日照港国际候船厅工程施工组织设计.docx
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日照港国际候船厅工程施工组织设计
日照港国际候船厅工程
施工组织设计
(钢结构部分)
中港一航局二公司
2009.4.15
一、工程概况-------------------------------------------1
1、工程建设概况---------------------------------------1
2、结构特点-------------------------------------------1
3、建设地点的施工条件---------------------------------1
4、工程施工特点---------------------------------------2
二、编制依据--------------------------------------------2
1、设计图纸-------------------------------------------2
2、招标文件-------------------------------------------2
3、施工合同-------------------------------------------2
4、采用的规范和标准-----------------------------------2
三、施工准备--------------------------------------------3
1、施工组织准备------------------------------------3
2、技术准备-----------------------------------------3
3、工程施工总计划的编制---------------------------4
4、物资条件准备-----------------------------------4
5、施工劳动力安排---------------------------------4
6、主要施工机械安排---------------------------------5
7、临时设施准备-------------------------------------5
8、施工阶段的划分-----------------------------------6
四、施工工艺及施工方案----------------------------------6
1、钢结构的设计--------------------------------------6
2、钢结构加工制作-------------------------------------9
3、钢结构的施工-------------------------------------17
五、确保工程质量的技术保证措施-------------------------26
1、质量目标--------------------------------------26
2、确保工程质量的管理措施--------------------------26
3、确保工程质量的材料管理-------------------------27
4、确保工程质量的技术措施--------------------------27
5、成品保护措施----------------------------------29
6、雨期施工措施--------------------------------------------------29
六、进度计划管理及保证按期完工措施-------------------30
1、进度计划管理----------------------------------30
2、总体管理与协作---------------------------------30
3、设计变更及方案制定-----------------------------31
4、材料供应的保障---------------------------------31
5、制定科学的施工方案-----------------------------31
6、加强现场施工管理------------------------------31
七、安全生产、文明施工的保证措施--------------------31
1、安全生产管理目标------------------------------32
2、安全生产的保证措施----------------------------32
