地铁车站附属工程模板支架安全专项施工方案.docx
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地铁车站附属工程模板支架安全专项施工方案
1工程概况1
1.1工程总体概况1
1.2主要结构尺寸设计概况2
1.3施工平面布置2
1.4施工要求及技术保障措施3
2编制依据、原则、范围4
2.1编制依据4
2.2编制原则5
2.3编制范围5
3施工计划5
3.1施工进度计划5
3.2材料与设备计划6
3.3劳动力计划8
4模板支架设计方案9
4.1模板及支架体系设计9
4.2施工方法10
5模板支架验收要求23
5.1模板制作23
5.2模板加工的管理与验收24
5.3顶板模板安装24
5.4中柱模板安装25
5.5梁模板安装26
5.6侧墙三角支架单侧支模施工27
5.7扣件式支架施工29
5.8碗扣式支架施工32
5.9支模架验收相关程序及人员39
5.10模板支架验收标准41
6模板与支架施工安全措施46
6.1现场操作规范46
6.2高处作业及吊装安全措施46
6.3支架工程安全措施47
6.4支架搭设安全措施48
6.5支架拆除安全措施48
6.6临边、洞口安全防护49
7模板与支架施工质量及安全保证措施50
7.1模板与支架质量组织体系51
7.2模板与支架质量要求51
7.3模板与支架安全保证体系52
7.4季节性施工措施57
7.5成品保护措施61
8条件验收61
8.1验收程序61
8.2验收标准63
8.3验收人员63
9应急预案64
9.1工程预案概况64
9.2机构设置64
9.3应急救援工作程序66
9.4救援方法67
9.5培训和演练73
9.6其他保障74
9.7应急领导小组成员75
10计算书及附图76
1工程概况
1.1工程总体概况
XX轨道交通4号线一期工程02标一工区施工范围包括盾构井、礼山站、怀山大道站、和平站、盾构井〜礼山站〜西站南广场站〜怀山大道站〜和平站区间，合计三站四区间一盾构井，工程范围示意图如下：
车站盾构区间右线।।盾构区间左线।］联络通道
图1.1-1工程范围示意图
礼山站（原希望大道站）为XX轨道交通4号线一期工程的第5座车站且
为第一个地下车站，车站位于龙兴大街与文汇街交叉路口，沿龙兴大街东西
向布置。
车站为地下二层岛式车站，车站基坑宽19.7m,长210.6m。
共设4
个出入口（1、2、3、4）,2组风亭（1、2）。
其中1号风亭与2号出入口合建设置于车站东北角，基坑深为10.3m（其中集水井处基坑开挖深度13.0m）,地下一层箱型结构，内部净高5.15m;2号风亭设置于车站西北角，基坑深为10.8m,地下一层箱型2^构，内部净高5.15m;1号出入口位于路口东南象限，基坑深为11.15m（其中集水井处基坑开挖深度13.9m）,地下一层箱型结构，内部净高3.9m;3号出入口位于路口西北象限，基坑深为10.3m,地下一层箱型结构，内部净高3.9m;4号出入口位于路口西南象限，基坑深为10.25m（其中集水井处基坑开挖深度13.45m）,地下一层箱型2^构，内部净高3.9m。
图1.1-2礼山站结构平面图（其中阴影区域为主体结构施工区域）
礼山站附属高大支架模板施工属于超过一定规模的危险性较大的分部分
项工程范围，具有施工难度大、稳定性差、危险性高等特点。
1.2主要结构尺寸设计概况
表1.2-1礼山站附属结构尺寸统计表（单位：
mm
部位
内衬墙
底板
顶板
底板梁
顶板梁
柱
1"入口
600
600
600
600*1200
600*1650
600*1550
600*1200
600*600
1号风亭及2号出入口
600
600
600
800*1500
600*1200
600*1600
800*1500
600*1200
600*1600
600*600
600*600
700*700
600*1500
600*800
3"入口
600
600
600
600*1200
600*1200
600*600
4"入口
600
600
600
600*1200
600*1650
600*1550
600*1200
600*600
2号风亭
600
600
600
800*1600
600*1200
800*1600600*1200600*600
