V墩连续刚构钢挂叠合箱梁桥施工组织设计方案.docx
《V墩连续刚构钢挂叠合箱梁桥施工组织设计方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《V墩连续刚构钢挂叠合箱梁桥施工组织设计方案.docx（40页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
V墩连续刚构钢挂叠合箱梁桥施工组织设计方案
目录
第一章施工组织设计4
第1节综合说明4
1、编制依据和原则4
2、工程简介4
3、工程特点及重难点5
4、总体施工目标和指导思想5
5、施工管理机构6
第2节资源配置安排9
1、设备安排9
2、劳动力安排计划10
3、材料安排19
第3节主要工程项目的施工方案、施工方法19
1、桥梁工程19
2、路面工程57
第4节施工进度计划安排60
1、整体施工计划60
2、施工进度安排62
第5节技术组织措施68
1、确保工程质量的技术组织措施68
2、确保工期的技术组织措施82
3、确保安全生产的技术组织措施88
4、确保文明施工的技术组织措施96
5、管线保护措施101
6、降低环境污染及减少噪音的技术组织措施102
7、防治沥青砼面早期裂缝和局部沉陷的措施105
8、冬、雨季施工技术安排107
第6节施工总平面布置111
1、现场规划与临时工程111
2、施工平面布置见下页图113
第二章项目管理班子配备118
施工组织设计
1第一节综合说明
.1.1编制依据和原则
本工程编制依据为：
建设施工招标文件、投标邀请书；《工程测量规范》；《北江桥工程地质勘察报告》；《城市道路与桥梁施工验收规范》；《市政道路工程质量检验评定标准》；《市政桥梁工程质量检验评定标准》；《公路工程质量检验评定标准与施工规范》；《公路桥涵施工技术规范》；我方人员现场调查及踏勘情况；我方人员现场调查及踏勘情况；现行施工技术规范及验收标准；我单位施工类似工程积累的技术和管理经验。
本工程编制原则为：
遵循招标文件条款的原则；坚持确保质量、安全和工期的原则；坚持不断优化施工方案的原则；坚持均衡生产、突出重点、统筹兼顾、合理安排和信息化施工的原则；坚持因地制宜、灵活机动进行临时工程设置的原则；坚持专业化施工的原则。
.2.1工程简介
本工程位于XX市区中桥路北端，建设地点是东洲街道。
主跨通航等级为V级，通航净高为5.0m，净宽为40m，最高通航水位为6.70m。
全桥标准如下：
桥梁为双幅桥，横向布置：
0.25m人行道栏杆+2.25m人行道+3.5m非机动车道+12m机动车道+0.5m防撞护栏+3.0m左右幅桥间距+0.5m防撞护栏+12m机动车道+3.5m非机动车道+2.25m人行道+0.25m人行道栏杆，桥面全宽40m。
桥梁荷载：
城市-A级、人群荷载-3.5kNm2
桥梁概况为:
主桥采用主跨42+68+42m米带钢挂梁V墩连续刚构箱梁桥，全桥配跨为：
25+（42+68+42）+25m，其中边跨25米为预应力砼现浇箱梁，施工时采用满堂支架现浇施工工艺。
主桥上部为三跨V墩连续刚构变截面箱梁结构，主跨跨中为32米钢混叠合箱梁。
.3.1工程特点及重难点
工期紧张，桥梁结构复杂，工程技术难度大，施工工艺复杂。
桥梁工程有钻孔灌注桩、V型桥墩、支架现浇箱梁、钢箱梁的制作及拼装等。
.4.1总体施工目标和指导思想
本工程的总体施工目标是：
项目
目标
工期
本工程计划360日历天完成，按照业主要求的工期完成本合同段所有施工任务。
质量
