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车牌识别管理系统

车牌识别管理系统

LT

系统可对停车场出入口情况进行监控和管理,采集、存储数据和系统工作状态,以便管理员进行监控、维护、统计、查询和打印报表等工作,报表可以提供以月报表、年报表等方式提供。

车辆出入停车场,完全处于系统监控之下,使停车场的出入、收费、防盗、车位管理完全智能化并具有方便快捷、安全可靠的优点。

3.1车牌自动识别

系统将出入库车辆的车牌号码作为车辆管理的唯一凭证,自动采集出入库车辆的前部特征图像,自动识别车牌号码,作为车位引导、停车管理、停车收费、安全认证的原始数据,并以车牌号码作为数据标识进行信息数据管理。

通过出入口的识别结果比对来判断车辆性质和收费情况。

3.2入口无障碍通行

由车牌识别仪自动记录入口通行车辆信息,自动识别车牌号码作为停车管理和收费管理的凭证,所以无论是内部长租车辆还是临时收费车辆,都无需在入口停车,不需拿取任何入场凭证,大大提高了入场的方便性,降低了入库设备的成本。

3.3停车智能管理

系统具有对停车场车辆智能管理的功能,包括:

自动计数、显示场内的停车位情况;自动管理车辆的租用情况,自动提示用户;自动记录收费车辆的入场和出场时间,提供相关图像作为收费凭证;可连接大厦的智能管理系统,用户可远程控制自己车辆的通行权利;统计、查询管理数据;收费自动提示和黑名单车辆的自动报警。

3.4对停车场租用车辆进行认证

系统对通行车辆进行身份认证,保证车位和停靠车辆的唯一性,杜绝多车租用一个车位的现象。

3.5车辆自动计费

根据车辆出场的信息比对进场信息自动计费,在车辆出场时将信息作为收费凭证显示给用户。

并自动通知收费人员。

3.6手持机收费备用

为了防止出口收费电脑故障,防止出口拥堵,我公司还专门提供手持收费终端,作为应急替代品。

手持机采用无线方式与网络连接,在手持机上输入车牌号,即可从数据库中调出进入信息,算出应收金额,缴费后即可放行,所有记录均记录在数据库中。

3.7车辆管理信息显示

系统可将提醒用户续租续费及应交金额等信息在出口显示用LED显示屏和语音给用户。

3.8专用服务器数据库

由于所有数据都保存在服务器数据库中,为保证整个系统的稳定运行,中央数据库采用联想专业服务器,带RAID磁盘阵列功能,即使某个硬盘损坏也能进继续工作,可经年累月使用。

3.9财务室客户端管理

在财务室可安装客户端,对车场系统数据进行管理,可管理用户、充值,延期、禁用、统计收费等操作。

4.10分区域收费

地库和地面可设置不同费率进行收费。

4.11限号替代车

针对北京限号特色,我公司推出月租车辆限号车备用车替代功能,限号车辆和备用车辆均可进场,但只能有一辆车进场不收费,另一辆车若再进入按临时车收费。

4.12道闸功能

系统可以采用快速道闸,起落杆时间短(小于2秒),撞杆后可以侧向弹开。

加装压力电波,可防止砸到人员。

本条目可选.

 

四、系统流程

4.1固定客户车辆(贵宾车、月租车、储值车)

当固定车辆进场时,当车辆进入物业入口区域时触发入场地感线圈,摄像机自动采集入场车辆的图像,自动识别车牌号码,并将车辆信息传至控制工控机数据库,显示在屏幕上,监控人员可随时监控入口的车辆情况,并可通过车辆图片校正识别结果。

当车辆出场时,摄像机自动采集出场车辆的图像、自动识别车牌号码,传输给控制工控机,工控机自动判断车辆性质,自动抬起栏杆机放行,并将客户的相关信息显示给客户。

车辆出场时系统均将该车辆的入场信息显示在计算机屏幕上,以供管理人员进行人工比对保证车辆的安全。

所有数据写入停车记录库备案。

系统自动记录场内的车位情况,并自动在场外的显示屏上显示车满信息,自动在金额显示屏上显示到期时间或余额,并能够语音提示。

4.2临时访客车辆

当临时客户车辆进场时,当车辆进入物业入口区域时触发入场地感线圈,摄像机自动采集入场车辆的图像像,自动识别车牌号码,并将车辆信息传至控制工控机数据库,显示在监控中心屏幕上,监控人员可随时监控入口的车辆情况,并可通过车辆大图校正识别结果。