600*600
600*500
400*800
600*800
700*700
1.3施工平面布置
本车站位于龙兴大街主干道上，既有道路交通流量较大，上下班高峰期道路拥堵，其他时间段交通条件较为便利，周边环境相对简单。
在按照现场各施工阶段实际需要及其交通方案组织施工的同时，还应做
好以下几点：
1）工程实施前，主动与交通管理部门联系、汇报交通组织方案，请交通
部门给予支持和指导改进。
施工场地采用全封闭措施，并派专人现场指挥调
度进出车辆。
2）为了减轻给城市道路交通造成的压力，白天运输需积极与交通主管部
门协商确定运输路线和运输时间，同时工程材料的运输车辆尽量安排在夜间
进行。
并在交通压力很大的情况下，在相关交通线路上布置限速、禁行、禁
停等交通标志，并配合交管部门，安排人员在主要路口协助疏导交通。
3）施工期间，进出工地的车辆和人员严格遵守XX交通法规，服从交通
管理部门的命令和管理，接受交通管理部门和建设单位的监督检查，发现影
响交通的问题，立即按要求进行整改，施工完成后尽快按要求恢复路面上交
通设施。
支架模板施工主要场地为附属基坑内部，站点路面场地起到材料堆放场
地及保通作用，场地格局大部分沿用基坑开挖的场地规划，主要依靠场地北
侧及附属基坑之间的硬化路面来堆放模板支架等材料，利用汽车吊在现场对
物资设备进行倒运。
1.4施工要求及技术保障措施
1.4.1施工要求
支架模板施工危险性较大，施工过程中要加强安全检查，落实好隐患排
查系统，配备专职安全员及群安员对现场进行安全管控。
与此同时，支架模板施工体量大，班组人员众多，对前期准备和施工组
织有较高的要求。
因此，合理安排施工作业面，合理部署劳动力、机械资源
施工，确保节点工期的实现是此工程的重点。
1.4.2技术保障措施
1）在施工过程中对总网络计划实施动态控制，若关键工作发生偏差，则
采取组织措施、技术措施及管理措施进行纠偏。
2）做好各项施工准备，进一步优化方案，提前做好采购计划、机械进场
和劳动力进场计划。
3）加大施工前期包括劳动力、机械及材料的投入，形成流水工作面，保
证及时为后继结构施工、支架模板施工提供条件。
4）加强外部协调工作，特别是夜间施工许可证的签收，及时了解各方面
的信息，积极配合市政管理部门的工作。
5）加强质量检查工作，确保工序检查验收一次通过。
加强安全防范及检
查工作，杜绝安全事故的发生。
6）严格细致地做好支架模板的施工组织，通过技术交底，使全体人员认
识到：
支架模板施工必须依循有关技术标准、施工设计程序以及参数，做到
按图施工、安全合理。
2编制依据、原则、范围
2.1编制依据
1）《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部令第37号）
及《住房城乡建设部办公厅关于实施〈危险性较大的分部分项工程安全管理
规定〉有关问题的通知》建办质〔2018〕31号文；
2）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）；
3）《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2016）
4）《地下铁道工程施工质量验收标准》（GB/T50299-2018）；
5）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）；
6）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）；
7）《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）；
8）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；
9）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）；
10）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2016）；
11）《组合钢模板技术规范》（GB50214-2013）；
12）《建筑施工临时支撑结构技术规范》（JGJ300-2013）；
