试验课件幻灯片.ppt

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道路工程道路工程龙建二公司龙建二公司任明艳任明艳第一章总论第一节第一节基本知识基本知识一、对路基路面的要求一、对路基路面的要求1.道路工程是指从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术、是土木工程的一个公支。

道路按使用性质分为公路、城市道路、厂矿道路、林区道路等。

2.公路按行政等级可分为国道、省道、县道、乡道和村道。

3.按使用任务、功能和适应的交通分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路及四级公路五个技术等级。

4.公路设计基本要求公路主要是为汽车交通运输服务的，应满足车辆快速、安全、舒适且经济运行的基本要求。

5.公路的主要组成公路的结构组成部分有路基、路面、桥梁、涵洞、隧道和交通服务设施等，路基路面是公路的主要工程结构物。

6.对路基的要求路基应具有足够的强度和刚度，稳定性和耐久性。

2）支挡结构挡土墙其他支挡结构7.对路面的要求路面应具有足够的强度和刚度、良好的水温稳定性、耐久性、表面平整度和表面抗滑性。

二、路基工程二、路基工程1.路基典型断面形式按填挖情况不同，路基断面形式可分路堤（全填筑路堑（全挖）和填挖结合（一侧填一侧挖）三种类型。

2.路基层位：

路床（结构层以下0.8m或1.2m）：

上路床（厚度为0.3m）下路床（轻、中等及重交通公路为0.5m，极重交通公路为0.9m）上路堤与下路堤:

上路堤（路床以下0.7m厚度范围的填方部分）下路堤（上路堤以下的填方部分）低路堤：

填土高度小于路基工作区深度的路堤。

3.路基横断面的几何尺寸由宽度、高度和边坡组成。

4.路基排水设施1）地面排水设施路基坡面排水设施包括边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽、蒸发池、油水分离池、排水泵站等。

2）地下排水设施路基地下排水设施有排水垫层、隔离层、暗沟（管）、渗沟、仰斜式排水孔、渗井、排水隧洞、检查井与疏通井等。

5.路基防防护与支挡1）路基坡面防护坡面防护沿河路基冲刷防护2）支挡结构挡土墙其他支挡结构6.路基施工路基施工的主要工作是开挖成型路堑、填筑压实路堤、修筑路基排水、边坡防护与支挡等构造物。

土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等，必要时应做颗粒分析、比重、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。

路堤通常是分层铺筑，分层压实。

每层压实厚度一般不超过0.30m，应在最佳含水率下压实，碾压质量应符合压实度要求。

公路等级越高，路基层位（路床、上路堤和下路堤）越高，对压实度的要求越高。

压实度为筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。

压实后的干密度是采用灌砂法或环刀法等方法通过现场检测获得，而标准最大干密度则是事先在室内通过标准击实试验得到。

路基完工后，应采用贝克曼梁弯沉仪测定路床顶面的弯沉值，以检验路基设计回弹模量相对应的弯沉值。

三、路面工程1.路面结构通常是分层铺筑的，按照层位功能的不同，自上而下可划分为面层、基层和垫层三个层次。

2.路面分类：

按面层所用的材料可分为沥青路面、水泥混凝土路面和砂石路面。

3.按路面结构的力学特性，一般可分为柔性路面（半刚性基层与沥青面层组成的路面结构）、刚性路面（水泥混凝土作面层的路面结构）和半刚性路面（无机结合料稳定类基层也被称为半刚性基层，半刚性基层与沥青面层组成的路面结构）。

2.沥青混合料路面施工

（1）原材料沥青混合料由沥青、粗集料、细集料和矿粉组成。

沥青路面一般采用道路石油沥青；气候条件恶劣、交通特别繁重路段，可采用改性沥青。

粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙；细集料包括天然砂、机制砂、石屑，细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质；矿粉应干燥，洁净。