满足招标文件要求，工程一次验收合格率100%，创市优，争创省级优质工程。
安全
杜绝重大伤亡事故，无等级火警事故，无重大机械破损事故。
环保
无污染排放，不破坏生态平衡，水土保持完好。
文明施工
建标准化工地，现场整洁、有序，地方关系良好。
创文明标准化工地。
为了实现以上目标，施工中遵循如下指导思想：
科学组织、统筹安排；突出重点、均衡生产；技术先进、专业施工；优质高效、安全廉洁；文明施工、注重环保；强化管理、全面创优；重誉守约、确保工期。
.5.1施工管理机构
我公司中标后，将根据该项目的特点及“项目法”施工的具体要求，组织富有桥梁工程施工经验的管理人员及业务骨干，迅速组成精干高效的项目经理部作为本项目驻现场的指挥机构，全面负责组织本工程按合同实施，并与业主、监理工程师、设计单位密切配合，搞好施工的组织协调及保障工作。
项目部下设工程技术部、安全质量检查部、物资部、机械设备部、计划计量部、财务部、试验室、办公室等职能部门，项目部下辖二个桥梁工程队和一个综合施工队，负责该标段各项施工任务的实施。
组织机构详见下页图《项目经理部组织机构框图》。
1.5.1主要管理人员的职责
项目经理：
是本合同段的全权代表，主管全面工作，为本工程的各项工作负责。
总工程师：
负责技术、质量管理、科技攻关，领导技术部门抓好施工技术方案制定、现场技术指导等工作。
工程技术部：
负责图纸审核、实施性施组设计和技术交底书编制、现场技术指导。
安全质量检查部：
负责质量、安全保证体系、措施的实施、控制。
物资部：
负责物资采购、管理。
机械设备部：
负责设备调配、维修和管理
项目总工1人
试验室：
负责测量及试验工作。
计划计量部：
负责进度计划、计量支付、合同管理。
财务部：
负责成本控制、资金调配和成本核算。
办公室：
负责日常事务、文明施工、治安管理、医疗卫生等工作。
XX市中桥路北江桥工程项目经理部
管理创新：
网络化管理：
配备4台计算机联络成网，资源共享、紧密协调。
管理小组：
成立各种专业化管理小组，包括：
科技攻关、质量管理、安全管理、工期保证、成本控制、环境保护、交通导改、施工检测、文明施工等小组。
1.5.2施工任务分配
本着分工负责、集中管理的原则，对施工任务进行划分，分别配备相应的专业化施工队伍进行施工，各施工队任务安排情况见下表。
队伍名称
所承担工程内容
桥梁工程施工二队135人
主桥及边跨现浇工程、钢混叠合梁工程
桥梁工程施工五队140人
主桥及边跨现浇工程、钢混叠合梁工程
综合施工一队136人
路面工程、防护及排水工程等
1第一节资源配置安排
.1.1设备安排
在设备配备上遵循“先进、适用、配套、满足要求”的原则，并通过合理的配备组合，力争最大限度地提高工效，加快进度，确保质量与安全。
本着“干一项工程，树一方信誉”的宗旨，根据工程数量和工期要求，组织足够的机械上场，提高施工机械化程度，设备考虑冬季、雨季等因素影响，在满足施工的前提下留有余地，我们在工地组建符合要求且又能满足施工需要的工地试验室。
实验室安排专职实验室主任一名，专职试验工程师二名，专职试验员三名，检测仪器设备配备齐全、先进。
主要质量检测仪器设备及机械设备配备见下7～9页“表3拟投入的主要机械设备表”。
。
.2.1劳动力安排计划
根据本工程数量和进度要求，结合我单位的综合施工能力，各施工队根据工程任务不同配备不同的施工班组。
各工班依据工程量的不同和施工任务的不同，配备不同数量的管理人员的技术工人。
人数以满足施工生产需要为原则，拟投入438人参加施工，其中项目部27人，施工队411人，乘火车和汽车抵达工地。