13）《建筑施工脚手架安全技术统一标准》GB51210-2016；
14）《地铁铁道工程施工标准》GBT51310-2018
15）《关于加强城市轨道交通工程关键节点风险管控的通知》建办质
[2017]68号文
16）国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准，以及XX在安
全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定；
17）XX4号线一期工程土建施工02合同段（一工区）礼山站附属内部结构施工图纸、设计交底、图纸会审；
18）XX4号线一期工程土建施工02合同段（一工区）实施性施工组织设计。
2.2编制原则
（1）严格执行国家和XX对工程建设的各项方针、政策、规定和要求。
严格遵守工程合同文件的要求并服从业主统一安排。
（2）在认真领会施工图纸的前提下，在合同技术文件的基础上，根据现场的实际施工条件，优化施工组织，保证工期。
（3）施工区段划分合理，施工进度安排均衡，适时根据重难点、施工工序及气候环境的要求和制约，组织分阶段控制目标计划。
（4）依靠成熟的技术，先进的工艺，可靠的措施，严格的管理，为业主提供优质工程。
（5）结构施工前，加强对基坑地表的监测，使其沉降控制在允许范围之内；搞好交通疏导工作。
（6）严格贯彻“安全第一，预防为主”的方针和原则。
（7）严格执行XX建设行政主管部门对本项目的文明施工、环保、安全、
卫生、健康等相关管理条例的要求，树立良好的工程形象。
2.3编制范围
本方案为礼山站附属结构模板支架施工方案，主要内容包含板、梁、墙、
柱、孔洞的模板支架设计及搭拆方法、混凝土施工方法、施工过程中的安全控制措施以及施工风险应急。
3施工计划
3.1施工进度计划
礼山站附属结构支架模板施工顺序为1号出入口、4号出入口、3号出入
口、2号风亭、1号风亭及2号出入口。
各出入口板块分布依据主体结构方案分段图。
具体施工日期需根据结构施工的时间进行排定。
表3.1-1附属结构施工计划表
序号施工部位底板完成时间顶板完成时间
11号出入口2020年9月1日2020年10月19日
24号出入口2020年9月11日2020年11月9日
33号出入口2020年10月6日2020年12月6日
42号风亭2020年11月10日2021年1月15日
51号风亭及2号出入口2020年11月10日2021年1月25日
3.2材料与设备计划
3.2.1材料计划
1）碗扣式支架，钢管公称外径为48mm公称壁厚为3mmQ235钢管。
2）顶板及梁、墙、柱模板采用15mm厚竹胶合板，主楞采用①48x3.0mm双
拼钢管，次楞采用70*70mm^木。
3）钢管的尺寸和表面质量应符合下列规定：
（1）应有产品质量合格证及质量检验报告；
（2）钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；
（3）钢管外径、壁厚、断面等的偏差，应符合现行规范的规定；
（4）钢管必须涂有防锈漆。
表3.2.1-1材料需求表
名称
单位
数量
材料规格
备注
碗口支架总长
m
9000
碗口支架
考虑1个出入口的模板支架投入量
钢管
m
4500
①48x3.0mm
木方总长
m
2000
7*7cm
对拉螺杆
根
150
①14mm长1.4m
扣件
个
2250
名称
单位
数量
材料规格
备注
顶托
个
1083
底座
个
1083
木模板
m2
600
1.22*2.44*0.015m
钢模板
m2
160
4*2*0.006m
40延米
4）木材的选用
（1）模板结构或构件的树种应根据各地区实际情况选择质量好的材料,
不得使用有腐朽、霉变、虫蛀、折裂、枯节的木材。
（2）胶合模板应采用耐水胶，其胶合强度不应低于木材或竹材顺纹抗剪和横纹抗拉的强度，并应符合环境保护的要求。
（3）进场的胶合模板除应具有出厂质量合格证外，还应保证外观尺寸合格。
3.2.2设备计划
表3.2.2-1拟投入物资设备名称表
厅P
机械名称
单位
数量
备注
1
汽车吊
台
2
25t
2
空压机
台
2
3
电焊机
台
4
4
氧气焊
套
2
5
木工圆锯
台
3
6
电手钻
把
4
7
手提电刨
台
2
0.45kw
8
钢丝钳
