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2017年12月30日整机分厂交通安全培训交通安全培训目录CONTENTSn我国道路交通安全形势n我国道路交通事故的主要原因n几种常见违法行为的危害n倡导的安全驾驶行为汽车的飞速发展,给人类带来汽车的飞速发展,给人类带来了文明,也带来了灾难。

了文明,也带来了灾难。

自从世界上第自从世界上第11辆机动车出世后,全球死于交通事故的辆机动车出世后,全球死于交通事故的人数已达人数已达30003000多万人。

多万人。

上一个世纪,全世界因交通事故共上一个世纪,全世界因交通事故共死亡死亡25852585万人万人,,超过了第一次世界大战的死亡人数。

平均,超过了第一次世界大战的死亡人数。

平均每百辆车至少夺走每百辆车至少夺走1.21.2个人的生命。

个人的生命。

目前全世界每年死于交目前全世界每年死于交通事故的人数约通事故的人数约6060万人,受伤人数达万人,受伤人数达10001000多万。

多万。

道路交通道路交通事故,被人们称为:

事故,被人们称为:

一场没有硝烟的柏油路上的战争!

一场永不休止的战争!

一场没有硝烟的柏油路上的战争!

一场永不休止的战争!

100多年3000多万死于交通事故的人数自有第一辆机动车每年每年仍有约60万人死于交通事故仍有约1000多万人在交通事故中受伤目前,我国道路交通流量增长较快,由于一些交目前,我国道路交通流量增长较快,由于一些交通参与者通参与者安全意识安全意识、法治意识法治意识不强,使得道路上的交通不强,使得道路上的交通违法现象违法现象较较为普遍。

我国每年交通事故造成了相当数量的人员伤亡和财产损失,为普遍。

我国每年交通事故造成了相当数量的人员伤亡和财产损失,道路交通安全形势比较严峻。

道路交通安全形势比较严峻。

一、我国道路交通安全形势一、我国道路交通安全形势在发生的道路交在发生的道路交在发生的道路交在发生的道路交通事故中,机动通事故中,机动通事故中,机动通事故中,机动车驾驶人违法行车驾驶人违法行车驾驶人违法行车驾驶人违法行为导致交通肇事为导致交通肇事为导致交通肇事为导致交通肇事占事故总数的占事故总数的占事故总数的占事故总数的90.490.490.490.4,造成的造成的造成的造成的死亡人数占事故死亡人数占事故死亡人数占事故死亡人数占事故总数总数总数总数90.390.390.390.3。

一、我国道路交通安全形势一、我国道路交通安全形势因超速行驶(14.06%)、违法占道行驶(4.76%)、违法会车(4.40%)、酒后驾驶(4.21%)、疲劳驾驶(2.16%)、违法超车(3.36%)、违法装载(2.78%)等违法行为造成死亡的,占死亡总数的36%以上。

一、我国道路交通安全形势一、我国道路交通安全形势二、我国道路交通事故的主要原因发生交通事故的原因主要是驾驶员的不安全行为发生交通事故的原因主要是驾驶员的不安全行为造成的。

而驾驶员的不安全行为主要来源于违法行车、无德驾驶。

造成的。

而驾驶员的不安全行为主要来源于违法行车、无德驾驶。

具体表现在:

具体表现在:

不遵法行车、安全意识淡薄、责任心差、无职业道不遵法行车、安全意识淡薄、责任心差、无职业道德德。

1常见的驾驶人违法行为l超速行驶l驾车不系安全带l驾车接听或拨打手持电话l变道或超车不开转向灯l违法停车l人行横道线前不让行l饮酒后驾驶机动车l违法超载超限l疲劳驾驶机动车l低速在高速行车道行驶二、我国道路交通事故的主要原因二、我国道路交通事故的主要原因l驾车频繁变更车道l长时间骑轧虚线行驶l超车后迅速向右转向l一边驾车,一边吸烟l会车时开前照灯抢行l在车辆拥挤的路段加塞l随意或长时间鸣喇叭l穿拖鞋或高跟鞋驾驶车辆l驾车时向窗外吐痰或弃物l夜间会车不关闭远光灯22常见的驾驶陋习常见的驾驶陋习二、我国道路交通事故的主要原因二、我国道路交通事故的主要原因三、几种常见的驾驶违法行为超速行驶是导致交通事故的一个主要原因,已成为道路交通事故的“罪魁祸首”,是道路交通安全的“第一杀手”。

11超速行驶超速行驶道路交通安全法道路交通安全法第四十第四十二条规定:

机动车上道路行二条规定:

