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150854中

 

欧洲标准

 

EN

EN15085-5—20

 

轨道应用-轨道车辆和车辆部件的焊接-第4部分:

生产要求

 

2007.CEN成员在全世界保留本标准的所有使用权

欧洲标准EN15085-5

2007年10月

ICS25.160.10;45.060.01

 

英文版本

轨道应用-轨道车辆和车辆部件的焊接-第5部分:

检验和存档

 

该欧洲标准由欧洲标准化协会(CEN)于2007年8月26日通过。

CEN的成员有义务遵守CEN/CENELEC内部规则,其中规定了在哪些条

件下不作任何改动就可给予本欧洲标准一个国家标准的地位。

有关国家标准的最

新说明和参考文献,可以从秘书处或任何CEN成员获得。

 

此欧洲标准有三种官方版本(英语、法语和德语),CEN成员有责任翻译成

自己语言的版本,并通知秘书处保留相同地位的官方版本。

 

CEN成员为以下国家的国家标准化研究所:

比利时,丹麦,德国,爱沙尼

亚,芬兰,法国,希腊,爱尔兰,冰岛,意大利,拉脱维亚,立陶宛,卢森堡,

马尔他,荷兰,挪威,奥地利,波兰,葡萄牙,瑞典,瑞士,斯洛伐克,斯洛文

尼亚,西班牙,捷克,匈牙利,英国和塞浦路斯。

前言

(EN15085-2:

2007)是由CEN/TC256技术委员会起草的关于“轨道应用”的文档,该组织的秘书处是由DIN组建的。

应该给予该欧洲标准国家标准的地位,最晚在2008年的四月以独立文档的形式出版,并且与国家级标准相冲突的地方要被指出。

该系列EN15085的欧洲标准“轨道应用-轨道车辆和车辆部件的焊接”由下列部分组成:

—第1部分:

概要

—第2部分:

焊接制造商的质量要求和认证

—第3部分:

设计要求

—第4部分:

生产要求

—第5部分:

检查,测试和文档

提请注意的是,本文档的某些部分可能会有专利权利。

CEN(和/或CENELEC)对这些认证或所有的这些专利权利不负责任。

根据CEN/CENELEC内部规则,下面国家的国家级标准组织一定要执行该欧洲标准:

奥地利,比利时,保加利亚,塞浦路斯,捷克共和国,丹麦,爱沙尼亚,芬兰,法国,德国,希腊,匈牙利,冰岛,爱尔兰,意大利,拉脱维亚,立陶宛,卢森堡,马耳他,荷兰,挪威,波兰,葡萄牙,罗马尼亚,斯洛伐克,斯洛文尼亚,西班牙,瑞典,瑞士和英国。

1范围

本系列标准适用于在制造业和轨道交通以及它们的部件的金属材料的焊接。

该系列的这一部分描述了焊接工作要求的过程。

2引用标准

以下参考文档对于本文档的应用是不可缺少的。

对于有日期的参考书,仅仅版本引用适应,参考文档(包括任何改正)的最新版本适用。

EN287-1,焊工资格测试-缺氧焊-部分1:

EN1011(全部,焊接-推荐金属材料的焊接

EN10204:

2004,金属工艺-检查文档类型

EN13479,焊接耗材-金属材料缺氧焊的焊丝和焊接处理的一般产品规格

EN15085-1:

2007,轨道应用-轨道交通工具和部件的焊接-零件1:

综述

EN15085-3:

2007,轨道应用-轨道交通工具和部件的焊接-零件3:

设计要求

ENISO544,焊接耗材-焊接装填材料的技术交货条件-产品类型,尺寸,公差和标记(ISO544:

2003)

ENISO4063:

2000,焊接和结合过程-过程命名和参考号(ISO4063:

1998)

ENISO4063:

2002,热切割-热切割分类-几何制品技术规格和质量公差(ISO9013:

2002)

ENISO9606-2,焊工的资格测试-缺氧焊-零件2:

铝和铝合金(ISO9606-2:

2004)

ENISO9606-3,焊工的批准测试-缺氧焊-零件3:

铜和铜合金(ISO9606-3:

1999)