把
3
长150、175mm
9
铁锤
把
4
0.25、0.5kg
10
砂轮切割机
台
4
J2G-400
11
活动扳手
套
6
最大开口65mm
表3.2.2-2拟投入测量设备名称表
序
号
名称
单位
进场
数量
用途
备注
1
水准仪
台
2
水平度控制
自动调平
2
全站仪
台
1
角度、垂直度控制
3
GPS
台
1
角度、垂直度控制
4
50cm水平尺
把
5
水平度调节
5
30m长水平管
条
1
水平度调节
6
5mffi卷尺
把
4
测量放样
7
50m钢卷尺
把
2
测量放样
8
游标卡尺
把
1
管径壁厚测量
材料进场验收用
9
铁榔头
把
6
槌实插销
10
五金工具箱
套
4
模板安装
3.3劳动力计划
礼山站附属结构施工过程中拟投入足量的管理及施工人员，根据实际施工进度对施工人员进行调配。
附属结构人员配置如表。
表3.3-1施工管理人员配置表
序号
职务
姓名
主要职责
1
项目总工
全面负责项目技术工作
2
生产副经理
组织管理现场施工
3
安全总监
制定和落实安全技术方案，监督检查施工
4
副总工程师
负责现场技术工作
5
技术主管
负责施工质重检测及质重保证措施的实施
6
试验主任
负责各项试验及检测工作
7
物资部长
负责材料供应
8
测量主管
负责施工测量、放样复核
9
现场技术员
负责现场施工质量控制及技术指导
10
安质部长
负责安全管理工作
11
安全员
负责现场安全管理
序号
职务
姓名
主要职责
12
电工
负责现场临时用电管理
表3.3-2施工作业人员配置表
序号
工种
人数
职责
1
现场负责人
1
负责现场施工生产管理]
2
技术负责人
1
负责施工现场技术工作
3
安全员
1
负责监督管理施工现场的安全工作
4
技术贝
2
施工现场技术指导和质量检查；现场技术管理（结构放样、钢筋翻样、模板翻样、标高及保护层
控制等）
5
电工
1
负责现场安全用电
6
施工员
2
现场工人管理及任务再分配
7
架子工
20
负责架子搭设和拆除1
8
木工
20
负责模板安装
9
防水工
6
防水施工
10
混凝土工
6
混凝土浇筑、养护
11
钢筋工
40
钢筋加工、安装
12
吊车司机
3
起重吊装
13
司索工
3
吊装指挥
14
电焊工
4
钢筋焊接
15
杂工
6
现场零碎杂货、文明施工保持
总计
116
4模板支架设计方案
4.1模板及支架体系设计
顶板、梁、中隔墙及柱模板采用15mmi竹胶板，侧墙采用6mmi钢模板，后浇侧墙及部分转角部位采用15mrn»竹胶板。
支架搭设采用碗扣式支架（局部采用钢管扣件支架）进行施工，支架钢管截面尺寸为①48*3.0mni
顶板支架搭设立杆横向间距600mm纵向间距900mm顶板梁立杆间距300*600mm梁下3根立杆，相邻一跨板立杆纵向间距600mm横杆步距1200mm主楞采用双拼①48*3.0mm钢管，次楞为70*70mm方木，间距250mm顶部水平杆步距为600mm梁侧本II采用15mm厚竹胶板，主楞间距为600mm次楞间距为200mm上下翻部分模板采用①14mm对拉螺杆加固，螺杆水平间距为
600mm竖向间距为500mm底部第一道螺杆距梁底150mm
爬坡段及整个带坡度顶板下支架采用钢管扣件搭设，布置间距600mme
900mm步距600mm主楞采用双拼①48*3.0mm钢管，次楞尺寸为70*70mm间距250mm。
顶部水平杆中心距顶托距离不得超过650mm，丝杆外漏长度不超过300mm，
底托丝杆外漏不超过300mm扫地杆距离基面不超过400mm架体纵向外侧设置剪刀撑，横断面竖向剪刀撑间距不超过6m,架体底部及顶部各设置一道水
平剪刀撑，剪刀撑采用扣件钢管，超过5m高架体中间加设一道水平剪刀撑。
4.2施工方法
4.2.1底板集水坑处模板
底板集水坑处模板采用15mnff竹月^板、70mme70mm^木及钢管对撑支撑
方式，钢管间距600mm。
4.2.2顶板上翻梁施工
顶板上翻梁在板浇筑时同时进行浇筑，采用15mmi竹胶板，纵向次楞为
70X70mm方木，间距200mm竖向采用①14mm对拉螺杆，双拼①48X3.0mm钢管间距600mnr^为主楞。
4.2.3顶板腋角部位处理
1）顶板腋角处施工
（1）附属结构腋角为顶板下腋角。
（2）腋角模采用15mm?