3、现场文明施工的保证措施------------------------33
各工序劳动力安排
序号
工程名称
人数
1
柱梁安装
15
2
檀条、支撑安装
8
3
楼钢承板安装
8
4
防火涂料
8
5
屋面安装
12
6
墙面安装
12
7
天沟、落水管
4
8
窗安装
6
工种需求计划
序号
工种
数量
计划开始进场时间
计划退场时间
1
起重工
5
钢构件进场前1天
按实调整
2
安装工
35
钢构件进场前1天
工程竣工
3
电焊工
5
钢构件进场第2天
钢构全部完工
4
油漆工
5
钢构件进场第3天
钢构全部完工
5
电工
4
钢构件进场前3天
工程竣工
6
普工
8
钢构件进场前2天
工程竣工
计划投入机具、设备
序号
名称
数量
1
吊机(16T)
2部
2
升降平台
4部
3
电焊机
4台
4
经纬仪
2台
5
水准仪
1台
6
扭矩扳手
6把
7
切割机
6台
8
拴钉机
1台
9
电钻
8
10
铆钉枪
8
11
电动螺丝专用枪
8
日照港国际候船厅工程施工组织设计
(钢结构部分)
一、工程概况
1、工程建设概况
日照港国际候船厅工程位于日照港务局西港区,由日照市建筑设计研究院设计。
建筑面积3766.13m2,建筑高度22.5m,总长度86.4m,总宽度52.4m。
该工程主体为钢结构,平面为两个弧形体组成。
功能区由三部分组成:
候船厅、办公区、塔楼。
2、结构特点:
2.1基础:
基础采用C25钢筋砼,为独立柱基础。
2.2维护墙体:
外墙外板为0.5mm厚镀铝锌彩色压型板,外墙内板为0.4mm厚镀铝锌彩色压型板。
2.3主体钢结构:
所有钢柱采用材质为Q235的无缝钢管(Φ426),所有钢梁采用材质为Q235的热轧型钢,檩条为Q235的矩型钢管。
高强螺栓用于梁的端板法兰式连接和梁柱之间的连接,普通螺栓用于隅撑连接。
2.4屋面:
0.5mm厚镀铝锌“360度咬边”彩色压型屋面板。
2.5钢柱、梁、檩条、楼承板底面均涂刷超薄型防火涂料。
3、建设地点的施工条件:
3.1沿海地区,春夏气温偏低,多风雨,场地平坦宽敞,地下水位高。
3.2水、电、道路及场地平整的“三通一平”已具备,现场可昼夜施工。
4、工程施工特点及难点
4.1该工程为日照—平泽客货班轮航线,关系到日照市的招商引资和对外形象。
4.2基础地脚螺栓数量多、定位要求准确、钢柱垂直度要求高。
4.3钢柱均为圆柱,附件焊接、加工精度要求严格。
4.4钢材加工量大、精度高,各工段交叉施工多、工期紧。
4.4钢结构面层部分圆弧较多,檩条、面板施工难度大。
4.5施工期间雨季来临,材料机具堆放、周转、车辆运行会受到一定的限制。
二、编制依据
1、设计图纸
2、招标文件
3、施工合同
4、采用的规范和标准
《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205—2001
《建筑工程施工质量统一标准》GB50300-2001
《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规范JGJ82—91
《建筑钢结构焊接规程》JGJ81—91
《压型金属板设计施工规程》YBJ216—88
《钢结构设计规范》GBJ17-88
《建筑抗震设计规范》GBJ50011—2001
《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》CECSl02:
98
《冷弯波形板》GB6724-86
《低合金焊条》GB5118-85
《钢结构用扭转型高强度螺栓连接副技术条件》GB3633-83
《钢结构检测评定及加固技术规程》YB9257-96
《建筑工程施工现场供用电安全规范》GB50194-93
《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-86
《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91
《龙门架物料提升机安全技术规范》JGJ88-92
《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59-88
《涂装前钢材表面等级和除锈等级》GB8923-88
《钢焊缝手工超声波操作方法和操作结果分级》GB/T11345-1989
三、施工准备
1、施工组织准备
1.1、组建项目经理部
抽调技术全面、责任心强,具有丰富施工经验的人员组建项目经理部(见项目部组织机构图)。