（2）混合料沥青混合料的矿料级配应符合工程设计规定的级配范围。

采用马歇尔试验配合比设计方法。

3.水混凝土路面施工

（1）原材料水泥混凝土路面所用的材料包括由水泥、粗集料、细集料、水及外加剂组成的混合料和接缝材料。

所用水泥的技术要求除应满足现行国家标准的有关规定外，各龄期的实测抗折强度、抗压强度应符合要求；粗集料应使用质地坚硬、耐久、干净的碎石、破碎卵石或卵石；细集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂或机制砂；饮用水可直接作为混凝土搅拌与养生用水。

（2）混合料公路面层水泥混凝土的配合比设计应满足其弯拉强度、工作性、耐久性要求。

4.基层和底基层材料与施工

（1）无机结合料稳定类基层和底基层根据结合料类型分为水泥稳定类、石灰稳定类、石灰粉煤灰稳定类和水泥粉煤灰稳定类。

（2）粒料类基层和底基层常见类型有级配碎石、未筛分碎石、天然砂砾和填隙碎石等。

（3）贫混凝土基层（4）沥青稳定碎石基层第二节第二节试验检测数据整理方法试验检测数据整理方法一、路基路面现场随机取样方法一、路基路面现场随机取样方法公路路基路面各个层次及各种现场测定时，为采取代表性试验数据，应按照数理统计原理，采用随机取样选点的方法，决定测定区间、测定断面、测点位置。

1.测定区间或断面决定方法

（1）路段确定一个作业段、一天完成的路段或路线全程，在验收时通常以1km为一个检测路段。

（2）将确定的测试路段划分为一定长度的区间或按桩号间距（一般为20m）划分若干个断面，将其编号为第n个区间或第n个断面，其总的区间数或断面数为T。

（3）从布袋中随机摸出一块硬纸片，硬纸片上的号数即为随机数表中的栏号，从1-28栏中选出该栏。

（4）按照测定区间数、断面数的频度要求（总的取样数为n，当n30时应分次进行），依次找出与A列中01、02、n对应的B列中的值同，共n对对应的A、B数值。

（5）将n个B列值与总的区间数或断面数T相乘，四舍五入成整数，即得到n个断面的编号，与A列的01、02、n对应。

例如，按照有关规范规定，拟从K36+000K37+000的1km检测路段中选择20个断面测定路面宽度、高程、横坡等外形尺寸，断面决定方法如下：

取桩号间距20m划分断面，所以，1km总长的断面数T=1000m/20m=50个，编号1，2，50。

如果从布袋中摸出的硬纸片编号为14，即使有随机数表的第14栏。

因为需要20个断面，所以应从第14栏A列中挑出小于20所对应的B列数值，与T相乘，四舍五入得到20个断面号。

从K36+000桩号开始划分断面时，相邻每两个编号的断面之间的桩号间距为20m，故断面号为4的桩号应为K36+080，这样可得到20个断面的桩号，如表1-1所示。

断面序号第14栏BT断面序号桩号A列B列1170.0894.454K36+0802100.1497.457K36+1403130.24412.212K36+2404080.26413.213K36+2605180.28414.2514K36+2806020.34017.017K36+3407060.35917.9518K36+3608200.38719.3519K36+3809140.39219.6020K36+40010030.40820.4020K36+420路面宽度、高程、横坡检测断面随机取样计算表路面宽度、高程、横坡检测断面随机取样计算表断面序号第14栏BT断面序号桩号A列B列11160.52726.3526K36+52012050.79739.8540K36+80013150.80140.0540K36+82014120.83641.842K36+84015040.85442.743K36+86016110.84444.244K36+88017190.88644.344K36+90018070.92946.4546K36+92019090.93246.647K36+94020110.97048.549K36+9802.测点位置确定方法