当车辆出场时,摄像机自动采集出场车辆的图像、自动识别车牌号码,传输给控制工控机,工控机自动判断车辆性质,将车辆的入场信息显示到出口工控机,自动计算出应收的费额,并将费额显示给客户,通知收费人员收费。

车辆出场时系统均将该车辆的入场信息显示在计算机屏幕上,以供管理人员进行人工比对保证车辆的安全。

所有数据写入停车记录库备案。

系统自动记录场内的车位情况,并自动在场外的显示屏上显示车满信息。

4.3无车牌的车辆

当无牌车辆入场时,由于识别仪未能识别出车牌号,入口将不放行,系统管理人员可对其进行入口车牌修成编号,出口时也不能识别,可以依据编号或入口时间,调出相应信息,进行正常收费。

整个停车场的管理系统实行中央控制管理计算机集中监控,并采用车辆牌照自动识别系统对进入停车场的车辆进行数据采集,根据采集的车辆牌照结果,引导车辆进入停车场指定的区域,在停车场出口对驶出停车场的车辆进行识别,对于固定客户自动放行,对于临时客户根据停车时间进行收费,中央控制管理计算机对整个停车场进行统一的监控和管理,使停车场的管理形成方便,安全,高效的控制体系。

五、汉王眼嵌入式牌照识别仪的特点

我公司与汉王公司长期合作,车牌识别仪采用汉王的“汉王眼”,是目前唯一采用完全硬件识别的产品,是速度最快,识别率最高的,最稳定的产品。

市面上其余产品大多数都属于“摄像机+图像采集卡+通用计算机+识别软件”的体系结构,称之为软件方式。

同这种类型的牌照识别系统相比,硬件牌照识别仪有着不可替代的优势特点。

科捷车牌自动识别系统主要由一体化的摄像机(含防护罩、抓拍单元、视频数据接口等)、识别单元、补偿光单元、立柱、软件接口协议及动态链接库等组成。

因科捷车牌识别仪是采用嵌入式系统开发的硬件识别设备,因此驱动软件及识别软件均集成在识别单元的硬件电路板内,使系统完全脱离后端工控机独立运行,提高了设备的稳定性和可靠性脱离计算机,运行稳定、免除死机烦恼。

集视频采集、图像处理、图像识别、网络通信、自动控制等多项技术为一体嵌入式设备,它具有环境适应性强、识别率高,不占用系统资源、易操作、安装等特点,强大的运算能力采用了主频600MHz的高性能处理器,运算速度得到大幅提高。

5.1.实际识别准确率高

嵌入式牌照识别仪面向实际应用,从硬件及软件两个方面采取多项措施提高产品识别率,使牌照识别仪在实际使用中能够获得满意的识别准确率。

(1)汉字识别率高

(2)相似字符误识率低

(3)自动校正牌照形变

(4)对牌照大小的适应范围宽

(5)智能化的摄像机及补光控制,解决白天和夜间的光照问题

5.2.车辆捕获率高,可检测0-250公里/小时速度的车辆

汉王眼车牌照识别仪有独特的视频检测技术,可检测运动的车辆也可以检测静止车辆,车辆捕获率高达99%,能检测时速在0-250公里范围内的车辆,且不受摄像机抖动、阴影及天气的影响;

多数牌照识别产品采用识别的方法检测车辆,采用高配置的计算机运行识别软件的识别时间快的也需要200ms左右,车速较高时,无法应用。

牌照识别仪有独特的检测方式,在检测到有车后再开始识别,检测过程所需时间在40ms以内。

识别仪接入输入视频信号后,在采集图像的同时即开始分析是否存在车辆,图像采完后即可得出是否有车的结果,如果有车则保留所采集的图像启动识别过程,没车则采集分析下一帧图像,实现了视频信号不丢帧检测,也就是说只要摄像机拍到了车辆就可以检测并识别,实际应用中,当摄像机安装于6米高度,拍摄20米处目标时,可检测到时速300公里的车辆,但是一般车辆达不到这么高速度,无法实际测量,我们暂时将这项指标保守的定为0-250公里/小时。

5.3.克服了软件方式的缺点,增强了牌照识别技术的实用性

牌照识别已经成为智能交通中的基础研究热点之一,现有牌照识别产品大多数都属于“摄像机+图像采集卡+通用计算机+识别软件”的体系结构,称之为软件方式。

同这种类型的牌照识别系统相比,嵌入式牌照识别仪有着不可替代的优势特点。

✧脱离计算机,运行稳定、免除死机烦恼

✧不干扰用户系统的其它功能

✧识别速度快且不受计算机配置及任务的影响

✧可用一台计算机连接多台识别设备

✧体积小、功耗低,安装维护方便、供电方式灵活;