当施工高峰时，可考虑从当地雇佣部分民工参加非技术性劳动。
劳动力的配备见下第10页《表4劳动力计划表》。
表3拟投入的主要施工机械配备表
序号
机械或设备名称
型号规格
数量
国别产地
制造年份
额定功率（W）
生产能力
用于施工部位备注
1
挖掘机
EX300-3C
1
日本
2002
1.62
防护桥梁
2
推土机
TY320
1
山东
2003
243KW
防护桥梁
3
装载机
ZL50D
2
柳州
2003
154KW
防护桥梁
4
静压路机
3Y1821
1
洛阳
2002
21T
桥梁路面
5
振动压路机
YZ18GD
1
洛阳
2003
50T
桥梁林路
6
压路机
DD110
1
美国
2003
25T
路面
7
自卸汽车
斯太尔
6
济南
2002
18T
桩基护坡
8
回旋钻机
4
济南
2003
1.5m-
桩基
9
冲击钻
YKC20
6
济南
2002
2.0m
桩基
10
砂浆拌和机
JS350
1
江苏
2003
350L
桥梁
11
砼拌和机
HZS75B
2
徐州
2003
168KW
桥梁
12
水泥砼输送泵
HBT60A
2
长沙
2003
60m3h
桥梁
13
砼运输车
利渤海尔
2
徐州
2002
桥梁
14
张拉设备
YCQ系列
6
柳州
2004
桥梁
15
汽车吊
NK35
1
江苏
2003
35T
桥梁
16
汽车起重机
QY16
1
泰安
2003
16T
桥梁
17
水泥砼泵车
ZLJ5291THB1
1
长沙
279kw
120m3h
桥梁
18
船舶起吊机
1
南京
2002
桥梁
19
插入振捣器
12
洛阳
2002
1.1kw
桥梁
20
平板振捣器
4
长沙
2002
2.2kw
桥梁
21
钢筋弯曲机
3
济南
2002
3kw
桥梁
22
钢筋调直机
3
济南
2004
17kw
桥梁
23
钢筋切断机
3
济南
2003
3kw
桥梁
24
直流电焊机
4
洛阳
2002
30KVA
桥梁
25
交流电焊机
4
洛阳
2002
75KVA
桥梁
26
油罐车
EQ140-1
1
二汽
2003
4.5T
桥梁
27
发电机组
闭式
1
泰安
2002
372KW
桥梁
28
变压器
1
温州
2003
400KV
桥梁
29
压浆机
1.5MPA
4
温州
2004
桥梁
30
整体钢模板
6
山东
桥梁
表3拟投入的主要施工机械配备表
序号
机械或设备名称
型号规格
数量
国别产地
制造年份
额定功率（W）
生产能力
用于施工部位备注
31
200T压力机
YE-2000
1
天津
2002
桥梁
32
砼塌落度筒
2
天津
2003
桥梁
33
容积筒
2
南京
2003
桥梁
34
凝结时间测定仪
SD7
2
北京
2002
桥梁
35
泥浆类比重计
NB-1
2
杭州
2003
桥梁
36
含沙量仪
SDM
2
上海
2002
桥梁
37
万能材料试验机
WE-600
1
天津
2003
桥梁
38
电动重型击实仪
DJ-79
1
天津
2003
土工
39
光电液塑限联合测定仪
GYS-3
1
无锡
2003
土工
40
核子密度仪
MC-3
2
济南
2003
土工
41
环刀
4
天津
2002
土工
42
土壤标准筛
0.75-60mm
2
无锡
2003
土工
43
路面平整度仪
2
天津
2003
土工
44
路面弯沉仪
2
天津
2002
土工
45
分析天平
TG328B
3
南京
2003
土工
46
水泥净浆搅拌机
NJ-160
