安全生产工作总结

新郑汽车站

“五一”期间安全生产工作总结

根据上级文件精神，切实做好“五一”期间客运安全生产工作，营造良好的客运安全生产环境，及时应对和处置各类突发事件，把损失和影响降到最低限度，确保人民群众生命财产安全和大局稳定，现将我站“五一”期间安全工作总结如下：

一、采取有效措施，确保“五一”期间安全稳定

1、严格落实车辆检测，严禁“带病”车辆参加“五一”节运期间运输。

我站与消防器材厂家联系，在安检室设置“消防器材检测处”，我站工作人员与厂家专业检测人员互相配合，逐车详细检查登记，确保站内、车上消防器材的齐全有效；并由专人负责，对所有进站客车的所有证件进行逐个检查，检查证件是否齐全，二级维护是否合格，灭火器是否有效，逃生锤是否放置到位，每项都合格者方盖安检章，没有安检章者调度不予报班，该工作在4月29日前全部检测完毕。

2、开展节前安全生产大检查活动。

由主抓安全的副站长陈海涛带领中层以上人员，节前每天不定期对全站进行安全隐患排查，对排查出的问题下发整改通知书，责令责任班组立即进行整改。

3、严格落实“三不进站六不出站”制度。

严禁客车站内超员发车，严防“三品”进站上车；在现场安全管理工作上，严格对进出汽车站人员、车辆进行检查管理，强化“三不进站”和“六不出站”管理原则。

加强站场内车辆停放、发车区域有序的指挥和管理，对进站车辆下车旅客（在规定的下客区域下车）进行分流疏导，做到

人车分离，避免进出人员和车辆产生交叉和意外安全责任事故的发生，从源头上杜绝隐患。

4、加强安检力量，大包小包件件过机，检查率100%；对寄存物品也严格进行安检。

通过一系列措施，杜绝各类危险品进站上车。

对超员问题，我站专门在出站口设置门检岗，由专人负责对出站车辆实行一车一检，超载车辆不准出站不予结算，切实从源头上杜绝隐患，保障旅客生命财产安全。

5、我站由专人负责指挥进站车辆按划定停车位停放，并及时疏导，为保证站内安全通道畅通，经站务会研究决定一小时内没有班次的车辆，一律不准在站内停放，切实保障站内车场畅通，运输秩序良好，从而将隐患降到最低点。

6、严格落实24小时领导带班专人值班制度，及时处理突发事件，并向社会公布监督投诉电话，妥善处理站内各种客运纠纷。

7、科学安排运力，防止旅客滞留。

为最大限度满足“五一”期间旅客的出行需求，汽车站采取延长售票时间、增设售票窗口、适时加班、增加旅游大巴等措施，保证旅客走得了、走得好、走得安全。

8、讲求文明诚信，提高服务质量。

严格按照客运站“三优、三化”的要求和“车进站、客归点、站管车、服务好”的模式，从“细节”入手，在“方便、快捷”上做文章，推行微笑服务，使用32句文明用语，免费为旅客提供茶水、晕车药、针线等，主动帮助旅客排忧解难，让每位乘客在“走得了、走得好”的同时，亲身感受到真诚、文明的服务，努力打造新郑市“文明诚信”的客运品牌。

二、应急措施预案

为保证节运期间的安全有序，我站在高峰期实行增加运力高峰分流措施：

1、遇到客流高峰时，及时调配车辆，调整班次，有效防止旅客滞留。

2、在客流高峰期，启动提前检票等应急检票方案，以便及时疏运。

乘坐郑州线和城乡线的旅客检票入站口分开，组织人力、利用广播引导旅客有序排队候车，并及时向旅客发布班次动态和其它相关事项，以便旅客及时了解信息。

“五一”期间，我站共安全输送旅客4.1万人次，我站严把站内超员关，严查三品，严格落实三证报班制度，坚决从源头上杜绝隐患，切实维护好旅客生命和财产的安全，从而确保安全工作的万无一失。