（1）从布袋中任意取出一块硬纸片，纸片上的号数即为随机数表中的栏号。

从1-28栏中选出该栏号的一栏。

（2）按照测点数的频度要求（总的取样数为n）依次找出栏号的取样位置数，每个栏号均有A、B、C三列。

根据检验数量n（当n30时应分次进行），在所选定栏号的A列找出等于所需取样位置数的全部数，如01、02、n。

（3）确定取样位置的纵向距离，找出与A列中相对应的B列中数值，以此数乘以检测区间的总长度，并加上该段的起点桩号，即可得取样位置距该起点的距离或桩号。

（4）确定取样位置的横向距离，找出与A列中相对应的C列中的数值，以此数乘以路基路面的宽度，再减去宽度的一半，即得出取样位置离路中心线的距离。

如差值是正值（+）表示在中心线的右侧，如差值是负值（-），表示在中心线的左侧。

例如，按照有关规范规定，检查验收时拟在K36+000-K37+000的1km检测路段中选择6个测点进行钻孔取样检验压实度、沥青用量和矿料级配等，钻孔位置决定方法如下：

如果从布袋中摸出的硬纸片编号为3，则选定的随机数栏为栏号3.栏号3中从上至下小于6的数依次为：

01、06、03、02、04及05。

随机数表栏号3的B列中与这6个数相应的数为0.175、0.310、0.494、0.699、0.838及0.977。

取样路段长度1000m，计算得出6个乘积（取样位置与该段起点的距离）分别为175m、310m、494m、699m、838m及977m。

随机数表栏号3的C列中与A列数值相应的数为0.647、0.043、0.929、0.073、0.166及0.494。

路面宽度为10m，计算得6个乘积分别是6.47m、0.63m、9.29m、0.73m、1.66m及4.94m。

因此，6个取样的横向位置分别是右1.47m、左4.37m、右4.29m、左4.27m、左3.34m及左0.06m。

钻孔位置取样选点计算表钻孔位置取样选点计算表测点序号栏号3取样路段长1000m栏号3C列路面宽度10m测点数6个A列B列距起点距离（m）桩号距路左边缘距离（m）距中线位置（m）1010.175175K36+1750.6476.47右1.472060.310310K36+3100.0430.43左4.573030.494494K36+4940.9299.29右4.294020.699699K36+6990.0730.73左4.275040.838838K36+8380.1661.66左3.346050.977977K36+9770.4944.94左0.06二、数据处理二、数据处理1、有效数字有效数字的位数越多，相对（绝对）误差就越小。

在记录测量结果时，只允许末位由估读得来的不确定数字，其余数字均为准确数字，称这些所记的数字为有效数字。

例35000若有两个无效零，则为三位有效数，应写为350102；若有三个无效零，则为两位有效数，应写为35103例3.2、0.32、0.032、0.0032均为两位有效位数；0.0320为三位有效位数。

例12.490为五位有效位数；10.00为四位有效位数。

同一组试验检测数据，记录时要保持相同位数的有效数字。

例3.274、5、4.1、3.84，是不正确的，如果需要保留两位小数，应该记为3.27、5.00、4.10、3.84。

2.数字修约当试验结果由于计算或其他原因位数较多时，需用数字修约的规则进行凑整。

（1）修约间隔10-n（n为正整数）将数值修约到n位小数。

10n（n为正整数）,将数值修约到“十”、“百”、“千”.数位。

1，修约到个数位。

0.5单位修约0.2单位修约

（2）数值修约进舍规则拟舍弃数字的最左一位数字小于5时，则舍去，即保留的各位数字不变。

例如，将13.2476修约到一位小数，得13.2，将13.2476修约到整数，得13。

拟舍弃数字的最左一位数字大于5，或者是5，而且后面的数字并非全部为0时，则进1，即保留的末位数加1.例如，将1167修约到“百”数位，得12102（特定时可写为1200），将10.502修约到“个”数位，得11。

拟舍弃数字的最左一位数字为5，而后面无数字或全部为0时，若所保留的末位数为奇数（1，3，5，7，9）则进一，为偶数（2，4，6，8，0）则舍弃。

例如，如果修约间隔为0.1，2.050修约后为2.0，0.150修约后为0.2。

负数修约时，先将它的绝对值按上述三条规则进行修约，然后在修约值前面加上负号。

例如，将-255