商业型停车场管理及收费系统停车场综合解决方案.docx
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商业型停车场管理及收费系统停车场综合解决方案
商业型停车场管理及收费系统
——XXX停车场综合解决方案
一、现实需求
随着科技的进步和中国经济的高速发展,人民生活水平不断的提高,城市汽车保有量增长迅猛,城市的停车供需矛盾日益突出,车位少、停车难、找车难等社会问题急需解决。
如何利用先进的科学技术来合理管理停车场,为管理部门提供一种整体性的、综合性的车辆进出管理解决方案,以提高管理的有序性、车辆通行的效率,已成为极为紧迫的问题。
在当前的停车管理系统中存在以下问题:
⏹传统停车场大多采用近距离读卡方式,必须刷卡方可通行,车主需要停车摇下车窗或者下车刷卡,使用非常不方便,且容易发生溜坡、碰撞事故。
⏹通行效率低,高峰期容易出现严重拥堵。
⏹难以有效管理,一卡多车现象时有发生。
⏹故障率高,卡片易丢失,维护成本高。
⏹信息化管理水平低,无法对车场的收费管理运营情况有效统计。
⏹缴费方式单一,集中在出入口缴费车主需排队等待,容易造成拥堵。
一个好的停车场出入口管理系统,在严格管控通行车辆的同时,还应保证整个出入口的通行效率,避免停车场出入口拥堵状况的出现,从而给客户带来良好的停车体验,增强对用户的持续吸引力。
XX全视频出入口管理系统解决了往昔由人工管理或者刷卡/取票管理带来的停车效率低、服务差、人为乱收费和拒缴停车费等诸多问题。
系统是以一套完善的基于车牌识别的收费系统作为车辆进出凭证,通过车牌识别仪识别车牌号码及车型来判断车辆进出场权限并计算车辆的停放时间及所需缴纳的停车费。
系统在提高停车场管理效率的同时能给用户带来优异的停车体验,让用户切实感受到一个便捷、舒适、安心的停车服务。
二、设计思想及原则
一个高效的、人性化的停车场,必须以先进的硬件设备为基础,辅以功能完善的软件平台,以保证车辆快速、高效、顺畅、有序的进出停车场。
同时,需具备完善的、严谨的收费管理系统,对所有车辆公开、公正、公平、合理收费,实现人性化、智能化和自动化管理。
鉴于传统停车场出入口管理系统存在的诸多问题,时代的发展赋予停车场系统新的使命,依托成熟的图像识别技术,吸取国外先进管理理念,结合国内实际情况,XX推出了一套完善的适用于现代化停车场的基于车牌识别的停车场出入口整体解决方案。
该方案采用视频流识别技术,当车辆进入识别区域后,相机屏一体机对车辆进行拍照,若当前图片质量非常好,车牌识别仪快速识别车牌并上传识别结果,显示屏上显示车牌号码并语音播报“欢迎光临”;但若当前拍摄环境较差,车牌识别仪始终认为图片质量无法达到要求,一直持续识别等待下一张图片,直至车辆压到地感线圈后,由地感信号触发使摄像机强制上传当前识别结果。
车辆出场时相机识别车牌,显示屏上显示车牌、车辆类型、停车时常和收费金额,收费完成语音播报祝您一路顺风。
为使本方案达到技术成熟,经济实用,安全可靠,质量优良的要求,而且是不间断、全天候式的,设计中应遵循以下原则:
实用性原则:
项目采用技术应该具有很强的实用性,系统建设应始终贯彻面向应用、注重实效的方针,坚持实用、经济的原则。
开放性和标准性:
遵循相关的技术标准和行业标准,并采用合理的系统架构,不采用垄断技术,保证系统的开放性和标准性。
可靠性和稳定性:
从系统结构、技术措施、设备性能、系统管理、厂商技术支持及维护能力等方面着手,确保系统运行的可靠性和稳定性,达到设计的最大平均无故障时间;
安全性和保密性:
在考虑信息资源的充分共享的同时,注意对信息的保护和隔离,采用系统安全机制、数据存取的权限控制等方案解决系统安全性问题。
可持续性:
系统设计采用合理的、有弹性的架构,并预留一定的接口,保证系统能进行不断的完美和扩展。