项目经理部配备工程技术、质量安全、合同预算、物资供应、综合管理等专业配套人员负责施工准备、技术管理、质量控制、安全生产、物资供应、生产调度、综合服务等方面的管理工作。
1.2、项目经理部按项目法施工建立管理制度。
明确项目经理是本项目的总负责人,对本项目各项事宜有决定权,项目经理部各部门和各专业管理人员负责工程的具体管理工作,做到分工明确、责任到位、各负其责、紧密配合。
2、技术准备
2.1、建立以项目总工为主的技术管理体系(见项目部质量保证体系结构图),各专业管理人员对口管理,各负其责,各尽其职。
2.2、根据施工人员对设计图纸的会审,在设计交底的基础上掌握施工图内容和对施工的要求;研究施工的技术和方法,与其他专业共同核对图纸,清除误差,协商配合施工,对于图纸问题及施工技术与工艺间的矛盾及时与建设单位、设计单位联系、解决。
2.3、根据投标报价,调查编制施工图预算。
计算出各部分分项工程量,分析各工序的质量要求、控制方法,材料的供应渠道、交货运输验收,人员的劳动结构以及计划工期,分析施工生产技术力量,建立施工管理岗位责任制,检查奖评制度。
3、工程施工总计划的编制
3.1根据甲方的要求(开工日期为2003年4月19日,钢结构主体部分5月19日节点完工,工程竣工日期为2003年6月20日),经过对本工程具体工作的研究分析,合理安排,同时考虑到生产和安装过程中一些不可预见因素,总进度做如下计划:
材料准备和厂内加工10天,现场安装工期30天。
3.2将设计、加工与运输、安装计划相结合,采取边设计、边生产、边运输、边安装的方式,使现场的安装工作与工厂的制作有机的结合。
确保安装时间。
3.3工序穿插及具体工期安排见(施工进度计划表及网络图)。
4、物资条件准备
根据各项工程进度和进度计划,编制所需材料用量计划、工程量与材料计划表,并合理的制订材料总计划和分段供应计划,合理安排材料进场(见材料计划表)。
5、施工劳动力安排
劳务人员是施工的实际操作人员,是施工质量、进度、安全、文明施工的直接保证者,从本工程拟定的整套的施工程序及施工工艺出发,我公司在选择劳务人员时的要求是:
具有良好的安全、质量意识;具有较高的技术。
劳动力安排根据工程量,现场安装设立两个班组,根据划分的施工区段及施工网络计划分别实行流水作业,保证工序的顺利搭接,并可随时调配力量,以保证工期。
日平均劳力计划40人。
施工高峰期计划日投入劳动力55人(见劳动力计划表)。
6、主要施工机械安排
根据施工进度计划,合理组织大、中、小型设备进场。
由于本工程工期较紧,根据本工程最长构件、最重构件的数据以及吊装最高点的标高,我们计划选用1台QY25、2台QY16型汽车起重机承担主钢柱、梁的吊装及钢构件的装卸(见机具设备计划表)。
7、临时设施准备
7.1合理的进行平面布置,确保现场有序施工。
施工用水、电满足施工的条件,尽量避开主干道,减少施工过程中的移位现象。
7.2主要施工机械设备用电设配电箱,电源从业主提供的配电箱中引入,主电线做埋地处理,并符合三相五线制的要求,其余架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在钢构上。
施工现场的照明电压必须符合:
一般施工现场220V;工作手灯36V;危险作业区36V;无触电保护的移动照明36V。
7.3施工用水因钢结构工程为干作业,故施工过程中除生活用水外基本无须用水。
7.4保证施工道路畅通的情况下,搭设简易的半成品加工间和成品堆放间,构件按照编号顺序在基础附近就近卸车,尽量减少半成品的二次搬运。
具体见布置图。
7.5临时设施占地计划及生活用电计划:
序号
用途
所需面积
用电需求
需用时间
1
值班、办公室
40m2
1000w×2
开工前5天到竣工
2
食堂、餐厅
40m2
2500w+2000w
开工到竣工
3
宿舍
150m2
300w×6
开工到竣工
4
工具材料仓库
60m2
200w×2
开工到竣工
5
材料堆场
2400m2
2500w
开工到竣工
6
临厕浴
30m2
100w×2
开工到竣工
7
现场施工设备
150kw
8
合计
2720m2
161.4kw
8、施工阶段的划分
根据工程特点,将候船厅钢结构工程划分为三个主要施工阶段,即钢屋架结构工程为第一阶段;彩钢板屋面工程为第二阶段;外墙装饰板工程为第三阶段。
在三个主要阶段施工时充分利用时间、空间,组织平行流水立体交叉作业,主体结构施工过程,安装施工配合预留预埋。
四、施工工艺及施工方案
1、钢结构的设计
1.1主要设计依据
1.1.1业主提供的特殊荷载及建筑要求
1.1.2国家、行业及地方的规范、标准和规定
1.2.主要材质要求