1
威海
2002
桥梁
47
水泥胶砂搅拌机
NRJ-411A
1
威海
2004
桥梁
48
水泥电动抗折机
SKZ-500
1
天津
2003
桥梁
49
水泥标准养护箱
SBY-40
1
天津
2002
桥梁
50
砼维勃稠度仪
1
天津
2002
桥梁
51
砼含气量测定仪
HK-1
1
南京
2002
桥梁
52
混凝土振动台
1
南京
2003
桥梁
53
凝结时间测定仪
1
济南
2002
桥梁
54
回弹仪
HT-225
3
2004
桥梁
55
坍落度测定仪
8
济南
2003
桥梁
56
水泥稠度仪
6
济南
2002
桥梁
57
水准仪
DS3-Z
2
苏光
2002
测量
58
经纬仪
J2
1
天津
2002
测量
表3拟投入的主要施工机械配备表
序号
机械或设备名称
型号规格
数量
国别产地
制造年份
额定功率（W）
生产能力
用于施工部位备注
60
全站仪
GTS-310
1
拓普康
2003
测量
61
砼强制式搅拌机
50L
1
南京
2002
桥梁
62
坍落度标尺
2
北京
2003
桥梁
63
砼收缩仪
SP450
1
天津
2003
桥梁
64
砼贯入阻力仪
HC-80
1
天津
2002
桥梁
65
砼强度拉拔仪
tYL-2
1
南京
2003
桥梁
66
砂浆稠度仪
SC145
1
南京
2002
桥梁
67
砂浆分层度仪
1
南京
2003
桥梁
68
砂浆密度测定仪
IL
1
南京
2003
桥梁
69
砼取芯机
HEQ-100
1
济南
2003
桥梁
70
砼切割机
DQ-1
1
济南
2002
桥梁
71
砼厚测量仪
1
济南
2004
桥梁
72
水灰比测定仪
2
洛阳
2002
桥梁
73
砼保护层测定仪
1
济南
2002
桥梁
74
砼弹性模量测定仪
1
济南
2003
桥梁
75
桩基检测仪
KS-1614H
1
上海
2003
桥梁
76
数字万用表
DA-9208
2
上海
2002
桥梁
77
钢筋反复弯曲机
CWJ-9
2
济南
2002
桥梁
78
路面材料强度试验仪
LD127-11
1
上海
2001
路面
79
沥青砼自动抽提仪
511
1
南京
2003
路面
80
沥青含量测定仪
RAT-5131
1
南京
2003
路面
81
路面取芯机
RDC-2SL
1
上海
2001
路面
82
沥青砼搅拌锅
20L
1
徐州
2002
路面
83
马歇尔稳定度仪
WF72240
1
北京
2003
路面
84
马歇尔电动击实仪
WF72245
1
北京
2003
路面
表4劳动力计划表
.3.1材料安排
本工程钢筋、水泥、钢绞线、各种预制管等主材采用经审核合格的供应商名单由我方自行采购，由供应商汽车运至工地，经试验合格并经监理签认后方可用于工程施工。
工程开工前，由我单位编制本合同段主材供料计划表，并编制月、季度供应计划，以便及时供货，保证工程正常施工。
工程所有砂、石料及其它材料采用自行采购，工程开工前先编制本合同段材料总体供应计划，报监理工程师审批后实施，所有用于工程施工的原材料均要有出厂合格证，并在现场做抽样试验，不合格的材料不得用于本工程施工。
所有地材及小型材料均采用汽车运输。
做好供货合同的订立和完善，根据工程施工进度计划，按资源供应能力和需求，做到超前计划，按时供应，强调保障，避免过多储存和供不应求，材料分批进场，短期储存，略有富余，同时组织相应能力的运输车辆，及时供应。
1第一节主要工程项目的施工方案、施工方法
.1.1桥梁工程