扩展性和易维护性:
采用先进的软件工程理论、良好的系统设计,以及分层和代理的方法等方法,保证实现的系统层次清晰、模块合理,接口协议开放,保证系统的扩展性和易维护性。
三、系统优势
Ø入场车辆无需取卡/取票,视频识别车辆,实现快速高效进场。
Ø百万级高清数字式车牌识别仪,辅以前端持续识别技术,保证车辆车牌识别准确率高达98%及以上。
Ø通过车牌识别核算停车费,车辆的车牌为进出唯一凭证,核算机制严密,避免收费漏洞。
Ø支持多点缴费(场内自助缴费、出口岗亭缴费、中央人工收费、手持终端收费等),有效缓解停车场收费压力。
Ø系统采用冗余设计,具有脱机运行能力,保障在服务器或网络故障时实现正常的停车出入并在网络恢复时自动上传同步数据。
Ø提供系统日志功能,系统可记录收费人员的每一步操作,同时,当系统出现故障时,可记录故障数据以便事后分析处理。
Ø避免了传统的取票系统及读卡系统产生的卡片及票据等介质,防止损耗,降低后期运营成本。
Ø提升车场信息化管理水平,提供多种统计报表,有效统计停车场车流、收费等信息,便于车场管理单位了解停车场使用情况。
Ø多样化的收费管理功能,系统具备按年、按月、按时、按次、按时段等众多收费制度设置功能,支持自定义收费制度、支持停车优惠功能、支持场内自助及人工收费管理功能。
对比
XX全视频出入口管理系统
传统停车场出入口管理系统
进场方式
免取卡,无需停车,视频识别快速、高效、准确
需停车取卡,效率低,体验差
进场速度
15辆/分钟
5辆/分钟
缴费方式
自动计算停车费用,支持多种缴费方式:
自助缴费机缴费、中央人工缴费、出口岗亭缴费、手持终端收费等,分散出场车流,减少排队车辆
岗亭缴费,人工计算费用,高峰期排队久等
出场速度
10辆/分钟
3辆/分钟
信息化管理
提高信息化管理水平,有效统计车场流量、收费等信息,提供多种统计报表,车场管理方便明了
信息化管理水平低,无法有效管理停车场
跟车预防
一车一杆,基本不会发生跟车状况
一卡多车现象时有发生
人员监管
对收费人员操作进行有效监管,杜绝收费漏洞
难以有效监管
人力成本
无需人员协助,降低人力人本
需配备人员协助取卡、票,人力成本高
维护成本
技术成熟稳定,故障率低,维护简便
故障率高,卡片易丢失、损坏及读卡异常,取卡机、收费机易发生故障,发卡机容量有限,维护成本高
总体经济效益
高
一般
3.1视频流识别优势
硬件结构
◆采用百万级高清镜头,成像清晰、图像细腻。
◆前端设置有强光抑制补光灯,具备强光抑制功能。
◆前端识别技术,拍照、识别功能摄像机前端完成。
◆内置防雷功能,使摄像机免受雷击及其它浪涌过电压损害。
软件技术
◆前端持续识别技术,统计车牌识别结果并上传。
◆自动识别车牌号码、颜色。
◆高清晰度分辨率、背光补偿、自动增益、自动白平衡、镜像功能。
◆数字化车辆模型,准确识别无牌车及有牌车。
系统对视频流中所有车牌进行分析,选择最佳车牌作为识别结果。
基于强大的硬件和软件技术支持,使车牌识别率达到98%以上。
3.2进出口稳定高效
车辆进场时,车牌作为鉴权凭证,无需刷卡、取票,视频识别车牌,自动实现放行,结果稳定可靠,大大缩短车辆进场时间。
车辆出场时,搭配多种缴费方式,有效分散出场车流,减少排队车辆。
同时系统采用冗余设计,具有脱机运行能力,保障在服务器或网络故障时,实现正常的停车出入。
收费网络恢复时,自动上传数据。
3.3全方位实时监控
系统具有实时监控功能,实时高清监视出入口通道状态、设备状态;实时监控各类进出事件、停车场余位、设备故障及各类警报事件等,通过图形化的电子地图,实时、直观的反映各类事件。
3.4多样化收费管理
系统具备按年、按月、按时、按次、按时段等众多收费制度设置功能,支持自定义收费制度、支持停车优惠功能、支持场内自助及人工收费管理功能。
3.5多功能通道管理