5.4..系统资源分配均衡

本系统中设计的所有的抓拍识别以及传输在前端DSP识别系统中。

而警务室的工控机担负后端的系统数据管理、处理、汇总以及报表的生成,以及通信功能。

摒弃以前系统前端既是抓拍识别、传输处理,又是管理、汇总等。

整个系统采用分布式结构,更趋于科学、合理。

5.5..性能指标

车牌识别技术指标

车牌定位正确率:

>98%

整牌识别正确率:

>93%

出入口车牌匹配正确率:

>98%

识别时间:

(触发至输出识别结果)<0.3秒

车辆通行速度范围:

0~250㎞/h

视频特性技术指标

自动曝光,电动变焦镜头:

22倍

彩色CCD:

1/4ExviewHADCCD

电子快门范围:

1/100000秒

彩色最低照度:

<0.01Lux黑白

分辨率:

768×576像素

彩色图像灰度等级:

256级

自动背光补偿,强光抑制,白平衡

传输图像技术指标

车牌二值化图片:

≤256byte

车牌彩色图片:

≤2Kbyte

压缩整车图片:

≤10Kbyte

彩色图像格式:

JPEG

电气和环境特性

供电电源:

50HzAC165V~265V

工作环境温度:

-40℃~+85℃

工作环境湿度:

<95%

防护等级:

IP66

功耗:

10~15W

通信接口:

RJ45

平均修复时间(MTTR)≤30分钟

平均无故障运行时间(MTBF):

>30000小时

辅助光源寿命≥100万次

智能辅助光源的开关及强度随环境光线变化智能调节。

六、科捷车牌识别管理软件的主要功能

6.1.各类用户车辆管理:

可分为

Ø贵宾车辆:

可自由出入

Ø月租车辆:

在有效期内可自由出入,可进行续租操作

Ø储值车辆:

出入自动扣费,可进行续费操作

Ø访客车辆:

自动计费,出口缴费放行

Ø特殊车辆:

出口免费放行

6.2.出入口权限管理:

对不同车辆可设置不同的出入口权限

6.3.费率设置:

不同区域、不同时间段、不同车厢可进行相应费率设置,可设置免费时间,误差时间,日收费最高限额,首段特殊收费时间设定。

6.4.操作员管理:

可设定不同操作员,设定不同的操作权限

 

6.5.特殊车辆设定:

对一些免费车辆特征进行设置,如出租车、军车、警车等,首字母或尾字母对应

 

6.6.手动抬杆:

对特殊情况进行软件手动抬杆,记录在案。

 

6.7.特殊处理:

对一些未被匹配的进出信息,进行一些特殊处理:

如修改车牌,闯杆处理,事件清理等,以修正系统运行中各种原因引起的误差。

6.8.出入记录查询:

按时间段或车牌为条件,进行出入记录查询

 

6.9.操作记录查询:

对不同操作员所进行的操作进行查询,以追查责任。

6.10.强大的收费统计功能:

将各类收入支出完全统计在案,包括月租缴费、储值续费、退卡费、优惠金额、应收金额,实收金额等条目。

可以直接打印,也可导出电子表格。

总体统计:

某收费口统计:

6.11.出入口实时监控、对错误车牌修正、人工匹配:

6.12.LED屏及语音提示:

利用高亮LED屏和语音,对进出车辆进行信息提示:

Ø一路顺风

Ø月租车辆几天后到期

Ø储值车辆扣费和余额

Ø访客车辆应缴金额

6.13.数据定时自动备份和清理功能:

可设定定时自动备份和清理,保证数据的安全和系统数据不至于太庞大影响运行速度。

6.14.手持终端收费机:

为了防止出口收费电脑故障,防止出口拥堵,我公司还专门提供手持收费终端,作为应急替代品。

手持机采用无线方式与网络连接,在手持机上输入车牌号,即可从数据库中调出进入信息,算出应收金额,缴费后即可放行,所有记录均记录在数据库中。

6.15.限号替代功能:

针对北京限号特色,我公司推出月租车辆限号车备用车替代功能,限号车辆和备用车辆均可进场,但只能有一辆车进场不收费,另一辆车若再进入按临时车收费。

6.16.道闸功能:

本系统采用快速道闸,起落杆时间短(小于2秒),撞杆后可以侧向弹开。

加装压力电波,可防止砸到人员。

 

七、工程实例

本系统已在北京中关村E世界,北京城南大道商业中心,北京嘉泰大厦、乌鲁木齐丹璐购物广场、乌鲁木齐某铁路住宅大院得到应用。

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