本标段桥梁工程项目主要如下：
下部结构：
主墩桩基采用群桩加承台V型墩形式，其余基础采用钻孔灌注桩基础，桥台为肋式桥台；
上部结构：
全桥配跨为：
25+（42+68+42）+25m。
主桥采用（42+68+42）m三跨变截面连续钢刚构箱梁，主跨跨中为32m钢混叠合箱梁，钢梁采用防腐涂装方案。
引桥为25m预应力砼现浇连续箱梁。
主要施工方案为:
利用老路作为施工便道,设料场、钢筋加工场各2座,变压器2台。
砼采用商品砼，砼搅拌运输车运输，根据不同情况选用砼泵车、砼拖式泵入模。
下部工程：
桩基础采用回旋钻成孔。
桥墩台采用定型钢模灌注施工。
上部工程：
主桥跨中32m钢梁各梁段在工厂加工，拖车运至施工现场,船舶起吊机进行安装；其他主桥采用满堂支架现浇施工。
引桥采用满堂支架现浇。
总体施工方案见下页“富阳市中桥路北江桥总体施工流程示意图”。
3.1.1主桥钻孔灌注桩基础施工
本合同段桥梁基础主要采用钻孔灌注桩基础,包括主桥和引桥桥墩桩基础,桩径为1.20和2.00米，桩长30～38.5米,主要采用回旋钻机和冲击钻机进行作业。
钢筋现场绑扎成型，砼采用商品砼，砼运输车运输，滑槽、串筒入模，插入式振捣器振捣。
3.2.1.1主桥水中墩钻孔桩施工
主桥水中墩钻孔桩施工分二个工作面进行，由桥梁工程施工二队、五队分别负责的2#、3#桩桩基础、墩台。
桩基采用钻孔施工，施工中不得搅动桩底、桩侧的土层，相邻两孔不得同时钻孔或浇筑混凝土，以免搅动孔壁造成串孔或断桩。
1、钻孔平台
2#、3#墩水位较深，桩基位置处原地面以下为淤泥、淤泥质粘土，深层地质主要为砂层与亚粘土交替布置，局部地层中夹杂厚度不等的粉细砂薄层，触动易液化。
水中施工，为确保施工顺利进行，应避免影响防汛泄洪，水中墩基础和临岸基础施工避开雨季进行。
墩位处设钢管桩钻孔固定作业平台，根据地质情况及XX市中桥路北江桥
总体施工流程示意图
水深情况，在水中采用打桩驳船进行打入钢管桩，平台上部结构安装采用浮吊进行。
采用固定钻孔平台作为2#、3#墩施工场地。
钻孔平台下部采用每根直径72㎝的钢管桩作基础,上部放置六四式军用梁作主要承重梁,最上面摆放I22工字钢和方木形成施工平台。
钻孔平台构造图详见下页“主跨施工平台布置示意图”，施工工艺见下左“施工平台施工工艺流程图”。
2、钢护筒制作及埋设
因2#、3#墩位置处地质条件复杂，为防止钢护筒在钻进成孔过程中因局部发生塌陷、倾斜等事故，考虑到护筒周围的土体要承受护筒本身自重及局部施工荷载，因此将护筒底标高定在打入第一层亚粘土内，保证施工安全。
护筒顶标高按高出常水位1m确定。
考虑护筒运输及插打过程中自身刚度及施工中承受的水压力、施工插打过程中垂直度误差、平面位置误差（平面误差小于50mm，护筒倾斜度偏差小于1％）的影响，护筒采用钢板圈制而成，护筒一次加工成型，焊缝密实，防止渗透。
为保证成孔的垂直度及平面位置满足要求，必须准确的定位钢护筒。
施工中利用浮吊，在钻孔平台上配合振动锤将护筒打入到设计标高，护筒打入时应利用双层型钢导向架辅助控制护筒插打过程中的垂直度。
在钢护筒吊装到位后用经纬仪对其垂直度、中心位置进行调整，插打过程中为防止护筒受力偏心造成倾斜，振动锤要沿护筒的对角线插打。
并每进尺2米左右要用经纬仪对其垂直度进行测量，若不符合要求及时纠偏严重的要拔出重新施工。
钢护筒插打到位后，利用高压射水在护筒内开挖，以确认地质是否与设计相符，确保钻空桩施工过程中护筒的稳定性。
3、钻孔顺序
因工期紧，桩基数量多，更重要的是确保施工中成孔的质量，必须首先对钻孔顺序进行合理编排。