机动车上道路行驶,不得超过限速标志标明驶,不得超过限速标志标明的最高的最高时速。

在没有限速标时速。

在没有限速标志的路段,应当保持安全车志的路段,应当保持安全车速。

速。

从安全驾驶行为的角度看,车辆行驶中超过法律限定的从安全驾驶行为的角度看,车辆行驶中超过法律限定的高车速或限速标志限定的速度行驶,法律规定应该减速而未高车速或限速标志限定的速度行驶,法律规定应该减速而未减速行驶的,都属于减速行驶的,都属于违法超速违法超速。

具体表现:

具体表现:

(11)超过道路限定的最高车速或标志限定的速度行驶)超过道路限定的最高车速或标志限定的速度行驶(22)在人行横道线前与行人抢行)在人行横道线前与行人抢行(33)转弯前不减速,通过交叉路口不减速)转弯前不减速,通过交叉路口不减速(44)行车中)行车中,跟车距离近、抢行、加塞,高速公路行车不遵跟车距离近、抢行、加塞,高速公路行车不遵守限速规定守限速规定(55)夜间行驶或在容易发生危险的路段以及遇有沙尘、冰)夜间行驶或在容易发生危险的路段以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时不降低行驶速度等雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时不降低行驶速度等11)违法超速)违法超速三、几种常见的驾驶违法行为违法超速行车时,驾驶员长时间处于紧张和心理恐慌违法超速行车时,驾驶员长时间处于紧张和心理恐慌状态,容易疲劳,从而出现操作失误。

一旦遇到险情或紧状态,容易疲劳,从而出现操作失误。

一旦遇到险情或紧急情况,往往因反应不及时,酿成交通事故。

驾驶人驾驶急情况,往往因反应不及时,酿成交通事故。

驾驶人驾驶车辆超速行驶越多,安全系数越小,可能出现的险情也就车辆超速行驶越多,安全系数越小,可能出现的险情也就越多,发生事故的后果越严重。

超速行驶,极易发生碰越多,发生事故的后果越严重。

超速行驶,极易发生碰撞、倾翻等重特大交通事故。

撞、倾翻等重特大交通事故。

22)违法超速的影响)违法超速的影响三、几种常见的驾驶违法行为33)典型案例)典型案例20062006年年88月月99日日1313时时2727分,云南省分,云南省巧家县驾驶人刘某某驾驶某交通运巧家县驾驶人刘某某驾驶某交通运输集团公司所属的大型普通客车,输集团公司所属的大型普通客车,乘载乘载3535中专学生(核载中专学生(核载3535人)由巧人)由巧家县驶往昭通市途径巧家县境内鲁家县驶往昭通市途径巧家县境内鲁铅线铅线3535公里加公里加550550米一连续下坡急米一连续下坡急弯处弯处,因车速过快,转弯不及,冲因车速过快,转弯不及,冲出路面后坠入出路面后坠入100100米深崖下牛栏江米深崖下牛栏江中,致中,致2424人死亡、人死亡、1111人受伤。

人受伤。

三、几种常见的驾驶违法行为三、几种常见的驾驶违法行为44)超速行驶是最大的事故隐患)超速行驶是最大的事故隐患(11)高速行驶时注视点前移,视野变窄,清晰度不良,对道路交通情况)高速行驶时注视点前移,视野变窄,清晰度不良,对道路交通情况辨认不准确辨认不准确(22)在复杂路段、匝道、岔口超速行驶时,驾驶人无法及时观察各种动)在复杂路段、匝道、岔口超速行驶时,驾驶人无法及时观察各种动态,不能获取足够的道路信息,难以对路面情况做出准确判断态,不能获取足够的道路信息,难以对路面情况做出准确判断(33)高速行驶时,不能正确判断所驾机动车和其他机动车、行人、非机)高速行驶时,不能正确判断所驾机动车和其他机动车、行人、非机动车的速度动车的速度(44)高速超车、会车,驾驶人不能正确把握距离和相对运动关系,易发)高速超车、会车,驾驶人不能正确把握距离和相对运动关系,易发生追尾或刮碰事故生追尾或刮碰事故(55)超速行驶造成超车、会车的机会增多,路面情况变化频繁,行驶间)超速行驶造成超车、会车的机会增多,路面情况变化频繁,行驶间距缩短,驾驶人心理和体力消耗增加,易于产生疲劳距缩短,驾驶人心理和体力消耗增加,易于产生疲劳(66)超速行驶时,驾驶人对情况的处理时间缩短,接近或者超过生理反)超速行驶时,驾驶人对情况的处理时间缩短,接近或者超过生理反应时间极限,容易造成事故应时间极限,容易造成事故三、几种常见的驾驶违法行为三、几种常见的驾驶违法行为55)常见的超速行为)常见的超速行为(11)人行横道线前与行人抢)人行横道线前与行人抢行行人行横道线是为行人横过道人行横道线是为行人横过道路而设置的安全通道,车辆行路而设置的安全通道,车辆行至人行横道前应减速行驶,及至人行横道前应减速行驶,及时给通过的行人让行。