1.2.1所有主结构均采用Q235钢材;抛丸除锈达Sa2.5级;表面涂刷环氧富锌防锈底漆二遍,氯化橡胶防锈面漆两遍。
材质符合《普通碳素结构钢技术条件》(GB700-79)的规定;
1.2.2所有屋面和墙面檩条均采用方钢管;钢材质符合《普通碳素结构钢技术条件》(GB700-79);
1.2.3高强度螺栓为10.9级摩擦型高强度螺栓,符合国家标准(GB3632-83);
1.2.4普通螺栓和地脚螺栓材质为Q235,符合《普通碳素结构钢技术条件》(GB700-79)的规定;
1.2.5焊接材料:
埋弧自动焊或半自动埋弧焊,焊丝为H08MnA,符合《焊接用钢丝》(GB1300-77);手工焊条E4303型用于Q235钢,符合《碳钢焊条》(GB5117-85),E5015型用于Q345钢,符合《低合金钢焊条》。
1.2.6维护板材:
屋面采用0.5mm厚彩板冷弯成型,基板具有较高的防腐,防老化性能。
表面烤漆,最低张力为550Mpa;墙面外板为0.5mm厚彩板冷弯成型,表面烤漆;墙面内板为0.4mm厚彩板冷弯成型,表面烤漆;
1.2.7墙面、屋面保温:
采用100mm厚,16kg/m3钢结构专用玻璃丝保温棉,外pvc贴面,具有保温隔热,吸声降噪的功能,具有良好的防潮性能。
1.2.8收边板材:
0.5mm厚彩板冷弯成型;
1.2.9连接螺拴:
主结构连接采用10.9级高强螺栓,次结构连接采用普通螺栓,板材及收边采用自攻螺钉,拉铆钉连接。
1.3设计输入评审
1.3.1技术总监、结构设计部经理和详图设计部经理根据项目文件,确定设计输入资料完整后,由各部门经理指派设计工程师进行实际操作。
1.3.2设计部和详图设计部对结构设计及技术数据的可行性进行评审,考虑是否符合有关国家规范和标准的要求。
1.4结构设计
1.4.1结构设计工程师根据设计策划和设计文件进行结构设计。
1.4.2结构设计工程师根据技术条件填写设计数据输入审核表,由校对工程师进行校对、审核后,由结构设计工程师将数据输入电脑程序进行结构设计。
1.4.3结构设计工程师完成结构设计计算书,将计算书和有关设计图纸提交总工程师进行文件审查和结构设计验证。
1.4.4总工程师根据结构设计审核表,按不同设计阶段对照设计输入对结构设计结果进行设计评审后,提交审核意见。
1.5详图设计
1.5.1详图设计工程师根据合同和结构设计计算书,完成详图设计。
1.5.2详图校对工程师完成构件加工图纸校对后,填写图纸校审记录表。
1.5.3详图设计负责人完成安装图图纸校对后,填写图纸校审记录表。
1.5.4原详图设计工程师根据校审记录表的意见对详图设计和安装图进行最后修改。
1.5.5所有图纸完成后,由原结构设计工程师进行最终确认。
1.6设计院的设计评审
项目结构设计计算书和设计图纸由项目管理工程师送交设计院进行设计评审和盖章。
2、钢结构加工制作
2.1加工制作前准备
2.1.1由我公司根据设计院提供的图纸对本工程进行深化设计,并拆分出全部钢构件的制作详图。
2.1.2根据《钢结构焊接规程》的规定,提出焊接工艺评定方案;
2.1.3重要和特殊的节点、构件的加工都必须经过工艺评定和试验,并进行实例放样,确认满足设计要求才能使用;
2.1.4对首次使用的钢材,焊接材料、焊接方法等必须做好焊接工艺评定,编制焊接工艺指导书。
2.2确定加工、制作要点
2.2.1构件板材的对接焊缝应采用反面碳棒清根方法使之焊透,焊缝为二级标准,焊缝探伤按照国家标准《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》的规定执行;
2.2.2板的切割采用等离子机或多头火焰切割机;
2.2.3构件端板的法兰式连接采用双面角焊缝,支承加劲肋应采用双面角焊缝,其余可采用单面角焊缝;
2.2.4钢构件的螺栓孔采用钻成孔,高强度螺栓孔采用钻模钻成;
2.2.5檩托板与檩条采用焊接连接;
2.2.6屋面和墙面支撑孔开成长形孔以便安装不同角度的支撑。
2.3加工制作的次序:
钢柱---屋面梁---檩条---墙梁---屋面板---墙面板---附件
2.3.1生产计划的安排由制造总监负责,编排计划时,根据工艺工程师提供的工程清单、合同的交货期及生产车间的人力、设备、工程量等,编制周生产计划。
2.3.2生产计划的调整:
遇业主要求紧急单或公司内部调整生产,工艺工程师负责接收设计部转发的新工程清单和加工制作详图,负责核对内容无误时签收,由制造总监重新调整周生产计划。
2.4钢构件生产
2.4.1梁柱钢构件的加工零件的组装,构件预拼件组装都需有专业放样工在加工面上和组装大样板上进行精确放样。
放样后须经检验员检验,以确保零件、部件、构件加工的几何尺寸,形位分差、角度、安装接触面等的准确无误。