竹胶板，纵向次楞采用70x70mm^木间距200mm竖向主楞采用70X70mmT木，间距同立杆纵距。
（3）腋角下采用①48钢管斜撑使用扣件与支架连接。
图4.2.3-1腋角部位加固示意图
4.2.4顶板（板模板）支架施工
表4.2.4-1礼山站附属结构顶板模板支架设计参数表
序号
碗扣（mrm
步距
1200
横向间距
600
纵向间距
900
次楞
70*70（方木）
次楞问距
250
双拼①48X3.0mmffi管
主楞间距
600
礼山站附属结构顶板厚度为600mm对应架体最大高度为7.67m,止匕数据作为顶板支架最不利检算。
图4.2.4-1顶板模板支架立面节点示意图
4.2.5顶板梁模板支架施工
顶板下翻梁尺寸以600*1650mm乍为最不利尺寸，经过设计计算，得出搭设支架参数如下：
表4.2.5-1顶板梁支架模板参数
序号
碗扣（mm
步距
1200
横向间距
300
梁跨度方向间距
600
次楞
70*70（方木）
双拼①48x3.0mmffi管
主楞间距
600
次楞问距
200
顶板梁模板均采用S=15m得竹胶板。
图4.2.5-1顶板梁模板支架平面节点详图
图4.2.5-2顶板下翻梁支架模板立面示意图
支架立杆沿跨度方向间距600mm横向300mm梁下3根立杆，相邻一跨板立杆纵距不大于60mm主愣采用①48X3.0mm双拼钢管，沿梁跨度方向间距600mmJ置，次楞采用70*70mm^木，间距200mm
梁上下翻部分模板采用15mmi竹胶板，支撑形式为对拉螺栓及钢管支撑，螺栓型号M14,水平间距600mm竖向第一道螺栓距梁底150mm竖向间距500mm次楞为70*70mm^木，纵向布置，间距为200mm-道，主楞为双拼钢管，螺栓两端采用双螺母。
4.2.6侧墙模板支架配置
附属结构除斜坡段，其余侧墙采用钢模板三角支架体系，模板支架设计
根据最大施工高度和荷载进行设计。
组合钢模板单片尺寸为宽X高=2mx
（4+1）m,可组合成4m5m高钢模，顶板下部侧墙采用木模与顶板一起浇筑，加固方式为拉杆加钢管扣件水平杆顶撑，顶撑间距不大于600mm一道，水平
杆与顶板架体至少连接2个扣件。
1、模板体系
模板面板采用6mm#钢板，竖肋为8#梢钢，横肋采用双10#梢钢；竖肋水平间距为300mm第一道横背楞距模板下端300mm其余间距约为900mm两块模板之间采用M16螺栓连接，保证模板的整体性，使模板受力合理、可靠。
2、单侧支架体系
单侧支架由埋件系统和架体两部分组成，其中埋件系统包括地脚螺栓、
连接螺母、外连杆、蝶形螺母、垫片和压梁，架体系统为三角支架，支架采
用10号槽钢双拼加工制作，支架布置间距750mm。
为了保证三角支架的整体稳定性，在脚底靠近侧墙位置采用地脚螺栓将
支架连接为一个整体，同时在支架背部用脚手管将支架连接为一个整体。
钢模板配置高度5O0Omrr\总高4000+1000mm,架体配置高底500+2600=4100mm,导墙浇筑高度300mm。
图4.2.6-1侧墙模板支架示意图
施工前预先在底板埋设C25mm冈筋地脚螺栓，纵向间距500mmW置，露出地面为15cm,头部套丝安装连接螺母，并与地面成45夹角，三角支架布置完成后用100X100方垫片将双拼14号梢钢横向压在支架底梁上，使其成为一个整体。
4.2.7立柱施工
立柱模板施工工艺流程：
弹出立柱位置线一抹找平层作定位墩一剔除接缝混凝土软弱层-搭设支架-安装柱模板-安装柱箍加固一加设斜撑一调
平、调直一模板预检。
立柱采用木模板进行施工，设置对拉螺栓，在顶板脚手架搭设时，对柱子四周采用水平对顶杆顶住柱模板防止浇筑时产生倾倒。
柱的模板由四面侧板、柱箍、支撑组成。
柱子模板采用15mrnff竹胶板，四边侧模都采用竖向侧板，则模板横缝较少。
采用。
48*3mm钢管为柱箍，间距500mm第一道柱箍距地面200mm次楞采用70*70mmp!
f木。
如下图所示：
图4.2.7-1柱模立面示意图
09
图4.2.7-2柱模平面示意图
计算情况依据尺寸为600*1500的柱进行。
计算详情见计算书，模板支架
参数如下:
表4.2.7-1立柱模板支架参数表
序号
碗扣（mrm
柱箍间距
500
柱长边次楞根数
8
柱短边次楞根数
4
次楞尺寸
70*70（方木）
柱箍最低处离地
200
对拉螺栓
M14
4.2.8中隔墙施工
附属结构500m褥中隔墙施工，模板采用15m福竹月^板，70m/70m冰方立放作为次楞，次龙骨木方间距200mm主楞采用①48X3.0mm双拼钢管，①14高强对拉螺栓加固。
第一道对拉螺栓距地150mm对拉螺栓纵横向间距
均为500mm墙体模板顶部自由端长度不得大于300mm采用对拉螺栓的方式，在墙两侧各设置两道①48X3.0mm钢管斜撑，间距沿墙纵向3m设置，斜撑底部用直径25mms筋做支挡。
支架模板搭设参数如下所示，详细计算过程见所附计算书：
表4.2.8-1中隔墙模板支架搭设参数表
小梁布置方式
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