ENISO9606-4,焊工的批准测试-缺氧焊-零件4:

镍和镍合金(ISO9606-4:

1999)

ENISO9606-5,焊工的批准测试-缺氧焊-零件5:

钛和钛合金,锆和锆合金(ISO9606-5:

2000)

ENISO14555,焊接-金属材料的弧状螺柱焊接(ISO14555:

2006)

CENISO/TR15608:

2005,焊接-金属材料分组系统的指导方针(ISO/TR15608:

2005)

ENISO15609(所有零件)金属材料焊接工艺的规范和资格-焊接工艺规范

ENISO15610金属材料焊接工艺的规范和资格-基于测试焊接耗材的资格(ISO15610:

2003)

ENISO15611,金属材料焊接工艺的规范和资格-基于预焊接经验的资格(ISO15611:

2003)

ENISO15612金属材料焊接工艺的规范和资格-采用标准焊接工艺的资格(ISO15612:

2004)

ENISO15613,金属材料焊接工艺的规范和资格-基于预制产品焊接测试的资格(ISO15613:

2004)

ENISO15614(全部零件)金属材料焊接工艺的规范和资格-焊接工艺测试

ENISO15620,焊接-金属材料的摩擦焊接(ISO15620:

2000)

ENISO17652-1,焊接-关于焊接和合金过程相关的预涂底漆的测试-部分1:

一般要求(ISO17652-1:

2003)

ENISO17652-2,焊接-关于焊接和合金过程相关的预涂底漆的测试-部分2:

预涂底漆的焊接属性(ISO17652-2:

2003)

3术语和定义

在EN15085-1:

2007中给出的本文档的目的,条款和定义适用。

4焊接前的准备

4.1焊接计划文档

4.1.1概要

对于新型和维修车辆及其对轨道车辆的维护,制造商应该出具由持有被承认的等级A的焊接协调者指导的车辆焊接计划文档(参见EN15085-2)。

类型,范围和屈服和检查的时间应在客户和制造商之间达成协议。

焊接计划文档可以包括工作计划,焊接顺序计划,测试计划文档以及焊接过程说明书。

4.1.2工作计划

轨道交通工具的过程必须有以下部件的工作计划:

-转向架(子部件,组装);

-底座(带有子部件)

-主要部件(边墙,终端墙,顶部);

-具有高的安全和功能要求(比如推进轴,刹车交叉部件,发动机架,空心管轴驱动,列车挂钩结合处,转向架中心销,交叉负载)的更深一层的子部件。

4.1.3其他焊接文档

对于更复杂的装配,焊接顺序计划是必须的,比如,对于:

-转向架(转向架承梁,转向架中心板包括转向架中心销部件,底部过梁,主轴箱,通过部件的转向架中心销,牵引杆状连接器,底部过梁和横梁的连接);

-底座(包括交叉部件,底部过梁,主轴箱,转向架中心销,牵引杆状连接器)。

标准焊接顺序计划(适用于不同类型的交通工具)也被允许。

此外,其他的焊接计划文档可以是必须的(比如,定位顺序计划,修理计划,测试计划,夹具和工具文档,劳动和健康保护标志,损害部件的隔离计划,电子部件的特殊用法说明)。

这些细节应取决于有责任心的焊接协调员或者消费者。

4.1.4焊接过程说明书

对于带有焊接性能等级CPA,CPB,CPC1,CPC2和CPC3的焊接,焊接过程说明书符合ENISO15609-1到ENISO15609-5,ENISO14555或者ENISO15620是必须的,对于焊接性能等级CPD,只有客户要求时才是必需的。

根据符合EN15085-3的焊接性能等级,对于焊接工艺规格,下面的证据是必要的:

—焊接性能等级CPA:

符合下面任何一种标准的证据:

仅当存在符合ENISO15614的WPQR的时候,ENISO15620或ENISO156202);ENISO15613;对于Reh>500MPa的材料或完全机械化焊接工艺:

ENISO15614。

应该要能满足对于焊接性能等级为CPA的验收标准WPQR(EN15085-3:

2007,表5和表6)。

—焊接性能等级CPB,CPC1,CPC2:

符合下列任何一种标准的证据:

ENISO15613,ENISO14555,ENISO15620;如果车辆部件或材料有必要:

ENISO15614。

—焊接性能等级CPC3:

符合下列任何一种标准的证据:

ENISO15610,ENISO15611,ENISO15612,ENISO15613,ENISO14555,ENISO15620;如果车辆部件或材料有必要:

ENISO15614。

—焊接性能等级CPD:

根据客户的有关规定。

一般来说,每一个WPS都应该为WPQR,除非在合同中说明焊接性能等级为CPD。

注意:

2):

见注1)。

注意:

对于符合ENISO15614-1和ENISO15614-2的WPS和WPQR的有效性,见ENISO15614-1:

2004和ENISO15614-2:

2005的介绍。

4.2生产焊接测试

4.2.1概要

4.2.1.1生产焊接试验的目的和目标

如果有需要,应该要进行生产焊接试验。

生产焊接试验的目的和目标是:

—检查并确保设计要能够满足在EN15085-3中说明的要求;

—要证明焊接条件;

—要展示焊工的技能;

—要展示焊工的资历。

上面指出的几个任务可以使用一个生产焊接测试。

4.2.1.2生产焊接试验的实现和测试次数

生产焊接测试可以在同一个生产条件下进行,如同真正的新产品。

他们应该在责任焊接协调员的监督下进行并且要记录在案。

生产焊接测试应该根据ENISO15613来进行焊接。

他们可以分别作为测试板来进行焊接,如同次组装(伪装工事)或连同子组装样本。

如果在测试计划中没有对于生产焊接测试的试验的详细资料,就应该应用ENISO15613。

4.2.2生产焊接测试来检查和确保设计的准确性

为证明设计焊缝的试样应该如样本子组装来进行焊接。

他们是要证明:

—实用性(为方便焊接的设计);

—对材料的选择;

—测试的可能性;

—品质要求;

机械性能数据(如:

强度,韧性)。

4.2.3为证明该焊接条件的生产焊接测试

对于符合ENISO15614的没有证据证明的特殊焊缝,为确保焊缝的融合,证明这些焊缝的生产焊接测试是必要的。

这些可以是,例如:

—在对接处没有完全穿透和T接头的焊缝;

—带有单面准入的在T接头处的高压焊缝。

为证明指定焊接性能等级的生产焊接测试已经完成。

4.2.4为展示焊工技能的生产焊接试验

对于在焊接中对特殊技能有要求的焊缝,以及在EN287-1标准或ENISO9606-2到ENISO9606-5的标准中没有特殊说明,为挑选焊工,生产焊接测试都是必要的。

生产焊接测试的试验应该根据在EN287-1或在ENISO9606-2到ENISO9606-5中的说明来进行。

如果根据这些标准测试不能进行,那么焊接协调员应该指定测试方法。

EN287-1或ENISO9606到ENISO9606-5的适用范围和有效期限,以及延长期。

为鉴定焊工资格的生产焊接测试是必要的(这些都取决于他们的具体任务):

—在T接点处的HV或HY焊缝;

—带有若干困难程度的焊缝,如:

三板对接焊缝,插件焊缝,十字焊缝,在挤出面的焊缝;

—在复杂条件下的焊缝,如修复;

—无障碍;

—可焊性差的材料;

—支管和管道上部;

—在薄板上的搭接和角焊缝(t≤3毫米);

—特殊高品质要求,如:

如在EN15085-3中说明的焊接性能等级CPA;

—当是新的焊工或焊接操作人员,如借贷的工作人员。

生产焊接测试应该在计划文档中列出,或有焊接协调员详细说明。

4.2.5为证明焊缝品质的生产焊接测试

焊缝的品质可以由生产焊接测试来证明。

例如下面的条件应该要考虑到(见EN15085-3:

2007,4.7):

—要确保对于检查等级CT2的焊接品质,如果既没有X光也没有超声波检查的可能性,那么生产焊接测试是必要的;

—在测试计划中应该要给出生产焊接测试的种类和频率;

—生产焊接测试应该通过组装或通过加大工件或通过同类工件来进行;