新郑汽车站

XX年5月7日

第三篇：

汽车站安全标准化建设工作总结

汽车站安全标准化建设工作总结

我们以推进企业安全标准化建设为抓手，落实企业主体责任，强化隐患排查治理，夯实基层基础工作，促进了道路运输安全生产形势稳定好转。

一、重视安全投入是抓好安全管理工作的基础

（一）增加安全管理人员。

督促企业按百车5人以上的标准，足额配备安全管理人员，确保安全管理力量。

（二）完善站场安检设施。

督促二级以上客运站场添置安全检测仪，三级以上客运站安装电子视频监控系统。

（三）提高农客保险额度。

督促企业将农村客运车辆保险额度由原来的10万元提高到30万元，增强抵御风险能力。

（四）开展安全学习教育。

督促客运企业建立驾乘人员学习室，配置电教设备，开展经常性安全学习教育。

（五）扩大gps监控面。

将农村客运车辆纳入gps监控网络，终端安装面达90%,扩大监控覆盖面。

（六）安全资料无纸管理。

三类以上客运企业、客运站场及一、二类维修企业和驾校均配置安全专用电脑，建立安全管理电子资料。

（七）逗硬安全责任奖惩。

签订安全目标责任书，缴纳风险保证金，年终评定等次，逗硬兑现奖惩。

（八）超长客运趟次会签。

制定超长客运发班审批制度，各环节趟次签注车辆检测、驾驶员状态、班次间隔、出站检查等情况。

二、加强宣传教育是抓好安全管理工作的手段

（一）用活安全例会制度。

在时间上，将每季度一次的安全例会调整为每月一次，增加密度。

在范围上，要求客运企业、客运站场、二类以上维修企业、货运（危货）企业和驾校主要负责人、安全分管领导、安全科长参加，提高例会的覆盖面。

在内容上，不再局限于传达文件、通报情况、部署工作，而由各单位汇报近期安全工作开展情况、存在问题、工作思路，由运管所进行点评，增强安全工作的针对性和实效性，从而提高全行业的政策水平和管理水平。

（二）突出安全培训实效。

在常规性安全培训基础上，对管理层和执行层进行针对性培训。

对管理层（安全分管领导、安全科长、安全员），主要解决“管什么”和“怎么管”的问题，使主要领导成为安全管理的“行家”、分管领导成为安全管理的“专家”、安全科长成为安全管理的“教授”.对执行层（驾驶员），主要解决“做什么”和“怎么做”的问题，使其知道应该怎么做，达到什么标准，已做到的程度，还需加强的内容，从而提高安全自我防范能力。

（三）强化安全责任教育。

邀请县安监局、纪委、检察院相关人员授课，解读《**市安全生产责任制暂行规定》，理清政府及其行政主管部门、企业事业单位法定代表人、经营者和相关从业人员的安全生产职责，剖析相关事故原因，通报责任倒查情况，讲解“责任倒查不可怕，尽职免责是关键，注重细节是保障”的管理理念。

同时，注重社会教育，突出“四节两期”重点时段，开展广泛的舆论宣传，营造浓厚的安全生产氛围，“人人关注安全、时时想到安全”.

三、开展安全督查是抓好安全管理工作的保障

（一）突出重点，做到“三必查”.一是重大节日领导必查。

五一、国庆、元旦、春节和春运期，所班子成员带队深入一线开展安全专项督查。

二是各个企业每月必查。

建立安全自查日志，重点企业每月至少开展两次、一般企业每月至少开展一次自查，将情况载入日志。

三是隐患整改效果必查。

对发现的安全隐患，心须下达书面整改通知书，明确整改内容、时限、责任人，并安排专人跟踪督查，直至隐患排除。

（二）突出细节，做到“两个实”.一是道路运输安全管理措施实。

因地制宜调整超长客运发班时间，途中设立驾驶员强制休息点，预防驾驶员疲劳驾驶。

二是安全责任追究实。

不局限于对安全事故的责任追究，在安全管理细节上同样采取“铁腕”手段，安全制度执行不力人员，将受到相应的行政处分。

第四篇：

南宫汽车站汽车站安全生产大检查工作情况总结

南宫汽车站安全生产大检查

工作情况总结

为认真落实交通运输部、省交通运输厅电视、电话会议开展安全生产大检查工作的通知精神，进一步强化安全意识、责任意识，确保我站旅客运输安全生产形势稳定，结合工作实际，自XX年6月28日起，我站开展旅客运输安全生产大检查活动。

现将工作开展情况总结如下：

一、主要工作情况

（一）加强组织领导。

为切实开展旅客运输安全生产大检查活动，我站迅速成立安全生产大检查工作领导小组和自查自纠工作领导小组，研究制定具体的实施方案和措施办法；按照公司有关要求，落实责任。

针对检查内容，落实安全生产各项措施，加强安全生产管理；并及时开会对大检查活动进行全面的工作布置，强调安全大检查工作重点，落实安全检查具体措施，确保安全生产大检查活动扎实有效地开展。

（二）切实加强旅客运输安全管理工作。

1、狠抓源头管理。

一是严格把住车辆例检安全生产关。

建立严格准入机制，对旅客运输条件进行严格审查，将车辆资质条件实