系统具备流量管理、通道管制、线路规划、套场停车、防跟车、防倒车、防撞防砸等通行策略与通行安全管理功能。
四、系统设计方案
4.1系统概述
大型商业停车场具有车流量大、以临时外来车辆为主等特点,其停车管理系统的设计核心在于提高停车场出入口的通行效率,提升客户体验、提高管理水平。
XX停车收费系统旨在为用户构建一个快速高效、便捷、舒适的大型停车场收费管理解决方案。
系统依靠本身的强大功能及在车牌识别方面的优势互补,实现了车辆快速进场、快速出场、快速缴费等全自动化智能停车场管理应用,将以革新性的管理模式帮助您提高停车场的进出吞吐量、提高车位利用率、提升车主的停车体验,从而给您的商业运营带来价值。
4.2设计目标
⏹入场车辆免取卡不停车进入停车场,系统可准确记录车辆入场信息。
⏹车主可根据自身情况选择停车场提供的多渠道缴费模式进行缴费。
⏹系统可提供各类收费数据报表、车辆出入场报表、流量统计报表、车辆异常放行数据分析表等。
⏹管理人员可远程对出口车辆进行管理、提供远程手动放行功能。
⏹管理人员可远程监控车辆进出场、停车费收取情况,并对停车场设备故障警报进行处理。
⏹根据停车时间对临时车辆进行收费,并能告知车主出入场时间等出入信息。
⏹固定车辆或无需收费的车辆或已提前缴费的车辆出场时可不停车畅通行驶。
4.3工作原理
车辆进场:
所有车辆自动识别车牌,不停车进场。
车辆缴费:
车主凭车牌号码缴费,无牌车及车牌识别异常车辆经条件查询,确认后缴费,缴费后系统打印收费小票,小票上附带异常出车条码。
车辆出场:
车牌正常识别车辆自动放行,识别异常车辆扫描场内缴费小票放行。
若未缴费则出口处管理员人工收费后放行。
4.4设计方案
以1进1出为例:
进口:
相机屏一体机(1台)、自动挡车器(1台)、地感线圈(2个);
出口:
相机屏一体机(1台)、自动挡车器(1台)、地感线圈(2个);
管理中心:
由全视频ACS出入口管理系统软件构成。
另外,更具项目实际需求,还可增设收费终端、服务器、UPS、监控终端等多种设备。
进场说明:
1)车辆驶进入口车牌识别仪抓拍区域或触发地感线圈。
2)车牌识别系统自动抓拍车辆的图像处理识别出车牌号及车型并上传,显示屏上显示车牌并语音播报“欢迎光临”。
3)闸机放行,系统记录车辆进入时间。
4)整个过程自动完成,无须工作人员干预。
车辆一直处于行驶状态,无需停车,快速入场。
出场说明:
1)车辆驶到出口处的车牌识别仪抓拍区域或触发地感线圈。
2)车牌识别仪自动抓拍车辆的图像,识别出车牌号及车型并上传,然后通过检索数据库得出车辆信息。
3)相机屏一体机显示屏上显示车牌、车辆类型、停车时长和收费金额。
4)岗亭收费电脑的显示屏弹出该车入场时的抓拍图像、入场时间等信息。
如果该车辆属固定车辆、免收费车辆或已预缴费车辆情况,闸机自动抬杆放行。
若是临时未缴费车辆,则车辆需缴费后离场,收费完成语音播报“祝您一路顺风”。
4.5系统功能
✓视频流识别技术高效、可靠,通过车牌识别可实现车辆快速进出。
✓搭配多种缴费方式,可有效分散车流,避免出场排队缴费。
✓管理软件全中文菜单式操作界面,操作简单、方便。
✓完善的财务管理功能,自动形成各种报表。
✓具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。
✓高可靠性和适应性的数字式车辆检测系统。
4.6系统组成
编号
设备名称
型号规格
品牌
厂商
产地
单位
数量
入口设备
1
车牌识别与电子显示套件机
RF-RV150
XX
杭州XX控股股份有限公司
杭州
台
1
2
自动挡车器
RF-B15
XX
杭州XX控股股份有限公司
杭州
台
1
3
入口控制机
RF-PB15R
XX
杭州XX控股股份有限公司
杭州
台
1
出口设备
1
车牌识别与电子显示套件机
RF-RV150