时给通过的行人让行。

车辆行至人行横道线前加速车辆行至人行横道线前加速行驶,不让行,甚至与行人行驶,不让行,甚至与行人抢行,往会发生与行人碰撞抢行,往会发生与行人碰撞事故,最容易事故,最容易受到伤害的是受到伤害的是行人行人。

三、几种常见的驾驶违法行为三、几种常见的驾驶违法行为(22)转弯前不减速。

)转弯前不减速。

车辆转弯车辆转弯时,应在转弯前及时减速,缓慢时,应在转弯前及时减速,缓慢转向。

通过弯道尤其是较急的弯转向。

通过弯道尤其是较急的弯道前不减速或转向过急,更容易道前不减速或转向过急,更容易造成造成翻车事故。

翻车事故。

当车辆装载超高时,车辆的当车辆装载超高时,车辆的重心增高,在横向或纵向坡重心增高,在横向或纵向坡道不减速转弯时,极易发生道不减速转弯时,极易发生翻车事故。

翻车事故。

三、几种常见的驾驶违法行为三、几种常见的驾驶违法行为(33)跟车距离太近。

)跟车距离太近。

随前车行随前车行驶时,应当与前车保持足以采驶时,应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

取紧急制动措施的安全距离。

跟车距离太近,就意味着与前跟车距离太近,就意味着与前车速度不适应,超速行驶,当车速度不适应,超速行驶,当前车制动过急或紧急制动,必前车制动过急或紧急制动,必然会发生然会发生车辆追尾事故车辆追尾事故。

三、几种常见的驾驶违法行为三、几种常见的驾驶违法行为(44)行车中抢行、加塞。

)行车中抢行、加塞。

驾驶驾驶车辆在遇到前方车辆行进缓慢车辆在遇到前方车辆行进缓慢或者道路、路口因故堵塞时,或者道路、路口因故堵塞时,应减速或停车,依次缓慢行驶应减速或停车,依次缓慢行驶或耐心排队等待。

或耐心排队等待。

连续鸣喇叭催促、抢行、加连续鸣喇叭催促、抢行、加塞或穿插绕行、选择空当逐塞或穿插绕行、选择空当逐车超越等做法都是违法速度车超越等做法都是违法速度规定的行为,只能会使道路规定的行为,只能会使道路拥堵或路口堵塞加剧,甚至拥堵或路口堵塞加剧,甚至会发生会发生刮碰事故刮碰事故。

三、几种常见的驾驶违法行为三、几种常见的驾驶违法行为(55)交叉路口抢行。

)交叉路口抢行。

驾驶车辆通过交叉路口,不提前驾驶车辆通过交叉路口,不提前减速或加速抢在绿灯信号临近结束前通过,甚至与通过减速或加速抢在绿灯信号临近结束前通过,甚至与通过路口的车辆、行人抢行,往往会发生刮碰或严重的碰撞路口的车辆、行人抢行,往往会发生刮碰或严重的碰撞事故。

事故。

三、几种常见的驾驶违法行为三、几种常见的驾驶违法行为(66)市区道路盲目加速。

)市区道路盲目加速。

驾驶车辆行至学校、广场、商驾驶车辆行至学校、广场、商场、集贸市场等场所不减速,场、集贸市场等场所不减速,盲目加速行驶,驾驶人不能及盲目加速行驶,驾驶人不能及时观察行人和车辆的动态,无时观察行人和车辆的动态,无法对交通情况的变化做出正确法对交通情况的变化做出正确判断。

判断。

遇视线盲区内的行人和自行车突然遇视线盲区内的行人和自行车突然横穿道路,或者从公共汽车、电车横穿道路,或者从公共汽车、电车间突然跑出行人时,都无法将车辆间突然跑出行人时,都无法将车辆及时停住或避让,从而引发交通事及时停住或避让,从而引发交通事故。

故。

三、几种常见的驾驶违法行为三、几种常见的驾驶违法行为(77)高速公路超过限定速度)高速公路超过限定速度行车。

行车。

在高速公路上超过规在高速公路上超过规定的最高车速(小型载客汽定的最

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