—生产焊接测试应该通过ENISO15613来进行确认。

测试应该记录在案。

4.2.6为确定电子束和激光束焊接的生产焊接测试

在制造,生产焊接测试开始之前,应该根据ENISO15613来进行制作和评估。

对于设计,材料的改动,关于制作或生产方面,其他生产焊接测试也是必要的,如果如果其改变可能要影响焊缝的品质。

4.2.7以核实电阻点,轧辊缝和投影焊缝的生产焊接测试

关于电阻点,电阻缝和投影焊接,生产焊接试验应该要根据EN15085-3:

2007,表F.2来进行。

简化焊接生产试验应该在每天开始制作之前进行,并且应该在日志内记录。

正常的焊接生产测试应该要能证明每隔一定间隔依据焊缝量,焊接设备和焊接性能等级在生产中的质量。

4.2.8为核实闪光对焊的生产焊接测试

对于在新产品生产运行或当制作条件有改变之前的闪光对接焊缝(如:

材料等),有必要通过符合ENISO15614-13的生产焊接测试和带有档次弯曲测试的试验,断裂表面评估或从事非破坏性的测试来证明的,并且机械和焊缝技术质量值都是符合规格的。

4.2.9为核实螺柱焊的生产焊接测试

对于螺柱焊接,符合ENISO14555的简化生产测试应该在生产或当制作条件有改变发生之前进行,并且应该记录在日志中。

5焊接要求

5.1概要

下面列出的是对于轨道车辆和车辆部件焊接的技术要求。

另外对于焊接所推荐的EN1011中的系列标准要特别留意。

5.2一般要求

5.2.1焊接准备

1)焊接准备要做的是:

即如在制作或其他工作文档中说明的。

在EN15085-3中详细说明的要求应该要特别留意。

2)动态加载组成部分的截面应该要满足符合ENISO9013:

2002的切割品质要求。

剪切削减应该无缺口和裂痕。

如果有必要,这些不完善的地方应该被指出。

3)使用连续的和非连续的板应该根据EN15085-3:

2007,7.3.11。

对于t≥8毫米,应该具有与实际焊缝有相同接头准备。

制作连续的和不连续板以确保焊接在其必要长度以外开始或结束。

组装的部分和在设计中为“完整的”或如灌输在焊接部分的小板上的板,是完全相同的。

对于这些板的准备应该与在制作的接头处使用的要相同。

这些板可以由机械化的或磁性的方法来固定,并且也可以焊接。

在完成了联合之后,板既可以机械拆除也可以使用吹风管或等离子体。

纵磨应该在板的移动之后进行。

禁止任何破裂所造成的冲击。

4)如果必须要进行临时附加装置的焊接,就应该在设计部门的同意下进行。

5)焊缝的表面不能受到潮湿和污染,如污垢,铁锈,水垢,矿渣,油和油漆。

对于多焊道的焊接,原先焊道的表面应该要处理好以满足可能的下一焊道进行的条件。

脏,渣和一些不可接受的不完整性应该要清除。

6)对于在重叠接头处的防腐蚀保护,及其在焊接后不再有焊道经过的其他区域,预涂底漆油漆或涂料是可以满足的,如果下面的条件能够得到满足:

—使用这些客户能接受的材料或覆盖物,如果要求客户批准;

—在设计已经包括了这些要求;

—WPQR有资格应用这些底漆;

—满足在ENISO17652-1和ENISO17652-2中的要求。

7)焊接接头对于焊工来讲应该是能看见的,并且易到达的(见4.2.4)。

8)在焊接之前,有任何不妥当的地方都要向焊接协调员建议,例如:

不正确的焊接准备,错误或不合适的填充料或不合适的焊接设备。

5.2.2焊接的执行

1)焊缝的建立,焊接方向和焊接顺序都应该进行选择,这样可以使得生产减少残余应力和形变,使得均能达到所需的焊接质量和机械性能都能达标。

2)在加劲肋或节点之后,焊缝不能在他们周围经过,见EN15085-3:

2007,7.3.9。

3)如果可能的话,焊接应该在PA或PB方向上进行。

如果可能应该要使用转动设备。

4)焊接车间当焊接的时候,应该要有防止不利天气影响的保护措施(如:

在车间中防止风,雨,雪和风口)。

5)焊接电流回线(工件夹具)应该要与焊接部件直接焊死,这样可以有一个令人满意的电气接触低阻力。

因此建议要重视焊接电流回线要最大限度的靠近焊接区域。

6)当对轨道车辆焊接时,焊接电流回线应附在车辆附近进行焊接的地方。

由于电流通过焊接电流回线与轨道连线上,有破坏性轴承的危险性要避免。

7)如果有必要,在焊接工作开始之前,电池应该要放光并且车辆的电子产品要给予保护,如:

通过消除或电动消除。

8)应该要考虑要为防止火灾而制定一些必要的规则。

9)如果在焊接完成之前已经移走了部件(旋转或转运),他们应该能接受无塑性变形的负载。

10)如果有必须的话,焊接区域的预热和过程温度应该依据材料,厚度和焊接不见来指定。

关于在EN1011-2和EN1011-4中给出的要求温度,在ENISO13916中给出了对测量的向导。

在指定并检查了的治理和焊接范围内要保持预热和过程温度。

11)如果工作温度低于5℃,那么在任何情况下,预热是必要的。

12)如果临时点焊要与最终的焊接合为一体,那么他们的要求应该与最终焊接的要求是一致的。

13)如果临时点焊不需要与最终的焊缝合为一体,那么他们应该以一种方式进行,或加工到目前为止,他们在焊接过程中是正确的溶化。

14)如果带有充分渗透和密封运行的焊接性能等级CPA,CPB或CPC1的焊缝,有设计指定,那么在焊接之前,在第二个方面首先进行焊接之前,根源应该予以清除或磨削加工。

否则应用工艺应该由符合ENISO15613或ENISO15614的工艺资格测试或生产焊接测试来鉴定。

15)在焊接区域之外的临时点焊接(如:

在仍然在根系处的)只有如果他们是由设计的一部分提供的时候才是被允许的。

他们与焊缝应该持有同样的要求。

5.2.3焊接质量

1)不允许在工件表面上的杂散弧焊。

如果发生了发生了这种情况,杂散弧焊应该要接地。

对于焊接性能等级CPA,CPB或CPC1,应该要进行表面测试(覆盖所有包括裂纹的断裂缺陷面的表面测试)。

2)对于滴落的允许取决于所使用的材料和应用,并且应该得到客户和制造商的允许。

3)如果在图纸上有特别的指定,那么仅允许永久后盾。

4)对于附加的临时附件,设计者的协议是必须的。

对于焊接和移除附件要见EN1011-1。

5)在去除由最终工作引起的缺口(如:

磨削缺口,壁架)后,剩下的墙壁厚度应该至少要有原来墙壁厚度的95%。

如果原先的墙壁厚度磨消掉多余5%,那么矫正操作是必须的(磨,焊,磨,裂纹检测)。

其中偏差应该要得到客户的同意。

6)如果处于设计,图纸指定的保持底切的超额焊接金属的加工或磨削,如果他们要符合质量要求,那么只可能有环形坑或其他表面缺陷。

7)如果图纸注明对于力量原因缺口不磨削,那么焊缝应该基于荷载方向上。

8)对于仅修复焊缝的资格工艺,应该使用适当的焊接性能等级。

9)如果在图纸上有系统的损坏或偏差,那么应该与客户协商并得到客户的同意。

在修复之前,损害或偏差的原因是要先确定的。

10)不允许焊接裂缝。

11)在通过焊接修复裂缝之前,裂缝的确定位置应该先确定。

如果有必要的话,裂缝的尾部应该先钻出,接着找出裂缝并进行焊接。

在焊接之前和之后都要进行表面测试。

12)对于火焰矫正,应该要注意下面的原则:

—只有当允许各自材料或部件并不会导致强度的减小的时候,才能使用火焰矫正。

其中产生的偏差应该要得的客户的认可。

—当进行矫正工艺的时候,我们应该要多注意一些特殊的技术建议。

—不能超过其最大温度,并且应该由合适的为高强度材料和铝的测量设备来检测。

不允许有熔化。

5.3焊接耗材

5.3.1焊接耗材的选择

非合金和低合金钢

对于由非合金或低合金钢的部件,要应用最低焊接金属规格。

焊接接头的性能应该与对于母材说明的最小特性及其分别为焊接耗材的分类的EN标准相类似。

对于钢的不同等级的焊接,适用最小焊接金属规格,对于低等级钢。

然而,基于冶金性能和焊接条件,对于高等级钢,其等级依然要被考虑在内。

不锈刚

对于相同的或者是不同的焊接,应该选定不锈刚焊接耗材,使得焊缝的力学性能能够满足最终的要求。

铝及铝合金

焊接耗材应该根据EN1011-4来进行选择。

在图纸上或是在零件列表上的附加信息都应该进行考虑,见EN15085-3:

2007,附件H。

5.3.2焊接耗材的整合

所有的焊接耗材都应该符合在EN13479中给出的要求和适当的欧洲分类标准。

证书有效性的范围应该能符合焊接工艺,材料,焊接位置和焊接电流型的规划。

证书的签发应该建立在符合EN13479的资格测试的基础上。

如果客户有要求,应该由认证机构发出的并符合EN14532-1(钢)或EN14532-3(铝合金)的证书来证明一致。

已交货的焊接耗材应该符合ENISO544的规定,包括符合EN10204的证书。

证书的等级应该通过制造商和客户双方的同意。

焊接耗材的生产商和供应商都应该在标签上声明要应用符合EN1347的CE标志,也要指出认证机构和证书号码。

5.3.3储存及处理

要考虑有焊接耗材生产商提出的关于存储和处理的建议(见EN1011-1:

1998,8.2)。

5.4母材

5.4.1对于母材的选择

见EN15085-3:

2007,6.1。

5.4.2母材的一致性

母材应该要满足焊接规划文档的要求。

母材的一致性应该在符合EN10204:

2004的材料证书上存档。

符合EN10204:

2004的材料证书3.1对于带有证明等级CL1或CL2的焊缝的部件是必须的。

5.4.3对于焊接碳和细晶粒结构钢的附加规则

对于焊接碳和细晶粒结构钢,预热温度和冷却速度应该根据EN1011-2来确定。

对于热切割和细晶粒结构钢焊接的指导方针和对钢材制造商的说明都应该遵循。

关于弧焊碳,细晶结构和铸钢,在热影响区的最大硬度值都应该符合ENISO15614-1。

5.4.4对于铸铁焊接的附加规则

对于铸铁的焊接,在EN1011-8中的建议应该要遵循。

5.4.5对于不锈钢焊接的附加规则

在EN1011-3中给出的附加建议适用于下列规则:

由焊接或由钢材的热处理引起的比例层和回火颜色,符合CENISO/TR15608:

2005的材料组,在被动材料表面的引起的破裂,可以去除回火颜色并且可以钝化。

可以使用下面的方法:

—使用合适的磨光盘进行磨合;

—用不锈钢刷来洗刷;

—使用无铁的爆破沙来爆破;

—化学品,如蚀刻材料的制造商的详细说明。

5.4.6对于焊接碳或带有不锈钢的细晶粒结构钢的附加规则

该钎料应该使用舍弗勒图来进行选择。

焊缝金属的化学成分应该位于在一个范围内,在这个范围内没有脆化或热裂缝形成的危险。

5.4.7对于焊接铝和铝合金的附加规则

在EN1011-4中给出的附加建议适用于下面的规则中:

焊接工艺手工电弧焊(符合ENISO4063:

2000的111),和气焊(符合ENISO4063:

2000的3)都是不允许的。

应该使用适合铝的磨光盘和适当的工具。

5.5焊接工艺

在表1中包含了所使用的焊接工艺,假定4.1.4中的要求都能够满足。

其他焊接工艺都应该能得到客户的同意。

表1—使用的焊接工艺

工艺

在ENISO4063:

2000

中说明的Ref.-No

核定为:

铝和铝合金

气焊

3

X

-

埋弧焊

12

X

-

等离子弧焊

15

X

X

电阻点焊

21

X

X

电阻缝焊

22

X

X

投影焊接

23

X

X

闪光焊

24

X

X

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