2.4.2划线和号料:
对尺寸较小的板、杆材在不必要数控切割的情况下,采用人工划线、号料。
划线、号料人员应做到熟练制作样板、样杆,熟悉样板、样杆上标注的符号和文字含意,搞清号料数量。
号料允许偏差:
序号
项目
允许偏差值
1
长、宽
±1.0mm
2
两端眼心距
±1.0mm
3
对角线差
±1.0mm
4
相邻眼心距
±0.5mm
5
两排眼心距
±0.5mm
6
冲点与眼心距位移
±0.5mm
2.4.3下料切割(含坡口):
包括气割、剪切和坡口。
本公司下料切割的主要设备有12头火焰数控切割机、小车式火焰切割机、坡口机、卧式带锯床、坡口机、剪板机等。
切割前应用矫正机对钢板或型材进行矫正。
对钢板的对接焊缝还必须进行检验和探伤,确认合格后才准切割。
加工的要求应按公司内控标准检验切割面、几何尺寸、形状公差、切口截面、飞溅物等,检验合格后进行合理堆放,做上合格标识和零件编号。
下料切割的主要的精度要求见下表:
项目
允许偏差
宽度和长度
±3.0mm
边缘缺棱
不大于1.0mm
垂直度
不大于板厚的5%不大于1.5mm
型钢端部倾斜值
不大于2.0mm
坡口角度
不大于±50
2.4.4埋弧焊:
埋弧焊主要是对钢柱、钢梁类的构件的焊接,我公司对本工程的钢柱、钢梁的埋弧焊为:
圆柱、变截面H型钢采用门式埋弧焊机电焊。
量大而较规则的H型钢则采用H型钢自动生产线制作。
埋弧焊时必须根据钢板的厚度和品种按工艺文件采用相应的焊丝、电流、电压以及焊接速度,同时必须注意焊剂质量,特别是焊剂干燥度,焊接后应进行矫正。
2.4.5锁口和端头加工:
本工程的柱与主梁选用高强度螺栓连接,待钢柱加工及检验合格后,用端头铣进行端头铣平加工,加工时应保证尺寸准确。
2.4.6组装构件的加工:
本工程的组装构件主要是柱、屋面钢梁以及支撑,构件组装前必须先放大样。
梁、柱的钢端头板焊接前应进行端头铣平处理。
本工程的组装构件均为点焊成型,应待检验后才准交付正式焊接。
焊接“H”型钢的翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距不得小于200mm,翼缘板拼接长度不得小于2倍板宽;腹板拼接宽度不得小于300mm,长度不得小于600mm。
2.4.7组装件手工焊接:
组装件手工焊接采用C02气体焊机或手工电弧焊,焊接人员均按规定考核持证上岗,所有电焊(包括埋弧焊、气体焊、电弧焊)的焊缝也均须打上焊工的钢印号码,焊接后由检验人员进行外观检验和超声波探伤检验,合格后标上合格标识。
2.4.8一般构件的加工质量要求详见下表:
粱、柱组装焊接质量要求
项目
允许偏差(mm)
柱
梁
高度(长度)
±L/1500,±15.0
±L/2500,±10.0
弯曲矢高
H/1200,≤12.0
L/2000,≤10.0
扭曲
牛腿处3.0,其它8.0
H/250,≤10.0
截面几何尺寸
连接处±3.0,其它±4.0
5.0
柱脚板平面度
5.0
/
端头板倾斜
H/500,≤2.0
2.0
摩擦面平面度
H/500
H/500,
加劲板.定位板位移
2.0
2.0
2.4.9焊接技术要求:
2.4.9.1定位焊高度为3-4mm,长度为40-50mm,间距为500-600mm,并应填满弧坑。
对于有缺陷的定位焊缝应去除后重焊。
定位焊条型号应与母材相匹配。
2.4.9.2不能在焊缝以外的母材上引弧或熄弧。
T型角焊缝和对接焊缝,其两端应加引弧或熄弧板。
其材质和坡口与被焊工件相同。
焊接结束后,用气割去除引弧熄弧板。
2.4.9.3焊接顺序:
对接焊缝,各焊层的方向应相反;H型钢角焊、船型焊缝各焊道的方向应一致。
2.4.9.4预热:
预热焊缝区域为焊道两侧,每侧宽度为焊件厚度的1.5倍以上,且不少于100mm。
2.4.10焊接检验
2.4.10.1焊接坡口的钝边、角度和间隙应符合焊接工艺的要求,焊前应清除坡口两侧各20mm的油、锈、水等影响焊接质量的杂质。
2.4.10.2外观检验:
焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。
一、二级焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑、裂纹、电弧擦伤等缺陷。
2.4.10.3无损探伤检验:
全熔透的一、二级焊缝,采用超声波探伤检验,验收标准GB11345,有疑问时用射线探伤,按GB3323验收。
焊缝质量等级
一级
二级
GB11345
评定标准
Ⅱ
Ⅲ
检验等级
B级
级B
探伤比例
100%
20%
GB3323
评定标准
Ⅱ
Ⅲ
检验等级
AB级
AB级
探