XX
杭州XX控股股份有限公司
杭州
台
1
2
自动挡车器
RF-B15
XX
杭州XX控股股份有限公司
杭州
台
1
3
出口控制机
RF-PB15C
XX
杭州XX控股股份有限公司
杭州
台
1
管理设备
1
管理电脑
/
/
/
台
1
2
场内收费管理软件
RF-OCS-PN8.0
XX
杭州XX控股股份有限公司
杭州
套
1
3
自助缴费机
RF-PAM15
XX
杭州XX控股股份有限公司
杭州
台
1
4
八口交换机
/
/
/
台
1
5
服务器
/
/
/
台
1
五、车辆进出流程
5.1车辆入场识别流程
Ø当车辆到达停车场入口时,位于入口处的相机屏一体机自动抓拍车辆进场图片,并自动识别车牌,将识别结果和车辆进场图片存入后台数据库,供后期查阅比对。
Ø车牌识别成功,显示屏上显示车牌,语音播报“欢迎光临”并记录车辆进场信息。
Ø车牌识别失败(多为无牌车和车牌污损),对车辆进行车型、颜色识别,将车辆图片存入后台数据库,并标记识别异常车辆,供后期查阅比对。
Ø系统根据车牌识别结果,判断用户类型,确定车辆身份。
对于事先车牌信息已经录入的长期车辆,不停车进场。
临时车辆按事先设置的收费规则放行计费。
Ø认证通过后,入口挡车器开启放行,收费管理系统中该车辆的停车记时开始。
5.2车辆出场识别流程
Ø当车辆到达停车场出口时,位于出口处的相机屏一体机自动抓拍车辆进场图片,并自动识别车牌。
Ø车牌识别成功,根据车牌自动调阅车辆进场图片进行图像对比,相机屏一体机的显示屏上显示车牌、车辆类型、停车时长和收费金额。
Ø车牌识别失败(多为无牌车和车牌污损),人工软件打开异常车辆列表,查找该车辆进场图像。
Ø系统判断出场车辆是否已缴费。
已缴费车辆系统自动放行,不停车出场;未缴费车辆,出口处管理员进行人工收费。
Ø认证通过后,出口挡车器开启放行。
六、系统安装效果图
七、产品外观及技术参数
7.1相机屏一体机
RF-RV150相机车牌屏是由我公司独立研究生产的先进型停车场出入口识别车牌显示一体机,集相机、显示屏、补光灯和语音一体的智能产品。
该相机车牌屏设计合理,具有结构简单、运行平稳、安全可靠、造型美观等特点,且其安装、使用和维护的操作都很简单。
技术参数
工作电压
AC220V±10%
功率
45W
通讯方式
TCP/IP
外形尺寸
185*350*1557mm
显示界面
四行LED点阵屏,每行可显示四
个汉字(显示内容:
日期时间、
车牌号、收费金额、余位等信息)
环境温度
-25℃~+65℃
环境湿度
<90%,不凝露
外壳材质
优质冷轧钢板
功能与特点:
●结构简洁,相机、显示屏和补光灯一体。
●四行汉字显示,高亮LED点阵显示屏,可以完美显示车牌号、时间日期、收费金额、车辆类型等内容,直观醒目。
●高清语音芯片,大容量语音存储芯片,可自定义语音内容,智能同步显示屏内容,实时同步提示显示内容。
●车牌识别功能:
系统可自动识别来往车辆的车牌号码、种类、颜色和车辆车型。
●查询功能:
系统可利用如下信息查询车辆基本数据、缴费历史、车主信息、是否为盗抢车辆、是否是套牌车辆等。
●信息传递与调度功能:
系统可以接受来自指挥中心的调度命令,并可以通过文字或图片的方式将停车场的情况上传到上级指挥中心。
7.2自动挡车器
B15系列挡车器采用特殊热静电镀、静电喷涂工艺配合高防水机箱设计,保护产品及核心部件避免受到恶劣环境侵蚀。
一体化机芯设计,产品可靠稳定,道闸起落快。
挡杆采用特殊高强度铝型材,外贴红色反光膜,使其在夜间亦清晰可见能够保证夜间车辆的安全行驶,同时具有手控盒、电脑控制、机械摇杆等多种启动方式。
技术参数
工作电压
AC220,50Hz
外形尺寸
355*297*1050mm
设备功耗
300W
运行寿命
≥500万次
开闸时间
1.6~6.0秒
工作温度