主跨施工平台布置示意图
（略）
钻机布置原则：
由于单个承台下桩基数量较多，桩间距较小且地质承载力较差，所以在钻机施工前2--3天将护筒打入设计深度处，使之静置1--2天，使因插打钢护筒振动液化的砂土重新固结，防止在钻孔过程中因砂土液化发生涌砂及串孔现象；另外桩间距较小，为防止两相邻钻机作业时由于振动或相互间水头作用影响，而使下部的地质发生扰动，严禁相邻两根桩同时开钻，在实际钻进时按隔桩钻进的原则施工。
4、钻孔桩钻进工艺
（1）施工准备工作在钻孔现场布置临时用水水池。
施工时，从变电室接引或自备发电机进行发电即可。
泥浆循环系统及泥浆和钻碴处理：
每台钻机配备一套完整的泥浆循环系统，配备三台泥浆泵,确保泥浆循环系统畅通。
废浆和钻碴分别用密封性能好的运浆车和土方车外运或委托环卫部门处理。
钻孔桩施工工艺框图如右图。
平整场地；清除杂物，换除软土，钻机底座地基夯实。
测量放样：
进场后，测量人员对设计部门交付使用的导线点、水准控制点进行详细检查核对，及时将测量成果报监理部门。
如果发现误差，要求报监理进行联测，重新标定可靠的控制点后，方可施工使用，施工放样不得损坏和更改基准点，并定时复测。
施测时必须严格依据设计图纸准确计算，利用全站仪放样，全部成果及时报监理工程师审定，施工测量必须做到：
事前检查、事中检查、事后检查的原则，发现问题及时解决。
（2）泥浆制备
a.根据地质情况，选用塑性指数大于25，小于0.005mm的颗粒含量大于50%的粘土制浆，对于地质不好的较深桩用膨润土造浆，以提高泥浆性能指标，防止坍孔；施工中经常检测泥浆的各项指标，并随时注意地质变化，及时调整，保证泥浆的各项指标符合规范要求。
b.施工时，设置制浆池、储浆池和沉淀池并用循环槽连接，钻渣要及时运出工地，弃运到合适的地点以达到环境保护的要求。
（3）钻孔
a.根据测量定位的准确位置安设钻机，钻机安设要安全稳固。
b.钻机就位后，启动泥浆泵和钻机开始钻进。
初钻时应先启动泥浆泵和转盘，使之空转一段时间，待泥浆输进钻杆中一定数量后，方可开始钻进。
c.开始钻进时，进尺要适当控制，在护筒刃脚处应低档慢速钻进，使刃脚有坚固的泥皮护壁，钻至刃脚下1.0m后，可按土质情况以正常速度钻进。
如护筒土质松软发现漏浆时，可提起钻锥，向孔内倒入粘土，再放入钻锥倒转，使泥浆挤入孔壁堵住漏浆孔隙，稳住泥浆，继续钻进。
d.在砂土或软土层钻进时，要低档慢速、大泵量、稠泥浆钻进，防止坍孔。
e.在轻亚粘土、亚粘土夹少量卵、砾石层中钻进时，因土层硬，会引起钻锥跳动、蹩车、钻杆摆动加大和钻锥偏斜等现象，易使钻机超负荷损坏。
宜采用低档慢速，优质泥浆，大泵量钻进。
f.开钻前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中如泥浆有损耗、漏失，应予补充。
按时检查泥浆指标，遇土层变化应增加检查次数，并适当调整泥浆指标。
g.钻孔过程中要做好钻孔记录，对各土层资料与设计资料进行对比，若发现实际地质情况与设计情况不符时，应及时报告监理工程师，研究是否需要采取相应的措施。
（4）检孔
钻进中，用检孔器检孔，检孔器用钢筋制作成钢筋笼，其外径等于设计孔径，长度为孔径的4～6倍。
每钻进5～8m、接管及通过易缩孔的土层时，都必须检孔。
（5）钻孔作业注意事项
a.钻孔作业分班连续进行,经常对钻孔泥浆进行试验，不符合要求时随时改正；经常注意土层变化，在土层变化处均应拾取渣样，判明土层，并记入记录表中，以便与地质图核对。
b.升降钻锥时须
升级会员 