-25℃~+70℃
档杆长度
≤5米
相对湿度
<90%,不凝露
通讯方式
RS485
防护等级
IP44
功能与特点:
●专业挡车器电机设计,功率小、扭矩大、噪音低、散热快。
电机配备智能热保护装置,主机对电机有延时保护功能。
●一体化的机芯设计,更换机芯方便省时,同时线路隐藏在机芯内部,大幅提高产品可靠性。
●主控制器采用avr微处理器设计制作,系统集成度高,逻辑功能强。
●能安装多种档杆:
直杆能够快速起闸,不易损坏适合用于室外;曲臂秆适合用于室内高度不够的场所;栅栏秆能够防止其他人员从栏杆底下进入。
●落杆过程带防砸功能,可有效地保护车辆及行人的安全。
●主机采用高灵敏的行程限位开关,能瞬间控制起、落杆到位准确,并有机械缓冲机构双重保护,使起、落杆更平顺。
●手动升降杆,当停电需要升落杆时,打开机箱门,找到机芯上的手动摇柄,转动摇柄控制杆升落。
7.3地感检测器
地感检测器主要用于车辆存在检测,广泛应用于小区、大厦等各类停车场所。
工业级制造,产品稳定可靠,有车不落杆,车过自动落杆。
技术参数
工作电压
AC220V,50Hz
灵敏度调节
高、中、低三级可调
设备功耗
<5W
工作频率范围
20KHz~170KHz(两级可调节)
输出方式
继电器输出
外形尺寸
74*36*85mm(长×宽×高)
反应时间
<100毫秒
线圈电感
推荐80µH-300µH(含连接线)
最大50µH-500µH(含连接线)
7.4地感线圈
技术参数
绝缘体
FEP
导体材质
镀锡铜线
额定温度
-55℃~200℃
性能
耐磨、防腐蚀
7.5OCS系统管理软件
XX停车场管理系统采用稳定成熟的数据平台,可实时监控到出入口车辆的情况。
系统采用三层结构,各层组件能单独更新、替换、使您能更有效降低成本,简化管理;同时可将数据处理从客户端转移到应用服务器和数据库服务器上,适应大规模和复杂的应用需求;具有广泛的数据库访问和复制能力;能有效提高系统并发处理能力及系统安全性。
主要功能
功能说明
实时监控功能
管理软件可对停车场余位、设备状态及各类进出刷卡事件、系统报警事件、通道报警事件、地感事件、道闸事件等信息进行全面的管控。
账户权限管理功能
软件可以设置多级权限功能,管理员可以根据需求设置多个操作员帐号及操作权限。
视频图像对比
抓拍并自动调阅车辆进出场图片,实现图像对比。
收费制度设置功能
系统管理员可以根据车库实际运营情况对收费制度进行自由设置,要求设置界面简单明了。
同时具备多种收费方式,包括按时计费、按次计费、时段计费等。
报表功能
报表菜单模块需要包括进出明细统计,收费明细统计,异常进出明细,警报事件报表。
进出明细统计,收费明细统计有明细记录和图形报表,图形报表采用绚丽多彩的flash形式展现,效果华丽多变,可以柱状图、饼图、直线图的形式查询不同时间报表数据。
停车场云平台接口服务
可接入XX停车云平台,实现车主移动支付功能,并可在移动端查看停车时间、车辆进场图片、停车位置等基本信息。
同时,平台具有集中式的车牌号纠正功能,有专业的车牌纠正员对平台中上传的所有车牌进行比对纠正。
结算端口
支持多种支付方式结算,如现金、银行卡、赠券、会员积分等,可自行设置更多支付方式,支付方式数不限。
软件控制道闸
可有软件智能控制道闸开、关、停闸,实时检测道闸开、停、关状态。
信息批量导入
支持用户信息的批量导入,避免重复操作。
多样化信息显示
外接设备,显示车位数、收费金额及车牌号码等信息。
7.6服务器
服务器用于安装ACS出入口管理系统软件,接收并储存停车场进出车辆的车牌、图片及其他车辆信息。
技术参数
CPU
至强处理器E5系列
网卡
集成双端口千兆网卡
CPU核心
四核
电源
热插拔电源
总线规格
6.4GT/s
最大功率
550W
标配硬盘
300G
硬盘接口类型
SAS